【スマホ】バイクナビスレ part20
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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
前スレ
【スマホ】バイクナビスレ part18
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1587439605/
【スマホ】バイクナビスレ part19
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1596543639/
バイクナビ専用機の話題は【バイクナビ総合スレ】でお願いします
関連スレ
バイクナビ総合スレ 衛星72号
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1563841229/
※
次スレは >>970 を踏んだ人が建てて下さい。
その付近になったらみんな教えて上げて下さい。
次スレ立ったら保守の書き込みもお願いします。 そっちはテンプレ改変の荒らしスレだろ
こっちが本スレ 前スレのクアッドロックのQiパーツ、こっちに来るのはいつ頃になるかな
ダンパーと一緒に買おう >>7
1週間で来ますよ。
もうダンパー手元にあるけど、バイクに乗る時間が取れない…。
レポートしたいけど…。 qiは入れてないけど、クアッドロック
ダンパーつけて走ってみましたよ。
モンスターで実走してみました。
ダンパーを使うことで、だいぶ良い気がします。
とりあえず今回壊れなかった。
ホルダとバイクを繋ぐダンパはゴム足部品が繋いでいるので、ボヨヨーン(^^)と動く。
まぁ、高周波振動にさらされる様な感じではないので、
壊れにくくはなると思う。
動き過ぎるわけではないので、画面は普通に読めた。
ただ、ダンパ、USB、ホルダの3段重をやると、
結構な高さになるので、逆にそっちの方が気になった。
取付位置、角度の再調整をして、一応満足できる位置が決まりました。 https://i.imgur.com/zCoiNqf.jpg
CLIQR使う方、ここのネジが緩んでくるのでネジロックした方がいいかも。走ってる最中にとれてホムセンでネジ買ってきたわ。5000kmくらいは無問題だったですぐにじゃないが。 NAVITIMEのツーリングサポーターがやっぱ無難なのかな? 無難なのはグーグル先生でしょ
どうせサブで案内させるだけだし
スマホナビの利点は、検索からの即案内と無料な事だけ
それ以外はPNDの方が優れてるんだから ナビでスマホ使ってるときて、ずっと充電しっぱなしにしてる? PNDは肝心の道案内がアホすぎて使う気にならないけどなー、地元民が誰も使わないようなクッソ緩い道案内してくる >>23
知らん土地ではそれが正解だし、
抜け道知ってるならそこに入ればすぐにリルートで追随するし、
目的地の方向線出てるから参考になるし、
何より畦道や、獣道や、階段や、借家長屋の駐車場通るルートを案内しないよ グーグル先生長いこと使ってるが最悪のナビされたのは
深夜に車ですれ違い完全不可の街灯なし真っ暗小川沿い土手に誘導されたとき
マジでびびったが後日昼間に見に行ったら確かに皆の抜け道になっててバンバン走ってて、
それ以来自分も便利に通行するようになった、あとは別に
音声一発でナビ開始するのはほんと楽だし途中で電波なくなっても無問題だし
マイプレイスも便利だし道間違えたときのリルートも素早いし
まあ更なる改善は求む、改悪はイヤよ >>24
はげどう
土地勘無い所に行くからナビ使うわけで、その際には無難な経路選択が良いよね。
ナビの経路が緩いとか思うほどの土地勘あるならナビの経路案内使う必要性無いし。
緩いと判断出来るなら、自分が正しいと思うルート走って、ナビはリルートさせれば済むだけ。 グーグルナビは原付二種くらいでちょうどいい道を案内してくれる。 ググるの真骨頂はチャリンコでナビさせた時だぞ。
一通は当然無視、公園内の歩道を突っ切らせて、無理やり道に出る。
すざまじいルートで、感動したわ。
あ、もちろんチャリ乗ってる時な。 >>28
一方通行は軽車両を除くの補助看板付いていることが多いけどどうだった? ナビにしても大した金額じゃ無いんだから、
安心買うと思えば安いと思うよ。
事故ると、痛いし、金ももっと掛かるよ。
失うものが大き過ぎ。
無料が決して悪いわけではない。
要は自分に合ったものを使うべき。 ゴリラからスマホナビにしたけど、カメラ機能に影響が出たっぽいので、またゴリラに戻ります ゴリラとスマホナビのルートを同期させて、同じルートを案内させるのが、マジ一番のお勧め。
つまり、画面はゴリラで案内はスマホ。 同じルートじゃ意味ないよ
画面はPNDで無難なルートと広域図2画面、それに目的地方向線
音声案内はスマホで抜け道含む案内
案内聞いて、画面見て、行くかどうかは自分で決める >>36
俺もこれだわ
ゴリラは参考程度だからマップ更新いらないし2画面表示にしたらスマホと実質3画面
知らない道はマジはかどりまくる 自分もPNDとスマホの両方だわ。
燃料計が無い車両なんで、ガーミンで燃費計と広域図を使いながら、スマホでナビだわ。
まあ、距離で残量計算すれば良いんだけどね。 スマホナビは常用しているんだけれども広域表示も欲しくて古いスマホと併せて使おうかなと思ってたところ
スマホナビだけだと自分がどこを走っているのかが全く分からないのであまり面白くない 2つとか付けてると休憩のときとか、外したり付けたり大変じゃない? PNDは鍵付けてるので短時間なら外さない。
スマホは外してはいるけど、ナビ用の古い機種でシェアSIMなんで、最悪何かあっても大きな痛手にはならない。
どうせ、イタズラする奴はナビ関係なしにするしね。 >>40
ホルダー2つと電源をアルミ板に固定した物をRAMクイックリリースでバイクに固定してる
バイクから降りる時は、バイクから来てる電源線抜いてアルミ板ごとバイクがから外してる
一応防水スマホだけど豪雨になったらそのままリアボックスに入れたりする https://response.jp/article/2020/10/11/339256.html
メーカーに問い合わせたらこれ車だけじゃなくバイクにも使えるってさ
これで海外製スマホでプラチナバンド使えず山奥で県外になる悩みから開放されるわ
2万5000とかちょっとした中国スマホ並だけどちょっと試したい構成あったんで助かる
これまでは国内のプラチナバンド対応のASUSとかの古い機種使ってたけど、さすがに古すぎてサポートもなかったりしたんで困ってたんだわ
これでバッテリーレススマホwifi+GPS装備をキー連動させてナビに使う構成が出来るぞ
中華の謎バッテリーレススマホを使いこなしたいなと長年思ってたが、ようやくだわ ドコモ電波通信量制限なしで年1万2千円?ずいぶん安くね?
自分なら自宅でもどこでもこれ使うわ >>44
安い
回線が安定
キー連動wifi
割と俺が欲しかったものだから
>>45
走行中でないと動かない
GPSと連動してる
同じ地点に30分以上いると止まる ぐぬぬ
鉄道模型Nゲージに載せて家中走り回らせてればいけるかねw >>47
熱暴走するし対候性能皆無だから話にならんで
やってみればええと思うけど サインハウスのステムホールベースC-26がツーリング行く度に緩んじゃう
結構しっかり締めたつもりだけどもっと締めなきゃいかんのかな >>52
つけてない、てか知らなかったです
ありがとう >>46
GPSと連動ってどこにも書いてないけど?
電源連動だけではないん? >>54
走行中の判断もしてるみたい
別の記事で
「エンジン始動後走行前30分」「走行中」「走行後アイドリング停車中60分」で、エンジンOFF時は使用不可能となる。
ってあるから振動センサーかGPSとかで判断してるのかも? 記事によっては、車特有の振動を検知や、強い衝撃では停止すると書かれてるね。 車中泊やオートキャンプは走行中じゃないからダメなんかね? 一体なんのためにそんなナゾ仕様になってるんだろう >>58
移動中の車両でのみ使うってことで通信量もバカみたいに使う人が少ないから安く契約できてるとかじゃね? Googleマップをメイン、ヤフナビを時々使ってるけど、こいつらはxx県に入りましたって言ってくれないね
今どの辺なのかわからなくてつまらないときがある
バイク停めて見るのも面倒だし 県境超えるの何となく楽しみだからアナウンスして欲しい気持ちも分かるわ。 県境を知りたいだけじゃなくてナビがもっと色々と喋ってくれたらツールとして面白いのにって事じゃないかと
だから標識あるじゃんは違うんだろう 山間の道やら、堤防道路なんかで県境を出たり入ったりする時五月蝿いぞw 昔マップラスを使ってた事あるけど寂しがり屋には最適だぞ?
とにかく色々喋りまくるから1度使って見ればいい マップラスにシャア声入れてたが、変なところに連れて行かれそうな感じが出て良かった。
実際変な道に案内されるしな。 シャア「ナビの性能の差が道案内の決定的な差ではないことを教えてやる」 速度は通常通りだ、(酷道ルートで)楽しさが三倍なのだよ、アムロ! ヤフナビのver3.4.1なんだけど、信号とかで停車する度に画面がぐる〜っと回転する。何なん?これ。 >>83
走行中はGPSの移動状況で方角も確定できるけど、停車中はGPSから方角取れなくて磁気センサー頼りになるからじゃね?
で、コンパスが不安定になってるとか iOSかAndroidか判らんけど、AndroidのFusedLocationProviderClientは車載の停止状態だと回転したりするときがある。
一年ほど前のGooglePlay開発者サービスの更新から悪化した気がする。 AndroidからiPhoneに機種変してナビと音楽同時再生の操作がよく分からないので教えて下さい
変更前
docomo F-01K
ナビアプリ ツーリングサポーター(スゴ得)
音楽アプリ PowerAMP
ツーリングサポーターでナビしながらPowerAMPで音楽再生が同時に出来て便利でした
変更後
docomo iPhone11無印
ナビアプリ ドライブサポーター(スゴ得WEB版)
音楽アプリ ミュージック(iPhone標準)
ミュージックのみの再生であれば画面ロックされても再生されます
ドライブサポーターのみを起動して使いましたが画面ロックされると案内しなくなります
ドライブサポーターとミュージックを同時起動するとドライブサポーターの音声案内が入ったタイミングでミュージックが止まります
iPhoneご利用の方はどのようにしてナビと音楽再生を両立しているのか教えて下さい フォアのアプリの音声が優先されるから両立は無理で都度バックのアプリの操作するしかない。 >>89
ありがとうございます
前と同じ環境にしたいのならAndroid端末用意した方が良いのですね
iPhoneでナビを行うとしたら、画面ロックしない設定にすれば良いのでしょうか? >>84
>>86
ありがとう。機種はdigno jです。ヤフナビ以前とくらべて現在地を見失うことが多くなった気がする。 高速の分岐とか分かりやすいお勧めナビある?
やっぱググルマプ? 高速の分岐なんて、頭に入れておかないと
危ないよ。
トンネルの中だと、GPS見失うから、
適切な判断がされるとは限らないし。
自分の曲がるところを事前チェック。
それと標識見てりゃ分かるでしょ。 ツーリングサポーター、カーナビタイ ム、それぞれ有料版使ってきたけど、結局グーグルマップとヤフーカーナビに回帰してしまった
ツーリングマップル愛用者だし、経由したい道をトレースするのはカーナビタイムは言われている通り優秀だったんだが、それでもグーグルマップの汎用性のメリットは大きかった
予定されたルートをトレースする以外の使い方をすると、例えば飛び込みでホテル行くとか、ネカフェを探すとか何だかんだグーグルマップの検索能力に頼る羽目になる
グーグルの「マイマップ」機能にナビ機能が付けば言う事なしなんだが ツーリングサポーターに、Bluetoothインカムで聞くとなんか音声が「……ぇい案内を開始します。……に従って走行してください。」「……ぃ方向です」って最初の一瞬の音声が聞こえないことが度々起こる
イヤホンとの相性が悪いのか、単に中華製の安物だからなのか >>95
音声検索でなんでも出るもんな、電話も即かけられる、マップアプリであることの長所だ
マイマップの便利さもほんとデカい
>>96
安物BTレシーバー+有線スピーカーで聞いたときも同症状でナビアナウンスの頭が切れた
