【自動車】【トヨタ ヤリスクロス】価格、グレードが正式発表!ガソリン車が179万8000円から [エリオット★]
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トヨタ ヤリスクロス HYBRID Z(2WD)
その他画像は元ソースからどうぞ
https://response.jp/article/img/2020/08/31/337946/1555691.html
トヨタ自動車は、新型コンパクトSUV『ヤリス クロス』を8月31日より発売する。同時に、グレード体系および価格が発表された。1.5リットルガソリン車は「X“Bパッケージ”(2WD)」の179万8000円から、ハイブリッド車は「HYBRID X(2WD)」の228万4000円から。
ヤリスクロスは、ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全・安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、新しい時代に求められる、利便性にとどまらないコンパクトSUVの新たな価値を追求した。
□SUVらしい力強さを表現したデザイン
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トヨタ ヤリスクロス HYBRID Z(2WD)
エクステリアデザインのキーワードは「ENERGETIC SMART」。アクティブで洗練されたバランスの良いプロポーションを追求した。立体構成で精悍な印象を与えるフロントビュー、水平基調の軸によるSUVらしい力強いサイドビュー。リヤビューはスクエア形状の中央部と大きな開口のバッグドアが機能性の高さを訴求し、大きく張り出したフェンダーが力強さを表現する。
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トヨタ ヤリスクロス HYBRID Z(内装色:ダークブラウン)
インテリアでは、センターコンソールからディスプレイオーディオ(DA)にかけて、縦方向の流れを強調することで力強さを表現。視認性に優れたTFTカラー液晶マルチインフォメーションディスプレイおよびメーター、DAの上方配置とヘッドアップディスプレイ(HUD)の採用により視線移動を最小限にし、運転に集中できるインテリアを実現している。
□高さを活かしたゆとりある荷室空間
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4:2:4分割可倒式リヤシート
デッキボード下段時には、コンパクトSUVトップクラスの荷室容量390リットルを実現。スーツケースまたはゴルフバッグ2個を収納可能とするなど、高さと広さをいかして様々な荷物に対応する。
また、4:2:4分割リヤシート、6:4分割アジャスタブルデッキボードをトヨタコンパクトSUVとして初採用。荷物の固定には、ユーティリティフックとフレックスベルトを組み合わせ、多彩なデッキアレンジを可能とし、アクティブライフをサポートする。
さらに荷物運搬時に便利なハンズフリーパワーバックドアをトヨタコンパクトSUVとして初設定。スマートキーを携帯し、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけでバックドアを自動開閉できる。
>>2 へ続く
□トヨタ ヤリス クロス | トヨタ自動車WEBサイト
http://toyota.jp/yariscross/index.html
2020年8月31日(月)00時05分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/08/31/337946.html 車なんていらん
カーシェアで充分
洗車給油すれば1時間15分無料だし
いつも無料で飯食いに使ってるわ 日産ジュークの後継者がキックス?
こういうコンパクトSUVって狭い印象だけど >>454
?
GRヤリスの契約書まだ?
ひょっとして「契約書の書式がわからないから拾い画すら上げられないレベルの情弱無免」てこと?
すごいすごい、俺が今まで5chで見た中でお前が間違いなく最底辺だよw 最近ゴールデンメタリックイエローの車増えたね
欧州では人気色なんだけど日本ではスケベ椅子を連想させて敬遠する人が多かったが最近は偏見がなくなったようだ ラーダニーヴァ
ロシア価格の2.5倍〜3倍とかぼりすぎ・・・・ >>438
そんな燃費犠牲にして性能全振りしたタイプと比較されても… >>464
そだよ
燃費でHVに負け、パワーとトルクでガソリンに負けたからディーゼルはオワコンなの
しっかり時代についてこいよ? >>454
おーい、知恵遅れのディーゼル百姓
GRヤリスはよもってこいや愚図 基地外、>>454には一切触れずw
敗走??自己紹介だろw >>470
GRヤリスの契約書はよはよ♪
発達障害引きこもりディーゼルガイジ♪ >>415
ガラガラガラガラガラガラガラガラ...
ディーゼルエンジン(笑) >>471
上げたところでお前の反応なんか想定できるわw
底辺野郎 ディーゼルの単語が出ると
決まって執拗なディーゼルアンチが湧くのが車スレの特徴だから >>477
なんか盛り上がってると思ったらそういう事か >>477
ディーゼルアンチじゃなくてマツダアンチ
マツダはディーゼル推し→ディーゼルは悪!
っていう認知の歪みがある >476
>477
>478
>480
つまんねえ自演してないで早く死ねよ、発達障害 統失の被害妄想まであるんだから手に負えねえなこりゃ >>454
おーい
GRヤリスの契約書まだか?
統合失調症 >>482
な、統合失調症のマツダゴキブリは本当に社会の迷惑だよな
毒ガスディーゼルのガラガラ振動ときたねえ煤で脳がバカになるんだろうね 叩きのめされて負け犬の遠吠えが精一杯の軽油臭いマツダ百姓 ランタン積んだ車が燃える可能性すらあるな
どうすればゴミ未満のものを客に配るようなことになるんだ? ベンツ並みの内装にしろと言わないが
せめて安外車のプジョー並みにしろ デザインとか置いておいて
何故この発音し辛い車名を採用したんだ >>1
労働組合はサヨク支持活動から手を引け
選挙という日本1億有権者の意思集約の最大の機会を
右の宗教、左の労組と、役割分担して
一般有権者の影響力を本質的に低下させてしまうような悪事をするな
民主主義の実質を壊す行為だぞ
b ライズとカニバリしそうなもんだけどそれでも投入するほどの成長カテゴリーなのか? 2020年8月の車種別! 全登録台数&売れ行きランキング
https://driver-web.jp/articles/detail/38147
■売れ行きランキング
〈登録車売れ行き〉
1位. 11,856台 ヤリス
2位 9,391台 ライズ
3位 8,751台 カローラ
4位 7,158台 フィット
5位 7,103台 アルファード
6位 6,231台 ハリアー
7位 5,617台 ルーミー
8位 5,055台 セレナ
9位 4,639台 ヴォクシー
10位 4,596台 ノート (FMC前発注停止)
〈軽自動車売れ行き〉
1位. 14,514台 Nボックス
2位. 10,579台 スペーシア
3位 9,151台 タント
4位 7,594台 ムーヴ
5位 6,384台 ハスラー
6位 6,208台 ルークス
7位 5,853台 Nワゴン
8位 5,668台 ワゴンR
9位 5,292台 タフト
.10位 5,020台 アルト >>500
日本以外だと国ごとに導入車種変えるのかもね
ライズは自社製品じゃないって意識もあるかもだけど ヤリスクロス + ヤリス で12,000台以下ってヤバくね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています