ヤフオクでバイク買うのってアリ？16
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1乙
ヤフオクというか中古車を現物確認もせずに購入するなんて
最高のギャンブルですな。 前スレ>>1000
ついでにコレも翻訳して下さい
おおよそ 辞めてく整備士の大半が わけわからん
バブル世代とキチガイのせいやろ 利益考えたら
パワハラ報道されてた 運送会社の社長レベルの人間がやりかねんわ
バリカンで頭髪カットして 水をかけるいじめがやられてたようだ そんなんヤフオクでハズレ掴まされてやり場のない怒りをここにぶちまけてるんだろw
前ｽﾚ>>987だろ1000はw ヤフオクでハズレを掴んで生じた怒りと悲しみは
ヤフオクで当たりを引くことでしか癒せない 一乙
ボロいバイクをコツコツ直すのが趣味の人以外は止めた方がいい
安物買いの銭失いになるだけ 一度でも直す前と直した後の写真をUPしてみろって事だな
口だけなら何とでも言えるからね あー次の獲物見つけてしまった
ポチりそう我慢できない
できることなら誰か落としてくれたら諦めつくのに中毒だわ
すでに5台埋め尽くされてガレージの置き場ないのに
現確しない派だけど
届いた時のワクワク感がたまんねぇ
こないだ水没したっぽい不動車両も一通り整備して仕上げて飽きたし >>9
修理したのをオクに出すんかい？
利益どのくらいでる？ そのうち売るけどトントンで良心的価格
今まで出したのは即決ですぐ売れちゃったけど
儲けようって気はなく自分の理想が出来たら飽きて売る感じ ヤフオクのやつ頭悪すぎだろ 走る 止まる 曲がる問題ないって フレーム曲がってんじゃん
こんな糞バイクよく売り付けれるな >>12
走る、止まる、（フレームが）曲がる。
あってるじゃんww >>12
その頭悪すぎのヤツから買うお前は救いようがないって自虐ネタなのか？ ワイのも年内に放流するから買ってな。
不具合しっかり書くし何でも聞いて。 このスレで懸命に擁護してんのはテンバイヤーでしかも詐欺同様
整備なんてするテクも知識も無い事が確定 普通、自分より頭良い奴に騙されるんだよね
だから頭悪いと言ってる奴から騙されて買う>>19はソレ以外だよな
オレオレ詐欺に引っ掛かりそうで>>19が憐れになってきたわ >>7
これにつきるのになんでスレ１６まで伸びるの？ 騙されたヤツは
ここに貼れば良心的価格で買い取るのに フレーム歪んでても乗れるんやろ？
実車確認の時乗せてもらえばいいやん。 >>18
普通に5年乗ったタマや。
来た段階で20年、現在すでに四半世紀前ともなると、
ちゃんと治そうとするとさすがに面倒が増えてくる。 >>12くんから続くフレーム曲がりの話題はもういいです
出品者の評価、どう曲がっていたか、乗ってて違和感あるレベルなのか、まで言ってくれないと
俺らが想像で語るしかないし １乙
ヤフオクでフレームが曲がったバイクは買ったことないなー（たぶん）
時速１００ｋｍから両手を離すと４０ｋｍの時だけハンドルがブレるバイクならあったけど、これは
事故車なのかな？
今まで１００台ぐらいレストアして８０ｋｍだけハンドルがブレるバイク、１００ｋｍだけブレるバイク
等、数台あった。ハンドルロックは壊れていなかった。
ハンドルロックに修理した形跡があるバイクでもハンドルはブレないし真っすぐに走行した。 >>29
全く修理の知識も無いと自分で申告してるテンバイヤーさん 特定の速度域でハンドルがぶれるのは、フレームが歪んでいるんじゃないんじゃないかな？ >>30
是非、フレームが曲がったバイクの見極めの心得を伝授していただきたい。 >>32
何頓珍漢な事言ってんの？
バイク整備所か触った事す無いんじゃないの？
初歩の初歩、基本の基本すら何が間違ってるかも分からないお馬鹿さん バイク乗りなんて馬鹿ばかりだから
ヤフオクでバイク買うのは危険なんじゃないのかい？ バイク乗りもバカだしヤフオクで買うのもバカ
仕入れて直して飽きて売って繰り返してる俺なんか大バカだぜ
みんなバカなんだから仲良くしようぜ ゴミをゴミと気づけないエンスー気取りのゴミと、
ゴミをゴミじゃない値段で売りたいゴミ業者が
ポジショントークするスレ お前ら言いたいこと言えて満足か？
そろそろポジティブな話題を振ろうぜ チミらはヤフオクでバイク買って痛い目あったのかい？
バイク乗りなんて馬鹿ばかりだから安い値段にすぐとびつきそうだからな ヤフオク見ただけでバイク乗りについて達観した気になってるの草 業者は長期在庫車を販売価格で出品し
個人は店頭販売車価格並みで出品する ちなみに俺は痛い目あったことない
画像少なかったり肝心なところ写してなかったり、「現状わかりません」とか他人事みたいのは全て却下
唯一痛い思いしたのは寝過ごして良い車体を落とし損ねたことがたまにあったくらい >>39
ゴミをゴミと気づいた上で修理を楽しむ変態もここにいるぜ 質問なんかせず値段と画像のみで感覚がピンときたら落札
現車確認しない
よしっゴミ来いやと思いワクワクしてると届いたのは意外とあっさり直るのばかりで絶望
はっきりゴミで変態向け車両ですって書いてくれたら助かるわ
フレーム曲がったの掴んで悔しいヤツとか車種によって俺が買うって書いてんのにさ
いつまで経っても車種も画像も貼らないで意味不明なことばかり書くヤツもいるしw >>47
カテ違いで落としているからいけないんだよ。
好きなの落としていいんだからね。
すべてのカテゴリ＞自動車＞オートバイ＞オートバイ＞オートバイ車体＞部品取り車 47は、反射炉建ててレストアしたりするなよ？やめておきなよ。とめたよ。
MEGURO メグロ ジュニア号 S5型 フレーム リアホイール 足回り 目黒製作所 6-32 >>31
>>33
>>34
それが１２０ｋｍぐらいから手を放して、止まりそうになるまで全くブレないバイクがほとんどなんですよ。
それなのにたまに特定の速度でブレるバイクがある。
特定の速度でブレるバイクの中でもブレ始めると止まらないバイクと、そうでないバイクに分かれる。
そもそも運転中に手なんか離さないのでどうでもいいんだけどね。 >>49
砂型でエンブレムのアルミ鋳物製作まではやった
そこから先はやろうとも思わないなw WR250Xをヤフオク出品したよ。
ちょっと立ちゴケしたことあるくらいで、好調なので是非！
3台乗り継いだけど、骨折経験もあるし、時間もないからもうバイクには乗らないな、きっと…
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t666587407 >>53
プレ値ついているから値段上がるんだろうな。 >>54
そうだといいけど。
楽しいバイクではあったな〜
社会人でバイクは続かんわ 3台買って2台売った経験では、
個人の方が信用できるような気がする。 買うなら、新車購入した個人から買いたいかな。写真、文章、評価見れば大体の性格がわかる。 で、チミらは相変わらずヤフオクでバイクあさっているのかい？
ヤフオクでバイク買うのはなかなか勇気いるな 程度問題だとは思うけどね
水たまりを飛び越えるのと二階から飛び降りるのは同じじゃないしw
ただ、それが楽しいんだろ >>62
お前あそこのバイク屋やんけｗってあるな。 >>62
これが一番厄介、ＩＤを何個も持っているので評価数が少ない。
評価数が多いと一目で業者と確認できる。
見分け方を教えて欲しい。 評価100以上で、9割9分バイク関係以外だと個人。 評価欄見て短期間で複数のバイクあったら業者認定してる 業者じゃないけど評価はほぼ車とバイクの部品と車体関係だが
趣味なのに勝手に業者認定w >>70
俺もお前のこと業者認定してるわ、たぶんｗｗｗ
車とバイクの部品を出している時点で業者かな？と思う。 ひどい思い込みだな
趣味でワンオフマフラー作って同じ車種を愛するオーナーに原価で譲ったり
ポン付けできるようゴミキャブをキレイにOHして出品したり
同じ車種を愛するオーナー達の為を思って儲けなしでやってるのに業者だなんて酷い酷すぎる >>75
そんな出品者には固定客がついて結果高値になりやすいから業者扱いされるんでね？ 中には、自分ではきれいにＯＨした気になって、全然なってないの売るのいるし。 整備士が整備してないで売ったバイクで事故を起したら責任問題になる
だから「バイク屋でちゃんと診てもらってね」だから
それでバイク屋に持ち込むと「酷い状況」となる
文句を吐けても「ノークレだから知らねw」だぞ モグリのバイク屋なんか腐るほどいるから別に気にすんな バイク屋と言うか、バイク販売業な。
もしくはバイク転売屋。 古物商やね。
ホワイベースみたいごく一部はバイク屋っぽく振る舞っているけど。 別にどーでもいい
転売だろうが販売だろうが安かったら買う高かったら買わないだけの話 「調子はすごくいいです！」
「不具合はラジエーターから液漏れしているのとメーターが動かないことくらいです！」
“調子がいい”の意味って、人によって違うよね… 乗る奴に責任がある
買うのも買わないのも全てお前自身の選択次第 調子ってのはだいたいエンジンがレブまでちゃんと吹け上がるか
100km/h以上出るかだよ（もちろん原付除く） 俺も調子がどうこう、と記載してあったらエンジンのことだと感じる。（走行は別 >>85
調子が良い＝エンジンも外装も色々ＯＫ
と、受け取る人も居るということですね。
気を付けたいと思います。 知人のも含めて何度か売る側やったけど、
とてもじゃないが調子の良い事言えないわ。
図太くないと商売出来ないんだなと実感。 3万kmの二種スクのオイル、エレメント、プラグ等いろいろ交換した結果
25km/L以上いかなかったのが最近は35km/L前後と良くなってる
オイルはともかくプラグがあきらかに摩耗してたからそりゃ変わるよね チミらはヤフオクで異常に安いバイク見ると
すぐに入札しつしまうのかい？ 実際、過去の取引歴を観ると吊り上げが意外とある。
そんな私も今思えば吊り上げで購入した物も多い。 相場を知らないキムコのポンコツに入札したら落ちてしまったことがある。乗ってみたら、キムコいいじゃん！としばらくハマったw
25000円位だったかな？ 2年後、同型の程度良さげが4万円で値下げ対応だったので冷やかしに2万円で入れたらまた落ちてしまい、200キロ先まで引き取りにw ここ最近
79000で購入→半年後149800円で売却
89000円で購入→3ヶ月後に208800円で売却
購入後しばらく遊んだ上に
儲けさせてもらってますわw 転売は良く見るなー。燃料ポンプ不動を落札、交換修理して翌週には相場で出品とか。相場より安いのは大概転売されてる。 わらしべ長者って言葉があるくらいだし中古の安くて他が目を付けてないのを自分で手を入れてっていう転売そのものは否定はせんけどなぁ
チケットとか限定品の新品を純粋に欲しいヒトがある数より多いのに買い占めて高額販売する転売やる奴は地獄の苦しみを味わって死ねとおもうが >>99
７９０００＋１００００（送料）＋２０００円（ヤフオク手数料）＋２５０００（車検費用）＋２００００（部品代）
１００００（油脂類）＝１４６０００
３８００円しか儲かってないじゃん、ワロタ >>100
商売としてええやん。
業オクから不良告知されているの引っ張って、そのまま転売とかザラ。 >>102
89000円の儲け幅の大きい方を方をスルーして
逃げている時点で君はその程度の器ですよw
しかもその計算も間違っているし完全に論破ですなw >>104
８９０００＋２００００（送料）＋２０００円（ヤフオク手数料）＋２５０００（車検費用）＋５００００（部品代）
２００００（油脂類）＝２０６０００
２８００円しか儲かってないじゃん、ワロタ 車検って個人で通せば15000円で通せるんだけど何で中途半端なのかなぁ 自賠責１３０００＋検査費用２０００＋重量税５０００＋ナンバープレート５００＋名義変更（代書屋）２０００
光軸２０００＋仮ナンバー１０００＋住民票３００＝２５８００
もし、速度表示がダメならテスター屋さんに＋１５００は必要。 商売としては仕入れをはじめその他コストがかかりすぎると思うけど、趣味ならそれでいいじゃない
個人的には時間に余裕がありそうという点がうらやましいわw 不具合を色々列挙して安く売ったバイクを、買った業者が告知なしで倍以上の値段で売った。
転売は別に構わないけど、やっぱり業者からは買うもんじゃないと思った。 >>109
ttp://jitsuwawb.ihostfull.com/index.php/mfuguai/61-2014-10-12-r1-z?i=1 ここにいるやつらって糞業者ばかりだろ
人間性悪いカスだわな ヤフオクで買ったドカモン400
900のフレームに400のエンジン載せたニコイチ車だった… そういうのが楽しめるくらい余裕のある人生をおくらないと ホーネットとか5万キロ車両を19000キロに戻してそのまま1.5倍で即決
やりたい放題 >>112
ちゃんと「ニコイチ車両ですか？」って質問したか？ 整備して乗ってか整備費用別途〇〇円って書いてるやんね。
３Ｎでも業者が壊れているのを知ってて教えなかったら、基本ダメってだけだよね。 バイクの状態が見てわからない→整備費用を業者に払う。色々状態を聞く。
バイクの状態が見てわかる→乗らせてもらう。
これと、悪質なのがいるかもだから、高いバイクはバイク屋で買う。
小型バイクは距離不正の可能性があるから、長く乗るなら新車を買う。
これだけだろ。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n362089545
>Q質問3
>エンジン内部の改造などハイカムやハイコンプピストン、コンロッドなどには変更して無い感じでしょうか？
>A回答
>エンジンはいじってません あくまでETCチューンのみです。 ご検討の程宜しくお願い致します。
ETCチューンのみです
ETCチューンのみです
ETCチューンのみです >>122
おれも３回言われるまで気が付かなかったｗｗｗ 引き取り限定やめてくれ〜。ドアtoドアの業者でもいいから対応して欲しい ワイ『行きのガス代と帰りの電車代出してくれたら乗っていくで！あ、帰りは駅まで送ってな！』 不思議なこともあるもんだな（笑）
評価： 非常に良い 非常に良い 出品者です。 評価者： F*8*R***（67）
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コメント ： ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会が有りましたら、よろしくお願いいたします。 (評価日時：6か月以内)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j588011075 >>131
この出品者は落札されると速攻で画像を消してるんだよ
あとはわかるな？ しゅらいにん（とりきにん？）とかいう新しい日本語
ヤフオクが発祥な気がする >>133は微妙に違うけどｗ
取来人希望て言葉は80年代のバイク雑誌の売ります買いますコーナーでも既に普通に使ってたよ
ちなみに俺はとりくるにんと読んでたｗ >>134
「実動」もヤフオク発祥なんじゃない？
本来の意味で使われていない
酷い出品者になるとそれすら「実働」と誤表記するのがヤフオククオリティ >>136
評価見てきた、現車無しで出品して業者オークションから転売してるみたいですね >>135
