【EV】トヨタ、中国・天津にEV工場検討 投資額1300億円規模
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トヨタ自動車は中国・天津市に電気自動車(EV)などの環境対応車を生産する工場を建設する方向で調整に入った。現地の合弁会社とあわせて、投資額は約1300億円規模を見込む。自社開発のEVのほか、提携する中国大手の比亜迪(BYD)のEVも生産する。政府規制によるEVシフトを鮮明にする中国で、現地生産を増やしてシェアを広げる。
生産能力は年間20万台とみられる。2020年代前半の稼働を目指し、年内に詳細…
2020/2/29 10:43
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56223820Z20C20A2NNE000/ 中国は近い将来EVしか売れなくなるから早めに手を打ったんかな
完成車の輸入がめんどくさい国だしテスラも現地生産はじめてるよね 日本経済全体が中国に依存するようになってしまった
もうじき中国の属国になっていずれ乗っ取られる 【 エベンキ族(韓国・朝鮮人)の正体】
朝鮮・韓国人のルーツ「エベンキ族」は、朝鮮半島で、倭人の男性を皆殺しして倭人の女性を強姦しつくしていた。
(1)朝鮮半島は、紀元前から漢族と倭人が住んでいたが、3世紀ごろから、エベンキ族が漢族と倭人を駆逐 して、 住むようになった。
(2)その過程において、日本列島に来れなくて半島に残った倭人は、男は殺され女は強姦された。
(3) その結果、今の日本人と韓国人との間では、男系遺伝子関係では全く関係ないが、 母系遺伝子では、倭人の母系遺伝子が、エベンキ族(今の朝鮮人)の母系遺伝子に組み込まれた。
このため、母系の遺伝子については、今の日本人と韓国人との間には、ある程度の関係があるのである。
(4)詳細については、下記を読んでくださいね。
「韓国人のルーツ「エベンキ族」とは?特徴・顔・現在は?」
近年の研究により、韓国人のルーツはエベンキ族という民族であることが判りました。
言語、文化に見られる共通点だけでなく、現代韓国人とエベンキ族のDNAの一致から
証明されています。現代の韓国人は高句麗などの古代朝鮮半島王朝を建てた朝鮮民族
とは全く異なる別民族でした。
https://kirari-media.net/posts/184 次の車はトヨタ以外にするわ。
今は中国から撤退する時機。 アホだ
「政治体制・経済主義が違う国への投資はリスクが大きい」と、コロナで教訓を得ただろうにな
労働者賃金の安さなど、コスト安の国にはそういうリスクを度外視して
バンバン出ていく・・・グローバリズム礼賛が招いた最大の罪だよ。
>>1
技術 を、全部抜き終えた後に、
また政府主導人民軍ゲリラによる暴動など発生、
「撤退するなら工場機械全部置いていけ」
さらに、天文学的巨額の違約金や損害賠償金支払えいわれて
オマエラのアホ日本政府がまた支払うことになるよ、
元は機織り屋なのに
マスク作らないのか
見誤ったな
サヨナラ 何だかんだ言って結局、中国に投資する企業が勝ち組になるな とよたと政府と与党は、三位一体、鉄の官民同盟。
とよたを民営なんて、ずーと前から言えないわな。 >>17朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
公安に通報した
また朝鮮人の安倍が内閣機密費を不正に暴力団フロントビジネス
に流用してネットに書かせている
公安、仕事をしろ!!!!!
>>20朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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>>22朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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水素ステーションの普及なんて無理筋をごり押しして
いろんな意味でFCVを普及させたかったんだろうな
おかげでテスラは世に出ることができたんだが >>4朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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1300億程度なら工場の試験的な運用だろう
中国側のノウハウもあるだろうし他国での展開の試験にもなる
それに儲けや市場でのトヨタEVの浸透になる
高度な技術的ノウハウを盗られきゃ、これはありだろ >>26朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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>>28朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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トヨタって、昔中国で酷い目にあってもう二度と中国には進出しない、と
か反省したような話を聞いた気がしたが。
賢者は歴史に学び、愚者は己の経験にのみ学ぶ。
己の経験にすら学ばないのは、愚者どころじゃないな。
猿にも劣ると言いたい所だが、確かプラナリアって経験に学んだよな。
つまり、プラナリアにも劣るってことかwww [公安に通報した]
政治N板でこっぴどく説教されたのにまだやってんのなw
あっちと違ってBIZは法律に詳しい人が多いからな
部屋の隅でガタガタ震えなきゃいいけどw >>1朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!!
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>>33朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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>>28
広州ホンダとかいろいろ現地で作ったせいで
中国車のレベルは格段と上がったんだよな。
一般大衆車では遜色ないレベル。 おそらく天津に工場を新設するんじゃなくて
いま天津にある工場のラインをEV生産に変更する感じだと思う
このあたり日経の記事はあいまいで分かりにくい コストの安い中国生産のEVが世界中に輸出されて
貿易摩擦を引き起こすところまで見えた
トヨタ城下町の愛知の工場が閉鎖ラッシュになるのもな これから内乱起こりそうな時に投資とか頭おかしいんじゃないか。 中国車が輸出できなかったのはエンジン周りの精度と品質が
国際レベルにまで出せなかったことが大きな要因だった
EVではそれがないから携帯電話やパソコンのように世界中に
輸出するようになるな >>39朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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中国には何しても太刀打ち出来んのだよ。
政治にしても今回のコロナの対応でまだ分からわんのか 超円安で国民生活を犠牲にして保護した自動車産業の
結末がEVによる国内工場の閉鎖とはな
本当にどんだけ無能なリーダー層なんだよ日本は こんな調子なんだから中国人入国禁止とか出来る訳ない。
ましてや、習の国賓招待を止めるとか絶対無理w
経団連の思いのまま意のまま。
政府とかタダのお飾りだ ID:vVaPaQjm
懲りない奴やなw ほんとw
そこまで自己顕示欲が強いのならコテつけろやw
それなら決まり文句書くまでも無く、どの板でもオマエだと認識される
良いことだろ?
大体、安易に公安調査庁の通報を利用すんなと教えられただろ?
実際に通報して後で取り消しすればリアルで罪状決定
ネットで犯罪でもない犯罪性皆無の意見に対して、国家権力を持ち出し
威圧・威嚇し、その人の安全を害し、日常生活を妨害する目的と受け取られ
逆告訴食らえば、令状取られて匿名でも隠れられない
・・・リアルが消し飛ぶくらいの刑罰もありうるんだがね? >>48朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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>>52朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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トヨタは淡々と計画通りの投資。株買ってる人は見習ったほうがいい。 >>55朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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>>8
今は✖
元から中国と関わったら
いけなかったんだよ
実際に何十回も騙されてるんだけどな
日本政府(明治時期も) >>48
日本のマスゴミが
借金が1000兆円で
煽ってたけど
中国は京越えの借金を持ってるのに
中国様はだからな
生物兵器を漏らしといて対応w トヨタアメリカに制裁されてアメリカで売れなくなるんじゃね? トヨタは愛知から中国に移転するんじゃないか
社名も豊田汽車に変更かもね よせばいいのに。。。
未だこんなことしてるんだね
これだけ恐ろしい思いさせられてるのに
20年後トヨタが残ってるかどうかね。。
中国に乗っ取られてるだろう > 【EV】トヨタ、中国・天津にEV工場検討 投資額1300億円規模
中国人を使って中国で生産して中国だけで販売するんだったら、良いんじゃね。
部品とかを中国で作って日本に輸入するような事をしなければ...
今まで中国に頼ってものを作ったが為に今回のウイルス騒ぎで色々巻き添えを食ったんだし >>65
中国で安く作れるなら中国で作って日本は輸入すればいい >>66朝鮮人韓国人テロリスト!!!!!!!!!!!!
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>>49
政治も経済も世襲ではダメでしょう
今だけ、自分達だけ、利潤循環させてるだけで将来を築けていない。
その結果として世界的な競争力欠如が露呈してきていますよね。 >>63
自力で次世代自動車を開発できないから仕方がない。
ソフトが大事と気が付いて取った行動が
パワポ職人しか居ないNECや富士通からのヘッドハンティング
ズレまくり 確かにEVも自動運転も最終的にソフトウェアの優劣で決まる。
これは日本企業が絶望的に弱い、今まで粗末にして来たジャンルで
末期状態の家電製品で証明されてますよね。 中国で車を売るには一応工場と技術を上納しないといけないからねどこの企業も同じだよ バカのトヨタ。武漢肺炎の教訓を全く学んでいない。ここまでバカとは。 次はアメリカ、中国、インド、インドネシア、メキシコ、パキスタン、ベトナム、フィリピン、ナイジェリアの時代だからな >>66
それだと今回の武漢肺炎の教訓を全く学んでいないことになる。愚者のやること。 日本と比べると人口が10倍以上でこれからも労働者、購買層が確実に増えるから
ヤッパリ有望視されてるんですね。
日本では軽自動車クラスが売れるだけで衰退縮小ですからねぇ そんなことよりトヨペット.{コロナ}いつ復活するんだよ今が絶好のチャンスだぜ >>1
そろそろテスラからモデルYの出荷が始まる
トヨタが同じスペックで出そうと思ったらあと5年はかかる
実際モデルSが2012年に出たのに、同等のEVは未だトヨタからは出てない
トヨタは竹槍で玉砕するつもりか? >>5
トヨタ方式の燃料電池車両が爆弾と認定したんだろ 支那製EVをレクサス店で購入できるようになるわけか 中国人って労働者としてそんなに優秀なんかな?
アマで出てくる名もなきプロダクト使うとそうは思えんのだが >>90
米国で生産されるテスラモデル3はチリがあってないとか散々な評価だけど
中国生産モデルは最初からその辺はキッチリとやっていてアジア人労働者の
性格みたいなんじゃないかな 天津って謎の大爆発で地図が変わった所じゃ無かったけか。 >>92
天津 トヨタ工場 で検索するとすげー写真がいっぱいヒットするw OEMで出荷するなら理解はできるけど、人件費ベースだと中国のメリットは薄くなってきたね >>94
「アメリカで車売りたいならアメリカで生産しろ」てトランプさんに言われたじゃん
中国も似たようなこと言ってんじゃね? 情弱ネトウヨジジイは何を言ってんの?
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相変わらず及び腰でしょぼすぎるということだろ EVになると日本国内で生産する理由がなくなるからな
トヨタを太らせるために政府が円安にするにも限度があるし
結局は国内の工場を何割か閉めるしかなくなると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています