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【自動車】タカタ製のエアバッグ搭載車、オーストラリアで230万台リコール
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0001ムヒタ ★
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2018/02/28(水) 12:33:37.12ID:CAP_USER
オーストラリア財務省は28日、自動車メーカーやディーラーなどに、欠陥のあるタカタ製エアバッグを搭載した車約230万台の強制リコール(無料の回収・修理)を命じる通知を出した。2020年末までの修理完了を求めている。

財務省によると、オーストラリアでタカタの欠陥エアバッグを積んだ車は約400万台。このうち日米欧の自動車メーカーの約270万台が既にリコール対象となっていたが、修理が済んだ車は約170万台にとどまっていた。

財務省は、競争消費者委員会の安全調査結果に基づき、残りの約100万台に新たに米フォード・モーターやドイツのフォルクスワーゲン(VW)などの車約130万台を追加し、計約230万台を強制的にリコールさせることとした。(共同)
2018.2.28 12:14
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180228/mcb1802281214037-n1.htm
0002名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 12:46:30.83ID:q845zcdb
泣きっ面に
0005名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 13:25:15.80ID:0Q0YYYE6
典型的なボンボン社長だったな
0006名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 13:45:31.18ID:fF08QqLH
タカタはこの問題が出た当初から当事者意識が感じられずとことん印象が悪かった
最終的には取引先自動車メーカーからも総スカンを喰らって終末を迎えたよな
0007名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 13:47:34.51ID:sAbhEXp8
>>6
一般消費者に最終的に責任を持つのは自動車メーカー。

部品屋はあくまで自動車メーカーに対してお詫びと対策のお手伝いをする。
0009名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 14:19:25.59ID:CrdrjYBB
>>7
そういう思考だからタカタは潰れたんだろうな。
公聴会での印象が最悪だったし。
0010名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 14:49:48.19ID:ztQueoWN
若い頃、レースしてた関係で、シートベルト屋だと知り
エアバックで見る見るうちに会社がデッカクなり
米国で問題になっても知らんぷりでまるで他人ごとみたいにして
未だに問題解決せず、会社も潰れてない
0011名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 15:49:32.61ID:pqfbVgES
爆弾を積んで、走っている様なもの。
早く変えてあげて。
0013名刺は切らしておりまして
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2018/02/28(水) 17:14:32.17ID:6Uemb2xy
今さらながらの死体蹴り
0017名刺は切らしておりまして
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2018/03/01(木) 05:41:39.44ID:B8uxxDDS
中国資本に買われたからどんどんリコールしてくれていい
0018名刺は切らしておりまして
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2018/03/01(木) 06:37:44.52ID:p76ojMgv
タカタはホンダの下請けメインでやっててホンダにエアバッグ作れよって言われたんだよな
0019名刺は切らしておりまして
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2018/03/07(水) 00:44:55.03ID:Rky/I2IF
>>18
作るだけなら問題ないはずだろ
問題は不安定な欠陥インフレーターしか作れなかったタカタの技術力
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