【４社】コンバイン統合スレ【総合】7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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３５０万 ５００時間のヤフオクのかい？
最近キャリヤカー自前で持ってて自分で取りに行く人もいるようだな。 ヤンマーは取り説が公開されてないから手を出せない。 >>472
コピー販売してるだろ
それすら文句あるなら
中古とか止めとけ ヤンマーの販売店で普通に買える コピーだがきちんと製本されてる、値段は５千円だか７千円だかそれぐらい。
俺は遠くからコンバインを買ったんで、頼みにくくてやっぱり遠くから通販で買った。
見ないとわからない部分もあるしそれだけの価値はある、ベルトのサイズもわかるし。
PDFで公開されてればいいんだが、メーカーの都合もあるんだろう・・・ クボタはしてくれてるのにな
カタログだけでもいいから昔のヤツをPDFで出してほしいな もうこの際やっすい中国のコンバイン買うかな
agの青いコンバイン 今時の４条キャビンだと、3:5トン近いんだね。クボタは2.8トン～
値段も、定価1000万位だし農家大変過ぎ 取り説が必要な意味は、
事前に、機能や諸元を確認する必要があるからだ。
そういう意味で、ヤンマーの中古は検討が出来ない品。 >>474
買える
付き合いが、ある程度あるなら
くれたりもする >>483
カタログはダウンロード出来るし
型式検索すれば、いくらでも書いてあるサイトが出るよな みんな新しいコンバイン使ってんのかな、私は今だに中古で手に入れたCA160。
毎年自分で修理しながら使ってる、なんとなく愛着もわいてて買い替えられない。 Japanが近所で動いてるけど、あの黄色いボディかっこいい >>484
>>483
カタログはダウンロード出来ないし、
型式検索しても、書いてあるサイトは出ない。
嘘を書くな死ね。 オレはヤンマーの代理店は嫌いなんだ、
こうやって、人を誹謗中傷したり、騙したりする
腐った人間が多いからな。
ヤンマーは本当に多い。 オマエラさあ、墓穴掘ったって、分かる？
ホント、ヤンマーって、性格がサイアク。 世の中は、鏡なんだ
美しく映るには、美しい心がいるのよｗ おれはコテは嫌いなんだが、いいこと言うな。
ヤンマーはカタログダウンロードできるのは、現行機種だけだからな。
旧型を中古で手に入れる際、取説見れたらとは俺も思ったな。
まぁ 同じメーカーだけ使ってれば、扱いそのものにはそんなに困らんが。 おいらは頭は悪いが、禿ではない・・
ものすごく高い、コンバインを反当りに直して、そうだなぁ・・1万円切ったらまあまあの経営ができるかもしれんよ
ちゃんと計算しようず 反あたり1万で5町部だと50万
10年使うとして500万か
3条だったら妥当な金額かな
修理や消耗品代もバカにならんが
稲刈り委託で請求が反2万以上することを考えると、やっぱり妥当な金額かな 稲8町に麦10町のやってる我が家は1800万のコンバインってことか
5条捨てて7条買うわ 道北
刈り取り委託１万ちょっとだから、採算ラインは６千円だと思ってる
10年使えば修理維持費燃料代で本体価格に近い金額になりそうだし 中古100万を10年使った稲5町
大きな故障は無いが部品がもう無い 部品取りにスクラップ確保しつつ
溶接しながら騙し騙しでもう5年頑張ろう やっと、絨毯になってるとこ刈ったわ
これといってトラブルなく終了、デバイダすごす
あと刈り終わるまで３日！ >>497
１５００万以上のコンバは、さすがに５０町１００町クラスでしょ
２、３年で交換＆減価 コンバインのトラブルもですが雨のおかげで色々大変なシーズンでした、車がうごけなくなったり、モミ運搬の牽引トラクターまで
まだ稲刈りが終わらない方もいますよね、乾燥委託したと飼料米ながらまだまだあるそう
コンバインは六条でたまける、いくらするのやら
http://i.imgur.com/gdLYwn6.jpg
http://i.imgur.com/o9RwU2m.jpg 長年クボタ派ですが、ヤンマーの方が良いのかなの思ってきましたよ
