【トヨタ2000GT】倒木でスポーツカー大破 富山県が1700万円超支払い和解【修理に一億円】
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富山県の国道で倒木が直撃してスポーツカー「トヨタ2000ＧＴ」が大破したのは道路管理者の責任として、所有者の奈良県の男性らが富山県に約3900万円の損害賠償を求めた訴訟は28日、県が計約1787万円を支払うことで富山地裁で和解が成立した。
所有者の男性は「希少価値のある車が大破したのは残念。和解をきっかけに全国の道路沿道の樹木の管理が見直されてほしい」とコメントした。
事故は2014年６月に起きた。修理は１億円以上かかるため断念し、現在もそのままの状態で自宅ガレージに置いてあるという。
原告らは、道路を管理していた県がパトロールで倒木を予見できたと主張。同地裁も「道路の安全管理に再考の余地がある」と認めた。県は「従来通り道路の安全確保に努める」としている。〔共同〕
2018/3/28 18:16
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28689050Y8A320C1CZ8000/ 倒木に突っ込んで車が大破してしまったので富山県の税金で和解？ >>2
絶版車とか引き受けないんじゃね
有っても買い直ししたほうが安い保険料に成る アメリカならトヨタが修理を請け負い完全フルレストア状態で持ち主へ渡す一大イベントのフラグなんだけどな >>3
走行中だか信号待ちだかに倒れてきたんだよ
流石にドライバーの責任とするのは無理筋 くだらねえ
新車のAE86でもプレゼントして我慢させろや >>6 >>9
三河の商人が、
ちっぽけな日本市場で宣伝目的のイベントなんてやらないよ？ >>6
結果的に、企業の宣伝効果になるし太っ腹なところを見せて
イメージアップも図れるからな 希少車を乗り回すのが悪い
F1みたいにコンテナで運べ >>19
金型とかないだろ。簡易金型とか作り直して、、後は手作業だろ。 倒木の気まぐれで2000GTに直撃する確立って凄そう >>20
床の間とかに、かざっときゃいいのにね（笑） >>22
倒木君：：ひゃっはぁぁぁぁ、狙いどうりだぜぜぇぇぇぇええええ。 今日はＮＨＫで名古屋２０００ＧＴが登場するよ
みんなでみよう 修理業者もオーナーのために無償で修理してやれよ
名車だぞ？ 当然そこらのノーマル車も、この手の事故なら車両保険使わずに道路管理責任者が払ってくれるということですね。 裁判は車だけで争ったのかね？
自身の心身もしっかりと入れとけばもっと取れるでしょ。 これは悪い判例になる予感。
今後絶版車だらけになった時、木が倒れた、道がへこんだ、毎回払うの？ これで全国の街路樹が切られまくるわけだね
こんなもんに一々責任取らされるとは >>33
払うに決まってるだろ。それだけの価値がある車なら。
正直、こんなに希少価値の車って滅多にない。
だから実際にはほとんどおこらんね。
>>34
倒れそうなら切るに決まってるだろ？
戦後植えられた街路樹がほったらかしにされてる。
外観上は健全でも中がボロボロでいつ倒れてもおかしくない桜とか多いよ。
結局、道路管理をテキトーにしてた行政が悪いことに違いは無い。 ロッキーさんでオリジナルの計測データは有るから、
これが使えれば数十枚単位で全部品がプレス出来るんじゃねーかな。
海外だと大金持ちが趣味のレストア会社とかで作るけど
日本では難しいかな。 これ確か有志達かなんかで直すって言ってなかったっけ？ こんな古くてボロイ車に乗って、何が面白いの？
まるでわけが
わからない >>41
クルマ趣味の最終段階がクラシックカー趣味 極論だと書類とコーションプレートだけでも価値がある車 一般的な車の価格以上のもんは免責やろ。
賠償しても数百万までやろ。 前にも、道路の側溝の蓋が無くて大破したスーパーカー無かったっけ？ そんなに人気なら
また作ればいいじゃない
なんでトヨタはつくらないのさ >>53
こち亀の江崎教授が運転したのかよ、って壊れ方だな。 >>41
書画骨董と似た世界です。ここ最近に高騰してて１億前後してたりもします。
ttps://www.goodingco.com/vehicle/1967-toyota-2000-gt/ こんな希少車は頑丈なガレージにしまっとくもんだろ
保管環境を整備する責任もあっていい >>2
欧米のクラシックカーなら査定がでるが４０年前に普通に走っていた車だと
査定はゼロ。保険会社と裁判して勝てば中古市場価格が認められる。 >>56
だからさ、
コレクションで展示室に飾っておけばいいじゃない
転売目的の骨董屋みたいにさ
骨董品の皿で毎日のご飯を食べないのと同じく、骨董級のボロに乗って何が面白いのかだよ
運転の楽しさとかまるで感じられないだろう？ >>53
こりゃ芳野自販でも無理だな‼️ レクサスLFAも新車で3000万円だったけど
