ヤフオクでバイク買うのってアリ？18
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6 ７７４ＲＲ sage 2019/08/18(日) 01:50:53.89 ID:k6k1DcqK
ヤフオクでハズレを掴んで生じた怒りと悲しみは
ヤフオクで当たりを引くことでしか癒せない 関東でいいバイク買うのであれば、つべで(グーバイク、リバースオート)で検索！！欲しいバイクがたくさん！
自分好みのカスタムもできるし、優秀な整備士が修理やオーバーホールを引き受けてくれるので安心ですよ！
グーグルマップでも検索していろいろ調べられますよ！ヤフオフで買うよりは安全なものが手に入る！！
明日早速見に行ってみるのも手ですよ！！引渡し前の点検整備もきっちりやってくれますよ！ ヤフオク メルカリ ジモティー
これ以外で使えるサイトある？ 今だったらPayPayフリマがクーポンマメにくれるでオススメ。ただ余り周知されてないから品数は少な目 絶対に失敗するけど、絶対に勉強になる くらいに思ってれば
ヤフオクも悪くないかも 写真はきれいだけど届いたらゴミだった事が数知れず
学習能力が無いと思ってしまう そういや新車除くとバイク屋でバイク買ったことないや
今保有の8台中6台もヤフオク >>19
何を持って失敗とするかだな。
ある程度イジれるならなおさら。 >>21
俺もそんな感じだわ。
次のは新車いくかと思っているけど、今の市場じゃなかなか踏ん切りつかない。 >>19
「絶対に失敗」はない
ソースは俺が売ってきた良品達 この数年で大手のショップ並の価格で出品する個人出品のゆとりが増えたような気がする。
保証無しで同じ金額なら信頼できるショップの保証付きで購入するわ。
ワンオーナーだろうがガレージ保管だろうが引き渡し後のノークレーム、ノーリターン言われたら高い金出してまで買う気がしない。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w368559865
>メーター読みで16000万㎞ですが
>エンジンの圧縮は1～4まで全て10Kpaでした
走行距離が1億6000万キロも走ってて
エンジンの圧縮が0.101kgf/cm2しかないらしい >>31
個人売買なら安いだろうみたいな情弱がバイク屋相場見ずに落札するから 2st125のオフ車っていつからこんなに高くなったの？ そのツレも雑に扱ったり雑に処分したりで後悔してるだろ
貰ったモンって大概適当にしがちだから >>41
いや～それがきっちりメンテナンスして乗ってんだよw
しかも俺が乗ってた時より綺麗になってんの
まぁ、可愛がってもらってるから良しとしよう 毎日くじのせいでバイク用品とか工具とかなんでもヤフオクで買って散財してしまう
ヤフオクが悪いんや…（入札ポチー） 偏差値とかそういう問題じゃなくて外国語の翻訳みたい
日本人の文章ではないね 翻訳というか自動生成文みたいな…
でも質問者は間違いなく翻訳 スーフォアみたいな弾数ある車両を、わざわざこんな妙に怪しい奴から買う理由なかろうよ ただ外国人なだけじゃねえの。こんだけ日本在住がいれば、日本語拙くてもヤフオクやメルカリしたいと思うの自然でしょ 前から気になってるんだけど、質問に飛んでくるメールに返信したらどうなるんやろ。
そもそも引っかかろ奴おるんか？ 逆にひっかけるんだよ
詐欺ってくる奴を詐欺るのがヒーロー >>26
SNSによく「いいね！」ボタンがあるけど、ヤフオクとかも「バカじゃねーの！」ボタンとかつけてほしいな。 まっとうな出品してる時も粘着キチガイに「バカじゃねーの！」連打されるのヤダなぁ… シートのヨレ具合やタイヤ見た感じ走ってるだろ。本当に新車なら安過ぎる >>61
え？ 走ってた？登録しないで走ってたって事？
商品説明の譲渡証画像は偽物って事？
新品未登録のフレームに載せ替えたってこと？
どういうこと？ >>63
海外からの輸入なのに通関証とかじゃなくて
画像ようなの日本語の譲渡証が付いてるのって変じゃない？ GooBikeのバイク屋から買ったらマフラー排気漏れしてたわ
やんなっちゃう 「GooBikeのバイク屋」って、要はそこらの普通のバイク屋やん
大概は実店舗があるショップが在庫車を掲載してるだけやし そうだよ店構えてうん十年のバイク屋だからってあてにならんということ 廃棄漏れしてたんなら言えばいいだけなのでは？
きちんとしたバイク屋なのに現状渡しのを買ったなら
状態なんぞお察しだしな 隼辺りを124ccで登録してしまなみ海道の原付洞走ってみたいなw迷って乗り込んだ奴は絶対いるだろうけどな 自賠責がまだ１年あるのと、前後タイヤ交換したばかりなのをアピールして
落札相場より１万高いスタート価格にしてるけど売れない
よくわからない状態の自賠責切れてる実動（？）バイクよりは有料物件だと思うんだけどなー
なにがいけないのかしら？ 買い手はとにかく安さを求めてるのかな スタート価格を相場付近にすると回転寿司になりやすい コロナで割とバイクどころじゃない感もあるから見る人が極端に減る可能性はあるな
そういうのって大体同じタイミングで同じ事するもんだからな
タイミング次第だろう ヤフオクでバイクは買うな
ゴミしかないから 外れしか引かない
ヤフオクは自分のバイク売る場所だよ
高値で売れるし >>81 が値の付くゴミバイクしか出品してないなら矛盾してない ぎょっとする値段で取引成立しているってのはわかる。
この相場なら次は新車だな。 クズみたいな部品取りを高値で出品してるやつって何考えてるんだろうな？ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t711143219
「売りたくないくらい良い音します。」 ４枚目画像のコメント
「鮮やかな赤。赤というよりレッド。」 １０枚目画像のコメント
この出品者気持ち悪い バイク王の買取駄目だね
安いし 買い取り拒否したら帰らないし 人やコストかけて出張ってきて、そら向こうも手ぶらじゃ帰れんでしょ。
店舗型のに持って行けばそうでもない。 >>77
検索条件に○円以下で入れて探す人多いからね
その条件から外れると、そもそも見つけてもらえないという。
かといって1円出品最落アリだと開く気もおきないんだよね >>86
自己陶酔気味の奴は車両の説明が詳しくて良い 1円スタートにもかかわらず
一瞬で価格が予算オーバーになってしまって悔しいんだろう うっかりさんなのか
たまに評価少ない出品者で自動延長なしのを見つけて終了期限ギリギリ勝負を待ってるのに
何日も前に早々に入札する奴いてガッカリですわ >>94
お前をガッカリさせたのなら成功なんじゃね？ 最落ないので終了直前に終了して
シレっと再出品してるクズだらけでーす 試乗したけど問題ないと嘘はやめて
試乗したならその動画を乗せて
嘘つかないで
壊れてるならそういえばいいのに嘘ついて絶好調です！はないわぁ
仕返しの嫌がらせを全力でするだけになる
みんなで損する
それでもいいなら仕方がない >>99
このノリだったらメルカリ行ったほうが売れる たまに全く読む気が起きない商品説明文あるよね
細かくローカルルール作りまくったりと、もっと省略したりサービスした方が気楽なのに
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r386929234 >>102
読みにくい･･･。読んでないのにドッと疲れた おまけに画像まで霞がかかってるようで
出品者は買う気を失せさせる天才 VTZ250って軽二輪バイクの中でも性能いい割には、４～８万円前後の相場だけど
レギュレータの位置の悪さがやっぱ有名なんかな 古いバイクのレギュレーターなんて消耗品と割り切るかFETレギュレーターにすればいいしいちいち気にしないわ。
予備持って走ってる人結構いるしな。 VTZなんてバイク便で潰された奴くらいしかもう残ってないでしょ… まさか俺のとこにもアイテムマンが来るとはな
相場１５万以下のバイクに３千ドルは草
>こんにちはヤフー売り手...私はあなたからすぐにこのアイテムを購入する準備ができており
>広告であなたがここで持っている販売価格とは別に余分でより多くの追加の $3,000 米ドルを提供します...
>しかし、親切に今私にメールを送ってください
>on = kanazawam74@ gmail. c o m 、詳細と情報を続けるには Line ID = kanazawa212 >>117
そもそも彼らは決済するつもりなんてねえべ
海外の送料詐欺らしい こういうのにgmailから2000通のメールを送ってる途中でgmailアカウントBANされたわ 久しぶりにバイクを出品したいんだけど、取引方法ってどうなっているの？
車体を見てもらって良ければ、その場で現金と車体の交換じゃダメなの？
かんたん決済の仕組みがよく分からぬ。
実車確認ナシで先に振り込んで貰って、
当日にイメージと違うのでいらないですって言われても困るよね。
最近の取引ってみんなどうしているのですか？ >>120
その場でだと取引履歴残らんし、俺は一応指値で早期終了か落札期限待つわ。
決済はヤフーが間に入って徴収しまっせだから、とりっぱぐれない。
取引終わったのをやっぱいいやは、普通のオクでもあり得ん。
現車確認してないならなおさら。 >>122さんは、かんたん決済経由で取引してるですねー。
昔は、落札後でも現車確認してのキャンセルは、
受け付けている人が多かったから今も普通なのかと思ってた。
とりあえず、お金を先にかんたん決済で振り込んでって言ってみるは。
それで渋ったら落札した人と相談して決めるよ。
ありがとうー。
かんたん決済で「先に」振り込むことは
システム上不可能です
落札者が商品を受け取ったあと、スマホやPCで「受け取りました」と送信してから
やっとシステムが出品者の口座に振り込むやつなので
むしろ、先に振り込めなんて要請したら
怪しすぎて俺なら取引は絶対断る 落札後にキャンセルとかマナー違反かと思ってたわ。
出品から落札までにまた手間かかるし、手数料もあるからキツいっしょ。 >>124
決済完了までヤフー側で預かりってことよね。
ゴネて決済すすめない落札者もいないこともなさげだけど、
送って受け取ったり届けたり、引き取りした段階で手続き完了かね。 取引成立後にクソ落札者がグダッても、ほっとけば8日後？だか2週間後？だか（うろおぼえすぎ）に
自動的に出品者の指定口座に振り込みされる事にはなってる
落札後キャンセルも珍しい事ではないらしく
出品者も数万のキャンセル料を請求すると明記してるね
でも実際本当に取れるのかは知らん >>124
君が車両出品したこと無いのがよく分かったよw ？
なら無駄なアオリいれなくていいから
経験を>>126に教えてあげりゃいいんじゃない？ 何が「なら」なのかわからんけど、やったこと無いのをシッタカ（結果的にはデマ）するのは承認欲求強すぎだわ 会話ができないキチガイか…
相手するだけ無駄だったわ 会話出来なくて無駄だと思うのなら、わざわざ無駄なんて書かなくていいのに
無駄なこと好きなのね まあまあ。
ただでさえ市場が終わっている上、個人出品なんか割と貴重になってきたんだから、
適度に助け合っていきましょうや。 ゴミつかまされた俺だからこそ言うけど
現車確認無しで買ったんなら文句言う権利一切無いよ( ･`ω･´) 現車確認なんかしたことないなぁ。
普通はするもんなのか。 身なりを見れるから現車確認はおすすめ
やっぱり茶髪や白髪バッサバサの人はダメね
綺麗な身なりの人のバイクはハンドルスイッチ類の隙間も綺麗なもんだわ
そういう事だと思うよ 毛無しの人なら抜け毛やフケが落ちないし頭もバイクもピカピカだね(≧∇≦)b 現車確認必須なら入札されないように相場より高めに出品して、あたかも値引き可能のような事匂わして現車確認させて
オークション取り消しして直接取引すればいいんじゃね
ちなみに上記の方法で買ったくちだけど、スゲーいい人に当たって安くしてもらった
もちろん当日即金で払ったけどね 現車確認を何人かして貰ったことあるけど、
その後、入札してくれる事が少ないから(まあお目にかなわなかったんだろうけど)
写真とかで詳しく説明している。
なので現車確認したいって来てもスルーしている。 現車確認で不具合を発見するのって嬉しいような悲しいような >>141
よっぽど値段と釣り合ってないんだろうなｗ >>143
いや、知らんよー。
いつも1円スタートで始めてるんだから。 ブレンボやらアクラ、マルケ付いてる初期型340kmメーター隼40
ちょっと改チューブレス225セロー13
ノーマルランツァ20
いままでオクでこれらを買ったが、乗るまでに不具合を直して楽しむ
楽しんだあと乗り換え、そのとき差し引きでみると損はしてないな。
ランツァ楽しすぎるのでまだある、これは壊れるまで乗ろうと思う。
正直、ばばをつかむヤツはみる目が無いんじゃね？。 バイクを引き取り希望で出していて
出品地を〇〇県の〇〇市まで書いてあるのに
さらに詳しい場所を聞いて来るのってどんな意図があるの？
単に少しでも自分ちから近ければ安心するのかもしれんが、
市内の端から端まで車で走っても1時間も掛からないのに。
それすら考えられない奴は、即ブラックリストに入れている。
みんなは、普通に教えている？
まあ、公開したところで特集何にも起こらないだろうけど。
なんかヤダ。 東京23区であれば、区までしか、教えないよ。
細かい住所まで聞いてくるのは、それでグーグルマップの写真でも
見たいのかな？ ヽ(´ω｀)ノ ストアから隼買ったら、エンジンがっちゃがちゃのイオンだらけで絶好調かつ
フレーム割れてたの引いたので
もう現車確認しないで買うのはやめた
隼のフレーム割れは、バカがリヤサスを純正戻しするとたぶん必ずやらかすから
確認必須 >>147
近くにトランポ停めれる所ないか探してんじゃね？ >>146
直せるレベルのはババじゃない
ババは >>150 みたいなフレーム破損イオンてんこ盛りのヤツ エンジンマウントボルト舐めで外せず
フレームクラック
シリンダ錆穴でオイル上がり
どうせ捨てるから練習のつもりで治してみよう
で情が移って15年以上乗ってます どんな酷くても時間かけて考えれば必ず解決出来るんだよな 自分で整備するのが好きな変態には新車という選択肢はほぼ無いのだよ 俺は好きというか維持するためにしゃーなしだな。
工賃とかもったいねーし。 >>159
はい
普通の鋼管パイプフレームだし厚板パッチ載せて溶接で無問題
林道も行くけどさすがにジャンプはしないようにしてます ボロいの買って直して完璧になったらもう乗ることもないし車検だけとって保険は入らない
車検取ると全てが満足してしまう
動かないフォークリフトを買うか今悩んでいる クソ出品者の遠回しの巧みなマーケティング戦略だなｗ
ゴミバイクでも買いなさい！
ホ～ラ時間掛かって楽しいでちゅねｗ ゴミしかないよヤフオクは
絶好調のゴミか絶不調のゴミ
それがいいんだよ >>161
そりゃスゴい
俺なら直せず捨てちゃうわ
>>163
整備自慢だらけというかそもそもオクに整備点検要らずで乗り出せるバイクねーだろ 整備自慢？
整備できない奴がヤフオクで買うのは無謀すぎる。 高いのオクは怖いけどボロを安値なら最悪パーツとして使える、陸送高いから近県軽トラで取りに行く前提で。
もちろん想像よりボロくとも文句言わない。
でも、さすがに安くてもバイク何台も出してる業者にしか思えない相手が陸送のみです！は怖くて買えないな。 月曜日の23:30にオークション終了なんて出品者バカなのかな 無理せず寝ちゃっていいのよ
競りは出品者のルールが絶体だからね まあ>>169を参加しづらくしたり、イラっとさせたから有能。 状態悪くて手放したいから何となく1円スタートで出品したんだが、やたら質問が来るんだな。
出品文に書いてあることですら平気で質問してくるバカばっか。
どーせ業者の入札が入ってくるんだから、
ある程度の価格で落ち着くだろうに安くで買えると思って質問が多いのか。
面倒くさがりは相場の価格でスタートした方が良いね。 丁寧な出品者としてカモフラできるから、わかってても出来るだけちゃんと答えているわ。 >>174
そこでどんな回答するかでその人がわりと見えるから、聞かれたくない事を意図的に質問したりするわ。
都合の悪い事は答えない出品者は結構いるな 現車確認しに来て聞かれたこととかも追記で出しているわ。 現車確認しないで買うとかねーよ、って思ってたのに
20年近く前のバイク落札しちまったよバカ野郎（俺）
>>173
韓国語（ハングル）では句読点を使わないかららしいぞ 使わない、ではなく
使い方がかなり違う、というのが正解だったか
まあどうでもいいや… 新車で買って不要になった
バイク売る時は絶対ヤフオクの方がいいよね
バイク王とか査定安すぎるし
呼んだら帰らないし >>173
なんJまとめブログから来たアフィキッズだろ
あいつらの中では句読点使ったりsageたりするとガイジらしいからな 委任状って売る側が市役所や陸運局に行く手間一手間省けて楽だな
家に印刷機がありゃさらに気楽
年度末の今はこのやり方オススメしないけど 譲るだけなら譲渡証明書ダウンロードして印刷しててきとーに書いて
検査場なんか行かなくても、相手に車体と一緒に渡すだけで済むやん？ 割といい加減でいいんだよな
文字とか潰れて全く読めないのに提出したらそれでokだった
まあ印刷くらいはちゃんとしたいけども ヤフオクで何台もバイク売ったけど
落札者全員バイク屋だったぞ 過去に6台しか売っていないが、現車確認時にハイエースか軽トラできて、オークション早期終了するか取り消しして安い金額で持って帰ろうとするキチガイが3人いたな。
オークションの説明文にはちゃんとそのような依頼は受けないと書いてあるのに、頭が悪いから理解出来ないんだろうね。
その後、現車確認希望の返信連絡の際、あらためて依頼は受けない旨を書くと、半分ぐらいは音信不通になるから、キチガイを判別しやすくなった。 あとアジア系外国人落札者もやばいね
引き取り時間守らないし
滅茶苦茶
外国人出品者もやばい 営業の経験あるとそうなるんだよｗ 相手にどう思われうかなんてどうでもいい。
僧侶じゃ無いし数撃ちゃ当たるでメシを食う..AV女優のスカウトロジックは事業の基本 暗い話題ばかりだし、そろそろ明るい話題振らないか？
「こいつはできる」と思う出品者の特徴あげていこうぜ
商品説明文で自走引取り可 or 不可を明記している
これでだいたい質問する手間が省けるわ 新型コロナのせいなのか
未だかつてないくらいの安値で、欲しかったバイクが何台も出品されてる
なんだこれ、キャッシュ確保に動いてんのかみんな >>196
コロナショックで先行き見えず、資産を減らした人が多いからね。
バイク本体に限らず、車や部品も安くなっている。
あと年に1つ出品があるかないかのレア品とかも、続々と出品されてきている。
自分は今月だけで80万円ぐらい部品を買ったよ。 ワイも今月欲しいの買う予定だったのに世界恐慌が来そうだから怖くて買えなくなったわ… >>196
何台もある欲しいバイクを参考までに教えてｸﾚｸﾚ
俺はもうコレといって熱烈に欲しいバイクがないんや… やすうい！と思ったら、何台か取り消されて数万上乗せされてて草ｗｗｗｗｗｗ
>>201
メガスポ系やバイ発のR系等 日曜日終了で出品にしているけど値動きなくてツマンナイなー。
直前入札が多いのわかるけどさー。
質問も出尽くしたし、入札してくるの業者っぽいのばっかだし。
昔の個人出品が多かった頃の方が楽しかったなー。 何台もヤフオクで不要になったバイク出品したけど
落札者全員バイク屋だったぞ 笑 バイク屋が素人のフリしてきたりなｗ
お前〇〇の店長だろとか。 別にいいじゃん、買う側なら個人だろうと業者だろうと
個人ユーザーはほとんどが１年に１～２ヶ月プレミアム登録するかどうかだろ？
ソースは俺 >>203
バイエルン発動機製造株式会社だろ
Bayerische Motoren Werke 自分なりに頑張って車両状態を書いて写真もたくさん撮って
それで落札が業者だとなんか悲しい。
転売が出来そうなら何だって良いんだろうみたいでさー。
と言いつつ、4万円から5万に上がってた。
まあ明日の終了の段階で行っても、あと2～3万くらいだろうけど。
ワクワク。 >>208
ほーん
聞いたことねーな
欧州の零細企業か
ハスクバーナみてーなもんかな
…と思ったらBMWかーい！ 廃車書類、どうせ補償ないなら定形で送ってほしかったお
折り畳んでいい使い捨ての書類なのにレターパックとは（´・ω・｀） >>206
今まで不要なバイク何台も
ヤフオクに出品したけど
引き取りに来たのはみんなバイク屋だったぞ
軽トラで整備士の作業服着てた そいつの過去の
履歴見たら バイクの車体とかパーツとか
売りまくってるし 個人客が引き取りに来てくれた時なんて
ないよ 1回もない 20台ぐらい売ったけど >>209
ヤフオクに出品する人も安心していいよ
高額なバイクだからとらぶったら怖いからとかビビル人
居てるけど 落札者はバイク屋しかいないから
安心して 自分でエンジン載せ替えて修理して
乗るらしい バイク王とかで売るやつなんなんだろうね
ヤフオクの方が絶対高く売れる バイクにまったく詳しくない主婦が
亡くなった夫所有のバイクを処分する時にCM思い出したりとか 二束三文だろうと手間がかからず処分出来るならその方が良いんだろうね
女からしてみればバイクなんて鉄屑にしか見えないのだろうし(笑) >>212
10台ほど売って業者っぽいのは1名だったな
よっぽど業者に好まれないバイク達だったのだろう
俺としては慣れた業者の方がスムーズで心配が少ない >>206
あいつら独特なオーラ出てるから
すぐにわかるよね
隠せない レストアベースのジャンク部品を買うつもりで、値段も納得できれば良いんじゃね？
中古車屋に並んでるバイクと同じつもりで買うと失敗する。 自分で売ったバイクを出品されているの見たことある？
今、出品しているの入札あるから、どのくらい上乗せされるのか見てみたいはー。
でも、昔と違って出品IDと落札IDが違うのほとんどだから、見つけにくいだろうなー。 >>220
エンジンスワップした原付スクーターが出てた
ホンダのイロモノスクーターだったから覚えてる(笑) >>220
44万で売ったバイクが65万で出品されてた。
どんだけぼるんだよ！と思ったわ。 まあ売れるか分からんけどな
売れないならそいつ（ショップ？）のボリ過ぎだし
売れるならその金額で出品しなかった君が悪いだろ
>>221
スカッシュのDioエンジン仕様あたりか 不要になったバイクは
ヤフオクで出品して
自宅に直接引き取りに来てもらえ
落札してくれるのはバイク屋ばかりだし
安心だぞ エンジンを自分でバラして組める位の技術が有るか、バイク屋に丸投げ出来る金があるか。
どちらかのスキルが無いと無謀 整備自慢、スキル自慢はそろそろ別スレ立ててくれ
バラせる→組める→俺カッケー
自分の日記帳にでも書き込んでくれ >>227
このスレだと当たり前過ぎて自慢にならんでしょ
つか20レスくらい遡ったが自慢してる奴なんていないだろ
>>226
外れを掴まないセンスがあれば十分行けるｗ 整備の話を一切せなんだら
おかしな出品者を晒すだけのスレになってしまう いや普通は整備出来ない素人でもまずやってみれば必ず出来るようになるんだよ
だから暫定ではあるが基本誰でも全バラくらいは出来ると考えて間違いない
やる気の問題だけだ
わかったらお前はすっこんでろゴミ以下の鉄くず以下のゴミ そこまでやる必要ないとは思うぞ。
エンジンはヘッドカバー開けてタペットくらい、
オイル、水回りやクラッチくらいが精々だな。
出来るけどやる必要もないってこともある。 整備自慢する位ならまともな出品車両を見抜く
力を身につける方法のほうがこのスレらしいだろ。 最高にまともな出品車両でも結局ある程度の整備は要るわけだが
あと、まともな出品車両を見抜く力を身につけるのに1番有効なのは
その特定のヤレた車両をいっぺん落札して一通り整備するのが一番だというジレンマ
その車両の弱点も分かるしカスタム箇所も分かるしな いじり壊して手に負えずヤフオクに流すのも少なくないから
失敗含めて整備の経験は役に立つな ある程度イジれないと厳しいタマがヤフオクに多いってのはあるね。
整備労力が見合わないから現状で出すとかザラだし。 1.個人出品
2.ガレージ保管
3.整備履歴が分かる書類
4.ワンオーナー又は車両履歴がしっかりしてる
5.現車確認
6.純正キーが2個ある（重要）
以上をキッチリやれば外れを引く可能性はかなり引くなる。 時々、2日位の短期間出品を見る度に思うんだけど
アレは何が狙いなんだろうか？ 終了日が近い順でチェックするタイプの人の視界に入るように、かな？ >>240
なぜか毎日のように値下げしてて
その値段なら、普通は絶対売れるはずなのになっていう
売れない理由があるらしい怪しい車両とか見てると、思わず欲しくなるよね！ >>222
どんだけショップが手をいれたかにもよるんじゃない？ >>238
6.純正キーが2個ある（重要）
ってどういう意味？ >>238
素人はもうヤオフクでバイクなんて
買わない方がいいよ
新車のバイク自体売れてないから
いい状態の中古車がない
年々少なくなってる >>238
純正キーが2個ある（重要）
意味がわかった
ちゃんとバイク屋で新車で購入してたら
純正キ－が2個あるってことだよね 新車で買うとキーが2個付くし、それがそのままきちんと保管管理されてるかで雑なオーナー歴がないとわかる
タンクと別キーになってたりしないことでキーシリンダーいたずら等をされてないこともわかる
…とか言いたいんじゃね？
的外れとまでは言わんが全然あてにならんけどな >>248
ちゃんとバイク屋で新車で買ってたら
純正キ－が2個付くし
いい加減じゃない人なら
2個最後まで保管してるからね
