【自動運転】データが明かしたウーバー自動運転の「未熟度」

**ムヒタ ★** · 2018/05/28(月) 07:11:06.27

米ウーバーテクノロジーズが起こした死亡事故は各社が開発を急ぐ自動運転技術そのものの信頼性に疑問を投げかけた。米当局が公開している資料を調べるとその技術力の差は明白だ。データ上、最も安全とされるのはグーグルの車で次はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）。ウーバーはグーグルに430倍もの差をつけられていることがわかった。

■わずか13マイルで人が介入
　「介入レート」――。米カリフォルニア州は自動運転の公道試験…
2018/5/28 6:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30998300V20C18A5000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:43:40.82

>>43
NVIDIA と提携したし、lidar関連も買収してるし後を追おうとはしてる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:44:44.61

>>56
Mac買うときにボード乗せてたわ
20年くらい前

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:48:05.52

事故率を下げることは容易
何か検知したら止まるようにすれば良いし、スピードを上げないように制御すればよい
しかしそれでは意味がない
そのため、バランスを取る閾値をどう設定するかが問題

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:49:57.57

>>59
ウーバーレベルならな。
でもそれじゃ上位グループは先へ行っちまうよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:53:26.13

>>60
そうだな、バンバン轢いて技術上げないとな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:54:27.88

>>61
ひく以前に走らせちゃいけないゴミ企業レベル

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 12:57:14.02

2016-17のデータで
ウーバーをレベル1とすると
日産がレベル16
GM がレベル100
ウエイモはレベル430

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:00:37.02

楽しくなるクルマを作ってくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:04:23.88

走る喜びを奪うとか言ってる奴は自動運転が解除できないものだとでも思ってるのかね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:09:16.31

馬に乗る喜びを味わいたいなら乗馬クラブへ行けば良い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:11:37.34

googleもuberも目指すのはペダルもステアリングもない車
配車アプリで目的地設定すれば近くの空車が目の前に停止し、目的地に着いたら次の客を取りにどっかへ行ってしまう車だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:18:06.44

ウーバーは配車が目的だがウエイモの最終目標はようわかわん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:43:25.46

>>5
日経はいくらなんでも登録無しで読める記事が短すぎるよね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 13:48:26.33

>>68
ウェイモも同じだよ
だからウーバーが焦ってる
Googleマップがそのまま配車アプリになったらお手げだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 14:09:29.20

>>70
ウエイモはトラックのシステムとか作り始めてる。企業理念がそもそも違いすぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 14:11:47.21

>>71
それはそれ
ハンドルの付いてないクルマを他に何に使う？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 14:14:41.35

>>72
ウエイモは全体を支配可能。
システム販売で動くマイルームとしてメーカの上流にもなれる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 14:22:58.40

>>65
カネ出してサーキットで遊べ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 14:24:12.04

＞データ上、最も安全とされるのはグーグル

グーグルも無理やり発進して後ろから来た車にぶつける事故起こしてたよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 14:36:01.22

夢の21世紀なんだぜ
飲んでも乗れる自動運転車希望

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 15:07:58.93

マスごみが作った、自動運転実現の幻想がはがれるときです。

発見した障害物にすべて対処していたら
ブレーキ頻発で、スムーズに走れません。

その解決策は、障害物（歩行者）を確率で無視する仕様
つまり、確信ひき殺し仕様なのです。

当面、無理です。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 15:40:26.19

>>1
この記事を元ネタにしたのかな
ttps://arstechnica.com/cars/2018/02/waymo-now-has-a-serious-driverless-car-rival-gms-cruise/

さらに元データはこちらの各社ごとのレポート
ttps://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/vr/autonomous/disengagement_report_2017

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 20:56:24.05

>15
5596マイルに1回事故を起こします

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 21:33:11.71

これがアメリカ最高の自動車会社が作った自動運転の実力ｗ

自動運転は23世紀になるな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/28(月) 23:14:21.32

>>79
事故じゃなくて解除。
2年前の水準で

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/29(火) 10:12:43.39

>>80
アメリカの自動車会社ウーバーに全く絡んでないだろ

むしろ日本

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/29(火) 21:29:44.81

＞アメリカの自動車会社ウーバーに全く絡んでないだろ

アメリカの自動車関連会社で時価総額が最高はウーバーだぜ？
これがアメリカの実力だよ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/29(火) 21:30:42.41

なんで無理に自動運転車を薦めるんだろう
機械も壊れることがあるのに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/29(火) 21:33:35.22