製造原価は1億オーバーらしいよ あらら、修復プロジェクトの話は知ってけどやめてたのか。
ほぼ原形を留めていなかったからな、部品取りにもならないわな。
1700万もらってもレプリカ買うくらいしか出来ないじゃないか。
酷い話だ。 パーツ売った金額とあわせればまた買える位の
ちょうどいい金額だな 壊れたのが外装（みてくれ）だけならなぁ。フレームとかいってたらヤバイ。 諸行無常。
形あるものは何時か壊れる。
何時までも壊れた物にしがみつくのもなんだかな、と思う。
所詮は古いだけの車で、極少数の人が価値があると思っているだけだわ。 購入後3ヶ月で大破はちょっと怪しいような
購入先との関係や金額しらべたか 裁判中に旧車が半端なく値上がりしてるので
今だと2000GTは億の案件になってるだろ
最初の提訴額が低すぎる事態になってる >>59
保険料は安くて
裁判で勝てば一攫千金とか、ヤンキーどもが黙ってないだろ >>60
お前がそう思うならそうすればいいじゃん
他人に押し付けるなよ >所有者の奈良県の男性ら
こりゃ相手が悪かったなwww ＞修理は１億円以上かかるため
そんなに掛かるかあ？ >>60
これが自慢する集まりがあるんだ。そうした場所に行って、スゲーって
買えない人達から言われたり。写真とか撮られるのが楽しみ。
で、そうした帰り道に事故が起きた。 これ修理っていうか部品がもうないから
特注になるんじゃ・・・・・・・・・
高くなるのは判る。。 この判例で役所が道路沿いの樹木をどんどん伐採できる
住民から木々を残して欲しいという要望があっても撥ね付けやすくなるな さすがにこの金額を税金からって、
富山県人なっとくしてるの？ 富山県に約3900万円の損害賠償を求めた訴訟
↓
県が計約1787万円を支払うことで和解
原告は半分は自分の過失って認めたのか
それでもどうせスピード出しすぎたんだろうな
だから、この条件でサクッと合意したんだろう クラウドなんとかでやればいい
あとオールドタイマーとかにさ 10時からNHKBSで2000GT走るからよろしくな なんで新車価格が２００万円台で５０年落ちの中古車が１億円なんだよ トヨタに無償で提供すれば、自前の熟練工がイベント用に直してくれるだろう。
鉄くずのままよりマシかと。 事故時の状況が分からんが、今後は国や自治体は樹木を植えちゃいけないってことになるな。
それどころか、道路の管理も民間に委託して責任を回避するようにしないと、無限に税金が
使われることになる。
ヨーロッパなんかは300年前に造られた石畳の道路とか当たり前のようにある。日本でそんな
道路があったら即、車両も人も通行止めにしないとダメだ。歩行中や通行中に怪我やパンク
なんかすると道路管理者が責任を負わされるからな。
公の管理責任をもっと甘くしないとダメだよ。結局原資は税金なんだからさ。 例えばコイツが買ったときはせいぜい2000万だった2000GTが
今、高騰して1億になってる
遺失利益で再提訴したほうが良いんじゃないか 都心近郊ならともかく、人口が減ってる富山の近郊で
樹木の管理を見直せとか、無理な話だよ。
こんなのは和解するべきじゃないし、希少価値のある車なら
なおさら保険に色んなオプションを付けるべきだと思う。 脚本が超だせぇぇぇぇえええええ、見る気しない。（真夜中のスーパーカー） 意図的じゃないのは確定なのに、
骨董価値を賠償する必要あるんか？ 統計学的には
稀少車で走行中倒木による事故尚且つ運転者が無事の確率はアキエ逮捕より3倍低い >>97
実際に起きた事象と起きてもないしかかわった証拠もない事実を「３倍低い」と具体的に示してる時点で
パヨクの追求は頭悪い人向けだとよく分かる こういうのは自分の車両保険で何とかするものだと思うけどな。
あがった等級分の保険差額を請求するのならまだわかるが、アンティークな価値を
県の税金で補填するのは間違っているわ これのせいで健全な貴重な大木もバンバン切られたからなぁ 結局、落石もだけどキリがない問題だからね。絶対安全はないよ >>1
県の職員が無能だから、 税金で1700万で和解したん？
公務員の懐は 全く 傷まないなぁ
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!! 県は従来通りって全く改善も反省もする気無いじゃんw徹底抗戦しろよ。 >>102
何がどう間違ってるのかさっぱりわからない
お前は高価な絵画や骨とう品を他人に破壊されても
自分が保険をかけないのが悪い、ということで
相手に賠償請求はしないんだよな？ なんか県も
とんだとばっちりやな
これがプリウスだったら結果違うやろ >>111
人が死んでたらこれじゃすまないかもな。 >>2
車は査定額までしか車両保険に入れない。
古い車は修理費が査定額の何倍とかざらだから。
ショボイけどうちの車は査定額20万円の時にぶつけられて、修理費50万円だった。
相手の保険屋は頑として20万円で終わらそうとしたけど
相手が修理しますと言ってくれたのでどう説得したのかは知らないけど
結果的に相手の保険で修理してもらった。
トヨタ2000GTとはいえ査定額1億円はあり得ないでしょうし
1億円の年間保険料っておっそろしい額だと思う。 いままで何回か2000GTが実際に路上を走ってるところに遭遇してるけど
ちょっとこすっただけで何百万も取られそうだからこれからは少し離れて走ろうと思う >>117
クラシックカーや高額な中古車を購入した場合
支払明細を元に車両保険を満額じゃないけど査定してくれる。
2000GTを3K万円で購入したのなら1.5K万円位には入れる。
無事故で数年後に増額の希望を出すとアップしてくれる。
それでは全損した場合足りないので別にエース損害保険の
クラシックカー保険に2K万円位に入る。
価値が上がると更新時期に査定して金額を見直し。 1億円の修理代って
最早それはオリジナルパーツではなく新造だよな。 2000GTは置いといて、直撃ならまあしょうがないわな >>117
相手が対物全損時修理差額費用特約に入っていれば全損価格に50万上限でまで上乗せできる
プレミアムなクラッシックカーにはぜんぜん足りない額だけどね ただの前方不注意じゃないのかい？
それとも倒木が駐車場に飛んできたの？ いつかは絶対に死ぬ人間の、1億円の死亡保険金が支払われる生命保険が、月額保険料で
5万円くらいだったので、全損で1億円の車両保険くらい入っても大した負担じゃなんだろ。
車庫にセコム入れるだけでも、月額1万円くらいかかるし。どうせ、この手のオーナーは車は
会社名義の所有にして、維持費も経費計上しているはず。 フェラーリ社は飾ることを目的としたオーナーからプレミアムなフェラーリを引き上げたりしてる
自動車は1億だろうが2億だろうが走ってナンボ、「飾っとけ」という意見を見てるとなんで日本に自動車文化が根付かないのかがわかる イギリス変態紳士四天王のお言葉
モーガン「トヨタは我に比べれば最弱」
ロータス「レース用のスペアパーツでエランとかヨーロッパとかボディ再生産するけどお前んとこのエンジン評判悪いんだよw」
MG「絶版車のボディ製造できないとかカスすぎ」
ジャガー「大破したどこぞの車と違ってお金出せばEタイプの新車買えます」 >>62
開発費まで原価に入れるならそうかもしれんが、開発に投じたお金は他でも役に立つからな。
製造コストはそんなにかからんよ。 ほぼ鉄屑なので5万くらいで良い。希少性とか人気とか勘案すべきではない。 これ相手に全損事故してても
任意保険入ってれば安心なの？ これ税金なんだろ。
もうさ、公道上の車両の損害は「標準車両」を設定してその損害を上限にしろよ。
高い車乗るやつは上限を超えた部分は自己責任でいいよ。
勝手に公道上で馬鹿高い車のられてこんなことになっちゃって迷惑だよ。 >>8
どうしてかっつーと
現物を見たことが無いから
まんま同じに直せる職人がいない。
街の修理屋の方が出来る職人がいる。 >>8
日産は32GT-Rの部品を再発売しマツダは初代ロドスタのレストアビジネスを始めた。
ホンダも数年前にビート専用のパーツを限定発売。トヨタは現行車され売れれば自動車文化
なんてものはどうでもいいのさ。 >>110
高価な絵画や骨とう品ならきちんと保管して然るべきだ
燃費の悪い骨董品なんぞ公道を走らせるな >>127
バカバカしい
自動車は移動する為の工業製品であって芸術品ではない
貴族の遊びな欧州の自動車の文化がおかしいんだよ
その貴族趣味もアラブや中国途上国の、
金色に塗りたくるような悪趣味な成金に支えられているのが現実 修理できないところにカーヲタの資金力の限界が見えるな
こいつらの全資産は数億どころか、せいぜい1億数千くらいで頭打ちだから
数千万までしか出せんのやろうな
それで中古車、高級車市場もそのくらいを狙ってるわけか 倒木は民有地の木だっていうなら弁償するのはその民有地の所有者だろう
税金で弁償はおかしい >>143
これじゃさほとんどの田舎道、峠道は閉鎖じゃん
昭和のスーパーカーブーム時代に酔った幼稚な中高年の玩具の為に
何百世帯分の集落の水道予算がぶっ飛ぶ >143
予兆なしの突然ならそれはお気の毒としか言えないね。ﾅﾑﾅﾑ 2000GTのレプリカ売ってるよね
完コピボディ
中身は最新メカ
2500万円とか >>146
今回たまたまこんな車だったたけで
高価な品の輸送とか
危険物積載車が大破して大惨事とか
いくらでも想定できるから 信号待ちならわかるけど俺らみたいな庶民のありふれた車なら、走行中なら回避できないタイミングでも前方不注意で終わるんじゃ
金持ち保護の判決だよな、クソ >>152
ありふれた車なら車両保険でカバーできる話だからなw ありふれた車でも普通に賠償案件だから
今回はビンテージカーの価値をめぐって揉めたんやろ >>157
普通そう言うんだがw
はようヒキニートしてねえで、免許取れよw この337分の1台はオコこせるのか？！
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