なるほど ヤフオクのバイクってメーター改ざんなんて普通じゃね？ >>250
普通だよ
ヤフオクのバイクなんてゴミしかないよ
オークションに出せないバイクばかり 質問 「カギは２個ありますか？」
回答 「カギが２個無いと何か不都合でもあるの？」
質問 「車検証記載の走行距離は何キロですか？」
回答 「なんでそんなことが気になるのですか？」
こんな回答した出品者がいた
ちなみに同じ出品者 >>253
まともないい加減なオーナーだったら
新車で買った時にもらえる
純正キ－を2本持ってるしね バイク屋の店主なんて感受性が高いから
修理依頼に持ってきたバイクを通して
一瞬でそのオーナーの人柄や性格がわかるらしいね
汚いバイクだと洗車もしないいい加減な人みたいな感じで ＞バイク屋の店主なんて感受性が高いから
オイオイオイ 思春期特有の病だろうから、生暖かい目で見守ってあげて。 ヤフオクのバイクって贅沢よ。
自分で整備する時間、手間、金、環境、知識が無いとできないから。
貧乏人は店で買って面倒見て貰え。
これガン無視して買った奴は
よ う こ そ 整 備 地 獄 へ むしろ新車とか一度も買った事ないし
店に投げる時は手に負えない整備のときだけなんで
貧乏人ほど地獄入りする 同じく新車買った事ないなぁ
バイク屋自体に20年は行った事ないわ オレもヤフオク調達9割だったが、一度新車で買ったら2万キロ経ってもピッカピカ。こんなことなら前からケチケチせず、ちょっと無理してでも新車買っときゃ良かったわ >>264
俺も次は新車だな。
もう10年以上中古渡り歩いているけど、中古は所詮中古よな。 まぁ俺は大人のオモチャだと思って整備前提で買うからヤフオク有りかなぁ。
現行で乗りたいと思うバイクが無いからってのもあるけど。
でも結局お金掛かるよな。ノーマルもしくはちょいカスタムくらいで乗る人は新車買った方が絶対良いと思う。 やっすいタマ仕上げて転がしているぶんには良かったけど、
昨今の相場やらタマをみるにそういう時代でもなくなった感あるよね。
現行で乗りたいものないっていうけど、今のも乗ってみりゃそれはそれで楽しそうではあるけどね。 >>264
外観ならその気になればピカピカに出来るぞ
まあフルカウルだと丸1日掛かるし俺はやらんけど いくらピッカピカといってもどこかくすんでて、全体的に野暮ったいんだよな。
新車にはカッとしたオーラみたいなものがあるよね。 金属部はくすんだりキズだらけだったりするからね
そこまでビッカビカにできるレベルなら、きれいにせずともめっちゃキレイな状態 オクの安物は、ろくに洗車もされてない乗りっぱなしが多いから、キレイにするにも限度ある。そらボルトや樹脂類全替えすれば変わるかもだが、それこそ新車並みに金かかるからな たまに新車買って治すとパーツが普通に買えるありがたみを感じる
嬉しくて買いだめしとこうかと思うぐらい 取り付け前が新品であって、取り付けたらすでに新品ではないね 新車ではあるがネジとかは新品ではない
新品のネジを使って組み立てた新車 >>273
もちろん全部を新車同様にってのは無理だけど
塗装面なら大傷や凹みがなきゃピカピカになるし微傷なら消せる
ショップが外観詐欺に使う手法でもある 何時までもこんなくだらん問題を繰り返してんだ？
買いたきゃ買えばいいし信じられなきゃ買わなきゃいい
それを猿程度の知能で何度も何度も同じ事を繰り返す学習能力の無いおバカさんですか？ 値段だけで騙されて泣きを見るのがヤフオクバイク初心者。
そこから弄り倒して、その辺の中古車以上に仕上げるのがヤフオクバイク玄人。
ヤフオクで買ったバイク2台あるけど絶好調～！ 新車はトラブルが少なすぎて愛着がわかねぇんだよなぁ 学生ならトラブルも思い出なのかもしれんが、オレもいい年だから、もう出先でエンコとかしんどいんだわ オクの底辺バイクのバウムクーヘンみたいなブレーキローターで乗り続けるのもキツいしな 先週落としたバイク タペット音が聞こえたり、鼻につくほどガソリン臭い
ヤフバイスレ民よ、こいつを無傷、軽傷、重傷で当てはめるならどれだと思う？
ガソリンが地面に滴り落ちるほどではないので、俺は軽傷だと思う タペット調整してキャブとコック治すだけじゃん
腰下鳴ってる訳じゃないだろうし ああそうだなｗ フレームのクラックを車台番号消えないように匠の技で溶接してバランス修正してる訳でも無いし楽勝だｗ
ハイ次！ エンジンがかかり、多少問題があってもクランクケースを割らずに済む程度なら無傷と言っていいw ヘッドカバー外すの難しいなら中傷。
他は丸ごと交換できるから軽傷。
youtubeとかネットで記事探して頑張れ。
マニュアルは絶対入手しろよ >>290
この程度を重症あつかいしてたら
オクのバイクなんざ腐乱死体ばっかりじゃねーか 熊本にあるバイク落札したはいいが陸送費安く抑えられないもんかな
大阪までならフェリー使えれば安く上がりそうなんだが… >>296
引き取りは大阪発-熊本行きの深夜バス、帰りは下道オンリーで乗って帰る >>297
熊本→大阪まで乗って帰れるんなら極上品と名乗ってよい >>300
輸送費を安くしたいなら、ある程度は自分で動かないといけないからね
俺は自分の年間手取額から時給を計算し、バイクや車の整備を自分でやるか外注するかを決めているよ
時給1200円超えてからは8割りは外注になったが >>303
年収1500万ちょいだからな
君にとってはヤバい時給かもしれんが、世間的には稼いでいるほうかと >>305
年収1500万…時給1200円…
不眠不休で毎日34時間も働いてんのか？
仮に1200円は以前の額で今はもっと稼いでるって言い訳するんならレスが頭悪すぎる
12000円の間違いなら完全無敵 あ、そういう事か
1,200円かと思って心配してしまった >>306
寝ている時間などを含め、自分が存在する時間で手取りの時給換算しているからね
働いている時間なんて人それぞれなんだから、分かりやすい計算でしょ
あと１日は24時間までしかないからなw ワイは寝てても500マン入るなら働かん精神なんやけど、
多くの人間がそれでも働くってのが不思議だわ。
腐るほど時間あっても、あまりバイク乗ってないし整備もおざなりだけどな。 よく分からんが、年収1500万がヤフオクでバイク買うなよw
金あるやつは金を使え >>311
時給1200円しかないからこそ、ヤフオクでバイクを買うしパーツも買うぞ
そして今まで車やバイク関係でお世話になった人には、ちゃんと還元しているよ >>315
お前はひたすらラッキーな1円落札を狙い続けろ >>308
君には理解できないかも知れんが、1年間で1500万を時給1200円で稼ごうと思うと1日34時間働かなきゃいけない計算になるんだよ？ >>317
>>308
君には理解できないかも知れんが、年収と手取りは違うのだよ？ 手取りで年収語る奴って、バイトとかハケンとかなんだろうなあと思うわ イタいカスタム車って狙い目よ。走行距離少、機関良好だけど、ハンドルやペイント、シートなんかでダッサイ仕上がりなやつ。
そんなタマを外装仕上げてしばらく乗ってオクに流すで、買値より100%高値でサバいてる >>319
公務員もその傾向がある
手取りは少ないけど、総支給はやたら多いパターン 不要になったバイク売る時は
絶対ヤフオクで売った方がよくね？
バイク屋やバイク王で売るやつの気がしれないわ >>319
お前みたいな年収6百万程度には分からないよな。
年収1千万超えても、手取りだとたいした事ないと感じるんだよ。
そして次の目標は手取りで年1千万超えとなり、年収だと1千4百万以上稼がないといけない。
1時間あたりに稼ぐ金額を把握するのは、これからの自分の行動を決めるための要素の一つになりえるんだよ。 >>318
十中八九アスペルガーか掛け算できない幼卒でしょ…
年収1500万って言い出したのは自分だし、その額が理論上稼げないってのも無視だし…… 残業手当も考慮していないし、１時間の生産性をいうならヤフオク見ずに資格の勉強しろよw
ただの時給1200円のバイト君が暴走しているようにしか見えないwww 1200円じゃ24時間で計算しても年1000万じゃんw 俺は自営業じゃないから経費で落とすとか出来ないから、所得税も住民税もガッツリ引かれるからな。
引かれる金額も分からず噛みつくヤツは、低収入かつ頭が悪いという事実を再認識したよw バイクを本人引き取りのみで出した時って、
引き取りまで時間をどのくらい待ってあげてる？ 今まで2台だけ出品したことあるけど
2台とも落札者が車で30分くらいの距離で
まさかの落札から24時間以内に取引きが終わってたからわからん。 レッドバロンとか馬鹿にされがちだがオークションに出てるバイクがレッドバロンで車検通した記録あると割とちゃんとしてるのが多いな
いや、ゴミなんだけど重要なポイントはしっかり締め付けられてたり見えない箇所も交換した形跡がある場合が多い
完全個人の物より結構マシな事が多かった
ゴミなんだけど 看板借りているフランチャイズだかな。
店によって差がある。 ホントで草。しかもだいぶ前じゃん。
あまりに店舗差激しすぎやろ。
ttp://www.redbaron.co.jp/company/goal.html >>332
中国人が落札者だと悲惨
あいつら日程コロコロ変えるし
来る時間もコロコロ変えるし 世田谷ベースでシコシコ錆取り楽しそうにしてる億万長者の所さんみてたら、時給1200円君のショボさに大草原 そんなに時給1200円さんを叩かなくてもいいんじゃない？
ただ地球人じゃないだけでしょ？ バイトで時給1200円って高い方なのに
月換算だと笑える程度の金額なのが謎 ああ>>301か。>>308見た感じこの人アスペでしょ
ただ、安い時給換算してるのに業者任せなのが不思議
業者の時間当たり工賃って5000～8000円位取るよね
超不器用で業者なら1時間の作業に10時間掛かるとか？ >>347
時給120円の知能w
マスク本体500円＋送料1万のサギに、引っかかる読解能力www >>348
いや1年8760時間×1200円で手取り約1千万ってのは分かるが
アスペでもなきゃ「普通は」睡眠や休日は時給に換算しないから
他にも例えが下手とか余計な読点とか色々アレだし >>351
年収1500万の時点で普通じゃない職業だからなぁー
時間給ではなく、24時間で電話やメール対応をしているホストや個人事業主で
24時間365日で年収を時給換算した可能性もなくはない ガソリン漏れてるのに気づかない、あるいはわかってて記載しないとかないわー
素人の俺でもタンク下のホースから滴っているの見えたし
千葉の出品者ハズレばかり 届いてからガソリン入れて１日放置したら最低でも６Lなくなってた・・・
>>356
「気になるほどではありません」とかとぼけた感じでもいいから
漏れがあるならあると言ってほしいわな 実物見ないで買ったなら自業自得だぞ
（明後日デポまで取りに行く、もちろん現車確認せず千葉の人から買ったバイクを夢想しながら） デポに持ち込んだ後に内部の不具合を告知してくる出品者とかどうよ？ >>357
そういうのはちゃんと言うね。
ウチのは電磁ポンプだから。原付はコックオフっとかないとカラになる。 >>360
友人知人などに「何言ってるのかわからん」と、よく云われない？ 話すっとばしちゃうんだよな。
俺が持っているバイク売るならって話ね。 外出すんなって言うからゴミバイクレストアして勉強しようと思うんだけど
オススメのゴミバイク教えて
モンキー欲しいけど高い >>365
外出しないなら時間はタップリとある
納得出来るまで探して考えろ >>365
外観ボロボロで安く出てるキャブ時代のカブ
部品や修理情報も世間に溢れてるからやりやすい。
不動で1万円台から >>365
スーパーシェルパとか実用性も整備性もバランス取れててええやろ
250ccの4発のスズキ車でもええんやで（ニッコリ） 確かに外出控えて暇だから庭のゴミ漁って変態バイクでも作ってみるかな。 エイプだよ。
小僧が中途半端に弄って動かなくなったのがたくさん出てる。
モンキーとかの横型エンジンのやつは市場価格高いけど縦型はそれほどでもない。 ２台買ったけど、どっちも程度いいバイクだったよ
見て判断できる人ならいいと思う
旧車とかに手を出すのは、ちょっと危ないけどね >>365
モンキー系じゃなくて申し訳ないがNS-1が個人的におすすめ
社外品がわりと豊富なので勉強するには良いと思う
俺がNS-1を推すのは俺自身バイク整備をNS-1で勉強したから
タイヤ交換、ホイールベアリングの交換、ブレーキのオーバーホール、
ブレーキのエア抜き、クーラント交換、エンジン下ろしたり積んだり
チャンバーも豊富だしボアアップしてキャブセッティングも面白いよ >>374
ちゃんと整備してればリッター25~30行くし荷物入るしええな NS-1くらいなら、モンキーみたいにガチで苦痛になるほど遅くないしね
関係ないけど、オクで実物みないで落札した車両がわが家に到着したけど
一切洗車とかしてなくて吹いたｗ