>>84
【警察庁】高齢運転死亡事故、増加傾向＝85歳以上は4倍
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527565165/
【神奈川･４人死傷】逮捕された９０歳女、過去に何度も物損事故「赤信号と分かっていたが、行けると思った」★３
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527576336/
【北海道】また踏み間違え　７８歳運転の車コンビニに突っ込む
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527590622/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/30(水) 12:22:32.75

>>85
老人のAI化待ったなしだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/31(木) 02:59:59.37

>>84
何故自動車に乗るのか？
機械は壊れることもあるのに

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 08:54:31.14

>>84
人間の横暴やうっかりや過労なんかの比率からしたら故障なんて微々たるものだからだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 09:32:15.82

>>1
ウーバーのポンコツ技術に巨額出資した禿げは慌ててＧＭの技術開発に出資しました

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 12:22:33.70

いまの自動運転車は人間の初心者ドライバーのレベルにも到達していないんじゃないの
別スレで時速100km/hで走ってたら前方に停車中の車両があっても止まれないって見たよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 18:41:56.46

>>90
自動運転って言っても各社で違う物なので、一括りでは言えないな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 19:20:24.06

>>90
> 別スレで時速100km/hで走ってたら前方に停車中の車両があっても止まれないって見たよ
一例だけで語るバカ乙
100km/hで停車中の車にぶち当たった人間の運転手がドンだけいると思ってるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 06:09:20.98

IT連中の目指してるのは50キロ走行のタウンユースだからな
自動運転は無人ロボットタクシーに特化して移動の自由を低廉に実現、自家用車に代わるものという位置付け
あくまでも自家用車で快適安楽な移動を目指す自動車メーカーとはそのあたり温度差がある、というか受け入れられない未来

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 06:28:05.68

>>84
バカを騙して売り抜けるためだよ
昔NHKがNTT株は１千万まで上がるってバカを騙して金儲けしてたｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 19:27:34.27

>>93
目指してるのは戦争で使う装甲車の自動運転だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/02(土) 21:55:28.27

>>89
ＧＭ出資はその通りなんだけど、ウーバーから完全に手を引いたわけじゃないらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/03(日) 00:57:20.26

>>15
Googleの自動運転すごいんだな・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/03(日) 23:29:47.92

別に大したことなくねｗ

アメリカ横断道路の一直線往復すりゃ６０００マイルだ
あんな道でドライバー関与する方がヤベー　
高速じゃないけど、テスラとかウーバーみたいなナンチャッテ自動運転でもなければ
あんな１本道で関与とかまずないｗ

日本やシンガポールの一般道６０００マイルでドライバー関与が無い、っていうんなら話は別だがｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 07:58:54.14

>>98
本気で言ってるならお前の頭がやばい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 08:19:43.81

何が？ｗ
散々旧道66号とかで稼いでおいて、あとで市街でドライバー関与が増えたところで
平均は稼いだ部分が大きいほど高く出るわけで、いくらでもデータ操作は可能ｗ

アリゾナ州がメインだろうがｗ　もろ66号64号163号だろｗ　どんな道か走って見りゃ判るｗ
あんな道を地球何周分走ろうが水増しでしかないｗ

頭がヤバイ？　じゃお前はグーグルの関係者なのか？
詳細なデータよろｗ　どこの国道を何マイル走ったか個別に資料出せよｗ
その資料でこっちが解釈するよｗ

それともお前は企業の出す広報を、なんの検証もせずに信じるだけのオバカさんでしたか？ｗ
そんな脳なら要らないから摘出しちゃった方がいいでしょうねーｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 08:24:11.16

せめて地球何周分もシンガポール市内を走ってから評価すべきだろうなｗ

シンガポール市街は自動運転試験が昨年秋から始まったわけで、今後はそっちでやるべきだろうなー

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 08:31:34.91

日本は高速道路限定で実用化してくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 09:08:57.50

都バスが自動運転化したら世界最強を名乗れるわけか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 15:43:33.95

>>15
GMは意外とやるな
やっぱりこういう会社は環境が整ってるんだな
技術やベンチャー会社を買うのも
社内でプロジェクト立ち上げるのも

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/04(月) 15:47:03.49

>>101
交通ルールが国ごとに違うので各国でやる必要がある

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/07(木) 14:26:38.68

お前ら75歳以上のジジババの運転と自動運転どっち信用する？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/07(木) 14:44:15.82

>>106
でも
20代の事故率>>>>高齢者の事故率