【EV】韓国、電気自動車は遅れたがバッテリー技術は世界レベル [無断転載禁止]©2ch.net
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電気自動車の普及速度を左右するものの一つがバッテリー技術だ。1回の充電でより長い距離を走るという点を含め、電気自動車を使用すればガソリン・ディーゼル車より経済的だという実質的なメリットを消費者が感じなければいけない。
ブルームバーグニューエナジーファイナンス(BNEF)はバッテリー価格が幾何級数的に下がり、8年以内に電気自動車が化石燃料車と維持費用が等しくなる「パリティ(Parity)時代」に入ると予想した。2010年に1KWあたり平均1000ドルだったバッテリー価格は2025年には109ドル、2030年には73ドルまで落ちると予想されている。現在のバッテリー価格は電気自動車の価格の半分ほど占めるが、2030年には現在の77%水準に下がるという。
電気自動車のバッテリーはセル(Cell)、モジュール(Module)、パック(Pack)で構成される。多くのバッテリーセルをモジュールとパックという形態を経て電気自動車に搭載する。バッテリーセルをいくつか集めてモジュールを、またモジュールをいくつか集めてパックを構成する。このパック形態で電気自動車に載せられる。BMW「i3」の場合、バッテリーセルが計96個であり、セル12個を1つのモジュールに、モジュール8個を1つのパックにした形で搭載される。セルがどれほど優秀かによって1回の充電で走行できる距離が変わる。モジュールはセルが外部衝撃に反応しないよう安全性を高める役割をする。パックはバッテリー管理システム、冷却システムなどを装着する。
このようなバッテリー分野で韓国企業ではLG化学、サムスンSDI、SKイノベーションが頭角を現している。今年1−7月、パナソニックが世界電気自動車バッテリー出荷量の24.9%を占め、1位にランキングされている。2位はLG化学(11.7%)で、サムスンSDIは5位(6.1%)だ。LG化学の出荷量は前年同期比160.7%、サムスンSDIは89.1%増加した。
LG化学はGM「ボルトEV」、ルノー「トゥイジー」などにバッテリーを供給している。サムスンSDIはフォルクスワーゲン「eゴルフ」、BMW「i3」などのバッテリーを生産する。SKエネルギーはダイムラーベンツとバッテリーセル供給契約を締結した。特にSKイノベーションは最近、世界で初めて1回の充電で450キロ走行する電気自動車バッテリーの量産に入ると発表した。世界初の中大型NCM811(ニッケル・コバルト・マンガン比率が8対1対1)で、今年12月からエネルギー貯蔵システム(ESS)に、来年7−9月期から電気自動車バッテリーに適用する計画だ。
従来のバッテリーよりニッケル含有量が画期的に増えたこのバッテリーを適用すると、これまで開発された電気自動車のバッテリーより走行距離が100キロほど増える。バッテリーはニッケル含有量を高めるほど効率は良くなるが、安定性が低下し、爆発の危険が高まる。このため、ノートブックやスマートフォンに入る小型NCM811は商品化されているが、中大型は作られていない。LG化学もSKイノベーションより先にこのバッテリーを量産して電気自動車に適用すると自信を表している。
サムスンSDIの場合、今年初めに電気自動車バッテリーモジュールプラットホーム「拡張型モジュール」を公開した。従来の電気自動車用バッテリーモジュール1個には通常12個ほどのセルが入り、容量が2−3kWh水準だが、新しいモジュールは24個以上のセルを入れることができる。このモジュール20個で構成されたパックを搭載すれば1回の充電で600−700キロの走行が可能だ。
http://japanese.joins.com/article/644/233644.html バッテリーはニッケル含有量を高めるほど効率は良くなるが、安定性が低下し、爆発の危険が高まる。 正論。電気自動車はバッテリー命。
韓国に分がある。 韓国製バッテリー二回積んだけど二回とも一年以内に突然死してる。5分前に乗ってた車のセルが回りもしない >>4
BMWはもう止めといた方がいいな。
ディーゼル問題もあったし、インチキが多いメーカーだ。 >>1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)韓国製は中国製よりも遙かに危険で欠陥品ばかり
彡⌒ ヾ
( ^ω^)命が惜しけりゃ韓国に関わるな >>7
>今年1−7月、パナソニックが世界電気自動車バッテリー出荷量の24.9%を占め、1位にランキングされている。
馬鹿チョンwww レスの特徴が家電・スマホ・液晶と似た流れ。馬鹿にして全て負けた・・・ 完成品もトヨタよりは進んでるけどなー
そんなことで安心したりはしないと
>>2
よかったなネトウヨ
日本は見られてないぞ >>16
>今年1−7月、パナソニックが世界電気自動車バッテリー出荷量の24.9%を占め、1位にランキングされている。
馬鹿チョンwww 韓国のバッテリーは完全燃焼する事を目指してるからな >>15
で、ノーベル賞は?ロケットは?車は?都合悪い分野見て見ぬ振りやめようね朝鮮人 日本は売れない物が得意・・・水素自動車・原発・リニア・MRJ >>20
ホンダジェットは?wwwwwwwwwwww
馬鹿チョンワロタ 彡⌒ ヾ
( ^ω^)自民党員とネトサポが韓国自慢で必死だな 現在朝鮮半島に居つき韓国人朝鮮人を自称している生物は、太古の韓国人朝鮮人でない
今住みつくのは12世紀半島に侵入したエヴェンキ族
当然日本のような高尚文化、歴史遺産、建造物は全く無い
知性文明と縁無く野蛮な原始人
嘘を平気で付ける彼らの無様な姿見れば出自が分かろう
韓国では国家機密扱い、マスコミが報づることは無い
学校で教えることも全く無い、その為 韓国の大衆は知らない
劣等感、嘘にまみれた惨めな生き物
余程原始人の先祖が都合悪いらしい。 >>14
>>17
パナソニックはリーフとテスラに供給しているけど、テスラの電池はリーフより劣化しない
それはテスラの制御技術によるものと考えられている
つまりパナソニックは最先端の技術を持っていない >>22
ホンダジェットはアメリカでアメリカ人が設計してアメリカ人が製造したもの >>26
はいはい、この糞チョンすげー悔しそうだなwww 中国はフルアルミ車体のEV250万円から・・・勝負は見えてる・・・ ID:TesGo/oD
↑
彡⌒ ヾ
( ^ω^)こいつガチで在チョン自民党員だな バッテリーはニッケル含有量を高めるほど効率は良くなるが、安定性が低下し、爆発の危険が高まる。
↑
危険性が表記している ワースト1レベル >バッテリー価格は2025年には109ドル、2030年には73ドル
2020年には100ドル割れするってのが業界の予測なのに
かなり保守的だな。 韓国製のバッテリーはパナ製のパワー3割減寿命半分
使えば解る
チョット高いがパナ製の方が長い目で見たら安上がり >>25
テスラの要求に応えられなくてきられたんだが
韓国は >>40
テスラは水冷でバッテリーを冷却
リーフは冷却装置なし。
リーフのバッテリーが劣化するのは当たり前。 >>34
昨年まで北米の日産リーフは韓国LGのバッテリーの正極部品を採用していたが廃止した。
韓国ウォンのレートで部品上昇した為に日産は昨年日本のAESC電池工場を25億円かけて倍以上に
北米向けと国内の日産リーフの電池もAESC国内電池工場で生産を開始
日産、「リーフ」の電池を1年で日本製に切り替え。国内工場にライン新設 2016年3月28日 7時50分配信
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00379765
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00010000-newswitch-ind >>36
つってもまじめな話、パナソニックが特に技術持ってるというわけでも無いんだよなぁ
(というかリチウムイオン電池自体がそうなので中韓がつくってる訳で)
ぶっちゃけ安全性や信頼性で採用されてる感じですのでこれからも下手うたないで欲しいものです >>20
もともと将来性のない事業だから民間は手を出さず、利権化して政府主導になり経済合理性の観点がすっぽり抜け落ちるからな
産業各新機構(税金)に大損害を出した「クールジャパン」もしかり
実力を省みず韓国を妬んだ結果がこれだよ >>50
性能が悪いから日産が切り捨てたんだな・・・ EVになったら日本はどーやって食い込むの?
まあ金持ってたら韓国企業の株買えば済むことなんだけど
日本企業は経営がだめだな 政府も教育研究減らしてるし 技術大国は過去のものだ 電気自動車のバッテリーならってことは?
携帯のバッテリーはダメだよね? 爆発しなければ?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 >>47
支那や韓国はリチウムイオンの原材料が作れない。
リチウムイオンの原材料の世界シェア70%を日本が握ってる。
支那は人件費が高くなって工場次々撤退され支那の技術で作れるリン酸鉄リチウムイオンを推進
中国政府は自国のバッテリー企業が主に生産する
リン酸鉄リチウム(LFP)方式バッテリーには補助金を支給することにした。
ttp://s.japanese.joins.com/article/445/218445.html 寿命が短く、爆発注意wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>51
切り捨てられたのはLGで選ばれたのはNEC(AESC)だね。
つ >>46 爆発力は世界最高。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 パナソニックのバッテリーでリーフとテスラとの差は充電方式の違いだと思う
リーフの技術問題、バッテリーと無関係と思う サムソンの何たらが危険物扱いで持ち込み禁止に成ったのに。
あほですか。 次期iPhoneではLGしか実現できないL型電池を採用するため独占供給となる
独占供給を嫌うAppleだが代わりが見つからない
韓国はバッテリー技術で頭ひとつ抜けたと見ていい
そのタイミングでEV時代が来る
時代が完全に韓国に見方している
もちろんただの幸運ではなく政策と経営判断の賜物だけど EVがダメっていうやついるけど、それは「日本車の」EVの話
テスラは25万キロ走っても90%以上容量を残す
もう劣化の問題は気にしなくていい
あとはとにかく価格だ バッテリーが安く高性能化されても電子機器は増える一方だし、増えた分今度は充電に時間が掛かる。充電時間が早い高価な最新バッテリーは一部の高級車のみに搭載されるだけだ。充電設備を一般家庭に所有する車分用意など出来ないし、駐車場付マンションやアパートはどうする? >>70
> 充電設備を一般家庭に所有する車分用意など出来ないし、駐車場付マンションやアパートはどうする?
