【航空】ＡＮＡ、購入「現時点で変更なし」＝墜落のボーイング機、調査見守る

**田杉山脈 ★** · 2019/03/13(水) 20:06:32.11

ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は１２日、購入を計画しているエチオピアで墜落した米ボーイング新型旅客機「７３７ＭＡＸ８」の同型機に関し、「発注計画の変更などについて現時点で決まったものはない」とコメントした。安全性に問題がないか、事故の調査を慎重に見極める考えだ。

　ＡＮＡＨＤは１月下旬、約３８００億円を投じ、最大３０機を購入する計画を公表。２０２１年度以降に納入される予定だった。

　ボーイングの７３７ＭＡＸ８をめぐっては、エチオピアで１０日、乗員乗客１５７人を乗せたエチオピア航空の同型機が墜落。同社は当面の間、同型機の運航を停止すると発表した。昨年１０月にはインドネシアでも墜落事故が起きており、インドネシアや中国などの当局は航空各社に同型機の運航を見合わせるよう指示した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031201195&;g=eco

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 20:19:41.77

ANAは乗らないと決めた

あ · 2019/03/13(水) 20:54:40.28

Ana切り
命を捧げる勇気は、ありません

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 21:18:40.16

JAL一本に確定

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 21:26:15.23

MRJ　７８７と初物大好きなANAはこれには飛びつかなかったんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 21:42:39.57

「全日空」的には「ＭＲＪ」と心中する覚悟が深まった？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 21:52:09.05

まぁ仮にソフトウェアの不具合なら納入まで2年間あれば対応するだろって思ってんだろな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 22:25:00.21

MAX9も中身的には同じ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 22:27:04.21

ちょっとボーイングストアにキャンセル出してくる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 22:49:04.15

ボーイングの飛行機はもう買わない！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 22:58:52.45

プライベートジェットこれにしてたけど777-200LRに変更した。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 23:05:01.24

ハッキングテロじゃないの？

ボーイングの機体整備確か中国でやってるよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 23:28:35.55

穴にはそもそも乗らない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 23:32:17.56

注意深く見守るの好きだよな

2019/03/14(木) 00:41:40.42

　
　アホや。
『あらゆる可能性を考慮したい。』　としておくのが常套句だろ。
　

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 01:24:34.26

どの便に使われるかわからんので、
一切乗らんほうがいいね、これ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 01:25:47.89

ボンバとボーイン、
どっちもあぶねーな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 01:38:27.38

命より金が大事な日本人。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 09:26:37.58

ANA「A321にしとくか」

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 09:27:19.26

そりゃ納入2年後じゃ様子見で良いだろ
直る見込みがなきゃキャンセルすりゃいいだけです

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 10:44:56.85

アメリカ停止になったけど、ANAの頭は大丈夫か？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 10:48:42.22

ついこないだまでJALｶﾞｰと言っていたのに
今度はANAｶﾞｰって
お前らの手のひらクルーっぷりは尊敬する

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 12:35:23.86

737を背面飛行させたのはこの会社だ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 16:08:58.48

もうANA乗れんな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 16:09:56.62

>>19
ANAはA320neoシリーズすでに購入して飛ばしてるよ。
それなのにB737MAXまで買い込んだのは
双方の顔色をみて購入先を分割したという忖度でしかない。
だから簡単には切れないw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 16:26:42.49

背面飛行を経験したけりゃＡＮＡに乗れって戦略か？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 16:35:48.51

絶対乗らない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 16:56:55.56

堕落と墜落は似ている

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 17:06:25.95

737って就航当初から配電盤が焼けたりして評判良くなかったような。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 17:08:57.99

>>29
いや787の間違いだったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 19:56:12.73

それはテスト飛行の時だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/15(金) 02:48:26.86

解雇規制撤廃が大企業労働組合・公務員労組によって必ず阻まれるとは限らない
非正規、偽装出向正社員、無職側の票数が少ないとか、団結力が無いというのは労組の強さの本質を見誤っている

労組は選挙ボランティアを提供するから影響力があるだけで、組合率が減少する中で票数はそれほど期待できない

非正規、無職、偽装出向正社員（実質派遣）といった連中は選挙ボランティアがどれだけ有効かというのを認識できていないが
非正規や無職、偽装出向正社員（実質派遣）が選挙ボランティアとして参加し、解雇規制撤廃を支持する候補者を応援するだけで絶大な効果が生まれる

例えば選挙でローラー作戦をするとしよう。家庭訪問ローラーならば５人一組で動くほうが話も聞いてくれやすくなる
なぜなら数が多い方が心理的に説得力がますし、個人の資質や説得力に依存しない組織戦ができるようになるからだ
さらに敵対陣営を支持する家に大人数で押し寄せることで、敵対陣営に圧力をかけて疲弊させ士気を下げる効力もある
（敵対陣営サイドで訪問を受ける側は一人だけにストレスがかかるが、訪問をする側は5人でおこなうなら5分の1のストレスに分散・軽減できる）

一つのチームが選挙期間中に1000軒の訪問（不在の場合は手書きで訪問先の名前つきの挨拶状を書いてビラ入れ、通りで挨拶等）を担当するだけ票数には甚大な差が出る
勝利条件に2万票が追加で必要な選挙であっても、500人のボランティアがいれば10万軒の訪問が計算できる。さらに1000人のボランティアがいれば20万軒の訪問ができることになる

選挙ボランティアの提供は少数の労組や創価（生活保護利権を除けばコアな信者は100-200万人と推定）が政治力を発揮できてしまう公職選挙法のバグであり、
それに対抗する非正規、無職、偽装出向正社員（実質派遣）が利用しない手はない。公職選挙法の縛りでボランティアは金で集めることはできないため、
選挙は金ではなく選挙ボランティアの動員力によって左右される

選挙ボランティアを受け入れる側も具体的に何をするか等は公式サイトで広める責務があるが、政治家側はボランティアが入るなら何でもやるだろう

選挙期間を通じて人脈や団結が生まれ、選挙を重ねるごとに強くなるという相乗効果があり、選挙ボランティアは一人でも
大きなインパクトを与えうる。人脈の拡大によってベースが大きくなれば好き勝手にやっていた官僚や政治家も無視はできなくなる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/15(金) 13:16:37.36

ANAグループが実験台になるMRJに比べれば余裕だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/16(土) 17:23:10.60

人員輸送の会社で人柱上等の社風はやだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/23(土) 19:43:03.00

ＡＮＡ「うちに納入される頃にはバグは出し切って修正は終わってるから」

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/24(日) 07:02:54.29

>>35
そういうことは過去JALがMRJに対しても言っている

JALが最初の機体を受領するのは2021年。JALの植木義晴社長は、「準備万端のすばらしい状態で導入できると確信している」と述べ、
初期のトラブルが導入開始から4年後には解消されているとの見方を示した。

　一方で、JALの幹部は「MRJで何か問題が起きても、エンブラエルがある」と打ち明ける。万一MRJの納期が遅れても、
2021年には既存機のエンブラエル機への機材統一が進んでおり、運航には影響が生じない機材計画になっている。
今回のエンブラエル機導入は、単にMRJ導入までのつなぎではなく、万一の際の“保険”を兼ねているとみるのが妥当だ。

　以前、ANAの幹部も「MRJを待ってはいるが、あてにはしていない」と明かしている。開発中の機体である以上、
まずは手持ちの機材で路線計画を進め、MRJが引き渡し時期が見えてきたら導入路線を決めるという流れは、両社に共通している。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/24(日) 07:49:27.54

一穴主義だから穴一択。
マイレージがたまってるから今のうちに使っとこ。
MAX8 を導入したらしばらくはそれ以外の機体を狙って乗ろっかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/24(日) 08:15:30.71

まだ２年あるからな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/26(火) 03:28:19.68

いまからB737NGに戻して生産できないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/29(金) 00:04:42.56

350人も大虐殺の機種なんてイメージ悪過ぎだろ
安全には妥協しない強硬姿勢の方がいいよ
ロシアンルーレットみたいな飛行機に誰も乗りたくないって

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 11:24:00.38

どんな安全対策が取られようがMAXは乗りたくねえな。
一事が万事
他にもトラブル満載してそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 11:30:06.61

>>40
どうぞ

https://i.imgur.com/1X8Xhbd.png

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 13:57:46.44

>>42
何の勘違いか？
この資料で設計ミスの350人大虐殺を認めるとかあるわけないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 15:43:21.11

>>43
3600人も死んでるんだぞ？
日本のみで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/30(土) 16:16:57.32

>>44
交通事故とかそれがどうしたの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/31(日) 12:19:55.93

ID:GJBU6Dej が何をいいたいのかさっぱりわからん。
交通事故でいっぱい死んでるから、何?
これが特定の車種のみの話ならそりゃ比較対象だが、日本全体やんけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/31(日) 12:36:59.61

>>46
ほんそれ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/31(日) 17:11:32.60

アホと議論するのはサルと将棋するより難しいからな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/31(日) 17:23:52.54

>>48
アホというかID:GJBU6Dejは普通にガイジなんだろうな

たとえば病院側の医療ミスで死んだ患者の遺族に日本全体の年間死者数をいきなり出してきて「何？」と唖然とされる知的障害

>>43
3600人も死んでるんだぞ？
日本のみで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/07(日) 21:16:22.89

小平奈緒スレで暴れるキチガイ

655: 雪と氷の名無しさん 2019/04/07(日) 19:57:33.92 ID:a+pyfoZq(1/2) AAS
きも
マスコミ関係が日韓関係無視してしかも五輪一年たっての意味ない賞持ち上げ
日本から金動いてそうだな
これから日韓関係に利用されそうだな
責任とれよ

657: 雪と氷の名無しさん 2019/04/07(日) 20:18:50.75 ID:cNvjt+sy(1) AAS
まあ、信州は共産社会民主主義人民共和国だから。

658: 雪と氷の名無しさん 2019/04/07(日) 20:42:50.44 ID:a+pyfoZq(2/2) AAS
同和地区多いしな
小説破壊もそうだったし
韓国の今年に出来た財団の賞など価値なしだな
昨年韓国大使館食事会で貰ってたら違ったのになw
小平今シーズンから韓国チームでがんばれや

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/22(月) 04:31:41.41

>>1
ずさんな製造・管理で生産加速か＝ボーイング「７８７」－米紙
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019042100247&;g=int

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/22(月) 04:32:03.25

あげ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/22(月) 04:45:44.31

まぁ2021年ならな。
こっちの責任でキャンセルすると高いし。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/04/22(月) 04:46:36.77

>>10
どこの王様だよ