【自動車】ドイツ アウディが従業員9500人削減へ
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ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンの傘下にあるアウディは、2025年までに9500人の人員削減を行うと発表しました。日本円でおよそ7200億円のコストを削減し、持続可能な成長に向けて構造改革を進めるとしています。
アウディは26日、2025年までにドイツ国内のおよそ６万人の従業員のうち、9500人を削減をすると発表しました。
これによって、今後10年間で60億ユーロ、日本円でおよそ7200億円のコスト削減が可能になるとしています。
一方で、電気自動車の生産やＩＴ化に対応するため、新たに最大2000人分の雇用を生み出すとしています。
アウディは排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題が発覚して以降、ダイムラーやＢＭＷなどの競合他社との競争で苦戦を強いられてきました。
今回、発表された人員削減の計画について、アウディは持続可能な成長を目指すための構造改革の一環だとしています。
ドイツの自動車業界では、今月14日にもダイムラーで管理職の10％を削減するなどの人員削減の計画が発表されていました。
2019年11月27日 7時51分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191127/k10012192531000.html >>162
日本もあんまり他人事じゃないのだが、ドイツは工業力の足腰がかなり弱ってるというのは言われてる
ドイツ軍の装備とかえらいことになってるし アウディは背伸びし過ぎ、
吉利ボルボのように強力な資本母体があるなら良いけど
車種開発を広げすぎて経営的に苦しくなるのは当然だと思うよ まあ自動化だね
日本の自動車メーカーも同じ運命を辿るだろうね EVはガソリン車に代わり得ないと
どこのメーカーもはっきり言わないね >>195
世界で一番利用されてる自動運転ソフトは名古屋大ベンチャーが開発したものだっけか？グーグルのやつは性能はともかく消費電力が2000Wとか大きくてクルマに載せるの大変なんだとか。名大ベンチャーのは消費電力30W程度 https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68608
まあ、ドイツは環境ヒステリーの真っ最中らしいし
マスコミが連日CO2出してる企業袋叩きにして銀行や政府すらその圧力に屈してるから
自動車企業の戦略とか関係なく強制的に方向性決定させられてるみたいだよな
メルケルも変わり計画もなしに石炭発電を10年以内に廃止とか言い出してるし
環境テロ団体は国が滅びようが人々が貧乏で死にまくっても本望なんだろう >>162
ディーゼル偽装で化けの皮が剥がれただけでは。
以前から悪かったけど、先入観で見逃してたのを気にするように成ったとか。 自分で立てたスレを全て潰されて気が狂ったアンチアウディキチガイがフラストレーション解消だけの為に便所の落書きを垂れ流していて超笑わせて頂きました笑
誰もまともに読まないけど徒労頑張れや笑笑 >>198
完全にポピュリズムに占拠されてる。
日本人と相性が良いのはやはりアングロサクソンの合理性。 昔のアウディを知ってる者に言わせると、背伸びした大衆車 >>202
完全に終わってると思うわ
その手の団体が農家は農薬や肥料で環境汚染をしてるとか家畜虐待してるとか騒いで
またマスコミがそれにのって大騒ぎしてドイツ政府は農薬や肥料の仕様を大幅な使用規制法案を閣議決定
ついにブチ切れた農家が今週にベルリンに5千台トラクター集めてデモ始めたし
全国で無農薬、有機農法やれとか正気の沙汰でないから 自分で立てたスレを全て潰されて気が狂ったアンチアウディキチガイがフラストレーション解消だけの為に便所の落書きを垂れ流していて超笑わせて頂きました笑
誰もまともに読まないけど徒労頑張れや笑笑 >>64
ドイツだとポルシェとアウディが同格なのか？ >>37
＞中国車が価格破壊して一気に乗っ取られるか倒産するかみたいになる
シナ車はなんとか動力源では日欧メーカーに追いつきつつあるけど
シャーシや車体剛性はまだ手つかず状態だから
日欧に追いつくにはまだあと十年単位の時間が必要 >>210
中国とかアメリカに比べたらゴミクズみたいな規模の日本市場でしか売れない奇形車作るような贅沢は許されないと思うよ >>188
そうなんだ。さっきサッカースタジアムの記事見てて、あっちはすげーなー、さすがだなーって感心してたとこだった…
https://hirospo.com/pickup/61234.html >>9
ラリーは今年頑張っているぞ
一番かっこいいスタイルが
まさかの現代になるとは >>5
SUV好調のせいで燃費ノルマが厳しくなっていて、罰金が増えつつあるのが大変らしい。 ヨーロッパ勢はクリーンディーゼルが嘘とバレてこうなったわけか それプラスEV詐欺
トヨタのハイブリッドにコテンパンにされてる https://youtu.be/_fAGJoSix5M
https://youtu.be/LCknuQnh5TI
↑ヒトラーユーゲントと国民突撃隊、第二次大戦時のドイツの一般市民は、 事実上ナチスの残虐な暴政の犠牲者であり、被害者である。
少なくとも、無罪だ。
もちろん、ナチスの末裔のほとんどが無罪だ。
そのナチスの残虐な暴政の被害者たちを犯罪者扱いしたり、敵視する奴らは、麻原予備軍であり、殺人者扱い及び、テロリスト扱いする奴らこそ、ナチスと同じであり、テロリストなのだ。
そういう意味では、大失敗したカルト国家、北朝鮮が日本に要求する、過去の戦争の反省と償いを、地で行く政策をする戦後のドイツは、世界で一番大成功したカルト国家であり、教祖のいないオウム真理教であり、
世界一寛容な国ではなく、世界一の偽善と売国売民国家なのだ。
だから、ドイツは払う必要がない、第一次世界大戦の賠償金も払ったし、ナチスとは無関係の、ワイマール共和国のものまで、事実上は「ナチスのものと同じで危険だ。」として、根絶しようとしている愚かすぎる政策をしているのだ。 【自動車】ドイツ アウディが従業員9500人削減へ
http://ddyhahax.xyz/ >>137
日本なら、サービス業とか介護福祉、建設土木、運送なんかは
人手不足だから切られた人はそっちで働いてもらいたいものだが。 >>201,202,203,204,205,206,207,208,209,210,211,212,213,214,215,216,217,218,219,220
>>221,222,223,224,225,226,227,228,229,230,231,232,233,234,235,236,237,238,239,240
>>241,242,243,244,245,246,247,248,249,250,251,252,253,254,255,256,257,258,259,260
>>261,262,263,264,265,266,267,268,269,270,271,272,273,274,275,276,277,278,279,280
>>281,282,283,284,285,286,287,288,289,290,291,292,293,294,295,296,297,298,299 アウディはQ5だけはカッコいいな
マツダ MX-5、スバル フォレスター、BMW X3、メルセデス GLC、ボルボ XC40、ジャガー Eペイス、アルファロメオ スティルヴィオ
の中では、かなり上位に来る感じ >>35
代わり映えしないし
あのデカイグリルが間抜け
な感じだよなあ。 >>198
環境？
ドイツの環境は単なる宣伝でしょうよ
クリーンディーゼルの本家版元だぜ？
空気がどれだけ汚れてても気にもしてないよ 中国の年間新車販売台数2800万台
米国は1700万台
日本は500万台弱
EUが1700万台
インドが350-400万台？
このうちドイツ企業が中国で売っている
新車が700万台だそうだ。
ＶＷ、BENZ、ＢＭＷで700万台って事だ。
もうドイツは中国にキャン玉握られたね。
ドイツ車企業を生かすも殺すも中国次第だ。 溢れた移民は犯罪に走るな、在日チョンと一緒。
ドイツも日本人の苦労が解るだろう >>9
あなたの日本語はわかりにくい
複雑なことがらを書くのにはもう少し日本語の勉強が必要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