クボタは支払いキツイと無理です、属性が良くないと大きな買い物出来ない、総量規制の面から見てもね
もちろんヤンマーだって払えない客は、いずれ自然に離れますね クボタは翌月までに支払えない客は相手しない方針だからな >>504
>コンバインは六条でたまける、いくらするのやら
ベコベコじゃん、下手糞なのか運転荒いのかしらんが
もったいない。それとキャビンは欲しいな 6条オープンカー買うくらいなら5条キャビンで
まあ、自分なら多少無理してでも6条キャビンにするけど ５条買うなら6条か4条の方が良いよ
５条は構造的に良くない 構造もなにも大量に処理したいから、条数が多いやつ買うのでは？
高速刈りしてもたかがしれてるし、籾も飛ぶ。 山間部の我が家は3条刈りのボディに4条付けたタイプ
能力はそれなりだけど、倒れた稲とかゆっくりでも4条～5条づつ刈れるのはデカい 構造うんちくの奴っていつまでも古い機体に乗ってるよなW ５条使って７年になるけど詰まった事なんて無いぞ
周りでも５条が一番多いし
今時詰まるコンバインなんてあるのか？ 詰まらない人は条件の良い内に稲刈りが終わってるとか？ 刈り取り引き起こしフレームが微妙に歪んで噛み合わせが悪いみたい。
倒伏多かったから詰まったし無理な駆動力入れてたからな、反省
サブフレーム交換してもらうわ。 >>508
＞6条オープンカー買うくらいなら5条キャビンで
どこの五条キャビン乗りでしょうか？ ５～６条クラスではどのみち４桁万円だから、キャビンのあるなしなんて値引きの誤差範囲じゃねぇの。
つうか キャビンの設定しかないんじゃないかな？
うちあたりは小さいから時間も少ないしすぐ終わるけど、それでも風向きでの埃がひどい。
今ぐらいかこれからの時期での稲刈りは地方によっては寒いだろう、これから買うなら必須だな。
音が聞こえにくいから詰まりが分かりにくいとは言うが、負荷メータあるし慣れれば大丈夫じゃね？ >>524
うちも面積ないけど、デモで借りた6条キャビン使ったら
戻れない、、、、、、 やっと終わった
デバイダと刈り取りチェーンの連結が入らなくて一度、思いっきり詰まったが
それ以外は、これといってトラブルもなく終了
長雨と台風の影響で心配だったが、それなりに採れた感じだ
キャビンって必要なのかな？
バックモニターはあっても良いが・・・ どうせ雨の日に稲刈りは出来ないんだからキャビンは無くても問題無い
でもエアコンはあるしゴミや埃でチクチクすることもなく快適
快適性の為に金が出せるかどうかの問題 >>523
なんで？
6条オープンカー内の予算限定ならそうするという話
自分なら間違いなく価格差を考慮してでも6条キャビンがいいと言ってるが >>527
長時間乗るとなると全然違うけどね
1日乗った後の疲労が段違い >>528
三菱のテフロン加工とか井関のシーブスクレーパーとか、悪条件で稲刈りしなきゃならん人はつらいのぉ キャビンは憧れるな、必然性は何と聞かれたら
夜になってもやらなきゃならん時もあるからでしょう
ヤンマーAE6100の人は前はキャビンの普通型を使っていたが壊れて更新したらしい
夜も稲刈りしてたよ、20町を1人でやるらしい
http://i.imgur.com/mZ2fv1O.jpg 雨で苦労した稲刈り、トラクターだから大丈夫と思ってこんな事になるなんて
http://i.imgur.com/btN17oC.jpg
モミはスコップでコンバインのタンクにとりフレコンに入れ軽くしてから、トレーラーを外してローダで釣り上げてだした、こんなミスは情けない誰かを頼むにしても色々とあれだから、やれるうちは全て1人で
なんとか脱出できましたよ。
まさかねーこの時は思いもしなかたよ
http://i.imgur.com/oK7TB7d.jpg 二枚目の写真をみるにトレーラー沈んでるしフラグはたってたなw そう言う事になりますけどね、道路から離れているのでここだけこんな感じでやっているんです
今年は考えがあまかったと反省しきり、でも誰の手助けも借りずに脱出したのはせめてもの意地かな、笑 来年の対策としては道路からバックでギリギリまで寄せてトレーラーを圃場に入れないようにするとか？ いや、他の田んぼを通らないと車の場所まで来れないそんな場所ですから、思えば通った田んぼもぬかるんでました、この時点でムリでしたな
他の田んぼ荒らさないでよかったかも >>538
＞来年の対策としては
第一に中に入らない事です、２枚目の写真でだいたい満タンになった感じでした10a位刈ったかそんなとこ二回でギリギリ入るかコメが良ければそんな感じ
まだ狭くUターン出来ずバックするにもきつかった、
そして前進してこようとしたら、どんどんぬかるみにになってて
せめてバックで入れて、入れる事は出来たのでそれからモミを入れてが最初の失敗と言えるけど、上の田んぼで動けなくなった可能性が高いです 手前に親戚の田んぼがあるのです、また前日に雨が降っていたし、とにかく状況判断が甘すぎた
http://i.imgur.com/HIJLaJq.jpg
急ぎたいあまりに血迷って中に入れ楽するはずが結果的に苦労した結末
http://i.imgur.com/AVJfFdN.jpg 山間地でも浅い田んぼのようだね、ここいらの田んぼなんてコンバインが動けば御の字。
いつもの年で水平なしのコンバインは刈りこんでくるとかなり傾く、運搬車両が田んぼに入るなんて考えられない。
しかし自力でよく脱出できたね・・・・ お疲れでした。
百姓は昔から苦労の連続だよ。 せめて2人でやるなら、変な事は考えずにだったか、いや二条コンバイン故に時間がかかるからムリしてバカをやるんですかね
結局、モミを積んだまま牽引はムリと判断し、デカイトラクターで牽引を頼むにしてもヤバイかなと
30馬力のトラクターですが、一旦トレーラーから外して家に戻りフロントにチェーンを巻いたので頑張れたと思うしローダーは活躍した、意外にあっさり上がりましたから 赤土の山だとどんだけ掘っても石がなくて
際限無く沈んでく
樹に縛ったワイヤーカチャカチャで上げる毎日 レスを見ていると中割りを嫌う人がいますが、左周りを少し避ける意味で中割りした中で、右周りしている人はいますか？
６：４くらいで中割りして６の島を２回ぐらい回れば２つの島を順番に内側を刈れば、右回りになります。
左周りだけだとクローラの片方だけ、効いてくるので…。 ボール盤のチャックに回転刃をセットするようなハブをどこかで売ってないかな？
テーブルにディスクサンダーを固定して、回転刃を回しながらレバーを下げればサンダーで刃が研げるような仕掛けを作りたい
回転刃なんか買ったほうがよい、という異論は置いといて、とにかく興味本位でやってみたいんだ。
旋盤で自作するしかないのかも？ 回転刃、CA355のやつサンダーで研いだ事あるけど、時間がかかる割に全然持たなかった
その時は後ろカバー外しただけでやったけどね >>546
＞レスを見ていると中割りを嫌う人がいますが
中割りできる機械なら、割りたいけど無理しないですね踏んでしまうし非力な二条ですから、ゆっくりでも刈取りに詰まるリスクもある。 おら、田への入り口が真ん中とか左隅とかもあるから中割もいちぶ逆回りも躊躇なく
もちろん手刈りはしない 自分も手刈りは基本的にしないですね、唯一これが小さい二条の良いところかな、モミ落としてるけど ヤンマー YHの6条まだ？ 今のがアワーメーター的に限界なんだけど >>553
何時間？
千時間超えても中古で売っているけど 今のYHって4条ベースのサイズだから、6条はAGのFCがないと…
5条でグレンタンク1500Lって…
他メーカーは4条で1000Lの機種とかもっと厳しい機種もありますが… 今は4条でも1300ℓが当たり前っしょ 昔は６条でも1500Lくらいだったけどね
１町田んぼでも充分だし
YHの脱穀部は１世代前の６条だよ 遺跡のhjは顔がオラついてるのにオペレーターはヨボヨボ 二条コンバインて車載のジャッキで前の方だけでもあげられますか？
下回り覗きたいのですが 10㎝ぐらいの角材で渡して２つのジャッキでやってみるかな行けるかな >>565
やってやれないことはないが
買ったり左右入れ換えた方が早い ジャッキは上げるものだけど
下げることも出来るし不安定
馬はバランスよくて倒れないジャッキで上げたときに噛ますもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