MrbikeBGとかパーツBGとかの流れですね！懐かしい、編集者はシュラウドって読んでました
売り主のオッサンとパーツの写真がズラッと並んでる面白い雑誌だった >>130
俺が目をつけていた出品者に目をつけるなんて、お互いヒマしているねｗ こいつからPCXを買ったことがある俺様登場！
毛馬まで取りに行ったわ ヤフオクで買ったら報復評価恐れずに正確に評価付けような。次の奴に役立つ 次の奴の為にオクやってる訳じゃねえんだよ
アホくさ ゴミなほど良い評価つける俺がいるから
良品を求める一般人には参考にならないかと こないだとあるパーツ買って見事に騙されたよ
深い傷が入ってるのに写真に写らないようにうまくごまかしてやがった
どこが普通に使えるんだよこの野郎〜〜
1000円そこらで報復マイナス評価つけれらるのも割に合わないから泣き寝入りだ >>149
泣き寝入りのパターンが本当はどのぐらいあるか知りたいな。
相場より安い奴は仕方ないと思うけどな。
何か分かり易い共通のコメントを考えてくれないかな。 >>151-152
で、実際手に入れてみてどうだった？ 過去10年ちょいで車とバイク合わせて10台以上売買したおっさんやけど、今回初メルカリで買った。
メルカリって後払いやから売る方はドキドキだよね。
今回陸送だから届くまで半月くらいかかるからそれまで振り込まれないし。 >>151
>>152
（棒、と書き込めばいいかな？
「イオン無く最高でした」 （棒
「バッチリ説明画像のとおりで最高でした」 （棒 商品到着報告を画面上でやらないと売り手に金は届かないんじゃなかったかな、メルカリ。 >>157
そう。
商品到着してからじゃないと商品到着ボタン押すなと書かれてるしそれ守ると支払えない ヤフオクも基本はそうだけど、バイクは除外
だったよね？ そこまで知らんが、メルカリでバイクってのとジモティーでバイクってのは地雷の臭いしかしないな ジモティーは地雷も多いがごくまれに本気の掘り出し物があるんだよな ジモティーで原2を13万円で買った時、先輩から譲ってもらったんすよ！とか言われたが、後日ジモティーで検索したら8万円で買って俺に13万円で売ったのが分かってワロタ。ちゃんと見て買わなきゃダメだね。 本気で言ってるのか？
元が幾らだったなんてオマエには関係無い話じゃん
それがオマエにとって13万の価値があるかどうか、ただそれだけ 俺も>>163コイツみたいな馬鹿大嫌い
仮に調べてわかったとて｢お前他人から8万で勝っとるやんけ、8万で売れや｣とでも言うつもりか？ >>137
二輪自動車業における表示に関する公正競争規約
平成15年10月 8 日公正取引委員会認定、平成15年10月 9 日官報告示第17号
変更 平成27年 2 月 6 日公正取引委員会及び消費者庁認定、平成27年 2 月20 日官報告示第 2 号
変更 平成28年 8 月30日公正取引委員会及び消費者庁認定、平成28年 9月23 日官報告示第 4 号
第16条 (3) 「完全な…｣等の用語
｢完全な…｣、｢完ぺきな…｣、｢絶対的な…｣等の用語は、
その内容が社会通念上、妥当な範囲を超えない程度にお
いて表示すること。 >>169
俺なら言う
それで売らないってなら買わないだけ バイクを同値か買値以下で売らないと転売ヤーだのボッタクリだのアホばっかり
別に本人が納得した値段で買うたならええやん
後から文句言うな
世の中の中古買取なんか1万で買い取って2万で翌日には店頭に並ぶの普通や
下手すりゃ3万4万で売るとこもある
悪いことでも何でもない一般的な商売や >>164
一理あるな
これなんか古物商の鑑定では1,500円（実際は引き取りお断り）だが、喜んで300万円出す人もいるわけだし
https://pbs.twimg.com/media/DRoeOa8U8AAOmdp.jpg レモン市場（れもんしじょう）
商品の売り手と買い手に情報格差が存在するため、安くて品質の悪い商品（レモン）ばかりが流通し、高くて品質の良い商品（ピーチ）が出回りにくくなる現象のこと。
レモンは皮が厚くて外見から中身の見分けがつかないことから、主に米国で低品質の中古車の俗語として使われている。
売り手は、買い手が商品の本質を知らないため、自分の売りたい商品が不良品でも良質な商品として売ろうとするが、買い手はそれが低品質の商品だと分かると次第に評価をしなくなり、
さらに買い取り価格を下げるため、ますます不良品が多く出回る市場になってしまう。
アメリカの理論経済学者ジョージ・アカロフが1970年に論文で情報の非対称の例として用いた。 >>163
原２は人気があるので１３万なら相場じゃね？
業オクでも５万前後でしょ？ その先輩もホントは8万で買ってるんだから別にいいじゃねぇか 業オクから仕入れているような業者が走行距離管理システムに照会（1回500円）かけないのなんでだろ〜♪ 2万バイクにいろいろ手を入れて10万の可能性はあるやん。 なんでも鑑定団とか毎回ニセモノ掴まされてる人が出とるが訴えたの聞いたことないで >>171
勝手に言ってろ
お前みたいな奴は即ブラリ行き >>182
ようジャンク屋(･∀･)
儲かってるか？ 八百屋行って市場の仕入れ値で売れ!って言うのかな? >>184
野菜は腐ってたらすぐわかるだろ(･∀･)
野菜市場はピーチなんだよ ホンダのバイク欲しかったら熊本工場まで買いに行けって事？ 「食べられるかどうか確認しておりません」
「それでも食べる方は自己責任でお願いします」
こんな八百屋いるかっての 2万のバイクに技術者が1日整備して部品を原価2万円分取り付けて利益を乗っけると、
（２＋３＋６）×２＝22万
これくらいするから、バイク屋は儲からないな。 >>163みたいなこと言うのは、まともな仕事したことないガキか、ブルーカラーぐらいだな。 まあ気持ちは分かるけどそれじゃ世の中上手く回らないからしゃーないわな
押し売りで無理やりお金払わされたなら話は別だが自分で納得して振込みしてるならそれはもう終わった事だ
20万円で売るしかない >>185
売り主が買った値段以上で買わされたのが悔しいんだろ?
腐ってるとか関係なくね？ レモン市場の話面白い例だな。
ヤフオクの場合は良質で高いバイクが欲しいのではなく、そもそも高い金を払えない貧乏人が多い所
高くても２０万ぐらいまでしかお金が無いので出せない。
だから売る方も多少は妥協した整備内容になる。（業者の場合、儲けを出すために） >>191
「友達に貰ったから三万でいいよ」って言われたら悔しいのか？
喜んで買うだろ？ 9万で、走行6000キロの125MTを買って
乗り出すまでに整備に自分で直したり
直せないとこはバイク屋に出して直したりで
いろいろ整備して約4万かかった。
なので計13万
ちな、このバイクの新車乗り出しは22万
この取引はおトクだったかどうかどう思う？ >>197
新品原２購入、オイル交換以外丸投げ整備崩れるまで乗る。（経験あるならプラグも）
で事故なし盗難なしが一番お得と思う。
どちらかといわれると、新車購入。 このスレってゴミバイク0円出品吊り上げクソ業者ばかりだなwww そう考えないと自分が憐れになるからねー
無能な人って可哀想 深谷ー桶川ー飯能を結ぶトライアングルとその周辺、地雷業者が異常に多い気がするんだが
この辺って日本版バミューダトライアングルか何かなん？ 地雷業者の意味がわからん
バイクはバイクだ
手を入れれば治る
腐る程業者から買ったが毎回感謝だわ
安く素材をありがとうと >>205
>腐る程業者から買ったが
そしてその腐った鉄屑を出品するわけですねわかります >>200
必死だよな
ヤフオクに生活賭けてんのかね そら業者は必死だろ、コレで食ってんだから
嫌ならヤフオクなんかで買うな >>153
タンクを単体で買ったけど
写真に写ってない下部がサビでグサグサだったよ >>197
６０００ｋｍが本当ならお得だろ。
６０００ｋｍ走行じゃ消耗品も交換の必要なし。
オイル交換ぐらいか？ なにを直したんだかな
まぁそれでも6000kmで整備込み新車乗り出しの半額ちょいならお得じゃね
6000kmでそんなに直すところがあるバイクが本当に6000kmかどうかはおいといて >>206
きっちり治して買ったやつは毎回喜んでお礼の連絡くるぞ
ツーリングがてらに土産くれたり
悪くはないね自分が仕上げたのを気に入って乗ってくれてるから >>209
そんなもんだろうね
でもほとんどバイクでは見えないところだからフチのところだけなんとかすりゃおｋ ガソリン満タン
オイル交換
エアクリーナー交換
プラグ交換
マスターシリンダー交換（窓劣化の為）
チェーン清掃注油
駆動系三点セットをパーツ購入（これはまだ取り付けてない）
上記で四万だよ バイク屋出しちゃった時点でお得では無いな
窓は流用できるなら例の単品純正窓取り寄せて交換
それかフルード定期交換してれば窓なんか見ないし軽く磨いて放置かな
250以下ならヒビあったからそのまま埋めて済ませたヤツもあったな
自分でやってマスター新品交換なんかしなけりゃ1万もいかないでしょ >>203
熊谷の業者から去年買ったよ。手入れして乗っている。埼玉周辺はそんなに不要バイクを集められるのかと言う点で業者の活動は興味深い 足としての登録台数多いから回収も多いんだろう
うちみたいな田舎では趣味で乗る人ばかりだと回収もできない
兵庫や愛知にもデカいヤードあるね 若い時には自分のやった
歳重ねると面倒だから任せようになる
真理なり >>221
スズキの刀ベースとかすごいな。
２０万ぐらいの価値はあるだろ。 NSRはタンク何Lなんだろう
100キロ走れるのか？ これぞ250のヤフオクって感じでいいねぇ
大好きだわこんな車両
いちばんクソなヤツは高いと思うとか平気で上から目線で質問するバカだな
じゃあお前作れるのか？って話
高いと思うなら入札しない、見なければいいだけの話なのに何なんだろうな 悪いけど入札がないとスベってる感ある
やはりノーマルか持病が直されているが一番 見てる人9割にスベってると思われようが1割カッコいいと思うヤツもいる
そういった1割の他と違うこだわりをもつ人が買うシロモノだから
俺もめちゃくちゃに外装いじってノーマルの倍くらいの高値で出品
2週間で即決で落とされた
こういった車両は競い合い期待せず即決で出すのが効果的
値下げを待つ人もいるから逃したらもう出ないよとマメに見させて焦らせる >>225
すごい面白い。好きだわ
でもこういうのはその気になれば同じクオリティで同様に仕上げられる人間しか
維持し続けられなさそうなのがなあ… ああここ修理しなきゃなぁ
「鉄切って曲げて加工してポンッ！」
簡単だったわ 125cc以上の廃車って陸運局が近所にない人は面倒ね
調布から多摩検査事務所まで車・電車両方とも片道約30分とか・・・
廃車せずに譲渡する方法もあるみたいだけど、委任状だの譲渡証明だの未知の領域じゃの 軽自動車なら郵送で廃車届け出来るけど、軽二輪はどうなんだろう。 >>236
>>237
陸運局まで片道１時間かかるんだが・・・
仮ナンバーで走行して車検を取りに行くけど車検場迄、無事にたどり着いている時点で合格に
してくれている感じが検査官の態度でわかる。 片道１時間？全然普通じゃん
そんなところ珍しくないだろ むしろ陸運局に1時間以内で着けるところに住んだことねーわ 分署が15分。本店でも1時間以内なんで車検も登録も余裕。
なおテスター屋がない… >>246
簡易なものでも近所のガソリンスタンドに併設されてない？ 何を悩んでるんだ？陸運局の近くに引っ越せばいいだけじゃん
行くまで1時間でもなーんも苦にならんから俺は引っ越ししないよ
解答はこれしかないだろw 関東運輸局東京運輸支局 練馬自動車検査登録事務所
好きな様に略してくれ >>246
どこだよそこw
テスター屋が陸運支局の近くにないとこ初めて聞いたわ >>252
いや、これがマジなんだわ。
一応本店のほうに行けばあるにはあるんだけど。
落ちたら県またいで別の車検場近くのテスター屋で受けている。
だったらもうそこで受けりゃよくね？って毎回思う。 >>225
カブrzr250 の人より造りこんでますな 吊り上げ入札、取り消しはしませんと宣言している出品者は（業者）自分の目標額に行かないと
平気で出品を取り消す。
逆に売り切りと宣言している出品者は（業者）自分の目標額に行かないと平気で吊り上げ入札
をして来る。
ヤフオクはこいつらを何とかしろ！ つり上げ入札をする出品者を油断させてガブリする。これが正義 >>262
嫌なら買わなきゃいいだろ
吊り上げなんか素人でもやってる >>264
逆だよ
買いたいのに買えない
時間の無駄になってしまう。 もしかして吊り上げ行為とかが無くなれば手に入ると思ってんの？無くなったと仮定しても出品者は希望金額で出すだけで、>>265が現状手に入れてない時点で予算不足なだけ。オークションは100％買える訳じゃないから、時間の無駄と思うなら向いてないよ 先日の台風ではバイクカバーをあえてかけなかった
外装が既にボロい中古バイクはそういうの気にしなくていいから楽
同じアパートの人はバイクカバーがズタズタに破れてた、かけ損で気の毒 儂の出品は最落も吊り上げもなし。出品して落札された金額がその時の市場価値ってだけのこと。 買う時に予算決めてやるから吊り上げでも何でもそれ以上はもう出せないってなるからしゃーないわな
吊り上げても予算内なら買うわけで
あと逆にいたずらで入札して時間かけてちゃんと名義変更とかもしてる風にして結局ただのいたずらパターンもあるからやっぱクソはクソだけどな 書類を着払い茶封筒直入れで送ってくる業者はクソ
今どき素人でもビニールに入れてから封筒入れるわ >>272
こんなのこの値段で買うやついないだろう
ほっとけ 昔流行った勘違いさせてスマホの箱売り付けるみたいな感じか 釣り上げよりも当たり前のように最低落札価格付けて1円出品してるやん
釣り上げ云々よりヤフオクを知らんだろ いやーまた不人気不動車ポチっちゃったよ
競い合いも無くサクッと落札
置き場は後で考えるとして数ヶ月楽しめるからまいっか
今年3台目
うーん年々ペースが上がってるな 酷く固着したクランクケースを割る方法なんだけどヒートガンあてるのが最善なの？他に何かあれば教えてください >>280
好きなとこでいいよ
ただメルカリの車体販売は売れにくい利用してる層が金持ってない
ヤフオクの方はメルカリより売りやすいけど時期による。 >>280
同じ価格で同時に出してみれば良いじゃん
それぞれの場所の反応で楽しんでみればw 他所でも販売しているため出品取り下げになる可能性がありますって業者っぽく書いとけばおｋやろ ヤフオクってそこまでローカルルール作ってええんか？ >>285
店頭でも販売しているため、早期終了する場合がある、ってのは良く見るよ １円とか１０００円出品の奴は大したもんだよ。
まず、おとり入札（誰か入れないと注目されないので）
次に、サクラ入札（参加者が増えてきたらランダムに入札）
そして、吊り上げ入札（サクラ入札に似ているが終了間際に高額で入札してすぐに取り消す）
これだけ付きっきりでＩＤを何個も持っていて７万とか１５万とかでバイクを売る。
これだけ努力して出品を取り消したりするから訳が分からん。
儲けが出ているのか不思議。 マフラーがサビサビなバイクってどう思う？
現役で動くしバッテリーやオイル類が新品でも入札控える？ マフラーどころか全体がサビサビなバイクも買うぞ
全く気にしない >>291
別に気にしない
パーツなんてサビ落とし出来るんだしエンジンさえ生きてればなんとでもなるよ。
ただ直すのが趣味でも無い限りは辞めといた方が良いかもね
