【RR3】Real Racing 3【総合】★9
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EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
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※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。
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・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
http://rr3.wikia.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ/イベント
http://rr3.wikia.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release
ゲーム内に登場するマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/Cars
ゲーム内に登場するサーキット(MyRealRacing.club(MRR)、英語)
http://myrealracing.club/rr3/circuits
参考 サーキット一覧(ウィキペディア、日本語)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
報酬が多いレース ※中級者以上向け
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Most_Profitable_Races
エンデュランスキング の ル・マン(Circuit des 24 Heures)10周、
クラシック FERRARI ショーダウン の ル・マン4周 が特に有益
Tips and FAQ ※報酬が多いレース(ビギナー向け)の紹介はこちら
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Real_Racing_3_Tips_and_FAQ
標準Bot名一覧、後述する「弱体化」の説明などもある
■ステッカーライブラリー(作成:Part 66 222・726・910さん)
http://rr3sticker.coloring.jp
ステッカー投稿者、ライブラリー作成者に感謝
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★8
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1512479336/ >>725
アプデするとNASCARの個人シリーズ消えたね
タレントツアーと2015〜2018シーズンになった アップデータしておかないと損することって何かな?
NASCARとFormula Eが変わるんだよね? 変な変換になってしまっていた。
「アップデートする前にしておかないと損すること」 今からやっても間に合うわけがないしな。
そもそもナスカなんてやる気がない人は多いだろうw >>724
ここ最近出てる不具合。
今の所アプリ立ち上げ直すしかないみたい。
何となくだけど今度来るアプデ絡みなのかなぁとか勝手に思ってる。 親切にも各スペシャルイベントの必要PRが公開されているね
ttp://www.ea.com/ja-jp/games/real-racing/real-racing-3/news/daytona-500-and-aston-martin-update たとえばTony Stewart's Champion CupでTitle(赤)スポンサーが2個足りないと
60ゴールドを払って50ゴールドを得るだけだと-10ゴールドになるけど、
特別ペイントがもらえるのかな?
その特別ペイントを逃してアップデートすると、二度と手に入らない?
それとも有料で手に入る?
10ゴールドよりも高ければ60ゴールド使う価値があると思うのだけど。 前にも書いたけど、メダル全部揃えたのにゴールドが貰えなかったシリーズがある
ダニカは貰えた フォーミュラEの刷新でG稼ぎ損ねた
とか言いつつまったくアップグレードできてないから仕方ないんだけど 前々から気になってたんだけど、
タイムトライアルの結果画面に有る、タップしたらフリーズするあのタブは何なの?本来なら何が見れるの?
そしてなぜ修正しないんだ?w >>739
最近TTはipadしか走ってないから忘れていたが泥のそのバグまだ治ってないんかあ(^^;
本来ならグループ別のランキングが見れる。 おま環かもしれんが...
Androidでアップデートは出来たんだが、立ち上げ後のデータダウンロードでエラーが出る。
ダウンロードエラーで接続の設定を確認しろと出る。
表示錠は811/811MBダウンロード出来ていて、99.9%まで行ってからエラーが出た。
アンインストールしてインストールし直してもダメ、別のWifi使ってみても駄目。
...と書いている間にふと思い立って、携帯電話再起動したらうまくいったわ
悩んでる人いたら参考にして 67カマロがイベントもないのに来月まで封印されている謎の秘密とは >>740
グループ別かぁ
そんなモノより、結果画面で自分の順位が簡単に分る様にしてくんないかねぇ
いったんレース閉じて選択画面で見なきゃ分らんのホントめんどい >>743
でも、グループ別結構便利だよ。
Bクラスが5%以内だから、自分がCクラスに居たら大体の参加人数が分かるし、
クラス上げるのにあとどれくらい縮めればいいか分かるし。
自分も泥で最近見られないから、「あと0.1秒」とか考えて削る努力をしなくなってる。 タイムトライアルのグループ別表示の不具合はAndroid機共通だったのか。
自分より1〜2秒早い人をゴーストにして走ってタイムを縮めるのに使ってる機能だから早く直して欲しいわ。 今更なくなってしまったキャリアのことなんて後悔しても遅いし
新しいのをクリアーしていけばいいんだよ。 あ、アプデきとった。てっきり20日くらいだと勘違いしとったわ ジョーイロガーノのチャンピオンシップのスポンサー報酬集めがまだ終わってないので、さっさと終わらせてからアップグレードするかな。 いつものレースに少し手こずったりするのはオーディオの変更で意外と影響されるってことかな
エンジン音もスキール音も違うからまた探りながら走んないといかんわー とりあえず…
リセットされたNASCARとFormula-Eを進めてGかき集めるトコから始めれば良いか
新シリーズは今んトコ二つ
プロ / ビンテージ・マッスル ダッジ:Charger RT(1969) / シェルビー:Cobra GT500(1967) / シボレー:Camaro SS(1967)※ロック中
プロ / マキシマム・ハッスル ダッジ:Charger SRT8 / フォード:Mustang GT Premium / シボレー:Camaro SS(2017)※ロック中。限定イベ有り >>749
スキール音変わったよね
滑り具合が凄くわかりやすくて良いな グループ別表示の不具合、ここまで修正がないということはアンドロイドユーザーで不具合報告してるやつがいないんか?
英語堪能な人だれか頼む。 メニュー変わって気づかなかったが限定イベ開始してるのね。
wikiで
PR58
301G
4433233 or 4432333
記述ありだが作成中っぽい >>755
これと似た設定でトヨタカムリとフォードフュージョンもやるのかな?
900G要るのか? 高いよこのカマロ
正直先のシリーズでそれなりの報酬なかったら暴れるw 限定シリーズ、乗ってる車のシリーズに自動で行くようになって快適になった。
今までいちいちスライドせなあかんくてだるかた。 アプデでオンラインとかの挙動も変わった気がする
直線でブレーキテストやるクソ野郎をすり抜けるように抜けたこともあったしぶつけられて後の動きも違う気が ・自動クラウドセーブが機能していなかった不具合を修正。
・効果音をオフにしてもメインメニューでエンジン音が鳴り続けていた不具合を修正。
これってバグだったんだな。
変だなとは思ってたけど。 アプデしてみて少ししたら今のところCM結構来るようになった ねー聞いてー
うちのナスカ、テールランプが切れてるのかブレーキを踏んでも点灯しない。 赤のタイトルスポンサー1個だけ取れなかったので30Gで購入して、報酬50Gだから差し引き20Gもらってようやくアップグレード…おぉ、結構メニュー変わる。 App Store にあるRR3のバージョンよりインストール済みのものの方が古いにもかかわらず、
アップデート可能にならないのはどうしたら良いのかな。
もうすぐ日がかわってしまう。 自分はアンインストールしてから、新規にダウンロードしてからバックアップ復元したよ Appストアのアップデートタブ開いて下にグイッとやるとタブの更新ができてアプデ可能になるよ C7R 30%オフだから買おうかなと思ったけど1シリーズしか走れないんか。微妙なG数だからどうするかの。 >>768
C7R使うシリーズは周回数多いレースだらけだから通常のシリーズを2個くらいやった気になるぞ
ただフェラーリF1のボーナスシリーズみたいにRSR2016も併用するからそっち持ってない場合は無理して買わなくてもいいかも アプリを削除して再インストールするやつは
クラウドセーブだけじゃなくiCloudやiTunesにもバックアップをしておけよ。
いぜんクラウドセーブから戻せないことが1カ月程度あって大変だったし。 いやー良いねぇ新シリーズが増えてくれると。
もう残りが高額マシンしかなくてドン詰まりになって修理枠も空きがちになってたが
おかげさんで枠目一杯使ってたっぷり走ってるわ >>772
しかしやろうとしたら購入やアプグレでGの出費が必要になってたというジレンマ
終わった事過ぎた事について損得勘定(感情)走らせた所で、考えるだけ無駄よ あーでも、あれだ
R$オンリーでフルアプグレ出来る車のシリーズはやっときたかたかな
ただし総額10Mっていう途方もない出費だったが もうナスレーシング3に変えたらいいんじゃねえか
Gの負担は良いけどRドルの要求が面倒過ぎるわ ダニカがあと赤バッジひとつなんだけど、どれが出やすいかなぁ、いろいろやったけど、全然でない。 >>779
タイトルスポンサーは出るレース決まってるよ 最近、アメリカじゃ、銀行とかローン会社がスポンサーになるのが多いみたいだけど、このカマロもご多分に漏れずやな 先日、BlueStacks3にRR3がインストールできると報告したものだけどBlueStacks凄いな。
当初はステッカーをマウスで切り貼りできるから便利と思ってたんだけど、
PCのキーボードをタッチ位置に指定して、傾け操作を矢印で代用すると普通にゲームができる。
ハンドル操作だけマウスでやればタブレットと変わりない。 滑り出しの音と滑り出しの速さ(遅さ)がいくらかは改善されたな。
ある程度以上の速度差で追突するとクルッと180度回頭するウソ臭さ丸出しの演出は温存か。
もう少し真面目にリアルさ追求してほしいもんだ。 他所のレースゲーみたいに、過剰にドリドリしてないだけでも十分に評価できると思うの
しょせんモバイルゲームやぞ。グランツーリスモとかフォルツァとかのレベルを要求してんちゃうやろな 縁石に片足でも乗ってればアスファルト上を堂々と走ってるのとまったく同じというクソ仕様、いいかげんに無くしてくれんかな?w
「壊れたよ演出」のカランカラン音、単調すぎでクソだせえからやめろって。
ぜってー直らないだろうけど邪魔カーの走り、「たったひとつのモデル走行の×何倍速」というショボすぎる仕様をやめてほしいわ。
下位の極端な遅さと、上位陣のコーナーでのグリップの良さ等々がウソ臭すぎて萎えるわ。 >>785
リアルには程遠いが、まあゲーム的にはRR3が一番マシだよな。
動きだけはassolutoが上だが、あれはあれでクソつまんねえからな。 カマロのエンジン音が前よりV8ぽっく聞こえるの俺だけ? スマホでは
GRID Autosportダントツに本格的で楽しい スマホのレースゲームは
アクセル、ブレーキベタ踏み前提で
さらにアクセルは常に全開で表示すらしないのが普通
上級者はセナ足を駆使するもんだ
3Dなんちゃらは邪道 3D touchでアクセルは、ずっと強く押しとかないといけないので疲れるんだよな…。 セナ足だって踏む(1)踏まない(0)を繰り返しているわけではあるまいw セナで思い出したけど、セナは、コンピュータのシミュレーションしたタイムを上回ってしまったという
逸話があるけど、このゲームも、シミュレーション上の最速ラップとか見てみたいな。
ランキング1位の人とか、どれくらい迫ってんだろう。 アクセル、ブレーキの0/1デジタル入力はリアルを謳うレースゲームには致命的問題なはずなのにRRではあまり問題になってないのが不思議だわ
Real系レースゲームが3D Touchを活用するのは必然と思う
というか、あっても活用しないゲームはRealの看板下ろすべきじゃないかと思うんだが
ひょっとするとデジタルセナ足がRealを超えてるのかw 実際の車のアクセルブレーキでも
女なんてオンオフしかしない奴多いけどな。
アクセルでスピードを調整できない奴多すぎ。 リアルを求めるなら当然死ぬ覚悟はできてるんだよな? 一応細かい補足をするなら、アクセル状態とブレーキ状態と、両方オフの三つではあるがな
自動アクセルでFormula-Eやってる人ってどんなやり方してんだろうか
それともさすがにその時だけ手動に変えてん? わかっちょらんなー
1秒間に16回連打できるとすれば
1秒間に65,536パターンの表現が可能だ
そーとー微妙なアクセル、ブレーキワークが可能になるぞ >>799
(グラフィックが)Real
(他所の有象無象のレースゲームと比べて)Real え
まさかお前らって
コースティングを使わないで走ってんのかもしかして…!?
それはそれで逆に凄いな。逆に いやもっとぜんぜん多いだろ
連打2発と押しっぱなしは違うからな
あと16回は高橋名人が基準か? FEでコースティング求められるレースは強制的に手動アクセルになるよ >>803
まずは自分が何連打出来るか測定してから考えようぜw >>781
>>790
ありがとう、決まってるんだ。でも、全部やってるのにもらえてないんだなぁ。?でもらい損ねてるのか、21−3まで1位取ってるし、21−1がPZRたりなくてやってなかったけど、これかなと今やったら勝てなかった。
もう一度やってみる。 >>781
>>790
ありがとう、決まってるんだ。でも、全部やってるのにもらえてないんだなぁ。?でもらい損ねてるのか、21−3まで1位取ってるし、21−1がPZRたりなくてやってなかったけど、これかなと今やったら勝てなかった。
もう一度やってみる。 アクセルオフのことじゃない
エンジンブレーキ効いてるけどw いい意味でRRはAssoltoやGRID autosportと比べるべきでないよ
RRはMTもないし良い意味でマス向けの商品
かつてGTRacingがかなりリアル志向(GTっぽい)だったけど
うまくいかなかった
スマホ市場はコンソールよりさらに一般的だからね
リアルっぽくてもRR程度が限度で
アーケードそのもののアスファルトが一番売れる wikiのコメ見ながら、4432333か、4433233のどちらにするかなと眺めたら、最後の3段目はどちらも60Gかぁー。
しかし、Gが足りない。まあ、今週もWTTはBランクだから用立て出来るけど、自転車操業になってきてて、この調子じゃ次が続かんw ていうか
GRID並みを要求するのなら、データサイズもう3GBほどおかわり来るがよろしいか?
っていうハナシ アプデしてモータースポーツカテゴリーを見て感じたんだけど、
シーズン毎に分けたのであればスーパーカーチャンピオンシップも
こちらに移動すれば良かったのにと思った
現状がメインのキャリアに組まれているから出来なかったのかな? 機内モードにしとくべきだった、勝手にアプデされてた。 現行ヒュンダイWRCしかないラリーをなんとかモータースポーツカテゴリにですね ルマンやV8スーパーカーはモータースポーツカテゴリにですね.... wikiのセールス情報更新されてた
やはり67カマロは5周年記念プレゼントだった模様
好きな車なんで嬉しい限り ナスカーの改造費高過ぎやな…こんなのあと2台も取る気にならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています