母の日親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part519
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母の日親切な奴が筍を灰汁抜きしながら何でも質問に答える!
├まだ御母堂がご健在ならせいぜい大切にしろよ!
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもOK!
├質問や回答にいちいち文句付けない!
├できるだけ誘導せずスレ内で回答!
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ!
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=359
└テンプレ一例
☆<季語>親切な奴が<季節に合わせた行動(〜しながら)>何でも質問に答える!
└<季節に合わせてなにか一言>
☆前スレ
├筍親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part518
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1617847286/ 苦し紛れにバッテリーターミナルとアースターミナルは別な説を唱えてきたか 擁護する訳ではないがバッテリー搭載スペースの構造によっては金属部分に近付いたり他の配線を押さえたりでショートの可能性は有るからね。 初心者です
先月ツーリングを何回かしたせいか、両手の中指薬指の第二関節が痛むのですが、これって悪化したらバネ指とかいうやつになるのでしょうか? 電気的にはOK
ネジが緩む要因になり得るというだけ >>950
何でも良いけどスレ立て
できないなら次を指定 >>952
だから、自分のバイクのバッテリー見てみ
アースも理解出来ないみたいだから、赤い方ね
赤い方見て
そこに上のアースターミナル付けられるか?
カバー付いてないかな?
ネットの中でイキるんじゃなくて、事実現実をちゃんと見ような >>957
カバー外せばいいじゃない…ゴムっぺらでしょ… >>957 あかいほう?赤い方?アカイ??
赤い方のアースターミナルですね
赤いカバーの付いているアースターミナル
赤いカバーの付いてる方にアースターミナル付ける
ごめんなさい俺はそれ見たことないわw まぁ赤がプラスって原則がそもそもおかしいよね
考えたやつの頬を叩きたい
逆だろお前ーて 横からだが>>927が話の発端だからプラスにも付けるという話になるのでは?
それと>>932と>>933がスルーされているが電気を甘く見てる奴多すぎではないか?
よく分からない人は>>934でいいと思う >>951
あまりにも無責任なバカがはしゃいでるので、長くなります
2重止め自体はそこまで問題じゃない
問題は絶縁とヒューズ
ボディは黒い方の端子と繋がってアーシングされてる
(>>942はそれの経路を増やす為にクルマで使うパーツ)
赤い方の端子からのケーブルがボディやフレームと短絡すると、簡単に燃える
なので、赤い方の端子は絶縁のカバーが付いてるし、まずは(メイン)ヒューズまで絶縁された太い線で繋いであって、そこから分岐して各使用箇所に伸びてる
アーシングターミナルをそこで使うなんてどれだけの自殺行為か、分かったと思う
なので、今回新しくバッ直で電源を取りたい、それもメインヒューズの下ではなくバッテリー側からと言うのであれば
○適正な大きさの丸端子を圧着した太いスケア線でバッテリーから取り出す
○使用する機器(と若干の余裕)に合わせたヒューズを噛ます
○何系統か取りたいならその下に端子台(絶縁が取れるもの)を組む
最低限、この3つに気を付ければ良い
コレは基本で、簡単な、いたって当たり前の電源工事なんで、何も難しい事は無いです
部品も普通のホムセンで全て揃います >>970 プラス用はエーモン電源取り出しターミナル8859とかあるんだよ
ちゃんと周りとのショートとかも考慮されてる製品だって売ってるから すまん立てられない
>>1も貼ろうとしたらコピペアラート
あとなにかたのむ
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上手にググれたね♪
今度からは荒らす前にそれ貼ってあげてね
バイクだとそんなスペースなかなか無いけどねw >>967
電気はお金じゃありません
その前に電流がプラスからマイナスに流れると決めた奴をシバきたい
電子の流れと逆だから混乱したぞ 電子の流れとか、日常生活で素粒子レベルの運動など意識する事あるんかい まず小中学の理科の教科書読み直せよ
それが完全に理解できたら整備士並みの電気知識のレベルだ
自動車整備じゃ基礎しか使わないから
開発は全く違うけどな ダービーもう終わったやん
ワイド10通り買って一つも当たらんかったわ 乾電池と電球を接続するレベルの知識にも達していないヤツもおるからな 友達は東京電力に就職した時点で単3乾電池の電圧すら知らなかった
大学教授のコネってすごい切れ味がいいドリルなんだなとおもった
ガンガンねじ込んじゃうよ〜悪い子はしまっちゃうよ〜ってな
そんなんでも下請けのおっちゃんが汗水して働いてるのを横目にモニター監視してるだけみたいな仕事で何倍も稼ぐわけだから世渡り上手だよな でんしちゃんはまいなすからながれます
とかいわれてもいみわかんないです 覚えたての知識をひけらかしたいんだよ
回路組むにしても逆だなんて意識もしない素材から部品開発くらいまでやらないと関係ないだろ 素材や部品開発でもそんなの考えなくていい
素粒子の振る舞いを考えるのは、トンネルダイオードの発明とかそのレベル つか挙げられた画像の端子ってバイクのバッテリーケースに収まるか? 収まるバイクは付けられるが収まるスペースがないバイクは付けられない
スクーターとかは厳しいがネイキッドなら結構いけるのもある
至極当然の回答であり、質問者は車種すら書かずにバッテリーとしか言っていない
逆に言えば丸型端子を何個も重ねる方法よりベターな方法を提案しただけで正解なんか存在しない 以前乗ってたBuellがバッテリーの+端子も丸裸で、
違うところイジってたらウッカリスパナを当ててしまって凄い火花が出て、
スパナの端っこが溶けてたのにはビビったな
たかが12Vと思ってたけど、
セルぶん回すバッテリーのパワーをあなどってたわ 大型アルカリ蓄電池を短絡させて指なくしかけたヤツいたなぁ
バイクくらいの小型バッテリーでも短絡は結構ヤバい >>987
ベターじゃないのは、昨日のやり取りで分かった >>983
別に分からなくても電流はプラスからマイナスに流れ、電子はマイナスからプラスに移動するって覚えておけばそれでいいよ
DIYレベルならそんな難しく考える事はない ハーレーのちょっと古いショベル?バッテリーの+端子から板を出して、そこにサーキットブレーカーを複数付けるんだけど、バッテリーをメッキのカバーで囲うんだよ。
酷い設計だと思った。 >>937
以下主観
周辺ってのは周辺の走りの楽しさね
秋吉台
景色◎(割と広い)
周辺○
四国カルスト
景色◎(ただし短い)
周辺◎
平尾台
景色○
周辺△
自分は秋吉台が一番良かったかなあ >>988
車のバッテリーでも接続甘いとスターター回した瞬間鉛の端子が溶けてなくなるからなw
スターターは無負荷でも100A程度ながれる スターターの機能点検は火花が30センチくらい飛んで怖いからやりたくないw
ビビリに整備士向いてないよ〜 >>996
セルモーターの電源はメインヒューズ通らんのよ このスレッドは1000を超えました。
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