まえGSX750Sでマフラーサビ多くて穴空いた事あって自分で直したけど大変だった
サビで穴開く事もあるからそれだけ注意かな >>290
それで数台を同時刻に出品しても価格を操作できるんだな。
頭いいな〜 そんな妄想どうでもいいだろ
自分の決めた値段超えたらスパッとあきらめる
それすら出来ない奴がわめいてもね
吊り上げだろうが何だろうが勝手にやってくれやって感じ ヤフオクに相場１０万ぐらいまでのバイクが出品されている。（実際は８万で落札された）
７万スタートだったので終了１０分前に７５０００円で入札した。
一時的に私が最高入札者になったが、その後、３人ぐらいの人が入札して、結果８万で落札されたのだが
もし私が１０万で入札していたら結果は変わったのだろうか？（吊り上げ入札が無いとして）
入札を競う相手の心理としては少しづつ上げていった方が効果的なのか、お聞きしたいです。 それが欲しかったら相場並みに入札するだろ。俺は上位入札者に評価一桁や新規がいたら入札しない 毎回相手が同じ訳じゃないし、そんなの考えても意味もないよ。もし10万で入札してたら10万以下で手に入ってたか、それ以上で落札されるかというだけ 自分の決めた金額まで争う
それ以下で買えたらラッキー
超えたら諦める
吊り上げだーとか心理とか考えても答えなんかねーだろうに
もし安く落とせて取り消されたらそいつのは二度と入札しない
次々バイク見てるから検証なんかするヒマねーわ 業者系なら終了直前にスナイパー入札するソフト使うし心理もクソもないぜよ 同程度のパーツが２点同じ出品者から同時刻に出品されてて片方は6000円くらいでもう片方は3000円で落札された。
相場は5000円くらい。
落札相場なんてあくまで平均値でその場の流れで大幅に上がるなんてよくある話。 同時刻といったって時間差があるから先に終了する方がヒートアップするのは良くある話し こないだ買った不動車30年で7000キロ
まぁ改ざんだろうと割り切って買ったら各部から実走行の形跡が、、、
起こしたらすげー調子良いし速攻で飽きたわw >>308
貼ってみろよ調子のいい自慢のヤツ
このシャミ野郎 >>309
ホント当たりはつまんねーわ
もっとニヤニヤしながらやりがいあるの期待してたのにw >>305
今日もスナイパー入札？にやられた。
新しい手法を覚えたのでモヤモヤが消えて、すっきりした。
吊り上げ入札だけ気お付けて入札します。 まともなバイクをまともな文章で売られても困るんだよなぁ
絶好調です！はエンジン焼き付いてないと オイルは2000km毎に交換してます！←0が１つ足りない
とかな 説明2、3行のやる気ない売り方のバイクとか安いけど当たり多くてイヤだわ
質問で聞くと届いた時の楽しみ減るから何も聞かないのは基本だけど 953 ７７４ＲＲ 2019/05/09(木) 09:39:15.03 ID:rlEWR0fL
数年前にタイヤの溝が5割のバイクを出品したら現車を確認に来た乞食が
タイヤを替えて10万以下で欲しいと抜かしてたわ(笑)
普通の人にはタイヤ交換は敷居が高いのかもしれないが
タイヤを替えて安くしてくれとか恥ずかしくないんだろうな(笑)
金が無いならバイクに乗るな >>320
飽きるたびヤフオク出してるよ
いつか出会えるというか出会ってるかもなw
ホラでも何でも思ってくれてかまわんがここで晒してなんか意味あんの？
高値で買ってくれるとか？ ヤフオクって最低落札価格解除出来ないのな… ファストアンドラウドみたいに最低落札価格が解除されましたーってやりたかったのに…マジミスった 最低落札価格表示のバイクは完全無視だわｗｗｗ
目ざわりでなくなって欲しい
あと売る気のない奴は出品するな、迷惑。 ５年くらいで新しいママチャリを買うのは贅沢かな
今のママチャリ空気圧が非常に緩いのが気になるんだよ
５万近くするちゃんとしたママチャリなら空気もパンパンに入るだろうと思うんだ。 運営にしたら最落は黙ってても100円入ってくる
有料オプションの稼ぎ頭だから止めるはず無いわな
一番良いのは最落を付けて最低落札価格を記載すれば
運営、出品者、落札者の３者がwin-winになれる唯一の方法 >>331
最落つけずに初めからその値段で出せば良いのでは？ >>329
空気を入れるバルブに付いている虫ゴムを交換すればおｋ。 >>328
良く見つけたなｗｗｗ
グレーゾーンでもなく真っ黒じゃんｗｗ >>332
それだと最落を付けたい出品者と運営がwinでは無いのでダメだな 最落付ける奴はクソなんて話は20年前から変わってねぇだろw
どんなに欲しくても最落あったら買わないという落札者側の強い意志が大事なんだが、ついつい買っちゃう奴がいるから、このシステム無くならねぇんだよ 番号削られてる車体持ってるだけで現行犯逮捕できる法律あくしろよ 819屋さんじゃなくて893屋さんから買ったんだろ >>328
質問４でここの住人がストレートな質問をしているな。
この調子だと
質問「バイク屋さんの住所を聞いて販売証明してもらえば私なら登録できるようになりますが協力していただけますか？」
で答えが出るな。
実際にはできないけど。 「盗難品ですか？」
と聞かれて「ハイ盗難品です」とは言えんよなぁw >>339
偽ブランドなどの、第三者の権利を侵害するってのが一番近いと思うな ｇｇってみたら↑のシグナスは最新型みたいね
他の出品者（最落なし）だと既に１７万の値が付いてる https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u301411100
リスクとコストを考えたら鍵なし書類なし番号削りありなんてタダでもいらんけど ヤフオクって250でも書類なし多いけど
全て疑うべきなのか スクーター3台買ったけど、騙された感はなかったぞ。
業者から激安車買った場合はある程度覚悟しておいた方がいい。
ちょこちょこ問題出てくるが、まあこんなもんだろ的な。
個人からそこそこの程度で改造ほぼ無しは問題ないと思う。 バイク屋も古物の資格持ってなければ中古の売買できないと思うけどこんな得体の知れない物を売買できるのかね？ バイク屋は盗難車の疑いある物は売らないでしょ、本当に店から買ったのなら、バイク屋じゃなくて買取屋じゃないかな？まっ全てが嘘臭いけどw 善意の第三者としてサクッと部品取りで使ってフレームは鉄クズでスクラップ屋にもってけばいいじゃん
フレーム載せ替えまでする車種でもないし
通報したってどーにもならんだろ 俺は買ったバイクが盗難車だった
という衝撃の経験がある
もちろん後でわかったことだが、、、
たしかに当時の相場よりかなり安かったし
下記も合鍵だった
その後三ヶ月で転売した
そしてその一ヶ月後なんと警察から電話がかかってきた、、、
ここで初めて知った
転売して本当に良かったと心から思ったわ という盗難車洗浄。
おそらく仲間内で廻しているので購入台数が何台もあるはず。 ■落札代金の自動振込機能の終了について
2019年9月26日をもちまして、ヤフオク!で落札された代金を自動で受取口座に振り込む機能を終了します。
これに伴い、すべての個人出品者の方が、落札代金を売上金として管理することになります。
現在の受取設定を「売上金として管理する」に設定されている方は変更ありません。
毎度振込手数料１００円とかふざけてるだろ・・・。 >>340
コピペして質問したけど、結局返答なかったわ 善意の第三者って法律でもかじったのか？
分かりにくい表現使うなよ笑笑 善意の第三者は一般常識だろw
真心ブラザーズのアルバムの話だよな？ そもそも盗難車かどうかなんて譲渡証明書や廃車証明書とか確認しないの？
ただ現物もらってハイおしまいwって感じなんかお前ら？
俺が昔千葉でヤンチャやってた頃の
可愛いげのないゲスな連中と変わらんぞそれ 部品取りで使うなら書類無しの方が安く買えるからよく買うけど
たまに理解せず質問欄でしつこく書類をについて食い下がるヤツみるとバカだなーと思う
書類無し部品取りにって書いてあるから素直に信じて余計なこと聞かず買う善意の第三者だわ 法的な善意の第三者で考えたら
余計なことは考えないようにしようは故意犯の悪意の第三者の恐れないのか？ 書類無し＝盗難車ばかりじゃないからな
盗難車でフレームナンバー削りましたなんて書いてあるのは買わないしw
そもそも削除されるが
フレームナンバーがサビで読めない旧車なんかあるし
自然なサビか意図的なサビかなんてわからないし説明文を信じるしかない 性善説って奴だね。でも日本人はそうやって半島や大陸のゴミ共に良いように利用され
アジアの覇者だった大日本帝国がここまで落ちぶれたんだよ。
書類が無い＝盗難車として関わらない事に徹するべき。 だから危険な恐れがあると考えたら善意の第三者じゃないということやな
信じるしかないって考え方がもうちゃうで 悪質ではない真っ当な書類起こし業者もいるけどな
その業者もお前らからしたら通報か？
まぁ疑って危ないと思うなら手を出さなきゃいいし好きにすればいいさ
そもそもヤフオク車なんか疑ってたらキリがなく買えないからなw
バイク屋で買えばいいと思う 届け出てる盗難車で見つかってボロボロだから持ち主がいらないって取りに来ないパターンあるからな
そういったバイクの行き先は警察に聞けばわかるさ >>365
まあ質問欄で書類ありませんか？と聞く辺りが見え見えのアリバイ作りで
手練れだったりするから、世の中よくわからん。 押収した珍走車とかどんなルートで処分されるのか気になるな お前らいくつだよ？
盗難車GETして知らぬ存ぜずが通じるとでも？
俺が昔足立でチーマーやってた頃の
危なさとは違う危なさ持ってんだなw >>374
盗難車ゲットなんてみじんも思ったことないぞ
部品取り車両ゲットだよ みんなもヤフオクに部品出してる解体屋を利用したことあるだろう
実働でも訳ありのバイクだから手間暇かけて解体してるわけで
解体屋が盗んでるわけじゃなくちゃんとしたルートから入ってきてるのがほとんど
部品だから気にせず買うってのもやめたら？
善意の第三者だよ
車両も部品も同じ だんだんきな臭い流れになってきたな
個人売買なら必ず廃車証明書と譲渡証明書は必要だろ
さすがに可愛いげのないヤンチャは程々にしようぜ >>378
登録前提で書類のこと言われてもな
部品取り車カテゴリみたことないのか？ >>381
解答をもってる出品者に聞いたら？
それとも同意が欲しいだけ？ 違法品を合法で （安いとは言ってない）
結局>>328は入札０だったな、ざまあない
>>381
Q. これなんでこんなに高いんだ？
A. 在庫品で３万円の利益を得る夢を見ているからだよぉ〜〜〜！ 純正部品まだ手に入るのにわざわざヤフオクで高値付けて出品してる奴は部品検索出来ない情弱相手に入札入ればラッキーみたいな感じで出品してるのかな 純正流用とかで人気があるパーツとか凄まじく吹っ掛けてあるもんなw スズキ グラストラッカー NJ47A リアブレーキロッド S131-64 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p589970939
これ新品で800円くらいなんだよなw 相場の倍で売ってるわ俺のバイク
一通り整備して人がやらないようなシンプルな改造をする
万人受けしないが極一部のセンスが合う人が買ってくれてる
10年前に口座に入れたバイク資金100万で8台くらい売買、仕上げて乗った
今残高92万でバイク2台手元にあるからそれほど損はしてないが、かかった時間はプライスレス
素材が無いと休日暇で暇で鬱になるわ >>381
定価の写真を掲載しているにも関わらず
なぜ定価の５倍の価格設定にしてるんだｗｗ
売れたらラッキーってホントに思ってるんなら
そうとう能天気なアホだなｗｗｗｗｗ 妥当な値段付けている物の中にさりげなく高額設定したものを混ぜてるっぽい
「価格の高い順」で並べると笑えるぞ、レザーパンツとか１ケタ多いだろ（´・ω・｀）
リパーツイワサキ本店 repjapan_iwasaki
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/repjapan_iwasaki?select=2&;sid=repjapan_iwasaki&b=1&n=50&slider= >>389
そのシンプルな改造が苦手でセンスもない俺はノーマルに戻す職人に、なりつつあります。
最近この板で教えてくれた入札方法を知って、思うように落札できるようになりました。（３勝１負、１逃げられ）
ありがとうございました。 ノーマルでは相場並みの値段でしか売れないからつまんね
難ありの社外パーツ満載の車両をノーマル化して社外パーツは別で売るってのやったけど面倒で大して達成感も無かった
これ逃したらもう出てこないよみたいな一品モノ車両だと売れた時の達成感もあってまた次作る意欲につながるわ まぁ、稼働年齢層からリタイアしたご老人まで色々いるだろうからね
元気でなによりw https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w337050833
Q質問1
大変失礼な質問ですが、昨日落札無かったみたいですが、３０万で即決お願いできないでしょうか？
A 回答
残念ですが当方別にお金には困ってません。30万？ 昨日たまたま来ていた隣の小さなバイク屋さんでも
もう少し高い値段で買う言うてましたよ。
金に困って無いなら３０で売ってやれや
イラっとする言い方しやがってアホ出品者が >>398
金に困っていないから安売りしないだけだろ。
普通に考えて分からないのは、お前が貧乏で乞食的な考えだからだよ。 >>398
そんなくだらない質問ほっとけばいいのに、いちいち返信する辺りに
性格の悪さが滲み出てるなｗ >>399
お前もアホだな
「金に困ってない」じゃなくて「売り急いでない」って言うんだよ
日本語をまともに使えない奴は黙ってろ >>402
金に困っていないから、売り急いでいなだろ
日本語をまともに使えない貧乏かつ低脳な奴は黙ってろ >>402
こんなとこで吠えてないで、そう本人に言えば？ >>394
素人が直した気になって売る、隠れ転売業者本当迷惑 今はこんな類いの値切り交渉は完全無視だな
以前劇場型値切りをしつこくやられたことあるわ
死んだ兄貴の形見のバイクにそっくりとか毎日質問で仲良くなったつもりで最後に値切りをふっかけてくる粘着だった
死ねって返してやったけど >>406
素人でも専門性の強い職業の大人は知識と技術がすごいので
そこら辺のバイク屋よりいい仕事しているよ。
質問すればすぐに分かる。
そんな趣味の個人出品は即買いだね。多いのがエンジンＯＨ、絶対に元が取れていないよね。
的外れな所を異常な熱量で直している素人も多いよね。確かに磨いて転売するだけのバイク屋は迷惑かもしれない、バイク屋が減少している一因だと思う。 >>406
素人仕上げのバイク買ったことあるが赤男爵のバイクより整備が行き届いてたよw
納車整備費とって何やったんだよコレって感じ >>411
何度か車両出品してる人は経験あると思う
毎日くだらない質問してくるわりには現車確認しに来ないからおかしなヤツだなと思いながらも相手したのが間違いだった
3年前くらいだけど画面撮っておいてここに晒すべきだったわ ヤフオクはまだいい方だよ
メルカリなんかどいつもこいつも
質問きたと思ったら
値切り要求ばっかり。。。
まじでどいつもこいつもだよ
ウンザリする 最初から値引きはしません、って明記しても来そうだよなw メルカリって値引きありきなの?
今部品が安く出てたから買っちゃったよ。
言えばもっと安くなったのか?
本当に安かったからまあ良いんだけど。 メルカリは値引きしてくれとせがむ乞食を横目にスパッと購入するのが楽しいんやで 高めに設定しといて値切りに渋々応じる方がスムーズなのかもしれない
それだとお互い表面上win-winになりハッピー カリの客層としては安くなった「感」が大事なんだよな
実際は割高なんだが、とにかく最初の価格から下がったという事実があれば納得するらしい 「売り上げが8万しかないので8万になりませんか？」 >>418
自分の中で、買うための理由づけができるんだろうな
オークションだと逆に、いくらまでで買えるなら…ってんで入札額を決めてるんだと思うけど 商売の基本は安く買って高く売る
スーパーも中古車屋も全て転売屋です 思い込むも何も世の中それで成り立ってる
豊洲で魚仕入れて店で上乗せして売るのも転売で許せないと？
バイクも同じ まあ何でもいいけど嘘を書くのはやめて欲しいな
エンジン付近から異音がしているならしっかりそれも言ってくれ
虚偽記載はさすがにもうアレやぞ 市場で仕入れた魚を売ってるスーパーは普通恨まれないと思うけど、いわゆるテンバイヤーはかなり嫌われてる。 そこは魚と同じで目利きが大事だろうね
脂がのってない魚、鮮度が悪い魚とかあらゆるのが入り混じった中から厳選して仕入れるわけだし
市場の人が鮮度いいよ〜とか脂のってるよ〜とか騙すというかわかってないからってのなんかあるし
そんな店はそのうち淘汰されるんだろうけどね
バイクも結局は自分の目で選ばないと
バイク屋で目利きして探してもらえば相応の高い金払うことになる >>426
バイクの異音
バイク査定士＞バイク屋＞＞＞＞＞素人 >>398
質問の回答見ると出品者の性格の悪さがよく分かる 俺には質問者のあつかましさが鼻につくけど
出品者は優しい回答じゃん
無視か死ねの二択だな俺は 鍵の数聞いただけで何で数を聞くかとか発送について聞いただけでくどくど嫌みな事書いたり嫌な感じ 良心的な値段だし原車確認するライダーにしか売りたくないんじゃね。
個人だから欲しくなければ買わなければいい。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w337050833
Q質問5
はじめまして。質問します。BASは、対応出来ますか？よろしくお願い致します。
A 回答
対応？よくわからないですが持ち込んで発送するなら手数料は15000円別途いただきますよ。
ウチは車屋ですから近くのbasまで持って行くには積載車を使って運びます。
バイク用の足場はありませんから仕方ないですね。ご不満なら直接その会社に聞いてみては？
時間指定なら誰か1人その時間には配置させれます。1時間以上は忙しいですから待つことは出来かねますね。 一つ言えるのは発送元が大阪と埼玉はアレの確率高い
特に大阪は群を抜いてる この維持の悪さは間違いなく在日だろｗ北朝鮮にロールスロイスだかを流したの
ここじゃねｗ ybr125FIだけどバイク屋に下取りに見せに行ったら買い取り15000円とかほざきやがった
ヤフオクに15万即決でだしたら
2ヶ月程で19歳の少年が落札してくれた
売る場所によって同じバイクが9倍近い値段で売れるとは、、、
ものの値段ってなんだろうな、、、w うん、1.5万だろうな
高値で売るならウブなガキに売るに限るよ( 走行7000キロ無事故無転倒なのに
15000円は流石にないわ
少年に感謝w キレイって喜んでくれたし 最初安値かましてそれから交渉して段々あげるやり方
某大手の買い取り店もそんな感じ
くだらねー交渉する時間もねーから帰れって一言いったら
向こうはすげー慌ててどっかに電話してたけどそれから一切無視してやった
安く仕入れて高く売らなきゃ商売にならないからな そもそも買い取り店の転売利益に
貢献する気なんてサラサラないし
バイクを売る俺の立場としては
もちろん1円でも高く売りたいわけだし
俺の場合は買取店に売る選択肢はないで
FAだろうな なんだかんだ他所がひどいから売るならヤフオクやメルカリですわ・・・
親が増税前に新車（四輪）契約したけど
今乗ってる１０年落ちの下取り価格が１０万以下と聞いた時は思わず失笑 >>439
いちいちキレ過ぎだろこのオッサン
これ見てこいつから買いたいと思う人が果たして出てくるだろうか 統失やその予備群の人って自分を客観的に見られないからな
むしろ自分強いアピールのつもりなんだろう 無駄な文多いのはおっさん特有のアレ、俺が>>439の回答短くするわ
「対応いたします。手数料15000円別途いただきます。」 はいｗ
>>440
兵庫も加え入れろ〜
まあ確率というかほとんど特定のやつだけど >>450
車の10年落ちは海外で人気ある一部車種のぞいてそんなもんだろ
バイクはある程度年数経つと横ばい
車は10年たったらゴミ >>452
出品者がある程度決めるのは当たり前だよ
嫌なら買うなってスタンスは
オクを店の接客と勘違いしてるから腹立つんじゃね？
自分の中で安いと思ったらサクッと金払って相手の指定方法で引き取れば何も気にならないな 別に相手と友人になるわけでも無いし取引ナビでの終了まで付き合いなんだからそれでいいと思う。
個人売買なんだからブツと値段が相応なら言葉使いとか二の次
過去にやたら馴れ馴れしいタメ口のヤツもいたが、あーそうですかって流して大人の対応
いちいち小さいことで腹立てる嫌な世の中だね 会ったことも無い人にタメ口にも限度があるだろ
まして>>493の出品者のような人を小バカにするような
ナメ腐った物の言い方する奴は人としてどうかと思う >>458
お前はこのスレの奴に会ったことあるんだな 世の中には自分と違った色んな人がいるからな
まずはそこを理解するとキレなくなる
この人はこういう言葉使い、口調の人なんだなーってだけで自分基準でおかしいだろとか間違ってるとか思ったら負け
思ってしまったら腹立つだけでバイクも逃すことになる
代金、バイク、書類さえしっかり受け渡しできたら接客なんていらない
バイクでも取引ナビ1回のやり取りで終わることもあるし
丁寧な接客で気持ちよく買いたいならバイク屋に行った方がいいと思うよ >>460
お前はここでヤフオクと同じ様に
物の売り買いをしてるのか？ ヤフオクとかはロマンがあるからな
プロはジモティーで中古ガチャ引くが 不動車を安く買うなら相手がどんなのでも気にしないけど、まともそうなのをそれなりの値段で落とそうと思ったら気になるかな? >>458
三等国人の癖に日本人を下にみてるK国人なんてそんなもんだろｗ 俺の場合は、新車を除いて、ヤフオクだろうが格安業者から仕入れようが、解体屋で入手する廃車レベルと認識して、中古車を買っている。
エンジンや車体は、フル分解して総チェックする。
早い話が、売りに出した奴等を信用していない訳だ。素人整備であるが、長年に亘り単車レストアを趣味にしてきたから、多少の整備スキルが身に付いている。 10年前ならポンポン売れたのに、ヤフオク人口とバイク人口はかなり減ったね >>468
信用が欲しい出品者さん？
少なくともその言葉使い見た人は信用しないと思うよ >>469
今年3台売ったが全部即決で1回目の出品で売れた
値段設定が悪いかと 全部書付き不動車を直したヤツな
盗む意味がわからん >>474
盗む事しか考えてない泥棒体質な奴なんでしょ。 こだわったバイクだったから何となく前所有者を検索したら殺人未遂事件で捕まったヤツだったことはある https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/403358000
商品説明の最後の方に・・・
「私が愛着を持っていた出品車両に興味を持って頂き、とても嬉しく思います。
欲しいと思って下さるところに行くのだから、良かったと今は素直に思えます。」
と、出品者が愛車に対する想いを語って次のオーナーに渡ったのだが．．．
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v665246129
Q質問3
一ヶ月前に明らかに同じ車体が落札されていますが、よろしければ手放す理由を教えて頂けますか？只の転売ですか？
A 回答
間違えないです同じバイクです。 転売となります。
Q質問6
質問者3と同じ質問です。一ヶ月前にご購入されたということですが、手放す理由を教えて頂けませんか？
A 回答
ただの転売です
現実はそんなもんですわｗｗ 別によくあること
落札して想像と違ったやっぱりイラネって普通だと思うが
買った時より高く売れると転売厨がさわぐんだよな
他人のことなんかどうでもいいことなのに何なんだろう >>477
吊り上げ、取り消し、何でもアリの入札になりそうな予感。ｗｗｗ
ウォッチリストに登録しとくね。 金を前所有者が受け取った以上
購入者がそのバイクをどうしようが自由
すぐ売るからって非難できない
するやつがキチガイ
仮に大事に乗ってくれよとの約束で
ただで譲ったとかとかなら
転売したらキチガイだがな 俺だって愛車を売るときは
大事に乗ってきたので大切に乗っていただける方にお譲りできたら嬉しく思います
とか書くが実際は
相場以上の金さえ貰えば
後は煮るなり焼くなりしてもらって構わんw
てか、俺の所有物じゃなくなるのだし
口出す権利もない
これが本音 転売監視厨は買った時より安く売らないとわめき散らすw
悔しいのか知らんけど情けないわ
そんな労力あるなら他のバイク探してさっさと買ってろといつも思う 己以外の誰かがうまくやって利益を出すのが許せない
長期デフレが生んだ嫌儲思考ですわ 事件や不祥事あれば一斉に叩いて正義の味方きどり
そんなんばっかりだし
日本があの国みたいにならないことを祈る >>477
送料等がザックリ３万掛かっているとして、少しの利益も欲しいと考えるなら
６０万で売らないとならない。
多分、吊り上げか取り消しだろうな。 すげーな
計ったように555,000で落札
1ヶ月遊んだと思えばなんてことないわ 単に飽きた、気にいらなかったから売っただけだろ
転売転売って何が楽しいんだお前ら？ >>490
>>477にも書いてあるが出品者も
はっきりと「ただの転売です」って言ってる 買って乗って売ったんだろ？
転売ですって答えただけでそんな盛り上がる話かよ >>492
ヤフオク内でのバイクの売り買いの話で
スレチでもないし何をそんなに噛みついてるんだ？ 554000円入札の新規の奴本人だなw
ちょうど以前の購入価格だしw
分かりやすすぎるつり上げw 別に盛り上がる話でもないな
これが70万80万くらいで売れたとしたら盛り上がっただろうがw 自分は今まで4台（全部250以下）オクでバイク買ってるけど
大きなハズレは無いわ
親は店で原付中古買ったけどあんまり乗ってないのに
1年も経たず乗れない状態になった
断然オクのほうが良いわ 実質赤字になったから嬉しくて貼って盛り上げようとしたら誰もノッてこなかったと
ここの住人はみんなやってることだろ
俺も2ヶ月で売ったこともあるし
転売と言われたら転売
質問で聞かれたら正直に答えるけど
ごく当たり前のことだと思う
たまたま欲しいヤツが競い合って買値超えたら、馬鹿のひとつ覚えみたいに吊り上げだーって騒ぐ
転売とか吊り上げにムキになる奴って引っかかって悔しい思いしたからか？
売るにしろ買うにしろ自分の決めた金額
のルール守ってりゃ気にならんのに >>496
原付はあまり乗らないから調子悪くなったんでは? >>499
ベルト変えたばっかりと言われて買って
1年以内にベルト切れたよ
あんまり乗ってないのに
有り得るか？
ほかにも大量の不具合出てた
間違いなく悪徳バイク屋だよ >>497
お前が転売とか吊り上げに失敗して
悔しい思いをしたのはよくわかった >>497
そうやって自分の失敗談書いて話を盛り上げてるのはお前じゃん 痛いとこ突かれたからって3つもレスしなくていいよありがとう 業販仕入れで整備前現状渡し無保証なんてのをバイク屋で買うよりは個人の方が絶対オヌヌメ つまり質問の回答が転売じゃなく「ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感のため」だったら問題なかったと 別にコレジャナイ転売であろうがただの転売でも何の問題も無い
ただ世の中の仕組みを理解してない転売を許さないバカが騒いでるだけ
まぁチケット転売と同類に見てんだろうなバカだからw >>507
バカはおまえだな
転売がダメだなんて誰も言ってない
お前一人が「転売＝悪」に話をすり替えてる
さすが朝鮮人ですな ヤフオクで原付を買って受け取ったが、、
譲渡証明書は無くても名義変更できますよと言われて書いてもらえない。。
前の名義の方から出品者が購入して名義変更してないらしい。
廃車証明書はあるけど、これ盗難車くさいけどどうでしょう？
ん 転売やパーツ組み換えなんかだと登録しない事もあるな
自治体にもよると思うけど譲渡証は記入不要なところが多い印象。
廃車時の書類があるなら特に問題なく登録できるのでは。
盗難車かどうかはまた別の話になってくる 盗難車臭いな。車台番号を控えて最寄りの警察署へどうぞ。 >>510
廃車証明書という無敵の書類があればおｋ。
車体番号の石刷り又は写真も印鑑も免許書も必要。 自治体に確認取ってみたら
ちなみにうちの市はいらない >>512
コメント欄でもお願いしたが書かないから一応、相談します。 >>515
市に確認したら必要と言われた。それは相手に行っても書かないんだよね。何か書けない理由か書けない理由があるとしか思えない >>517
というか名変というか登録してないなら
譲渡書書いてもらっても無効
バイク屋さんの販売証明なら話は別だけど >>518
なるほど、廃車証明書だけでいけるのか？
まさか前の持ち主の譲渡証明書が必要とかならないよね。 あっ失礼した同一自治体やなかったらその確認出来んわな
でも販売者の前オーナーの一筆いるかもね 譲渡証明なんか>>514にある通り勝手に書いときゃいい
仮にグズグズ言われたらヤフオクの明細印刷して持ってけ >>519
>>517で確認したって自分で書いてるけど…
廃車済みなら廃車証明と判子だけで登録できるだろ、地域によっては石刷りもいるみたいだけど今まで必要だった事はない
登録してある車両だと譲渡証明が必要
解らないなら書類もって市役所行けよ、訳も解らず譲渡証明出せとか盗難車疑惑かけるとかあり得ないわ なるほど、廃車してれば譲渡証明いらないんだね。解決しましたすいませんでした。 >>523
お前は市に何を確認したんだよ？思い込みで盗難車とかマジで最悪だわ
出品者にも勘違いしてましたすいませんでしたって謝っとけよ >>524
名義変更したいって問い合わせをしたんだ、廃車証明書と譲渡証明書は絶対必要と言われたんだ。
お騒がせしてしました。 >>523
いや、それは限らんぞ
ウチの市だと廃車証明と譲渡証明両方いる
しかしだ、譲渡証明なんざ三文判で氏名住所書くだけだからな･･･あとはわかるな？ うわぁこういう沼いるのかよ。書類と一緒に100均判子送ろうとしてたけど、書類用意しとくべきなのかw 昔の250の譲渡証なんか軽自動車協会の受付のねーちゃんの前で前所有者の名前堂々と書いてたよ
字画変えようかなとか考えたことあったけどどうでもいいやとそのまま書いて出したらいけた
ハンコは事前に押しといたが 先週だけどヤフオクで落札の400の名変で陸運支局行ったけど
必要書類代筆で作ってくださいって言われたから委任状だけ代筆で作ってたけど譲渡証明書作り忘れてて
印鑑借りてます(本当はDAISOで買いました)って言ったら代筆いいですよって話になって私も目の前で書いたけどね
他に印鑑押す場所あったからまぁ必要だったけどね
車は実印と印鑑証明いるから出来ないが二輪なら何とかなるようだ 巻き巻き
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l529858143
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x648833631 カーセンサーのレビューとGoogleマップのレビューの乖離見てると、
車もバイクもヤフオクで過去にトラブルがない出品者から買う方がいい気がする。 キチガイ落札者も一定数いるからな
500回取引したら1〜2件くらいは当たる >>530
良く見つけたね！面白い
質問もストレートで良いし、返答もよく考えられてる。いたちごっこだな。ｗｗｗｗ ＞愛知県江南市まで送料いくらでしょうか？ 宜しくお願い致します。
ワイや無いで...
本当なんだからねｗ 絶対だぞｗ 今月中旬に届いたよ
まあ値段と年式相応でダメージは多いけど簡単なメンテしてとりあえず乗れてるよ >>544
引取限定ってそんなに難しい日本語ですか？
お前がクズだわ。 >>546
転んで死ねば良かったのにｗ 残念だわｗ >>547
ちなみに俺は一宮住みなんだが。
江南でサンマ乗りな覚えとくわw ありえないスタート・即決価格付けられてるやつを晒すのまではいいけど
質疑応答ページの不快なとこまでこのスレで共有するのはやめにしないか
答えなくていい質問に答えちゃってる系はもういいから・・・ ついでに>>536の感想を言わせてもらうと
倒したまま撮影するとか前代未聞。せめて壁に立てるとかさ・・・
説明文で草生やしちゃってるしオコチャマ出品者ね。 つーかコケたボロバイクとか
絶対買うわけもないし興味もない
出品者の人柄もヤバそうだし尚更
買おうという気持ちがこれっぽっちもわかない
ゴミバイク晒すなカス 逆にコケてボロいから安く買いたい需要もあるんだよ
ゴミバイクにしか興奮しない直すのが生きがいな変態がw >>550
今お前がそんなこと書いたら>>547だろ？って言われてもおかしくないぞ。
元々自爆するような事晒しておいて何のつもりだ？
倒してあるバイクで出品してもなんの問題もない。
画像と説明と評価にどれだけの対価が払えるかがオークションなのを理解しろよ。 距離ロンダリング嫌すぎる
車検不要排気量の車歴はまるで闇やな ディスク厚とか見られるからメーター距離相当の中古に変えたり
ワザと次回オイル交換ステッカー貼ってたり
マメに手入れされてた個体だとエンジン音聞いて4万を2万に戻しても気づかんよ
さすがに欲張って4万を5000に戻したら見るとなんかおかしいなと違和感感じる
感覚が大事 まあそもそも日本人が過走行車に過敏になり過ぎなところもあるけどな
日本では過走行車は売れないからまだまだ走れるのに海外に持っていかれるって話はよくあるけど
本当のところはメーター巻き戻して国内で元気に走ってる車体も相当数あると思うな うぉー落札者無しでおわた…3024円取られ損じゃないかー！やっぱ最落なし1円出品じゃないとダメだな 車も23万キロ走った記録簿付き中古を格安で買ったがしっかり整備して足回りもマウントも部品交換されてるタマだから不快なとこ無く乗れてる
バイクも2〜3万走ったのを安いからよく買うけど調子いいね
トラックの世界では100万キロだけど今の普通車でも30万とか余裕で走れちゃうんじゃないかな
軽みたいに回す車は耐久性落ちるだろうけど
部品を交換ケチって10万キロ目安で廃車や13年で増税しちゃう国って日本くらいかと
買い替えさせて簡単に儲けたいディーラーが悪いんだろうが
まぁ今の環境大臣じゃ無理かw 売れないって言ってるやつは最落または即決で無茶な値段付けてますって自己紹介してるようなものだ 俺は即決で相場より高めの値段でいつも必ず出す
絶対損はしたくはないし、あわよくば得したいから
で長期間かけで辛抱強く出す
乗りながらの出品だからすぐ売れなくても
苦にならない←ここ重要
で、いずれ売れる だいたい半年以内には売れる
多めに金が入って良かった♪となる >>555
ホンソレ、車検付きでもレア車はメーター戻して書類なしで出すのでさらに悪質
４０年前の車両で１５００ｋｍ走行とか笑える。
>>557
流石に４万と２万だとステップの減り具合があまり変わらないので見分けにくい。
５万ｋｍ超え、はしるとステップ付近のメタルも減って来るので分かる。
>>562
俺も待つね。最高にいい状態のバイクを乗り回せるので気持ちが良い。飽きたり、次のバイクの
レストアが終わったら、値下げするけど今の所それはない。 四輪なんか10万キロ超えた時点で露骨に値段下がるよな
高年式で10万キロ超えた中古車が一番オイシイ ＞最高にいい状態
嘘やんか
新車よりいい状態なんかよw 欲しくてバイク買っても4年で1000km程度しか乗らないんだよな
そうなると10万キロ走っててもなんでもいいわな >>566
俺も大して走らないから同じ感じ
四輪も二輪も激安な過走行にたどり着いた
足は軽の新車だけどw
趣味車は激安で割り切る
趣味車はいいヤツ、足は適当な逆パターンもあるだろうけど年々価値は下がるから大損 もはやバイク本体の価値というより、ほぼ需給ギャップで値段がついているのっていいよな。 大型の古いやつがやっぱ安くて割といいな
盗まれたりしても大してショックもなく、すっ転んでズタズタになったら捨てて電車で帰ればいいし気楽に遊ぶにはいいね 半年待つとかヤフオクの話じゃないよね？ヤフオク出品手数料高いし自動再出品も限度があったはず。 >>559
確か出品3024円って中古車新車カテゴリだろ
オートバイ車体で出品すりゃ無料だったはずだが
落札されたら2000円弱取られた気がする
変わったのか？ あっ勘違いしてた。3024円かかるのかと思ってたわ。気軽に出品できて良いね！ >>569
部品の消耗やら考えると、下手に軽いの買うよりお買い得だよな。
車検自分で通すようになって実感。 ここの人達って
金はない貧乏人だけど
整備の技術はある程度あって
できる限り自分で整備
って人種が大半のようだね
今までの書き込みをみているとさ
これが俺の分析 整備技術なんて大したことないけどやる気さえあれば何とかなる
スマホ一つあれば
ヤフオクで買ったら自分でやるしかねーし頭下げてバイク屋持ち込むほど人間できてないし不器用なんだよ >>577
俺もだわ。
あとやれるスペースや時間があったのも大きい。 俺は金はあるが出来る限り自分で整備するだな。
でも時間がないから部品ばかり増えていくよ。 >>575
そんなにお金があるならヤフオクではなく
新車なり旧車ショップなりで買えばいいのでは？ 現状販売の原付（試乗時は問題なく走りましたの説明あり）を6万で買ったらすぐ壊れた
みんなこうやって勉強しながら安くていいタマを目利きできるようになったの？
追加でかかる金はタイヤ交換費用だけと考えてたからすぐに修理できないけどこんなの運わりい 新車の出来も悪く成ってきてるし...店の中古もクソが増えてるしなｗ バイク屋で高い金払って買っても何の満足感もないんだよな
ゴミを自分で仕上げるから愛着湧くのさ
たとえバイク屋で買うより高くつこうがw 車もオクで買いたいけど業者ばっかなんだよな。
バイクは個人多くていいのに。 組み上げることが既に趣味となってるからな
そりゃ値段の問題じゃない
原寸大プラモの感覚だろう マジで修理費用の方が高くついてる
せっかくだしここもあそこも新品使って・・
エンジンおろしたら中身も出来る限り新品にして・・
ここまでやったらもうチェーンもスプロケもタイヤも新品にしないと気が済まない
そろそろエアーコンプレッサーも新しくしたくてこの際だし・・
あれ？ガレージの床も綺麗に塗り替えたいなぁ・・
せっかくだからリフトもつけよう！
手洗い場も増設してエアコンもつけたいし・・ あはは一週間でスロットルワイヤー切れたわ
ロードサービスのオイちゃんの提携先で修理依頼 >>586
おそらく個人でブローカーみたいなことしてる人から買ったが程度と値段は良かった
予備検つけてくれて400キロ離れてて送料5万かかったがそれでも安い
さすがに仮ナンで乗って帰る勇気は無かったけど >>583
壊れた、の内容にもよるな
どこがどうなったの？ >>587が真理だろね
いじるのが楽しいやつには外れが当たりなんだよな 修理、カスタムが進んで終わりに近づくと
やる気が無くなってあとタンクとシートを乗せれば
終わりというところで止まってしまう
で、次の獲物が見つかると売却するためタンクとシートを
乗せて売りに出す ドラクエとかもそうだったなぁ
頑張ってレベル上げて完全体で最期のボス手前までやるけどそこでやらなくなっちゃうんだ
終わりが見えるとやる気がなくなってしまう
燃え尽きたくないんや！ 一度完成したカスタムを一からやり直すのはないんだよな
そのまま売りに出して余程反応なかったら考えるがすぐ売れてる ガレージに小便所が欲しい
作業が中断されるし汚れたまま家に戻るのもね
ガレージからホースとジョウゴで排水溝に垂れ流し、使用後ペットボトルの水で流す簡易便所も考えたが
ションペットの方が楽だと気がついた >>594
そこまで己を知っていて、完全体までレベルを上げてしまうところに病的なモノを感じるw >>599
これ書かれてると全く買う気なくても押しといてしまうわ ヤフオクで完全ジャンクを安く買って暇な時にコツコツと直してやっと乗れる状態になると一気に冷めて二足三文でヤフオクへ
またボーとヤフオク見てるとジャンク品見つけて買う。直すの繰り返し。
ドMなんじゃないかと最近思う。 >>530
９５０００まで上がっているけど、サクラかな？ やっと気がついたか
俺は6台目で気付いて自分を受け入れたぞ
今は11台目でもう一生治らないと思う 業者オークションですべての状態が分かっているバイクを仕入れて直して売るより、ヤフオクで
不動のバイクを仕入れて直して売った方が儲けは多い。
業オク、仕入れ１０万、修理８万（１週間）、売り上げ２０万、儲け２万
ヤフオク、仕入れ８万、修理８万（４週間）、売り上げ２０万、儲け４万
時給を計算したら負けだけど、満足感はある。 その素人整備でとりあえず直ったのを倍額で売り捌くのか…購入者が悲惨な事になってないか気になるなぁ。 >>607
なんか流行ってるっぽいね。
不動車カテ見ても相場が上がってる感じがする。 不動バイクのレストアかぁ
楽しそうだけど自分の今後の人生において、趣味にそれだけ時間と労力を費やせる時期が今後あるのか甚だ疑問だわw 時間は作るもんだぜ
昔は数週間で一気に仕上げてたが早く終わってまた次探しちゃうクセがあるから自制の為にも部分ごとに少しづつすすめて長持ちさせるようにしてる ユーチューバーになれば小遣い程度の収入になるかもしれんが、バイク弄りは好きだが動画編集とかマンドクセ 動画とか流暢に話せるスキルないぜ
普段みたいに黙々と無言でやっても誰も見ないw
俺には時間の無駄だわ 動画を撮影してユーチューブにアップしておけば作業内容を後で確認できるので便利。 手が油まみれで撮影機材を触れないしわざわざそのためにピッチピチのゴム手袋外すのも勿体ないし1時間で終わる作業が4時間5時間かかるからなぁ
でそれを編集してやっとアップしても1年で再生数50回と・・
全部俺やんけ！ そのまずKDXってワイはよく知らんのだが人気あんのか？ 2ストだよ
2ストってだけで有難がる連中と、マニアが存在する クランクアッシとシリンダー廃番
十中八九焼き付きでクランクとコンロッドのベアリング死んでるからクランクがリビルド効く状態かどうかが問題かな
それ以前にオーバーサイズのピストンアッシ入手できないか 所詮250だからレーサーのエンジンぶちこんでしまえｗ >>629
こーゆースキルのある素人のイタズラみたいなバイク大好き
これこそ付加価値 >>619のやつ即決10万で落札されてるやんwww
嘘やらんイタズラやろこれ >>631
YouTuberかよ、ケツアゴの小籔が出てきたわ なんか最低落札価格システムがなくなるって聞いたんだが 最落って入札側にとっては、ほんと何の意味もないからな
最落ありのオークションはそっ閉じだわ >>634
最落アリは自然に無視するようになったからな
画面を開くこともない。
たまに最落アリに入札している人がいるけどほとんどが自作自演入札。 もう、ヤフオクに出てる車両ってネットオークションじゃなくて
業者ばかりでGooBikeとかの中古車販売情報サイトと一緒で
HPを持って無いショップの販売サイト化してるな 最落なんて落札側からすると1番ムカつくのに、設定してる奴の気が知れない
どういう心理で設定するのか ヤフオク短い期間で回しすぎたなぁ…他サイトからの現車確認に対応できねーw オクのプロフィール経由でリアル店舗とか自社サイトへ誘導っていう線もあるからなー 最近ヤフオクで古い自称、素人整備済みバイク買ったけど残念だったところ教えてあげる。
ブレーキフルード交換、嘘だったwブレーキカクカクしてるからフルード交換したらドロドロだった。
ヘッドライトケース割れてた。
写真で写って無いタンクボコボコ
乗った瞬間タコメーターの針折れた。
塗装やり直ししたけどシリコンスプレー塗り込んであって脱脂してもはじく！
バッテリー新品のはずが超汚い。
今はジェネレーターコイルとレギュレーターの部品待ち。
エンジンの鉄粉とバリが凄過ぎてオイル交換連続で３回やりました。
サブタンクのドレーンが詰まってて乗る度に冷却水オーバーフロー。
店で買った方が結果的に安いと思う。 書き忘れ、乗り心地がおかしいと思ったら、スプロケの丁数が変更されててスプロケ代えたらチェーンがフル調整してもパツパツ、チェーンも買わないと、 店で納車整備代払ってもそのそんなモンなこと余裕であるぞｗ2万5000円浮いたじゃんｗ >>642
そら現在価格が安いほうが、人目につきやすいからじゃないの？
時々本当に、こら売る気ないなってのあるけどね >>648
そんな当たり前のことじゃん
現車確認しない派の俺からしたら
嫌なら確認してから買ったら？ 現状渡し、現車確認なしのバクチで買ったが
不具合は
ガソリンほとんどなし
オイルドロドロ
チェーンドロドロ
タンクバッグによるタンクに多めのキズ
ブレーキシリンダーの窓破損
の5点くらいだった俺は
ここ見てるとアタリの部類だったのかなw ガソリンなしってどういう事？満タン渡しとか書いてあったの？？ >>656
書いてはないがせめて3リッターくらいは
いれといてほしいわ
車両受け取り後、即近所のガソスタに
飛び込んだがほぼタンク容量入った。。。
おそらく出品者はガソリンをギリギリまで
抜いてたと思われる。。。 セコすぎて涙が出るね
余裕で近所のGS行ける位は入れておけよと どうせ抜いて清掃するから少ない方がいいけど
携帯缶で新鮮なガソリン入れるから
いつ入れたかわからん揮発成分が抜けたガソリンじゃ不調の原因になるし >>661 10月入って売れなくなってるからって俺にあたるなよw >>666 悪魔の連番じゃないかよw
壊れてたラッキー嬉しい
ぃーーーーーヤッホぅ。
すみません残念は間違いです。
シリコンぬるぬるで嬉P
整備嘘で嬉しいなやっほー 陸送する時満タンにされても困りそう
てか基本納車時はガソリン少量だろ
バイクを売買してるだけでガソリンは売ってないぞ 満タンだと揺られてキャップから滲むことあるからな
廃ガソリンは少量なら除草剤として使える
かけると翌日雑草が枯れてる >>668
多分ヤフオクで売るなら、そこまで気を使えって事なんだよ 一言ガソリンガ少ないと告げてスタンダの場所を提示それでOK ガソリンもただじゃ無いんだし。 >>673
バイク屋から買うなら乗って帰るの分かるけど、個人売買のバイクを自走で帰るのはかなり勇気いるだろw
現車確認する迄はオクの画像は奇跡の一枚だと思って実車はもっと酷いと覚悟して見にいく ヤフオクで個人から買うなら、車検付きで整備記録を画像や動画で公開している奴が良い。
出来れば、日記風に公開しているバイクだとメンテナンス状況がく分かって良い。 まーさんも知り合いばっかに売らないで
ヤフオクで事前宣伝してオークションすりゃいいのにな 輸送で買ったの1回だけだな 後は全部自走
引き渡し場所から500mくらい走って止まった交差点でエンスト、かからずにレスキュー呼んだことはあるｗ 俺は自慢じゃないが
埼玉のでかい倉庫持ってる
現状売りのバイク屋でオクで買って、
自走自己責任の誓約書にサインさせられて
兵庫の自宅まで乗って帰ったことあるよ
しかも節約の為、全て下道でw 埼玉から兵庫まで自走で帰ったってこと？ざらにいるんじゃない？その距離なら >>680
埼玉ででかい倉庫を持っている自慢かと思ってしまった >>680
当時２ちゃんに書き込んでなかった？
無事たどり着いたんだね KRPでベガ-では無いお客様です素晴らしい！ 評価で褒められたことあるわｗ
水没車だったけどｗ >>680
何質問しても未チェック現状販売ですしか答えないあそこかな？ 転倒歴があってリアウインカーが
取れかけていたが
エンジン駆動系は良好で
そのまま帰ってこれたよ 浜松付近からの出品はメーカー勤務の人が出してること結構あって取りに行くと色々話聞けて楽しいわ。 >>676
まーさんのバイクは修理してテスト走行中に不具合が出て
また修理の繰り返し。
で不具合が出なくなった所で手放すので下手なバイク屋より良いね。
これと同じで個人でヤフオクに出している人のブログやユーチューブを確認してから
購入すればかなり良いものに出会える。
しかし知識に偏りがあるので肝心な所がだめだったりするので注意が必要。
タイヤのマークを合わせないで交換とかワイヤリングが間違っていて重いとか。 そんなバイク買いたいとも思わんなぁ
自分でやるから楽しいのに まだ素人仕上げのめちゃくちゃなヤツをこんな無茶なことしやがってとニヤニヤしながら一つ一つ修正する方が楽しいな 無茶してあるやつをさらに魔改造して知り合いに放出してる 今接近してる大型台風通過後は
傷物バイクのバーゲンセールとかにならんかな おもちゃをどんな風にイジってやろうかワクワクしながらパーツ集め中
組みあがるにつれワクワクが減っていく >>692
熊本の時の水没車がでているがたたき売りで笑える。
ご先祖様が「水没車だけには手を出すな」
と云っていたので俺は買わない。 ホイールの半分くらいまで浸かったっぽい水没車なら起こしたが
安かったら一か八かやる価値あるかも
ダメそうならそのまま流せばいいし損も少ないし
車と違ってバイクなら何とかなる可能性もある うかつにそんなに欲しいわけでも無いバイクを衝動的に入札し落札してしまった
しかも出品者の悪い評価も多くその内容も悪い、恐らく説明と大きく食い違いがありそう
ちょっと後悔してしもた
もちろん入札したワイが一番悪いんだけど
でも>>694>>
の超プラス思考のレスみたら
むしろどんなバイクでもおもちゃだと思って直せばいいやと思えて気が楽になったきたありがとう 水没車って外見でわかる？
どこ見たらいいんだろ？
ヤフオクでも水害や津波があった辺りからもたくさん出品されてるから気になる >>688
ぶっかけ二輪は黄色マークとかちゃんとあわせなくても
バランス崩れることとかないから大丈夫
これを愚者は経験に学ぶという…（自虐
>>699
死ぬほど臭いのでは？
清水に浸かったわけじゃないんだし そもそも海外製は黄色マークないタイヤもあるし
何十本も手組みしたが一度もバランスとったことないな
普通に走れてる >>699
洗われたら画像ではわからんよ
はっきり外観にサビに出てればいいが
バラして内部の異常なサビで初めて気がつく
車は車内に水入ったらもう臭くてダメ
バイクは臭い気にすることない
バクチするならはっきり水没車と書かれてる良心的な安いタマがいいかも >>699
外見はなかなか難しい。
とにかく外装の裏が汚い。
ライトケースとか、シートの裏まで砂で汚れてる。ありとあらゆる所に砂が入ってる。
フォークが水で満たされてるってのもあったな。 貴重な旧車が何台かは
オシャカになってしまうんだろうな 台風に備えて
自宅のコンクリのシャッターガレージ内に
バイク移動したわ ３連休でエンジン組み直そうとヤフオクで部品を注文したが肝心のオイルシールだけ届かない。 ガルバはっただけのガレージだから風のある時はエンジン組みたくねーな
通気良いメリットはあるけど youtubeで見たけど
yzf R-1でアドベンチャーしてる人が
川を渡ってエンジンまで水没して
セルでクランキングして水抜きしてた あの人はバイク一台分以上の予備パーツをキャラバン隊に運ばせてそうなので
どこいっても大丈夫そうだな（そうぞう 前回の熊本豪雨の時より大量の水没バイクが出回りそうで怖いな。 不動車の片方づつタイヤ交換とかフォークOH、キャリパーとか小一時間で終わる作業に分けて週一回やるとワクワクが続いて長持ちだわ
冬の暇つぶし用に買ったから一気にやりたい気持ちを抑えて何とか春まで持たせないと ヤフオクヘビーユーザーならニコイチは珍しくないけど
しぼられた方の車体は誰も手を付けたがらない無駄に金かかるだけのいらない子になっちゃうのよね
だいたい部品取りルート（´・ω・｀） >>713
表からは見えないボルトの頭が磨いてあるけど
お前だったのか。 >>714
一台仕上がったら部品取りでしぼられた車体の方が気になりだして、それを仕上げる為の部品取りを買ってしまい永久機関になりかけたことある
5台目くらいで気がついて思い切って捨てて助かった
人生終わるとこだったわ 趣味とはいえ
場所、技術、時間がある人が
羨ましいわ 俺はそのまま乗れる程度のまあまあ以上の
バイクをできるだね安く落札して
その後しばらく楽しみ、
落札額より高くオクで売るw
遊んだ上に金稼げてかつ手間もかからないといい事ずくめw >>716
むしろ、その車種の専門店を開業して人生が始まるところだったかもしれぬいゾ しかしヤフオクバイク高くねーか？
代わりに車のお買い得感がハンパない
場所があるなら車のレストアしたいわ バイクは高い。県によっても相場がだいぶ違うね
車と違ってタマが少ないから欲しい人は金出すもんねー 四国安いで
まぁ兵庫だが洲本のアメリカンカスタム系の車両が気になる業者はあるが 落札できたと思ったら終了1分前に入札されて競り負けた
いい夢見れたわ もう寒いから売れないかなぁ。ガソリン満タンバッテリー外しで冬眠させるか。 そんな方の為に自動延長つけてやらないとねw
2時間くらい自動延長されてた時はアホくさくなって寝たけど。 ふつー、欲しいものはオークション終了まで監視するはず
つまり必要なかったということ、いらんものに金使わなくてよかったな 買えない時があるから楽しいんだよな
何だかんだで塗装ブースまで作って200-300回塗装していよいよプロの足元くらいまで塗れるようになった
ちょっと時間かかるけどな
俺は何をしているんだろう 自動延長無しはなかなか気がつかない
5分切って高値更新
あれ伸びない？
ここで気がつく
5秒前にドンと入札で意外な高値になるパターンもある
落とせた時の快感はたまらんね
買えた気になってたライバルざまぁってw >>727
中古自動車のカテゴリーだと結構多い、バイクでは見かけないな。
延長しないメリットなんかあるのかな？ 今ヤフオクでバイクなんて買わない方がいい
ゴミしか出品してないから 個人っぽいなと思ってても、評価見たら、バイク車体ばっかりとかwww >>735
俺車体や部品ばかりの評価だけど個人ですw
ゴミバイク最高だぜ >>733
乗らなくなって
個人のバイク買うのは
勇気がいる
ハズレも多いし >>734
ヤフオクでバイク売ったら
落札する人は
みんなバイク屋ばかりだし >>738
売った相手は個人ばかりだったけどな
手加えて店では売れないブツばかりだからw ジモティーはよく知らんがメルカリの方が良かったりしてな >>719
物凄い不人気車の専門店とか見てみたいな。
ディバージョンとかアクロスとか。 商品説明にオークション中の現車確認時の商談不可と書いといて、更に直接やり取りしている際にも相手に伝えたのに、引き取り前提でトラックで来る乞食さん、迷惑ですから某半島に帰ってください。
あとオークション途中の金額を前提に、勝手に値段を決めないでください。 >>744
そんな店あったな
王道外して珍車ばかりの品揃えの店
俺は好きだったけどつぶれたけどねw
趣味では商売成り立たないわ 自分で組み立てられない
素人が今ヤフオクでバイク買うのは
おすすめできないゴミしかないから >>747
業者オークションに出しても２〜３万にしかならないから、５万ぐらいで出すゴミと
業者オークションで５万ぐらいで仕入れて３万ぐらい上乗せした７９８００円のゴミ 俺はそれを仕上げて乗って飽きたら15万で売るからどうでもいいけどな >>749
素人はお前のような奴らから買うのがいいんだけど見分ける方法が分からない。 まあヤフオクで小排気量を買うのは止めたほうが良いわなー >>751
これは一理ある。
排気量と部品の耐久性は比例する。
電装やゴム系とかはどうしようもないが。 最近格安ハーレーが多いが30万40万代で買うのは怖い
正規販売店で整備してくれるならいいがな
赤男爵の準会員も素人には良いかもな 年3万くらい払う気がしたが？
あんなのに払うなら整備書買って自分でやれよ
俺は250以下の小排気量ばかり売買してるが元からゴミしか仕入れないから別に排気量なんか関係ないなw >>755
グラストラッカーやFTRなんかは車体ピンキリであるしパーツも豊富。 >>755
ビクスクなら修理簡単
マルチオートマティック除く 250の4発とか楽しいぞ
ゴミ多いし面倒だし欠品もあるし時間かけて完成した時の達成感はある
単気筒とかすぐ終わるからやめた方がいい グラトラとFTRはいいね
練習ならシングルがおすすめ ２５０のバイク落としてエンジンの異音があったらどうするん？
まさか、そのまま黙って流すの？ エンジン買って修理してしっかり乗れるようにする
中古エンジンは意外と安いから必要な部品買うよりエンジンごと買っちゃう方がいい
で修理終わったら2、3カ月乗って飽きて売る
ただこれだけなのです 中古エンジンからイオンあったら最悪だな。
ゴミエンジン2個所有とか救われないw 部品取りのストックが増えるだけ(
つーか音も何も、バラして直して組むのが楽しいのであって、あくまで趣味やで >>763
オクのエンジン何て部品取り用のゴミと思ってた方が
てかエンジンまで全バラの練習で単気筒ススメてるんじゃないの？ ヤフオクで解体屋みたいなバイク屋から水没事故車掴まされた
現状販売だからと一切シカトされてる
やっぱ実際に見てから買わなきゃいかんね
バイク屋の住所は落札後に知ったが、ストビューで見たらもろに解体屋
これ以上揉めても逆恨み怖いし
代金は勉強代として諦めるしかない 実物見てない時点で問題外だろ
それで文句言ってるほうがおかしい
俺はいつも実物見ないで落札するけどな >>766
解体屋だとなんか悪いのか？
バイク屋から買いたいなら最初から買えばいいのに
現車確認なんかしたことないし水没だろうが事故車だろうが喜んでやるだけやるよ
ギブアップならそのまま放流 解体屋なら水没なの分かってて隠したってことになるよね
明らかに悪意がある
ヤフオクで古くから伝わる手法で自分で壊しといて動作確認する環境が無いので分かりませんてのと同じ
慣れてる奴は引っ掛からないけどこれを正当化は無理あるな 解体屋ならわかっててとかの前提があるからおかしいんじゃ？
仮に無事故車絶好調な極上車両ですって説明書きあって明らかな水没事故不動車だったら相手が悪いけどな
解体屋の評価で非常に悪い評価つけて一人で盛り上がっちゃてるやつの内容見てみるとよ〜くわかる
自分は説明書き読まずに買ったバカですって言ってるようなもん
解体屋はバイク屋じゃないぞ？
得体のしれないゴミが大量に持ち込まれ一台一台チェックなんかしてないからな
そんなゴミだから安いし中にはハズレも当たりもある
チェックもしてない現状販売ノークレームノーリターンの意味を理解してからヤフオクやれ よくスクラップ処分に使う顔見知りの中華系解体屋なんか何でもアリだよ
色々混ざったのも、そこ置いていてーで終わり
日本人経営は細かくてうるさいからダメ
法律うんぬんで引き下がる奴らじゃないよ正直
金と時間の無駄 どーせゴミみたいな金額だろうに
金も無けりゃ頭の中身も無いなんて憐れすぎ もしかするとゴミじゃないかもしれないものが
バイク屋の数分の一の値段で買えるからです
あるいは、ゴミ買ってイジるのが楽しいからです 整備の勉強のために水没したバイクを格安で買ってみたいな ゴミをゴミみたいな金額で買っておいて非常に悪い評価で思ってたんと違う、動かない
裁判します、通報しますってもう自分で傷口広げてるだけなことに気がつけと笑っちゃうわ
ゴミをゴミと理解してないヤツが買うとこうなる まあそのヤフオクとかで買うのはバイクに乗りたくて買うのとは違うからなぁ
どっちかというと「これは流石に修理出来ないかも」っていうのを時間かけて修理出来た喜びのためだよな
どうしてもダメなら記憶を消す
だからバイク屋では買わないんだ
言うほど乗るつもりないんだな
でっかいプラモデルだわな 結局、金の無いヤツほど安いからと飛びついて「動かない」「すぐ壊れた」「訴える」と。
挙げ句「弁護士に相談してる」「弁護士の先生から連絡させる」
弁護士を雇う金あるならゴミを買うなよ。
ところで、弁護士からの連絡まだ？ >>766
何の車種をいくらで買ったの？
解体屋の何が悪いのか解らないんだけど。
自分が勝手に期待してた事と違ったら、相手を悪く言うのは変じゃない？
せっかく買ったんだから、自分で修理して乗ればいいのに。 俺はスクラップにされそうなブツを再生して次の乗り手に受け渡す
もったいないオバケで育った俺には快楽が伴うリユースは最高のオカズだ
セクシー小泉はメーカーに負けずA CのあのCMを復活させてゴミを減らすようガキの教育を徹底しろ まあどのような車種をどの程度の金額で買ったのか？が大体で良いから判らないとな
ゴミをゴミみたいな値段ならそりゃそうだわな〜となるし
希少車種で高い金を払ったならそりゃ詐欺だわな〜となる 別に普通やんけ。こんなん問題視するおまえの方がおかしい >>788
購入検討するのに取りに行く地域を教えないって
どんだけクソな出品者なんだってことだな
出品地域を聞いた途端に追加説明で直接引取りには
応じないとか言い出す始末
それに
「よくある質問ですが 落札もしないのに質問だけする人がいるので．．．」って
落札してから質問するのか？入札の間違えだと思うが
日本語もかなり不自由なようだな >>785
ＱＡではこんな感じの人も居るが説明文が怪しい。
友人の代理で出品。
書類と鍵は友人が持っているが渡せない。
ココが意味が分からない所だね。
暗に盗難車でないアピールかな？
またここの住人がストレートに質問するんじゃないの？
「盗難車ですか？」とかｗｗｗ
「書類と鍵が欲しいので友人を紹介してもらえますか？」とかｗｗｗ
前回のスクーターの様に突然、消えるかもね。 昔、20年前の原付2種を18000で売ったら、ブレーキ固着してるとかアイドリング高いとか言ってきたカスがいたわ >>791
年式知りたいのでフレームナンバー教えて下さいって質問してきてよ 廃品回収車なんじゃね？それかSNSでどんなバイクも引き取りますとあちこち投稿しまくる輩
古物取ってから出直せ( 評価だって"良い"が30件で100%だし誠実な出品者だと思うが。
>>785 >>790みたいな邪推する馬鹿には
わからないだろうけどさ この出品者を擁護する訳じゃないが、直接引取NGにしたい気持ちもわかる
低価格出品はキッズやエエカゲンな落札者がホイホイされてくるからダルいんだよな >>798←落札者がこういう能天気なマヌケばかりだったら
悪い評価が付かなくて済むんだろうな 全ての出品が友人のバイクと明らかに嘘ついてる奴が誠実ねえ
２か月前はエンジンかかったとかも保険を掛けた嘘としか思えんけどな 出品時に情報を書かなさすぎで、
追記が不要なこと書きすぎなんですよ
友人云々、取引自体は出品者と落札者で行うことだから関係ない(出品者本人が責任をもって現物届けるだけの)話だし、
前の所有者が鍵と書類持ってる云々とか、鍵書類を取り寄せられないなら一切不要な話 >>801
どこが能天気でマヌケなのか説明してみ？
さすがおまえみたいに育ちが悪くて
盗品ばっかり扱ってると人間的に曲がってくるわなあw >>804
能天気なマヌケに何の説明がいるんだ？
日本語が分から無い奴は黙ってろ >>805
日本語がわかってねえのはてめえだわ低学歴
何の理由もなく能天気でマヌケと判断したのなら
おまえの頭おかしいんじゃねえのかよ
ほら、さっさと答えろ無能w >>806
能天気でマヌケな奴だからそう言ってるだけ
頭のイカれた奴に頭がおかしいって言われても
なんとも思わねーよ
バカは話しかけないでね、うっとうしいから♪ >>808
全く毛ほども関係ないけど♪ってすっげえおっさんぽいよな
キャバ嬢にせっせとLINE送ってそう 自己中俺様野郎に当たって、お前如きにうちの子はやらねーよ！というこち亀の本田のオヤジみたいな気持ちになった。半年冬眠させるのは可哀想だと思ったけど、糞野郎にぞんざいな扱い受けるくらいなら家でニートさせてた方がいいわ。 バイクを人間で例えるのなら、俺が手に入れたのは忌み子かもしれんなｗ
150ccで一応高速道に入れるけどホイールが10インチ、最高速100km/hを超えたことがない
意味のないポジションランプ
振動ひどい
オイル容量が少ないから交換頻度高いけどオイル交換時はいちいちダクトを外さなければいけない
リコール歴あり
当てられる人いるか >>813
スズキのクソスクーターだろうなｗ ベクスタ− 以外にもなんかあったろうけど１０インチだと限られるねｗ ﾍﾞｯｸｽﾀｧはのう...盗難されないという超性能に特化したﾊﾞｲｸなのぢゃよ... >>813
ヴェクスたんは85キロ位しか出なかったな。今頃の125って100位出るの？ エンジンのオーバーホールをした後に、車両に設置せずに動作確認をしたいんだけど、
どうしたらいいのかな？ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w344091589
（2019年 10月 18日 15時 08分 追加）
不正再登録防止のため 部品取り購入のため 前の持ち主からの 要望で鍵はハンドルロックし
再登録不可の状態で渡すそうですので 説明文記載してある通り部品取りになります
言っている意味が全くわからん >>774
バイク屋で買えば20万のバイクが、ヤフオクで8万で買えて、修理に10万かかっても、合計で安いから 安心しろ、俺にも分からん
ハンドルロックするとか意味不明、お前どう運ぶ気なのかと
唯一言えることは、出品側がなにかに必死な事だけだ >>824
修理代に１２万かかって、合計２０万になっても、磨いて売るだけのバイク屋よりは良い車両だね。 俺は年収から時給を計算し、修理に掛かる時間(工数)を考慮しても得だと思える金額であれば、ヤフオクでバイクを買ってもいいと思っているよ。
時給1000円を超えてからは、ヤフオクではほとんど買わなくなったけど。 ヤフオクで買ったバイク1台目のバーディー５０は2週間で壊れた
相手の評価は完璧、整備済みで最初は快調だったけどエンストして不動になってしまった
バイク屋に電話で相談したら年式古くて販売台数も少ないから交換パーツが高い
修理費は購入費を超えるかもと言われて断念した
出品者に悪意は無かったんだろう。乗る機会が減ってのが急に毎日乗るようになって
隠れていた劣化が表面化しただけだと思ってる
２台目は３万のTODAYでタイヤ前後交換、バッテリー、プラグ、エアフィルターと外装の一部を
交換済み。とりあえず何の問題もなく走ってるからこれは当たりかな。
３万キロくらい走ってくれれば１台目の失敗も取り戻せる。 >>823
前所有者から書類と鍵受け取れば済む話だし、登録出来ればもっと高く売れるだろうに。
まあ想像はつくけど。 悪徳廃品回収業者の類いかと思ったら急に盗難車だと認識して売ってる可能性が高くなったなw
ハンドルロックかかってて壊したらバレバレ、そのままだと不自然過ぎるからアホな言い訳追記した感じかw >>823
車両の直接引き取りは対応不可で
アイラインの着払いのみ対応するとのことだけど
アイラインに問い合わせたらドライバーが一人で
動かせない車両は運びませんとのこと
出品者に言わせるとようするに
この車両は「売りません」って事なんだな >>823
盗品のために鍵や書類がないので
現状のまま販売します ケーサツは、バイクはこの世から消え去ってもらいたいと常々願っているので
例え200万もする財産が盗まれても、気にしたりはまったくしないのです
バイクドロがヤクザだの国際的な組織のシノギになってたりしたら別だけどね ハンドルロックされたままじゃ
動かせないから部品取りにもならんわ
まあ盗難車の言い訳だろうな 警察は普段コソコソ隠れて
交通取り締まりして金をむしり取る
その上、俺が過去にバイク盗られたとき
被害届出しにいっても
実況見分すらせず、書類書くだけで終わり
その後探しすらもしない
警察はいらんことだけ必死で
こちらが困っても知らんぷりの無能 コソコソ隠れてようが堂々と仁王立ちしてようが
捕まるような事をするやつが悪い
そんなやつからはどんどんむしり取ってくれ
だいたい交通課と事件だから捜査○○課か？同じもので考えんなよ >>838
そうう考え方は危険
警察が楽な取締しかしなくなるからね
安全性には全く関係ない、ドライバーが勘違いしやすい欠陥のある場所で
取締やっときゃいいって事になる
結果的に他の取締がおろそかにになり人命が奪われる >>839
だいたい事故があったとこで張り込みだな、うちのところだとね
事故で一旦停止が追加されたり交通ルール(指定方向外進行禁止など)が変更されたあと重点的に張り込むケースも多い
あと通学路などの横断歩道で歩行者妨害を重点的に張ってるとこがある、以前轢かれたのは年寄りだったけど
しょうもないもくそも、事故や近隣住民の訴えがきっかけで変更が掛かり、その周知のために張り込む感じだよ
文句なら過去にそこで事故起こしたりヤバイことしたやつにいえ( そんなの滅多にないよ
わかりづらくて取り締まる側にとって都合の良い場所しかやってない >>838
違反で捕まって愚痴ってる奴ってみっともないよな 違反で捕まる奴は下手だ
運転に余裕がなく周りが見えてないから捕まる
何度も捕まった俺が言うんだから間違いない
ただバイクの盗難は真面目に捜査しないあの態度は俺もむかついてる 交通ルールが複雑で理解できない道路は警察に電話して確認したら教えてくれるぞ
現場にいる警官に聞いても基本事後だから手遅れ 違法かどうか調べるのは簡単
問題はそれを取り締まっているかどうか
例えば東京はT字路での２段階右折を取り締まっていない、スルーしている
それを知らないとわざわざ危険な方法で右折して時間まで無駄にする事になる せめてヤフオクに出品されているバイクは部品も含め、警察は仕事をしろ。
そうすればバイク盗難の抑止力に少しは貢献できると・・・。 まあ言いたいことはそれとなく分かるが、日本語下手だな カスタムとか言う言葉入ってたら絶対買わないわ大抵変な改造だろあれ 変だと思うなら買わなきゃいい
それがいいと思う人が買う
万人ウケするカスタムなんかないのよ ヤフオクに出ているスタムは外装に気合が入っているのが多い。
最落設定アリと他に出品しているので云々は入札しない。 そもそも代理出品って説明っていらねーよな
「代理出品」って言われても「だから何？」ってだけだよな 何かと対応したくない言い訳だよなw
本人が代理を頼む意味がわからねーよ 引き渡し後にクレーム言われたとき
代理出品だから俺は知らんという
言い逃れの為だろうな やり取りした人間と荷物の送付主が違うと困惑するだろうなと思って一応代理出品って書いたわ まぁ質問欄で乗れますか的なのを書いてる人は入札しない方がいいな >>862
落札するまで誰が送り主って分からんのだから
落札されてから落札者に伝えればいいんじゃねーの？
落札者にすれば届いたものが出品されてる物と
相違なければ誰が送ろうとどうでもいい事だと思うが？ 全く問題ない(問題ある)
エンジン一発始動(たまーにかかるかも)
絶好調(エンジン始動すら試してない)
各部オイル漏れなし(確認してないただのテンプレ)
好調維持のため距離伸びます(動かないから伸びません) >>862の出品、発送方法だと
ぱっと見はヤフオクガイドラインの
https://guide-ec.yahoo.co.jp/notice/rules/auc/detailed_regulations.html
「8. 商品の現物か゛手元にない状態て゛出品すること」
に引っかかる感じなんだけど詳細を見ると
・なお、商品引換券なと゛、出品物か゛、引換対象物・役務の提供主体により発行された
券面(代金支払い済て゛あって、引換対象物を確実に確保て゛きる状態にあることを示すもの)
の場合にはこの限りて゛はありません
の「対象物を確実に確保て゛きる状態」に当てはまるから
ガイドライン違反ではないのかなって気もする >>866
北海道の漁師が取れる予定の鮭を出品してるけど許可されてるから
ワイのもOKって事にしといてや >>868
他にも色んな表現があるが基本的にどれも嘘か真実ではない
それらを最初からそういうもんとして捉えて置けば説明と異なっていても「ああそうか」で済みます。
説明を鵜呑みにしすると「ふざけるな」になってしまいます。
中古車両はどんな説明があったとしてもエンジンオイルさえ実際には入っていない事も多い。
説明ではエンジンオイル新品！となっていてもサラダ油や廃油を継ぎ足しただけの場合も多い。
つまり、必ず自分の目で全てを確認する作業があるという事だ。
この作業が大変だから安く買えると言ってもいいね。 フルード樹脂窓を触ったらブヨブヨで漏れてきたり
冷却水もスッカラカンとか
各部ネジ仮締め状態だったり
キャブオーバーフローでシャバシャバオイル状態
無理矢理始動確認させる為、他車種のリレーをねじねじで配線してあったり
酷いの経験しちゃうと乗って帰るには事前に確認しなきゃいけない項目ありすぎて俺は素直に業者使うわ
でもヤフオク車はやめらんない ヤフオクで買う車両を出品者が「交換してある」「問題無いです」って
言ってるからって自分で何も点検確認もせずに乗ろうって奴の
ほうがどうかしてると思う
それでも買った車両に関して購入後に不具合が
あったり見つかっても一切出品者に文句は言わない
購入検討時に最悪の場合「エンジン載せ替え」も考えているから
ヤフオクは初期の頃ってほんと「お宝」的な物が結構あった
今は「金の無い素人」が手を出しちゃいけない
「金のある玄人」が見るべき、特にバイクで言うなら車両を
購入するならば特に 徒歩圏内のバイク屋の出品とかバイク王とかバイク屋の宛があるとか赤男爵準会員になる気がある素人ならいいんやない まあ基本古いバイクや車に乗るなら
不具合も楽しめるくらいの余裕が無いとな 誰もが最初は金の無い素人だからな
やる気さえあれば一人で何とでもなる時代
金がなけりゃ極限まで再利用、自作
クレームつけて通報だの訴える、弁護士wとかくだらねー時間過ごすなら自分で直せ
数年経つとやる気ありすぎてゴミ車両にしか興奮しない変態になる可能性もあるがw 実働だって書いてあるのに不具合の1つもないなんて！つまらん訴えてやる！ >>872
確かにガチャだなｗｗｗ
本当に運が良いとすごいのがライバル無しで落札出来たりする。 今年は4台買って車両代、部品代60万突っ込んで全部売ってほぼ全額回収
スキルは上がったのは実感できる >>880
分かります。
でも後で税務署が来ても大丈夫なように記録（領収書）は残しておけよ。 買ったガラクタは何処から直そうかって自分なりのルールあるもんなの？ 結構悩むね
昔はフロントから後ろに向かって仕上げたが
今は足回りと外装仕上げて早く乗りたいモチベーションを高めた勢いでエンジンやる感じ
中身だけ先に仕上げるとその時点で飽きる可能性もあるからw 場所があってきっちりやるなら全バラが手っ取り早いな >>882
俺の場合はとりあえず全部バラす。
フレームに少しでもキズサビあればどうしてもきになるから再塗装必須。
エンジンもバラして灯油に漬けて洗浄して組み立てる。
休日の時間ある時にちょっとずつ作業するから、その夜は組み上がった部品を肴にビール飲んで祝福の時を過ごす。
嫁、娘からは部品観ながらニヤニヤするのキモいんだけど！って罵倒されるけど、君達もジャニーズみてニヤニヤしてるだろ？それと一緒だぞ？君達はライブに行って騒ぐ、俺はツーリングに行く。
同じだろ？そもそもツーリングには嫁ちゃんも乗せて行くだろ？嫌ならソロで行くしw
グッズ買うの文句言わないだろ？だから俺のバイク部品買うのも文句言わないでねwって会話が結構ループする いや面白いわ
うちの近所のバイク屋よりガチで直してそう >>887
>>885より出来ない奴がバイク屋名乗るなと言っとけ カワサキは250の4発だすらしいな
音ききてぇ
今仕上げてるのも250四発だわ
楽器として所有感があって唯一飽きないエンジン >>883
俺も将来、そうなりそうな予感。>>885
>>885
はい、来ました。
参考にならない変態がｗｗｗ
でも仕上がったバイクを眺めながらニヤツクのは分かる。 初出品したけど、もう１ヶ月くらい売れんわ
ウォッチは100件越えたけど、みんなどんくらい待つんや？ >>891
ウォッチリストそんだけあって落とされないのは何か理由があるね。
晒してみて 値段設定が悪いかもな
それともノーマルのどこにでもある車種だから他と比較されて待たれてるか
今年3台売ったが一週間で即決で全部売れたぞ
どれもウォッチ30程度で >>891
最初の値付けが高いんじゃねえか？
同一車種の落札相場調べて、開始はそれより低めにいくべきだよ。 安ければすぐ売れる
適正価格なら数ヶ月で売れるか、ずっと売れない
高くても運が良ければ売れる
それが商売だわな そりゃ値下げするまで待つわなw
相場100万くらいだったから80万後半でスタートしてる
ただ、カラーリングが社外なのと少し変えてるところがあって10万下げた
この感じだと、マイナス要素も加味すると単純に高いんだろうな…
晒してもいいけど俺打たれ弱いから怖いわ ノーマルなら相場並みでおとなしく出品
改造車ならハマった人がいれば相場より高くても売れる
その為の即決設定で逃したら次はないぞって心理戦だよ
今年3台売ったのノーマル相場の1.5〜2倍でさばいた >>899
>>901
勉強になります。
>>900
ここで晒すのだけはやめた方が良い。 >>900
晒すなら俺が気付く範囲でならアドバイスするよ 狙い目や！ かかぜで倒れただけに决まっとるｗ
絶対やｗ 時期だよなぁ。保管場所あるなら春までまちな。相場より10万安でやっと売れたわ。余裕で転売できる価格 社外で上塗り塗装？と言うべきやった
晒すのはやめとく
それでも誰にも相談出来んかったからだいぶ気が楽になったw
数万値下げしてそれで１ヶ月待って見るわ よっぽど綺麗に塗装されてないと相場より安くなるだろ
全塗装なんて事故車扱いだろうし
現車見れない人は手を出しにくいと思う塗装車は 即決12万なら売れる
ワイが落札したバルカンの値段 いやでもたまたまそれが欲しくて探してる人が見つけきれてないだけかもしれない
一旦値上げしてみよう！ >>910
お前関西人なの？
普通ネットで方言なんか使わないよ？お前だけだよ？ >>912
全塗ばかりだな俺が売るのは
仕上がりよりセンスだよ全体の
相場より高く売れてる ウォチ数１００でも売れない事なんかあるんだな、俺が出品する超不人気者はウォッチ数２で
その二人が競り合うとかよくある。 >>911
大抵、競って妥当なとこまで上がるよね。
回収のリスクがあるから、みんななかなか踏み切れんみたいだけど。 これから出回るであろう水害車
はっきり書いてありゃいいが、洗って不動車で出されると現確しない俺は値段次第ですぐ買っちゃうよ
まぁやるだけやってダメなら不動車で素直に次の猛者に流すよ 買って慣らしが終わったくらいのハーリーが完全水没したとか、ようつべでやってるな
ああいうのがオクで、極上中古車として流通するんだろうなあ 水没だけはどうにもならんわ
かかる手間を考えればあえて水没を選ぶ意味も無いし 今後しばらくは出品者が千葉ってだけで水没車を疑われる自体になりそうだなｗ そんなクズは評価が糞だから最初から対象外
騙されるのはオクに慣れてないやつだけ 隼の水没車出てるけど、すげー入札と質問だな。
あんなんどうすんだべ。 意外と軽いヤツならすんなり治るからな
バクチだよ
どこまでつかったかによるし 完全水没でメーターに水入ってるって明記されてんのに
買う気がある奴がいっぱいいてすごいけど
2000キロ乗ったくらいで廃車になったオーナー氏、可哀想すぎる… 今回主に太平洋側の県が被害大きかった印象だけど
山形でもバイクが完全に水没するほどの被害受けた地域もあったんだな
淡々と質問に答える出品者が逆に痛々しい… >>928
今ならエンジン回して無いなら下ろしてバラシて掃除して組み立てれば大丈夫。
電装は交換。
それでも中古車買うより安く治せる。
フレーム逝った事故車両からエンジン、電装載せ替えれば安く仕上がる。
盗難車から移植して正規車両になる
色々と使い道はあるぞ おおいいね
水没車か！修理したい欲が出てきたぜ！！！
車の水没車を修理した事あるけど快調に走るようになったがカーペット類(主に布)はどんなに洗浄しても雨の日になるとドブ臭くてダメだった
バイクは大丈夫だろう 誰か
このバイクは友人も鍵や書類を持っていないのですか?
って質問してくれ >>933
こんな適当な出品者から買うやつ勇者すぎるだろ 去年、青森の出品者の所に某限定2ストの車両引き取りに行ったら
カウルを外したらエンジン周りが茶色く汚れていた
見た瞬間、直感で水没車ぽいなと思ったけどその限定車が欲しくて聞かなかった。
リサイクルショップを経営している出品者はやけに素人を装う態度が不自然だったし
走行距離は数千キロなのにグリップはツルツルでカウルは磨きすぎて下地が出ている所もあった
持って帰ってトランポから降ろそうとしたらホイールのベアリングの動きが悪い感じ
積み込みは手伝ってもらったから気が付かなかった。
茶色く汚れたエンジン周りから洗車していたらやけに下水臭い、ウンコ臭い。
さらにアクスルシャフトは前後泥が詰まっている
エンジンのクランクケースの上からシジミの貝殻やら卵の殻やらゴミが出てきた。
どうやら引き取った水没車を数年後に出品者したようだった。 >>936
このスレ的には当たりじゃん
どう料理するかワクワクできていいな >>936
シジミということは、海水じゃなくて淡水の可能性があるから当たりなのか？ これまた異常に綺麗な盗難車だな
元の持ち主、死ぬほど愛してたんだろうな、可哀想に
あるいはただの水没車なだけか？ >>938
じゃあ
「盗品のような気がします。差し出がましいようですがその御友人とのお付き合いを一度お考えになられてはいかがでしょうか？」
にしよう ヤフオクで落札して1年乗ったバイクのリヤサスリンクをバラしてたら
リンク付け根のフレームが完全に割れとったわｗ
なんでもサス交換の際にシムがあることに気づかず、入れないでそのまま組みつけると割れるとか
やっぱヤフオクはヤフオクだなあｗ ヤフオク車をそのまま乗る時点でどうかと思うが
一通り見なきゃ恐ろしくて乗れたもんさじゃない それで直した気になって得意になってるのが、ここの常連だろ オイル交換してありますと書いてるバイク買ったら
冷却水がほとんど入ってなかったよ 純正に戻すどころか手元にある他車種の部品で、つきそうなヤツをつけて満足
それを繰り返して車種不明のバイクをよく作る
飽きてオクに出すとすぐ売れてしまう
ノーマルだと売れないのにw >>949
純正じゃないボルトを見つけて、純正部品のボルトに置換する。
いい気分だ〜。 オクで落として、すぐYSPやホンダドリームに持ち込む
このスレ的には邪道かなw >>953
そんな出目のわからんタマって露骨に嫌な顔されないか？ どちらもオクでの落札と説明した上で24カ月点検頼んだけど、全く嫌がられなかったよ
ホンダの方は修理の予算は10万で、安全に乗れるために必要なとこを治して欲しいと言ったけど、点検代含めて６万ちょいで仕上げてくれた
前にも書いたことある気がするけど、スクーターなんだけどねw カワサキだが正規ディーラーすぐ行ったで
オイル交換だけれどその直後にケーブル切れたからその修理もしてもらった
近々キャブのパパさん落とそうかと思ってるけどハーレー正規ディーラー店はどうなんだろを模索中
もしかしたらカスタムショップで改造修理がいいのかもな 車は色んなとこ持ち込んで嫌な顔しないけどバイクは断る店は断るからねぇ
あとからグズグズクレームつけるヤツが多いからだと思うがw
10年以上バイク屋なんか行ってないなぁ イエローハットやオートバックス的な店がもっとあればいいのにな
近所に南海とパーツランドイワサキってローカルな店ならあるけど
そこまで修理も出来ない 書付きyz85なるもの買ったけど良いぞーこれ
ジェネレータとメーター無しブレーキスイッチは何故かリアだけは有りバッテリーはエアクリーナボックスにムリヤリ突っ込んであるわ
足まわりだけnsrチビのホイールに新品のtt93と謎の豪華仕様
久しぶりの電装やハーネス作り楽しー >>961
イエローハットもオートバックスも面倒な修理は車屋行けで終わり >>961
２りんかんやナップスがそうなんだろうけどイマイチ >>956
まともな客ならなら点検箇所ふまえて事後対応しやすいんだろうけど、
予期せぬ不具合やらでゴネられたらたまったもんじゃないってのはわかる。
店出している以上、信用第一だからね。
仕入れる中古車だって、自分の許容範囲ってのがあるだろうし。 水没車掴んでこれ安く直してとかバイク屋に持ち込むの普通にいそうだわw
直せないって断るとなんだこのバイク屋はと怒り狂って評価やら嫌がらせ
客商売してる人はクレーマー対応が大変な時代
最初にガツンと調子乗らないようにしつけなかったのが悪いんだが >>956
法的諸費用や代行代は別？ディーラーで24カ月点検やって6万って安すぎじゃないか？ タンクに水抜剤入れてエンジン内部は灯油で洗って電装はドライヤーで乾かせば大丈夫だろ 時間がたつとカプラーの端子が錆びてきたり後々出てくるよ バイクは車に比べたら復活の可能性は高いけど
後からグズグズになるみたいだね
ちょこっと乗って売ればいいんだろうけど >>966
正気じゃないわな
ということでバックレそう あの水冷は絶好調でも水没見たいなモンだから逝けるんじゃマイカｗ グーグルでバイク屋の口コミ文句ばっか言ってる奴見たらバイク屋も面倒くさいバイク相手にしたくなくなるのも分かる なんでヤフオクでバイクやってるやつはゴミなものばかりを売るのか
そんなの廃車で乗れねえだろみたいのを
あたかも 普通に乗れますみたいな ありきたりな文章のせて
見に行ったらフレームまがってるし 全然加速悪いし
そういうのに限って売り主は 自信満々 で 何台も売ってるんですよみたいな なんとなくわかったが
そういうやつって
隠したり、嘘ついてるわけじゃないんだろうな
そういう細かい、悪いとこや バイクそれぞれの善し悪しを個体で判断できない アバウトな バカなんだろう
だから普通のひとが ここが駄目、ここ悪いと 解るとこも そういうやつは全くわからない
バイクを見るめがないんだな 車体の善し悪しでよくあるのが
ハンドルまがってまっすぐ走らない
中古や個人売買でよくある
買ったあとにわかるが
売ってるやつは指摘してない
ああいうのも本人は隠してるつもりないんだろうな
単純にバカだからわからないんだろうな ハンドルまがってるのと、まっすぐ走らないのは、全く別問題なんですが… 大事に乗ってました！って言ってるくせにカバー無し青空駐車でチェーン真っ赤でガビガビとかね チャーンなんてちょっとほっとけばサビるしなあ
売るって事は乗らなくなったって事は、いわずもがなだろうしなあ
そもそも「大事に乗ってます」じゃなくて過去形なのに、何に疑問を覚えてるのかわからんなあ
「大事に保管してました」ですらないみたいだし チェーンなんか錆びてても洗浄給油で伸び限界まで使えばいいさ
シールチェーンのoリングが千切れまくりでスプロケカバー内に大量のoリングが付着
ノンシールチェーンになってたよ つーか、現車確認もせずに買って文句タレる奴ってアレじゃね 新品同様！とか言ってコンクリート地面に部品直置きしてるの見ると何だかなぁって思う ここは見えてる地雷を報告してガス抜きをするスレでもある
なんならURLを貼ってもいいぞ！ >>992
オクもそうだけど、アップガレージとかでも直置きしてるバカいるよね
ほんとなんなんアレ売る気ないの？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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