【RR3】Real Racing 3【総合】★9
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EAリリース、Firemonkeys Studios開発のレースゲーム、Real Racing 3 (RR3) のスレッドです。
プラットフォーム(iOS:App Store、Android:Google Play、Kindle:AmazonアプリStore)に関わりなくゲーム関連の情報交換を行う為の場です。
※機種毎に微妙なシステム上の差異もありますが、基本的なゲームシステムには大差は無い為、総合スレとしてご利用頂きたいと思います。
※スレの利用にあたって
他人のドライバー名、プレイヤーIDを晒すのは厳禁です。
投稿者間のトラブルは互いの投稿内容を尊重し合い、不毛な言い争いは避けましょう。
また、他者の投稿の引用を多用したり、無闇に長文化したりするレスはご遠慮下さい。
難しい場合は当事者同士スルーし合う、専用ブラウザのNG機能を利用する等して下さい。
・Real Racing 3 公式(日本語)
https://www.ea.com/real-racing-3/ja_JP.html
・Real Racing 3 テクニカルサポート(英語)
https://help.firemonkeys.com.au/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=39300
■攻略Wiki(英語)
http://rr3.wikia.com/wiki/Main_Page
全レースシリーズ/イベント
http://rr3.wikia.com/wiki/Series_and_Special_Events
イベントカレンダー
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Calendar
現リリースでセール中のマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Sales_This_Release
ゲーム内に登場するマシン
http://rr3.wikia.com/wiki/Cars
ゲーム内に登場するサーキット(MyRealRacing.club(MRR)、英語)
http://myrealracing.club/rr3/circuits
参考 サーキット一覧(ウィキペディア、日本語)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7
報酬が多いレース ※中級者以上向け
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Most_Profitable_Races
エンデュランスキング の ル・マン(Circuit des 24 Heures)10周、
クラシック FERRARI ショーダウン の ル・マン4周 が特に有益
Tips and FAQ ※報酬が多いレース(ビギナー向け)の紹介はこちら
http://rr3.wikia.com/wiki/RR3_Wiki:Real_Racing_3_Tips_and_FAQ
標準Bot名一覧、後述する「弱体化」の説明などもある
■ステッカーライブラリー(作成:Part 66 222・726・910さん)
http://rr3sticker.coloring.jp
ステッカー投稿者、ライブラリー作成者に感謝
※前スレ
【RR3】Real Racing 3【総合】★8
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1512479336/ こりゃぁ、アレだな
アプデ前と変わらず引き続き、NASCARは…無視!www 元々興味ない人は普通にスルーするんだろうが、アメ車大好きマンなんで高くて周回がキツくても全部手に入れたくなるからキツイ
アストンマーチンとニューカマロも欲しいから貯金持ってくれよの一心
ところでトヨタのレーシングカー以外も実装してほしいなぁと思うんですよ
今までLMP1とナスカーで他社セット以外に出てきたことないし、レクサスLC含めスープラも間もなく登場だし、ずっとぼっち決めてるi20のイーターとしてヤリスも来てほしいし、なんならTS050も来てほしいし Camaro ZL1終了。スピード系以外は完全要修理でも圧勝。
Quanticfire Talent Tour完了。手持ちの車だけで、アップグレードもせずに終わり。
Formula E 2016-2017 Season完了。ABT車フルアップグレードしてあったおかげでゴールド無消費。
途中でレベルが上がって、トータルでゴールドはほとんど減らず。 >>827
まー本来はゲンナマ出して入手するモンやからね。G(課金通貨)は。しゃーない
今月ちょっと課金するかなぁ。ぜんぜん追っつかんわ 茄子カーはまったくやる気せん・・・G払って終わらせるかな・・・ NASCARの限定シリーズは中盤辺りから周回数多いしオーバルは要修理じゃ置いてかれるしでなかなかの苦行だな
あと二つも控えてるのか >>832
チーム名が「hack.?no.no.no.no」って、元々やる気満々じゃねぇか
ちなみに13憶周走りたければLAP1分でも2500年かかる >>832
アホっていうか、もはや愉快犯だろうな
別に隠す気すらないという感じで ようやくMARQUISにたどり着いたw
これクリアするのに何G必要ですか? >>823
i20 WRCの価格はR$500000だけど実はタダで貰えるよ
何でそうなのかは知らないんだけどねw 茄子って各年1台ずつ持ってればキャリア最後までいけるのかな。 そこはWikiのレースのページとマシンラインナップのページとを照らし合わせれば一目瞭然だと思われ
さすがに各シリーズの車や必要PRをいちいち覚えてる人なんて居ないわ カマロのイベントで敵にぶつけてコースアウトさせるとその場でクルクル回りだすのだけど何だこれ?
とりあえず面白いのでぶつけながら進めてるw >>843
それ、書き込もうと思ったのに、先越された!!
i.imgur.com/B80syNQ.jpg
i.imgur.com/4LbhXGa.jpg ケツからでも、速度差つけてぶつけると、前より止めやすくなったような・・。 広告止まる問題解消したのかな
テレビ見ながら押してるけど本体メモリに問題でなければ止まらない感じ ナスカーは一時壊れなくなったけどまた壊れるようになったね。しかも今までで一番壊し易いかもw NASCARの2018 SeasonをCamaro ZL1だけで終わらせることができたんだけど、
まだアンロックされていない残り二台を獲得する理由はあるのかな??
出番が無い。 つべで生NASCARやってるけどずっと壁スレスレで走っていて怖くないのかな
ゲームでプレイしている時も壁に当たらないように気を使うのに凄いなと思うわ 壁と車体の間の空気が車体を押しもどすから壁に吸い込まれるということはないらしい 外壁が怖いから先行車より車体半分内側を走るオレはチキンハート。 遂に完走した!
LTS史上もっとも苦行だったけど、終わってみると達成感多くていい経験だったと....思....
とりあえず来週はカムリを頑張って手に入れたい、フュージョンは....もういい気がする コルベットのアップグレード割引がきてるから
キャリアクリアできるPRまであげたら
ポルシェ限定レースが残ってたのでクリアできず >>851
乗って走りたい車かどうかでしょ、レースゲームの車なんて。
>>856
メキシコのピニャータ感 課金したら気づいたんだが、オートセーブが動いてなかったバグは確かに直ったけど、
課金した時のオートセーブが逆に消えてしまってるので、また、復元に要注意だわ。
あちらを立てればこちらが立たず… その車で参加できるキャリアの一覧をゲーム内に表示してほしいわ。
せっかくアップグレードしたのに、その車じゃキャリアクリアーできない事が最近あったし。 >>856
うけたw
が 、なるほど ピニャータ感あるんで
よけいにバシバシ つつかれるかも。
続報待つ。
>>860
俺はセーブデータ5日分消えていた。 広告動画見るのに一回一回アプリ再起動しなきゃなんないの、いつになったら直るんだろ... じゃっかん改善されてる人がちらほら
かくいう自分もG最初の5回は止まらんかったわ。2回目のR$で止まったが。なんなんやろな LTS1日20%進めようと思っても苦痛で進みません チャンピオンシップやっと終わった!
でもこれと同じようなのがあと2回続くのか・・・
>>865
俺の場合はほぼ改善。たまに止まるけど再起動したらしばらくはCMが続く感じ。 >>856
今度から見かけたらお前だけにぶつけて他の奴通すわw リッチモンド地獄を覚悟してたんだけど今回はむしろスーパースピードウェイで苦戦してるわ
デイトナの最後とか敵多すぎだっつーのw >>835>>838
ちなみにどういう所が難しかった?周回の多さ?
クリア必須PRまで上げてたら要修理状態でも出来たけど >>868
今すでにそんな感じ
キモいから近づくな的なw ピニャータが視界に入ったら思わず棒でタコ殴りにしてしまいたくなる衝動が
人類のDNAに刻まれていると言われている リッチモンドはインから抜くのを徹底してると、引っかけられて回されることもなく安定して勝てる。
前をふさがれても前車がアウトに抜けるまで待ってインから抜く。
インポリとデイトナはコーナー進入時にアクセル抜くとAIにぶつけられても安定してるんでやりやすい。
基本やっぱりイン抜き主体。車少なけりゃアウトからでも可。
ってのが自分のナスカーオーバルコース攻略法。 毎日GMが面倒だけど
自動こなすような方法はないだろうか。 15Gまではすぐ終わるけどさ、20Gまでがとんでもない時間がかかるし。 カマロイベントはPR指定でアップグレード必須だから敵車より能力高くなるんで以前のNASCARイベントみたいに追いつくのがぎりぎりみたいなことが無いんで簡単だったと感じたけどね。
リッチモンドは他の人が言うようにアウトインアウトで立ち上がりでドンドン抜けるし、デイトナに至ってはインベタで1周目にトップになってそのままゴールしたわ。 ナスカは最初に激突しておけばよそ見をしてもクリアーできるけどな。 iOSですが
R$など受け取る時に画面の下に出る犬のアニメは何なのだろう? 今回新しい車が6台あるんだね。
最低1000Gくらい持っていかれる感じかな? >>882
もっと持ってかれるんじゃないかな
一台300Gは想定した方が良いかも なんかNASCAR壊れやすくなってるな。
後ろから何度もノーブレーキで突っ込むの繰り返してると、壊れちゃうわ
昔の耐久度に戻ったというか。 つくづくデイトナはクソコースだな
イライラするわ
リッチモンドは楽しいのに CM見れないの直ったと思ったら、またなってない?
なんとかしてくれよ再起動面倒 >>888
スタートでお前が後ろならバックしてやるし
横なら壁に押し付け続けるし
前ならスピンさせてさらに待ちかまえて脱出邪魔してやるわ >>885
まず、突っ込むなよノーブレーキなんかでw
自殺志願者かと
>>888
ピニャータ感 アクセルをON、OFFしたりブレーキをかけた時のエンジン音の演出がフェードインっぽくなったせいか車のレスポンスが悪くなったような違和感を感じるな
そのうち慣れるんだと思うが以前の方がガツンとした感じで良かった ようやくカマロ手に入った
NASCARの走り方思い出すまでが大変だったわ
これがあと二回続くわけ?w 2回ですめばいいけど、この先毎年ずっとナスカは繰り返されるだろうな。
キャリアから別に移動させたくらいだし、社内では大盛り上がりなんだと思う。
私には何が面白いのかわからないけどさ。 WTTで初めてCランク入りしたので記念カキコ。
フルチューン車がなくても行けるもんだな。 アメリカじゃF1とかよりもすんごい盛り上がってるよね
すごいアホな言い方するけど、ただ輪っかをグルグル回るだけのレースでよくあんなに熱狂できるもんだなと 良くも悪くも荒れやすいのがいいんだよ
F1はリタイアとか少なくなったし 生ナスカのクラッシュ動画観てみたけど、接触しなくてのスピン、クラッシュが多い。なんか不思議でした。 まずタイヤが細くてグリップ低いし、あの形だから空力の影響も大きい
少しバランスを崩すと回っちゃうんだろうね ナスカー何気にスピード上限近くになると片手運転になってるのが笑える。
多分、シフトチェンジしようにも微妙に回転数低い状態なのかもしれないが、
350キロ超で片手ハンドルなんて緊張感なさ過ぎ… F1もWRCも観戦すると一瞬通りすぎるだけだしなあ
オーバルならレース状況見渡せるし NASCARの醍醐味の一つ?は最後の最後まで目が離せないところでもあるな。
さっき、YouTubeのライブで言っていたけど、3台がほぼ同時にゴールすることもある。
わずか数十cm差で人生が大きく変わる。 NASCARはプロレスみたいな楽しみもあると聞いた事がある
誰々と誰々はあのレースでクラッシュさせられてからその因縁を…的な いかにもアメリカ的な感じかなと
早い展開と白黒はっきりする勝負
一言で表すとで表すと肉弾戦
人気のバスケやアメフトなんかもそうだし
バイクなんかもオートやダートが人気のイメージ もう「アメリカ的」と一言でいう他無いよね。アメリカのスポーツって
ハンバーガーの国や WTT、報酬は貰えたがイベント終了状態になってて、次のコースが出ない… チーム戦のダーク商会ってなにあれ?
プレイレベル低いのばかりであんな記録出るわけない
チート集団?
怪しすぎでしょう…通報機能ってあったかな? あかん今回のチャンピオンシップクリア出来ない。
弱体化について教えてほしいんだが続行押すと効果消えちゃうって事なんだが、
例えばスピードスナップなんかで弱体化させた後
そこから抜けて目的のレースまで効果継続させるのはどうすればいい? ん?スピードスナップで負け続けて敵弱体化したらそのイベントのほかレースに移動しても弱体化効果は維持されるよ。特別変わったことをする必要はないよ。 最後のデイトナ12周。
どうにか進めてきたんだが自分のテクだとはじめに引っ掛けられたり
抜けても途中でハンドル操作誤ったりでかれこれ2時間ぐらいトライしてもムリだったな。
途中にも3位とか2位で止まってるところ多数 >>915
まじか、ありがとう。
弱体化かましてやってみるわ >>916
そのレースを開始してすぐにリタイアすれば結果が見れるけど、
1位と39位はどのくらいのタイム?
うちは
1位 09:32.071
39位 09:55.912
この差が結構ひらいてるんじゃない? >>918
あー今手元に端末ないから見れないけどかなり開いてたと思うわ 直近のレースでなかなか弱体できなければずっと前にもどって
いくつかのレースを行ったり来たりしながら少しずつ弱体させた方がいいと思うよ。
今回は最後のレースだけど、途中のレースは1位になってそのまま次に進まずに
再度レースをしてリタイヤや悪い成績で終えとくと次以降のレースも弱体されてたり
楽に弱体出来る。(感じがうちではするし、今までずっと楽にクリアーしてきた) >>920
そういうやり方もあんのか。
がっつり弱体化するよりラクかも分からんな、そのやり方でやってみようかな ちなみに弱体化は、走った距離が長いだけ弱体化され易くなるみたいよ
だから幾らスピードスナップやドラッグを最下位周回しても、大きくは下がらないという >>922
へーそんなんもあるのか。
チーム内のメンバーの言うことによるとドラッグレースとかスピードスナップとか
短いやつの方が効率良いって話だったけどな。
結局どれ選んでも相応の効果があるって事ね ドラッグがあれば自分はそれも使うわ。
ドラッグ -> スピードスナップ -> オートクロス -> ドラッグ 以降ループ
ドラッグは終わる時間が短いし使いやすい。
やり方はいろいろあるんだろうね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。