【交通】高速道路の“合流マナー”「ジッパー法」に驚きと賛同の声「前に行く方が良くないと」「もっと広めてほしい」[08/16]
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高速道路の“合流マナー”「ジッパー法」に驚きと賛同の声「前に行く方が良くないと」「もっと広めてほしい」
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2019/8/14 20:45
Abema TIMES,https://abematimes.com/
【科学(学問)ニュース＋、記事全文】
※ソースに動画あり
■■略１ 動画１リンク（Abema TV,条件付き動画公開、利用規約の同意）
お盆の帰省ラッシュで混雑する高速道路。インターチェンジやサービスエリアでは本線への合流が多く発生するが、「ジッパー法」という“合流マナー”があることをご存知だろうか。
ジッパー法は、車線が減少する先頭（いちばん奥）で合流する方法のこと。加速車線のあちこちで合流すると本線を走る複数の車両にブレーキを踏ませてしまうが、1台1台が交互に合流することで本線側もスムーズな流れをキープできる。これを心がけていないと事故の危険性が高まるほか、渋滞を悪化させる可能性もあるとして、名古屋高速がSNSなどで周知を呼びかけている。
■■略２ 動画２リンク（Abema TV,条件付き動画公開、利用規約の同意）
このジッパー法についてSNS上では、「初めて知った」「早めに合流してくる車が正しくて、先頭までいく車がマナー違反だと思っている人多いけど、逆なんだ」といった驚きの声や、「『前のほうから割り込むのは申し訳ない』という心理 まさにこれがある」「もっと広めてほしい！1台1台交互にっていうのが共通認識として徹底されていないと思う」と賛同する意見が見られた。
（AbemaTV／『けやきヒルズ』より） 上り坂渋滞にも意識を払いましょう。
渋滞抜けた後も、余韻でノロノロ走ってんなよｗｗ ジッパー法に驚くやつは割り込みと合流の違いが分かってないバカなんだよ。
違いが分かってないから行列に割り込むことはマナー違反、だからせめて後方へと考えるようだ。 バイクは勝手に突っ込んで来るからこちらから考慮する必要が無い >>408
バイクまでこんな糞みたいな方法で規制してほしいのか？ >>1
性善説かよ
世の中にはあおり運転する朝鮮人が多いこと >>1は渋滞時の話をしているのであって、普通に流れてるときは適当なところで合流するだろ。 静岡市丸子の国１で昔有名だった方法だな
今はバイパス化して無くなっただろうけど 法令で取り締まらないと無理だわ
空いてるの見たら2台続けて入ろうとするからな。
そんな良い人は多くない マナーもルールも英語だよ、本来の英語の意味を無視して
和製英語でマナーとルールは同一みたいな捉え方しているやつだらけ、
マナーでは意味ねぇんだよ、道路公団が走る契約としてルール設定するのであって
個人が守るマナーではどうにもならん マナーもいいが地域性が強すぎる
車ではちょっと危険
赤になってもガンガン突っ込んでくる地域
青になる前に発車する地域 問題は、加速車線の先端で本線の車両に妨害されて行き場所がなくなった時だ いや入れる時に入れ俺は絶対に入れない(# ゜Д゜) >>426
合流できなかったら止まるしかないのだから、割り込む方の車線のクルマは完全に渋滞するよな
車線の先端で停止してしまったらもう合流できる速度に加速するための場所も無い
だからこんな方法は画餅だってことだ 合流しようとしたら合流先の車が俺に合わせて前にも後ろにも行かせてくれないからぶつかりそうになったわ そもそもこれは渋滞時の合流マナーなんだから>>431は詭弁。 【東海アマ】
1995年、戦後はじめての社会党村山政権が登場したとき、いったい何が起きたのか？
阪神大震災と地下鉄サリン事件である。
そして、戦後二番目の菅直人民主党政権で何が起きたのか？
311、フクイチ巨大事故である。
entry-481.html
オウムが言ってたのは、人工地震がこれから起こるかもしれないと言ってて。
そのとき私は、ハ？ て思いまして。
地震って自然に起こる地震以外にあるのかって思ってたのですけど、阪神地震がありましたよね。
それで人工地震の件がどうなのかと思いつつも、
阪神震災があったというところで、その情報がなぜオウムまで言ってたのか。
それで幹部が殺されたとき、村井さんでしたよね。
そのときに間違いなく村井さんは、ユダヤにやられたと言ったんですよ。
それはちゃんとテレビでも流れいて、
それをマズいと思ったのか、上祐さんが、ユダヤではなくユダだったと、切り替えましたね。
だから村井さんが、最後の最後に暴こうとしたことを誤魔化して、生き延びてるわけですよ。
あれだけ中心にいたのに逮捕もされずに、また新しい組織作ってるでしょ。
://www.youtube.com/watch?v=a47SZb1z96g
>>434
高速道路がいつも高速で走れるわけじゃないよ >>8
初めて大阪行った時
大阪環状線のみんなの息ピッタリ感は以上やと思ったわ >>436
日本海側じゃありえない
高速道路上で完全に止まる渋滞が起きるなんて想像もしてなかった
トラウマになって車間距離も速度も超安全運転になった とにかく女に免許を与えるな
かなり道が走りやすくなる 両方が均等に車線が減少すれば片寄りはなくなる
右は左へ左は右へ そうか、渋滞してる高速道路が想像できない人もいるのか
日本は意外と広いんだな >>442
田舎の高速は一切渋滞しない所もあるからな 渋滞中の話に決まってる上に、>>1の記事にもはっきり書いてある >>11
相手が入れてくれるってこと前提だから
事故増えそうな気がするが
特に、煽る人間とか 入れなかったクセに、
合流点を過ぎたら速度を落とす車が多いこと 入れないまま合流点過ぎたら行き場ないだろ
そのまま路肩飛ばしてるほうがアホじゃん 普通に免許とるときに教わるよね。
ただ、先で入ろうとするアホが一人でもいると、走行側は「俺はもう、1台入れた。なんでまた入れなきゃいかんのか」
ってなってバトルになるんだよ。 >>427
合流される側のとき，後ろの車がぴったり付いて入れないように邪魔してるときは
自分が止まって手でお先にどうぞして自分の前に入れてあげてる
後ろにいた車がすげー怒ってるのがわかって笑える >>450
教習所でも免許センターでも聞いた事無かった。今は教えてるのかな
教習所は地域色も出るし上は80代以上まで運転者居るのだから皆が知ってる訳では無い事が多いよ >>450
みんなが行儀良く早め早めに合流してると、
合流点がだんだんと手前に移動して、合流する側の前方に空きが出来てくる >>453
早めの合流が、行儀悪いんだけど。
東京は、できるだけ前で合流するよ。 >>454
前って言い方が誤解を与えるな。
ごめんよ。
できるだけ合流の奥のほう。
手前で合流するやつは、無法者。 たいして変わらん
下手糞は何やらせてもダメ
後ろが焦って割り込むような余地を作らせるのは
後ろが先に割り込もうとするとキチガイが事故を誘発する 合流ぎりぎりで本線に入ろうとするやつは馬鹿。
入れてくれない糞がいたらリカバリできなくなる。
ちょっと前で合流しなてと入れてくれない糞対策が行えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
