【水素】旭化成、水素製造で大型機 23年にも商業化 再生エネと連動
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旭化成の小堀秀毅社長は23日までにインタビューに応じ、大型水素製造システムを早ければ2023年にも商業化する考えを明らかにした。太陽光などの再生可能エネルギー由来の電気で水を分解し、水素を得るシステムで、小型装置は他メーカーでも商業化されているが、大型は実証中の段階だ。
水素は水を電気分解することで得られるが、その際に必要な電気がどう発電されるかによって、二酸化炭素の排出量が異なる。「水素をつくることだけが目的ではなく、再生可能エネルギーと連動させ、効率良くつくった水素をどう使うか」が鍵になると説明。水素は、公共バスや業務用トラックなど一定の場所で充填(じゅうてん)できる車両で使用される可能性が高いという。
旭化成が目指すのは最大水電解能力が1万キロワット以上の大型機。現在日本とドイツで実証中だが、商業化は再生可能エネルギーへの転換政策を明示しているドイツの方が早くなる見込みで、地元企業と協力することになるだろうと語った。
小堀社長は、M&A(企業の合併・買収)戦略については、15年にバッテリーセパレータメーカーの米ポリポア、今年は自動車内装材メーカーのセージと、大規模買収を実行してきたが、来年度から次期中期計画がスタートするためM&A資金がどこまで捻出できるか策定中だと説明した。
マテリアル、住宅、ヘルスケアの3つの事業領域のうち次のM&Aの中心になるのはマテリアルとヘルスケアの部門になると指摘。「ヘルスケア部門では大きな買収案件はこれまでなく、第3の柱にしようとすればもう少し思い切った展開も必要かと思うが、ヘルスケア業界のM&Aは金額も高いので目的や双方の状況を精査しないといけない」と述べた。
マテリアル部門の強化については「個々の事業を強くしていくのは当然だが、もう少し大きな塊で旭化成の特徴、強い分野をつくっていきたい」「自動車分野では、大手部品メーカーなどから旭化成はユニークな製品を持ち良い提案をしてくる会社だという位置付けをしっかり獲得したい。他にも幾つかそういったフィールドを旭化成グループの中でつくりたい」などと述べた。(ブルームバーグ Chisaki Watanabe)
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181224/bsc1812240919006-n1.htm ポチョポチョ垂れる水で道路は水浸し。
ステーションや大型施設は大爆発のリスク高。
電気でええやんけ・・・。 加速する「原発離れ」
中国がとどめを刺す可能性
世界が原子力利用から遠ざかろうとしている中、原子力をもっとも推進していた中国がそのコストと安全性の問題に直面している。
表向きは原発推進の立場を維持しているものの、原発大手さえも再生可能エネルギーへのシフトを始めている。
原子力のテクノロジーは、中国が見放すことで終焉を迎えるかもしれない。
https://www.technologyreview.jp/s/116461/chinas-losing-its-taste-for-nuclear-power-thats-bad-news/ 電気分解で生成した水素を圧縮して液体水素作るのに途方も無いエネルギーが必要なんだけど太陽光だけでまかなえるのかな、東京ドームの広さ使って1ccの液体水素作る程度じゃないか。 原発使うと安定的にアルコールが生成できます。
今の路線だと難しい路線になったが・・・
これからの時代となると水素かアルコールの生成が大事。 原発の余剰電力で水素を生成し貯蔵する。
これがもっとも効率がいいんだけどな。。。 原発が事故起こす前なら余りまくった電気で液体水素作ってもペイするだろうけど、今はクソ高い化石燃料燃やして発電して水素作ったらクソクソ高い水素エネルギーになるだけだろ。 原発でアルコールを使うには
原料が水+二酸化炭素と原発で発生する熱と触媒を用いて安定的に生成されます。
水の熱分解で生成するため工業的かつ安定的に生産できることが特徴。 >13
水素はアルコールから作れるの、電気分解して圧縮して液体水素を作るよりも効率的なのですか。 韓国・ESS(エネルギー貯蔵装置)火災多発で、全国の施設に稼働中止を勧告!
2018-12-18 17:13:43
●韓国で、ESS(エネルギー貯蔵装置)の火災が多発し、韓国政府は稼働中止を勧告。
●世界は、火災や爆発の少ないバナジウム電池を使用。
韓国は、リチウムイオン電池を使用(バナジウム電池より安定性が落ちるという評価)
http://dametv2.cocolog-nifty.com/blog/2018/12/post-c7d2.html 水素は自然エネルギーの貯蔵手段で、それ以上の意味はないからなあ
化学製品の副産物としての水素は純度高めるのが高コストらしいぞ 庶民に無縁な強引な水素社会の実現で何兆円消失するのか ディーゼル車ってサラダ油で走るんだよな、
軽油と遜色なく。 >>14
ヘーベルハウスってCMを昔からやってて結構有名なんだが >>20
日本は今までどれだけ石油に振り回せれてきたことか。
大東亜戦争も結局は石油だし、いまの貿易赤字の大半は石油や天然ガスなんだが。 ブラジルの発明家が水を電気分解して走る
水素エンジンバイクをようつべで公開してたけど
めっちゃ怪しい
https://www.youtube.com/watch?v=1zrh3AvajRw 再エネで水素をわざわざ作る??
もうバッテリでいいよ >>26
よくねーよ笑
劣化あり自然放電ありの今の電池では無理だね。
水素の方が断然賢い。
他にも水素は色々な工場の生産過程で作られることが多い。
今はそれを捨てているが、有効利用すれば真のエコになる。 単純に考えても化石燃料のエネルギー源は途上も無い時間をかけた太陽光に辿る訳で、革命的な技術進歩で100%太陽エネルギーで水素製造できたとしても積算時間を超える密度のエネルギーが作れる訳ないだろ。 >>27
そのバカにしてたリチウムイオンがどんどん改良されてコスト激下がりで水素出る幕ないんだよ。
実際どんどんトヨタの水素普及ロードマップが崩れてる エネルギーシステムを多様化することは無駄じゃない。
原子力や火力に一本化すれば、原油ライン止められたり、原発爆発したときに、
即アウトになる。
今さら木炭自動車は無理。 水素作るより700気圧にするのが電力喰うんだろ?。
この超高圧を供給するホースが百万弱するけど、
使用回数制限が100回とか何年か前に言ってたけど、
もう安くなったのかな?。 彡⌒ ヾ
( ^ω^)効率ってどんなもんなんだ?さっぱりわからんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています