【交通ルール】8割超の車、一時停止せず 信号機ない横断歩道
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日本自動車連盟（JAF）が8月に行った全国調査によると、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしている状況で一時停止した車は、9730台のうちわずか1660台（17.1%）にとどまった。
8.6%だった昨年の調査結果よりはやや改善したが、一時停止は交通マナーではなく道交法が定めるルール。JAFは「本来は100%であるべきで、規範意識の定着に向け啓発活動をさらに進めたい」としている。
調査は8月15〜29日、各都道府県で2カ所ずつ抽出した横断歩道94カ所で実施した。
都道府県別で一時停止率が最も低かったのは三重の3.4%。次いで青森の4.4%、京都の5.0%だった。最も高かったのは長野の68.6%で調査を始めた2016年から4年連続でトップ。静岡の52.8%、兵庫の43.2%が続いた。
JAFが17年に行ったアンケートで、停止しない理由を複数回答で尋ねたところ、「自分が停止しても対向車が停止せず（歩行者が）危ないから」が最多の44.9%。他に「後続車がなく自分が通り過ぎれば歩行者が渡れる」（41.1%）、「歩行者がいても渡るかどうか分からない」（38.4%）も多かった。
JAFの担当者は「一時停止で道を譲るのはもちろん、歩行者が見えなくても横断歩道の手前では減速する必要がある」と指摘。歩行者側にも「手を上げるなどして横断する意思表示をしてほしい」と呼び掛けている。
2019/10/21 10:55
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51216210R21C19A0CR0000/ 運転手としての感覚を疑うレベルなんですが
本当に走ってみせるというなら、
日時予告してやってみて欲しいです
ギャラリーと警察官が立ち会いそうですけどね
決行宣言してもらえますか？ >>951
地方都市の通学路でもかまいませんよ
法定速度で走り抜けますってやりますか？ >>953
駅周辺想定なら30キロは出せないと思う
地元の通学路なら毎日30キロで走ってますが
路駐はないし歩行者も通学の小学生くらい交通量も多くない >>954
自分としては、交通状況に応じて安全運転に徹して頂けるなら嬉しいです
それだけです >>90
ゴールド免許を失う人が激増したら周知徹底されるんやない？
● 分析、熟慮、再考、理解が足りない正義マン、結局はこれ。
● 正義マン、正義マン、正義マン、問題点を知っても、それでもなお正義マン
旭日旗批判をしたパックンもただの正義マン ｗｗｗｗ
● その正義の問題点を理解してみようとさえしない正義マン
● その正義の問題点を理解してみようとさえしない正義マン
● その正義の問題点を理解してみようとさえしない正義マン
正義マンは正義感をごり押しすることは出来ていても、
正義をなし得ていたとは言えない。
なぜなら、
その考え方にも問題がある点を認めようとはしないからだ。
これは、偽善者の定義に当てはまることにさえなってしまっている。
■■■■■
あなたの正義感が決まり事によって形作られたものに過ぎないなら、それは中身がともなわない正義だ。
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私の言葉によって、そこにあなたの姿が映し出されたのなら、
それはあなたが反省するための鏡を自分の目で見たということだ。
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こんな時間にこっそり書いてるとか、どれだけコミュ力ないんだよｗ
な、言葉を操らせたら俺は天才だろ？
ノーベル文学賞は、本当は俺に与えないとダメなんだぞ ｗｗｗ
また、アイアンマンがパクるのかな？ ｗｗｗｗ
>>965
目が覚めちゃったから、眠くなるまで書いてみるテストです ｗｗｗ
>>965
鏡に自分が映し出されて、焦ったのかい？ ｗｗｗｗ
自分が停まったせいで対向車に轢かれそうになった歩行者 警察と行政の怠慢でしかない