充電設備の設置に補助金を出せばいいだけじゃね? >>62
12月末に決定する内容の憶測記事で決定したっていうの?
投資ファンドに株を売って支那でも販売する権利を得るためじゃん。
まぁ印象操作に騙されるレベルなら好きな事書けばいい。 謙遜すんなよ
韓国製バッテリーは着火率だと世界一の品質だろ +++++++++++++++++++++++
悪の自民党に投票するな
悪魔の安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊
http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/
↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは21条など言論の自由を奪うこと
自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0
↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する
http://www.mdsweb.jp/doc/1488/1488_03f.html
↑”9条自衛隊明記”は 9条無効化だった!
http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489
↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。
http://buzzap.jp/news/20170830-predict-missile/
↑ 北朝鮮緊急時に解散 ? ← 安倍はミサイル騒動で北朝鮮と
グルで支持率アップ。国会で不正追及逃れのためだけの解散
https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674
↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。
+++++++++++++++++++++ >>70
普通充電設備って3万円から設置できるよ
たいした問題じゃない
EVが普及すれば充電できないマンションは選ばれなくなるから大家が付けるだろ EVスレと言えば嫌儲のチョンモメンが暴れるのが恒例行事になってるからなあ >>85
その充電器をつなぐコンセントが無いんじゃないか? >>84
なるほど
日本が製品も文化も売れず、人口半分の韓国に貿易黒字が劣っているのは、世界中の嫌われものだからなんだな 在日は祖国が滅びるかもしれない亡国の危機にものんきでいいなぁ >>31
中国:“EVは不便”、電池消耗ピッチや充電環境に不満続出
http://s.newsclip.be/article/2016/02/09/28295.html
>北京汽車が生産するEV「EV200」を所有するある女性オーナーは、冬期にヒーターを使用すると、航続距離が極端に落ちると語る。
メーカーが公式発表する航続距離は、時速60キロ走行の場合で245キロ。しかしヒーターを入れた状態で走行すると、10キロも走らないうちに電池が切れるという。 ウ
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! チョンは日本に背乗りして活路を見出そうとしているな いままでは サムスン、LGに続きSKも躍進してきたか
「韓国経済はサムスンだけ」というネトウヨのわめき声がむなしく響く 安心してください
韓国の電池は日本の企業
ステラケミファ、関東電化、日立化成、日本カーボンなど
日本の電池材料メーカー(正極材、負極材、電解質)がガッツリ支えています
それと製造装置メーカーも日本製ですw 韓国、バッテリー技術は中国に続き世界トップクラスの危険物 韓国のバッテリーwwww
飛行機、スマホ、次は車を炎上させるのか >>1
糞馬鹿南朝鮮
自称、自画自賛の世界一の技術かよ(大爆笑)
ヘドが出るわ ネトウヨ 「チョンのバッテリーは爆発するニダ!ウェーハッハッハニダ!<丶`∀´>」
GM 「チョンのバッテリーは最高ニダ!」
VW 「チョンのバッテリーは最高ニダ!」
BMW 「チョンのバッテリーは最高ニダ!」
ベンツ 「チョンのバッテリーは最高ニダ!」
ルノー 「チョンのバッテリーは最高ニダ!」
ネトウヨ 「…。」
↑7行で表すとこれで合ってる?(´・ω・`) 半導体ウエハーや有機ELとかで実績上げてんだから、
生産ラインを上手に組む事には長けてんのかもね、南鮮。 韓国はバッテリー技術世界一だな
2年以内にスマホに全固体電池搭載とかすごすぎる、その後にEV用だもんな
こりゃEV普及=サムスンの覇権は確実だな 技術をたったの数億円の激安で売り渡した国賊のせいで、韓国が台頭してしまった。 >>89
は?・・・・
いや、日本人だってこいつの
魂の抜けた演説なんて聞く価値はないわな
自己弁護と増税だもの クスリと同じで、もう随分と人体実験をやったから安全性は高いだろw 「武器として」のバッテリーの話か?
持ち運び便利な、携帯発火装置。 未だに韓国中国=爆発って、脳みそ何年とまってんだよ?
謝罪と賠償を!ってのと同じ。 >>116
謝罪と賠償は国際社会の総意だから、同じじゃないよ さすがにビジネス板でネトウヨコメントはツッコミ待ちだよな
今や日本メーカーのスマホなんて世界シェア3%もないしこれから広がる見込みもない
車に続いて電池も食われてる まぁ原子炉爆発させていまだに収束出来ない間抜け国家には言われたくないだろう え〜と、直近だけで…
・ボーイング787用のリチウムイオンバッテリーのバッテリー部を制御する装置に不具合があり発火トラブル
→最初はバッテリー部担当のGSユアサに責任転嫁したが、結局LG担当の制御装置に問題発見
→日本のほとんどのマスゴミはトラブル自体伝える事をしなくなった。
・スマートフォン発火
→バッテリーの発火 >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマもひどい。
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のようにして食べて本当に下品で汚らしい。
パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物そのもの。 >>14
ビス+ではやたら叩かられるテスラのおかげですわ 南鮮に出来る程度の事は中国に簡単にできる。
技術だけなら日本の方が質は上だが、
商業ベースに乗らないと話にならないので
コレは言っても空しいな。 戦車も戦闘機もロケットも全部バッテリーで実装すれば? 可動部分があるものは技術の蓄積が要るが、
バッテラらなら中韓も追い上げられる 爆発するのが世界レベルというなら、そうなんだろうな
おまエラの頭の中ではな >>73
> >>62
> 12月末に決定する内容の憶測記事で決定したっていうの?
(゜Д゜) ハア?? 日産の公表が「憶測記事」?????
頭は大丈夫か? ネトウヨ10年前「チョンのハイテク品、スマホやディスプレイが世界のトップ売り上げになるわけねぇwwww なったら死んでやるわ」
10年後 なぜか死なずに同じ言を繰り返しています
技術者がどんなにがんばってすげえ特許をとっても報酬上限20万円みたいなのが法律で決まった日本で、
まともに気合入れた発明や製品がまーだ出てくる可能性があるとおめでたく思っている
よー言ってたなおまえら、「発明は会社あってのものだもんな!LEDの何とかみたいな国賊は日本から出て行け!」
「金がほしいなら出て行け!」」ネトウヨ国士 はい、仰せのとおり技術者はみんな出て行くか売り渡すか、仕事せず趣味に生きています
「チョンの技術が日本を上回るわけねえだろwww」ネトウヨ国士 「日本を越えたら死んでやるわ」 そして10年後 バカチョン製品は発火する能力は間違いなく世界一だな(笑) チョンに技術力で抜かれいる事実を認めようとしないネトウヨ LGやサムスンの技術で生産工場が日本という日がもう近いな
日本の人件費低すぎ あれやろ?すぐ発火するテロリスト御用達のあれやろ? 燃える車ということで、
走る棺桶にあらず、走る焼却場ニダ リチウムバッテリー1kwh単価
2012年 542ドル
2017年 139ドル
2020年 100ドル以下
2025年 不明 (⌒⌒)
ii!i!i ドッカーン!
ノ~~~\
,,,,,,,/`・ω・´ \,,,,,,,,,, >>138
言いたいことはわかるけど、それはウヨとかサポとか関係ないだろ。 >韓国、バッテリー技術は世界レベル
確かに爆発物として優秀すぎるわw 原料の依存や制御回路など日本依存部分が多いバッテリーは半導体ほどは韓国有利とは言えない
受注はするだろうけどね利益度外視パターンしか能がないからねあの国
原料やパーツで儲ければ日本は損しない
面倒なのは中国メーカー、車の需要は一番だし自国保護をあの手この手 > そもそもチョンは電子レンジの技術の根幹、マグネトロンを作れない。
> 家庭用マグネトロンを作れないということは、航空機や気象に使うレーダーも作れない。
> そもそもチョンはアルミ缶を作れない。 当然、リチウムイオン電池のアルミパッケージも作れない。
> そして、そもそもチョンは現代社会の技術の根幹、エンジンが作れない。
> そのチョンは大規模製油所が無く、韓国の石油のほとんどは沖縄の日本政府の
> 100万トン級の備蓄所から輸入に頼っている
> 戦争なんてその国の科学工業力が全て、これらすべての製品を日本や外国から輸入。
> 「徴兵のある韓国人はたくましい」とホルホル自惚れしている在日バカチョン
> 石油を始めエンジンすら自作出来ない馬鹿チョンが戦争に勝てるわけが無い。
> 日本のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで日本にホルホル。
> コピー機も作れない、レーザープリンター、インクジェットのノズル一つも作れない、
> センサーも作れない、エンジンが作れない、ロケットも作れない、
> 世界的発明品が一つも生み出せない、ノーベル賞も一つも取れない。
> こんなゴミ国家が自称先進国とかゴキブリ朝鮮人の図々しさ
> しかし、それで「韓国の電子分野は日本を超えた」とホルホル寝言を言うw 日本で就職する韓国人急増 優秀な人材流出の対策必要
http://japanese.joins.com/article/255/232255.html
韓国は日本を追い越したw
大嫌いな日本に就職w
民族の誇りゼロw >>150
パクリとコピーと発火の日本製バッテリー >>151
日本企業もサムスンのバッテリー使ってるから
サムスンに泣きついてるくせにwwww >>153
と、有機ELが作れず、3DNANDも韓国より遅れてて、コンピュータのSoCを製造することが出来ず、
エンジンが作れず、核兵器が作れず、その他もろもろ作れず、原発を爆発させて世界に大恥を晒したジャップが申しております >>152
利益度外視パターンは日本だぞ?
日本が利益度外視で経営してるからってコンプレックスを抱いてる韓国企業に投影しちゃダメだろ >>143
日本製バッテリーを積んでる車のことか
>>142
すぐ発火するのは日本製バッテリーだぞ? ×:韓国、電気自動車は遅れたがバッテリー技術は世界レベル
◎:韓国、電気自動車は遅れたがバッテリー発火技術は世界レベル >>162
それ日本製バッテリー。ウンコ食いジャップくん >>161
日本のODAで建設中のベトナムの橋崩落、200人以上死傷
http://www.afpbb.com/articles/-/2289095
>作業員など少なくとも38人が死亡
日本ネット 「日本企業は外国でも韓国企業未満の技術力で悔しい」 >>163
日本、電気自動車は遅れたがバッテリー発火技術は世界ナンバーワン 今日も朝鮮人がハッスルしてますなぁ
けっこうけっこう 世界一の爆発力を持つ日本製
日本人「世界一になれて誇らしいデス」 >>169
今日も日本人が同胞たちの何十倍ものハッスルっぷりはスルーしてますなあ
けっこうけっこう >>171
そろそろ帰国して北朝鮮との内戦に備えたら?
帰る国が無くなるよ? >>11
日本企業には任されないからって嫉妬丸出しの発狂しすぎ(笑) >>174
朝鮮人だと思い込んでるんだ?
けっこうけっこう 韓国のバッテリー安くていいよ
アマゾンの密閉式バッテリー使ってるけど5年たつわ
まだまだ余裕くさい
そして安い 日本製バッテリーは発火事故の大先駆者だからな(笑) >>180
発火事故の大先駆者の日本製バッテリーを使う奴はもっと気を付けないとw BMW i3がガレージにて出火(LG製なんですってね。気をつけましょう!)
http://stereo-type.jp/?p=10182 BMWもなりふり構わずだな
i3には絶対にならない 【※100万円分ビットコイン山分け!重要発表!仮想通貨の真実を暴露します】
24日(日)21時から緊急ウェビナーにて
仮想通貨に関する重要な発表があるようです。
この情報は受け取るも受けとらないも選択は自由ですが、ウェビナーでは100万円分のビットコインが山分けされます。
視聴予約だけ済ませておいてください。
→ https://goo.gl/vWSpgt
(※この情報公開は、24日限定で23日23:59分までの登録者限定です。)
多くの人にインパクトを与える
歴史的瞬間を迎える日が近づいてきています。
このタイミングで仮想通貨の真実が暴露されるようですので
チェックしておいた方がよさそうです。
それに、今だけのようですが
視聴予約された方全員にビットコイン500円分もらえます。
締め切られる前に早めに登録しておいてくださいね。
→ https://goo.gl/vWSpgt
(23日23:59分までの登録者限定です。) >>185
パナソニックバッテリー積んでるテスラの燃えっぷりには敵わないみたいよ
テスラのEV、6週間で3度の火災事故(動画)
https://wired.jp/2013/11/08/3rd-tesla-model-s-fire/ >>187
もう研究データー流出事件を忘れたTOSHIBAが日米韓連合でまた韓国と組む
俺はTOSHIBAが日本企業だと言う事は忘れます。
日本企業だったTOSHIBAさようなら〜。 バッテリーの技術 ・・・・・・・・・・・・・・・やきうかw >>188
全世界でテスラって6台しか報告無い。
2013年10月 1台 アメリカ (事故)
2013年10月 1台 メキシコ (事故)
2013年11月 1台 アメリカ (事故)
2014年. 7月 1台 アメリカ (事故)
2016年. 1月 1台 ノルウェー (充電中)
2016年. 8月 1台 フランス (走行中)
事故を除けば2件のみ >>189
東芝の技術なんてしょせんサムスンより遅れてるんだからそう発狂することないだろ >>74
着火率だと日本製バッテリーが世界一だろ
なんせ発火事故の世界的な元祖なんだから日本製バッテリーは LGは日本企業のアドバイスを素直に受け入れるがサムスンはバカで我々にも出来るニダとS7みたいな失敗をしてしまう
ノーベル科学賞は遠いな >>1
爆発危険度ではダントツ一位の韓国です!
そして、事故が起こると、ユーザーが悪くなります。
そして、それでもユーザーが譲らない場合は、金払うけど、他言するなよ。という誓約書を書かせます。 >>193
20個も書いて必死すぎで笑えるんですけど。
何がしたいの?
これほど必死韓の伝わるコメ久々見ました。 バッテリーはニッケル含有量を高めるほど効率は良くなるが、安定性が低下し、爆発の危険が高まる。
知らなかった。こえーよ LGならまだしもサムスン選ぶメーカーは信用無い、必ずやらかす >>196
さすがサムスンより性能も品質も劣ってる製品しか作れず世界中で全然売れてなくて
赤字まみれでバッテリー発火事故の元祖である日本企業 >>197
さすがに爆発危険度ではバッテリー発火事故の世界的な元祖である日本が世界ナンバーワンだろ。
自動車のエアバッグでも死人を出しまくってるくらい凄い国なんだから >>200
某日本メーカーも10年前にパソコン向けバッテリーで世界規模でやらかしてるし ぶっちゃけ車用モーターならトヨタが一番だよ
HV黎明期から積み重ねたPUのレベルが違い過ぎる 間違ったことを書いてしまったようなので訂正します。
>>206は1例しかないから炎上の元祖とは言えないですね。
誤ったことを書いてしまい失礼しました。
日本メーカーさん申し訳ございませんでした。 そういや日本電算が遂に車用モーターに参入するってニュース出てたな
SRかどうかもまだ分からんけど >>187
東芝が生き残るために東芝セミコンダクタの古い技術と設備を日米韓連合に売却するのです。
既に友人の技術者は、タイミングを見計らって夜逃げの準備に入っていると言ってましたよ。
先進国の次世代のメモリは3D XPointに変わることが確定しています。
古い物は目先の利益を求める奴らにまかせればいいんですよ。 >>5
韓国人は知能は低いが、日本の技術を盗む事には長けているからね。 技術を盗まれて同等になったとして、なぜそこから負けるのだろう >>214
その韓国人より知能が低いのが日本人だよ。
あと日本の技術は韓国より劣ってるから盗む奴なんてアフリカ人くらいしかいないぞ
日本人は韓国から技術を盗んでここまで発展してきたけど モーターとバッテリーをシャシーに乗せてパックでお得価格で売ったらどう >>215
バッテリー発火事故の起源は日本なんだから日本向きだろう。 原発も爆発させて世界中に笑いを振りまいてるんだし しかしこのスレを見て分かる通り、日本人の韓国企業に対するコンプレックスは凄まじいよなww お笑い韓国軍の典型、欠陥だらけのヘリ「スリオン」がついに納入停止にw
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170727/soc1707270011-n1.html
デビュー4年で消滅
韓国型機動ヘリコプター「スリオン」と言えば、知らぬ者はいない
お笑い韓国軍の典型だ。そのスリオンが、ついに「軍への納入停止」となった。 クルマ市場で日本から撤退したヒュンダイ
起亜自動車は21年間、日本で1台も売れずに撤退w
在日も買わなかったクルマw >>222
お笑い国家日本が原発爆発させて国を滅ぼしそうになって世界中に笑いを振りまいたのに比べれば大したことないだろう 工場内で使ってるバッテリーカーに屋根だけ付ければいいじゃまいか >>223
そのヒュンダイ起亜より品質が劣ってるのが日本車なw
【自動車】レクサス、米の品質調査結果で業界平均下回る−韓国ブランドが躍進 [無断転載禁止]©2ch.net
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ケンラウヘル鯖は色んな意味で地雷なので避けましょう
初期クエストのクラウディア中は人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずは戦士(←現在の超お勧めクラス 幸運の槍の取得お勧め)かドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
ある程度のレベルと装備が揃えば、稼ぎ狩場である実験場へGO!
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エクスロー 原発爆発させてガチで国を滅ぼしそうになった日本wwwww いずれ日本メーカーは逆転されて撤退に追い込まれるんだろうな 韓国の車はスポーツカーでさえ
ノーマルなら軽並みの加速だぞ >>151
たった2割採用していただいただけで「泣きつかれた」と主張wwww
落ちぶれすぎワロタwww >>222
そのお笑いより弱いのが自衛隊って知ってる?
軍オタの間じゃ常識だけど 三元系はサンヨーが作ってたような
韓国起源だったの? 【EV】韓国、電気自動車は遅れたがバッテリー技術は世界レベルwww
確かに爆薬の代替品に成り得るんだから素晴らしい >>34
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 >>1
いやー、まいったなぁ
韓国の工場は、ザルケチョンケチョンだし金属片が混じったバッテリーなんて怖くて怖くて恐ろしいわぁ。
それを世界レベルで言うのは...?
大方、盗んだ技術で満足してるだけだろ 【※100万円分ビットコイン山分け!重要発表!仮想通貨の真実を暴露します】
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(23日23:59分までの登録者限定です。) 韓国軍が取り返しのつかない大失態で日本政府ブチ切れ!
操作を誤って日本に向けて弾道ミサイル発射
https://www.youtube.com/watch?v=f1ejZ7GVopo
韓国のミサイル発射、日米の了承を得ていたというのは嘘だった!!!
安倍総理「断交も視野に入れる」
https://www.youtube.com/watch?v=9nmYRGK3Z20 >>116
さすが忘れる事にかけては世界一のミンジョクwww ホンダは中国生産車のバッテリーは中国メーカーを採用、モーターは日立と合弁の中国生産のものを使うでしょう
ドイツも似た事をするだろう、極力販売する国から調達、韓国製を採用する理由が無い、政府の奨励金頼りだろうが残ってんの?ゲラゲラ
つまり普及品は中国、高級品は(全固体等)は日本
韓国型ビジネスモデルは崩壊、中国での韓国車の販売も半減ー現実見ろよ >>5
> 正論。電気自動車はバッテリー命。
これは正しい
> 韓国に分がある。
はい? w 韓国で中国車の販売が1年で5倍に
http://www.recordchina.co.jp/b159799-s0-c20.html
韓国ネット
「日本車が安ければ中国車なんて」
「韓国車は中国で売れてないのに」 で、なんでニッケル水素電池の話なの?
リチウムは不足感があるから当面需要を満たさなそうなのは分かるけど、
ニッケル水素だと性能からして次世代の本命にはなりえないよね? 日清紡、白金使わぬ燃料電池 材料費は数千分の1
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12I0U_S7A910C1MM8000/
価格の高い白金の代わりに炭素を使うことで
材料コストを数千分の1程度に減らすことができる
水素万歳 >>1
バッテリーの爆発力と殺傷能力にかけては凄いよね >>257
この手の素材は出来上がりのばらつきが大きく量産化がネック、数年で実用化とは行かないだろうね 【※100万円分ビットコイン山分け!重要発表!仮想通貨の真実を暴露します】
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http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1506104058/ >>226
米国の主要メーカー新車販売台数(台)
2017年8月 2016年8月 前年同月比
GM 275,326 256,429 7.4%
Toyota 227,625 213,125 6.8%
Ford 209,029 213,411 -2.1%
FCA 176,033 196,805 -10.6%
Honda 146,015 149,571 -2.4%
Nissan 108,326 124,638 -13.1%
Subaru 63,215 60,418 4.6%
Hyundai 54,310 72,015 -24.6%
Kia 53,323 54,248 -1.7%
VW 32,015 29,384 9.0%
Mercedes * 28,954 31,556 -8.2%
Mazda 25,846 26,109 -1.0%
BMW 23,553 25,531 -7.7%
Audi 19,811 19,264 2.8%
Mitsubishi 8,164 7,336 11.3%
Volvo 7,994 7,682 4.1%
Land Rover 6,320 6,031 4.8%
Porsche 4,709 5,181 -9.1%
MINI 4,448 4,969 -10.5%
Tesla 3,250 3,500 -7.1%
Jaguar 3,101 3,298 -6.0%
smart 229 353 -35.1%
Others 1,734 1,751 -1.0%
Grand Total 1,483,330 1,512,605 -1.9% まあ三元系のロードマップ駆動してたのが韓国勢なのは事実だ
中国勢が上手く乗っ取れるかが見もの
日本勢は投資競争に負けて没落するのが確定してる 【※本日23:59分締め切り!100万円分ビットコイン山分け大盤振る舞い!重要発表!仮想通貨の真実を暴露します!】
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→https://goo.gl/ovoK4V >韓国、電気自動車は遅れたがバッテリー技術は世界レベル
韓国、電気自動車は遅れてるがバッテリー爆発技術は世界レベル
これが正解なのに そうです、韓国の技術は世界一です。
これからも、その自信で、万進して下さい。 韓国の電池ば爆発する
だから日本は安心して余裕こいてていい
ってことだよなw
ネトウヨはこうやって日本人を油断させて韓国に勝たせるんだよな
非国民というかもはやスパイだよな バッテリー発火のスマホテロを全世界にばら撒いた韓国が?w 確かに自動車はともかくバッテリーはスマホに続いてNo1になるかも
自動車は中国車がトップになるかも ギャラクチョンのバッテリーは時限発火機能まで付いてたもんな
こんな機能他のスマホでは一切見られないから世界レベルだと思う >>1
>電気自動車を使用すればガソリン・ディーゼル車より経済的だという実質的なメリットを消費者が感じなければいけない
このごく当たり前の論説が、ヨーロッパ、中国がEVシフトする日本は遅れてる系の記事では一切見ないのに韓国の話では出してくる
そんなに日本下げしたいの? スマホみたいに奨励金で売れるものでもない
ヨーロッパメーカーに買い叩かれるだけだな >>20
独自技術や他国が不得意そうな分野が好きなんだよ。韓国みたいに流行すれば何にでも飛び付いて集中投資するのが効率はいいかもしれないが、やっぱりそれは嫌なんだろうな。 >>277
ボディ作る能力ゼロの会社にまともな車ができると思う? 平昌五輪公式サイトの地図に日本列島がない
テレ朝 モーニングショー2017年9月28日
https://www.youtube.com/watch?v=X8pv8w5xBaI 【企業】日産、“EVの命”電池事業を中国系へ突如売却が波紋 2017 08.29
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503932791/
専門家「日産がNECを見限ったからでは?」
日産「これで、日産は市場をリードするEVの開発と生産に専念することができる(キリ」 にしてもチョンホイホイのスレだなw
ID真っ赤になってファビョっててわかりやすい 東名追突犯人 通名・石橋和歩
「今のアパートより刑務所の方が居心地いいニダ!
働かなくてもメシ食えるニダ! 天国ニダ!」
そして通名・石橋和歩は出所後
アレフ(オウム真理教・麻原彰晃派)
の二代目の尊師「麻原彰晃二世」に就任したのであった
「尊師の小便、有料で飲ませてやるニダ!」
そしてオウム信者と共に 末永く幸せに暮らしましたとさ
めでたし めでたし ニダ! <*`∀´> LIBは理論限界が近いからコレからは低コスト化の勝負
数年後には中国が世界一になる
問題は次世代電池だろう
特に次世代電池の中でも理論的に高容量になるとされるリチウム空気電池を作れたら覇権を握れる
全個体やナトリウムイオン電池でもいち早く実現化できりゃ大きい >>31
ばらして部品ごとに売ったら買値より高くなりそうだなw 企業経営者、ならびに大企業にお勤めの皆さん。
あなたは例えば、2ちゃんねるの西村ひろゆきが作ったOSを搭載したパソコンで
会社の仕事ができますか?
「何も仕掛けてませんよ。安心して使ってください。ソースコードは見せられませんが」という。
もちろんできないでしょう。しかし、あなたがたが今まさに会社で使っているそのパソコンは
そういうシロモノと何も変わらないシロモノなのです。
あなたがたが秘密裏に会社の製品の情報を偽装したり、会計の不正を行ったりしている情報も
すべてどこかに筒抜けでデータベースに保存されてるのですよ。
あなたがたの会社のその不正を「どこでいつ世間にリークすれば倒産させられるか」、そして
何食わぬ顔で買収に名乗り出て乗っ取ることができるか、「彼ら」は常に見計らっているのです。
彼らの悪意から会社と自分の地位を守るには、不正を働かないことが第一なのです。
それができないなら、少なくとも今すぐ、Linuxのようなオープンソースで安全なOSのパソコンに
乗り換えるしか方法はないでしょうね。
【PC】Linuxシェア増加で5%に近づく - 9月OSシェア
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507451545/
【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415813925/
>攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定を
>あらかじめ把握しているもよう。
>少なくとも4年前からスパイ活動を続けているという。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402618866/
【国際】内部告発サイト「ウィキリークス」 CIAによる秘密ハッキング計画に関する大量の文書を公開 スノーデン氏暴露より大規模か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488905744/
【ウィキリークス】『CIA史上最大の暴露』 テレビの内蔵マイクで室内の会話を盗聴や車をハッキングしコントロールする技術を開発
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489022719/
CIAがPCやスマートフォンにハッキングしてアクセスしていたことを、ウィキリークスが暴露
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489068066/l50
用心深いfacebook会長のマーク・ザッカーバーグ氏、ノートPCのカメラとマイク入力をテープで塞いでいた
https://japan.cnet.com/article/35084737/ 1モジュールのセル数が8→12→24と増やしてコストダウンしてるのか
次は48セルかな。 スマホの電池もロクに作らずに
火を噴くくせに嘘つくなよ むかつくのは
韓国製ながらも日本人技術者とかが
生産管理に尽力して質があがるんだよね。
その日本人も二、三年で契約切れでポイなんだが
別に後悔しないんだよね
だって日本の三倍以上の待遇だもん。
10年分稼ぐ。
さらに先生扱いで尊敬されるし
下手したら二三年の勤務実績で今度は中国企業からスカウトあるし。
如何に日本企業が技術者を軽視してるかだよ。 韓国メーカーも中国では冷遇されてるらしいので、日本メーカーと横並びだよね。
中国のEV優遇政策が上手く行けば、中国電池メーカーが覇権を握れそうだよね。
1万円/kwhを達成できれば、世界の電池需要を握れるよね。 ゴキブリ在日韓国人は
不法滞留しているのだから
朝鮮半島へ送り返すべきである
https://goo.gl/MC4pKL ノルウェーが大型EVに課税 来年1月、小型購入を促進
来年1月から3万5900クローネ(約51万円)が課される。
EVやPHVは富裕層の所有が比較的多いが、政府が多額の購入補助金を負担していることに反発が出ている。
米電気自動車メーカー、テスラのスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」などは大型で課税対象となる。
地元ではテスラ車を狙った「テスラ税」との見方もある。
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171013/ecn1710130012-s1.html
EV販売規制が始まったな 少なくともゴミ水素爆弾車を宣伝してるトヨタよりはまともな会社だろう。 そんなまさか韓国メーカーの電池が発火するとか おどロイター\(^o^)/
米当局がEVの電池を調査、GM「ボルト」発火受け 2011年11月14日
https://jp.reuters.com/article/idJPJAPAN-24150020111114
>ボルト向けに電池を供給する韓国のLGケム(051910.KS)は「GM、NHTSAと緊密に連携している」と表明した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています