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交通政策


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最終更新日時:2018/12/17 00:50:00

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1: JR北海道を潰す会 [無断転載禁止]©2ch.net (256)

2: 逆に高輪ゲートウェイっぽく他の駅も変えない? (7)

3: 静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう! [転載禁止]©2ch.net (252)

4: 【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】 (733)

5: ☆自動運転(含む自動ブレーキ)スレッド [無断転載禁止]©2ch.net (79)

6: 第二青函トンネル建設促進 (192)

7: 危険運転を告発するスレ (26)

8: 北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第5章 (209)

9: 大江戸線延伸区間は西武鉄道を事業主体とすべきだ! (47)

10: 西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき!2 (239)

11: 西武バスを潰す会1 (8)

12: 【貨物線旅客化】新金線・越中島線【LRT】  (100)

13: この板ってキチガイしか居ないの? (3)

14: 未来予測スレ(格安バス・格安航空・運輸業) (114)

15: 山梨県職員の武川佑太、飲酒運転で有罪判決 (21)

16: JR北海道札幌駅 (89)

17: 【宇都宮線】久喜駅に新幹線ホームは必要か (27)

18: 京王線の複々線・高架線化の是非 4 (816)

19: 西武鉄道大改造計画 その6 (323)

20: 北海道への移動は北海道新幹線を利用しろ [無断転載禁止]©2ch.net (90)

21: ★ロードプライシング:渋滞税★ (57)

22: コインパーキングについてあれこれ語るスレ (37)

23: 関東弁は下品なエビス言葉と認めるしかないのでは? [無断転載禁止]©2ch.net (18)

24: んじゃねーよ じゃね?をNGワードにしてください! (5)

25: 【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (222)

26: テスト用 (593)

27: ☆石油ピーク後の交通政策を思考実験 (326)

28: ▼とまれで、一時停止しない自動車や軽車両って何なの? [無断転載禁止]©2ch.net (14)

29: 東武宇都宮線は宇都宮大学まで直通すべし (42)

30: JR北海道の乗客のマナーの悪さ [無断転載禁止]©2ch.net (15)

31: 永和信用金庫は大阪の暴力団です (2)

32: 羽田空港 新ルート 騒音問題を考える (8)

33: 札幌ー新千歳空港 快速エアポートの問題点 [無断転載禁止]©2ch.net (14)

34: 日立電鉄交通サービス (2)

35: 長崎新幹線を諦めるスレ [無断転載禁止]©2ch.net (23)

36: 【リニア】直線Cルート推進派はJR倒壊教信者 2 (116)

37: リニア中央新幹線は必ず失敗する (360)

38: 首都圏の通勤新線・複々線化3 (862)

39: 【地下鉄に】さいたま市営地下鉄は必要か【乗るっ】 [無断転載禁止]©2ch.net (24)

40: 品川新駅、最悪のネーミングは? [無断転載禁止]©2ch.net (58)

41: 奥羽新幹線 羽越新幹線 建設 [無断転載禁止]©2ch.net (30)

42: 山陽リニアが仮に出来たとして理想は東京ー福岡のための建設だけど、飛行機より効率良い輸送手段 [無断転載禁止]©2ch.net (64)

43: 高速バスごっこをしているツアーバスを考える (48)

44: 高速道路より鉄道建設を優先しろ [転載禁止]©2ch.net (22)

45: 北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (849)

46: 暴走族取締りについて (223)

47: 【狭山湖】西武狭山線・山口線-2【多摩湖】 (312)

48: AT車は廃止しろ! [無断転載禁止]©2ch.net (6)

49: 例えば (16)

50: 高速バスのバリアフリー化を進めるべきだ [無断転載禁止]©2ch.net (7)

51: 朝鮮人宮武義彦 [無断転載禁止]©2ch.net (4)

52: 鈴木誠也(  2  2  ) .334 23 85 OPS.1.022 [無断転載禁止]©2ch.net (3)

53: 道路を横一列に並んで歩く奴等を許すな! [無断転載禁止]©2ch.net (6)

54: デマや恫喝をゆるすな 舞田敏彦、謝罪しろ! [無断転載禁止]©2ch.net (3)

55: 日本と中国を、どのようにして戦争に突入させるか [無断転載禁止]©2ch.net (7)

56: 起終点が同一自治体の都道府県道は市町村道にすべき (12)

57: 【山陽】福井1奈良2岡山3は天王山【近鉄】 (51)

58: 中国高鉄将迎来第一次有降王秋月康秀明曹徳知 [無断転載禁止]©2ch.net (2)

59: もう道はつくるなよ (177)

60: 清華東京都大教育班族黄鵬漢秋月康秀校成民鳥考末 [無断転載禁止]©2ch.net (2)

61: 千葉ロッテマリーンズ 弱い かもめせん [無断転載禁止]©2ch.net (2)

62: 学生設計黄瑞霞俣秋月康秀華恵南安東京都大有展軌跡 [無断転載禁止]©2ch.net (2)

63: 人や社会が超音波で襲われています [無断転載禁止]©2ch.net (3)

64: RC地獄スタッフ [無断転載禁止]©2ch.net (3)

65: 【誰も止められぬ】鉄道冷遇時代【クルマ偏重社会】 (83)

66: 【放射能】運転中急死5年で200人…巻込み86件 (3)

67: 成都京大学于共行級免費唐秋月康秀玲指名的通知 (2)

68: 津軽海峡大橋を望むスレ (105)

69: 広島大学文学部の広島世界ーはなぜ低脳なのか (4)

70: 宗谷トンネル建設促進 [無断転載禁止]©2ch.net (30)

71: 母子家庭はバイク乗れないようにしろよ [無断転載禁止]©2ch.net (8)

72: 関一紀 涼子P 尿カテ 岡尚大 シャム 脱糞 [無断転載禁止]©2ch.net (5)

73: 交通安全協会死ね [無断転載禁止]©2ch.net (3)

74: ■■ 餌は処女【浅利映実】群馬の釣り師 ■■ (2)

75: 永和信用金庫総代前田俊二よ騙し盗った金を返せ [無断転載禁止]©2ch.net (4)

76: 東夷はなぜバカなのか (3)

77: 自動車運転免許は廃止すべき (70)

78: 東夷はなぜバカなのか (2)

79: 新幹線の駅を格付けしようぜ (19)

80: 豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ (28)

81: ■安倍の犬■ [無断転載禁止]©2ch.net (7)

82: 名古屋市の守山区への交通政策冷遇を糾弾するpart5 (220)

83: 「休日上限1000円」を6月にも廃止 たこフェリー (46)

84: 堀江貴文 イジメコネクト 詐欺 (3)

85: オービスについて (109)

86: 実態 (3)

87: 日銀誘導デフレが日本のインフラを崩壊している (51)

88: 東北上越新幹線と東海道新幹線は直通運転しろ (79)

89: セクハラパワハラ隠蔽毎日放送アナ西靖、偉そうに麻生安倍批判 (3)

90: ひろゆきだめしうま^^漢宮秋月康秀華麗馬泰卞京大会 (3)

91: 京成線の自動放送の担当は久野知美さんにすべき (4)

92: マイタウチガリ トチニ クウ (3)

93: 中央線は八王子まで複々線化すべき [転載禁止]©2ch.net (34)

94: 東海道新幹線名古屋〜京都は新名神沿いに作り変えろ (41)

95: 交通安全協会はいらない!!! (345)

96: 飲酒運転取締りの問題点について (118)

97: 【交通政策】もしも創価学会が大石寺と和解したら (4)

98: 【新東京】成田-羽田:浅草線短絡新線12 (141)

99: ☆近未来スレ(高速鉄道・自動運転・LRT等) [無断転載禁止]©2ch.net (26)

100: 日本は狭いんだから (33)

101: 危険運転致死罪の最高刑を死刑にしよう! (34)

102: 大阪の交通政策会議所 (47)

103: 【交弱】交通弱者、交通強者とは何か【交強】 (45)

104: 道路の住み分け望む (21)

105: 右側通行と左側通行はどちらが優れているのか? (17)

106: 動物との接触事故を減らす交通政策 (22)

107: 日本の交通が悪いのは政策が適当だからである (36)

108: 自動運転無人運転が普及したら法律はどうなるの? [無断転載禁止]©2ch.net (19)

109: 物理的に止まれない自動運転車は全てリコール対象にすべき [無断転載禁止]©2ch.net (17)

110: 名鉄に関することを語り尽くそう! (288)

111: バス車内の乗客のマナーについて改善を考えるスレ (5)

112: 高速道路の料金収入で鉄道建設、整備をするべき [転載禁止]©2ch.net (34)

113: 都電は王子駅前~面影橋辺りだけでも地下化すべし (20)

114: ★☆普通免許引下げ(5t→3.5t)を応援するスレ☆★ (25)

115: JR北海道及びJR北海道グループ [無断転載禁止]©2ch.net (28)

116: 飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 [無断転載禁止]©2ch.net (317)

117: 【一般鉄道・LRT・BRT】クレメンテクス交通政策スレ☆2 (347)

118: 速度超過違反(スピード違反)について (158)

119: JR東海の問題点 (65)

120: 都市交通議論スレッド 3 (248)

121: 【デザインキモすぎ】E233系廃車しろ【汚物】 [転載禁止]©2ch.net (48)

122: 株式会社リボルブ・シス (3)

123: 女のわがままでしかない女性専用車両を批判しよう (137)

124: 【新座】大江戸線埼玉延伸【所沢】 (98)

125: タクシー2割減車でどうなる? (24)

126: 東急8500系は2020年までに東急線から引退させよう (15)

127: 板復帰テストスレです (5)

128: 運転免許制度の厳格化を推進するスレ (95)

129: 都営新宿線は武蔵小金井まで延伸するべき [無断転載禁止]©2ch.net (19)

130: 東西交通大宮ルート (44)

131: 【桶川・入間】首都圏第3空港4【立川・調布・下総】 (191)

132: 【国際教養大学経由】秋田空港線建設促進 (5)

133: 【ガチンコ】山口自動車道建設促進【山口道】 (4)

134: 東京の鉄道運賃にゾーン制を導入せよ (3)

135: もずくマンの交通政策!阿久津研吾の交通政策 [無断転載禁止]©2ch.net (5)

136: 山形新幹線は庄内まで延伸すべし (33)

137: 自動運転車総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net (24)

138: 飲酒と無免許による事故は全て危険運転にしろ。 (66)

139: JR東日本、羽田空港アクセス線の構想発表 (38)

140: 神戸電鉄粟生線 税金投入or見殺し 本日結論 (56)

141: ガリバートンネルってなんやねん (2)

142: 【鉄道構想】東京湾アクアライン総合スレ【800円】 (116)

143: 新潟市の新交通システムについて (117)

144: 大陸交通 [無断転載禁止]©2ch.net (2)

145: 自動車オタクアンチスレ part1 [転載禁止]©2ch.net (21)

146: 蒲蒲線 (71)

147: 伊方原発再稼働に断固反対する (18)

148: 樽廻船をもっと活用すべき [無断転載禁止]©2ch.net (4)

149: 国家公安委員長発言と有識者会議について (134)

150: 大鎌倉市構想 (62)

151: 通勤ラッシュ解決策 (576)

152: 安全対策スレ(自動ブレーキ等?) [無断転載禁止]©2ch.net (83)

153: 誰でも免許はない。18歳未満や障害者は法律上不可能 (83)

154: 首都高に対する不満を叩きつけるスレ [転載禁止]©2ch.net (41)

155: 高速道路・道路の民営化(未来予測) [転載禁止]©2ch.net (54)

156: キックスクーター、キックボード等の公道利用 (175)

157: 福岡空港滑走路増設構想段階 (408)

158: リニア中央新幹線とオリンピック空港駅を考える。 [転載禁止]©2ch.net (405)

159: 交通マナー改善のための方法を考えるスレ (33)

160: 速度無制限の高速道路を作れ (26)

161: 【東京湾】首都圏第3空港って必要?【横田】 (133)

162: なぜ東海地方は交通事故が多いのか [無断転載禁止]©2ch.net (8)

163: 事故と違反が多い車種は増税すべき [無断転載禁止]©2ch.net (11)

164: 全国一律料金 [無断転載禁止]©2ch.net (6)

165: 成田と羽田の役割をチェンジ!。 (113)

166: 放置駐車違反と青空駐車違反について (192)

167: 自転車への保安部品義務化と免許制を望む (61)

168: 2020年東京オリンピック効果で鉄道網はどうなる? (67)

169: 自動車への実効性ある規則を考えるスレ (48)

170: 開かずの踏切について語ろう (40)

171: 自動運転・・・( ^ω^)・・・ロボネコ [無断転載禁止]©2ch.net (8)

172: 物損事故と当て逃げについて (186)

173: 痴漢冤罪に備えて (40)

174: 日本は交通弱者のために自転車専用道路を作るべき [転載禁止]©2ch.net (34)

175: 日本には累積赤字を帳消しにした公営地下鉄は無い (161)

176: 復活してほしい路面電車を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net (10)

177: 明日投開票!台風で立憲民主と希望の党は不利に (1)

178: 維新の罪は重い税金2億使い誕生した上西小百合 (1)

179: 空港の事なら詳しいけど、質問ある? (33)

180: 新潟駅前の交通がクッソめんどい件 [無断転載禁止]©2ch.net (6)

181: 歩道はいらん、巨大路側帯を作れ! (22)

182: 高速道路課金システムの全面刷新 [無断転載禁止]©2ch.net (1)

183: 日本の主要空港を格付けしようぜ [無断転載禁止]©2ch.net (4)

184: 70歳以上の老人は、電車・新幹線・バスの乗車料金を無料にする政策 [無断転載禁止]©2ch.net (18)

185: 飯田下伊那・長野県リニア新幹線夢想スレ【part26】 [無断転載禁止]©2ch.net (23)

186: 日露高速鉄道について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net (6)

187: テスト [無断転載禁止]©2ch.net (1)

188: 全国各地で見られる新幹線開業の負の側面 (97)

189: LCCは新幹線・高速バスに勝てるか (49)

190: ワッチョイ(強制永久板跨ぎコテハン)の問題点を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net (1)

191: 国鉄債務の国民負担は陰湿 (176)

192: JR各社はまとまりがない (130)

193: また騙されて交通政策板に飛ばされたわけだが (55)

194: 緊急車両のサイレンの音量小さくね? [無断転載禁止]©2ch.net (3)

195: 新原町田⇔原町田の乗り換え改善を考える [無断転載禁止]©2ch.net (5)

196: 日本は自転車駐車場が少なさすぎる [無断転載禁止]©2ch.net (20)

197: ★ホンダエアポートをBJ空港にしよう!★ (105)

198: 日本にもアウトバーンを作るべき (71)

199: 高速千円よりJRの価格破壊が正解と考えます (131)

200: 道路の制限速度について その4 (170)

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1:256レスCP:0

JR北海道を潰す会 [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:JR北海道社員(会長) 2017/05/05(金) 19:34:32.59 ID:RjC82kHd0
内部は腐りきってます。
JR北海道を潰しましょう!!
247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/16(日) 22:32:24.07 ID:EdJ7hceL0
とかちに使っている261系をオホーツクに回し、
オホーツクに使っている183系をとかちに回したらどうだろう?
とかちでハイデッカーグリーン車に乗れるのに。
248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:05:00.58 ID:QTLOm+Nd0
"平岸 海さくら ガス爆発 札幌 豊平区"
http://youtu.be/tVsutLs7pK8
249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:06:09.86 ID:QTLOm+Nd0
"札幌ガス爆発 緊急車両多数出場 多数負傷事故発生。"
http://youtu.be/dqpd6da0A4k
250 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:07:15.03 ID:QTLOm+Nd0
"札幌・豊平区平岸駅前の飲食店でガス爆発!"
http://youtu.be/KLZMZHpCkhU
251 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:08:26.03 ID:QTLOm+Nd0
札幌ガス爆発  大規模爆発災害発生。"
http://youtu.be/HjutZfG1cYw
252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:09:27.02 ID:QTLOm+Nd0
"札幌で飲食店大爆発
http://youtu.be/kr5YHj0BlRY
253 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:28:14.92 ID:7m5mrM2c0
平岸の交差点か
254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:40:48.62 ID:caLGAcbw0
北海道の飲食店で大爆発 怪我人多数 更に爆発する可能性有りで近隣住民避難
http://itest.5ch.net/hayabusa9/test/read.cgi/news/1544963616
255 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:46:01.00 ID:caLGAcbw0
【北海道】札幌の飲食店で爆発か アパマンショップが跡形もなく…けが人が次々と運び出される ★3
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1544965082
256 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:50:19.97 ID:caLGAcbw0
【超速報】札幌 謎の爆発音
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1544961400/

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名前: E-mail:

2:7レスCP:0

逆に高輪ゲートウェイっぽく他の駅も変えない?

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/05(水) 10:06:42.95 ID:q/IbGQRY0
池袋サンシャインみたいに
2 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/05(水) 10:37:29.92 ID:kaEaMBDV0
サンシャインは「輝く」っていう形容詞
ゲートウェイは「出入り口」っていう名詞だ
意味が違う
3 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/05(水) 10:39:01.61 ID:kaEaMBDV0
日光で名詞だったごめんなさい
4 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/05(水) 12:22:34.93 ID:kFQWdJbO0
大崎ゲートシティ
五反田アンダーグラウンド
目黒サンマーグリル
恵比寿ガーデンプレイス
渋谷スクランブルクロッシング
原宿フロントサンドゥ
代々木ゼミナール
新宿サブメトロ
新大久保コリアタウン
高田馬場スーパーフリー
目白ロイヤルキャンパス
池袋ポンドバッグ
大塚ラブチェリー
巣鴨シルバーストリート
駒込リックギミック
サマンサ田端
西日暮里ドウカンマウンテン
日暮里ホールセール
鶯谷ホテトルバレー
上野アーメンサイド
御徒町ファミリーデパート
秋葉原メイドリーム
神田ゴッズフィールド
東京カッペセントラル
有楽町オールナイト
新橋リーマンヘル
浜松町ワールドトレード
田町ノックアウト
高輪ゲートウェイ
品川ハーバーワード
5 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/05(水) 14:17:22.07 ID:Xj9NYq+n0
自称金持ちの松居棒おばさんが投資で増やしてるのは
億様株てブログの情報から銘柄選んでる。 富子と松居棒で仲いいのかも
6 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/16(日) 10:30:27.64 ID:kl//JbxJ0
カッペセントラルは渋谷か新宿じゃねえか?
新大久保とか北千住とか西日暮里あたりにはコリアンタウンゲートウェイとでもつけようぜ
7 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/17(月) 00:10:12.50 ID:IA0cf0Kn0
池袋ウエストゲートパーク

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名前: E-mail:

3:252レスCP:0

静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう! [転載禁止]©2ch.net

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2015/08/10(月) 00:51:36.72 ID:EGR1nyN80
関連スレ
皇室の京都移転?もっと相応しい地があるだろう!
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/emperor/1415704225/
243 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/02(水) 21:36:06.11 ID:jPKEKGHB0
普通に在来線を伸ばすんじゃダメなのかい?島田から分岐すれば今の島田止まりを延長する形になり今のサイクルを崩さなくて済む
この分岐線を大井川鉄道と共用すれば観光要素に磨きがかかる。
小田急との乗り入れを復活させ新宿~静岡空港を走らせれば、乗りとおす利用者はいないが空港~御殿場アウトレット~新宿と1日を2回に分けて利用することもできる。前回失敗したのは静岡県側の往き来が弱かったことにつきるのだ
244 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/06/19(火) 00:31:08.51 ID:VmPrFyJT0
新幹線が浜松から西が不通になっても静岡空港があれ西日本各地の空港との行き来ば出来るたいね
245 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/06/19(火) 22:59:56.36 ID:dcPJsHTT0
金富子様の億様株ブログは最強で〜す。
100万試したら3000万円ゆうに超えた利確。
246 名前:元歌 宇宙刑事ギャバン 2018/09/05(水) 06:20:32.96 ID:awLeFptm0
関電の無能っぷり見てるととてもじゃないが…
関西遷都?寝ぼけるな!次の原発災害被災地は関西だ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1305351163/ 主題歌

一、
日本人だろ?グズグズするなよ 国土の汚染に気をつけろ
やるべき事は何より先に 一日も早く原発廃炉さ
若狭 若狭って何だ 原発銀座なのさ
悪って何だ 省みない事さ
野蛮!御用学者 野蛮!電力会社
宇宙で一番 野蛮

二、
アホなヤツらは確率頼って 地震は来ないとタカをくくるさ
西も東も太平洋も 日本海でもリスクは同じさ
若狭 若狭って何だ 活断層の巣さ
京都って何だ 頼りないって事さ
野蛮!地域エゴの 野蛮!ごり押し近畿
宇宙で一番 野蛮
若狭 若狭って何だ 原発銀座なのさ
悪って何だ 省みない事さ
野蛮!御用学者 野蛮!電力会社
宇宙で一番 野蛮
247 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/16(日) 00:22:42.48 ID:LCHLPCbN0
リニア開業で静岡県では「ひかり」「こだま」が大増発されます
すべてのひかりは静岡空港に通ず!?
http://i.imgur.com/eKUS1bP.jpg
248 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/28(日) 12:35:16.51 ID:/OWdhqhN0
おい田舎もん!遷都じゃなく韓国に併合だろシズオカンコク
249 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/28(日) 12:48:57.18 ID:/OWdhqhN0
ひかりとこだまが大増発?
田舎もんの茶カスはヘソで茶沸かしておれw
大阪までの開業以降ならこだまの1本くらいは増えるかもしれんが名古屋まで開業時は今のダイヤと
さほど変わらん

そもそも利便性&料金の差でビジネスでは東海道新幹線推奨されるだろうしのぞみが毎時2〜3本減るだけだろ

東京や大阪と比べ名古屋は乗降客数はたかが知れてる
場合によったら毎時のぞみが1〜2本程度減るだけかもな

当然JRはコスト面でこだまやひかりを大幅増発って言うのはありえん
ましてや田舎の利用者数が無い空港に新駅など絶対に無いだろう

とりあえず考えられることは静岡県以外に停車するひかりは増発されるだろう
小田原や豊橋あとは米原あたりにひかりを増やしたりするだろうな
250 名前:元歌 プロフィール(倉沢淳美) 2018/10/29(月) 22:47:19.86 ID:BGFXc3vV0
豊橋停車ひかりが増えるなら静岡空港〜伊勢志摩のアクセスももっと向上できるね
豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1408262395/ 主題歌

「平凡すぎる提言 あなた嫌いですか あなた退屈ですか…」
振り向けば そこにあるような 路線欲しい…
私キチガイですか 私キチガイですか

1925年7月開業 豊橋鉄道
伊勢志摩へ トンネル開通
背のびをしながら 待ってるのに
実現しそうで 実現できない

A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
伊勢にももっと近くなるから
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
みんなで語れ

「田舎っぽく見られがちだから 実現はまだ先みたい…です」
いつだって願っているのに国はまだ
私に気づかない 私に気づかない
251 名前: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ 2018/11/05(月) 21:38:41.93 ID:4NnNugYI0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  オレハカミサマダァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (なんなんだよこのオッサンw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w
252 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/16(日) 23:14:55.65 ID:w0eaUpjv0
>>119
そもそも皇居とはいえそこまでの広さが必要か?
警備の大変さとか考えると駿府城クラスぐらいでちょうどいいかも

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名前: E-mail:

4:733レスCP:0

【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2010/11/20(土) 01:59:36 ID:QvpZce5S0
【現在】
坂東−野田−レイクタウン−八潮−亀有−新木場−有楽町−飯田橋−池袋

【新案】
坂東−野田−南越谷−鳩ヶ谷−川口−池袋−新宿3丁目−渋谷

※メリット
快速の無い川口に快速を停車させることができるのみならず、赤羽駅での大混雑を解消し
埼京線の負担を軽減することが可能。
それと同時に、東葛飾、越谷、南茨城、川口の各方面から、山手線西側へのアクセスが向上する画期的なルートである。

724 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/07(日) 18:14:08.55 ID:kXXM7FMp0
下妻駅に接続する場合、乗客を増やす為には中心地の再開発とか行って、
駅から近い所の人口を増やしていく必要があるだろうが、古くからの地主達が易々と応じてくれるだろうか
大抵この手の再開発は土地がらみのトラブルが発生するし、かと言って中心地から離れた所に宅地造成しても不便なだけだし
725 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/07(日) 18:43:31.88 ID:+VZg+/HT0
当然、住宅地の密集しているエリアに新線を通すとなると、土地買収で揉めるのは当然であり、最近の例では、TXや横浜市営地下鉄グリーンラインでも一緒だった。
イニシャルコストを避けて、田舎に通しても愛知県の桃花台線や過去の鹿嶋臨界鉄道(臨港線)のように数年で廃線っておちになることは明白。
大宝は絶対に避けるべきだな。
また、自治体案の新線ルートが常総線に近すぎて共倒れを招く。そもそも、それほど人口が多い地域を通さないことを考慮すると、やはり、坂東以北は、常総線から15〜20km以上離隔距離を保ち、下妻へは西から直角に接続する>>714に示したルートがベストだろう。
しかし、、、自治体は30〜40年かかってこの小学生のお絵描きクラスの案しか出せないとは・・。このスレッドで討論している話題の方が遥かに建設的だ。
726 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/07(日) 19:01:43.93 ID:+VZg+/HT0
現在ウィキペディアによる乗車人員をまとめると、
下妻駅1日乗車人員:830人(平成27年)
古河駅1日乗車人員:13,477人(平成29年)
大宝駅1日乗車人員:27人(平成25年) ← これ・・・ww
下館駅1日乗車人員:JR3.381人(平成28年)、関鉄580人(平成26年)、真岡310人(平成28年)
参考で、
守谷駅の常総線のみの乗車人員は、
TX開業前:1,295人(平成16年)
TX開業後:3,195人(平成17年)、7,576人(平成28年)
と飛躍的に増加している。
727 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/07(日) 23:03:23.87 ID:NTW85O7o0
27人はすごいな。Suica/Pasmoのトラッキング個人情報というひろみちゅ的なアレだとすぐ特定されそう。
728 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/08(月) 17:52:41.71 ID:gc6nw/Bd0
>>725
鹿島臨海鉄道は神栖の外れを走ってた上に、鹿島神宮の方へ行ってしまったからね
神栖の中心地へのアクセス向上に全然繋がらなかった
729 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/11(木) 19:06:38.39 ID:TA4edC7q0
豊洲市場がオープンした。さあ次は、地下鉄八号線だ。
730 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/25(木) 04:39:07.80 ID:OIiPqrxP0
行政は真剣に取組んでるのかよ
731 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/30(火) 23:15:11.33 ID:C/NwfDhG0
取り組むわけがない。大井川知事はハッタリ野郎だな。
732 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/16(金) 20:51:43.85 ID:PvAfEKFU0
>>620
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1542367787/18
18名無しさん@恐縮です2018/11/16(金) 20:33:08.94ID:jZALJXk00
↓蓮池透さんのツイート置いときますね

2002年9月17日、涙の記者会見をしている横田さんご夫妻の真後ろに立っていたのは
小池百合子氏。 終了後、一度出て行った小池氏、戻って来て一言。「あったあ!バッグ」
「私のバッグ、拉致されたかと思った」
あれ以来彼女のことは信用していない。
733 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/16(日) 18:18:41.04 ID:iAGPJJJt0
地下鉄8号線の実現には、まず小池を辞めさせる必要があるな。

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名前: E-mail:

5:79レスCP:0

☆自動運転(含む自動ブレーキ)スレッド [無断転載禁止]©5ch.net

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/02/07(火) 06:50:12.33 ID:HQBo6Q710
自動運転(含む自動ブレーキ)で交通の未来は変わるの?

自動ブレーキ車以外は欠陥車と見做されるの?
(自動ブレーキを装備していなかったり、ユーザー側の操作で解除可能なクルマは欠陥車扱い?)

手動運転車は馬車みたいな存在になるの?
(違法じゃないけど、公道を走られたら迷惑とか)

個人でクルマを所有する時代は終わるの?
(クリック一つでクルマが来るのに所有する意味なんかあるの?)

クルマのデザインは変わるの?
(丸っこいロープ―ウエーのゴンドラに車輪がくっついたようなデザイン?)

公道実験は何処から始めるのが良いんだろう?
(やっぱり中小規模の観光地が適してるのかな?)

皆さまのご意見をお聞かせください。
70 名前:あとからきた おすいがいがんみしてたよ 道路から 2017/10/07(土) 20:54:57.79 ID:MGZwPjid0
ちかくのへや のしつないどかどかあるいて かべにぶつかったり うるさくまどとかあみどかいへいして あぴりたいのは

巡回連絡カード 投函しまくり キミドリかな

くつあと くろくして かびきんふやしにきたぞと 302の げんかいまえのかどそうじしたぞと ほかしてないけど
20じ20ぷんぜんごの となりのしのなんばーで ふざいっていった202302にも投函
でんわしたからね ほんしゃに へやもしってるのにまたきいてきた 
しってるあぴーるの110とぎゃく で すとーきんぐあピりだね

ぼう けーさつしょの ちゃぶうとうを

ぼうけいさつのとなりのし
白 T 302 ほ 5829 ♂2♀1 中年前後 くろかみでみんな ♀が ろんぐかなしばtった

いっかいにとうかんがおすかな 3かいもおすかな くつあとで
??? ここがいやがらせしさかなしらない また 手錠かな そのまえ あたりやでそのまえ なぐってひかかkれてこうそくされて 
102103
202205206 ※
301302305306 ※

ゆっくり なんばーぷれーとみせるよういに 南上へすすんだよ

入居者いないってサッキ不動産屋が言ったばっかりだよ 202302※
71 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/10/15(日) 22:14:20.02 ID:3dwvfDyd0
死亡事故が発生しても死者を蘇らす方法はない
しかし、制度の欠陥を見直す事で事故を減らす事は可能だ
免許制度の欠陥→免許を野放しにし過ぎなんじゃね?