出品前に洗車して、シリコンスプレーで艶をごまかすくらいしたらいいのにな
まあ写真だと全く気にならなかったから、汚いままでもどうでもいいのかもしれない
ついでにサイレンサーがほとんど固定されておらずぐっらぐらなのに、そのまま乗ってたらしい…
世の中広いわ、とオクで車両を買うたびに思うｗ
洗車しながら確認した結果、車両そのものはまったくもって大丈夫っぽい（まだ乗ってないので想像）ので安心した！ 自分もNS-1で勉強した。
今もうちにあるが、コスト度外視で新品純正パーツばんばん使ったので相場で売ろうとすると赤字なので躊躇してる。
それ以外だとTWとかグラストラッカーとかが安く出てるように思う。
モンキーゴリラは高いよね、自分も手出せない。 おおこんなにレスもらえるとはサンクス
さすがゴミバイクに詳しいな
すごい参考になるよ
マルチや水冷はおれには無理そうだけど
カブは本当に安いし良さげなゴミがけっこうあるから探してみる >>378
これからの時代的にも4stお勉強オススメ 良さげなゴミってひどい表現だな
と思ったけど俺たちが求めているのわたしかにそれだわ 自分がゴミ求めて買うのはええけど、買ったのをゴミ言われたらもやっとするジレンマ >>368
状態の割に高い。解体屋で5千～1万円の感覚 現車確認してみると
とてもじゃないが買えないな。
価格の３分の一ぐらいの価値しかないと思う。
案の定入札ない。現車確認してわかった不具合とかあったけど
それはヤフオクの説明文には記載されてない。
買ったら修理費用かかる
そういうの記載しないで販売するやつってどういう人間性してんだろうか
残念でならんわ 修理がこの上なく快感の人類もいるからじゃね
このスレの住人とか？ 乗ってる時間より修理してる時間の方が長いんだけど、治って乗ってるといつの間にか壊れたバイクを修理してて乗る時間減るからどうしようも無い。 最近のカウルネジは基本、六角穴の山形かつ
カウルのとそれほど違和感のない色のものと相場が決まっているが
俺のはなぜか黒いカウルに銀色のユニクロプラスネジが使われている
しかも軟性のワッシャーすら使われてないときた
なぜ前の持ち主はこんなことしたんだろう 旧ハヤブサの前みっつのネジが、純正でそんなんだった覚えが そんなんやっつけ仕事でサイズの合うのを適当に使ったって考えることない？
そんな部分も入札の判断基準にしてるわ 全く気にしてなかったわ
ないよりマシだろって思ってたしこれからもそれは変わらない まーた千葉か
商品説明文もスカスカだから逆にインパクトあるな メーカーの紹介文のせてるやつとか詐欺だよな
自分でチェックとかしないで、ああいうゴミなのもいるんだな ヤフオクでまともなのはないってこのスレにたくさん書いてあるけど
出品車の評価欄は99％良いになってるから、実際は大丈夫なんだろ？ 大阪の店とか個人とか詐欺ばかりだな
さすが朝鮮人民国って感じするぞ あーくそ騙された
一番欲しかった部品だけが中古じゃねえかクソ！！！！ 茨城は無駄に当時物とかレア物とか高いパーツ付いてるからバラして転売するなら狙い目
ウチのモンキーにもカタカナロゴのヨシムラインマニが付いてるし在庫の横型エンジンは全部6V >>406
坂東市の業者で評価が0のがいるんだけど、信用できないのかな？
悪評増えてID取り直したとか。 >>409
悪名高い熊谷の業者から買ったけど愛車となっている。
何処から来たかじゃなく結局安易に飛び付いて、自分を棚にあげてキレてるだけだよね。 >>409
あー、そこの狙ってたのあったがやばいのか？
県内だから取りに行くの楽だからと
まあ、ボロをボロ値で買う分には関係ないんだろうが >>410
佐賀に良い部品屋あるやんｗ 関東じゃ送料がね～ >>401
ヤフオクはボロボロでまともじゃ無くてもエンジンかかれば大丈夫位の変態しか買わないから 佐賀のあそこは同じV-MAXやZX-4を
ひたすら再出品してて草
まともなバイク屋もやってるっぽいな >>365
原付きスクーターいじってみ
クソおもしろいから 実走15000のsrx4を7万で買ったわ
エンジンかかるから買った
今からゆっくりレストアしていくぞー SRXは何故か昔から中古は安い。22年ほど前でも10万しなかっただろ。しかも旧型キック始動だとゴミw 今更ルネッサが欲しい。
岐阜のクズ屋みたいなとこが出してるのが安いけど、離れてるのもあるけど怖いな。 >>419
ホンダとヤマハの原付スクーターはそれぞれ特徴あって面白いよね
俺、ホンダの原付はカブ系とNS-1が好きだけどスクーターはヤマハが好き
アプリオをバラした時にオイルタンクの形状を見てちょっと感心した
ホンダはファイルギアのオイル交換は分解しないと出来ないからイヤだ(笑) ボルティーとかSRVも安い。グラストラッカーは最近値上がりしてるかな TWとか改造車が当たり前のは買わない方がよさそ >>427
TWはさすがにノーマル探すのが大変だけどFTRとグラストラッカーは地道に探すと良品見つかる。
よくあるのが嫁さんが乗らなくなったから出品とかのやつ。
実際セカンドバイクとしてはほんと優秀だよ単発250は。 >>423
なんで人気ないのかね
昔乗ってていい下駄だった
カスタムパーツが台湾製で安かったし 乗り潰されたのしか現存してないからでしょ
今じゃV125やマジェS買う方が信頼性も高そうだし >>429
タマ自体がすでに腐っていないのが不思議なレベル。 >>432
夫婦でバイク乗ってるとかだと車庫保管とか結構あるから年式古くても状態いいのがある。
初期型のグラストラッカー乗ってるけど車庫保管でハンドルスイッチやフォークブーツしっかりしてるけど当時のままって言ってたわ。 >>433
そういうのアテにするなら大型のほうがいい気もする。
250未満は消耗品、401以上は骨董品という認識。 うーん良さげなのあっても直ぐに売れるんだが、自分で整備出来る人が多いのかな？ >>437
昔に比べて自分で整備している人多いと思う。
ネットで簡単に情報手に入るからなぁ。 >>434
スパトラ・ロンスイ・スカチューンってまるで大量発生した害虫みたいに街に溢れかえってたよな ゼファー、スティード、TW、マジェ
盛者必衰のことわりをあらわすいとをかし 知人の代理出品とか言うのは買わない方がいいでしょうか？ バイク屋の息子のワイ参上。
2級整備士がきちんと整備は整備してないからやめたほうがいい
新品交換とかいつしたんだよってのがある。してないのもあるしタンクさび取したって書いてあるのに
錆びだらけでキャブすぐ詰まったり、無知に泣きつかれて色々見てきたよｗ
自分のブログで整備記録とってるる奴はいいかもね。
あ、代理出品もトラブル多いからやめたほうがいい 整備士が自分でカスタムしてた車両ならギリセーフ、
街乗りならクソオブクソ
弄っても金にならない自分の車両を弄るわけ無い >>445
要は俺んじゃないから知らんよっていう逃げ口上だからね
代理とか意味わからんし
そういう不動車買った事あったけど、キャブ整備トグリスUPしただけで動いて
5年経った今でもめっちゃ好調だけどな 15年位前にいた小田原の山猫という女コテハンはえろほんというコテハンに代理落札させたバイクの金を払わずに九州にトンズラした
業物と江戸城というコテハン両方と関係を持っていたから、妊娠してもどちらの子供かわからずに中絶している | | ∧
|＿|Дﾟ) オラはちゃんとゴム付けたよｗ 中だしはしないｗ
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣ えろほんは梅宮と結婚して子供もいる
嫁がツイッターで金を返さない某女固定について嘆いていた
>>450
業物が免許取り消しになる前だな
子供を堕ろしたのは福岡の病院
金は業物が出した
山猫の本名は大井
子供を始末して「すっきりした」とかほざいていたから
不人気乗りのおっさんに説教されてる
今頃なにやってんのかな？
風俗にでも墜ちてるかもしれんな 水没バイクとか出てたりする？
見分け方とかあるの？ >>454
田んぼにハマったRZは再生したけど
キックおりなかったんで >>453
梅宮さんか懐かしい。亡くなったんだよな。 代理出品＝ヤバい わけではない
代理出品と書かれてる出品にまともな説明とまともな画像とまともそうな程度のモノがほぼないというだけだ 「自走引取可」と表示するのなら
ブレーキパッドの残量くらい確認してほしいよね >>461
普通ヤマシダ買って道路で変えるモンだろ？ 用意の悪い古事記だな 20年物の原チャリをのんびりメンテするためやっすい原チャリ探してたら近場1万円で落札、コイツはどう困らせてくれるかなーとワクワクしながらとりあえずオイルとギアオイル交換してLEDバルブにした。
2017年式って事もあるのかなーんも不具合無く良くも悪くもフツーの原チャリ。
当たりを引いた筈なのになんかモヤモヤする。 俺なんかよりそっちの20年落ちのヤツをじっくり可愛がれと言ってくれてるんだよ
つかなんで3年落ちが1万で買えるんや…。もちっと競るだろ普通 いや、ヤフオク中古だから今度こそなんかあって楽しませてくれるんだろうなーと。
軽い外れを期待してた部分もあったから。 >>469
外装がコケキズ結構あるのだからだと思う、出品するたび値段下げて落札無しを繰り返して俺が落札した時も入札一件終了だったから >>462
自走の有無に限らず「パッド残量ありません」と商品説明文に記しとけよ
簡単に確認できるとこだろ 近所の誰かからもらって、買い取りましたってのを
販売してるのはやっぱろくなのがないな。
不良品、ジャンクとかわらないのを
現状車とかいって、出品する
あとはノークレームノーリターンにしておく。
乗ってたやつが出品ならどこがダメとか、わかるから書いてる場合があるけど
乗ってないで、もらったのと本人もわからないから、問いただしても無理だからな
、ただ走るし問題ないだろとおもって出品するけど
届いたのをきっちり見て、数キロ走らせる不具合だらけ >>473は日本語下手すぎだな
そんな奴の出品物は避けるのが吉 >>473
君大丈夫？ヤフオク以前にちゃんとバイクの免許持ってる？ 「走行可」を「点検不要」と勘違いするアホが多いからだろ 今の400スクーターがヤフオクで落としてから丁度1年、8千キロ走りました。消耗品はかなり変えたけどエンジン他で走るのに支障はないからスレ的には当たりかな いやスレ的には外れじゃない？
なんせこのスレ、ガラクタならガラクタな程直し甲斐があるって喜ぶ変態ばかりだからｗ イイネ！が欲しいだけじゃんキメェよ
当たりか外れかは自分で決めろよ
てかバカスク要らねー >>479
その前は当たりやったね(笑) 整備しまくり1年半乗ってメルカリに流したらドンドン転売されて行くのが見れて面白かった 面倒臭い奴が多いので、トランボ持ちの引き取りのみにしてる。だいたい慣れた人がほぼ確認無しでサクッと載せて帰ってく。名変も早い。
質問欄から挨拶してくる奴はだいたい落札しないあるある >>479
だよな。このスレでいうハズレは何も手を入れずに走れるやつ。 北海道は納屋で寝てたようなけっこう良いタマがでるけど運ぶのがなあ >>484
フロントフォーク逝ってるぞそれ
フロントフェンダーとホイールの間隙がおかしい
あとその型のタクトはフルマークタイプでないと この手のバイク出品者にしては説明文がまともに感じるな
嫁が怖いから出品したとかちょっとクスッとしたｗ >>484
部品取りカテゴリで出せよなーこういうの
直して乗ってもらいたいという愛があるわけでもないのに >>488
アンパン中毒 「あ゛？おめーどこ中よ？」
ラリ中毒 「おめーこそどこ中よ？」
アンパン中毒 「おれゃ、西だぁ！」
ラリ中毒 「俺はよぉ、南中だけどよぉ、西の山田さん知ってんぞ」
と、まぁこんな何気ない会話から入っていくんですよ バイク王はヤフオクとグーバイク両方に載せてるけど、大手だから広告費はケチらないの？ >>478
即戦力探してる人も結構いるから当たりでいいんじゃね？
自走引取り否定するような人はハズレって言うと思うけどw これ売れるんかなって思ったの競り負けると 熱が冷める >>478
オレも調子良い25年落ちをヤフオクで買ったよ
一年半で五千キロ以上乗って交換はオイルとタイヤだけ
プラグは新品同様だったしクーラント液も綺麗、チェーンやワイヤー類も
寿命までまだまだだし、勿論メカノイズやオイル漏れも無し
オッサンなので他の乗る車も時間もあるから買うのに半年くらいかけて
現車確認を10台以上はしたから当たりが引けたのだと思う。 Ｆフォーク、フレームがパッと見錆だらけのオフ車購入
フォークオイルやケミカル買ってワクワクしてたのに
ブーツ外したら可動域超綺麗、フォークオイル超綺麗。
車体まわりも洗車したら綺麗になった
失敗だった・・・ ケルピーは今どうなってるの？
ID変えて出品してないの？ 1円スタートで即決価格ありのバイクが即決価格で落札されたはずなのに、翌日ちがうIDからまったく同じ写真、説明で出品されてた
これってどういう意図があるの?