ネズミ取りやってる暇があったらこれと方向指示器の違反を取り締まれ
こっちの方が反則金いっぱい取れるよ 幼い子供が横断歩道で待っている。
こっちが止まり歩き出す子供。
対向車急ブレーキであわや事故。
これがあるから止まれない。 >>801
社会の序列意識を道路に持ち込んでいるんだよ
1車線の道で
右折車が道を塞いでてもダンプやベンツなら大人しく待つが軽なら瞬間この邪魔がとの感情
自転車や歩行者が横断してても減速せずクラクション鳴らして突っ込む
法律じゃ無く自分が優先で下位には邪魔されたくないとの感情で動いてる >>971
それは幼い子供と対向車が悪いな。
君は違法行為をしているけど悪くないよ。捕まったら警察に、幼い子供と対向車のせいです、だから違反じゃないですって言い続けると良いよ >>825
おっそうだな！交差点の歩行者信号も横断歩道もいらねえよな！
歩行者待って車が一瞬でも止まるなんて馬鹿らしいもんな！ >>825
車の方が多い時代に多いほうを優先させていたら歩行者はいつまでも待っていなければならなくなるのでは？
それに時代はむしろ歩行者優先の流れだと思うけどね >>753
余りに急激に発展したから未熟なんだよな >>972
それが、日本人の秩序観価値観だからねｗ
競合するなら相手が強いか弱いかを見てそれで判断する、流行り?の言葉で言うところのマウント取れるかどうか、どっちが王様でどっちか奴隷か？それがすべて。 >>976
だって、今までは怖い怖いアメリカさんが睨んでたから、必死こいて民主主義ゴッコ法律守れる善良な市民ゴッコを演じてただけだから。
アメリカさんが怖くないと分かってきたから、封建時代の百姓感覚の本来の日本人の姿になっただけ。 信号機のない横断歩道自体必要性がない、そこに横断歩道が必要なら信号機付けるべき >>71
なんにも複雑じゃない
譲ってやれでおしまい カウント方法には問題はないのか？
止まらなかった車は全てカウントし、止まった場合は先頭のみカウントとかしてないか？ 信号のない横断歩道には全て置き石、置きブロック、置きバス停をするのがいいだろう。
なぜなら横断歩道に大きい石が置いてあった場合、車は石を避けるためにスピードを
緩めて通行しなければならないからである。これは歩行者の安全に大きく寄与する
ものであり、かつドライバーの思い上がりを抑え込むものとなるからである。 >>985
その理屈だとニートは事前に殺処分となるが >>939
段階別道路構成論だと
幅員６ｍ程度の道も該当します >>985
うん、ボンエルフや減速ハンプはその理屈ねｗ
けど、「スピード出すと危ないじゃないか！」
と本気で抗議する連中も多い あーあ、やっちゃった
952 名刺は切らしておりまして sage 2019/10/25(金) 03:59:18.28 ID:HfT2VVYc
運転手としての感覚を疑うレベルなんですが
本当に走ってみせるというなら、
日時予告してやってみて欲しいです
ギャラリーと警察官が立ち会いそうですけどね
決行宣言してもらえますか？ 後続車がいないなら走り抜けたほうが早くわたれる真実 4時間も掛けて寝ずに48レスした顛末がこれ
ID:HfT2VVYcちゃんの人生とは、一体 真実でも何でも無い。走り抜けたら違反。
このスレ見てて分かったのは、俺の考えた最強の交通ルールが多いことだな。
道交法や規則を定めた人たちが現実を知らないと思い込んでるけど、実際にはすごく色々調査して検討して決めてるんだよ。 あー上とセットだとしたら、これもまずい
5ch正義マン（ニート、またはこどおじ、または拗らせた独居老人）によくありがちなパターンですね
953 名刺は切らしておりまして sage 2019/10/25(金) 04:01:41.46 ID:HfT2VVYc
>>951
地方都市の通学路でもかまいませんよ
法定速度で走り抜けますってやりますか？ 謝罪するにも、残りスレわずかですよ？
ほら、急がないと！ >>825
ルールはルールだぞ
改正しようっていうならわかるが、勝手にこういうルールにした方がいいだろって実践するやつはサイコパスだぞ >>999
どうですか、って言われても…危ないやろ このスレッドは１０００を超えました。
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