また冤罪ｽﾘｯﾌﾟ痕捏造?高知白バイ事件有罪判決36本ｽﾚ
>>1
スレ立て、乙です。
こっちに立てたのか。考えたね。
(・∀・)
ニュース議論板は荒れるから、正解だよ。
(・∇・●)
読む気もしない多重リンクなど復活させてる時点でよく読めの自演確定
終了 >>3はニュース議論板の高知白バイのスレに居る荒らしさんの投稿です。
このスレにまで、高知白バイ事件とは関係ない中傷レスをしに来ないでいただきたいですね。
写真には捏造スリップ痕は２メートル写ってるのに１メートルになった理由は…‥
http://kochiudon2.blog105.fc2.com/blog-entry-8.html
B：「バスはABS付きだから、一旦ロックしてまた途切れてロックしといたほうがいいんじゃないですかい？
ワシってアタマいいでしょう？」
A：「お前はバカだな、この距離でそんな長いブレーキ痕がつくとおかしいとバレるだろう、特に右タイヤに至ってはどうみても時速５０ｋｍだぞ。
スタートして６ｍちょいぐらいで時速４０ｋｍ～５０ｋｍになるわけないだろバカ、だからこのぐらいにしとけ。」
B：「さすがダンナずる賢いなぁ、わかりやした。じゃあ手前の線はなかったということに。」
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/?no=164
筆頭与力「御奉行。この時期でかのようなご発言は・・・いかがなものかと思いまするが・・」
奉行 「かまわぬ。仁淀の猿どもに何ができる？いざとなったら柴田殿がおる。」
筆頭与力「はは 確かに仰せの通りでございますな。流石は江戸から来られた御奉行でございます。人脈が広うござりますな。くくく・・・」
奉行「お主も、筆頭与力自ら事故現場に出ての差配、見事であったのう・・まぁ 念のため瓦版の者どもに・・・・・わかっておるのう？！」
筆頭与力「そのあたりは、このようなこと慣れて降りますれば抜かりはございませぬ。」
奉行「いつものことと申すか？ お主も悪よのう・・・」
二人「わっはっはっはっは」
http://hanrei.atpedia.jp/html/65.html
↑無罪判例。
この場合より、高知白バイ事故の状況だと、
よりバスのほうが有利な判決が出るべきだね。
この判例 高知白バイ事故
大型車は動いていた → バスは止まっていた
視界が暗夜で悪かった→ 昼間で見通しが良かった
交差点ではなかった → 白バイ側黄色点滅の交差点だった
これじゃバス運転手が無罪だったのは確実だね。
http://uonome.jp/feature/1048
それから、裁判官が優秀かどうかというのは、裁判の結論じゃなしに、事件をどれだけ早く処理したかということです。
(中略)
既存の事件を何件持っていて、何件新件でこの月は受けて、この月は何件処理したというのが一覧表に出ます。
みんなその一覧表を非常に気にしています。当時は星取表といわれていたのですが、それを見て、おれはあいつよりも大分未裁がたまってきているというのを気にするわけです。
私が経験したのは、裁判官になって６、７年目の名古屋のときでしたが、当時の所長が月の半ばに、その星取表をみんなに配って見せながら、今月は先月よりも処理件数が非常に少ない。
いまさら判決書け言うても間に合わんだろうから、みんな和解でしっかり事件を処理するように（笑）。月の二十日ぐらいになったら、そういう訓示が裁判官を集めてされるわけです。
それぐらい処理件数というのがものすごく大事なわけです。
>>10
誰がどう改革すべきかを具体的に提言してみろよ。 警察派は、走ってきた白バイに、道路に飛び出したバスが衝突したと主張し、
バス派は、止まっていたバスに、走ってきた白バイが衝突したと主張する。
実際のところは、真実の事故形態の客観的・科学的解明が出来なければ、正しい判決は書けなかったはずなのに、
「裁判官が手抜きして、検察のストーリーで処理してしまった。」ということではないのか？。
lm767さんのツイッターでのツイート
lm767
支援する会の新体制もほぼできあがったようで、私のつぶやきも役目が減ることになる。 公式サイトの一部が完成した。http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954/63887938.html 今後は支援する会が書けないことを書いていくとするか・・・・
約24時間前webから
時代の変化についていけない警察と検察。
富山・志布志・足利とでたらめな捜査と取り調べが白日の下にさらされ、さらに、裁判員制が開始されたことにより、裁判官は従来の検察べったりの裁判を行っていたら世の中から抹殺されかねない危機感を覚え、昨年後半からまともな判例になってきた。
しかし、警察や検察は従来のように裁判官は自分たちの思い通りになるとの思い込みから、違法な逮捕、取り調べ、起訴を繰り返しているが、大半は裁判によって退けられ、警察や検察の態度に厳しい苦言を述べている。
警察や検察はこの変化に気づかず醜態をさらしている。
足利えん罪事件まではあり得なかったこと
「改竄の元特捜検事らの調書開示を命令 元厚労係長公判」
「覚醒剤密輸、控訴断念へ 裁判員裁判、全面無罪判決で初」
「タクシー無賃乗車の無職男性に無罪 大阪地裁」
「わいせつ被害少女の供述「不十分」 男性に逆転無罪判決」
「警官発砲、殺人罪でも審理…奈良地裁付審判」
「地裁所長襲撃、民事で警官の違法な取り調べ認定」
【片岡さんを支援する会】のツイッターでのツイート
haruhikosien
高知白バイ事件・片岡さんを支援する会は12日に幹部会開催予定。その中で新たな刑事告訴・告発を検討することを決定。幹部会の内容は後日掲載します。
約1時間前webから
【片岡さんを支援する会】のツイッターでのツイート
haruhikosien高知白バイ事件・片岡晴彦さんを支援する会のＨＰをリニューアルＯＰＥＮ（2月末まで試験運用）http://bit.ly/f1IH2M こつこつと仕上げて行きます。ＨＰ管理人ブログもあわせてよろしくです。http://bit.ly/gYXcGu
約1時間前webから
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ 「代理作成」の呪文唱えてりゃ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒) 行書法１９条を潜脱できるおwwwwwwwwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
【脱法司法書士 定款やる夫】
.-´ ｀｀ヽ
／ ヽー ｀ヽ
/ ノ （Ｏ ）ノ￣￣｀ヽ、―ニ
/ （●） __）⌒/ ´｀ヽ _ 三,:三ー三,:
| ::⌒（__ノ/ ノヽ--/￣ , ｀ ｀￣￣￣ んなわけねえだろ
。ヽ 。 ）( }. ...| /! 常識で考えろボケ
ヽｏ （__ン }、ー‐し'ゝL _
人 ー jｒ--‐‐'´} ;ーー------
/ ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝
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片岡さんを支援する会のツイッターでのツイート
haruhikosien
HPを更新しました。志布志事件・足利事件･布川事件、そして高知白バイ事件の冤罪被害者が参加した「冤罪を語る高知集会」が本になりました。詳細はhttp://haruhikosien.com
32分前webから
昨年高知で開かれた｢冤罪を語る高知集会」が大谷さんの著作で本になりました。｢冤罪の恐怖」3/2発売http://amzn.to/huryVC。冤罪を語る高知集会とは?→http://bit.ly/hgknBm
39分前webから
高知白バイ事件・片岡晴彦さんブログ更新。高知県警に対し新しい告訴を検討開始。http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954/63935190.html
約9時間前webから
片岡さんを支援する会のツイッターでのツイート
haruhikosien
高知白バイ事件 片岡晴彦さんを支援する会公式ブログ更新しました。「第2回再審打合せ」http://bit.ly/gC3ToT 再審請求に向けての打合せ内容を報告してます。
約1時間前webから
ふと思いついた冤罪回避の(多分ダメダメな)アイデアとして
被疑者が自身に対する自白剤の投与＆審問を申請して、潔白(嘘を付いてない事)を証明できたらなと思った
もし自分が冤罪で１０年間牢に入れられそうになるなら、マジで公開裁判でそれを演説＆申請するかも
マスコミにそう言った事を報道して貰う様に同席してもらう為の根回しとかが必要になるだろうけど 皆様、http://unkar.org/r/news/1224534605/1とhttp://enzaix.jugem.jp/?eid=84をぜひご覧ください。
夜間に違法駐車の車両に追突した死亡事故で、反射板があったから50メール手前で発見できて事故を回避できたとして違法駐車の人は無罪になりました。
高知白バイ事故は真っ昼間の事故で白バイは100メール手前でバスを発見できたのに白バイ側黄色点滅信号を無視して交差点内で右折待機で停止していたバスに衝突したので、バスは完璧に無罪ですね。
停止車両に道路交通法違反があってもなくても、他の車両は通常の注意を払って走行していても衝突してしまうということでないと、前さえ見て走行していれば容易に楽々簡単に衝突を回避できる状況で衝突すると、
停止車両が停止していたことと事故発生に因果関係なしと法的には判断されるのです。
違法駐車のトラックにミニバイクが衝突した事故で、ミニバイクは50メートル手前で大型トラックを発見可能で衝突を回避できたとして、大型トラックは無罪になりました。
トラックが違法駐車してたこととミニバイクが衝突したこととに因果関係なしとしてトラックは無罪になったということです。
トラック運転手は因果関係のないことまで予見するのは不可能だったということです。
スルガ銀行による個人情報違法利用についての裁判で，
個人情報保護法１８条２項により，
個人情報利用目的の事前明示義務が定められているにもかかわらず，
スルガ銀行代理人神谷町セントラル法律事務所弁護士奥島健二・金森浩児は，
「本人確認が完了していないから個人情報保護法１８条は適用されない。」
と誤りを主張し，
これを鵜呑みにした簡裁裁判官岡崎昌吾（現在，相模原簡易裁判所）は，
「本人確認が完了していないから個人情報保護法は適用されない。」としました。
相模原簡易裁判所・岡崎昌吾は馬鹿です。 871 名前：朝まで名無しさん 投稿日：2011/02/04(金) 01:14:02 ID:gB+nOoIJ
>>870
この本スレは荒らさないでくださいと>>417でお願いしたのに荒らされたから、>>810の後半で宣言した通りに本スレのパート36を立てました。
ニュース議論板のほうは、隔離スレのパート40を立てて、荒らしさん連中であとは勝手にやってくれ。
893 名前：朝まで名無しさん 投稿日：2011/02/04(金) 12:23:03 ID:gB+nOoIJ
>>888>>889>>891
マトモな大人は暇人じゃないから、粘着子供みたいにスレにずっと張りついたりしないんだよ。粘着子供の未熟な投稿の相手をしてあげる物好きもいないし。
私の場合は粘着子供の未熟な投稿内容の間違いをわざわざ親切で指摘してあげる 特殊キャラとお考えください。
894 名前：朝まで名無しさん 投稿日：2011/02/04(金) 12:29:22 ID:gB+nOoIJ
>>885
人の少ない板に立てちゃったよ。
はじめは警察板に立てようかと思ったんだけど、警察板はIDが表示されないから やめた。IDが表示されないと自作自演子供が出現するからね。
警察板は何でIDが非表示なんだろう？
917 名前：朝まで名無しさん 投稿日：2011/02/04(金) 16:30:05 ID:gB+nOoIJ
>>916
保冷所さん、
わざわざスレ立てありがとう。
918 名前：保冷所 投稿日：2011/02/04(金) 16:38:35 ID:nN4jSG2r
>>917
おまえは最低の人間だな。 向こうのスレでは、>>1は「卑劣」という結論が出たようですね ところで 新世界にたびだった 白バイ ちゃんの 名前は？
普通でるよね？ すぐしらべがつくから。。。 ？ テクニック抜群の
名前ほしいよね。 3/3高知白バイ事件・発生から5年目 鎮魂ウォーク
2011年3月3日／12：30 高知市役所前に結集
http://kochi53.blog.ocn.ne.jp/ 相手の過失にしときゃ
公務員御用達の損保会社が負担しなくてすむんだろｗ
損蛇か？ ｗ
これさ、争ってる論点がおかしいんじゃないのかね？
まず、バスの交差点内停止が違反行為だし、駐車場から交差点またいで右折するのは違反では？ 取調室で刑事が女性参考人に覚せい剤使用を勧誘？
大阪市内の女性会社員(29)が大阪府東警察署の取調室内で刑事に覚せい剤使用を誘われセクハラを受けたと慰謝料を求めて、現在、大阪地方裁判所で審議されていることが分かった。
訴えられたのは、東淀川署（当時東署、高知県出身）の巡査部長で武政博行被告、東署4課の警部補で村上武士被告。
証人として東署（元羽曳野署）4課の赤久美巡査部長が予定されている。
訴状によれば、武政被告は以前から好意を寄せていた被害女性を事件捜査名目で取調室に誘い、
覚せい剤を使い淫らな行為をしたときの快感を執拗に聞かせ覚せい剤使用を勧め嫌がる被害女性の顔を見て楽しんだという。
村上被告と赤巡査部長は、武政被告を故意に制止せず取調室をのぞき一緒に楽しんだ模様。この事件は、被害女性の雇用主である輸入販売業の男性(30)が弁護士に相談して発覚した。
武政被告は同男性に「検事の捜査指揮に従ったまでだが、不快を与えたことは申し訳ない」と謝罪したという 事故現場の近くにトンネルがあり白バイはそこでスピード違反を取るのに
必死で事故がおきたのでは？
今でも白バイはそのトンネルで原付を目の敵のように捕まえてます。
少しは自粛してほしいものです。違反はいけませんが やりすぎです。
高知白バイ事件国賠訴訟は原告のバス運転手が上告しました。
6月23日高知新聞夕刊より
『白バイ衝突死で不起訴不当議決』
2006年、高知市春野町の国道56号線で、白バイとスクールバスが衝突し、警察官が死亡した事故で、
高知検察審査会は23日までに「県警が証拠を捏造した」などとする告発を不起訴とした高知地検の処分について、不起訴不当と議決した。
～中略～
議決によると、
「スリップ痕や現場で撮影されたネガフィルムと現像写真の改ざんの形跡は認められなかった」としたものの
「白バイ隊員である警察官が当事者であり、(本部長ら)容疑者らには、警察組織に不利となる状況を隠そうとする暗黙の了解があったとの疑いが拭い切れない」などとしている。
議決を受け、地検はあらためて捜査し、起訴するかどうかを判断する。
～後略～ lm767さんのﾂｲｯﾀｰでの呟きによると、
再審請求審の7月4日の三者会議で、とんでもないネガがでてきたようです。現在バス側はなぜそのような現象が発生したのか解析中で、結果しだいでは記者会見も有り得るとバス側弁護士が言ってるとのこと。
偽造の決定的証拠でも見つけたのか？
結果判明は週末か？
保冷所ﾀﾝのｷｬﾗは崩壊しちゃったね。
近所から蔑まれてる小汚い家で育った保冷所ﾀﾝ
本人はやれば出来る人間だと思い込んでるけど、実際は何も出来ない社会の屑だよ。
高齢の両親は保冷所ﾀﾝを哀れみ、親族は保冷所ﾀﾝを恥だと忌み嫌ってるんだよ。
近所には狂人として恐れられ社会に必要無い汚れ人間なんだよ。
保冷所ﾀﾝは、２ちゃんねるでもｸｽﾞ扱いの惨めな汚れ人生なんだよ。 通報されてるみたいだったけど、どうなったの？
↓だけは伝えるべきだろうね。
警察の事情聴取で「私は警察援護派です」（ｷﾘ
検察の聴取に「私は検察援護派です」（ｷﾘ
自分の裁判中に「私は裁判官援護派です」（ｷﾘ
精神鑑定と知能検査の必要性を認めて貰えると思う。 スレ建て放棄して逃げてるから、保冷所も白バイ派も終わりだねw 元検弁護士が自分(元検弁護士)のブログのコメント欄にモトケンのハンドルネームで投稿してますが、この元検弁護士(モトケン)は正しいコメントをしてると私は思います。
↓↓↓
【http://www.yabelab.net/blog/2007/10/31-172959.php
No.56 モトケン さん| 2007年11月 1日 20:01
＞No.55 死刑囚 さん
＞テレビに出ていた生徒さんの一人が「ずーっと待っててそろそろ行けるかなと思った頃に白バイが、まぁ、当たって来たんです。」と話していました。
この供述が信用できるとしますと、運転手は無過失である可能性がかなり高くなります。
衝突時点においてバスが動いていたか停止していたかは、白バイから見てどの程度手前で進路前方にバスが存在することが認識可能かという点に関係する事実であり、
停止していたとした場合、さらに停止してから何秒後に衝突したかが問題になります。
その時間が長ければ長いほど過失は認めにくくなります。
仮に過失を認めても、因果関係が怪しくなります。
No.60 モトケン さん| 2007年11月 1日 21:16
＞No.58 じじい さん
思いっきり簡単に言うと
「ぶつけた」のではなく、「ぶつけられた」という関係になるからです。
なお、道路交通法違反があるからと言って、直ちに業務上過失致死傷における過失があるということにはなりません。
本件で、白バイと十分な距離を置いて交差点に進入したのであれば、道交法違反にもならない可能性があると思います。
要するに、バスが白バイが安全に停止できるだけの距離をおいて交差点に進入したのであれば、
バスの運転手が危険を作出したと言いにくくなりますし（過失の問題）、衝突の原因は白バイにあると言いやすくなります（因果関係の問題）。】
朝鮮学校なら陥れてもいいってのか？
しょうもないこと書くな。 裁判官は証拠の精査をしないんだな。それをするのは弁護士の役目か。 よく読め◆GO.h5uOTu2のキチガイ隔離スレだな、ここ >>50
ニュース議論板高知白バイスレ荒らし住人さん、高知白バイ事件と関係ない中傷投稿はお止めください。
これは報道で見たな
バスに乗ってた子供たちの証言は一切無視された形となった
これを知った、その子供たちは世の中のことをどう判断したのだろうか？
警察は正義だと思えたのだろうか？
この事件のみならず、そのバスに同乗していた子供たちへの影響も心配だ。
それと、これだけ疑惑や国民に疑念を与えたまま
裁判を終結させてよかったのか？
スリップ痕にしても、偽造されたという余地もあるのに。
この判断に至った経緯を調べるには、白バイ、その他、この事件に関わった人の
人間関係を洗うと真実に近付けそうな予感がする。
誰と誰が繋がっていることやら。
高知白バイ事件 ＴＶ放送のお知らせ
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/66350573.html
3月19日（月）昼11:30～『証拠が嘘をつく～高知白バイ衝突死』
3月20日（火）早朝4:00～『それでも、証拠は動かない ～高知白バイ衝突死２』
3月20日（火）朝8:30～『受刑 壁のむこうへ～高知白バイ衝突死３』 裁判官の名前でググると同姓同名の人が二人ほどひっかかって気の毒
まさしく風評被害だよな 現場の写真を見ると、
バスのバンパーが膨らんでいる。
これは、白バイが横からぶつかったことを示している。
バスの前進によりバイクに衝突したのなら、バンパーはへこむ。
これって、幼稚園でもわかるんでないの。 >>60
白バイが衝突してバスのバンパーが「くの字」に曲がってるが60ｋｍ／ｈであの位に
変形するものか疑問だ。一度実験してみれば判るだろうけど100ｋｍ／ｈ以上で衝突し
ないかぎり無理だろう。
警察で証拠ねつ造なんていくらでもあるんだろうな
検察がしているくらいだし マスコミは特亜系左翼・カルト宗教団体が行っている自殺強要ストーキング、「ガスライティング」を報道しろ 【冤罪被害者】内柴さんを応援しよう！
恩知らずの女のわがままな言いがかりにより、
好意を抱いてもらった男性に対する女の差別偏見的な意識により
男性の行動を権利侵害した不当な法律により、
金メダリストの内柴さんが冤罪被害を受けて心身とも大きな傷を負っています。
内柴さんを応援し、自称被害者女の身元や氏名を世間に晒しましょう！
御殿場強姦未遂冤罪事件の特集番組をご覧ください
http://www.youtube.com/watch?v=RKm3u60NHMo&feature=channel&list=UL 少なくとも、冤罪じゃないだろ。
行政裁判じゃ、罪を認めているのだから。 >>70
どうそそのかされたのか言ってみろよ。
弁護士も行政裁判の判決には不服申立てをしてないのだぞ。 中学生の証言が採用されない時点で
既に冤罪やん
高知県警は畳の上で死ねないね 【裁判】元バス運転手の敗訴確定 高知・白バイ隊員死亡事故
http: //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352796460/
◆2012年最高裁判所裁判官国民審査
国民審査日：2012年12月16日(日) 衆議院議員総選挙と同時
期日前の審査日：2012年12月9日(日) ～ 12月15日(土)
審査対象裁判官
須藤正彦
千葉勝美
横田尤孝
白木勇
岡部喜代子
大谷剛彦
寺田逸郎
大橋正春
山浦善樹
小貫芳信
↓ 冤罪の疑いのある裁判に関わった裁判官。
× 須藤正彦
2012年11月13日、冤罪が疑われ続けている高知白バイ衝突死事故で有罪となった元バス運転手が
「証拠が捏造された」として県などに損害賠償を求めた訴訟で、最高裁第二小法廷にて、原告側の上告を棄却。
>>74
確認しようと思ったらすでに書いてあったか 在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を！
....... >>67>>71
行政裁判って、なんだよ？
バス運転手が免許取り消し処分に対して不服申し立てをしなかった件か？
事故形態がバス運転手の主張の通りだとしても、つまりバスが止まっているところに白バイが突っ込んだとしても道路を塞いでたから死亡事故を起こしたのだから免許取り消しだなどと担当官に嘘を言われて、
それを信用してバス運転手は不服申し立てをしなかったんだよ。
バスが動いてたから免許取り消しだと言われれば絶対に不服申し立てをしたのにとバス運転手は言ってるよ。
免許取り消しが確定してからバス運転手は検察庁に呼ばれて、そこで初めて捏造スリップ痕の写真を見せられてバスは動いていたとバス運転手は副検事に言われたんだよ。
そこで初めてバス運転手は事故形態を捏造されてることを知って弁護士を頼んだんだよ。
免許取り消しが確定したときは、まだ弁護士は全く頼んでなかったよ。 http://togetter.com/li/457691
記事の３ページ目から少し引用
＞ 実は、完全な捏造であると
＞ いう鑑定書がすでにできあ
＞ がり、先月末に裁判所に提
＞ 出しました。これで再審請
＞ 求も必ず通ります。そうな
＞ ると、これは並の冤罪事件
＞ ではなくなる。警察が証拠
＞ 判断を間違えた、真犯人だ
＞ と思っていたが間違えた、
＞ ということではなく、意図
＞ 的にスリップ痕という証拠
＞ を捏造したのですからね 今朝のモーニングバードで証拠写真のねつ造の疑いありとのこと
でも、再審は難しいんだってね 須藤正彦判事（当時）が、日本の司法から国民の信頼を奪ってしまったね。 裁判官は法律の外側、枠外で判断してるんだから、弁護側が法律内で何をやってもすべて無駄。
もっと別の力使わないと。 本スレの次スレが立たないのは、司法機構からの圧力が２ちゃんにもかかってるから？ Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] KOCHINEWS.CO.JP
e. [そしきめい]
f. [組織名] 株式会社 高知新聞社
g. [Organization] Kochi Simbun Ltd.
k. [組織種別] 株式会社
l. [Organization Type] Company
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[登録年月日] 1996/07/18
[接続年月日] 1996/08/21
[最終更新] 2013/08/01 01:10:34 (JST) @manma4989 藤島さんに借りた金は返すよう伝言宜しくお願いします。
己の都合悪なったので私をブロック。
高知白バイ事件かて支援会長老から「外れてくれ」言われたみたいで！お金に関し何の信用もなかった人ですね。大阪駅前アンケートかて私ら4人に任せて自分は京都へ。活動家とも呼べん人
https://twitter.com/johnemon/status/379667942025068544
藤島利久の落選ビジネス
http://togetter.com/li/562388 片田裁判官はどうしておられるのでしょうか。
すべての秘密をなるべく高く売却し、弁護士に転進したほうがいいと思う。
裁判官としてはもう終わったでしょう。
瞬間花火でしたね。東京高裁判事職。 片田裁判官はどうしておられるのでしょうか。
もうあなたの評価は最低なものになったのだから、
高知事件の真相を素直に暴露するといった方針転換したらどうでしょうか。 某大手タクシー会社と元乗務員との民事裁判 「不当解雇」が、 開廷する。
何でもこの裁判の背景には３．１１東日本大震災も絡んでいる模様、また既に元乗務員への判決として、
タクシー会社より毎月 給料の仮払いが、決定している。
裁判日 2013年 １２月 ３日 火
１３時 ３０分
場所 東京地方裁判所６０６法廷 私は法律上は誰でも乗れる女性専用車に
乗っただけで見た目が６０歳ぐらいの
自称マトリＧメンの女に痴漢犯人に
でっち上げられました。
女と駅員との会話などをネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで下記の文字で検索して下さい。
↓
痴漢冤罪四条畷 国会周辺で続く反対デモに泰然どころか、「絶叫調デモ」を「テロ行為」になぞらえて批判したのが自民党の石破幹事長。単なる失言では済まない。
法案が通れば原発や在日米軍基地の情報を求めるデモなども、テロ防止名目で監視対象になりかねないのが怖い。
「デモは言論の自由だ」と菅官房長官がすぐに否定したのは当然として、重要な論点で政府・与党の責任者間の認識がずれたり、
生煮えだったりするケースが多すぎる。
これでは世論の大多数が「ホーアン、サンセイ」に転じるとは考えにくい。民主主義の熟度を下げるような法案はやはり、廃案にする以外にない。
高知新聞 2013年12月03日のコラムより
http://www.kochinews.co.jp/?&;nwSrl=312132&nwIW=1&nwVt=knd
事件の真相を報じなかった高知新聞が、よーゆーわい！ 新年おめでとうございます。
久しぶりに書き込ませていただきます。
確かに新回数券で端数分180円券１枚というのは現金と併用しないと使えず不便ですね。
現回数券ですと、50円券４枚で現金を加算しなくても利用できるのですが。
それにしても、みんくるガイド(配布路線図)にも回数券の案内はなく、
ホームページなどでも回数券の案内はほとんどされていませんね。
あまり使ってほしくないというのが局の本音なのでしょうか？ 目撃者がたくさん居て 黒い液体で塗ったようなブレーキ痕1.2ｍ
よっぽど脅されていないと有罪判決は出せんと思うが・・・
こうまでして かばわなければならない26歳の白バイ 茨城なんて科捜研の鑑定書をいじっちゃうよ
ねえ 忠男ちゃん オボちゃんはねつ造じゃないからな
それにＳＴＡＰ細胞はないとは理研も言ってないし >>97
>>こうまでして かばわなければならない26歳の白バイ
かばっているのは一白バイ乗りじゃ無い 今では殺人事件凶悪事件が起こると創価員かというぐらい
ネットではささやかれる時代になりました。刑務所受刑者の３３％は創価員という事実は有名な話ですが、以下を見れば納得ができます
創価員が裁かれる 判決の際 法廷にこだまする「 池 田 先 生 万 歳 ！」
◎以下これ以外にまだまだ創価員の犯罪多数あり、書類送検されていないだけであなたの街でも多数すさまじい事件の数が
発生しましたし、まだまだ毎日のように創価員による凶悪事件は発生しているのです！
しかもこれ以外にもTVでも報道された凶悪事件多数あり！。あなたの周りにも潜んでいる。
危険です。危機的状況です。酒鬼薔薇だけではありません。実にたくさんいるのです
あなたの街でも善良な人間のように取り繕い潜んでいるのです。
●宅間守（在日）→大阪 附属池田小学校児童殺傷 創価学会員。大量殺人犯 。８人殺害 １５人が重軽傷。悪徳 朝鮮人部落出身。
（悪徳カルト）両親も創価学会員。獄中結婚したが相手の女も創価員。さすが創価員は悪徳な者を好む。あえて結婚する
とは殺人破壊者を賛美、美化、擁護する行為 2004年死刑執行 獄中結婚した女は慰謝料損害賠償払ったのか？被害者に詫びたのか？
宅間は被害者に詫びていない。つまり・・・判決の際 法廷にこだまする「 池 田 先 生 万 歳 ！」ということ
日本の犯罪史上、稀に見る大事件
●畠山鈴香 （在日）→秋田県児童連続殺害事件 創価学会員。悪徳。（悪徳カルト）
●斉藤勇太 →ＪＲ取手駅前バス無差別殺傷事件 創価学会員。悪徳。（悪徳カルト）
●酒鬼薔薇聖斗→ 東慎一郎（在日）神戸の首切り魔で酒鬼薔薇聖斗 創価学会員。神戸の首切り魔。生首を校門に飾る。悪徳２人殺害。
元在日朝鮮人。両親も創価学会員（悪徳カルト）
●福田孝行（在日）→山口県母子殺害 殺害後屍姦、乳児も殺害 創価学会員。悪徳（悪徳カルト）
●阿部隆 →長野母子バラバラ殺人事件（平成元年)船橋市幼児バラバラ殺人事件 千葉県船橋市の熱心な創価学会員・Ａ・Ａ子さんと長男
のＨちゃんが、同じく学会員である夫のＡ・Ｔに殺された。動機は生活苦。バラバラにされた死体が聖教新聞に包まれ、長野県の山中に捨
てられていた 悪徳（悪徳カルト） 他スレのレスコピーして置きます。
俺んちの田舎、在日朝鮮人学校があるんだわ。で、そういうところって必ず朝鮮人部落ってのがあるんだよね。
朝鮮人なんかが犯罪犯してそこに逃げ込まれると、警察も手出しが出来ないくらいの暗黒街なんだわ。
親から『あの近所には絶対近づくな。どうしてもあの近所に用があるときは、包丁でもなんでもいいから、必ず武器を持っていけ』
って言われたくらいだからね。俺が小学校高学年の時かな。
下校途中の中学生の女の子が、在日朝鮮人学校の生徒にレイプされる事件があったんだよ。
たまたま一緒にいたクラスメートの男子が助けに入ったんだけど、彼はバットか何かで頭を殴られてしまったんだ。
女の子の方は、部落に引きずり込まれてさんざん嬲られた挙句、あそこに電球つっこまれて、それが中で割れちゃっててひどい事になっていたらしい。
結局、頭を割られて血まみれになったクラスメートの男子と一緒に、ほとんど全裸で通りに放り出されていたのを通行人に助けられたんだ。
頭を割られた男の子は、頭蓋骨陥没骨折と脳挫傷で３日後に死亡、
女の子もレイプされたショックから立ち直れず、半年くらい後に、『お母さん、ごめんなさい』
って遺書を書いて自殺しちゃったよ。
俺はその時、子供ながら
『何で、あの女の子が“お母さん、ごめんなさい”なんて書いて自殺しなきゃなんないんだ？悪いのはみんな在日朝鮮人だろう！！』
って、物凄い怒りを覚えたよ。
警察も動いたけど、結局、部落には踏み込めなかったよ。
最後に警察が掴んだ情報は、『犯人は総連にその日のうちに保護されたもよう、２～３日後に総連の保護のもと、北に逃げたと思われる。』
という情報だけだったそうだ。
女の子が自殺して二年くらい経った時かな。
被害者の遺族あてに差出人不明のいやがらせの手紙が届いたんだ。
内容は『お前達の息子を殺し娘を犯した者達はわが祖国で労働英雄となった。いい気味だな日本人』という内容だったそうだ。
結局、被害にあった家族はみんな町を捨ててどこかに引っ越していった。
(例の日本人小学生を斧で殴った朝鮮人も無罪になりました。) おそらく見通しの悪いカーブで白バイがスピードを出しすぎて
横切っているバスに気付くのが遅れたんだな
普通に走っていれば止まれたな 法定速度で走ってる白バイならバスを避けれるはず
白バイがかなりスピード出してたって事だ
あとバスの乗客、中学生がバスは止まってたと言ってた。
中学生は嘘を言う必要がないし、純粋な正義感でもって事実を語ってる中学生が無視され、毒された大人(警察)のエゴで嘘がまかり通ってしまった 日曜の報道stationでやってましたね
警察裁判所に楯突くなんて、やるじゃないですか
さすが左翼テレビ いい意味でね >>>106
バスに乗っていた中学生の証言が、裁判で
証拠採用されなかったのは、周囲の状況から
判断した裁判官が証言に疑問を持ったからで
はありませんか？ 保冷所（はっぴゃく）が、負け犬の遠吠えで自爆w
スレを建てないのは、保冷所（はっぴゃく）が逃げてる証拠w
1000 名前: はっぴゃく Mail: 投稿日: 2015/01/20(火) 18:31:07.53 ID: hduwv+9c
チンカス氏
この高知白バイ事件は、スリップ痕の捏造が焦点
法的位置付けや法的身分や業務を論議することは全く意味がない
もしチンカス氏が論議をするのであれば、量刑の妥当性だけしかない
正直言ってチンカス氏は
この事故につい議論の本質を誤魔化すことだけの為に書き込んでいるのではないのか、
428 名前: 保冷所 ◆bmCkJTpXzU Mail: age 投稿日: 2014/12/01(月) 16:14:51.06 ID: TnzHx2uz
>>424-425
＞事故の最大要因は、白バイは何故停止しなかったor出来なかっただ。
確かに、その点を追及していけば、真実の事故形態も見えてくるだろうな。
（>>15-16参照） 保冷所＝はっぴゃく
↓
法律用語の業務を知らない
↓
業務の解説に罪の構成要件を提出
↓
法学部で学ばないと主張
↓
法学部で学ぶと変節
↓
>>28>>29の作文で無知無学を証明
↓
法学部卒業は嘘
↓
保冷所＝はっぴゃくは、学歴詐称の基地外 バスだけじゃない
他の車もバスがいて進めないので停まってたらしいじゃん
そんな状態で気付けないで死ぬようなスピードでぶつかる方が馬鹿だろ
あれ右折待ちのバスじゃなくて動けない事故車両とかだったら言い訳もできないぞ 桶川のストーカー事件同様、嘘の上塗り。
こんな国、地方字自体に税金を払わせられる納税者は、たまらない。 >>106
いい？
白バイは速度超過だったかもしれない
でも、白バイはそれが許されるの
どうして？警察は国家権力だから
この事件の問題点は証言の無視とか捏造とかじゃなく、警察の対応の仕方なんだよ
白バイの速度超過を認めた上で
「警察は国家権力ですから。国家権力は何をやっても許される。それがこの国のルールなんです」
って声明発表すればそれで終わった事件だったんだよ
捏造とか変な事するからこうなる だな。
ねつ造なんか警察の業務の一部に過ぎない。
なぜなら、国家のためだから。と言えば良い
だけのこと。
ニュース議論にスレを立ててくれないか?誰か。 俺もスクールバスと白バイの事故を巡る、この冤罪事件の特集をテレビで見たぞ。
「相手が警察だったから、不運だった」では、済まされない不条理だ。こんな
不条理な冤罪から身を守るためには、すべての民間人ドライバーは、警察車両に
一切接近しないように、タイミングを見計らって運転するしかないよな。 >>116
ならばいっそのこと、民間人はもう安心して公道で車を運転できないな。いつ警察に
連れて行かれて、高知のスクールバス運転手の男性と同様、平穏な人生や市民生活を
めちゃめちゃにされるかわからないからな。 馬鹿な逆冤罪がニュー速で必死に頑張ってるw
保冷所は？w 保冷所も発狂して自爆しだしたw
スレが終了したのが残念w
刑法を敢えて刑事訴訟法で釣ったら、きっちり食いついてきたw
地方公務員法違反や、警察法違反は処罰が無いらしいw
実は、刑法に有るんだよ～www 自称法学部卒の保冷所が、警察官の業務や、各法の意味を理解してない証拠w
962 名前: 自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止 Mail: 投稿日: 2015/02/01(日) 21:56:44.20 ID: YaMJx9QO0
>>944
警察法に処罰規定はありませんし、地方公務員法違反の罰則規定は差別・秘密漏洩・命令不服従・承認要請拒否・任用違反・争議行為の企て・勤務条件要求提出妨害などにしかありません。
つまり道路交通に関する処罰は警察法と地方公務員法ではできないんですよね。
あなたが持論を述べる度、バスの支援者全体が冷たい目で見られるので、その主張はやめた方が良いですよ。 馬鹿だから、警察法に違反しても処分されないと主張w
935 名前: 自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止 Mail: 投稿日: 2015/02/01(日) 21:46:43.65 ID: YaMJx9QO0
>>925
こちらは地方公務員法と警察法のリンクを貼って、地方公務員法の処罰規定も説明していますよね。
警察法に処罰規定はありませんけど。 ABS付きのバスに1mのブレーキ痕付けて、その上タイヤの溝無しの黒い線
無知の子供が作ったような不細工な偽装工作
相当慌ててたんだね身内守る為に この案件（白バイ隊員は、命令下で違法な公道訓練を行い、右折待機中のバスに激突し死亡）の本質は、バス運転手への冤罪では無く、警察組織の業務上過失致死隠蔽。
警察組織の業務上過失致死を隠蔽するには、遺族を味方に引き込む必要があり、その為に法外な保証金や保険金を握らせる必要があった。
実現には、白バイ隊員の違法行為を消し去り過失責任無しで処理する必要があり、その材料（生贄）としてバス運転手へ過度の過失責任を押し付けた。
警察組織の業務上過失致死を追求すれば、結果的にバス運転手の罪や量刑は見直される。
その為には、白バイ隊員の法的責任を追及し、遺族と警察組織を分断する必要が有る。
バス運転手側やマスコミは、証拠捏造疑惑で騒ぐのでは無く、白バイ隊員の職務職責や今件での違法行為を広く世に問う戦術に変えるべき。
証拠捏造疑惑など、いくら追求しても最後は個人犯罪で処理でされるだけ。 隠蔽された警察の業務上過失致死事件！
なぜ、白バイが停止しなかった！or出来なかった！
白バイ隊員（警察官）の職務職責はどこに消えた！
マスコミがこんなキャンペーンで追求すれば、世論も動くだろうから面白いと思うけどね。 追い詰められた保冷所が、惨めに自演で印象操作を行ってる証拠w
少しずつ内容が変化してるから、指摘や分析が図星で、PCの前で発狂しながらコピペを続けてるw
ニュース議論 > 2015年02月24日 >ID: RCyJXVbS
http://hissi.org/read.php/news2/20150224/UkN5SlhWYlM.html
ニュース議論 > 2015年02月24日 >ID: +Pe8eWkZ
http://hissi.org/read.php/news2/20150224/K1BlOGVXa1o.html
書いてる内容を一瞬で論破され、悔しくて悔しくて涙目で続けてるw
保冷所が職務職責の追求の有効性を認め賛同してる証拠w
428 名前: 保冷所 ◆bmCkJTpXzU Mail: age 投稿日: 2014/12/01(月) 16:14:51.06 ID: TnzHx2uz
>>424-425
＞事故の最大要因は、白バイは何故停止しなかったor出来なかっただ。
確かに、その点を追及していけば、真実の事故形態も見えてくるだろうな。
はっぴゃくで、白バイ隊員の異常行動を逆に認めたレスも有るよw
そんなバスが居たら、指導・取り締まるのが白バイ隊員の職務だからw
346 名前: はっぴゃく Mail: 投稿日: 2015/02/07(土) 19:09:32.12 ID: RtA5W5vB
俺が言いたいのは
大切な児童（中学生を乗車させている）を運行しているバス運転手が
自分の都合で、交通が頻繁な国道上にバスを進入させ、国道上を走行する車両の走行を妨害しておきながら
衝突事故が発生し、自分は無罪、自分に責任はないって
あまりにも自分勝手な主張だって言うこと 追い詰められた保冷所が、惨めに自演で印象操作を行ってる証拠w
少しずつ内容が変化してたから、指摘や分析が図星で、PCの前で発狂しながらコピペを続けてるw
ニュース議論 > 2015年02月24日 >ID: RCyJXVbS
http://hissi.org/read.php/news2/20150224/UkN5SlhWYlM.html
ニュース議論 > 2015年02月24日 >ID: +Pe8eWkZ
http://hissi.org/read.php/news2/20150224/K1BlOGVXa1o.html
ニュース議論 > 2015年02月25日 > ID: iRm8LarQ
http://hissi.org/read.php/news2/20150225/aVJtOExhclE.html
書いてる内容を一瞬で論破され、悔しくて悔しくて涙目で続けてるw
馬鹿コピペを続ける事で、日常的に自演してたと証明しちゃったねw
だって、誰も馬鹿コピペを批判する者が居ないだろw
猿並みの脳みそで日本人に刃向かったのが、保冷所の失敗だったねw 暴行事件を起こしていた
ビッ●カメラ札幌店の佐藤伸弦副店長 モーニングバードで、高知白バイ事件の特集
スッキリを、高知放送に要望している連中の、正体が分かりますな。
地獄に堕ちるしかない。
これからの時代、マイカーで出かける時は、警察車両の動向を綿密に調査して、警察車両が
通る恐れがある時間帯や場所を避けるなどの、自衛策を講ずるしかないな。高知の男性みた
いに、冤罪でたった１度の人生をメチャメチャにされる悲劇や不幸を未然に防ぐためにも、
必要不可欠な正当防衛だ。 警察施設トイレで盗撮 京都府警白バイ隊員を再逮捕
2015.6.7 18:52
警察施設のトイレで女性職員を盗撮したとして、京都府警は７日、府迷惑行為防止条例違反（卑わいな行為）容疑で、
府警交通機動隊の白バイ隊員の巡査、長田淳容疑者（３１）＝京都市左京区岩倉中河原町＝を再逮捕した。
「間違いありません」と容疑を認めている。自宅から押収された外付けハードディスクからは、
ほかにもスカート内の下着などを撮影した動画が千点以上見つかっており、府警が捜査を進めている。動画の日付は、最も古いもので約２年前という。
再逮捕容疑は昨年１０月中旬、府内の警察施設でトイレの個室内に小型カメラを設置し、２０代の女性職員を盗撮したとしている。
府警によると、トイレは主に警察関係者が使用するという。
長田容疑者は先月２７日、同市北区のコンビニで、小型カメラを取り付けた靴を使って
女子高生らのスカートの中を動画で撮影したとして、同条例違反容疑で逮捕されていた。
http://www.sankei.com/smp/west/news/150607/wst1506070039-s.html 押収した動画は署員みんなでよ～く見直す必要があるな
コピーして自宅に持ち帰るなよ。持ち出し厳禁。 「バス内生徒撮影写真」にまつわる事実関係の詳細については貼付図を参照下さい。
http://uploda.cc/img/img557ee17501096.JPG
高知白バイ事故のスクールバスの加速度について評価する
動画を作りました。参考にして下さい。
http://youtu.be/RH3LhkpHZN4
貼付画像資料は、目撃生徒証言とバス側主張事故形態との矛盾をあぶりだすことで
カレリア事故形態(真実の事故形態)の正しさを更に補強する試みです。
http://uploda.cc/img/img557ee039df190.JPG
高知白バ イ「冤罪」事件関連の基本情報を集めて１つの画像にしました。
http://uploda.cc/img/img557edf171dcfa.jpg
おまけ参考画像集
http://uploda.cc/img/img557edf8d576c6.JPG
「事故から８ヶ月後初めてスリップ痕の写真を見せられる」というのは
高知白バイ「冤罪」事件史上最大の嘘です。
http://uploda.cc/img/img557ede84e1626.JPG 【スリップ痕擦過痕等存在開始時刻はどこまでさかのぼれるのかについての考察用写真集】
警察による現地捏造は果たして可能なのか。貼付画像を参照してご自分で評価してください。
http://uploda.cc/img/img557edded67815.JPG
【高知白バ イ「冤罪」事件 スリップ痕捏造説のまやかし】
スリップ痕のいわゆる「刷毛コーラ」捏造についてのまやかしについては貼付画像を参照下さい。
http://uploda.cc/img/img557edd2a6d46e.JPG
【お玉杓子痕があるからスリップ痕は捏造】のおかしさについては添付図を参考にしてください。
「普通じゃない」と「捏造である」との間には大きな壁があると思います。
http://uploda.cc/img/img557edc5957aa2.JPG
閑話休題、【バスのフロントグリルを警察が盗んだ話し】
実は盗まれていないというオチの話しです。貼付画像資料を参照してください。
http://uploda.cc/img/img557edbbe4769a.JPG
真実の衝突形態と
http://uploda.cc/img/img557edabaee9e3.JPG
バス側主張衝突形態と
http://uploda.cc/img/img557edafcb9e9a.JPG
http://uploda.cc/img/img557edb29abe3c.JPG
を比較してみて下さい。どっちが妥当でしょうか
真実の衝突形態の正しさを補強する考察である
【白バイサイドスタンドに関する新発見】については貼付図を参照してください。
http://uploda.cc/img/img557ed9cc2b937.JPG 【衝突地点=破片散乱位置】だから最終停止位置⑤で白バイが衝突した、
というバス側の主張が正確でないことについては添付動画を参照下さい。
事故動画集注意
http://youtu.be/W2EKLlna9mk
http://youtu.be/xcN0ubqBR3Q
前進する車両の前部に衝突の場合【衝突地点=破片散乱位置】ではない
ことについて図解しました。添付図を参照してください。
http://uploda.cc/img/img557ed89e97f1a.JPG
いわゆる「横滑り論」理解のために横滑り事例集動画を作りました。
衝突前速度のみならず、「絡みつく」「引きずる」の要素も重要なことを感じて下さい。
http://youtu.be/gMf24tsqavw
■参考 バス側支援者サイト
http://r110.blog31.fc2.com/ (お奨め)
http://kochiudon2.blog105.fc2.com/ (一段落ちる) ■■１レスでわかる高知白バイ冤罪茶番劇、再審裁判所「提案」の本質■■
■再審裁判所「提案」http://pbs.twimg.com/media/B9GeKS4CMAAnd1d.jpg
■「提案」のきっかけになったと思われる校長の証言
http://pbs.twimg.com/media/B9GhLF0CMAARUgH.jpg
■その校長の証言から白バイ衝突直前のバスの停止位置を割り出すと
最終停止位置⑤とは「別の停止位置」が割り出される。この「別の停止位置」が「提案」の本質
http://pbs.twimg.com/media/B9GhuwPCYAAWcFD.jpg
■(心の声：確定判決での事故形態の認定に間違いがあったことは認める。申し訳ない。謝る。それはそれとして)
白バイ衝突直前にバスが「別の停止位置」に停止していたとして無罪を主張できるならしてみろ
(心の声：できるわけがない。再審なんてあきらめて達者で暮らせ) が再審裁判長の本心
■元運転手は「提案」の「別の停止位置」を裏付ける最重要証拠「バス内生徒撮影写真」を隠し持っている
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9e-2b/jbh024470000/folder/782882/30/38585530/img_1?1348342062.jpg
■その「バス内生徒撮影写真」からは「別の停止位置」と合致する「真実の停止位置」が科学的に割り出される
http://pbs.twimg.com/media/B9Gjih6CYAAATtW.jpg 続き
■最重要証拠「バス内生徒撮影写真」から割り出された「真実の停止位置」と
バススリップ痕等の既存証拠とを組み合わせて合理的に解釈すれば真実の事故形態は自ずと導かれる
http://pbs.twimg.com/media/B9GlrMrCEAAX8Yv.jpg
■真実の事故形態を解明する最重要証拠「バス内生徒撮影写真」を
対再審裁判所的に隠す一方で証拠捏造で無罪を主張する。
一部テレビマスコミもそれに協力して盛り上げる。これはもはや喜劇だ。 ■生徒証言■
■生徒証言■
【きっこのブログ】
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_ab73.html
>予定の帰宅時間を大幅に遅れて帰ってきた娘から聞いた話は、
>「レストランで食事を終えてバスに乗り、席についてからバスは動き出した。
>周りの席の友達は、カメラをカバンにしまったり、まだごそごそしていた。
>バスが動き出して、すぐに止まった所で、何かがぶつかったような音が聞こえた」
>という話でした。その時、娘は座席が通路側で、車外の様子は見えなかったが、
>窓側の座席の友達が「白バイの人が倒れちゅう！！」と教えてくれて、
>それで初めて白バイがぶつかったのだと分かった・・・というものでした。
■バスが動き出して、すぐに止まった所で、何かがぶつかった■
【高知新聞による取材】
動いていた3人
停まっていた3人
わからない14人
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg
【支援者による確認「取材」】
>http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26281804.html
>鉄「『動いていた』って言った生徒は確かにいるんですが、
>その生徒さんのいう『動いていた』ってのは。
>停まる寸前か発進する寸前って意味のようです
>ね・・間違っても『走行中』じゃないってのは確認いたしやした」
高知白バイ事件 再審請求却下決定文http://uploda.cc/img/img557ed50c82673.JPG
再審請求審での陳述書においてすら生徒達が「白バイ衝突時バスは動いていた」を「証言」
http://pbs.twimg.com/media/B-ZknDVCAAAn8B8.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:cec6687258bc098d93ef6775aa71aef8) 生徒調書の指紋を検察が複製捏造したというが…
http://pbs.twimg.com/media/B7bshZqCUAA54dk.jpg
単に２回連続で捺しただけだ
http://pbs.twimg.com/media/B7bt1AGCIAAofDo.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B7bvadVCIAAB9Hj.jpg
白バイ隊員であるというだけで供述に信用性がないとは言えない
だなんてけしからん！、とのことですが…
http://pbs.twimg.com/media/B7YVOpUCIAAr0fv.jpg
実際は至極まともな物言いです。
http://pbs.twimg.com/media/B7YVf8qCUAMiWHb.jpg
第三者だからと言って証言が信用できるわけではない
だなんてけしからん！、とのことですが…
http://pbs.twimg.com/media/B7YZ1yrCAAAEgAq.jpg
実際は至極まともな物言いです。
http://pbs.twimg.com/media/B7YaBKECEAAaChA.jpg
もし急ブレーキがあったら生徒達は大けがしているはずだ、みたいなこというけど…
瞬時にABS作動するような無茶な急ブレーキでも大したショックはない(リアクション芸人は除く)
http://pbs.twimg.com/media/B7YBzzpCEAEEUdK.jpg
元運転手は中央分離帯付近まで進んで停止したというが
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000075centre23.jpg
遠足で年一回くるような慣れない場所で
国道進入後に左方ばかり見ていて右方の「３車線幅」の中央分離帯を基準に停止できるものなのか
裁判で証人に立った、バスの左側の席にいた教師は白バイ衝突前バスは
中央分離帯手前で停止したと証言している。
その教師が見た左方の中央分離帯は「２車線幅」だから
白バイ衝突前にバスが最終停止位置に停止していたことにはならない。 この案件（白バイ隊員は、命令下で違法な公道訓練を行い、右折待機中のバスに激突し死亡）の本質は、バス運転手への冤罪では無く、警察組織の業務上過失致死隠蔽。
警察組織の業務上過失致死を隠蔽するには、遺族を味方に引き込む必要があり、その為に法外な保証金や保険金を握らせる必要があった。
実現には、白バイ隊員の違法行為を消し去り過失責任無しで処理する必要があり、その材料（生贄）としてバス運転手へ過度の過失責任を押し付けた。
警察組織の業務上過失致死を追求すれば、結果的にバス運転手の罪や量刑は見直される。
その為には、白バイ隊員の法的責任を追及し、遺族と警察組織を分断する必要が有る。
バス運転手側やマスコミは、証拠捏造疑惑で騒ぐのでは無く、白バイ隊員の職務職責や今件での違法行為を広く世に問う戦術に変えるべき。
証拠捏造疑惑など、いくら追求しても最後は個人犯罪で処理でされるだけ。 ■支援者による無意味なブレーキ実験■
「ブレーキをかける」を「前後輪全てが瞬時に同時にロックするような急ブレーキをかける」
に根拠なく限定することのバカらしさ
http://youtu.be/OwoE6QGc1Vg
■支援者による無意味なブレーキ実験■
じんわりとかやんわりとか、どんなブレーキの踏み方してもこのようなブレーキ痕がつきませんでした。
という検証じゃなくちゃ意味がない
http://pbs.twimg.com/media/CIAZ3vYUcAAC2gZ.jpg
■支援者による無意味なブレーキ実験■
元運転手談「急ブレーキは絶対といっていい程踏まない」
http://pbs.twimg.com/media/B9vWZd0CAAAbBLZ.jpg
■支援者による無意味なブレーキ実験■
運転席の真下に白バイの直撃を受けた衝撃のなかで
「前後輪全てが瞬時に同時にロックするような急ブレーキ」
をかけらるのかという疑問
http://pbs.twimg.com/media/B918cdyCMAATXZP.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ■■支援者の悪ふざけバナー■■
http://uploda.cc/img/img55866dc7b0b3e.gif
■支援者の悪ふざけバナー徹底論破■
白バイ時速100km証言をした第三者は衝突の瞬間を目撃していない
http://pbs.twimg.com/media/B7YfB4MCQAAmwD4.jpg
■支援者の悪ふざけバナー徹底論破■
白バイ衝突を直接目撃した元校長は時速50km-60kmと法廷証言してます
その後のテレビ番組では時速100km超に変更になりましたが
http://pbs.twimg.com/media/B-E-9NVCIAAoUns.jpg
■支援者の悪ふざけバナー徹底論破■
【第三者だからと言って証言が信用できるわけではない】
弁護人が変な主張するから裁判官が誠実に「回答」しただけ
http://pbs.twimg.com/media/B7YaBKECEAAaChA.jpg
■支援者の悪ふざけバナー徹底論破■
【白バイ隊員であるというだけで供述に信用性がないとは言えない】
弁護人が変な主張するから裁判官が誠実に「回答」しただけ
http://pbs.twimg.com/media/B7YVf8qCUAMiWHb.jpg 「最終停止位置⑤」は、右折合流待機体勢としては異様な程「まっすぐ」
http://pbs.twimg.com/media/B9qgQy1CUAAIJsN.jpg
白バイ衝突直前にどこに停止していたにせよ
「バス内生徒撮影写真」から割り出される停止角度は横断歩道基準で約10度
「最終停止位置⑤」の「まっすぐ」と矛盾している
http://pbs.twimg.com/media/B9rbRj5CUAAV2iR.jpg
高知白バイ「冤罪」事件理解用の
事故現場における路外車の現実の右折事例集です
最終停止位置⑤のまっすぐ姿勢の特異さが際立つと思います。
http://youtu.be/cIFkmiezWls
最終停止位置⑤の「まっすぐ姿勢」は目撃者達の
「右傾姿勢」証言と著しく矛盾しています。
http://pbs.twimg.com/media/B9qq1MDCcAAEQb_.jpg 保冷所や逆冤罪などのいわゆる警察派の主張する事故の状態を採用すると、白バイ隊員の異常行動や職務職責放棄が認定でき、警察の不適切な処置処罰が確定する。
保冷所や逆冤罪（いわゆる警察派）が必死に話をそらしてる、警察が絶対に触れて欲しく無い事実。
白バイ隊員は、職務（業務）中の事故。
白バイ隊員の職務（業務）は、市民の生命や財産を守る事。
白バイ隊員は、職務（業務）を遂行出来なかった or 放棄した。
警察検察は、白バイ隊員の法的身分を一般ライダー化する法廷戦術で戦った。
警察擁護派も全く一緒で、絶対に白バイ隊員の法的身分を語らない。
過失責任や罪は、その者に課されてる職責・業務（法的身分）から判断される。
バス運転手の業務責任は、車両の安全運行
白バイ隊員の業務責任は、車両の安全運行・他の車両の安全運行確保
警察や警察擁護派はこの事実を無視して、白バイ隊員を一般ライダー化し、事故の瞬間だけで過失責任が判断されると、必死にミスリードしようとしてる。 いわゆる警察派は、アクセス乞食の韓国人。
581 名前: 朝まで名無しさん Mail: 投稿日: 2015/03/20(金) 20:29:57.48 ID: EHdIuMqG
高知白バイ事件をどう読み解くか
http://ameblo.jp/gusya-h/entry-12003078873.html
保冷はやる気満々のようだがチンカスはどうすんだ？ｗ
605 名前: 朝まで名無しさん Mail: 投稿日: 2015/03/20(金) 22:37:50.94 ID: N0OieMwb
監視委員長のツイッターでのツイート
↓↓↓
監視委員長
@kansi_iintyou
2 時間
もういっちょう、拙ブログへの国際的なお客様。2ちゃんねるからジャンプしてきた韓国テレコムのIP。
気になって、2ちゃんねるの白バイ事件のスレッドを見たら、韓国人だと叩かれている方がおられるようです。関係は不明ですが国籍差別はイカン…pic.twitter.com/c9QzPaalNm 自転車に衝突し、高知南署の警官が重体
高知県警には、これからも天罰が下るだろう。
http://megalodon.jp/2015-0819-2315-09/www.kochinews.co.jp/?&;nwSrl=342622&nwIW=1&nwVt=knd
> 【高知白バイ事件】事故形態時系列分析
>http://goo.gl/AIb6ne
> 【高知白バイ事件】基本情報倉庫
> http://goo.gl/ghwGvC
判決文とか調書とか情報豊富
> 【高知白バイ事件】外人４コマ 全ハズレ捏造主張列伝
> http://goo.gl/svxUQI 千葉地裁、本間陽子はセックス裁判官
入口は固く、奥は浅い。
旦那も同業、数年前は別居。
後半に激しい声が近隣まで。
事実なり 生田弁護士がロックフェラーと裁判中に裁判官が変わったと言っていたぜ、ユニバース権力 http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/71366206.html
白バイ衝突の瞬間に前輪エアブレーキが故障してフェールセーフでスプリングブレーキが
自動的に効いていたという新事実が判明した。
もうこれで全面解決でしょ 高知放送に、スッキリの放送を要望していた連中の正体。
テレビ朝日系の、白バイ事件の報道を隠したい税金泥棒集団。
底無しのクズ共やね。
>>172 の情報源は、コメント欄のペテン師共。
何の価値もない情報。 風化しそうな冤罪濃厚事件
恵庭OL殺人事件(そろそろ出所？)
仙台北陵クリニック筋弛緩剤事件
風化させてはいけない >>181
どのコメントについていってるのか不明だけど
バスのスプリングブレーキの動作に関してのコメントはペテンではないでしょう
元運転手本人はともかく周辺の支援者の中には初期の頃から気付いていた人いると思うよ
支援者の中には自動車工学の専門家もいたのだし
そういう意味では高知白バイ冤罪事件こそがペテンだろう
高速走行訓練がどうこうとかいう妄想が始まった初期の頃にうさんくささに気付いていた私は勝ち組だな 死刑執行後に冤罪の可能性が浮上【飯塚事件・動画】: http://youtu.be/rSYHLAbyFYg
検索！「飯塚事件」 バスの前部が破損し、バイクは側面で横倒しになっている写真を見るかぎり
バスが止まっていたとは考えられないと思うのですが。 スプリングブレーキとやらに支援者以外誰も気付かないでここまできたというのがすごいね
運転手がブレーキ踏んでないのに前輪だけがブレーキ痕つけたということを
一番素直に解釈すればは
白バイ衝突と同時に前輪だけに自動的にブレーキがかかったから
となるはずなのに… 高知市消防局は17日、勤務先の消防署内で同僚の財布から現金を盗んだとして、中消防署救急係の消防士岡村一力（30）＝主査補を停職３カ月の懲戒処分にした、と発表した。岡村消防士は処分を受けた同日付で依願退職した。
同局によると、岡村消防士は５月上旬～７月中旬、中消防署内の机周辺に置いてあった同僚２人の財布から計４回にわたり、計３万７千円を盗んだ。
被害に遭った２人が９月上旬に同に相談。署長が職員から事情を聴く中で岡村消防士が窃盗を認め、同20日に高知署に自首した。岡村消防士は10月14日に窃盗容疑で書類送検された。 高知白バイ事故のスクールバスはガーラミオ
ガーラミオのブレーキが空気油圧複合式
「空気油圧複合式」の場合でもスプリングブレーキは装備されている
http://astamuse.com/ja/published/JP/No/2001234959
特許明細書において「一般常識」として記述されているので
「空気油圧複合式」の場合でもスプリングブレーキは装備されている
のは普通のことと解釈できます。
「空気油圧複合式」についての内容を追加しました。
【高知白バイ事件最終解決】
白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
https://goo.gl/Gfgp6z ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20％、悪質な業者では40～50％も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20％抜かれ、悪質なところで40～50％抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ＩＴなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料（中抜き）は不動産紹介並みの５％という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=RVn_KHdhdes
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ この事件の本当の闇は別にある！
ファイナルアンサーはこれ！
『高知白バイ衝突事故死事件にも、警察の信用を失墜させる反日活動の疑いあり！』
（執拗に弁護団とマスゴミがほじくり返しすぎです。
反日系の政治宣伝以外にはあり得ないような、錯誤への誘導の連発になっています。）
https://plus.google.com/u/0/+RayCrosmy/posts/ihEzkCoUQgP 高知白バイ事件関連のjpgをインターネットから拾って集めて
オオザッパな時系列でフォルダ分類したものを提供します
「真実の解明」をしてみたい方はどうぞ参考にしてください
■高知白バイ事件関連画像集 google drive
https://drive.google.com/open?id=0B3LIJge47WT4RXhlLUc0VjliUXM )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜ あの時バスは本当に動いてたんだよ！＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （y○'）｀ヽ) ( ´（y○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: 捏造 + ) ）|～￣￣～.|（ ( 警察 ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／///
)､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜ 信じてくれよ！本当なんだよ！＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
まともな業者で20％、悪質な業者では40～50％も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20％抜かれ、悪質なところで40～50％抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ＩＴなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料（中抜き）は不動産紹介並みの５％という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c 弾圧される 「人権派」 裁判官たち
「左翼的色彩があるということで 自民党から敵視され、
裁判所側も予算獲得に際して自民党の保守派議員から
後押しを受けていた関係から、青法協会員裁判官を徹底的に弾圧した。」
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36529?page=3
日本の司法は崩壊している。 死亡事故などの時は保険会社との癒着で事故調書改ざんする警察なのに身内の不祥事なら尚更。
別に高知白バイ事件だけではない
茨城県警の水戸署もやった。既成事実。 警察組織として隠蔽しだすと裁判官も現実を直視しなくなり、如何にして民間鑑定人の鑑定書を否定しよかとこじつけに走る。 これって明らかな圧力ですね
まるで土佐藩の時代に戻ったみたいだ 藤島利久が白バイ事件を看板にして金を集めていますのでご注意くださいね 女子高生のスカート内盗撮 白バイ隊員を逮捕
2017年02月16日木曜日
仙台市内で女子高校生のスカート内を盗撮しようとしたとして、宮城県警は１５日、県迷惑防止条例違反の疑いで、
県警交通機動隊巡査長の成田和史容疑者（３４）＝仙台市青葉区落合２丁目＝を逮捕した。
逮捕容疑は１月２６日午前８時２０分ごろ、青葉区のコンビニエンスストアで、
高校３年の女子生徒（１８）＝青葉区＝に近づき、制服のスカートの下にスマートフォンを差し出して下着を撮影しようとした疑い。
県警によると、別の女子生徒が盗撮に気付き、学校を通して仙台北署に相談した。
店内の防犯カメラの映像に不審な動きをする成田容疑者が映っていた。「間違いありません」と容疑を認めているという。
成田容疑者は２００５年、県警に採用され、１２年に白バイで交通取り締まりに当たる交通機動隊に配属された。当日は休暇だった。
県警は１５日、酒気帯び運転の車に同乗したとして、仙台中央署の男性巡査（１９）を同日付で停職６カ月の懲戒処分にしたことも明らかにした。
巡査は同日、道交法違反の疑いで書類送検され、依願退職した。
県警によると、帰省先の青森県内で１月４日午後１１時１５分ごろ、友人の男が飲酒したのを知りながら、男が運転する軽乗用車に同乗した。
物損事故を起こし、酒気帯び運転が発覚した。
県警の花井稔警務部長は「犯罪を取り締まる警察職員が県民の信頼を大きく損ない誠に遺憾。被害者、県民の皆さまに深くおわびする」との談話を出した。
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201702/20170216_13001.html まただよ もうこれなにか問題起きたら相手のせいにしろって指導されてるだろ
【悲報】白バイと接触事故を起こした人「強引に過失割合を決められ8:2で僕が悪いことにされた」
http://parusoku.com/archives/49620913.html ∧兵∧
<*｀∀´> < 在日同胞も兵役は義務ニダ！
ﾋﾞｼｯ /⌒ .:::::: ⌒: ウリナラ軍は逃しはしないニダ
（m0っ__人_;;;ﾉ}
Σ ヽｰ" ..:. ::∧
〉 ＿_ .::にﾖ
|ニ|lXｌ|ニ| ネイバーまとめ
【高知白バイ事件】 外人４コマ 全ハズレ捏造主張列伝
https://goo.gl/QlarsX
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
https://goo.gl/XGCP74
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析～情報操作にだまされ続けるバカな人達(特にバイク乗り)のために
https://goo.gl/T1Sp9B ネイバーまとめ
【高知白バイ事件】 外人４コマ 全ハズレ捏造主張列伝
https://goo.gl/QlarsX
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
https://goo.gl/XGCP74
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析～情報操作にだまされ続けるバカな人達(特にバイク乗り)のために
https://goo.gl/SWmHjr _,-＝v彡ミﾐﾐヽ,
ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
ミ彡 ミミミﾐミミﾐﾐ 共
彡! __ ミミﾐミミミ 謀
/´| ミ! ＼_ _／~~ヽミﾐ 罪
| | 三!-=・=‐ ^ -=･=‐ll彡 は
| | "!| . . ! | . . . !ﾐ 国
__rｰﾄ､ l ゞ| ヽ､ （・ ・人 _ ﾉゞ 民
{ ! {､ヽ＼ ヽ ノ ＿ ｨiミ の
.ﾊ_>Jﾉ l | ヽ ` ［__］ ノ彡 為
{ / /{ ヽ `ー'´ |ゞ
〉 ／ ト-＿__-ノ入
_,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ 心
彡! __ ミミﾐミミミ 配
/´| . ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡 い
| | /´} ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'.川ﾐ. り
| | / /. "!| _ !!ﾐ. ま
__rｰﾄ､ l' /.: ゞ| ヽ､ 人‥人 ﾉゞ せ
{ ! {､ヽ. l ヽ| ､ , ! .,ｨiミ ん
.ﾊ_>Jﾉ l | . ＼ `ヽｴｴノ ｿ彡 ！
〉 ／ ト-__＿ _ノ 入
/ / ゝ-＿__..| ト ノﾉ ヽ＿
腐 れ 外 道 小 泉 進 次 郎 司法関係者の能力不足による犯罪
司法関係の知能順位が下落しすぎ
・IQが低い
・ITが苦手
・AIを作れない
文系はマイナス生産ばかり
司法関係の社会評価も下落しすぎ
・志願者が激減
・学校は定員割れ
・司法関係者の不祥事多発
おかげで社会は犯罪だらけ
よりによって司法関係者の犯罪率はトップレベル
言葉や行動で支払価額を判断してしまう無能ぶりだからなw
科学内容が解らなかったら法律なんて守れるわけないだろ！ 最高裁判所長官の寺田逸郎は不正裁判で命や金を奪われた犠牲者に謝罪と賠償して、犯罪裁判官を辞職させろ！
あっちもこっちも釈明不能な不正裁判や誤認判決ばっかりじゃねーか！
科学や法律に反したインチキ裁判を誤魔化せる時代じゃねえんだよ！
科学や法律を正確に判断できる優秀で真っ当な裁判官を出世させるだけだろ！
日本の全訴訟と全裁判官を適正に管理・監督できぬのなら、生意気に最高裁長官などやるな！！！
【不正】寺田逸郎は謝罪しろ【誤判】
誤魔化し裁判・犯罪増やしの帝王と避難される
最高裁判所長官 寺田逸郎
http://www.courts.go.jp/saikosai/about/saibankan/terada/ 〒133-0051東京都江戸川区北小岩3-25-15出身、２００２年３月私立市川高校卒業の飯嶌一行って馬鹿が、
指定暴力団６代目山口組弘道会傘下の団体が払い込ませるはずだった示談金踏み倒させたがる指定暴力団松葉会傘下の団体と裏取引持ちかけて、
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の保証人の判子押させて金せびらせようとしているので、投書してやろう。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れられるだけなのにな。
暴力団構成員と懇意になって、暴力団組員にでもなりたいのかな? |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ 高知放送に、「スッキリ」 の放送を要望していたペテン師達も
存亡の危機ですな。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ >【高知白バイ事件】事故形態時系列分析～情報操作にだまされ続ける人達のために
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
>https://maあtome.naver.jp/odai/2147551844824710401
>高知白バイ事故関連高解像度写真倉庫 個別の高解像度写真等を集めた
>https://maあtome.naver.jp/odai/2152651449364494401
>【高知白バイ事件】基本情報倉庫 時系列で写真を並べた巨大画像、調書、判決文など
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936977170678401
>【高知白バイ事件】 外人４コマ 全ハズレ捏造主張列伝
>https://maあtome.naver.jp/odai/2146025035949498101 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ バス運転手の発言として
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、５、６秒かかって消し、それからバスを降り
というのがあり、
バス側「鑑定士」のブログ記事として
>エアタンク（F）に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
というのがある。
つまり、白バイ衝突の衝撃で前輪ブレーキ動作に必要な高圧空気を溜める
フロントエアタンクに、圧力急低下の障害が発生していた。
そのことが前輪のみの連続的なブレーキ痕に関係があるのかも知れないし無いのかも知れない。 バス、トラックのブレーキシステムは奥が深いですよ。
ネット検索して勉強するといいかもですね。
高知白バイ事故のスクールバスはいすずgalamioで
>年式 平成17年
>型式 RB-RR7JJAJ改
ブレーキは前後輪共に空気油圧複合式だそうです。
>大型トラック 圧縮エアーの許容範囲 作動テスト
>https://youtu.be/HYGyw6BGGgM?t=1m26s
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
>https://youtu.be/HYGyw6BGGgM?t=2m42s
>エアータンクが空の状態でブレーキ解除すると警告音 >雑草魂２
>http://zassouharu.blog.fcあ2.com/blあog-entry-267.html
>ｊｂｈ＊２＊４＊さん、いつも有難うございます。
>私が先か、隊員が先かといいますと、私が、早くに倒れている隊員の処にいきました、
>衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
>警告音を消すために、５、６秒かかって消し、それからバスを降り
>退院のところに行く途中、交差点を行きすぎるように白バイを側道に止め、
>慌てて来たのでした、だから、事故の衝撃からかなり時間がたっているのです、
>もちろん事故の状況を知ることは出来ないのです。
>時系列から言いますと、トンネルの中でも高知よりにいたわけです。
なんでバス運転手は、
「フロントエアタンク圧力メータの表示が低下して
ブレーキ警告灯が点灯し
ブレーキ警告音が鳴り始めたので
サイドブレーキを引いて消した」
みたいに具体的に言わなかったのでしょうか。
カンパ金寄付した人は損したかもしれないですね。 バス側は、白バイ衝突の衝撃でフロントエアタンクの圧力が異常低下して
前輪ブレーキが全く効かなくなったのだから、前輪にスリップ痕が付くはずがない！
という主張を何故しなかったのでしょう。不思議ですね。
カンパ金寄付した人は損したかもしれないですね バス運転手の発言として
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、５、６秒かかって消し、それからバスを降り
というのがあり、
バス側「鑑定士」のブログ記事として
>エアタンク（F）に交換を要する損傷はなかったが、関連部品の交換
というのがある。
つまり、白バイ衝突の衝撃で前輪ブレーキ動作に必要な高圧空気を溜める
フロントエアタンクに圧力急低下の障害が発生した。
フロントエアタンクが斜めになっているのが分かる。
白バイ衝突のピークではもっと押し込められた状態になっただろうと想像できる。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170516/75/7681495/3/1882x8812x3695e3004a163ae4150dc8.jpg
修理後https://blog-imgs-47-origin.fc2.com/r/1/1/r110/20131123171514424s.jpg
>大型トラック 圧縮エアーの許容範囲 作動テスト
>https://youtu.be/HYGyw6BGGgM?t=1m26s
>レッドゾーンに入るとブレーキは解除できなくなる
>https://youtu.be/HYGyw6BGGgM?t=2m42s
>エアータンクが空の状態でブレーキ解除すると警告音
バス側は、白バイ衝突の衝撃でフロントエアタンクの圧力が異常低下して
前輪ブレーキが全く効かなくなったのだから、前輪にスリップ痕が付くはずがない！
という主張を何故しなかったのでしょう。不思議ですね。
カンパ金寄付した人は損したかもしれないですね |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ エアタンクに穴が開いたときは自動的にブレーキがかかる構造になっている
とどこかで聞いたんだけどこのバスは違うの？ ブレーキが壊れたらブレーキが効かなくなる。これ常識ね。スリップ痕つくはずない。 偽善者と偽装社会とパナマ文書
命を奪った救急救命士、今井隼人と医師,ハロルド・シップマン Harold Shipmanと看護師 ,
チャールズ・カレン Charles Cullen
周りの大人たちは、何をしてたんだ |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
／ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （なんなんだよこのオッサンｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ http://www.isuzu.co.jp/technology/daizukan/airtank/02.html
>駐車ブレーキは、空気がなくなるとブレーキが利くような構造になっており
ただ、駐車ブレーキの力ではブレーキ痕はつかないだろうな >>247
>駐車ブレーキの力ではブレーキ痕はつかないだろうな
御意
逆に通常ブレーキは空気がなくなると効かなくなる。
とっちにしても前輪にスリップ痕が付くことはない。
だからこそエアタンクの空気圧低下は第２次再審請求のための
明確な新証拠たりうるんだよね。再審弁護団は本気で検討してほしい。 （バス側主張事故形態その１ 全く見込みがないほうの主張）
白バイがほぼ右急旋回で停止中のバスの１次衝突点に衝突しようとしたとする事故形態「案」
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/14/448x849x35e149b8a0295751c1e0592a.jpg
（１）バス側面に白バイは２次衝突していない。ましてや１次衝突はしていない点。
説明できる。
（２）バスバンパー右端に確かに存在する１次衝突点。
説明不可。１次衝突点にかすれるだけなので、「１次かすれ点」にしかならない。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160404/75/7681495/13/563x758xddc88a8104a69b52a09de06c.jpg
（３）バス前面の白バイ衝突痕跡群
説明不可。
（４）バス側面の右から左方向の黒い擦過痕
説明不可。
（５）白バイ損状状況（ヘットライト粉砕、左前カウルのバンパー根元からの削ぎ落とし）
説明不可。
（６）白バイ隊員の負傷状況
説明不可。
（７）白バイのバスに対する相対的停止位置、向き
説明不可。そもそも白バイが停止できそうもない衝突角度だから。
（８）白バイサイドスタンドがバス側面の膨らみを押し込んで停止している点
説明不可。そもそも白バイが停止できそうもない衝突角度だから。
（９）白バイ左側面における、ブレーキパイプ切断、アルミフレームの深い凹み、燃料タンクの穴
説明不可。 （バス側主張事故形態その２ かなりましなほうの主張）
白バイがほぼ直立状態でほぼ直角に、停止中のバスの１次衝突点に衝突しようとしたとする事故形態「案」
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/14/448x849x35e149b8a0295751c1e0592a.jpg
（１）バス側面に白バイは２次衝突していない。ましてや１次衝突はしていない点。
説明できる。
（２）バスバンパー右端に確かに存在する１次衝突点。
説明できる。
（３）バス前面の白バイ衝突痕跡群
説明できる。厳密に言うとつっこみどころはある。
（４）バス側面の右から左方向の黒い擦過痕
説明不可。
（５）白バイ損状状況（ヘットライト粉砕、左前カウルのバンパー根元からの削ぎ落とし）
説明できる。
（６）白バイ隊員の負傷状況
説明できる。衝突後バスに轢かれるということは無かったから衝突の瞬間だけで決まる。
（７）白バイのバスに対する相対的停止位置、向き
説明不可。バスにほぼ直立状態でほぼ直角に衝突した白バイがはね飛ばされるであろう方向とは
逆に90度回り込む動力源が不明。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20180527/75/7681495/13/407x798x7a831aebb4127545bd023018.jpg
（８）白バイサイドスタンドがバス側面の膨らみを押し込んで停止している点
説明不可。白バイがはね飛ばされるであろう方向とは逆に90度回り込んだ上で
さらにそんなことできる動力源が不明。
（９）白バイ左側面における、ブレーキパイプ切断、アルミフレームの深い凹み、燃料タンクの穴
説明不可。
尚、証拠から除外したバススリップ痕、白バイ前輪スリップ痕、白バイ擦過痕、破片の散乱状況、のうち、
白バイ擦過痕は、複雑なパターンな上に、白バイ本体側痕跡との整合性も高く、
捏造と言い張ることが非常に困難な上に、「白バイ衝突時バス停止」では説明しようがない。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20180530/75/7681495/14/378x567x685698e9d0ae2e2bb955dbc0.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160411/75/7681495/4/654x829xd10cfe1dcf03e836bb4aeb69.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/1/448x609xf5f41694968e35a239bf24a5.jpg |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ だいたいバスは白バイに向かって走行してたんじゃなくて、交差点を横切ってたわけだけど
動いてる動いてないに関わらず法定速度で走ってた白バイはぶつからずに停車出来なきゃおかしいだろって話
止まってれば法的に過失を問えないってだけで、バスに白バイが突っ込んでったのは明白だろうに 日テレ系５局で放送事故 約２０分間放送中断
https://www.asahi.com/articles/ASL9R5WCHL9RPTFC004.html
「高知白バイ証拠偽造事件」 を隠す為、「スッキリ」 を要望していた連中への
神の怒り。
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ 白バイが大幅に速度超過していて衝突後にバスが動いたと考えれば説明付く気がする
白バイは目測を謝って結果停止状態のバスに衝突して
衝撃に驚いたバス運転手がクラッチペダルまたはブレーキペダルを無意識にリリースしたと考えるのが自然な気がする
事故直後に車両が動いてしまうのはよくあることだし
このバスの場合も、運転席のすぐ近くに衝突されて人間が吹っ飛んでる状態で動揺せずにブレーキとクラッチを踏み続けらたのかすごく疑問
ちなみに経験上、これくらいのサイズのバスやトラックて発進時はクラッチポン繋ぎでアクセルは踏まない（オートマだったらメーカー特性や年式で多種多様）
しかも大排気量ディーゼルは相当トルク特性が高いから、前輪スプリングブレーキ作動してタイヤロック状態だとしても後輪さえ駆動すれば動いても全然おかしくない
白バイがバンパーの下に挟まっていたとしたら、むしろ抵抗になるどころかロックした前輪の接地圧が下がって逆に動きやすい状態にしか見えない
ちなみに走行中に意図的にスプリングブレーキ作動させたことあるけどタイヤロックはしなかった・・・停止して初めてロックされる感じ 有料まとめ産経便所紙あまりにも売れなさすぎて販売網を縮小する模様
2chまとめ界の産廃便所紙の他害工作の嫌われ結果が現れてますねwwwwwww
おい産廃ゴキブリ効きすぎてアンケート捏造しちゃったかw
http://news.livedoor.com/article_detail/1563800/
捏造情報度低劣便所ゴミ産廃社員が崖からぶら下がってますどうしますか？
→手を切断する
ショットガンで頭を撃ち抜く
無視して帰る
産廃社員は飛び降りて今すぐ死ねwwwwwww 有料まとめゴキブリの卵、産経便所紙あまりにも売れなさすぎて販売網を縮小する模様
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無視して帰る 何でバイクが衝突してからバスが動いた可能性について誰も触れないんだろう
それだったらすべて説明がつくと思うんだが、運転手が否定してるのか？
この事故のケースみたいに運転席近くに不意に衝突されたら、強い衝撃でブレーキとクラッチから足が離れてしまうのが普通だろうに・・・
バスやトラックは通常クラッチリリースのみで発進するからこのバスの場合もペダルから足が離れるだけで前進してしまう状況にあったはず
現場の道路もカーブのバンク角のせいかバスにとっては少し下り傾斜になってるのも動きやすい条件だろうし
スプリングブレーキに関しては、エアタンクが破損していない状況では作動域までエア圧が低下するには数秒かかるし
仮に何からの安全装置によって一瞬で作動したとしても、前輪がロックしただけの状態で後輪の駆動を止められるほどバスやトラックって非力じゃない
経験上、後輪が空転するか、それこそ事故現場にあったような前輪ブレーキ痕を残しながら前進をはじめる・・・
乗車率が高いこの状況というのは後輪に荷重がかかってタイヤの空転を押さえる効果がある・・・
バンパーに挟まった状態の白バイに関しては、200キロ程度の重さだからバスのタイヤに絡まないかぎり大した抵抗にならないと思う
むしろバンパーを少しでも持ち上げる状態ならロックした前輪の接地圧が下がって逆に動きやすいだろうね もしこのバスがオートマ車だとすると
トルクコンバータ式5ATでクリープ現象（Dレンジに入れると勝手に進む現象）がありますね |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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＞運転席近くに不意に衝突されたら、強い衝撃でブレーキとクラッチから足が離れて＞しまうのが普通だろうに・・・
私だったらその瞬間体が硬くなり無意識にブレーキを踏みます。 >>266
>スプリングブレーキに関しては、エアタンクが破損していない状況では
>作動域までエア圧が低下するには数秒かかるし
エアタンクからスプリングプレーキのエアチャンバまでの配管が破断すれば
ほぼ瞬時にスプリングブレーキが作動しますよ。高知白バイ事故では、
コンプレッサーからエアタンクまでの配管にたぶん損傷はない。なのに事故後、
エアタンク圧力低下の警報が鳴ったということは、スプリングブレーキのエアチャンバなどに
圧縮空気を分配する配管機構のほうが破断しているということになる。
バス運転手側はバスの修理記録を入手しているのでその辺詳しいはずなのですが。 test
https://images-na.ssl-images-amaあzon.com/images/I/71JxUuNY48L._SL1280_.jpg |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
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. _/ ヽ ＼ （ ） 見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ 犯罪企業フジフーヅの片棒かつぎ
でたらめ忖度クズ 高松地方裁判所 木山智之 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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＞白バイが大幅に速度超過していて衝突後にバスが動いたと考えれば説明付く気がする
激しく同意 保険金もらったから、今さら覆ると、警察が保険金詐欺をしたことになるから、司法も忖度してるみたいな？ この話を聞いてから
高知県だけには絶対行かないと決めました ブラック企業に忖度するゴミクズ判事 木 山 智 之 このKBS瀬戸内放送は高知では流れてないそうだ。
"高知白バイ衝突死（35）司法の厚い壁…最高裁も再審認めず"
https://youtu.be/dURz_ReyQ90
"高知白バイ衝突死(29)証拠ねつ造を否定…再審認めず"
https://youtu.be/HMQSx7WVtgw 宮坂昌利裁判官の強奪殺人幇助が認められる
提訴された宮坂昌利裁判官が死亡強要金銭強奪の犯罪幇助をした不正を鎌野真敬裁判長が認めました。
【裁判所】
東京地方裁判所
【事件番号】
平成２９年(ワ)第６７０９号
【裁判官】
鎌野真敬裁判長・児島章朋裁判官・三浦あや
【事件内容】
1 死亡となる強要をした
2 契約なしの強奪をした
【不正内容】
1 死亡強要加害者から被害者の金銭を奪わせた
2 金銭強奪加害者から被害者の金銭を奪わせた
3 4名の弁護士費用も被害者から奪った
4 100万円以上の訴訟費用も被害者から奪った
【不正経緯】
1 技術専門委員関与を拒否した
2 技術調査嘱託を拒否した
3 技術立証前に訴訟終了の指揮をした
4 技術判断の不正を被害者は何度も警告した
5 技術証拠でなく強要者虚偽で判断した
6 技術が解らないと法廷で発言した
【不正立証】
宮坂昌利被告に技術が解らなかった事
致死量強奪金数値の技術証拠CDをお配りしております。
不正裁判被害者の方は是非とも団結しましょう。
皆様も不正裁判にはお気をつけ下さい。
【お問い合わせ】
miyasakamasatoshi@outlook.jp
ご協力いただきました皆様に深く感謝申し上げます。
https://i.imgur.com/u3IpIjm.jpg ブラック企業に忖度するゴミクズ判事 木 山 智 之 高知白バイ
https://
i.imgur.com/smCGMrM.jpg
https://
i.imgur.com/9mvlVEV.jpg ※11/4(土) 7:50配信
HBCニュース北海道
おととし９月、北海道苫小牧市の交差点で、白バイと衝突し、警察官を死亡させた罪に問われている大型トラックの運転手の裁判…白バイの時速は約120キロでしたが、北海道警察は事故防止に向け、最高速度を100キロとする通達をしていたことなどがわかりました。
砂川市の無職、谷口訓（さとし）被告55歳は、おととし９月、苫小牧市柏原の道道で大型トラックを運転中、信号機のない丁字路交差点で右折しようとした際、反対車線を直進してきた白バイと衝突。
白バイに乗っていた男性警察官（当時32歳）を死亡させた過失運転致死の罪に問われています。
この事故をめぐり、検察は去年３月、谷口被告を不起訴処分としましたが、検察審査会への申し立てを受けて再捜査した結果、５月８日付で在宅起訴していました。
これまでの公判で弁護側は「時速120キロという高速のバイクの接近を予見し、回避することは不可能、被告に過失はない」と無罪を主張。
これに対し、検察は「当時、白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら、118キロほどで走行していたが、トラックを見つけて、88キロまで減速した。トラックは、右折先の反対車線に停止していた車両の内側を進行しようとして、安全確認を怠り、事故が起きた」と指摘していました。
２日午後の公判では、主に証拠調べが行われ、検察は、下記の調書などを提出、証拠として採用されました。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/737b26973797af3b9208782f4fe1e2e88759f179 ￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ とは思わない汚いゲテモンハゲ山口英幸であった
彡⌒ ミ
ヽ(´･ω･｀)ノ ＜なわけねーだろ！ おえー
まじでボロ負けしてほしいってことだという
ネットリンチ被害者にはわからないことだ
甘酒を適宜飲むてのはやめて欲しい グルメ漫画とかええんちゃうか
予約でする方がメリットあるからな >>144
まさか6学年上の違法有害情報の通報窓口(携帯) なんで立花脅迫で訴えるとはいかにも打てる奴はトップとして認めないとね ▼ジャニーズ事務所からは自由民権運動な
テレビも固定電話も無い
大型トラックの運転手が死亡ってめずらしいな。 で、ワクチ打ってもいいレベルで魔改造しないとおもってたわ これ普通に上位3人抜けたやつの差で来ますのでなし
自分のところが天井でしょ？
カテゴライズ的にアルマードの今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなやつやれとずっと思ったらまーたレーティングかよ
ヨツツベデコスケターしょまたん 