こういうのみると素人がヤフオクから買うのは怖いと思っちゃうわ 1円スタートで出しまくっている出品者というのはおそらく、
バイクに触れている時間よりも、PCに張り付いている時間の方が
長いはずだ。
終了後、別のIDで即再出品なんて、ザラにあるはずだ。
前にそういう人から落札したことがあったが、フロントブレーキマスター
の点検窓が割れていて、バイクを渡すことについて良心のかけらもないのかと
人間に絶望したことがあった。 職業訓練校で車の整備か何か教えてもらえばいいのにと思う。
で、俺のバイクなおして。 下取りや買取りよりヤフオクが一番高く売れるから
いい出物も普通にあるでしょ
バイク屋ぽいけど安いやつとか個人でもプレミア価格付けてるやつとかは要注意 値付けを勘違いしてる個人出品者多いな。
ショップと同価格とかゆとり過ぎるわ。 1円スタートでラスト数秒で出品キャンセルするのを何度も観たから幾らなら売りますか？と質問したらブラックリストに放り込まれた
売る気は無いけど見せたいだくなのか？ >>505
だよな
点検窓割れてたくらいで人間に絶望する人はヤフオクなんかでバイク買っちゃだめだと思う
むしろ割れてるの見つけてニヤッとするくらいじゃないと YZF-R3の出品者また時間10分前位で希望額に届かず取り消しにしそうwww
質問者にまた叩かれそう >>512
点検窓って交換できるの知らない人って結構いてなんでこんなにキレイなんですか？ってよく聞かれる。
あれ交換すると高額入札させるためのポイントじゃないかと思ってるわw あるねー、思い入れあるんだろうけど相場よりだいぶ高値付けてる個人出品者
履歴見ても出品には慣れてない模様 中には店より高い場合も
あんたのバイクそんなに市場価値無いよって言ってあげたい クソみたいな汎用爆音格安サイレンサーが付いてるポンコツを買った
これをどれだけ静かにできるかが楽しい
爆音にするのは簡単だが静音は難しい
もちろん性能も両立
すっからかんの爆音マフラー内に隔壁消音構造を製作していく
排気の流れを考えながらなかなか奥が深い世界だ >>514
その程度で高額なんてならんよ
5台くらい交換して売ってるけど
古いヤマハ車は特に劣化酷い
触ったらぐにゅっと割れてフルードが漏れ出した
窓をサクッと交換はもう一般的だよ オナニー出品にいちいち萎えるとかヒマだな
特定の車種狙ってんのか？
そんなん一瞥して即次やろ ユーチューバーがヤフオクで実働として買ったバイクを良く公開してるけど、
素人は手を出してはいけないことがよくわかるｗ
部品の出づらい旧車なんて特にあかんよｗ 車体以上に金かかる。 なんでフューエルチューブにクリップが付いてないの・・・
振動でズレてガソリン漏れるの想像できないの？
前のが錆だらけになったから捨てたとしても、普通は新しいの付けるよね？ >>526
そりゃ乗り続けるなら付けるけど売り飛ばすやつなら面倒だからつけないわ キャブ周りのチューブとかもクリップ無いってヤフオクあるあるやな クリップは漏れるからタイラップで締めときゃOK
逆にヤフオクのバイクメンテ無しで乗るとか死にたいのか？ 勘違いしてる人いるけどクリップは漏れを止める為にある訳じゃない
それをタイラップでってのは応急以外やめたほうがいいよ
それはもうホースが駄目 もうちょっとしたらこのご時世で即金ほしい人が状態いいバイクをヤフオクにだすのではないかと買うの躊躇ってる 業者がクソ案件をクソ高い値段で出し始めてるｗ
ったくしぶといわｗ とりあえず今は漏れてないけどいつかは取り付けなければ
俺が欲しいのはこれ https://img.aucfree.com/v600173115.1.jpg
キジマのホースバンドとか良さそうだけど、どのサイズ頼めばいいかわからんし
２りんかん経由で純正品注文の方が確実で安いしいいかもしれない どうせ3万円で3000キロ以内タイヤ念の為に新品でとか言う古事記デマンディング 屑屋からボロバイク貰って直して売ってるようなオッサン知ってるが
田舎の兼業農家で倉庫あるから高く売れるまで気長に待ってるつもりだったのが何かを感じたらしい
行商みたいに軽トラに積んで知り合いのところ見せに回って処分始めててﾜﾛﾀ 今もヤフオクでバンバン売れとるのう！値段が上がって全然買えねぇｗ
外出自粛なんだからゴミ買ってレストアしとけよ、程度のいい奴は俺に回せボケｗ >>534
それらしき人ぽちぽち見かける
大体即決ですぐなくなるけど >>546
バイクに詳しくないのに友人の代理出品してる親切な人から落とすのがおすすめ
しかも複数台とか書類なしとかもう最高
こういう親切すぎる人は逆に警戒されて入札されないからね 上の方で代理出品はカスだと言われてるみたいだけど？ >>547
適正価格で買っとけば値崩れしないな。
2～3年、1万キロほど乗って綺麗に磨いて、一眼で撮ってで、ほぼ同価でさばいてる >>538
エストレヤとか年式がさほど古くなくて弾数豊富でカスタムユーザー多いせいで純正パーツ流通も潤沢で
もっともヤフオクで買うのに向いてるバイクのひとつやんけ
幸運を祈っとるで >>551
ありがとう
ヤフオクで状態のいいバイクをみつけるのも難しいだろうし、たとえ悪くてもレストアできる知識と経験あってうらやましいわ 個人出品で気長に待てば、いいタマも出てくんじゃないかな。
自分的チェックポイントとしてはホイールハブ。特にスポーク車は手が届きにくいから、キレイな車両はしっかり手入れされてる目安になる。 純粋な個人出品なんてほとんどないだろ。
ここの常連が直した気になった物を個人出品と称してたり。 個人出品扱いだけど、その人の出品中のやつや購入履歴の評価みてみるとあきらかにバイク屋っぽい
個人っぽいのもたしかにあるが画像や紹介文でどこまでよみとれるかがカギだよな
なかなか難しい 個人が10000回もヤフオクでバイク部品を売るはずがない
1000回でもほぼあり得ない
個人出品者のほとんどは評価数100前後
1000回取引してるならそれは業者 >>558
いや2000年くらいからやってるとそれくらいの取引ある人いるよ。
20年で1000件だろ？年間50件くらいなら普通にいる。 年間50台バイク売り買いって、それもう単なる個人とは言えなくね？ そういうヤツは部品とか日用品とかの不用品も取引するでしょｗ 暖かくなったのと自粛暇人がヤフオクオートバイ車両コーナーチェックしてるらしくインフレが止まらないｗヤフオク好景気ｗ
世界恐慌からのバイク叩き売り世紀末を心待ちにしているんだがいつになることやら ステイホームで車庫で不動車仕上げまくり
ナンバー登録すら登録事務所が密集で行きたくねぇw
とりあえず敷地内走行のみで完了させてもう一台仕入れるかな
緊急事態宣言伸びるし
昔は出品地によってセシウムまみれの車両とか敬遠したが今はコロナリスクあるからなぁ
自分で取りに県またぐのも何かあった時袋叩きにあうしw
運送業者も何らかの影響でてそう ヤフオクバイクほんとに高いわ
買うのはやめて売るときだわ 不動車をヤフオクで売ると
買う人はどうやって持って帰るのですか？ スモールライト持ってないの？ ダイソーで売ってるのにｗ 陸送業者を手配する
トラックかハイエースで取りに行く
分解して小さくして持って変える
どれでもいいぞ >>576
陸送の場合、手配は落札者様にてお願いします
て書けばいいの？ パッドの偏摩耗って嫌だよな、せっかく使えるのに交換しなきゃいけないんだから
ヤフオクのおかげでピストンの掃除とスライドピンをグリスアップする大切さを知りました 俺が現車確認に行って不具合発見したバイクが落札されてたわ
落札者かわいそう 負けと思った時点で試合終了
いかに勝ちに変えるか努力しろや >>580
ノギスで測定しながらヤスリで削って平らにして使え >>581
俺なら大喜びしてニヤケながらなおすぜ
現車確認する奴は基本ヘタレ >>584
そっちの偏摩耗ならまだ使い続けるわ
片方のパッドだけ減りが早いとかの話 >>586
両方同じ寸法に仕上げりゃいいだけだろ
面倒ならフライスで数分
ヤスリ技能習得するなら機械組み立ての検定受けてからやれ 不具合あるキャリパー直して偏摩耗したパッドまだ使えるから交換もったいねって話だろ？
もったいねーって思うくらいならまだ残量あるんだし削って寸法揃えればいいだけ
普通パッドなんか安いもんだし交換せーやで終わりだが
知恵絞っていかに再利用出来るか考えるだけでスキルが上がる 斜めベリしたパッドを面倒だからサンダーで削って均したら、あれすっげー煙出るのねｗ。辺りの床一面が茶色に変わったよ。まぁおかげで再利用出来たけど。
スライドピンが錆びて引っかかるのが原因、交換したら直ったわ。 斜め減りしたパッドを研磨して平らに均すとかスキル高ぇなw >>590
程度がいい奴が欲しいんだけど
これって結構高いけど、相場的こんなもんですか？
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s702545401 ３万キロは走ってるなｗ ディスク段付き摩耗 チェーンたるたる... >>592
まあそうだな
特に作業時間をお金に換算すると大赤字
でも好きでやってることだからそこはナンセンス
仕上げたものを再度奥に流すと部品代くらいは返ってくる
なのでお金のかからない趣味ですわ >>595
相場は知らんが、即決価格のショップ車なんだから見に行きゃいいじゃねえか。 >>592
部品は使えるもんは修正して使う
バカはなんでもかんでも部品交換しようとするから高くつく
その域に達するにはゴミを10台くらい仕上げるとわかるようになる >>595
高杉ボッタクリ
去年か一昨年くらいに走行9000のクラブマンオクで売ったよ
俺がいじくりまわしたヤツで20万超えたわ
相場は10万くらいでゴミたくさんある
部品もちらほら廃盤だからそれなりに腕がないと維持できんよ
よく回って振動で手が痺れる楽しいバイクだった あと5型は最終でポンコツでも相場上がるから避けた方がいい
腕があるなら初期型
安さと良いタマがあるのは2～4型 ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t720834357
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q364608776
こうやってインフレ >>595
ショップ売りで画像から伺える程度と走行距離からいったらこんなもんかと
クラブマンは他車種と比べると割高だしな
でも絶対クラブマンじゃなきゃダメってわけじゃないならヤメとけば？
カチ回せる250とか、ロクな乗り方されてない率高すぎるし
かといってご覧のとおり程度上は高いし 250は車検ないから整備されてない
やめとけって言われるが
250の長期放置不動車は復活させると当たりだらけ
かれこれ8台やったが
逆に動くヤツは乗り回されててイマイチなんだろうなと思う >>602
この西東京の業者ジモティでも出してるよな
出してるもの全部胡散臭くてマトモじゃないと思ってたけどやはりか >>602
1枚目の写真なんていいじゃないと思ってたらそういうことか 一枚目の業者は昔から見てるけど、ボロばかり出品してるけど値段設定は良心的 >>595
高いけど、これいいなあ。
なんでオフタイヤなんだろう。 距離少ないのより10万キロくらい走った経歴がある方がやはり見えない所の交換は済んでるな
まあ替えないと乗れないから当たり前だけど
5万キロ辺りが最も交換部品が多くなると思う
大阪
愛知
千葉
絶好調
代理出品
距離少ない
取引回数800以下
これらを避ければそこそこの可能性ある 確かに四万キロ辺りのタマを買うと色々ガタが出るな。 そろそろ3万kmいくゼルビス乗ってるけど始動後しばらくタタタタって異音がする（暖まればそれほど気にならない）
カムチェーンとかタペットてやつかな？旧車はこういう時限爆弾かかえてるよなー >>611
埼玉も仲間に入れてくれ
艶出し車両ばかりで中身はゴミの様な個人業者ばかり >>616
ああ埼玉のやつ酷かったなぁ
ホームセンターのシリコンスプレーをかけてはい終わりみたいや感じだった
シートも染み込んで使い物にならなくなってたなぁ
しかも説明ではバフがけしたとか抜かしてたと思う
まあそんな事するのが当たり前の業界なんだよな シリコンならまだいいが
サビの上からハケ塗りとか普通だからなアイツら
フォークの摺動部までシルバー塗料でハケ塗りは流石に幻滅した
シンナーで拭き取って錆落として修正に倍手間がかかるからサビだらけの方がいいのに 最近買った奴はエンジンオイル点検窓までハケ塗りされてるぜ！シンナーじゃ落ちない笑
ちょっと古めの携帯で撮るとパッと見綺麗なんだよね。
自粛期間の良い暇つぶしになるわ 大阪の業者は画素の色まで調整して背景の草木まで色が鮮やかなのがいる
そこで買ったら車両はシートもタイヤもワックスでベトベトでトランポに乗せたらやたら油臭かった 俺は1万キロ前後のを買って3万キロ目安でオクに出してる。この位でOHと売却益とを天秤にかける頃合いになる。 ヤフオクで買った時と同じ値段で売れた時は笑ったなぁ。
修理代だけで遊べたのは良かった むしろ儲かる時もあるからな
バイク屋で買うのがバカらしくなる
車もオクで買うようになったわw もう転売屋だろ。だから相場があがるんだろ。得意げにかくなよ。 別にいじるのが好きで儲けようとなんか思ってないんだが
勝手に欲しい人達が競い合って値段が上がるだけで
嫌なら買わなきゃいいだけなのにね 特別給付利用してヤフオクでバイク買うつもり満々だけど相手個人出品だったら給付額事実上増えるとおもったら悪くないね。
なるべく個人狙って買いたい 確かに10万で盛り上がるかもな
完調なのが6台あって場所も無くなってきたから売ろうかな
ゴミ依存症で売ったらまた一台仕入れちゃいそう
何歳までこんなこと続けるんだろうかw 落札したレストア車のオマケで部品取り車もらったけど
届いてから部品取り車に付きっきりだ 給付金貰う→バイクが売れる→売れた金と給付金でバイク買う×∞→どっかで新車を買う→部品取りか中古でヤフオクに流れる→このスレ民が買う みなさんの給付金を集める為にたくさんバイク用意してるよ！レアパーツもこの際に出す。ストックエンジン単品も出す。
10万給付以降はずっと低迷するだろうからこの小さなバブルに乗っかってやる このスレ民が出品するときはそうと分かるようにしてほしい
商品画像にアヘ顔ダブルピースを混ぜといてくれ パチンコやスマホゲームよりマシな趣味だな
形に残り達成感も感じられ金もかからない最高の時間潰し たまに車体の出品に怪しい翻訳の質問してるのはなんなんだ？
海外から？それとも窃盗団？ 海外からなんかな？
俺も出品した時、ドルで払いたいとかメアド付きで質問してきたやつがいる
変な日本語で 素直に答えてドルで払ってもらえよw
