二輪免許取得日記 [教習所編] part450
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●初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について（令和元年９月19日付通達）
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part449
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1605106916/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 本文1行目に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れ忘れた
立て直したほうがいいかな 乙！
建て直ししなくても大丈夫よ
荒らされたら直ぐ埋まるから次ぎ立てるだけ 前スレの984です。
たくさんのレスありがとう（ ; ; ）スポーツやってたし筋肉質だから、女だけど引き起こしは出来るはずだと思ってたんだけど、やっぱりコツが掴めない限り無理なんだと実感しました。明日もっかい頑張ってみる！
あと速度に関しては慣れだと思ったから、その辺りも恐れずに頑張る！
免許取れたら、安全運転で街乗り楽しみたいなぁ…と思いながら明日もケガしてきますww 女性の白バイ隊員が安全運転啓蒙のイベントでよく失敗する
人前でがばっと股開いて踏ん張るのが恥ずかしいらしい
バレーボールのレシーブみたいな格好で下側のハンドルグリップだけ持って
起こす方法もあるよ腰を寄せて支えて持ち替える
自分にとって大きいバイクや重たいバイクに乗るには
ヒンズースクワットや四股を踏んで少し鍛えた方がいいネ このスレは荒らしﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝが宣言無しに建てた荒らしスレなので移動お願いします
二輪免許取得日記 [教習所編] part450
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1606644733/ >>6
下に入り込んでひっくり返る感じだったかな？動画解説してる人が多いので見るのが一番ですね。
教習所内では早く感じますね。最初怖くてスピード出せなかったら教官に遅いと言われました。そのうち慣れますよ。
公道に出たら何ともないというか遅く感じるレベルですね。私は公道は後続車がいるプレッシャーの方がストレスかな。 俺だってベンチ100いかないから上半身の筋肉で上げるのは到底無理だなw
お辞儀するみたいに体くの字にすると下半身の力生かせるし、体重乗せやすい。
スピードが怖いのは視点が近すぎるから。視界の近くは変化が早いから過分にスピードを感じてしまう。 今日初教習だったゾ〜
ストレートでスピード出すのが第一の壁だってきいてたから思い切り楽しい速度だしたら60キロ出てて草 スレ消費しないとバイク板から顰蹙を買うから
のんびり雑談でも独り言でもどうぞｗ >>15
お前も臭いから心配すんな
自覚はないだろうけど ちんちんが大きすぎてタンクが凹んでしまうのですがどうすればいいでしょうか？ >>13
重複スレ立ててんじゃねえよキチガイ荒らし >>21
なにいってんだこの糖質
>>22
わかる
糖質でないと重複スレなんか立てない そもそもこの動画宣伝マンのせい
970 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f176-FY2q [118.17.2.111]) sage 2020/11/29(日) 14:22:30.69 ID:Iow27fHr0
YouTubeで、"みぃこch"の動画見ると、大型だけど二輪教習が体験できるよ
踏み逃げして誰も立てずの所に立てられたからあまり責められない この時期はもう教習生は少ないのかな〜
北海道はもう休業期間だよね 重複させたのは
名前：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd5f-uJvL [1.75.0.244])[sage] 投稿日：2020/11/29(日) 19:12:13.90 ID:q6mwTbUJd
こいつが悪いｗ >>29
まったくそのとおり
>>30
ほらなゴミが正義の教官を悪者にしようとしている
殺すぞ >>27
もれなくテテンさんのレスがもらえるという夢のような状態だよな
>>28
死ねキチガイ荒らしスップ 新型、マイナーチェンジ、フルモデルチェンジ
電動まで出てきて選ぶのに困るねｗ 軽いフルフェースが出たらしい
SHOEIのZ-8、日本は販売時期はまだ未定 SHOEI「Z-8」（ゼット-エイト）を発表
2021年3月に発売 メーカー希望小売価格：56100円 !omikuji !dama !nensyu !3size 都会で２輪を取得しようと思うんだけどどこがオススメでしょうか 二輪免許取得して、ほんとに乗るのだろうか
夏暑いよ？冬寒いよ？
軽に負けない楽なバイクぱよ >>39
総長佐田が通ってツベに名前出しNGされててワロタけどな >>45
俺は真夏以外は車より全然乗るわ〜
こればかりは居住地域に極端に左右されると思われる
都市部住みは普通に足として使う
田舎済みは完全に趣味だろうからねぇ >>46
バイク好きとして佐田不快やわ。おすすめに出てくるのも腹立つ 低評価とか興味なしとかすればネットの藻屑となるだろ 学科は全部終わって、技能もあと5時間分。
ただ1時間はシミュレーターで1時間はセット学科だから実質3時間分しかない。
コースは覚えたがまだ意識しなくてもわかるレベルには走り込んでないし、1本橋やらもクリアはできてるが細かい部分が甘い気がする。
不安だわー… 二週間位前に卒業したけど
すごく楽しかった。
女の子との出会いもあったし。 >>56
コースの走り方を丸暗記しなきゃ安全に走れないようじゃ公道は無理だな ところで、エンジンのかかっていないバイクに跨って公道を足漕ぎで動かすと無免許になりますか？ フル電動自転車も足漕ぎしてれば公道走れるんだから違法じゃないだろ >>64
論点が違う
無免許運転になるかどうかを聞いているのだから主が免許所有者かどうかわからないので解はない >>67
「エンジンを切っていたとしても運転していることになり」と書かれてる
免許非所有者が運転すると無免許運転だろ？ またがって移動がOKならエンジンOFFで下り坂60km出しても免許いらない事にならんか 免許なんか要らんよ
近所のオッサン40年以上無免許だったわw
オッサンは人身事故してバレたけどw
バレなければオッケーよw 俺の場合だけど、家で酒呑んでる時に娘にチャリ出したいからバイク退けてくれって言われた時、もちろんエンジンはかけないんだけど跨ってぴょこぴょこ動かすことがあるのね。
もし、これで一部でも歩道にかかったら飲酒運転になるってことか？ >>73
そんなんで捕まることはまずないがルール上はなる
もしかも理論出したらキリがないが、その「まぁ大丈夫だろ」で捕まったり事故るから車バイクは油断しないでねって教訓だな 特にバイクはバランス崩したら立て直すの難しいし酔っ払ってたらなおさら
傷つけたくないなら飲酒後に触らないほうが無難だよ 時代は変わったんだからいつまでも「昔は〜」ってガラパゴス脳のままはダサいですよ 酒飲んで車は乗るけど、バイクは乗らんな
ちょっと当たっただけで死ぬからw >>80
ガラパゴス脳とかなにいってんだこのバカはｗ
大麻でもやってんのかｗ >>84
死なねえよおまえどんだけよええんだ
酒飲んでノーヘルで乗ると気持ちいいぞ！ 今混んでるから追い出すために卒検ちょっとゆるいとかないよね？ それはないんじゃないかな。そんな事してたら事故多発して教習所が注意されるし 教習所によるとしか言えない