・危険行為を繰り返しているのに免許がはく奪されない・・・・・公務員の責任って事になるよね
・高齢で運転能力が低下しているのに免許がはく奪されない・・・公務員の責任って事になるよね

ましてや無能ドライバーが事故ったら担当公務員の格下げや免職を求める投書が人事担当に殺到では?
72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/11/04(土) 06:32:09.14 ID:xgSvxn7B0
第1段階
クルマの自動ブレーキが実用レベルに達する

第2段階
自動ブレーキを装着しない新車は市販を禁止される

第3段階
自動ブレーキを解除して走行する事が禁止される(物理的に解除不可)

自動運転も類似の手順で広まると思う
73 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2017/12/24(日) 08:04:05.99 ID:GI4cqX1s0
30年後にはこんな会話が
昔は自分で運転したんだって・・・信じられない
74 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/01/20(土) 22:02:36.10 ID:s8BHfl5/0
☆近未来の日本(噂程度の話)
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/mass/1514547560/

近未来の日本で起きるかも知れない・・・噂程度の話

・公文書が西暦で発行され、有資格者以外への戸籍謄本の発行が禁止される
・人工知能(AI)で雇用がどえらい事になる (50%前後の職業が消滅する)
・自動ブレーキ(解除不可)を装備しないクルマの市販が禁止される
・自動運転車(ゴンドラワゴンに類似)の公共化でクルマの購入者激減   
・少子化(非婚化)で不動産市場が崩落する(資産価値は都市部のみ?)
・国籍法大改正(出生地主義・日本人採用試験・国際結婚推奨・帰化激増・就学移民制度開始)
・電子決済システムへのサイバー攻撃が盛んになる(10万円札が発行され、通貨同盟も視野に?)
・国民が『スマホ依存VSスマホ離れ』に二極化する (富裕・インテリ層はスマホを持たない時代?)
・マイナンバーカード普及(濫用)でプライバシー・言論の自由が崩壊(政府が全てを知る社会)
・着床前診断・出生前診断を受けるのが社会的な常識になる (予防注射と同一視)
・ゲノム編集でデザイナーベビーが誕生し社会の中枢部に進出

他にも色々ありそうで怖い・・・どう思う?
75 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/02/16(金) 07:07:48.73 ID:ItN78/eK0
時代なんて変わるもんだよ
76 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/03/18(日) 21:54:56.30 ID:PVBtt/eU0
そりゃそうだ
77 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/04/21(土) 21:34:11.78 ID:h0dJFD7W0
自動ブレーキを義務化させる為の提案
事故発生時に加害者の車両が自動ブレーキを未装備(含む停止)だったケース
こんな感じかな?

加害者は自動ブレーキ装備車を購入できたにも関わらず本人の意思で未装備車(含む停止中)を購入し
自動ブレーキが装備されていれば確実に防げた筈の事故発生を看過したも同然であり同情の余地は欠片も無い
加害者には是非とも厳罰を科さねばなるまい。

でどうよ
78 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/31(水) 07:09:36.13 ID:atM23Bra0
30年後の会話

父親
昔は手動運転車ってシロモノがあったんだよ

息子
ウソだ
79 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/16(日) 06:25:39.17 ID:Kt+LnijD0
ワロタ

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名前: E-mail:

6:192レスCP:0

第二青函トンネル建設促進

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2012/03/15(木) 23:14:34.75 ID:eJoQO9bg0
北海道新幹線が札幌まで延伸されれば、在来線と共用の
青函トンネルの容量がひっ迫して、新幹線の本数を増やせないとか、
貨物列車の運行に支障が出るとか、安全上の懸念が生じる可能性が
高くなりますから、その時代に合わせて、在来線専用の

「第二青函トンネル」

の建設を促進しましょう。

ルートは大間崎と汐首岬との間の「東ルート」で、
大湊−函館間80kmほどの単線電化新線に加えて、
大湊線の全線電化、路盤の強化費用で、総額4000億円。
子供手当の9ヵ月分ほどで完成します。

駅の設定は、
大湊、恐山、大畑、大間口、汐首、石崎、函館空港、見晴公園、亀田町、五稜郭
くらいで、函館近郊の都市交通も担います。
183 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/07/21(土) 13:37:33.10 ID:wc5zBcbt0
北海道新幹線建設は粛々と進む。
184 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/07/21(土) 14:37:08.00 ID:0JAX8x2W0
赤字が大きくなるだけ即刻中止しろ
185 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/08/14(火) 21:26:04.72 ID:r2xNpTV00
第二青函トンネル建設促進
スレです。
186 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/08/18(土) 12:06:16.87 ID:YI/VSie50
http://imgur.com/n5Cjhko.jpg
187 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/08(木) 20:39:58.36 ID:f66cbrb70
第2青函トンネル
188 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 17:03:15.78 ID:fGqduWjj0
トンネル破壊して船にしろ
189 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 18:26:31.73 ID:sCZnnz240
第二青函トンネル建設促進
スレです。
190 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/22(木) 15:56:01.74 ID:+iLibROw0
>>189
北海道は人口過疎化で2本もトンネル不要
191 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/23(金) 07:04:49.38 ID:DR/DybDT0
第二青函トンネル建設促進
スレです。
192 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/16(日) 04:29:12.90 ID:53G8ipTE0
第二青函トンネル建設促進
スレです。

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名前: E-mail:

7:26レスCP:0

危険運転を告発するスレ

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/30(水) 22:47:20.60 ID:KQxNbitG0
恐怖を感じたら告発しよう
他の人に被害が及ぶ前にストップ運転
17 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/26(水) 14:42:25.59 ID:nhCYxrHW0
【モ娘。】吉澤ひとみ容疑者をひき逃げなどの罪で起訴。今後は公開の法廷で裁判へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537931124/
18 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/26(水) 23:40:16.18 ID:GFII5XUU0
極悪なあおり運転 トヨタ/プリウス
袖ヶ浦330 て72-58
辰馬雅美
千葉県鴨川市貝渚1985 04-7092-2550

拡散希望!!!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/13(土) 12:36:06.76 ID:w6Q996cf0
同じ運送会社のトラックが2台で危険運転をしていた
幅寄せ、割り込みやりたい放題だった
レコーダーの映像を警察に出してきた
20 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/14(水) 21:20:57.27 ID:vALRTkGK0
最近告発による逮捕が多いな
車という凶器で危険行為やるんだから殺人未遂くらいの重罪でいい思わね?
タクシーとトラックが多いよな
メチャクチャだぜあいつら
21 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 22:51:49.74 ID:igkPrTkN0
タクシーの危険運転多いな
コープタクシーとか危険な追い抜きしてるし
22 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/22(木) 11:29:04.69 ID:pEbX+yk/0
3
23 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/04(火) 22:50:38.38 ID:qEkdk7AT0
ほんまに酷い事件やな
追突したトラックの人も被害者や
マスコミへの金品請求も裁判官の心象わるいな