俺はあまりに暇だったからからだで支払いOK電話しろって伝えたらかかってきたことあるよ
相手の話全く聞かず、ハァハァ言いながらエヘヘ、チンポマンコとか卑猥な単語言ってたら切られたなw そんな事やってるからジャップはHENTAIって言われるんだよw ちなみにNHKがきた時も相手の話聞かずエヘヘって白目むいてるとすぐ帰って行く
何に対しても使えるワザだわw 今の金額の5倍くらい出すから～って言われたけど
海外発送は対応なしって書いてるし何がしたいかよくわからん
仮にそれで外人と話付いたとしてその後が面倒くさそうすぎる まぁ、マジレスすると詐欺
暇なヤツは、からかってみるとわかるよw テールランプ出したら「今すぐ出品を取りやめてください、私が2000💲で買います」って来たわ。こんなの信じるやついるのかな >>634
こないだ俺が出してるエロマンガにまで来たぞアレ
お前甥っ子にエロマンガプレゼントすんのかよって笑っちまった フレームの組み替えか。正規のフレームに盗難車を組み替えたんじゃないか？
検2年付 CB400SF VS バージョンS 最終型 NC31 ブレンボ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n370648820 廃車してきた
一時抹消でいいおな
車検証みたいなのもらって
おいてあった譲渡証明書を持ってきた
この車検証みたいなやつと
譲渡証明書は名前書いてハンコ押してオクで落札した人に渡せばおkだおな？ ちょっとスレチだけど
この前結構レアなミニカー出品したら
海外のセカイモンみたいなサイトのスタッフが落札したわ
本当に欲しい海外ユーザーはこういった手段で落札すると思う ここは近場で現車確認して買わないと。５割以上で詐欺だよ。
写真でひかりあてて、見た目綺麗にしてるけど
見に行くと、茶色でサビサビ、こんなの乗れねえだろ、ジャンックだろバカってのを
平気で売ってるバイク屋がある。
そうじゃなくて、いくつか現車確認をしにいって、信用できるバイク屋をみつけて
そこで でてくる安くていいのを、買うっていうやりかたにしたほうがいい。 洗車したてで濡れてたり画像加工で色を濃くしてるところはだいたいゴミバイク やたら言葉で飾りたててるやつも要注意
驚愕の稀少の極上のピカピカのとか まあ総じて評価数取引数が多いやつはやめておくべき
ヤフオクを使いまくってる個人は一般的じゃないので評価数多い個人もやめておいた方が無難
10年で500件以上とか一般的じゃないからさ
せいぜい50件程度なもん 車両のみで年間50なら多い方だと思うけど、パーツの売り買いやその他の趣味もやってたら年間200くらいはすぐ行っちゃうよ >>648
程度の良い乗って帰れるようなタマが欲しいんじゃない
ゴミでいいんだ
直して乗るから
絶好調とか大人気とか稀少とかそういうのいいから
修理にかかる手間を把握するため不具合箇所しっかり書けってのが思いだ そんな攻略本片手のロールプレイングゲームでいいのか
何が不具合なのか手探りで見つけ出し解決していく
その難易度が高ければ高いほどより強いエクスタシーを感じられるというもの
知らんけど 結局目利きが出来ないから失敗して愚痴言ってるのが多くて笑うわ >>648
こいつはちょっと前にいた日本語の不自由な人じゃない？ 結局詐欺なのを肯定してるゴミばかりだろ
直接バイク屋いってみるとよくわかる だから、ここは、売る奴ばっかりだから出品者擁護なんだよ。
いい加減スレタイ変えない？ 晒して盛り上がりたいだろ？
『スレタイ変えない？』じゃなくお前がサクッと別のスレたてれば済むんじゃね？ ×晒して盛り上がりたいだろ？
〇晒して盛り上がりたいだけだろ？ 最低限エンジン載せ替えスキルないと損しやすい。
初心者がヤフオクで買うのアリかナシかで言えばナシ。
ハズレを楽しめる人間じゃないと。
初心者はお金出してバイク屋とのコネ、保証も兼ねてバイク屋で購入するべき ショップクオリティのものがヤフオク価格で買えてしまったらそっちのが問題だべ >>662
最近断捨離で捨てようか迷ってたのを出してるけど基本購入側だぞ。
今乗ってるバイクは当然ヤフオクだしクルマもヤフオクでブローカーから買ったわw ゴミバイクを馬鹿騙して売りつけるのを肯定する気はないが、安心して即乗りできるのがいいなら何故バイク屋で買わない？ 出品者の無店舗業者や個人はゴミを極上車の値段で売りたいのが多い
落札者は極上車をゴミの値段で買いたいのが多い
そりゃ話がおかしくなるわなー、極上車を極上車の値段で買ったり（保証付き新車とか）ゴミをゴミの値段（不人気で半端に古い不動車とか）で買うならさしたる不満も出ないと思うんだが・・・ 俺はゴミをゴミ価格で買う
ただそれだけ
知り合いの付き添いでバロンに行ったがオクでよく買うゴミレベルの距離走ったボロいバイクたくさんあったぜ？
値段は驚愕
納車整備でどこまで直すんだよと思った
店舗なんだからせめてピカピカの並べとけよと思った >>655
究極のオナニー
直して乗り回して売ってもトントンもしくはプラス
いわゆるタダマン
一度この快楽に溺れると抜け出せない世界
俺はここ10年永久機関と化している
落札者にはみんな喜んで感謝されている
win winな関係 >>651
意味不明な基準だな
俺は1000超えてるよ
7割バイク関係、2割車関係、子供のジャニーズ関連の評価が1割弱w
出品、落札半々くらい
普通のリーマンだけど
キチガイ遭遇は2件
率としては平均値 3連投とかｗ
匿名掲示板なのを良いことに
証拠も示さず >>673
今は何連投でもするぞ
朝メシ食ったら作業するからそれまでな
便所の落書きに証拠とかw
信じるも信じないかもあなた次第です >>670
保証つけたらそんなもんじゃね
と思ったけど赤髭って1ヶ月保証だっけ。
微妙w >>671
なるほどね。
でもある程度の場所が必須だね。
俺はタダマンは時計でやってるよ。
ボロ機械式時計を買ってピカピカにして、飽きたら売ってる。
一戸建てで敷地があるならバイクでタダマンやりたいな。 >>678
機械式時計のOHやってるのか？
凄えな
機構を理解してて部品が入手できるならやれるもんかな
おれも時計好きだからやってみたいわ 簡単だからやってみそ
昔埼玉の越谷で族やってた頃の先輩もやってた 異音出てる50ccを安値で買ってエンジン整備してまた放流したら暇も潰せるし小遣い稼ぎにもなるぞ。原付の需要は以外と高いし 50は電動自転車に食われてるからな
黄色、ピンクナンバーの方が足としての需要は高い ヤマハが50ccから手を引いたのもそんな感じの理由だったな オクで買ったバイクに付いてた爆音マフラー静かにしてやった
250のVツイン、スラッシュカットマフラー
インナー 色々やったが径絞るのがいちばん効くな
インナー をφ45からφ12まで3段階で絞ってやったらかなり静か
糞詰まりになるかと思えば加速良好、普通に回るし上もいい感じ
片側125ccならここまで絞っても問題ないな
大型だと詰まって吹けなくなってダメだろうけど エキパイに包帯巻いてるのはなんなん？
傷隠し？
剥がしていいん？
接着剤でつけてあるん？ ポジションによっては太ももとかふくらはぎにエキパイ当たるバイクもあるから… 昔は排気効率上げるためにやってたけど今は違うんかな
見た目でやってるとか？ アメリカンとかは火傷防止
他は排気効率アップっていうがほとんど見た目
レースで走るならまだしも街乗りでは効果ない
マフラーは爆音にするのは簡単だが静かにするのは難しいわ
何種類もインナー試したがグラスウールとステンタワシに頼らない方法がいちばんいいと感じた Vtツインは後ろのシリンダーのエキパイの取り回しの都合で熱がモロに アレはラット系のバイクに合うんだよな
水に濡らしてピッタリキレイにまくんじゃ無くてあえてボロボロにまくと雰囲気でる
直線番長盆栽マシンに巻くと似合わない 都内や
都内へ向かう
電 車 に 乗 れ w
JK沢山居るぞw
神奈川茅ヶ崎周辺JKは
スカート履いてないくらい
短 い ぞ w
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart120
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586525427/889 このローターの減りで13000キロって絶対(ry
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u351940706 >>690
ふつーはそーなんだけどな、今の人は知らんのかね？ >>698
丁寧に理由書いてあるやろ
信じるか信じないかは落札者次第
どーでもいい >>698
業者なんだから現車確認して納得すれば即決すればいいだけ。憶測で落としてから文句言うのは筋違い 以上、物理店舗を持たないブローカーさんの主張でした まぁある程度トラブルと付き合える姿勢がないとオクは厳しいだろな。
値段だけで手を出すと結局お店で買うより高くついちゃいましたになっちゃうよ。
そーそー掘り出しもんなんて転がってないし。
初心者さんが安さに釣られてオクでトラブってバイク嫌いになっちゃうのは残念だしね。 そもそも250のメーター距離なんか飾り
原付の4桁メーター並にどうでもいい
吊り上げとかやるヒマ人じゃねーよ
毎回相場より高い値で即決出品してるがあっさり売れるから 買う方だけど元々手を入れる（入れなきゃダメ）前提で安いの買ってるから3台買って外れた！ってのは今の所無し。
と言うより思ったより遥かにマシだなってのばっかだ。
1台は外装ボロだから直しながら内燃とかもやる様と思ってたけどメンテナンス程度で大丈夫。
2台目は1台目を直してる間だけ乗れりゃいいやと買ったら気に入って1台目終わったら集中的にメンテ予定。
3台目は原チャリで外装コケ傷多数だけど走る分には問題無しで磨いたらあまり傷も気にならなくなった。
安いのは安いなりの程度って最初から考えてるからかうわーって外れ無いな けど、時々ピカピカの新車を見るとうらやましくて2度見するのでしょう。 >>648
錆ぐらいいいじゃん
俺は気にならんな
車庫あって錆び落としや作業整備できるからから
直すの結構楽しいよ
整備するところなくなると要らなくなる そりゃあピカピカの新車見たら「いいなあー」ってなるけど、こちとら子持ちのオッさんだからね、やれる範囲でしかやれないし諦めもつくよ。
バイクだけに全力出来るのは若い内だし、さすがに他の趣味とか削ってまでは自分はバイクに金かけられない負け組リーマンって自覚あるからなあ。 ガソリンも滴る良い女、俺の手で滴りを矯正してやったのに
今度はフォークオイルも滴る良い女であることがわかった
どこまでも手を焼かせるつもりだこいつは・・・ ピカピカの新車なんか視界にも入らんよ
興味が全く湧かない
ボロければボロいのほど見入ってしまう
あばずれみたいな色んなヤツに乗り回されたのなんか最高だぜ
おっさんで家庭もあるがバイクと車が趣味で飲む打つ買うもやらない
タダマン人生楽しすぎるわ 品なんか生まれつきねーよ
欲望のままにゴミをゴミ価格で落札してタダマン楽しんで放流
俺が楽しんでるだけなのに相手から感謝され売った後も手土産持ってきてくれたりするんだぜ
世の中ありがてぇわ オクって盗品売ってるん？
SNSで盗まれたバイクオクで売ってるって言ってる椰子がいたけど
被害妄想だおね このスレの住人の好きな言葉
1.圧縮あります！
2.現在不動
3.放置してたらかからなくなった
4.固着してます！
5.初爆確認してます
6.ジャンク！
7.部品取りにどうぞ！
8.ボロいです
9.キックおります！
落札する時は上記の言葉が必ず記載されている ピカピカの絶版車なら「いいなぁ～」ってなるかな
新車はピカピカで当たり前だから >>553
不動は怖いな
エンジン周りは触りたくない ミッション不良が好き。ギア抜け車とか安く買えるので。 業オクで流れてきた現状渡しの車体コツコツ直してたけど時間と場所取れなくなってきたから手放した
仕入れたときの半額程度で売れたわ…赤字だけどまーいっか 程度の良い絶版車買ったらオマケで書無しの部品取り車くれたけど
綺麗な完調車は1回乗っただけで放置して部品取り車いじってる時間の方が長い
今日はこの時間まで届いた書付フレーム磨をいてた オフ車ってリセールいいねー
キャブの旧石器でも意外に健闘するしFiだと高値すぎるプライスが付く
球数少ない上にみんな実は乗りたいんだねぇ 不人気車を外観魔改造して買値の4倍で売ったことあるわ 不動とうたってるんなら察するだろ
あげていってもきりがない
それ以外は大丈夫かってことになる ﾌﾚｰﾑのサビとかいいかもしれんが
駆動系周りとか
ブレーキのとことか錆てたら交換しかないからな
直すじゃなくて 交換ってのは金がかかるだけで意味ないんだよ
ただの詐欺でしかない 俺は治すからいいわ～って実際は金かけて部品交換してるだけだろ 資格もない素人が手トルクで組んで自己満足して売るんだよなw買う奴の自己責任 最初は交換からだろうな
台数こなすうちにこれ修正すれば使えるんじゃね？って感覚が湧いてくる
トルクなんか何度かネジ折ったり緩んだりで体で覚えていくもんさ
そこでこのボルトはこんな役割してんのかそれなら緩みやすいわとか強度足りてねーだろサイズ上げるか的な感覚が身につく
客のバイク触るわけじゃねーし自分のバイクで自己責任なんだからそんなんでいいんだよ
そのかわり試走は念入りに、徐々に距離走って分解したとこ異常ないのを確認するのには気を使ってる 交換でいいじゃん
新品がいいに決まってるし
あるもの直す時間と耐久性考えたら安いしさ 古いのは部品の値段がとんでもなく高いしヤマハ
まだ買えりゃマシだが廃番もあるしホンダ
スズキを見習えってんだ 真鍮フロートを必死にハンダ修理してたら新品が900円ぐらいで出てきた＠スズキ 「女性使用品」ってどういう意図だろう
女性の落札者歓迎という意味か、その手の男性を釣ろうとしているのか サドルいっぱい集めて捕まってる奴みたいなのが買っていくのかもよ >>738
女性が使用していたのにLサイズ？
クソデカ女かブタ女じゃないの 汚れありますってファンデつけて長い髪の毛つけた画像あげて出品すれば俺のメットも売れるかな
頭皮の脂ギトギトでおっさん臭すごいけど モノタロウのウエスのレビューで「女の下着そのまま入ってたぞ」みたいなのあったな >>746
小僧御用達のエイプだからだよw
下手すりゃ3万を毎月1万づつ払いますとか言い出しそうなレベル。 マジな話なんだけど
嫁さんタンデム様に買ったメットがあって、ホントに1、2回しか使わずに放置だったから、そのまま書いて出品したら思いのほか高額で落札された事があった
