【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】

1名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/11(土) 15:56:18ID:R44dIWMI0
延伸計画

押上−四ツ木−松戸


常磐線混雑緩和のため、メトロさん早く作ってください

161a2015/10/21(水) 10:29:55.54ID:/InVUSre0
売り物件!アトラス調布評判は実家に近い、見学可能か聞いたら「OK」。

そこで、調布市富士見町3丁目21-3 B棟420号(ショウルーム)ザキシマ方に行って来ました。

最寄中学は調布中学校で有名万引き少年ザキシマ亮介(東京電機大学中学校)と

その妹ザキシマ結子(父親との●親相姦とJCふぇらバイトで有名!)に旭化成の手抜き大問題の話を聞きました。

162名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 15:22:56.89ID:d7NpuhgH0
半蔵門線が延伸されると、なにかと調布のアトラスにも便利になるし
旭化成も三井不動産も喜ぶと思うし。

163名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/26(月) 16:06:22.84ID:yYLUDVL/0
調布アトラスなんて関係ない
舛添を早く辞めさせて、半蔵門線延伸しろ

164名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/28(水) 16:26:38.51ID:X66Ev4y60
>>159
葛飾区議会議員の工藤きくじの区議会発言では
金町と松戸の間に、「東金町」という駅をつくるという話があったから
それは、三郷高須という解釈も出来ると思う。

165名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/31(土) 15:51:43.04ID:8eRzcYkL0
江戸川を鉄橋で渡るか、地下で潜るのかが問題になるね
まあ、鉄橋と高架では松戸市内はもう難しいだろうから、地下になるだろう。
そうすると、金町を過ぎてから北に進路を取って三郷を通って松戸駅に
繋げるというルートは、バイパスの下を通ればルートとして可能ってことか。

166名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/29(日) 21:07:38.27ID:rqkWJLad0
私もどうせ作るなら、三郷南部経由で松戸駅に接続して欲しいのですが、
半蔵門線延伸時に、江戸川を橋梁で渡るか、地下になるのかについては、
現常磐線橋梁の隣接して、半蔵門線の鉄橋が架橋される可能性があると思います。

国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所のサイトには、
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edogawa00061.html

表3 調査・検討を進める地区(その1)
22 国道6号周辺地区 葛飾区:右岸17.5km付近 幅:190m
地下鉄半蔵門線延伸構想の金町新駅に合わせて周辺市街地整備が考えられる地区。

23 金町浄水場地区 葛飾区:右岸17.0km付近 幅:150m
浄水施設の更新時にあわせて高規格堤防化が考えられる地区。

となっています。この二つの情報を併せて考えてみると、金町浄水所のある地点から、
500メートル上流付近が、22番となる地区だと考えられます。つまり、この付近の
江戸川の堤防が、半蔵門線延伸時の整備が考えられる地区に指定されているという事実
があるわけで、ちょっといやな感じがします。

167名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/04(金) 02:33:44.71ID:TYnJMmbm0
ああなるほどそうか。
堤防の近くというか、河川管理事務所が管理している土地を通るということは
つまりは、江戸川をその場所で渡ると考えるのが自然だろうということか。

これは、三郷や東金町の住人からすれば、金町のところで江戸川を渡られて
しまうということで、自分たちの住む町には、半蔵門線がスルーしてしまうという
意味になるということだな。

168名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/15(火) 00:31:48.70ID:Hs94JT0W0
三郷市がまるっきり我関せずという
理由がまったくわからない
第一製パン工場のあたりにでも駅が出来ればいいな
もっと旧有料橋に近い方でも良いけど、そうすると松戸に近すぎるか

169名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:00:55.37ID:6wm0KE1O0
松戸の駅の位置を考えると、第一パンの手前側は、葛飾区東金町なんだよね。
だから三郷市は高須バス停付近など、部分的には入り組んでいるんだけれど、
三郷市としては関わりにくい都県境であることも理由の一つだろう。

三郷市南部で金町を使っている住民も多いのだから、何とか都県境に近い場所
に東金町駅が出来てくれれば御の字じゃないの

170名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:14:00.02ID:RmISGJUg0
謹賀新年♪
今年も半蔵門線延伸をよろしくお願い致します

171名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 23:16:37.57ID:yqoH8LmU0
三郷市南部地域には、そこが地盤の市会議員とかいないの?

172名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/21(日) 14:26:39.07ID:gTe80KXH0
この資料をみると、半蔵門線の延伸で江戸川を渡る部分は
現行の常磐線江戸川鉄橋のところだ。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2015/07/DATA/40p7a100.pdf


三郷市存在感なさすぎ

173名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 00:26:13.74ID:t6cBvJjD0
保守

174名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/12(土) 22:26:37.52ID:P9a/5nbM0
答申出ても、半蔵門線は後回しなんだろうな。
せめて有楽町線の延伸で、野田までは作ってほしい。そうすれば
押上から本田四つ木までは出来るから、四つ木から金町までも望みが出てくる。

175名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 09:36:18.54ID:/x8riYHy0
http://mainichi.jp/articles/20160408/k00/00m/040/063000c

▽東京11号線の延伸(押上?四ツ木?松戸)


2016年答申にも半蔵門線松戸延伸盛り込まれた
30年までにはできてほしいね

176名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 02:52:08.35ID:Z8av4cpC0
東金町駅がないルートになってるorz

177名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 01:32:51.17ID:P8BiZYtw0
有楽町線の延伸と、半蔵門線の延伸の重なり合う
押上と四つ木の間を早く着工して欲しい。

178名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/06(金) 22:06:28.43ID:+vMwIMkR0
葛飾区長には、ヤル気というものが全く感じられない。

179名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/13(金) 01:27:19.69ID:0CzE1MvB0
舛添がやめれば、着工への期待がわいてくる。
早く辞職して欲しい。

180名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 10:43:19.66ID:Rl+8ZPgk0
過疎同士の相互リンク
【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1290185976/l50

181名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/24(金) 01:44:01.96ID:N61eXP140
>>164
工藤喜久治やるね。頑張って東金町に駅作ってほしい。

http://k-kudo.jp/news-assembly/katushika-katuseika.html
11号線 (押上一四つ木一立石一青戸一新宿一金町一東金町)

182名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/24(金) 02:06:46.02ID:IZPCRlm30
>>181
そのルートなら京成金町線の押上線直通復活の方がメリットありそうだけどね。
ほぼ単線になった金町線に担う価値があるかどうかは別として。

183名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/06(水) 00:16:45.41ID:RTdBG4hh0
水戸街道の地下だからルートが京成線とは全然違うだろ。
予定される地下鉄四つ木駅は、四つ木小学校と曳舟川のところだし。
立石といっても白鳥だし、
青砥ではなく、青戸だし、
新宿は亀有警察の近くだし、
東金町駅は、三郷に近いほうだから。

184名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/10(日) 23:55:31.50ID:6ltPzU8N0
高砂検車区が移転して、高砂駅を高架化する計画があるらしい。
そうすれば金町線の直通は復活するのだろうか。
メトロはヤル気ないから京成に賭けるしかねーなー

185名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 21:05:17.15ID:nPsuco/l0
伊良部さんのツイート- -運転手「お客さんフラッシュやめてもらえますか」子供「すみません」運転手「すみませんじゃねーよ」ガタン!
https://twitter.com/IrabuHideki/status/738336087261597697

186名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/17(日) 00:49:34.66ID:oe5xTU9Q0
葛飾区は何かやってるようで何もやってないな…
建設するのは東京メトロじゃないからヤル気とか関係あるのかな?

京成は半蔵門線出来たらお客取られるとかあるけどさ、
都心直結線とか作るんなら押上線が満タンになるんじゃないの?
各停とか少なそうだし別に住み分けできると思うけどな。

187名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/17(日) 01:04:53.98ID:oe5xTU9Q0
半蔵門線って江戸川を橋で越えるのか。
地下で越えたら台風とかが来た時に便利になるのに。
常磐線が松戸折り返しになって、帰れなくなった葛飾区民とか千葉県民とか茨城県民が半蔵門線で江戸川越えて常磐線に乗るとか出来そう。

188名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/24(日) 03:52:52.36ID:zoZpDFxa0
>>187
>166のレスにあるように、現在の常磐線鉄橋の隣に新しい橋を作って
江戸川を越えるルートになっているけど、葛飾区の東金町住民が、
バイパスの下を通って、水元公園付近に東金町駅を作る要望をしている。

その場合は松戸も地下鉄の駅になるんじゃないかな。

189名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/15(月) 02:56:24.46ID:qFsdW84Z0
まあ半蔵門線延伸が出来るとしても、押上から亀有、八潮方面の有楽町線延伸の
方が先になることが確実。
その後、四つ木から水戸街道の地下に建設されるから、金町から先は、葛飾区内
の水戸街道バイパスの地下をルートにして東金町にも駅を作ることは可能

その頃には松戸駅の周辺の用地取得は莫大な金額が予想されるから、江戸川も
地下でくぐって松戸駅も地下ホームをつくるようになるのは道理だろう

190名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/16(火) 19:37:48.59ID:mn8+7Prl0
どうせ営団はやらないから三セクじゃないと無理そうだけど、葛飾区も足立区も金ないからねぇ…
>>189
有楽町線が先が確実?
なんか動きあったの?

191名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/18(木) 17:53:39.35ID:dFpzZLCP0
>>190
具体的な動きはないけど、葛飾区議会、松戸市と柏市の市議会の会議録で
11号線延伸関連の質疑を調べてみると優先の温度差がわかる。これに加えて、

江東区、足立区、八潮市、越谷市、吉川市、野田市、坂東市の各市議会会議録
を8号線関連の質疑で調べてみることをおすすめします。

今まで熱心に、11号線延伸に取り組んできた議員たちの共通理解として
最初に、豊洲・住吉の有楽町線延伸
次に、押上・亀有・八潮の有楽町線延伸ができて、そのあとに八潮・野田
そのあとに、四つ木と松戸の半蔵門線延伸になっちゃうみたいだよ。

柏市は、松戸から柏市大津ケ丘への半蔵門線延伸をほぼ諦めてしまったような
状況にある。

192名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 01:30:53.77ID:SdvMqutq0
むしろ松戸を地上駅ってのは無理だよね。
江戸川を橋で作っても駅前の買収でお金がかかり過ぎる。
そうすると東金町通るルートが濃厚になるし半蔵門線は葛飾区次第になるのかな。
葛飾区には頑張ってほしいな。葛飾区の議員は動いてないのかな。
あと松戸より先の延伸は無理だろうね。どう考えても。

193名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 12:41:00.36ID:EqpyOzsH0
……………………


【鉄橋通過】八間堀鉄橋を通過する上野東京ライン常磐線E531系の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=mqWRAhaWa5E

……………………

194名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 13:09:11.76ID:jM0li46a0
柏駅は、新鎌ヶ谷、流山おおたかの森

の2駅ができるまでは、秋葉原より乗降客数が多かったからね。

195名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 13:20:23.30ID:jM0li46a0
松戸駅の川沿い南側に膨大な敷地が空いているけど、あれは新都心でも作るつもりなのか?

あの辺に、半蔵門の駅ができそうだよね。


松戸以北
松戸-松戸スポーツパーク-小金八ヶ崎(21世紀の森)-南小金(小金原)-酒井根-逆井-沼南大津ヶ丘-
手賀-新我孫子(平和台)-利根-南竜ケ崎-竜ケ崎-北竜ケ崎-牛久-茎崎-牛久高野台-谷田部-つくば

196名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 13:37:36.87ID:jM0li46a0
東金町の件は、別の機会にしてほしいです。
なぜならば、環7線つくる予定だから、中川公園から分岐して、松戸まで引けば。
池袋-上池袋-西巣鴨-滝の川-王子-王子豊島-江北-大師前-西新井-足立-加平-北綾瀬-大谷田-水元-水元公園-三郷高洲-松戸

197名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 22:08:09.06ID:55deiXV10
中国漁船は工場の廃水で汚染された中国沿岸で魚がいなくなったため、
命懸けで韓国水域に越境し違法操業を行っている

中国はクズな国です
迷惑な中国を駆除しましょう

198名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/05(土) 02:27:05.95ID:SCctPEJX0
>>196
却下。
メトロセブンが着工されるのはずーっとあと。というか多分無理。
有楽町線の延伸が、亀有、大谷田、六木、八潮から野田まで先に出来るし、
だからこそ、半蔵門線の延伸は、四つ木から金町、東金町、松戸になる。

しかも、八潮から六木まで有楽町線の延伸が出来ると、六木から北綾瀬に
分岐して、千代田線方向にも伸ばそうと足立区で構想されている。
だからこれらの三線の計画をまったく無視している196さんは、不勉強すぎ。

199名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 08:57:57.64ID:fGDux2Qi0
常磐線沿線民としては
>>196の構想は願ってもないルートだけどな。常磐線から池袋方面に行くのが不便すぎ。

200名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 21:10:34.99ID:UYajub470
そのために、メトロセブンとエイトライナーがそのあとに予定されてんだろ。

201名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 21:21:07.54ID:UYajub470
有楽町線の延伸が、まず豊住そして野田まで出来て、茨城県の直結鉄道が出来る。
直結鉄道の採算性を考えると、下妻だけでなく古河方面も伸ばしたい。

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1LTvAhuYOlb_7kcK4BlWRfWh8-Ic&ll=35.92517105457948%2C139.83690580000007&z=10

これが出来れば、本田四つ木から金町と松戸までの半蔵門線延伸が出来る。
そのあと千代田線の北綾瀬から六木までの延伸と相互乗入れができる。
それから水戸街道の葛飾新宿の立体交差が終わるので、新金線の立体化と旅客化
が出来るので、金町から越中島方向の新線ができる。

それからメトロセブンとエイトライナーが着工される。

202名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 21:23:17.16ID:UYajub470
上手く貼れなかったのでもう一回

直結線ルート図
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1LTvAhuYOlb_7kcK4BlWRfWh8-Ic

祝 表示回数6500回突破

203名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/01(水) 21:09:37.82ID:LDGa7nYL0
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル  総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,
   ~i_ンイノ

204名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/21(火) 12:35:40.36ID:E69+qsD40

205名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/23(木) 18:30:10.56ID:X3EQ42cg0
https://goo.gl/yayMM1
これは普通にショックでしょ。。
本当なの?

206名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/20(土) 15:00:23.77ID:ukN0cCyu0
全然進展しないけど議員は何をしているのか

207名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/23(火) 00:43:18.37ID:b/GRWmp30
人材不足で人件費も5年前の2倍の状態の今進めても千葉の三セクのような目に遭うだけ。
オリンピック終了後建設バブルが終わったら改めて低賃金で使い倒せばおk。

208名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/15(月) 00:52:27.24ID:HA5ezU+20
東京直結鉄道建設・誘致促進大会 茨城ブロック大会
平成30年1月27日開催のばんどうホコテン内にて、東京直結鉄道建設・
誘致促進大会茨城ブロック大会を開催します。
午後2時からの式典を始め、楽しいイベントが盛りだくさん!
この機会に鉄道誘致の気運を高めましょう!
会場:筑波銀行岩井支店前特設会場【坂東市岩井3320番地2】
日時:平成30年1月27日(土)
   ・式  典:午後2時〜
   ・イベント:正午〜午後5時
※正午〜午後6時まで会場前国道354号線は車両通行止となります。
※雨天の場合、イベント内容が変更となる場合があります。
主催:東京直結鉄道建設・誘致促進大会茨城ブロック大会実行委員会
   坂東市商工会青年部
http://www.city.bando.lg.jp/page/page004223.html

☆会場最寄バス停までのバスアクセス☆

@東武アーバンパークライン愛宕駅〜岩井局前バス停【茨城急行自動車】
・往路
 11:02愛宕駅→11:26岩井局前 岩井車庫行き 600円
 12:02愛宕駅→12:26岩井局前
 13:02愛宕駅→13:26岩井局前
 この後一時間おきにダイヤあり。
・復路
 12:47岩井局前→13:18愛宕駅 野田市駅行き 600円
 13:47岩井局前→14:18愛宕駅
 14:47岩井局前→15:18愛宕駅
 15:47岩井局前→16:18愛宕駅
 16:47岩井局前→17:18愛宕駅
 17:54岩井局前→18:25愛宕駅
 18:54岩井局前→19:25愛宕駅

ATX及び関東鉄道常総線守谷駅〜岩井局前バス停【関東鉄道】
・往路
 12:10守谷駅西口→12:50岩井局前 岩井バスターミナル行き 720円
・復路
 14:13岩井局前→14:58守谷駅西口 守谷駅西口行き 720円
 17:43岩井局前→18:33守谷駅西口

209名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 17:15:26.65ID:cugVp8Ol0
https://neorail.jp/forum/?3548

【柏市】東京11号線(半蔵門線)延伸線のルート具体化に向け検討か

・東京11号線の「手賀沼越え」を探る
・我孫子市「青山台」を読み解く(仮)
・東京に向かわない鉄道(幹線交通)の重要性を再認識してみる(談)
・我孫子市それに取手市を東日本ガス「都市ガス」で読み解く(再)

210名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/25(日) 14:08:30.32ID:PsKEX1r60
実名企業や個人実店舗や実名個人を攻撃し誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章でライター気取り 未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/

211名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/03(火) 21:31:09.76ID:bG4RCnR40
宇都宮市のLRT連休明けに着工
https://mainichi.jp/articles/20180329/ddl/k09/010/129000c
2022年3月の開業を目指している。
LRT導入に必要な整備費用は「約458億円」で、宇都宮市の負担は「約206億円」

一方、
旅客化検討に本腰/新金貨物線 LRT導入へ需要予測/葛飾区
https://www.kensetsunews.com/archives/171285
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180310/0009045.html
平成7年の葛飾区の試算で、複線・高架化で、930億円必要とされ無理だとされたが、平成16年に
平面式で駅舎も無しなら、58億円で出来るということになり実現に向かっている。
http://www.umeda-nobutoshi.net/wordpress/wp-content/uploads/2017/05/shinkinsen03-back.pdf
区民の会は、2022年の開業を目指す。
https://otonano-katsushika.blogspot.jp/2018/02/blog-post.html
https://www.facebook.com/shinkinsen/

葛飾区3度目の正直。南北走る貨物線転用、次世代路面電車実現に意欲の背景
https://thepage.jp/tokyo/detail/20180403-00000004-wordleaf?page=1

公共バスによる対応の限界
https://thepage.jp/tokyo/detail/20180403-00000004-wordleaf?page=2

予想される高齢化の前に区民の足、公共交通(地下鉄8・11号線延伸などの)整備を
https://thepage.jp/tokyo/detail/20180403-00000004-wordleaf?page=3

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