ヤフオクでバイク買うのってアリ?23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ゴミクズ出品者のリスト作ってこいつから買っちゃだめっての
晒し上げしたほうがいいと思うぞここでああだこうだ罵り合うより
あと買っていい傾向のものとかそういう情報出し合ったほうがいい そんなん自分でやれや
くだらねえ
クレクレ野郎はホント救いようねーな
何十台と売買してきた自分の手の内見せて何になんだよハゲ 百姓は黙って納屋で整備してろ
あ、言い過ぎたごめんね 8畳の和室が俺の作業スペース
廊下に次の125が待機中
スーパーハウス内に部品取りの3台がバラバラになってる >>13
経験から業者からは車体も部品も落札やめといたほうがいいと思うんだけどなあ
店頭に出せない、直にチェックされたらクレームで売れないっての写真加工して出品してるから
個人があからさまな盗品をシュッ品しましたみたいなやつの部品が一番マトモの気がする
そういうのはだめだけど・・ >>14
君はヤフオク自体向いてない
新車をバイク屋で買って見てもらいなさい まあ業者から買っていいのはカスタムジャパンとかモノタロウよりも安い新品の部品とかくらいだな、送料かなりの高額で騙し取るとこも多いからそこも要チェック
中古エンジンなんか論外だな、まず100パー過走行でブラスト掛けただけのピカピカにしたゴミ >>16
それはお前の見極めが甘い証拠。
普通に買って乗れるバイクを出してる業者もいるわ。 >>16
外側ピカピカならそれでもいいです(´・ω・`) >>18
まあ割れたクランクケースの代替えだったらいいね・・ 用途は人それぞれ色々あるのを無視して業者やめとけとか低レベルすぎるわ
旧車乗りの俺はパーツでも車体でも出品してくれてるだけ助かる 業者から中古エンジンも7万走行の過走行バイクも10回以上買ってるが整備すりゃ普通に使えるレベル
何が論外なのか意味不明すぎる
って書くと俺が業者認定されるんだろうがw 上級者気取りで、初心者をバカにするやつダサ過ぎる
たかが趣味の世界なのに何ムキになってんだ 初心者が安さに釣られてババ引くのをみるもいとをかし。 経験しなきゃ何が良い悪いなんかわからんからな
想像で言ってるヤツはホント馬鹿
バカにされて当然 >>29
それなー
しかもそれを自己申告してくれるから
それを楽しみにこのスレ来てるわ ババなんかどんどん引け
事故車からスタートして水没車もある
楽しいもんだよ好きな車種なら 安かろう悪かろうを買った挙げ句、湯水の如く修理代突っ込むんですね。 それもまた楽しい
手のかかるやつほど色んな意味で思い出に残る >>35
それを1、2回やると次から安くあげられるようになる
単純な部品交換を経験すればまだ使える使えないの判断が出来て自分で部品再生したり中古部品で安く修理できるようになる
何ごとも経験 いま安く楽しんでる人間もトータルで見たら
金と時間をそれなりに過去に突っ込んでるんだよな
その良いところだけ真似しようとか無理だろ
専業主婦は冷蔵庫の中の余りモノだけでちゃんと料理作れても、素人にゃちょっと難しいのと一緒 >>39
その通り
人から聞いただけで全てわかったツラした素人は
とっとと落札して手を動かして経験しろってことだわ
今の若い社会人も検索してわかった気になって答えるやつの多いこと多いこと
ヘドがでるわ
お前実際やったんか?と聞くとネットで調べただけでやってないですとぬかしやがる
たくさん失敗して経験しなきゃ自分の頭で何も考えることもなくなる 趣味でやってるのにストレス溜めて大変そうだなぁ
中年の男性ぼやきは他でどうぞ >>41
有益な情報交換しあったほうがいいのにな 頭の硬いのが多すぎる腐ってるのだろうけど 情報「交換」って…
業者の現状車両買っただけで泣き言いってる奴が
どんな有益情報を提供できるのか知りたいんだが そうだな
どちらかと言うと>>42のヤフーID教えてもったほうが有益な情報共有だな
少なくとも俺は取引したくないから 全くだわ
面倒くせーヤツは勘弁
有益情報クレクレ君とかw 業者の養護書き込みばっかりだねレッドバロンスレみたい 全て書き込みが業者に見えてしまうクレクレ君w
近所のバイク屋へ行け
そしてヤフオクで買うのアリですか?と聞いてこい オクで落札したのをバイク屋でメンテしてもらうと宣う馬鹿って、
たまに湧いて出るよなw 誰も擁護してないし
勝手に業者と思い込んでるから救いよう無い
思考回路おかしいからバイク屋に慰めてもらったらいいよ
優しく諭してくれて極上車探してくれる
そしたらこのスレに有益情報クレクレと来る必要もなくなる >>49
時間と労力の節約キリッ
だもんな
ネタだと信じたいw
本気で言ってたら救いよう無いw >>53
あ、俺はそれ本気
だって、他にやりたい事沢山あるからね。
そういう奴多いと思うけどな、 >>54
じゃあ店で買えばいいじゃん
こんなとこで業者ガーってやる時間もいらねーし、探して落札する時間や手間もかからないから 出来るだけ安く乗りたいのからね。
飽きっぽいからすぐ乗り換えるし。
批判するならお好きにどうぞー ヤフオクで買わなきゃいけない強迫性障害なんだろうなw え?
ヤフオクで買ってバイク屋でフルメンテしてもらうのそんなに駄目なの?
自分はバイク屋に業者オークション今は高いからガワが綺麗なやつ引っ張ってきたら完璧に仕上げてあげる言われて最高の一台になったけどなぁ。
費用は引っ張ってくる車体の状態によるだろうけど。
そういう人も結構いると思うけどな。 >>60
全然だめじゃない。
自分が楽しんでるならOKでしょ。
バイク屋だって利益出るし。 >>60
それはいいんじゃね?
店も承知、其なりに金かかるの承知でやるんだから >>60
付き合いある上でならいいんだよ。
何か調子悪いから〜とかで、突然持ち込んだりとかじゃなけりゃさ。 バイク屋工賃1時間7000円以上すら理解してないヤツw
ガワがキレイなのもってきて中を完璧にする?w
素人妄想はチラ裏にかいとけw 0035 774RR 2021/03/17 01:04:21
安かろう悪かろうを買った挙げ句、湯水の如く修理代突っ込むんですね。
ID:9zMRr2sC(1/2)
もう少し上手くやれよw 安かろう悪かろう買ってバイク屋に持ち込んで湯水の如く修理代突っ込むヤツw
バイク屋で極上車買えw >>69
あー買えねぇなハレのローンで四苦八苦してるから笑笑 >>64
それこそ程度によって修理時間も工賃も変わるんだからそんな言いようはないんじゃないの?
まあ少なくとも自分は工賃と仕上がりに満足したから良かったって話。 バイク屋スレあるからそっくりそのままその妄想書き込んでみなw
袋叩きか一切スルーされるから 工賃はサービスマニュアルに明記してるしなあ
あんなもんなんだろ ただかんたんなクリップチェーンの交換に工賃7000円だったり
糞めんどくさいキャブ調整が1500円で良かったりとか基準がわからんが まあかんたん難しいは
人により違うんだろうけど
ヤフオクで買ったの持ち込まれるとか、店側からすりゃリスクしかないだろうな。
タマはもちろんそういう人間込みでw 金もない腕もないヤツのバイクなんか店に相手にされんよw
ボランティアじゃねーんだよ商売だ商売 まあオクで狙うのは個人が大事に扱ってたてのを厳選して落とさないとだめだな
ゴミが多い >>79
店が客を相手にするのに金はともかく腕は関係ないだろ
「あんたチャーシュー作れないからうちの店じゃお断りだ!」というラーメン屋かよ 腕もなけりゃ支払い時になんでこんなぬ高いんだとゴネるバカがいるからだろ
上にも書いてる奴がいたが何でこの交換がこんな値段なんだとか
自分はできないの棚にあげてわめく
バイク屋も関わりたくねーんだよそんな奴w じゃあ自分でやったら?とバイク屋出禁になるw
そしてバイク屋もやっぱりオク車持ち込む奴はクズだわと受け付けなくなる
リスクあるがふっかけても金払い良い奴は仕方なく受け付ける >>82
先に大体の費用をショップが提示して
納得してから修理に取り掛かかるのが普通じゃね?
だから支払い時にゴネる奴なんてスキルが有ろうが無かろうが居ねーよ
なに嘘コイてんだよww
修理終わってから費用を提示するってショップ今時無いし
そんなショップに修理絶対頼まねーしw >>84
こういうところがもうねw
一見してわかる故障ばかりじゃないんだよボクちゃん >>85
え?w
お前が出してるショップは
追加で費用が掛かる場合に
連絡くれないで勝手に修理を進めるのか?w
そんなショップに出してるから騙されるんだよ、ボクちゃんww >>84
相変わらず知能低いな
オク車なんか分解整備中に初めてここもヤバいとこありますが?っのも当たり前
もちろん追加は連絡いれる
途中でもうしなくていいなんか腕も無いからバカは言えないw
後に引けず最後に膨れ上がった支払いでモメる
バカはプロはパッと見で車両全体の状態完全に見抜けると思ってんだろうなw
見積もりはあくまで見積もり
悪いとこあれば追加が発生すんのは車でも同じこと
もう少し勉強しとけw >>85
バイクの免許も持ってないボクちゃんが
ウソばっかり言ってるといい加減張り倒すぞ 見積もりで完全な状態把握したいなら
高い見積もり代払って分解してもらって悪いとこ徹底的に調べてもらえ
そしたら見積もりと同じ金額で整備してもらえるぞw
プロはエスパーではないんだぞ?w >>87
支払時に揉めてるって言ったじゃん?
もちろん追加は連絡入れるって
なに都合のいいこと後だしてだよ
話にならねーな >>86
ショップ?出さねーってw
全部自分でやるからw
自分でやらねーから>>84みたいなこと平気で言えるんだよね
ボクちゃん >>89
支払時に高いって文句言うってお前が言ったんだよ
なんで俺が完全な見積り欲しくて
完バラしてもらって見積りとる
話にすり替えてんだよww >>91
俺も自分でやりますから
ショップなんて出しませんから こうしてキチガイが居座るようになって
良スレが無くなっていくんだなあ・・ そもそもが>>82が「支払時に高いとゴネる」なんて嘘に近い盛った
話をしたのが原因だからな >>97
ショップは事前に費用を提示してんのか?してないのか?どっちなん?
てか、支払時に高いとゴネる奴がホントに居たのか?お前の妄想? バカ『オクで落札したんだけど〜』
店『ココとココは取り敢えず要交換』
バカ『…お願いします。』
店『作業してたらここも駄目っぽいわw』
バカ『…お願いします。』
店『合計○○円になりやすw』
バカ『(店でマトモな中古買うのと変わんねえ…)』
その後
バカ『あんなに金払ったのに壊れたぞ!』
店『しらんがな。』 別に弄れない奴がバイク屋に金払うだけじゃねーか
何で荒れるんだ >>103
バイクを弄る腕のない奴がバイク屋に対して支払いの時に高いとゴネるという
嘘話を>>82に書いたから荒れただけだから バイク屋スレで相手してもらったら?
このスレは優しい人達ばかりだと気がつくからさw >>105
調子コイて嘘ついただけなんだろ?
今ならまだ許してやるから正直に言ってみろよw 製造して10年車庫保管していないバイクが壊れまくらないわけない。
壊れる場所は簡単に上げるだけで、フロントフォーク、リアスプリング、電球すべて、電気系統接点、バッテリー、タイヤ、エアフィルター、プラグ、チェーン、スプロケ、ガソリンタンク錆、ゴム類全箇所劣化による裂け、ケーブル系(アクセル、クラッチ、ブレーキ等全部)、キャブつまり、キャブのゴム劣化、マフラー系、プラグ、・・・・・・・・この中とそれ以外から年に数か所壊れる。バイク屋に通うか自分でメンテするしかないよね。(ただしバイク屋で買っても壊れる。時々持っていくことになる。修理費用は年2〜3万くらい?) >>106
実話か妄想なのかはっきりさせろよ
話をでっち上げたんだよな?w
はいかイエスで答えろよww 見積もりと支払いは同じ額だキリッ
バイク屋すら行ったこと無いんだろうw >>109
バイク屋スレで聞いてこい
当たり前のことを妄想って低脳すぎてw
本職から教えてもらえよw >>111
当たり前のことってことは実話なんだな
で、そのショップは事前に費用を連絡したのか?してないのか?
どっちなんだ? >>111
当たり前のことって
腕のないやつは支払い時に高いとゴネるのは
当たり前のことって言ってんだよな? >>108
カブだと安いねタイヤ代オイル代入れても年1万くらいだった
新車で買って9万キロでエンジンのコンロッド大端部のガタがでて廃車にするまでは
致命的な壊れ方はしなかったな 業者に騙されて根に持つ素人
有益情報クレクレ素人
オクで買わなきゃいけない強迫性障害素人
そしてバイク屋に出して湯水の如く修理代突っ込む素人
湯水の如く注ぎ込んでおいて時間と費用も安く上がったと強がる素人
自演失敗、慌ててONOFF素人
見積もり=支払い額追加認めねぇ素人
全て同一人物www >>108
逆に車庫保管してると驚くほどヤレないんだよな 大丈夫かこいつ
新車! CBR400F NC17 0オーナー 奇跡の1台! 正規品 本田技研の書付き! 博物館行きクラスのレア車両/大阪門真市 ローン最大84回 CBX400F FX
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p829193377 アパートの1F玄関脇に置いてるけど2F通路がちょうど屋根代わりになって
雨はほとんど当たらない
下もコンクリなので泥の跳ね上げもないし湿気にも有効
建物の北側になるのでほぼ直射日光も当たらない
それでももちろんバイクカバーは掛けてる
ただ何重にもとかは面倒なので、デイトナのブラックカバープレミアム2数年使い
今は後継のウォーターレジスタントを使ってる
こんな感じなら屋外でも10年近く経った俺のバイクはかなり綺麗よ >>121
いつも誰と戦ってんの?
それとも、ありもしない声が聞こえてる?? って言うか陸送のでっかいトランスポーターカッコいいよな! >>119
まあ夢見るのは自由じゃね
ホントに新車時のまま40年近くも置いてあったら
テスト時のガソリンがニカワになってるだろうしゴム類全部交換必須だし
見えないところはボロボロになってる こういったのはコレクションとして渡り歩くと思う
投資目的で
乗ったりエンジンかけたら価値下がるし だから何なんだ?
50万とか間違いですか?とか質問するやつバカすぎる
金持ちがポンと買うこともあるわけだし
実際昔株で1発当てて大して相場も調べずポチッと200万のバイク落札したことあるぜ
高けりゃ見なきゃいいだけのこと
貧乏人はホントクズだわw 金がねーんだろうよ
職失ったヤツなんか山ほどおるで 金用意して試しに落札してみたら?
取引詳細について連絡きたら売る気なんだし
取り消されたら売る気無かったってこと
ここでグズグズ言うより簡単じゃねーか 売れたらラッキーとか思ってんのかね
絶対売れねーと思うけどw
投資で買うとしたら違うバイク買うわな 泡銭もつとポンと買うことあるよなw
当時札束持ってクソ高いバロンで直感でコレくれって買ったことあったわw 質問で新規の入札者がいます、今すぐ取り消してくださいって来た
俺新規NGとかしてないんだが
自分勝手な思い込みで質問するやつってホント関わりたくねーわw 要望通り、その質問者を今すぐ取り消してあげましょう。 ワロタ 仮設便所みたいな業者やん
一生ヲチされそう >>142
後世まで語り継ぐためにスクショで抑えました
株で儲けて200万のバイクを買ったらしいですし
ここに色々と書き込んでた出品者はこの業者で間違いないな >>143
このスレのこと聞いてみなフフッ
スクショを見せつけてやるんだ ちなみに200万の買ったの俺なw
ワクワクするなぁ同一人物なんだ俺って SRファイナルの新車が100万に達しそうなんだが
吊り上げてんのか、普通に需要あるのか
20万でも買おうか迷うくらいだからよく分からん 128と137はIDが同じなので同一人物で確定
>>137が言ってる
「質問で新規の入札者がいます、今すぐ取り消してくださいって来た
俺新規NGとかしてないんだが」は>>141のヤフオクの質問と同じこと
言ってるので>>137はhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l664537118の出品者で確定
ってことは>>128で言ってる200万のバイクを落札したのは
川口のジャンク屋で確定
で、川口のジャンク屋の今日のIDがID:v5YAZgbEで確定
ヤフオク!の質問を自ら晒したのとそれを見つけられたのがまずかったな >>149
ヤフオクに質問したんだが回答が無い
無視してやがる 後世に語り継ぐ為に早くするんだ
出品者は待ってるぞw
質問1 :3月 21日 17時 00分
投稿者:4*b*2*** / 評価:91
新規の人が入札していますので削除をお願い致します。
回答 :3月 21日 19時 05分
新規の人への規制はかけてないので消去したりしませんよ
4*b*2*** / 評価:91がこのスレで釣り上げ釣り上げと連呼する素人に認定される前にw >>150
関係ない俺が今質問したらホントにしたかわかるけど?
無視だったら質問ナンバー飛ばされるからw twの時もしなかったよなw
ちゃんと証明するんだ
こんなチャンス二度と無いぞー 2回も質問してんだけどな
無視されてんだよな、まいったね〜 俺の出品してるのにはきてねーなぁ
ホントにしたのかな?w あぁ、あと30分でオークション終わっちゃうな〜
逃げるつもりだな、卑怯な出品者だな〜 おかげでIDの数字いくつかわかったから良かったわw
入札してきたら削除しよっと >>156
お前が川口のジャンク屋だってことは分かってるわw 俺の出品バイクはまだ何日もあるからいつでも質問待ってるぜw わかりやすいように今度200万で出品しようかなw
川口のバイク屋?もこんなのに絡まれていい迷惑だなw
ID一部ゲットしたから後世に語り継げるなw
要注意IDだわw 欲の皮突っ張って吊り上げ再出品した結果
誰も買わなかった模様
ざまあwwwwwwww
http://s.kota2.net/1616663871.png https://youtu.be/LK13DzeoC_A
これの出品時の動画見たかったな
自分じゃ鑑定できなさそう バイクの出品って何曜日終わりが良いですか?毎週日曜日に出品しょうと思ってて時間なく1ヶ月経っちゃいました。
買うのはゴミばっかで気にしないんですがね…いざ自分で出すとなるとなんか 出品が何曜日でもいいけどオークション終了は日曜日の夜にした方がいいぞ そうやろね
こんな詐欺繰り返してたら、sns時代やから、いつか拡散されるやろ
今回はYouTuberにヒットしたわけやけど >>35
>>38
今それが始まりつつあるかも…
ま、今のところオイルとか必要になった工具とかで部品はヤフオクの中古で少し買っただけだけど。
でもまぁ、今は楽しい。
しかし、公道ではまだ走ってない。 >>172
あと、バイクを売る時は『バイク車体』カテゴリーで出品しないとダメだぞ!
『バイク部品』カテゴリーで出品して高額な取引になったら手数料高くなるからな! 間違えて粗大ゴミで出せばいいさ
トラックで回収してるスクラップ屋でも良い 90年代前半くらいで終わたバイクの純正部品ってあったりなかったりするけど
あるやつは90年代からずっと売れ残ってたってことですか? たまに袋が黄ばんでて年数経ってんなぁってのも正直ある 単気筒エンジンあたりなら構造知識がありバラしてメンテや組み上げ出来るなら買えば良い。
廃車パーツやアフターパーツが沢山出る車種なら苦労しないかも。 質問欄のDT200WRのエンジンって本当かね?
超希少 ベルガルダ 2stスポーツ! 『 TDR125 』 実動車 型式 BL*3SH DT RZR TZR RD AS1 ☆売り切り☆ 全国自宅配送OK! https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x771340540 修理を楽しめとか毎度毎度偉そうに語ってた奴が産廃業者とバレてから静かだなこのスレw >>180
質問待ってるんだけど
いつまで待たせんの? ヤフオクで複垢←値を吊り上げる行為
フリマ系で複垢←
これって意味がわからんけどなんの意味があるんだ?
本垢の出品人気に見せ掛けるため?それとも仕入れ・販売に別けるのか? 参拝業者は修理できないのに、テメーで修理しろとか貧乏人が!って謎の上から目線だったな 修理できないのにヤフオクで買って痛い目に合う素人w 修理できるけどヤフオクで買って痛い目見てるけどな
まじ気持ちいい >>180
ここで偉そうにしてた出品者って間違いなく川口の産廃業者だよな
>>181
特定された直後に出品を全部取り消したから質問できねーなww >>186
まだ出品してるけど?質問しろよ早く
今度特定されやすいよう200万即決でだしてやろうか?
思い込み素人は一部ID判明してるからw ほんとだw
出品がひとつも無いww
粋がるのも大概にしろってな >>187
IDの一部が判明してる?何で一部なん?w
出品者ならID全部わかるはずだぜ?ww
おまえもしかして1*2*3***←この表示の123が本当の
IDに使われてるのと同じと思ってんの?
残念だけど全く関係ない英数字なんですけどwwww
同じ出品に質問と入札しても表示は変わるんだよww
知らなかったんだろ?w
だから「IDの一部」って言っちゃったんだよね?
産廃君?ww >>190
質問きてないけど?
一体お前は誰に質問してるんだ?w
そんなに川口の業者から買いたかったのか? 業者に騙された素人の末路ってこんなふうになるんだな
ある意味かわいそうw
修理の腕もない知識も無い有益情報クレクレじゃ終わってる こりゃ、ヤフーID書かない奴だわ
200万で即決も出さんやろな
情けない 新規の入札取り消しお願い君は自演が雑すぎるからもう少し上手くやってくれ
整備の腕も自演の腕も無いのかw
すべて素人www >>196
川口の業者なんだろ?俺はw
ヤフーID思い込んでるから大丈夫w どんなにごまかそうとしてもID:cu07iAKNは
川口の産廃業者てことはゆるぎない事実 >>198
完全に逃げだな>>195の言った通り
「川口の業者なんだろ?俺は」と言い張って
ID書かずに済む方向に持って行こうとしてるのが見え見え >>200
間違いを認めないヤツw
逃げるも何も始まってないからw
勝手に思い込んで突っ走る素人w
絶対に取引したくねぇヤツだってのは間違いない >>201
そんな能書きはいいからヤフーID書けよ >>202
支離滅裂w
川口で揺るぎない事実と書いておきながらID教えろ?
君が質問したんだからわかるでしょ? 前から何度か絡んでくるけど雑すぎてやりがい無いなw
ヤフオクのゴミバイクみたいにやりがいある方が良いんだが
まぁ素人なりの精一杯だったんだろうw >>207
聞いてねぇこと書かなくていいから
早くID書けよ
質問してやるって言ってんだよ >>208
川口の業者は全部出品消したって自分で言ってただろ?
残念だったなw こいつ前からここに住み着いてる出品者で
川口の業者で確定だな
もう相手にするだけ無駄だ 業者はクズを買うところだからかまわんが素人のクズの方があれこれウザい >>214
今日もゴミ売り付け正当化に精が出ますね! また一台ゴミ買っちゃった
今年2台目
ペース早いわ置き場が追いつかないw 昨年くらいまではゴミ(笑)を買って直すのが楽しみだったけど、地域柄なのか貧乏人が多くて売ってもマイナスにしかならんからゴミを買うのを止めた
この時期になると通勤用に原付きを欲しがる奴が出てくるんだが、1万で何処も壊れてない原付が欲しいと抜かす乞食がウザい
結婚して金が無いとか、こっちには何1つ関係ないんだよな
1万でボロい原付を買うのは良いが、直す金が無い、直す腕も時間も無いとか死ねよ
人から貰った中いヘルメット被って恥ずかしく無いんだろうな 足目的は安いだろうな
趣味性の高い面倒臭い車種のゴミの方は直したあとも回収できる チョイノリに150エンジン載せ替えて軽二輪登録
高速走れますとか昔あったな
バラバラになりそうな気もするがw 今までのここでの産廃業者の偉そうな言動は
些細なこととは言えない あいつ疎ましいと思ってた奴いっぱいいると思うぞ
俺もそうだし 自分ががそうだから他人もそうと思い込むとか発達障害あるあるw https://auctions.yahoo.co.jp/seller/baiku666
川口の業者ってコメントに「他のSNSでも出品しております」って
どうどうと書いてるけどそれって
「A.出品者の禁止行為」
「3. 同じ商品を、他社のサービスやその他の方法によって、二重に出品すること」
出品者の禁止行為違反じゃねーかよ
特定されてからヤフオクもメルカリも出品全部取り下げてるけど
https://www.mercari.com/jp/u/107126989/
また両方出品し始めたら全部違反申告してやる 落札したゴミを今日取り行ったら何故かエンジンかかるし普通に動く
この時点でやる気が3割減った
5月の連休までもたねーなこりゃ 川口の業者は文末に「w」←を多用する癖がある
全角小文字じゃなんくて半角小文字なのがミソ
理由はスマホから書き込んでるから
キーボードからだと普通に打つと全角小文字になるが
スマホからだと変換しないで打つと半角小文字なるから
前スレとこのスレの文末に半角小文字の「w」が付いてる
レスを見ると納得できる 俺の遊びで作ったV12直管センチュリー売れたわw
ヤフオク以外でも意外と売れるもんだわ
成人式で使うんかなぁ
w
w >>234
wでそこまでドヤ顔できるって幸せだよなw
犯人はキーボードじゃないスマホだw
コナンになれるぞw 234を何度も読み返すと腹いてーわw
味噌だってw
釣りで書いてるんだろうけど本気だったらドン引きだわw
ひさびさに吹いたわ 埼玉の不良品バイク売りつけ詐欺ジジイ怒りの3連投でワロタwwwwww 犯人は10代〜20代、もしくは30代〜40代、または50代以上の人物。 やっぱ複アカ持ってて値段上げてくとかあんの?
コロナで値が上がってるのもあってチョイと高めの買い物してしまったよ。
ま、高かったかな?と思うけども今楽しく悶絶しながら直してる。 >>245
>>140見てみろよ
ちなみにこいつ即決148,000円で誰も入札しないもんだからまた1000円スタートに戻したぜ
多分これもまた新規が吊り上げて、13万前後で終わりそうになったら4桁の奴が落札するぜ タンクがコアってなんだと思って調べたらそんなおかしな事言ってる?
特殊な形で潰れやすいから中古買うならよく見とけくらいの話じゃないの?
全レス追ったわけじゃないから知らんけど コアだからw
タンクが良いから車体も良いなんてことないだろ
中心じゃない単なる外装の一部
タンクなんか中古載せ替えやパテ盛り塗装で素人でも直せる >>245
今はIDがみえないからね、IDいくらでも作り放題だし業者の吊り上げ酷いよ 部品だとそこそこの値段スタートで即決なのがマシだな。
安めスタートで即決無しは入札すると必ず煽られて他の即決金額並みに吊り上げられる。 別に吊り上げられたらやめれば良いだけじゃん
それ以外何もねーだろ
自制効かないの?予算決めてないの?アホなの? 出来レースに参加させられて時間をドブに捨てるのは嫌だなぁ 安くスタートしてるブツはこの値段までとりあえず入札入れて放置なんかよくあるけどな
結局みんな同じこと考えて相場を知ってるからそこまで上がる
相場以下で安く買える時は程度もそうだが特殊な条件が揃った時のみ
それを理解せず吊り上げ吊り上げとか連呼してるのは単なるアホでしかない 素人は自制も効かず相場も知らずオクに参加したらケツの毛までむしられて当然
そりゃグチばかりになるわな
株でもオクでも金が絡む世界ってのは誰もやらない独自の手法を探してこそ勝てる世界
その手法だって永遠に続かないしすぐマネされて狩られる
常に研究しないと損するだけ
グチばかりの素人みたいにw 昔に比べ情報が格段に得やすくなり、しっかり相場チェックしてる人が増えたわけでそれなりの値段になる
買い手、売り手にとって、ある意味市場の正しい姿なのかもしれない
昔のオクは認知されておらず安く落とせたことも多かった
参加者、情報が溢れた現代では通用しない
どの業界もリスク負って初期の頃に飛び込んだもん勝ち、おいしい思いも出来るのは同じ そもそもオークションのプロってなんだろうな
ヤフーの株主だったらプロ中のプロなんだろうかw 希望の値段にならなかったら複垢吊り上げキャンセルとかオークションのシステム破綻させてるだろ
卑しくワンチャン狙ってねーでフリマで出せっつー話だな >>260
なんで結局人が良さそうな個人から狙うしかないんだよな車体もパーツも
いい加減業者と個人は分けてほしいわヤフオクは 業者がオークションというシステムで売る時点でおかしいんだけどな
仕入れという意味でオークションを使うなら意味があるんだけど
利益を取らなきゃいけないのに売値が安定しないオークションを使うってのは
商売として成立しない
だから釣り上げみたいな変なことになるわけで 所詮、オークションで商売する業者ははゴミ。嘘ついて逃げるし。
それを承知で買えばいいさ。 そのゴミ(業者)が川口の産廃屋みたいに
偉そうにしてるから腹が立つ 買える値段なら買えばいいし、予算超えたら止める。
多少ぼられても気持ち良く乗れればいいよね。
ただ、初めて買う人に言いたい。
迷ったら止めろ。
近いうちそれなりの物が出てくるよ! 参拝業者が出品したら、相場より下でないと買い手が現れんってとこまできてるだろ
信用毀損しすぎて、例え良い車体であっても安値で落札エンド
この現状で手っ取り早く利益上げるには、売り主買い主を騙すしかない
負のループ、詰んでるわ
中古車体バブルで延命できてよかったね 日本語でおk
素人発狂が毎回同じパターンで飽きたなw
さっき去年バイク売った人が嫁さんがお菓子作りすぎたからって持ってきてくれたわ
ウマすぎる
元はゴミだったのに快調そうでなにより 業者?よくそんな付き合いできるな。
自分みたいなトーシローが仕上げたタマで事故でも起こしたらって思ったら、よほどでない限り一期一会だわ。 別に俺から付き合いしようとなんかしてないけどな
観光地に近いとこにあるガレージだから作業してると過去に売った人が差し入れとか年数回ある
自分が直して売ったゴミバイクが調子良く走ってるの見ると気分良いもんだよ 半芝はほんとろくでもない奴ばっかだな
聞いても居ないのに存在しないであろう取引相手の話し出すあたり病気だろ
嫁さんとか作りすぎたお菓子とか想像力の限界って感じで笑うわ 業者に騙されてるような素人には想像もつかねーだろうなぁw
商売だったら割り切るから無いだろうが趣味の世界だからそんな付き合いになるんだよ まぁ腕磨けばそれなりのつながりもできる
素人がここで発狂してても何のつながりもできないけどなw ここのカキコミでゴミを自分で直すのが楽しい
直したら興味なくして売るって話をよく目にしてたんで
そんだけ自信満々な人が手掛けたタマなら下手なショップより信頼おけるかもと思って
前にここの人から買いたいとレスしたけどスルーされたっけな
今考えるとゴミ車両のやり取りが当たり前なのがヤフオクなんだって弁明するために
ゴミを落札して自分で直すのが当然みたいに言ってたのかなとちょっと思う また今日も素人騙してゴミ売りつけたうえにマウンティングまでしちゃうクソ業者来てんじゃん
バレてないと思ってるの本人だけだろwwwwwwww >>276
そうよ業者の書き込みよそれ何スレも前から
文法や句読点や語尾なんかまんまずっと一緒だし >>276
ヤフオクで出会える日を楽しみにしてるぜ
ところでここで晒して何のメリットがあるの?俺にw
発狂君みたいなデメリットしか無いんですけど
有益情報搾取されちゃったら困るわ〜 ポイントは
ONOFF忘れずに
キーボードじゃないスマホだかんなw そりゃ何十台とやってりゃ自信もつくわw
数こなせば誰でもそうなる そうだよな
何十台も騙して売りつけ続けたら良心なんてどっか行っちゃうよな 騙して売ってるからみんな差し入れくれたり感謝してくれる
参ったな 茂木近くのコンテナでバイク修理してる奴www
水戸っぽの分際でアホか 悪徳リフォーム業者相手にも差し入れするぞ
日本人は本音と建前使い分けるから そうか手作りで毒入りかなぁ
食い過ぎてお腹いっぱい
元はゴミだったのバレたかな 半芝って頭悪そうだよな
リアルでも友達がいない嫌われ者臭プンプン やっぱ業者って糞だな
都合の悪い質問は平気で無視しやがる
ヤフオクもシステム変えろよ
これじゃ都合の悪い質問を無視したかどうかが出品者と質問した当事者にしかわからないじゃないか
未回答の質問も第三者に見えるようにしろ
分かってる不具合隠して素人に売りつけるゴミ業者に有利すぎる で、何が驚きかって
「都合の悪い質問を平気で無視する業者」のほうが多いっていうヤフオクの現状な
質問しても無視される確率が高すぎる 説明に書いてあるのに明らかに読んでない質問とか基本無視
経験上無視される方に問題ある えっ?説明に書いてあるのに日本語読めないの?
ってこっちが驚くほど
まず最後まで読めと
質問するのはそれからだ 確かにたった3行の説明文さえ読んでない奴がいるよなw 質問とか不具合隠してとか吠えるのは自分の目で現車確認すりゃええ
あっ、見てもこれは不具合と見抜く技能も無かったのね失礼
そりゃ吠えることしか出来ないかw 付属品は画像に写ってる物だけ、全部揃ってるか分からんと書いてるのに
「付属品は全然揃ってますか?」と質問してくる奴は何なんだ 質問には答え貰えて当たり前、なんて考えは子供すぎて笑うしかない。
本当に社会人か? また半芝のアホが沸いてんな
ネットオークションが何のために存在してどういう利便性を求められてるか分かってなさそう と、質問者のレベルが低いから回答貰えない
ということにしたい クソ詐欺業者さんたちの言い訳ラッシュでした カワサキのgpz新規IDで落札された物が数週間後に1円再出品これ、やっぱり吊りの可能性あるの? どんな馬鹿げた質問にも答えるけどな。
質問者の馬鹿を晒すためもあるけど、落札側だと質問もみるし回答なしはイメージ悪い。 そうか?回答番号飛んでたら直取来てるんかと思って欲しい人は焦るんじゃない? >>306
新規どころか-3とか-10とかも普通に入札させてる時点でもうね・・
吊り上げまくりよ 本業でヤフオク使って商売とかマジないわ
家族、子供に言えないだろ
NHK集金人並にゴミカス 自動延長無しの破壊力すげーなぁ
こんなに上がるとは 1円スタートの売り切りで出すのが楽しい。
ワイを取り合っているみたいでフフってなる。
乗りつぶして十分もと取って売るからなのか。 自動延長無しは冷静さを無くすヤツがいるから思いがけない高値になるね
5分延長で考えなおす時間を与えないと言う >>316
冷静になって辞めますパターンもありそうだしな。
しかもなかなか連絡よこさず、次点繰り上げも断られたりで再出品とか。 >>306
自分で出品して見りゃわかるけど、新規なんてほぼ悪戯だよ
真面目に売りたいなら新規は消す
低価格スタート→新規に落札される→かんたん決済期限まで支払い無し→再出品
これ本当にやってたら売るのに何か月かかるかわからんよ
新規・低評価の入札を消さないということはつまりそういうこと >>318
今までそれは無いなぁ
何回かびっくりな高値で落札されたけど 発送地域が大阪府になっていたらやめておいた方がいいのは常識 年始の緊急事態の時も東京千葉から普通にバイク買ったり部品買ってたぜ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r469213416
500万だろうが1億円だろうが出品する価格は出品者の勝手
だし誰に迷惑が掛かるわけでもないから構わん
質問者から応援されようが、コロナで泣く泣く出品しようが
売れなければ結局0円だってことをこの出品者理解していない なんかこの手のバカみたいな値段つける奴って
「あわよくば儲けたい」
的な感覚なんだろうけどキモい。
最近は当時不人気でも古いバイクはひたすら便乗値上げしてるみたいだけどそういうのも最高にウザい。
転売ヤーと同じにしか見えないから絶対に買わないしむしろ足を引っ張る方向のことしかしないようにしてる。 そもそも旧車なんてのが高くなるのはアホな奴が金出すからなんだけど、早くそういう層がバイク乗らなくなって廃れて欲しいわ。 100年保管したらバイクの歴史のない先進国の金持ちに所有されるんじゃね?
そんな国あるか知らんけど。 >>329
骨董的価値があって現存するタマがどんどん減っていくなか、
価値が下がるなんざまずないw
80年代の車種を何年か乗り潰して売ったら、
買った時よか高くて笑った。 >>332
ゴミみたいなもんは骨董的価値なんて無いんだけどね。 >>333
そりゃお前みたいなゴミには価値は無いことは誰でもわかるけどさ
バイクは違って古くなると価値は高まるもんなのよ そりゃお前みたいなゴミには燃えるゴミ、燃えないゴミ、産廃とか友達多いだろうけどさ
バイクのゴミは古くなるにつれ価値が上がるのよ また高騰してない90年代後半2000年前半のバイクを買いまくってるけどな
数年後には買値より高く売れる可能性高い
読みと違って相場上昇しなくてもトントンで乗りまわせる
自分で直せる人限定 車検通すの楽だから排ガス規制前の98年以前がいいけど、
さすがに四半世紀も経つとね。
結局アタリ引いた今の乗り続けそう。 >>339
0にはならんよ
部品取りとしての価値もある
直すか載せ替えエンジンも探せる
年式的に選択肢は豊富
この年代のは規制緩いから乗ってて面白い 足としてなら現行だが
趣味で見ると規制のおかげで古いのが魅力的に見える 国産の旧車が値上がりしたのは25年ルールでアメリカ人が買い漁ったからだけど
バイクはZ1にしてもローレプにしても海外から輸入されたものを国内需要で回してるだけ
R32GTRやスープラのように外国人が日本から買うってこともない
むしろ日本人が高く買ってくれるからじゃんじゃん海外から日本へ輸出されている
そのことを理解しいないで雰囲気で値段をつけるから可笑しいことになる 国内で雰囲気で値段つけてその値で日本人が買うならかまわんと思う
誰も買わなきゃ商売にならない
店はつぶれるだけ
すっ高値でも買うヤツがいるから相場は作られる
アメリカ人がスープラや32GTRを高値で買い漁るのも乗ってと日本人はバカじゃね?と思うのと同じ
規制は相場を作り出す 車両を高値でキャッチボールしただけじゃ相場は作られないからな
何の利益もうまない
誰かに売りつけないことにはね
素人は業者間で回して吊り上げているだけとか言うが実際には不可能
投資目的または乗る目的の客を呼び込んで最終的に売りつけないと商売にならない
呼び込めなかったら車両抱えて倒産 バイクのZも車のスープラ、GTRも同じことだよな
自国内で高く売れるから他国から輸入
各国の需要なんか違って当たり前
乗ってた身からするとスープラなんてどんくさいの高値で買ってアメリカ人乙としか言えない
向こうから見るとZとかあんなどんくさいの高値で買ってる日本人乙とアメリカ人は微笑んでるよ 日本人のバイクユーザーの平均年齢は53歳とか。
もう日本のガラパゴ旧車ブームはあと5年もすりゃ終わるね >>347
それも大きいと思う
若い子は旧車に憧れとかないからね
80万以上もする高額なZX25Rは40代以上をターゲットにしていたらしいけど実際に購入したのは30代以下の若者が半数もいた
10代〜20代 20%
30代 29%
40代 26%
50代 21%
60代 4%
https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2020/10/28/112284/
Z900RS(カフェも含む)が1年で4000台を売ってビッグヒットと言われてるところを
ZX25Rは一ヶ月で5000台を突破
若者のバイク離れが言われて久しいけど若者が欲しいバイクはレトロじゃなくスポーツカーのようなバイクなんだよな 250の4発自体唯一無二だからな
性能うんぬんより乗ってて楽しい
他の排気量の4気筒とは別格
スタイルはネイキッドで出しても売れる
Z900rsとか再販の偽物みたいなのはどーでもいいが、それでも売れるってことは雰囲気がウケてるんだろう 250cc4気筒をレンタルで乗ったことあるけど、100キロ出すのも一苦労だったよ。
人のバイクの趣味はよくわからん。
車検に出したくないんじゃないかな? 大型だとどれでも一捻りで100キロ超えて日本の公道じゃ上まで使いきれない現実
調子に乗ると免許も無くなる
速度守りつつレッドゾーン付近まで回しながらギアチェン
遅いけど、性能限界まで使って音だけ速そうなおもちゃなんか最高じゃん
大型には出来ないそこに快楽を覚える層が一定数いるのよ
当然車検のメリットもあるけどね ちなみに前後スプロケを限界まで加速に振ってチェーン長さも変更した250の4発を昔作ったことあるが街乗り超楽しいぜ
最高速100キロ以上出ないし吹け上がり早すぎてギアチェンが超忙しく気持ちいい走りだった バイク乗りの平均年齢が50代半ばって誤情報、本当広まってるなあ
正確には40代半ばだよ
新車のバイクを買う平均年齢が50代半ばってだけね
まあこの数値、時の流れと等しく推移していってるから
10年後にはそうなってるだろうけど 10代半ばと20代半ばじゃ全然違うが
40代と50代じゃ同じようなもんだ ↑40代と同じようなものと思いたい50代ジジイの戯言w
全然違うんだよおっさんwww でも自分が10代だった頃と今を比べて取り巻く環境は大きく変わったけど中身はそんなに変わってる気がしないんだよな
ネット普及して自分と向き合う時間が減ったからかなぁという気もするけど、まぁどうせ俺だしな 高校の時から趣味はバイクばっかりで変わらねーなぁ
途中車にハマったが結局バイクしか俺の人生ないわ
全く人間的に成長は無いが整備の腕は上がった キャブ車は工具と部品あればほぼ起こせるがFiの整備には限界がある
キャブ車どころか内燃機までどうなるかわからんし、これからバイク整備の技術はいらないスキルになっていくなあ >>361
その頃にはたぶん死んでるから気にしたことないなぁ
死ぬまでキャブ車いじってるだろうし
考えるだけムダだな 不人気だった旧車(単に古いだけ)も強気の値段になってきたな
エリミネーター250SEとか1桁万円でも見向きされなかったのに最近は20万円近いのばかり
たまたまその値段で買った人が居るからだろうけど
実際は売れてないのな >>363
あの流れウザイよな。どうせ売れないのに。
ただ古いだけの安もんまで便乗値上げして
「古くなれば価値が上がるっ!」とかバカみたい。
カタナがそれやってるけど現実はファイナル以外は全然売れないw 別にそんなの車でも普通にある
えっ?みたいな値段
見なきゃいいだけであって、値段なんか出品する奴の自由
ものすごく思い入れがある金持ちがポンとお買い上げする可能性にかけてるんだろう
そもそも〇〇以下の価格指定で検索すりゃ出てこないし気にもならない >>363
レブルが人気だから似たようなバイクってことで上がってるとか。
知らんけど。 「個人出品」と言う文字を入れるだけでウォッチ数が半端無く上がる。
下手な吊り上げよりよっぽど良いぞ。 バイクとは関係ないのをたまに買ってるやつで評価30から60くらいで100%のやつは個人
評価500以上はもう業者かイカレポンチ個人 >>372
は?ヤフオク最初からやってるけどそんなに必死にやらなくても評価500なんて簡単に超えるよ? ごく普通の一般人は500以上取引なんてしない
何百回もヤフオクを利用している時点で普通とは違う
悪い意味ではない
何百何千回も取引していて個人って事はない
それはもう業者
悪い意味ではない信頼できるならいい事だけど普通の一般人はそこまでやらない ジモティは着払いでいいってのに、頑なに取りに来ないと取引しません言うのが多くて困る
着払いでも配達業者に取り来てもらえるんですよ言っても聞きやしない システム上でも問題ないのに でも何年か前ジモティでバイク取引したあんちゃんはええひとだったな
あんま高価なもんじゃないけど使ってない新品のヘルメットやグローブとか予備の新品タイヤくれた
やっぱ完全に個人の方がいいわ自称個人の偽物だらけだけどヤフオクは >>379
個人でもアレなのはいるけどな
ヤフオク、ラクマで仕入れてメルカリ・ラクマで転売してるの特定してるけどまぁ違法じゃないからボロックだけはしてるが >>380
まあ取引相手も色々いるしなあ・・難しい >>379
ワイは使わなかった細かい予備パーツやら、まとめて付けてあげているわ。
売る手間やら考えてもだしな。
配送条件厳しかったり、自走ならやらんけど。 俺も部品とり1台分+αを持っていってもらったな
車両抜きで軽トラ満載ぐらいになってしまった 個人と業者の違いと言うより儲けたい欲望強い人か単に処分するつもりの人かで違うわな。
強欲なのは個人でもえげつないよ。 >>379
俺もジモティでバイク買おうと思ったことが1回だけある
現確行って取引成立ってことになって、登録書類が無いから探して送ると言われて
2週間待っても何の連絡も無いからキャンセルするといったら逆切れされまくったわ
それ以来ジモティは一度も利用してない ソフトの問題というかむしろハードの問題だな
ヤフオクにしろジモティにしろ特に関係なく、ただ基地外に当たったらめんどいだけ >>388
部品新聞紙かボロ紙で巻いてそのまんま伝票貼って送ってええよと言ってそれよ まあジモティーとかスレチなこと言ってるアレな奴だから 評価の数とか自分基準でドヤ顔で語る
キチガイとは取引したくねーな きちんと送ってくれりゃ出品者の人柄はどうでもいいや ヤフオクのハーレー複数出してる業者ぽい人らは信用してええのん? 最近始めたんだけど、こっちはパーツ複数を安く買えたなと思って高評価にしたけど向こうは何の評価もしてくれなかった。
まとめて送料節約したいって言ったからかな?
でも、落札前の質問にも答えてくれなかったな。 >>396
そんなことを悩むくらいならヤフオク止めたほうがいいぞ。
評価しない業者なんていくらでもいる 評価なんかある程度たまるとしてもしなくてもどうでも良くなる >>398
最近始めたって書いてんだから評価欲しいに決まってるべよ
もうちょっと相手の立場考えて発言しなよ >>395
ですかね?
ここみてるとヤフオクの業者はみんなやばい人らに見えてしまいます。 やばいと思うなら買わなきゃいいさ
人に言われるがままならディーラーで買ったら?
俺は業者、個人関係無しにテキトーに買い漁って自分で手を入れてる
店には一切世話にならないと決めてるから バイク屋装った古物商から買うのって、よっぽどのチャレンジャーだよなw >>405
ヤフオクの出品者は骨董屋みたいなのが多いんですか? >>405
おっと、川口の産廃業者の悪口はそこまでにしな 産廃業者みたいなのから買うのも問題無いと思うけどな、程度悪いの隠してシリコンテカテカを普通の価格とかで出してるのとかじゃなきゃ。
買う方だってゴミの値段で新車並の程度のバイクみたいなのじゃなきゃ嫌だとかの非常識考えなきゃ。
ゴミをゴミの値段で買って自分で手を入れるんなら出品者なんて誰でもいいし補償あり中古買える金出すならわざわざオクなんか使わなきゃいいし。
ぶっちゃけゴミ買ったつもりが予想以上に程度良くて内心ガッカリまである。 >>411
オクのゴミと近所のバイク屋の車両を同レベルで考えてるヤツがいるから発狂してんだよね
オクの業者なんか基本状態みてないし自分の目で見て買えば良いだけ
各人の整備スキルに応じて手に負えないならやめりゃいい
ただ、業者でも個人でもブツを提供してくれてるだけありがたいと俺は思う ↑こいつもボッタくり業者
↓こいつもボッタくり業者 ハーレーのロードキング探してるけど、グーバイクの相場より、ヤフオクのロードキングのほうが相場がかなり安い。きっと訳ありだよね。 >>416
売りっぱの古物商から買うんだし当たり前 >>416
ヤフオクは保証もなければ修理してくれるわけでもないんやで >>411
俺らが買う買わないじゃなくて
ゴミ業者が情弱騙して売りつけるスタイルを正当化してることが問題だろ
そんな業者ばっかりじゃん
現に業者がこのスレで工作してたこともバレたわけだし 自分で確認しろ
そんなこともできず文句言うの恥ずかしすぎるぞ >>420
>そんな業者ばっかりじゃん
そう思うのなら業者から買わなければいいだけじゃん。それ以上どうしたいの? ヤフオクなんか信じたら負け
全てを疑いながら楽しむ魑魅魍魎な世界
それがわからないヤツは手を出したら痛い目にあう >>420
情弱を騙すってよは別に違法でもなんでも無いからな。
騙されると思うならお店で高い金使うしかないだけの話
お客さんレベルの人がバイクを安く買おうって考えから改めないとダメだよ。 業者に騙されて根に持つ素人かわいそう
フルボッコw
整備の腕あげればある程度見抜けるから努力しろよな 整備済みって
ワイヤー切れそうなのに注油だけとか
キャリパーピストン錆びてんのにパッド新品交換してそのままピストン戻してシール傷つけてたり
タイヤ新品交換とかでもホイールをタイヤレバーで傷だらけにしてたり
冷却水交換してあるけどエア抜き不十分だったり
整備したって感覚なんか人それぞれ
整備済みだろうがゴミだろうが説明は信じず自分の目で確かめる事が基本
説明を鵜呑みにして買って吠えるバカは、バイク屋で素直に買えば良い 全てが業者に見えてしまう病か
騙されすぎておかしくなってしまったのかご愁傷様
一円スタートを一円で買えなきゃ吊り上げ吊り上げ
まずは相場の勉強しなさい 業者は業者でもノースキルな業者なんよ
写真バエ、動画バエのみ、バイク屋未満だから看板もホムペもなし
ブックオフでせどりしてたような奴らなのに、自信満々なんが恐いんよ… >>417
うわ…ほんまや。さすがやね
今度はID変わりそう 俺ほどの目利きが出来れば簡単にわかるが
ここ1年バイク車体の相場上がり過ぎwゴミが超高騰w
バブルやな。いまでも定期的にヤフオクで仕入れてる奴は素人では有り得ない、つまり、
業者w ヤフオクの業者で、自社ホームページ有り、ボロいけど実店舗有り、Googleでの口コミも5点中ほぼ満点で、ヤフオクの評価も悪くない店を見つけた。このレベルなら大丈夫? >>434
正直実車くらい見たほうがいいぞあと試乗できるとこ
あと詳しい人と一緒に見に行くことをおすすめする フレームの曲がりとかステムの歪みとか
分かる人がいい >>433
経済勉強した方いいよ
コロナで世界中でカネがばら撒かれた結果
紙幣の価値が下がってるからって少し考えればわかるだろ
株、仮想通貨、モノに行き場を無くしたマネーが向かって高騰してるだけ
お前の収入は変わってないからそんな自信満々に言えるんだろうなw >>436
フレームのゆがみなんて事故してあからさまに変形してるのいがい殆ど見分けつかないだろ。 >>436
後学のためにフレームとステムの歪みはどう判断したらいいか教えてください >>439
追突事故なんかのステム付近の歪みはステムとフレーム溶接面のフレーム側が少し膨れてる、これはわかりやすくて目視でも確認できる
キャスター角が変わってやばいことになる >>441
ハンドルストッパーの打痕のチェックもいいね あとフレーム歪んでたら基本まっすぐ走らないしね 試乗は大事よ
スクーターだったらカウルのつなぎ目とかね 特にステップボードのつなぎ目なんか まだフレームの歪みの調べ方のイロハあるんだろうけど 知ってるのこんくらいだな >>443
友人のは、立ちゴケしただけでストッパー抉れて、タンクにハンドルスイッチが当たるようになったけど? ヤフオクで2回フレーム曲が買ったけど2台とも走行に違和感があったな
1台は直進でなんとなく傾く、もう1台は曲がり方がおかしい
どちらもハンドルストッパーが大きく凹んでて業者が格安で売ってた >>446
残念事故車扱いやね
極論、エンジンかけずに停めてて、台風で瓦が飛んできてフレーム凹んでも事故車
交通事故したかどうかは別 メインスタンドで立てて真後ろから見てウインカーが左右水平になってるかとか
タンデムバーのすき間が左右同じかとか
ダブルクレードルフレームならエンジンとのすき間が左右同じかとか
俺が買ったフレームは全部だめだった(´・ω・`) 正直多少の歪みは気にせず慣れるよ
派手に転倒したのとかフォークぐんにゃり曲がってたりとか結構買ってるが
一通り直して乗れないくらい酷いのは今まで経験無いな ここの猛者達は凄いなw
俺なんて安い原付を買ってキャブ掃除して交換出来る部品を換えるくらいだもんな フレームなんか所詮鉄パイプ溶接してつくった車種だともとから歪みあるからな
買取屋がフレーム歪んでますねとか平気で言って査定下げるなんざよくある
普通に乗れてるのにw >>448
そんなバイク最高じゃん
瓦でフレーム損傷、事故車扱い?
フレーム損傷部パテ埋め塗装して終わりだよそんなもん 厳密に言ったらそもそもフレームも経年劣化する
熱で伸び縮み、エンジン重量、乗り手の体重、何十年も経てば狂うの当たり前
歪みゼロのフレームなんか無いんだよ
車でもそうだろ ヤフオクで買ったフレームが歪んだバイクをヤフオクに流したら高値で売れた時の罪悪感とやったぜ感は何とも言えない バイク受取指定住所先をグーグルマップで検索したら解体屋←あるある 変な出品者が出没しやすいバイクのカテゴリーはどこ?カワサキとかハーレー? >>460
全部でまんべんなくだな あとフレームやハンドルストッパは再塗装してるのは買うのは絶対厳禁
無茶苦茶な修正や溶接やハンマーで叩いたあとを隠してるからほぼ事故車でフレーム歪んでる そんなん言ったら俺が買ってるのほぼ事故車だな
普通に乗れてるけど 10万キロ近い車体が割といい気はする
メーター戻してない可能性高いしそこまで乗るにはそれなりに整備しないと乗れないからね
まあ大型の話だけど >>463
3万キロ前後の大型バイクもメーター戻しはしてなさそう。20年前、30年前のバイクで走行距離1万キロや2万キロのは怖いかな。 逆説的に言えば小回りがきく小型スクーターはメーター戻しはありうる…ということか? 逆説的?
別に大型に限らず若干古めや、新興国製造のバイクスクーターはメーターの構造も簡単だし
巻き戻し自体は難しくないんだが。 毎日利用しやすいって言う意味で大型より小型スクーターですよね? 部品の消耗具合である程度の走行距離がわかるとか、ドヤ顔で語っているなんちゃってバイク屋の古物商とかいるよなw スクーターwいらねーw
なんつーか生活臭がハンパないのよ 原付なんて10,000キロでメーター1周しちゃうからわからんよなあ もうおじいちゃんったら
原付が5桁メーターになってからもう10年は経ってるわよ 家のリード90初期型だが15000キロ位だわ新車で買ったのに リード110に興味あったがPCXを買ってしまったw
だが後悔はしてない >>472
くそうけるwww
モデルルームみたいな部屋に住んでそうwww 山がちな地方に住んでる俺はリッターのパッドが8千キロぐらいで無くなった >>464
AZやバンのヤードにいっぱい転がっとる >>480
コマジェとかあれ日本のヤマハパーツ出してくれるのかな? ヤフオクで古いペスパや、スバルラビットみたいな鉄スクーター出ているけど、不人気バイクだから、変な事故車とか怪しい出品者は少そう。 歴史の有るマニアックな世界は世間が狭いからあからさまな無茶はやりにくそうでは有るな。 鉄屑レベルのレーレプ出したら当時の新車金額近くで売れたことあるよ >>481
だからヤードにいっぱい転がってるのでは? コマジェは昔なら台湾直輸入の格安パーツ買えたんだけどな
10万で車体買って3マンで新品フルカウル買って乗ってたわ
今はもうダメ >>492
なるほど ビーウィズもあるのか原2の安く遊べるおもちゃほしかったからなやんでる GTR125エアロとかもあったな、台湾のスクーター
シグナスXと結構一緒の部品が多かった オクで外車を多数売ってる業者あるけど、怪しさ満点だな >>497
業者は全部怪しい
半分以上は税金払ってないだろ 手頃なオフ車ないかなと見てみたら軒並み10年くらい前の倍くらいの値段になってんな
TWやFTRみたいな10万以下でゴロゴロしてのですら30万近い値段ついとるアホらし >>497
ヤフオクのハーレー、グーバイクより安いの多いけど信じて大丈夫だろうか?エボのウルトラがほしい。 買ったあとどうすんだろうな。この手の人間が自分でどうこう出来るとも思えんし。 >>502
買ったあと?
騙されただの思ってたのと違うとか詐欺だの言いながらここで暴れるんだよw バイク屋で乗り物を買うのと、古物商から中古車を買うのは全然違うのになw >>500
消耗品は全部変えないとだめと思うから+20万くらい見といたほうがいい
車検なしだったら更に金かかる >>505
それわかってなくて高いかね出してオクやメルカリで買う人多すぎて驚く
店で売ってる-30万円くらいじゃないとちょっと手を出しづらい >>506
やっぱそうですよね。
高くてもグーバイクのハーレーのほうが信頼できますよね? >>509
怪しいのではないよ。
壊れたバイクや点検していないバイクを、
点検していないからどこか壊れているかもわかりません。
責任は取りませんよってのを了承させた上で、販売しているのだよ。 安いバイクを買っても自分で整備が出来ないならちゃんと整備した店で買えという話 >>510
マトモな商売やってりゃそこそこの手間や費用かけて客に渡すもんだ。
その辺いっさいに手をかけず、利益だけ乗っけて横流しやってりゃ、
そりゃぱっと見で安く見えるわな。 >>508
整備に自身がなければ、中古でも保証付きのとこがいいと思う
保証内容がゴミのとこもあるしそのへんはよく調べて
自分で直すって楽しみもあればオクでもいいけど結構致命的な壊れ方してるゴミが多いんだよね・・ わざわざ直していると割に合わんってタマがしれっと出ていたりな。
マトモに売ったらトラブル必至だから売り逃げなんてザラw 改造車などで車検は不可能なのをしれっと売ってるからな。
闇車検でしか通らない車両を車検場に持って行ってダメ出しされたら事実上もう通せないからね。
オープンプライマリーなんかの駆動系なら改造申請するか部品カッティングノーマルに戻せば良いが、車体番号が薄いとか不正打刻ならもうアウト。 オクで不具合あるバイクを買ってこの症状は何だろって調べるの楽しくない?分かったらそのまま流すけど >>515
あるある
ジャンク安く買えたと思って翌週地元の中古屋で1万円増しの同じ実働車が売っていたりな >>513
バカな客が求めてるのは目先のイニシャルコストだからバカな客がいる限りこの商売はなくならない。 GT550が欲しかったんだけど5年ぐらい前はレストア済みの車体が130万ぐらいで
高えなあと思いつつ買わなかったら今は程度の悪い車体が180万とかだものな 買わない方が良いよ
あんな糞バイクに180も出す意味がわからない NSRとか冗談みたいな値段付いてるのな
MC28が発売されてMC21 NSR250R/SEが何台も入荷していて在庫処分で49,8だったかな
買ってくれと頼まれたけど買わなかった
1KTが大ブームの頃にRG500水谷仕様が1台限定.で49,8くらいで投げ売りされていて
欲しかけど大型免許なんて雲の上の存在だった
昔の雑誌に将来値上がりするバイクを業界関係者の著名人が予想する企画があったけど
予想を的中させたのはRG500とRC30くらいであとは外ればっかだった
GPX750Rを予想した強者までいた
Z2の超絶極上フルオリジナルが100〜120万だった時代で
それでも今で言うところのヤフオクに800万とか1千万で出してる感覚で
みんなだれがそんなの買うのと思ってた
当時はプレミア付いてるバイクなんてなかったしそんなもんだったな 思い出したけど
.ピカピカにレストアされたフェラーリ ディーノが800万円くらいで売っていた
今ならマンションどころか庭付きの家が買えるのな >>523
30年以上前の骨董品がマトモに動いているって凄いことなんだよね。
当時の状態近くのコンディション保っていれば尚の事。
大型なら部品ごとの耐久性はまだあるけど、あの手の消耗品は使えば使うほどヘタってくる。 >>522
旧車全体に言える事だけど
今の相場は異常で狂ってる
これが世界的なブームならまだしもニッチな日本市場でまわしてるだけ
しかもユーザーは高齢化が進んで何時までバイクに乗れるのかもわからない
海外からじゃんじゃん日本に里帰りしてしているのをみると
このブームが世界に広がるとも思えない
車の旧車ブームもそのうち収束すると思うけど
そもそも車とは市場規模がツキとスッポンくらい違うしバイクは危険だからアラブのあ金持ちとか大富豪は乗らない
ない、ないだらけ
>>525
凄いことだと思うけど
しかし、注目すべきところろは今の相場は雰囲気であがってる
旧車は高いものだと洗脳されつつあると言ってもいいくらい
ここの住人たちは見識があるからそんなことないと思うけど もはや需要と供給で成り立っているジャンル。
今の株式相場なんかも、ある種雰囲気的なもんだし。
見識があろうとなかろうと、この流れは変わらんよ。 物の価格が上がると車、家電、雑貨等の製造、生産に
携わっている企業の単価が上がったり仕事が増えて
働いている人たちの収入が増えて経済が良い方向に向かうはず
だけど今はメーカーが下請けに対してとにかくコストカットを
強要しているから物の価格が上がっても下請けに支払うのは
コストカットされたままで物が売れてるから下請けの仕事は増える
下請けの中小零細は今まで24時間稼働で生産して対応してたが
単価が安いからそれだと利益がでない
派遣、パートを切って社員だけでやりくりしようとしても
中堅クラスの企業は対応できてもその下の小規模、零細企業は
資金、人員的な面で対応は不可能
結果、中堅クラスの企業も頼める下請けが無くてメーカーからの
仕事に対応出来なくなる
古い物の売り買いが活発になるのは新しい物を買う呼び水的な
事に繋がるから良い事だと思うけどヤフオクに出てるバイクの
1000万、2000万なんて価格設定は売る側は買ってもらえない
買う側は購買意識喪失で誰も得をしないと思う
売れる価格で出品してお金と物を流通させるのがいずれその恩恵を
自分でも受けることに繋がるはず
出品者にすれば「今が良ければいい」「自分だけ良ければいい」だと
思うけど結局売れなければ自分に得は無く物の売り買いの流れを
止めているだけになってしまう 旧車が欲しいけど高くて買えないですの一言で済むのに何をダラダラ 30数年前の免許取った頃にマッハシリーズやGT380等の3気筒は将来値上がりすると思ったな。
2ストロークが廃止決定された時にもRZ等の有名車両は値上がりすると思ったけど、乗りもしない車両を次々買い込んで寝かす資金は無かった。 セキュリティや維持管理、足りない頭で考えような。
その程度のアイデア()なんか、誰でも横になりながら思いつく。
要はやるかやらないかだけで、99パーセント以上はキミみたいなやらない側の人間ってだけ。 CBXが何で高値なのか理解出来ん。
現行のスーフォワの方がスペックも全て上だし。 昔は安かったなんて当たり前でどうでもいい。
今気になるのは、現在値が安くて将来値段が爆上がりする可能性があるバイクとは何か。 株をやってる人に言わせりゃ
それが分かれば苦労はしないって言われる話だな ヤフオクで小口で頑張って回して相場吊り上げてる業者なんて子供みたいな者で、バイク相場を動かしてるのは数十万台規模でストックしてる大物業者なんだよな? >>535
免許撮ったころCBXとか中古で10万円台だったのになあ・・珍車で使ってボロボロbのやつとか >>533
それな
値上がりすると仮にわかってたとしてもそれまでの維持費でプラスにはならん
バイクは投機にならない >>535
当然だけど、あれを欲しがる層はスペックを見ているわけじゃない ゼルビスなんか一桁でも要らんわ!
って先見の明が無い俺が通りますよっと ゼルビスって何がいいの?
煽ってるわけじゃないよ、知らないので純粋に知りたいだけ >>548
タンクに貼ってるデカくてダサいロゴステッカーがいい マジレスしたら
変人ウケする無意味なデカさ
デカいのに非力なVT系エンジン
マニアック心をくすぐる不人気さ
ヨーロッパ仕様のツアラーを模した装備
早めに買わないと爆上がりするよ(知らんけど) 査定に出したらクソみたいな値段しか出てこなかったからヤフオクに
出品したら3倍近くで売れてワロリッチ V型だとバラデロ250とかなんで出なかったのかなあとは思たな VTRのエンジンで出せたろうに >>525
ハーレーとかはそのへん強そうだけどな。
単純な構造だから、長生きするバイクではないかな。 >>555
部品がとにかく高い。あと中途半端な年式だと、電装や排ガスまわりがダルイ。 バラデロは海外になかったっけ?250だか125だか あったあったバラデロ125、国内正規販売はしなかったけど
並行輸入でバロンが扱ってたんだったかな
125なのにVツインなのよね、タンクも17Lだかあって威風堂々
まあ値段も70万だかしたらしいので、日本じゃ売れんわな バイクに乗りたい!って言うやつはヤフオクだめ
バイクバラして完璧な状態にしたい!って言うやつはok 今は原付二種売れまくりだし
200万の軽自動車買うような維持費安けりゃ車両価格高くても気にしない人がけっこういるし
今ならそこそこ売れそうだけどな >>539
俺もバイク屋にCBXの新古車35万で買わない?って言われてイラネって断った
で、当時値段がたいして変わらなかったVTZ250を買ってコレが未だに倉庫に寝てる
同じ寝かすならCBXにしときゃよかったw
VTZなんか倉庫に入ってるだけなのに外装がどんどん劣化していくんだぜ・・・ CBXとか高いんだろけど欲しくないな
あれは一般の需要というよりコールが切れるとか意味わからんし
そもそも旧車會とは関わりたくない 俺も新車のCBXを1ダース買ったんだけど
こんなにあっても乗れないから全部
欲しい人にあげちゃったよ
2〜3台残しておけばよかったな 完全に個人手放しなら買う価値あり。
ストアや明らかに業者はダメ。なぜなら店ならまともなら店頭に並べる 価値があって買う人が居るんだから価値があるんだろ
そんなこと言ったらダイヤモンドだって金だって同じだろ >>568
お前は自分に幾らの価値があるとおもってんの? >>568
皆が欲しくて、数が少なければそうなるでしょ。高いお金出してでも欲しいって思う人がいるんだから。 珍走が好きな旧車を乗る人は9割面倒くさい人達だから買わない売らない関わらないが正解。面倒くさいの好きな人はどうぞ! まあおちょくって買わない金払わないでいいと思う
イラつかせてバカにしてもいい
そういう専用の奴らだから何でもおk >>568
それは今現在作られておらず手に入らないから値段をつけるわけで
手に入るなら安くなる
Z1が突然1万台も日本に入ってきたら値崩れするよw >>570
俺的にはかけがえのない存在だけど他人からは価値0です… スーパーカブってアニメ面白いからカブの玉数減ると思う
見てると乗り始めた頃のこと思い出す
値上がりするかと言うとまあしないんだけど むしろ一過性のブームでよくわかってない層が新車買って、飽きて売って中古市場が潤う予感。 今カブの新車って全然手に入らないで
50も110もいつ入るのか判らない納期未定なんで
在庫があるショップを探すほかない カタナ400も高いね
転倒キズあるすごく劣化激しいやつでも60万くらい
赤男爵で >>582
男爵でかうならヤフオクのほうがましだろ >>582
赤男爵でカタナを買うなんて正気の沙汰じゃねーな
詳しくは「カタナ事件」で検索 男爵はバイク本体の他にアレもコレもといろいろ付けて値段を上げてくるからな
その点王のほうは最初から値段が値札の二倍になると思ってればいいんだから良心的 ありえないなら買わなきゃいいじゃん
それ以上どうしたいの? >>585
何も付けなくていい、乗り出し最低価格は?って聞いたら店員が濁すんだよね。
表示価格にプラス5〜6万円くらいじゃないでしょうか…、ちょっと詳しくはわかりませんって。この前はその後どっか行った。 https://auctions.yahoo.co.jp/seller/baiku666
川口の産廃業者がまたゴミ出品を再開
また自分に来た質問をここで晒して特定されるルーティーン 今年の年末あたりはコロナで失業した人の
バイクが沢山ヤフオクに放出されて相場かなり
下がりそうだね。楽しみだね。 中古バイクが値上がり 噴かすのは往年のライダー アルケゴス問題
日経モープラFT
BSテレ東
4月22日(木)放送分
配信終了:4月29日(木)07:04
https://video.tv-tokyo.co.jp/mplusft/episode/00079262.html >>589
ヌルヌル吊り上げ業者だな 買うどころかよく入札するまでなるわ 先日友人が古い1200のバイクをヤフオクで買ってた。
値段は50万。
外装はキレイなんだけど5000以上回すと恐い位に車体が振動を起こすらしい。
どうなんだろうね。 >>599
XJRやVMAXかもしれんだろw
大型取り立て初心者が安かろう悪かろうを、オク見て掴まされて泣くやつw >>598
掴まされたかなあ・・ 固有回転数や速度での振動だと
結構致命的の気がする フレームかエンジンだろうけど >>602
大型の作りだと5000程度じゃそんな振動伝わらんしな。
ハンドルまわりやマウント部分の緩みや劣化も考えられるね。 大型とはいえアメリカンじゃ5000回転も回したら
バラバラになりそうな振動だで >>603
フレーム歪みやフレーム修正失敗跡があったりエンジンの劣化ではなく増し締めで治ればラッキーではあるな 出品に質問が来た
Q質問1 3月 21日 17時 00分
新規の人が入札していますので削除をお願い致します。
A 回答 3月 21日 19時 05分
新規の人への規制はかけてないので消去したりしませんよ
2日後..↓
137 名前:774RR[sage] 投稿日:2021/03/23(火) 21:48:12.45 ID:cu07iAKN
質問で新規の入札者がいます、今すぐ取り消してくださいって来た
俺新規NGとかしてないんだが
自分勝手な思い込みで質問するやつってホント関わりたくねーわw
↓
https://i.imgur.com/X7p9s9t.jpg
質問が特定されて以前からこのスレに書き込んでいる
業者らしき出品者が判明した >>601
XJは知り合いに持ってるやつおらんけど
VMAXはろくな話聞かないしなあ・・ フレーム以前にサビがガソリンのラインに入り込む欠陥があったりして
雨中でも乗る人だとタンクの中があっという間にサビだらけとか聞いた 1200じゃなくて1340だがハーレーのクランクピンのナットが緩んでて、左右のウェブがゆらゆら揺れてた事が有るよ。
意外にも普通に走るが通常感じない振動とノイズが有ったわ。
なんであんな事になるのか訳が判らないよ。 っていうような事を考えて試してみるのが好きな人しかヤフオクはだめ
エンジン異音や振動は大好物! >>607
そもそも設計が古くて、使っている部品自体があり合わせ。
欠陥部分もいくつかあってババ掴ませられる率高し。
ワイも乗って長い部類だけどそれでもカワイイやつよ。 >>604
鼓動感()ってやつか。
大体の大型は腰下の安定感にビビるんだがな。 もし購入して陸送で14日以内に陸送屋が引き取りに行けない場合はヤフオクの取引キャンセルした方がいいのかな? いやまだ購入してないけどそういう場合みんなどうしてるのかなと思って いつ来るかの連絡くらいあるやろ。
今は結構時間かかるっぽいで。 連絡はもちろんあるだろうけど、繁忙期だから遅くなって14日超えるとモノが届かない陸送屋も引き上げてない状態で相手に自動入金されちゃうじゃん?そう言う場合どういうやり取りになるのかなって話
ただただ信用だけで待つ感じなのかなって 全く話の意図を理解してもらえてないてないみたいですね
ありがとうございました 相手を信用するか自分で車とラダー手配して引き上げに行くか、積み込むくらいは手伝ってくれるだろ
配送業者の都合で取引キャンセルは出品者がただ迷惑するだけだからある程度覚悟は決めなよ こういう奴の不思議なところは、猜疑心が強いのに、匿名掲示板で誰なのかも本当なのかも分からない人の回答を参考にしようとしてるチグハグさ 自分の意図をくんでもらえるものだと思っているあたりも >>621
人間ってのは自分に都合がいい情報が好きなんだよ。 玄関には鍵を3つも4つも付けて窓には面格子して防犯気にしてるのに
特殊詐欺にあってホイホイ金振込んでるイメージ 100万とかネットの見ず知らずのやつに仲介も挟まず先振りしてんの?金持ってんだなー そもそも100万円もするような車両なら対面販売かショップで買えよ
といいつつ俺もレストア車両を預り証もナシにショップに任せてあるがw 事故車とかはっきり言って見たところで分からないし
ましてヤフオクの画像だけで買うとか
なかなかチャレンジャーとしか言いようがないね
評価1000以上続いている出品者でも
普通に嘘だらけ
オークションで事故車安く買って
20万ぐらい上乗せして普通に売れてるからな
素人に売るのはボロいちょろい やたら写真が少ない、画質が悪い
説明文に肝心なことが全く書いてない
こういう出品者からは絶対買わない方がいい 20年近くエンジンかけてないバイクを出品しようと思うのですが
走行距離少ない
ガレージ保管
キズは立ちゴケ程度
部品はレバー取り換えたくらい
タイヤも新車から取り換えていません
こんな状態だと直して乗るまでどれくらいかかるもんでしょうか?
車種はエンデューロレーサーです
エンジンオーバーホールは当然として
足回りや細かい部品も交換するとしたら
買う人いないですかね 実働状態での放置開始でガレージ保管なら
キャブやりゃあっさり動いたりするからな
それならかかっても数万で済むしフツーに売れる でもトラブルが嫌ならヤフオクはやめておくべき
トラブルあってでも売りたいならすぐ売るべき 632です
皆さんレスありがとうございます
意見が分かれていますがもう乗る事もないし捨てるには
あまりにももったいないんですよね
トラブルがあったら怖いですが正直に状態を書いて
騙すような真似はしないで出品します
1円スタートからにしたら納得した人だけが入札しますよね >>638
落札されて入金されなかったり
夏のボーナスには払います!とか言う奴いるから気をつけて ちゃんと不動期間なり明記、配送手配や期限に条件つけて1円出品なら、
必ず誰かに拾われる。 送料無料とかあるわけねえだろう
宅急便じゃないんだぞ
落札額よりも送料はかかるかもしれんくらいだわ 質問欄から詳細な画像くれと言っても無視するやつ
怪しすぎるやろ >>645
えっ?それしたら別料金でもくれるの?
それならやるよ >>638
落札してもすぐ払わないクソがたまに居るから
「落札から1週間以内に入金しないと落札者都合で削除する」とか書いておいた方が良いよ よほど忙しくなけりゃ画像あつめてボックスで公開はやってたな。
取引自体は年に何回もあるわけじゃないし。
そういう要求するのは、たいてい入札してこないけどなw >>645
でも詳細画像見せたら背景から保管場所特定して
真夜中に盗みに来るじゃん 出品者側だけど、現車確認を推奨してるが。
むしろ現車確認後の入札を条件で
クレームは一切受けないが、現車確認しない奴に限り決済後にクレーム入れてくる┐(´д`)┌
別に真に受けてないけど(笑) そもそもバイクショップが保証をつけて売るような値段で出品してるバカが多すぎる
そんな年式のそんな走行距離で40万とか50万とか頭おかしいだろ
そんなバイク下取りなら20万以下だろ 廃品回収に出したらお金取られるレベルのバイクしかないか https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j701648949
質問2 投稿者: 4月 28日 22時 57分
質問です。フレームの歪み、クラック、事故歴などありますか?
A 回答4月 29日 10時 56分
長期放置の書付き不動車欠品多数ありノークレーム部品どり車とし前の
オーナーが入手したので実走確認や更に前のオーナー情報がありません。
パット見た目は平気そうですが、前回実車確認に来られた人に勝手に幾つか
部品を取られた上に倒し逃げされてしまいましたので転倒歴(事故歴)あり、
ノークレーム扱いでお願いします。
おいおいw
「勝手に幾つか部品を取られた」ってそれ犯罪じゃねーかよww この手の部品窃盗はままあるしな。
もちろん被害届出しても無駄。 俺もサス盗まれたことある
代わりにオーリンズつけられてた 現車確認怖い…えっ匿名出品して保管場所以外に持ち出しで現車確認させればいいの?まあ出すとしてもゴミだか心配ないかもだけど >>639
ありがとうございます了解しました
>>648
ありがとうございます
すぐに入金しない人もいるんですね
落札者都合の削除了解しました
写真撮り直したり説明の文章を間違えて保存してなかったりで
明日中にはなんとか出品します >>665
仕事の都合とかで落札してすぐ入金しないのはたまによくあるよ
落札から1週間経っても入金しない奴は「お前は欲しくて落札したんじゃないのか?」と聞いてみたくなるw おれは現車確認くるやつの免許証写真全員撮ってるよ
これやるようになってからクレームものすごく減った
嫌がるやつは集合場所で解散 試乗したいってやつは現金預けろって言ってる
徹底して隙見せなければ文句も言われない
まあ、おれの見た目もアレだけど こういうキ印を上手く対応しないと行けないのが店なんだよ。
店の買取が安いとか買取は安いのに売値は高いと不満に思うならキ印のケチな泥棒相手に直接商売しろと言うことなのよ。 皆さんの貴重な意見を参考に出品しましたよ!
>>666
そういう人にあたったら嫌すぎですね
>>668
なるほど参考になります
そこまで徹底して尚且つ見た目もこわかったら変な目にあわなくていいですよね。 ちょっと話ずれるけど、事故した時に相手の連絡先とかって
警察を介するんじゃなくて直接交換してって感じなのね
前にカマ掘られた時、相手が女性(若くはない)だったから俺に知られるの嫌かなと思ったけど
そのへんは直接〜みたいな対応だった
なもんでお互いの免許証写真撮り合って電話番号交換した
これ一般人同士ならいいけど、相手がヤクザみたいなのとかだったらどうなのと思った いや、免許証番号を控えるという話があったからつい…
ごめんよ >>675
個人だけど、毎年確定申告している身だけど、税務署の見解だと個人用にかって中古で売る分には課税対象外(申告不要)
署によって見解は違うかもしれんけど、都内のデカい税務署はそうだった 4万キロのPCXが18万スタートだってよ笑
しかも説明よく読んたら4万7千キロだし
いやおめえ4.7万キロを4万って言うか?普通?それ5万キロだろ >>676
個人売買だとそうなんだね
まあ通報は冗談で言ったんだけどマジでやったら無店舗ブローカー一掃できそうじゃね?
あいつら絶対申告してないだろ >>672
あんたのは教える必要ないだろ
ましてや免許なんて…
身元は警察が確認してるんだから精々携帯。
交渉は保険屋とやるんだし 免許というか、名前と住所を確認するのに免許を見るのが手っ取り早くて確実ってことじゃないか。 >>680
まあ向こうの聞くのにこっちも教えるのが筋かなあと思ってさ
こっちに落ち度は全くないし、その時はとにかく逃げられないように
心理的プレッシャーをかけたい一心で免許証お互いに控えましょうって言っちゃったんだよね
>>681
そう、その時お互いに紙もペンもなかったのもあって、じゃあ写真撮りましょうってなったっけ、そういや 走行距離と年式とても重要
なぜかヤフオクに出品するバカはくそ高い値段で出品している奴が多い
いやいやそんな価値あるわけねぇだろ カワイイはつくれる
走行距離もつくれる
偽装の国でガワを判定基準にすんなし 平成何年で書かれると何年前のバイクかさっぱり分からないな
平成19年以前 粗大ゴミ
平成20年 2008 13年前のゴミ
平成21年 2009 12年前にゴミ
平成22年 2010 11年前のゴミ
平成23年 2011 10年前のゴミ
平成24年 2012 9年前のゴミ
平成25年 2013 8年前の腐りかけ
平成26年 2014 7年前の腐りかけ
今は平成33年、令和3 、2021 なんで7、8年前の鎖掛けバイク
走行距離2万3万キロのゴミを
30万スタートとか
いい加減にしろと言いたい 年式をタイトルにも説明文にも書かないやつ
画像に不具合箇所を載せないやつ
とにかく各して高値で売り抜けようとする魂胆がくそ 不具合箇所は出品者も把握しきれないだろうし自分で点検するから要らんな
年式や走行距離も
ただし落札者に責任押し付けといて値付けだけは店頭価格並みってのは本当にクズだと思う フルカウルのバイク落札
説明文には普通に走れます車検も問題なく通過します
オイルダダ漏れ
ネジなめまくり
舐めまくりどころかネジがないところ多数
タイヤひび割れ
ノーマルパーツがなくて車検通らず
故意的に不具合の画像を写してしてなかた 聞いてもいないのにそういう言い訳して、現車確認しに来た古物商いたなあ。 リッターバイクでも走行距離3万キロ以上は過走行扱い?過走行なのに高い値段で出してるバカ多くね? 年式考えりゃ明らかにおかしい走行距離よかまだマシ。 大型は3万キロ超えると交換部品が多くなるのと部品が高いからね
ヤフオクに3万キロ以上が多いのはそういうこと。店で整備してもトラブルのもと 10万キロ超えの中型を買ったけど、自分で整備して走れてる。
まぁ部品もヤフオクで買う派だが。 >>700
てことはヤフオクに出ている走行距離5万6万キロのは前のオーナーに大切にされていた個体? >>700
交換部品って言っても消耗品レベルのもんじゃね? でもディスクローター3枚にパッドも変えたらそれだけで6万以上するだろうし
タイヤも替えたらもう10万よ そこで中華の出番なんです
曲がり歪みどんと来いです
半額以下で抑えられます 俺的にはヤフオクで40万出すなら新車1択やな。
よって次は新車や。 >>705
ヤフオクで見る重要部よなあブレーキ周りやタイヤ
フレーム歪みなくても足回りオーバーっホールはホント10万近く飛ぶしなあ自分でやっても・・ >>707
バイクにもよるけどヤフオクで40万出すならそこそこ程度が良さそうなのが買えるイメージだな ヤフオクは買ってすぐに充実したバイクライフ(笑)をするためじゃなく、買って直して楽しむためじゃね?
原付だけど一万で水冷DIO買ってパーツ五万かかったけど趣味として遊べたから満足
まあバイク乗りたい、な人からしたら無駄な時間だけと >>710
安けりゃまあポンコツ直しながら楽しむんでもいいんだよ
しかし現実はポンコツで直さないと(安全に)乗れないのをフルプライスで打ってる奴が多い >>711
だよねぇ
単純にヤフオクは手と金と手間かけなきゃダメってわかってりゃ、それなりな金額以上は払わないんだけど無駄に高く出す出品者と保証付きバイク屋と勘違いしてる落札者が混ざってカオス >>707
250cc以下だとジクサーか輸入車しか選択肢がないな >>713
普通に数十万足して、捨てるまで乗るよ。
置き場所がなくなって手放す場合も数十万で売れるそうだしね。
ただ新車の場合は、盗難と事故のリスクをどうやって処理するかだよね。 >>711
それな
ゴミバイクであることは構わないんだが
一丁前の値段で出してるのな >>713
ちょい足しで好きなの買うって意味だろ。
ワイは状態のいい大型かな。 動きます・普通に乗っていましたキリッ
で中古バイク屋と同じ値付けとかワロスなんだよね 高騰してるとはいえそういうのは流石に入札されないね 俺の30年前のジェベルはエンジン絶好調。
サビは酷いけど… >>719
まーさんとおなじや
まーさんが持っている車種は値段があがる >>711
やはり買うならグーバイクに掲載されているバイクですね。ハズレはまず無いし。 ヤフオクは頭がパーの奴が売り買いするパーバイク
外れを買ったらシレッと出品 ヤフオクで何十台も売買してるけど即売却しても買った値段より高く売れる物を買うこと。
そのためにはトランポを持っていてバイクの移動を自由にできることが必須。 >>725
723ですがヤフオクでちまちま時間かけて売買して生活できるブローカーなんて今時いるのかね?
普通のサラリーマンが趣味でいろんなバイク乗ってるだけですよ。 絵に描いたような典型的な老害だな
ヤフオクはこんなんばかりなんだな まあブローカーはこの世から消えてほしいけど、ともかくバイク載せれるバンはほしいなあ・・
隣県くらいったら取りに行くのに便利そう 軽トラほしい
でもバイク載せるくらいしか自分には用途ないし結局いらん N-VAN欲しい。
バイクのレース見に行って車中泊したいしリッターバイクも乗るし。 赤男爵で買う奴は自分でメンテが出来ない奴だろ
又は欲しいバイクが赤男爵にしか置いてない場合 https://www.youtube.com/watch?v=hwz8gLuN5d8
初心者がオクでバイク買ってデポに届いたら
そのまま乗って帰ろうとか...
このバイク売った業者らしき出品者もひどいな >>735
現車確認しないとホントギャンブルだしなあ・・
いままで金額でかい中古バイク関連の取引では1勝2敗1引き分けかなあ・・
現車確認したのはまあ想定内だったけどフロントブレーキか完全にオーバーホールしないとだめなのに気が付かず
かなり金がかかったくらいかまあそれでも2万くらいだけど オクで買って2万かけたら乗り出せるなんて超大当たりなんだが 私にとってのヤフオクの闇は素人基地外のクレームですね。幸い会ったことはないけど。
運悪くハズレ引いても勉強料だったと思えない人は手を出さないでほしい バイク乗るのに2万円を"かなり"と表現する人は、普段どんな生活送ってるのか興味あるわ。 安く買ったバイクだから出来るだけ安く済ませたいという気持ちで¥20000をかなりと表現するのは理解出来るけどな。
¥82000のオフ車に¥35000のタイヤ履かせた俺はかなり切ない気持ちになってるよ。
勿論チューブ、工賃等込みだけど。
その他はまぁ、ガスケット、シールやなんやで部品だとやはり¥20000くらいで乗れるようにはなったな。
予想外にかかったのが工具とかだな。 マジで買ったらそのまま乗れるのが当たり前みたいな感覚の奴いるんだな 即決価格で落札後、SNSに車体を掲載したら入札してた人に粘着された
落札出来なかったバイクを彼女とか言い出すから精神的にかなり嫌な思いをしたよ >>743
ぶっちゃけ鉄オタと似た人種がハマる要素てんこ盛りだからな。 >>743
ここに粘着してるヤフオクは壊れてるほどいいとか書き込み続けてるキチガイと一緒で笑う >>745
それキチガイじゃなくて業者ね
不具合だらけのポンコツを買ってきてシコシコ金と手間かけて直すのがヤフオクの正しい楽しみ方なんだって主張して
騙してゴミを売りつけることを正当化してるゴミクズ業者 ゴミのバイクを騙して売ってる仕事なんて恥ずかしいわな >>747
騙してると主張するのなら買わなければいいだけでは?
それ以上どうしたいの? 車体を何十台、何百台と出品してる、ショップ名も出さない(出せない)ゴミクヅと関わらなければ、被弾率下げれるんじゃね?
たまにID新しくして、リセットしよるけど、出品履歴で判断できるし 久々に落札してバイク取りに行ったらバイクは良かったけど出品者が面倒なチビオヤジでツライ ヤフオクでバイク買うならバイクと一緒にエンジンもついでに買っておくと良い ヤフオクて個人間の売買が良かったのに、糞業者や詐欺業者ばっかりでホント糞のたまり場になってしまったのがなあ・・ 糞がいればいるほど運営を儲けさせるからな
吊り上げし放題なシステムもおかしいし 個人売買ならいいのあるんじゃね?
履歴みて業者なら店にならべられないのだからやめた方がいい カワサキの不人気だった大型はお買い得だと思う
ZX12Rとか バイク用に出したら下取りゼロ円と言われそうな
20年近く経ったバイクを40万円とかふざけんなよ 20年どころか7−8年で買取価格なんて1万 km 以上走っていると10万円もつけばいいとこ
それをヤフオクで定価の半額以上で出品してるんだから それでもちょくちょく売れてるしなぁ
全体的に玉が減ったってのもあるだろう 老人が金を持って金銭感覚がなくなっている可能性
あと自分が古くなってるのでバイクの年式もなんだか感覚が麻痺している可能性 年数の経ったものや過走行のバイクは
当然いろんなところが経年劣化しているはずなのに
当の本人が老人なので10年ぐらいちょっと最近のことでしょうなんて言う
ボケ老人思考がはびこってると思います >>762
旧車がガチで骨董的価値持ち出すレベルで古くなったりだからしゃーない。 まあわからんでもない
2000年とか最近って感覚だし >>758
おれなんて知り合いから郵政カブあるよと言われ
引き取りにいったらMD50
今さらやっぱいらんとも言えず引き取ってきたけどどうすんだよと1年放置してる >>768
ちょすにせよ90じゃないと話しにならん 50のほうが小型90ccエンジンが載せられるから良いという面もある
MD90は昔のでかい横型エンジンの流れを組んでいるから流用に向かない 昭和の時代ならラージエンジンのMD90の方が排気量大きく改造出来たけど、スモール90エンジンが出来たから50ベースの方が改造範囲広くなったな。
部品も豊富だし。 ラージケースのカブエンジンはカスタムパーツが無いからいじり幅が狭いよね >>768
50も70も90も郵政カブだけど郵政カブといったら90でしょ >>772
無駄にタコメーターかっこよくてワロタ
そこだけ欲しい >>774
郵政の90だけはエンジンマウントが違ったっけ
C50やC70やHA90のエンジンポン付けできなかったと思う 廃車済みのバイク買ったんだけど登録したら車検証のコピー送れとか言われた。なんでやねん そういう時は住所の頭だけ残してあとは真っ黒に塗りつぶして送ってるわ >>777
無視でいいでしょ
それで言うならなぜイルカ理由を聞いてみよう https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p831473187
>車検証はマイル表示でもkmで記載されていますので正確な距離ではありません。
何ウソこいてんだ、この出品者は
実際はマイルで車検証記載がキロなら車検証記載の数字に1.6を掛ければいいだけだろ
車検証記載の距離がなんで正確な距離じゃねーんだよ、前の車検時に
申請書のマイル表示の項目にチェック入れなかっただけだろ
たんなる減算車って可能性大だな そもそも論として 959とか距離が正しくあろうが古すぎて入らない >>782
メーター交換したと書いてあるじゃん
良く読めやボケ で、結局>>782のバイクの走行距離はいくつなん? >>786
自分の好きな数字を思い浮かべろ
走行距離は養分に売る為に変えられてるもの 先月ヤフオクで買ったバイクでゴールデンウィークにツーリングに行ったら
道中でスピードメーターが壊れて動かなくなったよ
まだ7,000キロくらいなのに メーターケーブルって10キロ位持つんだけどなあ・・ その症状だとメーターギヤでは?
ホイールにはめる樹脂のギヤ歯が溶けてて反応が悪くなり針が上がるほどには回らないが全く回って無い訳ではないからトリップだけは凄く遅い進み方をすると。 >>795
まさにそれ
メーターばらして溶けたギア替えればいいのかな? >>796
何故溶けたのかの原因追求を優先してね。
単なるグリス切れなら溶けたギヤだけ交換で良いけど。 業者なら
まともなの→業者オークション
くされ汚物→ヤフオク
だろ. 買うのは運次第だけど売るのは有り。査定の倍以上で売れたよ。 >>798
業者オクで買ってきてノー整備でヤフオクだろ
俺のももう少しでロシアに行くとこだったw >>788
ヤフオクで買ったバイクですぐロングとかすごい勇気だな
俺は半年くらいかけて整備したぞ 完全個人出品以外はやめたほうがいい。
業者だとほとんど訳ありだろ 俺の個人出品は訳あり(ほとんどの消耗品交換時期)だけどなー 大型の3万キロは消耗部品が高いから整備すると店頭にならべられない。
ヤフオク行き ほんとに大型持ってるの?純正部品の値段見てみろよどこが高いの? 3万キロで換えるのなんざチェーンまわりの消耗品準拠のパーツじゃね。
タイヤとかはそれなりに高いけど。 >>750
実店舗有りで自社ホームページ、twitterも有る。グーバイクには出していないがヤフオクには出している都内のバイク屋は信用出来ますか?店を開いてから10年以上経つみたいです。 >>809
名無しの産廃屋よりいいよ
逃げる前提で売ってないんだから
その分高くなるけど >>809
グーバイクの広告料考えりゃ、出さないという選択肢もわからんでも。
そういうイメージがあるから出さざるを得ないのも確か。
店売りでもゴミみたいなのもあるから、こればかりは何とも。 中古は、プロもセミプロも金を抜くのにアレコレ必死でやってるんだから、素人は勉強代取られるよ
新品買って、売る時ヤフオク がゆるい感じで付き合うには最善だと思う
自分も20年ぐらい中古しか買ったことなかったけど、次から新車買う予定 店舗あれば、って判断基準にならないな
前に知人がGooBike掲載店に目当てのバイクがあるからと付き合ったけど(初バイク)、色々な意味で酷かった https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o471656088
>ホンダ本社にて、番号の確認をとった所、未登録とのことでした。
未登録だと書類無くても登録できるってこと?
だとしても10,000,000円って頭イカれてんな >>814
番号といい砂型といい関係者からの盗難品とか横流し品だろうね
関わっちゃダメなやつ で、で、出たーw
代ww理www出品wwwwwwwwwwwww 恐らく末端の廃棄物業者が形が残っていてもったいないからと
しまい込んだんだろうな >>814
輸入って体をとればなんでも登録できちゃうし なんかさー出品者は評価10のペーペーなのに入札者評価制限も認証制限もかけてないうえに注目度No.1とか金払って目立たせちゃってるし
最高入札者が新規垢とかもう吊り上げのためにわざとやってるようにしか思えないんだけど
俺の心が汚れてるのかな
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v798702696 欲しけりゃ出せる金額まで入札すれば良いだけじゃない。
次点候補で回ってきても嫌なら無視すりゃ良いじゃない。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o471656088
>Q質問5 投稿者:0*1*5*** / 評価:565月 12日 20時 43分
>出品者が書類関係わからないのは何故ですか? 書なしですか?どんな書類があるのか、ないのか 重要なので調べてもらえますか?
>A 回答5月 12日 21時 11分
>質問ありがとうございます。 未登録フレームですので、こちらでは書類系はもっていません。ホンダに製造証明書を
>だしてもらうのが可能でしたら、書類は出ると思います。
簡単に言うと現状は「書類無しの1000万のフレーム」ってことだな こんな鉄屑のゴミに何の価値があるんや
こんなん無料でもいらんやろ
しかも代理出品って定番の逃げ道作ってるし怪し過ぎるわ たしかCBX400は100台くらい試作車が有って市販されたのはそれ以後だったはず。
世の中には市販されてないはずの物がどうしても欲しいと言う奇特な人も居るからな。
それでも錆び錆びのフレーム単品で書類も無いのに1000万も出すかなぁ? なんで500人以上もウォッチしてるんだ
自分が買うよりも売れるのかだけ気になるんだろうな CBXの砂型エンジンとかHPに載せてるのみたけど
あれ完全に試作品で鋳物は巣だらけじゃん
ホンダが製造証明なんか出すわけないな >>823
骨董的価値なんやろね。書類つきフレームに移設したあとの残骸とも言えるが。 ホンダに言えば書類は出るって言ってんなら
出品者が書類を出してもらえばいいんじゃね?
で、出品するのが自然だろ
てか、書類出なかったら当然返金に応じるんだろうな? こいつの能書きはすべて
かもしれない
じゃないw
確証となるのはホンダに登録されてるか問い合わせたってことらしいけどそれも証拠にならんわなw
愛知のどこだろ?見に行くか つーかホンダがこんな得体のしれない物に書類出すわけ無いだろw 最近写真と車体説明見ると
「とりあえず動くようにするまで5万・・・、満足いくまで整備すると15万はいくなぁ、プラスゴミの車両価格か・・・」とウンザリするようになってしまった 例のJK事故死でちょっとは規制入るかと思ったけど結局なんにも変化無かったね キャブ車の株やメイトを15万で売ってるキチガイは頭の中大丈夫なのかしら >>841
あれはおちんぽ騎士が貢いでアレコレ整備したから関係ないだろ
未熟な初心者が自爆しただけ >>843
全然大丈夫じゃないが、同じく大丈夫じゃない奴が買うから大丈夫 不思議な物で相場より安いと不安になるんだよ。
詳しくないと相場から極端に外れてると危ないと避けるから単なるキャブのボロいカブでもそこそこの値段付ける方が売れる。
そう言う心理的なからくりを利用して相場をどんどん吊り上げるのがプロの転売屋なんだよ。
そのうちZ2やCBX400Fは一億行くだろうな? バンディット250の子の取り巻き連中
今何やってんだろ めっちゃ俺の欲しい仕様のバイク出てきたわ。長く待った甲斐あった。
アラート機能マジ感謝(^人^) >>850
そう思ってるのがあと二人はいるだろう
good luck >>850
健闘を祈ってるぞ。長く張りついたなら今が手に入れる時や https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o471656088
>Q質問10 投稿者: / 評価:106 5月 14日 17時 51分
>「書類は出ると思います。起きると思います。」ということですが、そちらで書類を出して貰って、
>書類を起こした費用も込みで値段交渉させて頂きたいのですが可能ですか?
>A 回答5月 14日 20時 34分
>質問ありがとうございます。 フレーム単体での出品となりますので、そこまではこちらで出来かねます。
>購入してもらえれば、書類の起こし方等は説明いたします。 購入希望であれば直接メールでご連絡おまちしております。
ホンダに言えば書類が出るかもなんて言ってるけど出る訳ないから
「書類を起こすには、まずフレームを輸出して..」って回答だろなこれ >>854
地雷案件やな 1000円送料込みやったらギャグで買ってもええレベル 神奈川にも質問ガン無視のヤベーのいるからな気を付けろよ
台湾スクーターとか売ってる転売屋 世田谷のやつも落札前の質問に答えなかったな。
評価もなし。
もう、あいつはダメだ いや、落札前の質問なんて無視するかだろ
めんどくせーし 数万数十万の取引すんのに面倒なんて利己的な言い訳が通用すると思ってる悪徳業者wwwwww ヤフオクで100万以上のハーレーを買うのはリスク高いよねえ? んー…利己的だと感じるなら、その業者と絡まなきゃいいだけじゃね?
あくまでも購入決定は買う側にあるんだからさ
世直しでもしたいのだろうか?幼いねえ 業者の場合は何か事情が有るからオクに流してるケースが大半なので実は車検通らないとか番号不正とか掴まされたら鉄屑になるよ。 今まで何度もヤフオクで出品してきたけどハーレーの人種だけ違う物を感じた
筋トレ器具売った時の脳筋連中と同じ感じだった
すごく自分本位 >>851
>>853
我慢できずに即決したわ。後悔はしてない。 安いバイクでちゃんと動くのが欲しいなら
街のおっちゃんが一人でやってるようなショップで業オクで落として
整備してもらって乗るのがいいと思うけどなあ でもそれじゃあ壊れているのを考えながら修理する楽しみが0になるよ
専用工具を自分で作って上手く行った時の高揚感とかそういうのがなくなってまう
生きる意味すら失いかねない大変危険な行為だ >>871
オメ!
馬鹿みたいな即決価格じゃなくて良かったな!
そりゃきっとマトモな弾と出品者だ ちょっと頭の弱そうなキャラを演じるときに関西弁を使う でもそれやと壊れてんの考えながら修理する楽しみが0になるやんけ
専用工具を自分で作って上手く行った時の高揚感とかそういうんがなくなってまうやん
生きる意味さえ失ってまう大変危険な行為やで DEもそれぢゃあパ━━━━(゚∀゚)━━━━ン!!!!!Eるの、を考えぇー(マスオさん風ながら修理するおっ(^ω^)wktkが0になるお
専用工具を漏れDE作って上手く逝った時の、高揚感とかそうん●ーーー!Eうん●ーーー!の、がなくなってまうん●ーーー!
生きる意味すら失Eかねねーよwwwwww宇宙ヤバイ危険な逝為だ
2ちゃん風味 正直、大阪を見下してる感はあります。
すみません
でも実際には見下してはいないんです
見下してる感だけなんです なんJとアフィブログの米欄以外で猛虎弁使うなブチ殺すぞ しかし大阪弁はほんまおもろいで
さすが笑いの本場っちゅーこっちゃで ヤフオクも大分落ち着いた価格になってきたな
CB400はまだ10万高い感じだけど コロナ前は30万台で買えたCBX550が100万超えが普通になってるし 550でも高いのってこだわりが無くなってきたのかな? 近所のレッドバロンでボロいそれが置いてあった
これ売り物なの?って聞いたら新人のトラック積み込みの練習用だって言ってたw 曲がりや歪みは無いしまっすぐ進むってよwwwwww
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g511959319 >>901
業者やん、地雷しかも過走行だから部品取りにもならない本物のゴミ バラして構造学びたいとかっていう人には良いんじゃね?練習台として
まぁどうせ釣り上げ入るだろうけど 悪いのは全面的に出品者なんだが
すでに「エンジン1基持ってて古いエンジン得意な内燃機屋に出してる」とか言ってたり
すでにエンジン持ってるのに自分で開けずに7万の実働エンジンに手を出しちゃう辺り、整備に関しては素人なんだろうなと素直に賛同できない
動くエンジン買ってきて取り付けて「レストア完了」とかどや顔するつもりだったのかなあと
自分もSDR乗ってるけど、7万の始動確認エンジン買うなら自分のエンジンOHする。7万ありゃ全部は無理でも元気よく走るレベルには直せるだろうに
http://imgur.com/N5WYjvY.png
http://imgur.com/bNQL6MP.png
http://imgur.com/wAmUZsY.png
http://imgur.com/4ZsDsh0.png ゴミクズがゴミクズを売るのがヤフオク
払わない嫌がらせする奴がいるのも当然だわ
だってゴミクズだもの >>901
ここに降臨してた業者やんけ
さすがの回答や 金額に目が眩んでジャンクに手を出す素人が駄目なんだろうな。
ゴミと分かって出してる出品者と販売してるから動くだろうと考える素人。
そりゃ噛み合わないわw 業者どんどん晒した方がいいな
真っ当な業者なら宣伝になるし万々歳だろ
晒されて困るのは後めたいゴミ業者だし ヤフオクの旧車は、基本まともな玉は少ないと思うほうがまちがいないよね? >>913
表面だけキレイに磨いてるとこだな
俺も騙されたことがある、ここじゃないヤフオク業者だけど 冠水放置車だろうか?うちにも似た状態のエンジンを前バラしたな >>919
出品者ではないが、エンジン何基も抱え込むような人は軽蔑してるよ
エンジンダメになったら実働エンジン乗せて「レストア完了!下ろしたエンジンは予備エンジンとして保管(3基目)」みたいなやつは特にね
俺の愛車もSDRだが「次いつ部品がでるかわからない!」みたいなバイクじゃないし
鉄スリーブだし、OSピストン出るし、クランク修正数回ならできるし 最近は水害が多いから冠水して修理を諦めた車両は仕入れ放題だからな。
ゴミ業者が生き生きしてるよ。 気になるバイクがヤフオクに出ている。
相手は業者だけど、古い倉庫にバイクを置いて経営しているような個人のお店で、できてからまだ新しめ。信用できるかな? レストアする時間もねぇくせに旧車仕入れて現状渡しするショップなんて絶対ロクなもんじゃねぇよ >>913
こんなもんEXポートから燃焼室の中見えるんだから完全に確信犯だろ
プラグ抜いても中見えるんだから >>922
画像と動画がアップされて評価が100%なら信用できないこともない
晒していいのよ? >>921
それは佐賀の業者が有名だな、もちろんヤフオクに出しまくってるけど
やっぱ水没でクレーム多発してる >>925
でも確認しないとわからないって書いてあんじゃん >>926
しかし水没のフライホイールと腐りまくりのピックアップコイル見せてるな。
これを見て水没では?と気付かない購入者もお花畑すぎるね。 >>922
そもそも信用できる店ってのは、店主と親交があって自分のバイクずっと面倒見てもらっててとかそういう店を指すのであって
ヤフオクに信用できるもできないもたいしてないだろ 俺は個人と業者の中間みたな人から買ったけどどノーマルで純正キー2個付いてていい車両やったよ まあたまたまやろけど そりゃヤフオクが100%ゴミという話ではないからな 残念ですが実際には100%ゴミです
この事実は普遍であります
ゴミを育てる楽しさが醍醐味なんです
ゴミだけに
ってやかましいわwwww 最近youtubeでやたらと「ヤフオクでバイクを買ってみたら...」って
奴が目につくんだけど、ネタでやってんだろうな?
まさか本気でヤフオクでまともなバイクが買えると思ってんのか? なんの知識もないやつがネットで買って文句言うとか自業自得すぎるだろ >>935
それがたまーにあるんだよな・・ でも今ざっと見た感じヤフオクだとまともな個人出品は
1割もない1割どこか1%?位と思う 個人出品で原付やスクーター系はあたりが多い、125のスクーターは個人出品から買っている(出品履歴や他の出品物をみて明らかに個人出品からしか買わない) 最近は冠水する水害多いのに業者が水没車の処分に困ってヤフオクに流してるとか想像出来ないとか?
お人好しのお花畑が増えてるんだなぁ。
そりゃ詐欺師だらけになるよね。 1000万もあれば整備されたGP500のワークスマシンが買えるんだよ
ヤフオクで値段を付けるなら1億円級の博物館レベルのお宝
普通の量産車に1000万の値札とか欧米人がヤフオクのカオス知ったらどう思うんだろうね
motoGPスレより転載
外国のフォーラムサイトからの転載だけど
先日ラスベガスで開催されたオークションに
コシンスキーがWGP500のUSGPラグナセカで優勝したカジバV593の本物が出品さらたらしい
落札価格は$104,500 (約1100万円)
2年前に同じオークションに出品された新古のRC30の落札価格が$121,000(約1300万円)
こんなに安く最高峰の優勝マシンを買えた人は幸運だ
公道を走れないバイクに価値はない
新古のRC30買ってもどうせ乗らないから同じだ
色んな意見があるようだけど
フロント周りだけでも数千万しそう
https://www.classic.com/veh/1993-cagiva-v593-4M15A24/
https://www.classic.com/a/mecum-las-vegas-2019-rW9lLn9/lots/1988-honda-rc30-nXldYMn/
https://cdn.motor1.com/images/mgl/lQ07N/s1/1993-cagiva-v593.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/9o2N1/s1/1993-cagiva-v593.jpg
歴史的なイベントで使用されちゃんと整備もされているらしい
https://www.infomotori.com/moto/la-cagiva-v593-di-john-kocinski-va-allasta_344752/ いまだと丁寧に扱ったノーマルのビグスクかなあお買い得感あるの・・
他のバイク軒並み値上がりだな、ゴミ(業者出品含む)しかないのに 稀に出る個人出品で良さそうなのがあったらポチりたくなるw >>946
ちょっと前足に原付き欲しかったけど東北だったんだよなあ、取りに行くの1500km位あるんで諦めてた
15万くらいで125CCで殆ど走ってないの即決で出してて数時間で落とされてた・・新品タイヤとかペール缶のオイル付きで
かなりお得だったみんな見てるのね・・ お買い得のバイクが買えて、ツーリングの口実まで出来るなんて最高じゃないか。 こちらはヤフオクで買ってる人がいるかと思うので質問です。
出品時に銀行振込設定をしていなかったのか?かんたん決済での取引情報がきました。
かんたん決済は手数料が結構かかると以前どこかで見た覚えがあります。
システム上はかんたん決済支払いになっていますが、無視して銀行振込で取引しても問題ないですよね? >>949
PS5落札して水送ってこられるようなこともあるわけだし
トラブル起こった時に高い授業料だったと諦められるんならいいんじゃない? 調べればすぐ分かるのに、誰か分からん奴に聞くって…
こんなお花畑がオクやってるから、トラブル起きるわけだ。 >>949
マジレスするとかんたん決済は銀行振込で出来る 皆様レスありがとう
>>950
出品側なので大丈夫です
>>953
なかなか思ったヘルプに辿り着かないので頼らせてもらおうかなと
>>954
かんたん決済になるからかんたん決済の手数料かかりますよね?
質問欄でかんたん決済は手数料かかるから銀行振込お願いとか見た気がします
バイク売るの久しぶりで^^; ヘルプ確認しました
>>954さんありがとう
かんたん決済の銀行振込はかんたん決済の手数料無しで銀行振込手数料のようですね
スレ汚し失礼しました https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o471656088
>Q質問17 投稿者: / 評価:5425月 25日 22時 51分
>はじめまして! 書類なしの国内未登録車で製造証明が出るとの事ですが、製造証明
が出るのであれば完検は出た後だと思われますので
>完検なしでの登録ができると言うのを匂わせるのは、あまりに無謀かと思います。
国内未登録車の完検がない物であれば、製造証明が
>あっても無意味だと思われます。 現段階では確実に登録できないフレームに1000
万。売れると宝くじ当たった感じですね。
>A 回答5月 26日 7時 53分
>質問ありがとうございます。知り合いのバイク屋さんに聞いたところ、登録できる
とうかがっています。
>完検証?とかよく分かりませんが、ご指摘ありがとうございます。
「登録できるとの事なので落札する前に確認を取りたいのでそのバイク屋を教えてく
ださい」
って誰か質問して >>958
125ccのエンジンつければ登録できるよ 質問15 :5月 22日 12時 50分
投稿者:c*3*d*** / 評価:登録削除済み
皆様へ、 本物であれば一千万どころの話じゃ済みません。 大変貴重なお品ですね。
回答 :5月 22日 14時 50分
ありがとうございます。宜しくお願い致します。
この質問者確か昨日辺りまで評価3あったんだよなー、今見たら垢消ししてるし
この質問15は自作自演だろ 今頃枕に頭埋めてうぁぁぁぁぁぁってやってるんだろうな 登録出来る本物で凄い価値が有るなら登録してから売るよな?
フレームだけで1000万以上の価値が有るなら組まれて登録済みなら、いくらするの?
5000万くらい?だったら組むよな。 いやだから、一回輸出するとか(書類上輸入する)とかあるでしょ >>966
税関を通過するときに「これはフレームです」と書類にされちゃうから結局登録できない
あとホンダが廃棄処分したはずの試験車両のフレームだったら
書類上は処分済みなんで製造証明書が出るわけがない あ、でもフレームをホンダに返却すればホンダが自社で展示するために復活させるかも 組んでからバイクとして輸出入すればバイクの通関証明書になるけど、ホンダが製造証明書出さないと登録出来ないんだよな?
それでこれは試作の試験車両だから出さない可能性高い。
出るなら出品者がホンダに問合せた時に貰って起こしてるはずだからな。
製造証明書出ないのが確定したから出るかも?で誤魔化して売り抜けたいんだろうな。 釜山で適当なパーツつけて完成車として輸入すればいけんじゃね?知らんけど! 125tエンジンを積んで原付として輸入して一旦ピンクナンバー貰ってからボアアップしましたと申請して軽二輪車に登録し直すと言う手口で捕まった業者居るからな。
対策はされてると思う。
外国の廃車証明書を偽造するのかな?
国土交通省からホンダに問合せてその車体番号は販売してませんでハネられると思うな。
昔と違って検査場のコンピューターが国土交通省のサーバーに繋がっててデータ有るから無茶が通らなくなったんだよ。
インチキな方法で書無しのレア車を起こして来た業者の自業自得なんだけどな。
登録無理だからフレームのまま騙して売り逃げしたいんだろ。 ないない登録に行ったら車体番号打ち間違いの書類とか平気で出してきよるであいつらw いや、あいつらがいちいちメーカーに問い合わせたりなんてする訳ね〜って言いたかっただけよ 1000万で売ってもし登録できなかったら落札者は絶対に泣き寝入りしないだろ
刑事でも民事でも徹底的に追及されそうだけど、逃げ切る自信あるのかね と言うより登録出来るのかどうか?って心配するような素人に売る気は無さそうなんだよな。
方法を知ってる起こし屋さんにサクッと買って貰うつもりだろうな。 >>980
じゃあ起こしてから売れば良いじゃん、それができないから自演して必死に売りつけようとしてんのに何言ってんのこのバカw 今の中古相場って30万の物を200万、300万で出して
そんなん売れねーよ となるんだけど
同じような物を100万で出したら
これは安いんじゃないかと勘違いする人達が出てきて購入
そういう事をあっちでもこっちでも繰り返して変な相場ができて
なんとなく雰囲気で全体の相場が上がってる グーグルの口コミみてから、やっぱり業者はから落札するのやめた
闇を感じますわ ヤフオクで業者から新古車買ったら
走行数キロは間違いなかったけど
至る所が錆てたわ ふざけんな!
炊飯器ヘルメット 面白い 飾り物 ジェットヘルメット 透明ロングミラー 大人気 公道使用禁止 フリーサイズ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w464097614 炊飯器ヘルメットってこれ結構上手い
坊主頭を英語でジャーヘッドって言う
そして日本で炊飯器と言ったらジャー
これは買い >>987
今時マルチなんて言ってるのは50以上のハゲジジイだろ
気持ち悪い野郎だな
先に死ぬのはてめえだボケw >>991
何がスレチだよ基地外
暇ジジイが5ch徘徊してんじゃねえよクズw >>987-992
基地外vs基地外ファイ!!!! >>994
何がキリ板だよ基地外
暇ジジイが5ch徘徊してんじゃねえよクズw このスレッドは1000を超えました。
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