傷ひとつ無い美品だったからなのか、女の使用品だったからなのかは分からんけど、ウチの嫁さんなんて過去はともかく、今はタダのBBA(ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ 小僧の頃は金はないけどバイクは死ぬほど欲しかったもんな。雑誌とか買って眺めてたわ 今は何でも手に入るけど気持ちは分かるわ。 BBA好き、意外と多いからね。
需給を満たしてるんだろう。 ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n378921695 激安熟女のあばずれを再生するの最高
興奮がとまらねぇ
高い金払ったしょんべんくさい処女なんかつまんねぇわ >>753とか、男性に求める理想年収を妥協しなかった結果
売れ残り処女となったって感じだな V4とか乗ってみたいが整備性考えると買うの躊躇しちゃうんだよな
ここに居る猛者には関係なさそうだけど 変なのに絡まれて可哀相
本当に日本人かこれ？
ttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=o394165582#modQstnList >>750
友達でRX-7 FDの写真で抜いてる奴いたわw すげー気になるバイクが自分の住んでる市内から出品されてるんで見に行きたいんだけど、
評価を見るとバイクはほとんどなくてゲイとかアナルグッズだらけで、見にいくの怖くて行けない。 >>760
この質問欄を見つけたお前もなかなかキモイぞww >>766
気になるバイク見つけて質問されてれば誰だって見るだろ？ 質問者5d5 と6d6って怪しいな たまたまか?w 質問欄深読みすると本当は売りたくないような感じだな
嫁に言われてヤケクソで出品したけどまとめて1400万なら誰も買わんだろって感じ
逆にどっかの二輪博物館とか大事に保管出来る奴が声掛けたら手間賃くらいで譲りそうな気がする メンテナンススキルによって満足度は違う。
変態は、不具合を簡単に直すことに喜びを感じる。俺だ。 消耗品を交換して喜ぶだけの俺は変態レベルが低いな(´・ω・`) 正常位でしかセックルしないタイプなｗ
ここの連中はスカトロとかテディベア系のモホ。 俺は不具合を時間をかけて直す
検索せずに
まず自分で考えることが大事だ
考えてる時間はワクワクが止まらないし自力で直した達成感は射精をも凌駕する
真の変態道を極めるぜ 車の高級車市場は投げ売りだな
相場かなり下がった
金あるし落ちるナイフを掴みに行こっかなぁ
ゴミバイク市場は10万給付で逆に上がりそう
快楽を味わい尽くしたバイク複数抱えてるからこれからボチボチ放出して様子見てみる >>782
説明文に埼玉県北部からの出品て書いてあるけど、質問の回答で北越谷からとなってる
全然北部じゃないじゃんｗ
隣の市だからオーナーの立ち会いあるなら現車確認行っちゃおうかなあ
いやヨコシマな考えじゃなくて、実際乗ってた人の話聞くのって必要じゃないですかあ 代理出品と書いてあるから代理の方に車体持っていくんだろう >>784
うんうん、乗ってた人の話って
大事だから直接聞くべきよね
で、オーナーに乗れそうなら俺も呼んで♪
二人でオーナーに乗ろうぜ ﾙﾝﾙﾝ 立ちごけでサスカバーやらタンデムステップやらそんなにゴッソリ削れるかね Uターン失敗を立ちごけって書いてるパティーンだなｗ
これを20万以上で売る神経が気に食わん 転倒で滑っているのは擦過痕で明白、1枚目と2枚目のフロントを比較するまでもなく脚長加工が分かる。
正直な人間と思えないやつからは、例え安くても買わない。そもそも安いかも興味がない。 転倒歴無いバイクなんか買ったことないわ
何も気にしないし普通に走るぜ
どうせ魔改造するし売る時には自然と痕跡残ってない 今日不動車の4発でエンジンかかったと思ったら一発死んでドロドロ汚い音だった
とりあえず直した
夏までもたねぇなこれ
おかわりすっかな このスレ実際メカに詳しくて何でも自分でやれる人が多いのは確かなんだろうし
それはとても格好いいと思うけど、意味なくオラついた口調で書き込む人も多いよね
別に過剰に丁寧になる必要はないけど、そんなオラつかなくてもｗ >>795
キャブOH(好きな車種ならキースターのキットを使用)、フロントフォークOH、
タイヤ交換＆ホイールベアリング交換、バッテリー交換、プラグ＆エアクリーナー交換
ざっとエンジン以外の消耗品の交換をやってるだけだよ
何が嘘なのか分からんwww >>794
自分でやってると自然と頑固職人みたいになるんだよ
バイク屋でもあるだろ？ぶっきらぼうな店主なのに客がそれなりに来る店
仲良しサークルじゃないんだし所詮便所の落書きなんだからサラッと流してくれりゃいいさ 頑固者か知らんがバイクを田んぼに持って行って撮影してる奴多いな
頑固者と言うより女の子にイタズラしてる変質者みたいだ >>797
リアルがぶっきらぼうなのは理解できても、文章までオラつくのは謎ｗ
むしろネットでわざわざオラついた文章書いてるのはリアルではヘタレなことが多かったりする >>799
むしろネットはそれが普通
別に謎がる必要もないかと
5ちゃんなんか昔からそんなもん >>798
田んぼバックだとバイクが映えるんだよ
あと背景から特定されにくい
性犯罪者の心理に共通するしバイク乗りは変態が多い まあ自分がヘタレだと認めたことは評価しようｗ
ただ5ちゃんだろうが今は普通の文章打つ人がほとんどだよ
そこは勘違いしない方が今後このスレに限らずコミュニケーション取りやすくなると思うよｗ ↑
こんなヘタレとはコミュニケーションとりたくないです コミュニケーションw
ここはお前のコミュニティじゃないんだぞw >>803
まっもう少し力抜けよ
もうそれしか言えねぇよ俺は 評価0のやつから買うのってどう思う？
かんたん決済しても車体来ないかな？ ダメに決まってるｗ アホですか？
普通詐欺るにしてもストアから安いモン買って評価2～3にして
400マルチあたりをドン！ とか知能使う。 新規で買いたいなら自分で取りに行く時現金引き換え支払い
もしくは引き取り行ってその場で簡単決済か振り込み
これくらい了解してくれるなら取引するよ 落札前の競争に新規とか一桁が入札すると入札がぴたりと止まる傾向がある
吊り上げかと思って他の入札者のモチベーションを下げる
ベテランはそれを利用して捨てIDの一桁IDや新規で入札してくるから新規や一桁はお断りしてる
育て上げたIDで新規と争うとかあり得ないし新規は失う物の無い無敵IDとかヤクザIDと思ってる。 >>811
>落札前の競争に新規とか一桁が入札すると入札がぴたりと止まる傾向がある
これはバイクでなくても本当にある
おまけにその新規が落札するとコンビニ決済選んで音信不通になるからマジで最悪 それと新規IDや一桁IDは削除やブラックリスト防止に初心者を装った質問をしてくる事も多い
何かコイツ可愛な削除しないでやろうとか思わせるように罠にかけてくる 評価−２のやつから博打で全バラバイク買ったけどちゃんと届いたことある
相場より遥かに安く買えてラッキーだった てことは新規で出品して金払われたら詐欺ってもいいの？ 田んぼだと映えるのかな？
俺は毎回近くのドンキの立体駐車場の奥で撮影してる。
毎回早めに売れて助かる。 自動延長ありなのに終わる数十秒前に一つだけ値段上げて入札引き上げと時間延長を何回も、みたいな事やるとコイツの出品見るだけ無駄だなってなるの気付かんもんかね。
やるならあらかさまにならない様にやればいいのに。 >>818
そんな発想のやつが多いから新規の出品には手を出さない 「その他、細かいところはわかりません」という便利な言葉があってな
でも流石にガソリン漏れを黙ってたのは低評価入れたわ
幸いすぐ直せたからいいものを、明らかに臭うし気づくだろ >>824
そんくらいで低評価とかw
神経質は嫌だな
そんなヤツらの言い分は決まって知ってて黙ってたとかw
一方的なんだよな証拠もないのに
まず自分で見て納得してから買え
見れないなら黙って自分で直せ
ショップでは無いのだよヤフオクはw 新規で出品して金払って来たらどうすりゃええ？
金受け取りしてidさくじよでええの？ >>825
なにを擁護してんのやら、業者ならなおさら金のやり取りを意識すべきだろ
商売なめんな、それとガソリン漏れなめんな
消耗品のチューブならまだしもタンクの穴あきだったらまるごと交換だぞ
穴埋めする技術や工具がある人がそこらへんにいると思うな
それとショップではないとか関係ない >>826
下りれば良いってもんじゃないんだよなぁ… >>828
細かい事分かりませんって書いてあるのに現車確認もせずに買って文句言ってるの？ヤベぇやつだな。
個人売買もヤフオクもやめた方がいいよ。 >>828
キミは近所のバイク屋で購入が似合ってる
店主に思い切り商売なめんなガソリン漏れなめんなって伝えてくれw
技術が無いとか言い訳はいいからさ
ヤフオクはなぜ安いか理解してる？
現状渡しで保証無し、なーんも見てないから安いんだよ？ 低い確率でハズレを引く事はある
しかし裏を返せばほとんど当たりのお買い得車を買えるという事
総体的みればヤフオクで買った方がお買い得である事には変わらん
その裏目に出た場合の対処スキルや修理費用を必要コストとして
想定しておけばいい
故障例に当たるとことさらネットに報告し、正常なものは便りが無いのは良い便り
で何も報告しないので
あたかもヤフオクではことごとく故障車が売られてるような
印象を与えてしまいがちだがそんな事はない 業者のやってる中古バイク市場はちょっとボリすぎなんだよな
ヤフオク相場で10万のバイクが15‐17万で売られてる
上乗せ分に含まれる
故障時の保証対応を差し引いてもヤフオクで買った方が圧倒的に
お買い得
ちょっと期待値計算すればヤフオクで買うべきとわかる
ヤフオクの故障率が1割と高めに見積もったとしても
落札価格+0.1*修理費用だから
修理費用5万としてもほんの+5000円の修理費用の期待値にしかならない
数万の上乗せは明らかにボリすぎ 値段決めるのはあくまでマーケットだからｗ
待ってれば売れる値段ならOK 店舗は人件費やら固定資産やら経費をのっけないとだから大変だよ
自宅敷地で従業員は家族もしくは本人だけがやるならヤフオク価格で成り立ちそうだけど
商売と言うより趣味の延長だね >>828
そこら辺の高校生時代に転倒してフォークがタンクにガッツリ食い込んだ奴を切り貼り板金して直した事ならある
親戚の修理屋の爺の話参考にしてハンダ板金したから10年経っても痩せも膨らみもしなかったゾ(隙自語 >>837
確かに当たり引いたらもうその車種スレ行ったまま戻って来ない気がするぜ 各部一通り自分で見てからじゃないと乗れないけどなヤフオク車は
店で数万納車整備費用払って整備してもらったバイクと同じ目線でヤフオクやるからクレーマーになる
逆にガソリン漏れくらいの修理で動いたら非常に良い評価つけて
もっとゴミを期待してました、すんなり動いてしまい直す楽しみが無くなりました残念ですってコメントするわ 本当、ここは、くそ出品者の説明不足擁護ばっかりだな。商品の情報は圧倒的に出品者側が握ってんだから、
説明義務があるんだよ。ガソリン漏れのような、危険で、手にすれば容易にわかるような瑕疵は、たとえ知らなくても、
「知りながら告げなかった事実」認定されやすいよ。 >>844
異常を異常として見れない素人のバイク乗りもヤフオクにいるわけ
何もバイクの知識ないのに乗るだけの人ね
擁護でも何でもなくバイクショップの店主にクレーム付けるのとヤフオクでは違うの理解できんか？
知りながら渡したと言う思い込みはどこからくるのか？
証拠用意して裁判でも勝手にやってろよ
こんな理解してない奴がヤフオクで取引してると思うとヘドが出るわ
あー関わりたくないw 瑕疵担保責任追求したいなら尚更バイク屋行って保証付き買ってこいよ。貧乏根性すごいな 逆にヤフオク車両に手出してたら国産エンジンの耐久性は化け物級にあるって事が分かったわ。逆にレースしてる訳でもないエンジン壊す奴って何してんだと思うわマジ エンジンと言っても中のベアリングなんかは消耗品だから大切に乗ってもガタは来る。工業製品だから当たり外れも有るしな ホント80年代国産車でオイルが軽くゼリー状で真っ黒だったけど動いてたからすげぇわ
30年以上熟成されてたんだろう 実働が胡散臭い。
実動ならまだしも。
大差ないか。
走る曲がる止まるも胡散臭い。 >>844
今度から「ガソリン漏れてますか？」ってちゃんと質問しようね ^ ^ ゼルビスを手に入れてはや半年。１５万以下で手に入る軽二輪にしてはかなり優秀だわ
ほんと生まれる時代間違えただけなんだな 輸送と走行の2次振動の違いでオイルやガソリンは漏れたりします。
キリッ 知識ないふりして不具合はすっとぼける癖にきっちり程度相応の値段付けてるから笑う 損得は本人の判断だから。
他人がどうこう言う問題じゃ無いような気がする。
俺はヤフオク相場より若干高くても先々の整備費用の負担が少なく済むような個人出品車両を狙っている。 すっとぼけなら自分の目で見ればいいのに
すべて人のせいw
典型的なクレーマーがこのスレにいるね
知識ないフリしてるとか相手の心を読めるのか？w >>859
文盲か皮肉が分からない馬鹿だな
知識がないはずなのに不具合や程度を考慮した相場価格を付けてるという矛盾だよ >>860
落札相場くらいうちの高校生でも検索するでw
検索できると知識あるのかw
めでてぇやつだなオイ もっとゴミを期待してました、すんなり動いてしまい直す楽しみが無くなりました残念です、非常に悪い評価を付けさせて頂きます ここは詐欺者の集まりだからな。
振り込め詐欺と一緒。
そいつらがヤフオクやってるだけだから
まともな意見しても はなしにならんよ クレーマーは怖いわ
相場並みに出品してるだけでプロ扱い
なっ、お前不具合知ってただろ俺にはわかる笑
だって相場並みに出品してんじゃん
瑕疵担保責任だー
もう救いようないw
頼むから実店舗で買って盛大にクレームつけて出禁にでもなってくれ >>861
だからその落札相場を見て自分の出品物がどの相場に値するものか見極められる時点で全くの知識無しじゃないってことだよマジの文盲かよ >>863
そう思うならやめなよ
今すぐ
オクのバイクは詐欺だ話にならんって近所のバイク屋に駆け込めば優しく話聞いてくれるからさ
お前の為だ幸せになれるから >>865
ただ落札相場数件見てこんくらいかなって出すのがプロですかw
うちの高校生オイル交換も出来ない素人だけどこないだ言われた通り売ってあげたぜ
考慮してこの値段つけてるからプロだとか勝手なお前の思い込みじゃんw ようするにギャーギャー言ってるのは負け犬でしょ？
仮にオレオレ詐欺に引っ掛かった人が騒いだところで、赤の他人からしたら（アホだなぁ…）
これだけだわ 俺の考えに間違いは無い、正しいって思い込む奴ほど詐欺に引っかかるんだよな ベガ－の一言で圧勝したクソツグは神だったってことでOK? >>867
俺はプロとかは一言も言ってないけどね...
例えば不具合有りの品が不具合有り故に100円で売ってる相場があるとする、そこに不具合有りの品を100円で出品するなら普通だしお前んちの馬鹿高校生でもできるわな
俺が言いたいのは知識が無い故に不具合を認知出来ないならわざわざ不具合有りの相場に合わせないはずということ 走るのが好きな人→安心のディーラーへ
直すのが好きな人→乞食満載のヤフオクへ >>871
だから合わせないはずって本人に聞いたのかよw
開始の値段なんてうちの馬鹿息子みたいに親父、こんくらいで落とされてるから平均でスタートしてくれとか
時間かかってもいいから高く売りたい
上限あたりでスタートする奴もいる
逆に早く処分したいから下限くらいでスタート
人それぞれだよな
不具合あるのと同じ値だ
こいつは知識ある
これがお前の思い込みな
程度良さそうなのが安く落とされたりもあれば逆もある
それがヤフオクだろ
全部が全く同じ値で落とされるわけであるまい
決めつけずに力抜いて楽しめよw
そして自分の目で見て聞いて納得して買え >>874
確かにそうだ
自分の体験談で語ってしまった申し訳ない 新規の垢出品で落札されて決済もされたらお前らならどうする？ オイル漏れてるバイクを相場より安く出品してたら漏れがあるからって値切るアホがいたのよ。
腹たったからオイル全部抜いてオイル漏れする記述消して値段を相場より高めにしたら売れたわ。
買う方もアホ。
質問で前までオイル漏れしてたよねって来たから漏れない様に対処したって書いたら納得してたわ。
そら無いもんが出る訳ないじゃん。
文句ゴネたいならバイク屋で買えよ
モンスタークレーマーｗ 旧車でエンジンオイル滲み防止で硬めの鉱物油入れたりnc81添加したりはよくやる
フォークにグリスも昔からある小技
オイルシールとフォークのスキマに耐水ペーパー入れてサッと磨くとサビが取れて漏れがとまる小技も
知ってて損は無いと思う 騙されたと騒ぐバカ
騙そうとするバカ
まともな人間が割りを食う 俺の兄弟が、お店がまともじゃなかったケースを体験してるわ、だから絶対はない
今まで失敗がなかった取引には全て「今でも乗っていて、多少距離は伸びます」
という文があった
現在進行形で乗られているバイク ＞ エンジンが動くのだけ確認したバイク バイク屋より安いからというだけの理由で飛びつく人間が果たしてマトモと言えるでしょうか？ バイク屋に一番楽しい所をお金払って取られるのは勘弁 走行距離が伸びますってそう言う意味だったんだ
売り物なら乗るなよって思っていた 試走用の100ｍくらいの直線のある敷地と分解整備用の車庫があれば
登録して乗る必要も無いし没頭できる バイク屋は知ったかぶりが多い。病的に拘る馬鹿も。
自分で整備できない馬鹿は選択肢がないだけ、良いものならバイク屋でも買う。
ヤフオクにもゴミは居る >>891
もう7年ぐらい組んではバラしで公道復帰してないのに50km以上走ってる ここに限らずバイク屋で買え厨が必ず湧いてくるが、安くない安心料払ってバイク屋で買っても、結局クソショップで残念な買い物になるケースは少なくない 大事にしてきたオーナーから直売で良いの買える事もあるのがヤフオクの良いところ
ショップで買っても商売なんだから大したメンテナンスしてない事も多いな
専門店は高いし普通のショップは自分が欲しい特定の車種に詳しい訳でもない
但しヤフオクのショップやレストアジャンキーみたいなのはダメだな 個人もショップも一長一短
友人がバイクをショップ購入してはや1週間、CDI不調でさっそく入院させることになったけど
補償があるから工賃も部品代もかからなかった
一方、ヤフオカーの俺は必要な部品を後日いろいろ手に入れ
万全にしてもお店の半額より安かった だから俺が前にスレタイ変えろと言ったはずだ。
「ヤフオクでボロバイク買って整備するのあり？」
こうすれば自称整備厨が安心して住める。 >>900
どうでもいいわ
てかそう思うのなら「変えろと言ったはずだ。」と他力本願じゃなくて、お前が建てればいい ヤフオク車を整備せず乗る奴は自殺志願者だろ
個人売買なんか基本そんなもんだろ この間買ったやつはレストア後殆ど走って無いらしいから
届いてから何もせずにツーリング行けたわ タイヤ用のツヤだしスプレーをバイクに吹いて写真とったら
綺麗にみえるらしいね >>903
個人出品者からヤフオク相場より若干高いが即決で落札した車両はオイル交換もせず2000k走行後の今でも快調だよ。
安く買ったって部品代や修理する時間や場所が無い人は結局は無駄に損するだけ。
田舎で屋根付きの小屋みたいなのがある奴と首都圏でマンション住まいの奴を比べるのは無意味。 サイレンサーでスカスカで爆音のヤフオク管と違ってベトナム産のサイレンサー使えるわ
つくりは荒いが程よい音で安い フランス製のデビルは高い割には溶接きったねぇ作りだったな
音は良かったが
マフラーはお国柄がでるな まあ今度不安要素を取り除くためにも各部の点検と不良箇所も全部見せる5分程度の動画付きで出してみるか
キャブバラして組み付けまで動画にしてもいいし
その分値段は多少上がるが個人だから問題ない
九州から北海道まで乗れる状態で売ってやりたいわ >>911
俺は基本的に他人の整備は信用してないからダメだなぁ…
どのみち自分でやらなきゃ安心出来ないわ 過去の経験からバイク屋も信用できんし
どんな動画つけようが結局は自分の目で
ある程度確認しないと乗れんわ
ヤフオクのゴミバイクをニヤニヤしながら仕上げたことあるヤツなら分かると思うがw おまえらヤフオクでバイクなんか買ってる場合じゃねーぞ
このあとものすごい景気の落ち込みがくるぞ
まさかと思うような大手企業が破綻してその余波が
おまえらみたいな平民以下が勤めてる企業にも直撃するぞ そんなん知っとるわ
だからバイク買うんだよ
とっくに無職 既に国民の大半が非正規の時代なんだし、正社員ってだけで平民以上でしょ
俺は向上心とかないし、今の身分に納得しているけど
就職・転職活動で顔を青くしたり、仕事関係で疲れて自殺してる連中は大変だなぁと そうか確かに動画でも安心出来ないかもな
じゃあ可愛い女の子のパンティ付きならどうだろうか 目の前で脱がなきゃ信用しない
マジレスしてしまった だからバイク乗りはパチンカスと同じだと言われて当然なんだな >>917
冗談は置いておいて、自分で整備しない人にはいいんじゃない？
ただ動画など見て「そうじゃないだろ」と突っ込まれる可能性あって面倒だからやらないな >>919
お前も同じバイク乗りなのにそんなこと言って悲しくならないか？
自虐なら他所でやってな？ 整備済みとして出す方がなんかあった時にクレーム率は上がりそうだな。 >>921
自分に迫る脅威に全く危機感が無い>>915みたいなのと
一緒にしないで頂けきたいですね
まぁ、状況が分かっている人、パチンカスと同等じゃない人は
今時期バイクを買う、買い替えることなんてしなしこんなとこ
見てもいないだろうけどな
大手企業がコロナで破綻するような時期に正社員だから平民以上
なんて能天気なこと言ってる奴らはどんどん散財して賢い人の
肥しとなって天に召されてください j. |.: : :. :.| ！
j | : : : :｜ ！
{ ＿)＼ |: : : : : | ／（___ }
{ ＼j>'^~Λ~~Λ~^''< ／ }
{ ／ /Λ∨ Λ ＼ :}
. ┌ ｢ ｎ , { } ヾ ｎ┌ｎ
r:| | | | ′ 人 人 ':, | l | | ｈ
| | | | | ！ ／⌒ ⌒＼ | | Ｕ | | |
| ｜厂| ; Λ | ＼ // | ﾉ :, Γ| |
| ／ ｜ ！ j ＼| ∨/´ |／| ； ｜ ＼ ;
. ！ / ﾉ /人 |〉 ≫=ミ l/ ≫=ミ |/ ﾉΛ 八 ヽ ,′
. ／ ′ ＼|Λ 丶 厶イ , ＼ ′ 250cc以下かつ20万以下のバイクしか取引したことないから
|. ; { い い}:: ′ ; |
| i 八::::人 乂 ﾉ 人:::::: ⅰ ｉ | わかんないや！
| ｜ |､ 〉:::::::/⌒ ‐--‐ ⌒∨::::ノ , ﾉ |
| ！ |/＼ Λ::::{。゜。゜|℃|。゜。ﾟ}:::::::}__ ／jﾉ , |
｜ ！,.. -‐┐ー ⌒j］{___,.＞'⌒＼。__ﾉ⌒ - ┌‐- .., _ ； |
！ ’ | j］ || [i | ` }
. ！ | j] || ［ｉ | ﾉ
ｰ-- ..,_|￣｀Ⅵ. || Ⅳ´⌒|__ ,,.. -‐ ´
j] || [i 年齢×200あるから一足先に上がりで無職ですわ
働く必要がある人は大変ですな
上がったから言えるけど好きなことやめてまで生きる人生なんてつまらんもんだぞ
こんな時期だからこそ入札するライバルも減ってチャンスなのに我慢するというアホっぷりw 車両の好き嫌いは別にして、ここの人達はこーゆーのを買うのが嬉しいの？
https://youtu.be/urzVUJMIRg4 >>926
値段次第じゃないの。全部バラバラにするからそこまで苦じゃない。通勤とかで使う物じゃないし、趣味だし。 俺は実動物件しか買わんな
目的は乗ることであってレストアじゃないし (*´Д`)ノークレームの単車が届いたら画像に写ってたパーツが全部無かったお！ >>929
逆に自分好みに仕上げれるからありがてぇって思うんだ
ゴミ処理減って良かったと
ここでよく見かける文句をグダグダ言いつづけても何の成長も無いし時間の無駄
さっさと自分で何とかした方が達成感もあるし幸せな時間を過ごせる フェンダーが自家塗装されたんでラッカー薄め液と捨てロングTシャツ一枚真っ黒にして塗装を剥がしました
ちょっとフラフラするのはコロナのせいですか 書付き事故車のフレーム買う
輸出して輸入して通関証明書？を貰って登録
あとは裁判所に個人情報開示の申し立てして陸運局にフレ番から所有者情報を貰うってのもあるらしい
警察に問い合わせして盗難車では無い事を証明して貰ったりとクソ面倒臭い事になるけど可能性としては無くもない じゃフレームのネックとかフレ番打ってる所だけ切り取って海外小包で往復
そんなもん溶接して乗るのは嫌だろうからそれっぽいパイプに番号打ってダミーを郵送
でも海外でネックのみの登録出来るかワカランし国内で登録する時に現物の写真出さないとダメなんだよね
中国やベトナムあたりならワンチャンあるかな？ そのへんの国ならツテと袖の下で何とでもなりそうだけど
結局金は取られるわなｗ 書無し登録専門業者に丸投げすれば？
20万くらいかな費用は 紙切れの再発行にそんな金かかるのか
8割くらい手数料で取られてそう それだけ面倒くさいしノウハウがいる
特に250以上は
素人が何とかできるもんじゃない
業者でもできない場合もある
簡単に出来るならこの出品者もとっくにやって売った方が儲かるわな
高年式で状態もいいのに
上っ面の知識で通関証明とか語るのは簡単だが実際やるには大変すぎて業者に金払った方が安い
他の方法もね >>942
こんな事言う奴に言ってやりたいわ
『じゃあテメーでやれ』 >>944
全く同感
紙切れがなければ公道走れない
どんだけ書類が重要で起こすのが大変なことか理解してないから手数料ガーとか平気で言えるんだろうなw そんなん最初から分かってることやん
それにレスしてる奴がアホだわ 書なし起こしのブローカーが一般人に八つ当たりしてて笑える >>948
ずっとしてますがー？
なんでだー？
停められないように安全運転してますがー？
車検も１台しか取ってないですがー？ 稼ぎが欲しい業者の人ですかー？
テンプラ増えたら困るもんねー？ はいはい
困りもしねーし勝手にやってろ
これでいいか？ ボクみたいに得してる人をやっかんでるんだろーなー
くわばらくわばら でも50ccの原付で書類チューンすんのと同じことだよねー
1台車検通せば良い訳だし
やっぱ違うかー？ 絶対に入札しない条件
1.埼玉県
2.個人を装った業者又は個人事業の奴
3.1円スタート
4.艶出し車両
5.ピアスしてる奴
6.茶髪の奴
7.業者でも無いのにツナギ着てる奴
8.メーター周りの画像を載せない奴
9.スカチューン車両
10.車両の説明より取り引き詳細文が長い奴 スキンヘッド、腕に刺青入ってる人だったがバイクは程度良かった
色々おまけもらったし
茶髪、ピアスは被害妄想だろw 被害妄想
周囲の人が自分をおとしいれようとしていると思い込むこと
過去に茶髪、ピアス野郎に何かされた経験あるんだろうなw >>959
一円なら入札だけはするかな
ピアス茶髪ツナギは知りようがなくねーか？ >>959
関係無いオネーチャン跨らせて写真撮ってる >>959
最高速がどうとか、オリジナルフレームだとか謳い上げてるが
結局の所、中華モンキー >>959
スカチューンなんでだめ？
俺もそんな好きじゃないけど良さげなの迷ってる ほう統計とったのかね？
整備簡単そうだからする人もいんじゃね？ 567わからなくね？
車輌の写真撮るのにいちいち写り込まねーし コロナなので絶対直接引き取りさせないマンってなんなの？
業者に持ち込むのと何が違うんだ？ そりゃ対面じゃねーと不動だろうが事故車だろうが送ってあとは知らん顔出来るだろバカ
3万以上走っててスカチューンしてるようなのはやめときなさい 大体エアクリBOXはまず捨てる
パワフィルにして適当にセッティング出す
キャブポコっと取れるし整備性最高
250の四発
あとは余計なもんは剥ぎ取って捨てるしフレームも邪魔なのは切る
逆にゴミをたくさん付けたラット系も製作する
スカスカもゴミ満載もどちらも楽しいよ フレームから外装から塗装してるようなのは要するに元が錆錆のボロボロだったりする可能性が高いよね
一見きれいだけど近くで見ると錆の上からそのまんま塗ってるだけだったりする スカチューナーは弄り方が、スカってるところに限らず
どこもかしこも雑で適当な感じがしてイヤなんだよ(個人の主観です) エアクリ捨てて開いた場所に小物入れ追加で積載アップ
サイドカバーは付けて一見普通に見せてる 大阪にヤフオクで仕入れたバイクをジモティーで高値転売しとる奴がおるな
いつも15台くらい出しとる 逆に乞食しか集まらないジモティーに持ち込んで転売が成立するのが凄いわw 他人が儲けようが知ったこっちゃない
日本人は他人が儲けるのに嫌悪感あるよね
どんどんやって経済回せ
高値で買うバカがいなくなりゃ廃業して投げ売りされたのを俺が安く買えるし
マスク、アルコール転売にしろ好きにさせときゃいいんだよ たった5万でオクで売るなら無料引き取り業者に渡しますか？ はぁ？
別にその人を責めたりしてる訳ではないよ
全部対面取引みたいで、曲がりなりにも手を入れてちゃんと直してるみたいだし
ただ品物を右から左に流すだけでカスリを取る、問屋とか商社に不要論が出てくんのは日本人特有かもしれんな
士農工商の一番下に置かれたのにも訳があるって事 つまり、えた ひにんの子孫がヤフオクの出品者って事か このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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