一本橋落ちるとか、急制動オーバーするとか、一発アウト以外は指導員、検定員の裁量で判断できる部分だしね
普段の教習だって、半分できたらハンコくれるところも有れば、半分じゃダブらせるとこもあるでしょ。
Googleあたりのクチコミ見れば、教習所の雰囲気はそこそこ判断できるよね >>88
だよね…
入校式が数カ月待ちだからちょっと期待したw
>>89
初回引き起こしできなかったし発進できたけど停止時に毎度エンストしてたけどハンコくれた…
二輪はオススメされてる教習所で四輪はイマイチみたいに書かれてた。
二輪のAT限定解除だからゆるいのかななんて。 少なくとも初心運転期間の違反は
卒業校別に集計されるからな >>90
個人的には、なかなかハンコくれない厳しい教習所って、詐欺同然の金貪り取られるだけのところだと思ってる
免許取って公道乗り回してる人に聞けば、クルマもバイクも運転テクは100%公道に出て経験積むものっていうよ。 教習所通りの運転ができないバカが圧倒的多数派だけどなw 卒業した教習生がたまに教習所へ遊びにやってくるが
どいつもこいつも酷い運転してるって指導員が呆れてたな 右左折時、ウインカー遅い、事前の寄せなし、逆に頭を振る、徐行が甘い
一時停止無視、横断歩道手前で止まらない
ライト点けるのが遅い、ハイビームは使えない、
路線バス優先を知らない、無理な追い越し、車間詰め過ぎ、確認しないまま進路変更
30制限道路でも飛ばす、見通しの悪い交差点で徐行しない
あげたらキリがないね
縦列駐車もド下手だよ
悪い経験を積み重ねて悪い先輩のマネをして益々下手になっていく >>87
あるよ
一本橋落ちてももう一回やり直しできるよ >>95
そんなものヘタといわない
公道に最適化された美しい運転 限定解除6時間終わって急制動で40キロ出せない…
月曜日1時間乗ったらみきわめだよ >>99です
乗り越しが決まったけど予約が取れなさすぎてこのまま退校になりそう…
家から1番近いところにしたんだけど、予約の空きがなくてみきわめと検定のみというところなのにorz 緊急事態宣言とかで休業してたらその分延長とかの措置もあるようだが 優しい(丁寧な)指導員だとコケることもミスることもなく無事に教習終わるのに、厳しい指導員だとエンストするわコケるわ…
ビビってたんだろうなぁorz
卒検終わったからもう免許センターだけになったけど、大型自動二輪取ることがあれば普通車取った教習所行こう。
暑いけど教習所通ってる皆さんがケガなく卒業できますように。 >>101
状況が状況だし人が多すぎて「予約取れない」なら十分抗議する内容だと思うけどな。
そもそもコロナ前の余裕あった頃のルールだし、混雑して毎日パンパンな教習所なら融通効くだろ 予約に関してはスマホとかでネット予約出来るとこがいいね
しょっちゅうスマホ見るタイプの人ならキャンセル狙いで何とかなる 通い始めました。
熱中症になりかけたわ。皆さん気をつけて。 >>103
指摘を受けた時に“何をしたら良いのか判らない”という状態になったんですね
日々記憶をトレースしてるだけの生活を送っている人に有りがちな事です >>71
ヘルミラーに架けて下ってたら登って来たバンパトと
すれ違ったケド何も無かった素通り
原付きだったからかな 面倒臭いのに絡んだら危ないからスルーしたんだろ。犬も見る目があるって言うこと。 >>108
警ら中でなければ余程変な奴でないかぎりスルーします 効果測定で4輪の問題がいまいち答えられないシフトレバーの「L」とか
いわれてもわからん・・・まあ４輪の人も二輪の問題で同じこと思ってるんだろうな 4輪取ったとき、2輪関係の問題なんて出たっけかな、記憶にない クルマの隙間を縫うようにすり抜けて行くバイカスはクルマを運転することはあるんだろうか？
あと、車間の足りない奴ね
前が急ブレーキしただけで死ねる距離 そういう奴は客観視出来ないからそんな事考えた事もないだろう >>113
そもそも４輪より先にとれるからな
イキリヤンキーが死んでるんだろ >>114
そんなん車でもいるわな
もれなくヘタクソ >>101
学生が多くて予約取れないって言われなかった? 検定前に雨が止んで、急制動がボーナスタイムに。
なんとか卒検合格しました。
ここの書き込み参考にしたことも多く、感謝感謝です。
みんなも頑張ってねー。 最近、限定解除しましたが、愛車はスクーターです。MT操作忘れちゃいますかね？ 卒検終わって筆記受けてきたがコロナのせいで午前か午後のどちらか受けられない
落ちたら再度有給申請しないとならないからゾッとした
受けに行く人は一撃必殺のつもりでがんばって >>121
25年2輪に乗って無くても教習所でいきなりNC750乗ってコース走れたよ
動かし方を体は忘れない、乗り方は忘れるけどな Z900RS SEの発売延期メールが来た
コロナで部品入らんとな
まだまだ状況改善されなそうだな・・・ 売るの早かったか
もっと待てば買った値段で売れたか
トヨタとかも減産減産だからな 二輪ATとれたからそのまま大型ATとろうとおもったら大型AT教習やってなかった
近隣の教習所どこも大型ATやってないから困ってしまうな
こうなったら大型At合宿とかどこかやってないかな 半導体無いならキャブ車再生産しようず
空回し2行程いれて6サイクルにすれば排ガス規制も通るんじゃね? 足でガチャガチャやるとか意味わからんよな
交差点曲がるときギア合わせるのもめんどくせえし >>121
忘れるのではない
正しく覚えていないだけだ 今大型ATって教習車なんだろか
やっぱりいまだにスカイウェーブ650？
DCTでやってるとこあるのかな 今日、大型二輪受かった。急制動やり直しでヒヤヒヤした。 普通自動二輪教習でAT車乗ってきた
クラッチがつながるタイミングがわからないし
足で踏ん張れないから低速が無茶苦茶難しい
けど苦手な一本橋がスンナリ通れたのには驚いた
もしかしたらビクスクの方が向いているのかな スレ464が埋まってるから来てみたが、ココでエエんか？ 
先月栃木のアソコ卒業してきた。たぶん関東でいちばん安いだろうな。良くも悪くも昭和の教習所って感じでいい経験だったよ。 >>140
ATだと足元見えないし視線も安定して、自ずと前傾気味になるから正しく乗れてたんじゃないか？
atだから難しいってもmtと比べたら、であって神業やるわけじゃないから変わらんよ ワシ40後半、今日横浜駅近くの二輪申込したら3月中旬から下旬頃開始と言われ絶望
スケジューリングコースのみしか申込できないとな
申込待ちしてる人のほとんどが二輪だったわ 冬は免許取ろうとするのが増える時期だとコロナ禍前から言われてるらしいからな
去年の後半に申し込むべきだったのかもな 逆だぞ
元々クソ寒い時期に免許を取って春からライダー生活な人が多い 免許だけって人も多いよ
教習所の混み具合と町中で見るバイクの数はすごく不釣り合い
教習所で良く見る女性は公道では月に何人も見ない（近い割合で男も乗ってないと思われる）ｗ これから暖かくなって増えてきそう
バイクの品薄問題もあるしな ベテランライダーに話聞くと重く大きなバイクは好きで買っても年に30回乗るかどうかで、
日ごろは125のスクーターばっかりって言う人が多かった。
自分は正しく大きく速いの欲しくて教習に通ってるんだけど、
↑のを聞くとその分足して楽しいクルマ買った方が良いかな？と揺らいでる >>158
バイクに何かしら夢見てる人多いけど、夏は暑い冬は寒い、取り回しめんどい、なんだかんだくつろげないで不便だよ
調子こいてたらすぐスピード違反や一時停止で捕まるしな 大型とっても結局手持ちの原付を二種登録して終わりという人も 夢を見て何が駄目なのかが判りません。
人それぞれ受け止め方は違うと思いますし。
てか何を仰りたいのかが判りません。 >>161
夢は見るのは自由だけど、その夢を甘く見てトラブルになるとか後から言い訳したり文句言ったりするのはみっともないだろ？だから夢みるだけじゃなく現実も見ろよと >>162
現実を見る必要があるのはお前
自分がウザ絡みしてる事を自覚しよう 乗ってる人の多くが>>159の様な事を話してくれるので現実の一面でしょう。
本人の気概でそれを乗り越えられるか、喰らって足掻くかなのでは？ バイクなんて多くが18で車乗り出すと辞めちゃうもんな
趣味としては相当に高額でハイリスクなものだから
楽しようとして乗るんじゃなくスポーツと捉えたほうが良いと思う、統計では肥満ほど事故った時の死亡率が高く最大2.5倍だそうだ バイクは趣味っていう話はよく聞くけど実用的にもすごく便利やと思うよ
バイク乗るようになってからひとりで車使うことがほぼなくなった
移動手段としてかなり優れているなぁって感じる
近場の移動に125はめちゃめちゃ便利やし250でも片道200キロぐらいなら全然行けるし身軽やもん
大型とかSSとかは趣味の要素が強いんだろうけどね 東京だとチャリでこと足りちゃうからバイクも車も全部趣味だな
25歳からは片道10キロくらいの短距離位は体動かさんとメタボまっしぐらよ
日が昇る前からランニングしてる人めっちゃいるよw 5月が車高の閑散時期でサービス料金で安くなるからその時期に行ってたわ
夏休みや冬休みみたいに学生が来ないし混まずに早くとれた 今くらいの時期はあまりお薦めしないよ
今日も教習だったけど雨に降られたのにカッパの下忘れて
下半身ズブ濡れ＋防水グローブでも指先から凍えて
二時間目の最後の方は身体全体が思うようには動かせなくなった。
まあカッパのパンツ忘れたのは自分のせいなんだけどね >>158
気温10度以上で雨じゃない週末が30回くらいだろうから
この時間をどう使うかって話だな
個人的には楽しいクルマは速いバイク以上に遊べる場所がすくなくて維持費もかかるイメージだ
しかも渋滞にハマるw >>158
年30回程度だと月2~3回だろ
バイクが純粋な趣味なら多い方だと思うね
家庭持ちなら、家の用事やら家族サービスやらで自分の自由になる休日は限られるし、天気が悪いときもある
ただ、バイクは整備したりカスタムしたりという愉しみもある
車よりはるかに面白いよ 車運転してても楽しくなくなったな
昔はよく一人でも走り回ってたけど 車の方が楽しいな
25歳くらいから二輪は死を意識しちゃう様になった
運転しながらまだ生きてるまだ生きてると考えてる 自転車・原付乗りの俺は車は微妙
速すぎるし死角も多くてなんか物足りない
それでも楽に距離乗れるから乗っちゃうけどさ 車は疲れないから便利ではあるよ
楽しいかと言われたら人によるけど バイク自体が目的になると飽きやすいと思うけど、道具としてバイクを使えるなら
長続きするんじゃないかな、と思う。キャンプでもラーメンでもコーヒーでも
スイーツでも聖地巡礼でもいいけど、なんか一つ目的持つと良いんじゃないかな。 >>175
なんかスピード出しすぎですり抜けやら我がもの顔で運転してそうだから怖ぇわ >>180
たまに出すときもあるけど、基本トロトロだ
自転車長かったせいか30キロくらいまでしか横断歩道対処できねえから
進路上に入ってきてくれればきちんと停止できるけど、外で待ってる人は認識しづらい 人の都合に左右されず、事故や怪我するリスクが低く、そう簡単に飽きない趣味といば
一本橋だな。金もかからない 教習車両CB750・NC750では、
どちらが乗りやすい？ CB750のほうが評価高いけど新しさ（やれてない）と軽さでNCも全然有り
NCはほんとにホンダ製かよってくらいガサツで安っぽい（現に安いんだが）感じがしてコレは買わないなと思わせてくれるバイクだが
一番乗りにくいのは883教習車だな
ヤマハのMT03教習車、MT09教習車、XJR1300教習車は乗ったこと無い でもＮＣってメットインスペースがあるから買い物には便利だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