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181204-00000017-jnn-soci

傷害、殺人がふさわしいんや
二人殺しているから死刑休憩やろ
24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/09(日) 22:46:39.83 ID:9llTMsTk0
トラックの追突事故とか、トラックの煽りが原因ってのが多いのでは
ドライブレコーダーは必ず遺族が回収して、バックアップを取ってから警察に証拠として渡すように
あと、保険会社にも
25 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/12(水) 23:49:32.24 ID:+bSQvu5x0
この方 高速道路でスマホを手に持って撮影していて大変危険。 しかも、後続の友達の車はフラフラしてて事故りそうらしいです。
コメント欄で説教してあげて下さい。
http://youtu.be/kVs5RjQzkLA
26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/15(土) 20:25:14.20 ID:mCrISP530
赤無視暴走 拡散よろしく
http://twitter.com/IECkSz3ae5MEtyg/status/1073890637328465920?s=19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279)

http://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

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8:209レスCP:0

北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第5章

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2014/07/25(金) 12:19:37.25 ID:wG4nzW3o0
関係諸スレで話題になっているので、立ててみた。

地域自慢、延伸アイデア歓迎。

建設費の負担・確保と構想の意義は切り離してみて、
まずは思うがままに、延伸の夢を語りましょう。

個人叩きと荒らしは無視で行きましょう。

北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第4章
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1286375982/
北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1252685498/
北海道新幹線 札幌〜旭川・釧路延伸論 第2章
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1233929575/
北海道新幹線札幌〜旭川・釧路延伸論
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210692984/
200 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 02:50:37.25 ID:ySzGTzmu0
>>199
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

    
201 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 16:57:26.46 ID:fGqduWjj0
JR潰して道営鉄道にしろ
202 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/24(土) 04:54:25.81 ID:JSzJmd5w0
北海道開拓と被差別部落民 - BIGLOBEなんでも相談室
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa6941690.html
2011/08/14 - 北海道十勝帯広界隈を開拓したのは官主導ではなくて富山県や岐阜県や静岡県松崎町の民間人だったみたいですが、
この中に被差別部落民はどれくらいいたかわかりますか?
... 事実現在日本国内に居住している在日朝鮮人は大半強制連行とは全く関係無い移民難民の子孫ですけど、こいつら .... 北海道民は「罪人の子孫」?
203 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/25(日) 04:23:31.58 ID:yfr0JlfT0
ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
204 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/26(月) 03:11:54.09 ID:4rbrlTPT0
ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
205 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/26(月) 18:30:26.11
新駅を発寒地区に誘致して下さい

http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1526730762/
206 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/04(火) 14:02:25.21 ID:yNsh1act0
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
207 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/08(土) 17:44:49.58 ID:+gLRD/0S0
ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/09(日) 17:33:37.90 ID:3VUo2QE/0
北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内


2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。
209 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/15(土) 20:13:02.39 ID:ZoFllrdZ0
きついっすねぇ〜  北海道民さん
http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/6

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9:47レスCP:0

大江戸線延伸区間は西武鉄道を事業主体とすべきだ!

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/02/14(水) 00:00:24.49 ID:2jhPazxp0
東京23区内やその隣接地域の鉄道空白域解消という重要な使命を持ちながら、なかなか事業化が進まない大江戸線光が丘駅以西の延伸。
理由は簡単で、大江戸線の延伸区間が東京都と埼玉県が複雑に入り組む地域でありながら、事業主体が東京都交通局のため、東京都単独だけでは進められないからである。
延伸区間の事業体を、東京都だけでなく、埼玉県や関係自治体(練馬区、新座市、清瀬市、所沢市等)も加えた第三セクターとすることも考えられるが、資金負担割合をどうするか等で難航も予想される。
従ってこのスレでは、大江戸線延伸により西武池袋線の利用客減少が見込まれる西武鉄道を事業主体とすることが、延伸を早期に進められるのではないかという案だ。

具体的には、
光が丘〜土支田〜大泉町〜大泉学園町〜新座中央〜清瀬北部〜東所沢〜松井〜所沢の区間、駅を西武鉄道が第1種免許で整備。練馬〜豊島園〜練馬春日町〜光が丘の区間、駅で第2種免許を取得する。(仮称:西武練馬線)
新座中央には車両基地を設け、2面4線構造で折り返し運転や緩急接続を可能とする。
急行停車駅は、所沢〜東所沢〜新座中央〜光が丘→以降各駅停車。

メリットとしては、
・事業主体をどうするか等で悩む必要がない。
・西武鉄道としては、大江戸線延伸に伴う池袋線の利用客減少を自社線で吸収できる。
・練馬まで西武鉄道として運賃通算できるため、大江戸線から池袋線や西武有楽町線への乗り換え需要が喚起され、大江戸線の混雑緩和につながる。
・所沢市東部や新座市方面から埼玉南西部の拠点駅所沢駅方面への人の流れは多いが、西武鉄道が事業主体となれば、競合関係がなくなるため、東所沢から所沢駅までの延長も可能となる。また武蔵野線と西武線の乗り換え不便も東所沢経由だと解消される。
・池袋線と新宿線の交点で西武最大の拠点駅所沢駅が常に地下鉄直通の始発電車に乗れる駅となり、所沢以遠の通勤・通学客の利便性が増す。
38 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/08/22(水) 20:51:15.48 ID:9QI2eVVl0
西武狭山線の電車が清瀬まで延長運転して、所沢や秋津での接続を考慮してもらいたい。
39 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/08(土) 10:13:43.12 ID:R6adIYx/0
http://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kakuchiiki/oedo/
40 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/08(土) 14:40:23.19 ID:TTJgaku10
【猛暑、台風、大地震】 ボランティアもチャリティーも無駄、すべきことは、異常気象の真因を正すこと
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536373882/l50

国会も、仕事も、学校も、ゲームも、アニメも、スポーツも、スマートフォンも、そこには競争しかない!
41 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/05(金) 22:45:38.23 ID:cMN6tW+e0
西武バスの路線図を見れば、西武池袋線と東武東上線の間のエリアは、西武グループのものだな
42 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/10/26(金) 19:04:25.78 ID:SUwGk6Qj0
吠えろライオン かっ飛ばせライオン 吠えろ ライオン 西武ライオンズ
43 名前: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ 2018/11/05(月) 21:39:33.74 ID:4NnNugYI0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  オレハカミサマダァァァァ
   /    \
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w
44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/10(土) 23:37:52.25 ID:A0hVjiXL0
グランエミオ2期工事もだいぶ進んできたな
45 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/05(水) 19:28:15.03 ID:lg+eip3v0
池尻大橋で電車乗れねえ
何とかしろ
46 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/13(木) 20:44:37.09 ID:K6+eRL5t0
ちちぶ39号ひばりヶ丘通過
47 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/15(土) 19:24:52.92 ID:gar68W4D0
小江戸線を川越始発で大江戸線と相互運転させればいい

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10:239レスCP:0

西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき!2

1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2010/09/14(火) 20:11:48 ID:Tw9R6Aw50
※前スレ
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき!
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211398601/
230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/14(月) 23:36:38.58 ID:rJdtAc8p0
小田急と西武の乗り入れ               ●本川越                北綾瀬●──●
     ┌─●                        ┃       小竹向原               綾瀬│
     │  長瀞                      ┃          ●───┐              │
     ●━━━━━━┓              ┃所沢  練馬┃      │池袋          │
 西武秩父      飯能●━━━━━●━●━━━━━●━━━●─┬─┐北千住●
     │            西武球場前●┛  ┃                      │  │  ┌─┘
     ●                            ┃  田無 上石神井 高田馬場  │  │
   三峰口          ●━━●━━●━●━━●━━●━━━●  │  │  │
                  拝島 玉川上水┃                      ┃  │  └─●┐
                               ┃              西武新宿●  │      ││  
                               ●国分寺              ┌┘  ●新宿  ││新木場
                                                 新宿●    │三丁目│└●
                          小田急多摩センター  下北沢   ┃.   │      │
                           ┏━●━━━━━┓    ●━●──●───┘
                     唐木田●              ┃    ┃ 代々木 │明治神宮前
                            相模大野       ┃    ┃ 上原   │
御殿場         本厚木●━━━━━●━●━━●━━┛      ●渋谷
 ●──────┐    ┃          ┃ 町田 新百合ヶ丘
 │  ●強羅    │    ┃          ┃
 │  │        ●━━┛  中央林間●
 │  ●箱根湯本┃新松田          ┃
 │  ┃        ┃            藤沢●
 ●  ┗━━●━┛                ┃
沼津        小田原     片瀬江ノ島●
231 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/27(日) 01:54:57.63 ID:ZwHwu2a+0
1.西武新宿線の新井薬師前〜高田馬場間を地下化し、西武新宿線を東西線高田馬場駅につなぐ
2.東西線高田馬場駅を2面4線化し、東西線と西武新宿線が同一ホームで乗り換え可能とする
3.西武新宿線は地下線のまま、かつて計画された地下急行線の西武新宿駅へと延伸し、西武新宿駅は新宿駅と改称、JR、京王、小田急、地下鉄との乗り換え駅とする
4.西武新宿線から東西線への乗り入れは、中央線直通ダイヤへの影響最小限化と、新宿口の本数確保のため、朝ラッシュ時6本、日中2本、夕方ラッシュ時4本程度とする
5.乗り入れ区間は、急行、準急が本川越まで、各駅停車が田無まで
232 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/27(日) 09:54:10.92 ID:roHZ0cKM0
>>231
東西線は10両が必須だろうから、西武線に乗り入れるのは、8両しか止まれない駅がある各停は無理だろう。
昔、千代田線から小田急直通の電車が準急だったように。
233 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/05/29(火) 09:40:40.54 ID:aWWe0FT80
今からつくる乗り入れは分岐方式は
時代遅れ ターミナル直通型でないと
京葉線新宿直通がベストだが東が同意するわけないので小田急新宿付近の立体化もかねて直通するのがいいように思う
234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/06/09(土) 14:09:57.33 ID:f0jwEZ/B0
西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ
http://chizuz.com/map/map28051.html


西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ図

            新井    ┃            ┃┃
      沼袋   薬師前 ┃中井  下落合┃┃        
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓  
        └──┐    ┃            ┃┃┃高田馬場
        ┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
        ┃   落合   ┃            ┃┃┃     早稲田
    中野┃    東中野┃  大久保    ┃●┃ 
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
                    ┃          ┃┃┃


沼袋駅の配線予想図
 (東西線乗り入れ) 
                                       
        ┏━━━━━━━━━━┳━━━┓ 
        ┃┌@東西線上り ──┐┃      ┃
←所沢  ┃└A新宿線上り ──┘┃      ┃ 西武新宿→
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━━━━━━
        ┃┌B新宿線下り─ ─┐┃      ┃
        ┃└C東西線下り ──┘┃      ┗━┳━━
        ┗━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━
                                       東西線落合→ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/09/04(火) 16:38:44.25 ID:4UIQD9cU0
そうなったらキラッとプリチャンの青葉りんかと青葉ユヅルが
西武拝島線の玉川上水か西武新宿線の新所沢あたりまで行くんだろうな
236 名前: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ 2018/11/05(月) 21:49:14.74 ID:4NnNugYI0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  オレハカミサマダァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (なんなんだよこのオッサンw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎w
237 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/20(火) 00:49:40.77 ID:mCXfPwQC0
西武新型特急001系 Laview
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542508549/
238 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/11/22(木) 21:29:08.01 ID:SyNWo0On0
東西線の中野口の大幅減便はありえないから、沼袋とかの中途半端な分岐だと、東西線方面が一時間に2〜3本程度の使えないダイヤが確定なので、地下鉄建設に伴う莫大な建設コストに見合わないよ。
地下鉄直通本数が少なくても、費用対効果で見合うのは、同一ホーム乗り換えで直通と同じ効果が得られる高田馬場駅の二面四線化しかない!
239 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/15(土) 18:18:41.72 ID:g1JteKeg0
東急新横浜線
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181213_03.pdf

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2018/12/16 20:01:25 JST

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