良いBTなら頭切れしないらしいがどの商品がOKでどの商品がNGなのか検証してない ツーリングサポーターはcarplay未対応だから
ダメやな。。。 音声の頭切れは出来損ないレシーバーの省電力状態からの復帰に時間がかかってるせいじゃないかと考えてるんだよね。
故に音楽を鳴らしながらナビさせれば頭切れとかしないんじゃないか? 案内音声の頭が切れるのは、レシーバーの切替が遅いせいだよ。
音楽を鳴らしてA2DPをスマホが占有してれば解決はするハズ。
でも、本来バイク用途を前提とするなら、駄目レシーバー利用を想定して案内音声の前に無音を入れるか、アラームを鳴らすべきかと思う。
もしくは案内音声はHSPで鳴らすとかね。 今月もgoogleマップのオフライン機能を駆使して通信量を1GBに押さえてやった
0.99GBとかすんげえギリギリだったけど… 毎日ナビ使ってるけどオフナビだから通信量0だはw
地図の更新も快活でジュース飲んでる間に終わるから100円で余裕だし
1GBで契約してるけど毎月200MBくらいしか使ってねーわwww 0SIM使ってた頃は通信量気にしてたけど100GBを追加契約したからドーンと来い!って感じだわ >>103
Googleはナビを開始したら飛行機モードとかにしてモバイルネットワークを切ってもおk
大幅にルートを逸脱しない限りはリルートもしてくれる
Spotifyで音楽聴いてるとかネット繋げてる必要があるならダメだけど >>107
やってるやってる、モバイルデータoffにしてる。
実は11/08時点で500MBくらい使っちゃってね、やべえ!ってなってgoogleマップのオフライン機能でしのいだのよ。
14,15日に横浜から長野に泊まりがけで行ったけど、ナビ以外にも検索とかしてたけどよくもったなぁと。 OCN モバイルONEがいいんじゃね?
節約モード(200kbps)だと、データ通信量がカウントされないよ。 >>97,99,101
95です
亀レスだけど、ありがとう
LINE MUSICだと音量が大きすぎたからradikoでラジオ流したらいい感じだった
無音で数時間の音源用意してみようかな HUAWEIの安いスマホをナビ専用で買おうと思ったけど、グーグルマップは使えないんだっけ?Yahoo!ナビはどうなのかな。 オンラインショップで最新モデル入り福袋があったから 今回機種変して使わなくなったiPhone7に、低速無制限SIM載せてバイクようにしようかと思ってる。
サブ機運用は忘れたりしそうだけど。 安いとの理由でGooglePlayの無い機種を買うのは悪手。
nova lite 3+だったら大丈夫だと思うけど。 背面指紋認証の機種とか使ってる人はなんか対処してる? >>116
バイクナビする時はBluetooth接続もしているからSmartLockの信頼できるデバイスに登録してるな
画面点灯はタップで点くようにしてる 手帳型ケース対応してるスマホホルダーないか探してます
オススメあったらおなしゃす! 夏の熱問題はありそうだけどポーチみたいに覆うやつ使えば? ツーリングサポーターなんてひどい操作性のナビアプリで月額800円/年額8000円とか使う人いるのか?
おまけに改善要望を1年間何度も出し続けてもまったく対応してくれないんだぜ? そういえば最近はグーグルマップばかり使うようになってたわ
ツーサポ解約したわ >>121
そんな事よりクソなルート選定をどうにかしろよ >>120
RAMマウントだよね?
手帳型ケースに変えて挟めなくなったから探してるんだぞ そもそも手帳型ケースのまま挟もうとか発想自体が無理ゲーじゃね? >>126
自分は手帳型開いて使えてるから、手帳型云々よりサイズの問題じゃね?
知るかそんなの >>130
手帳型って開くから、開いた状態の裏は閉めた時画面に当たる場所 サインハウスのやつは?2万くらいするけど
7+から11proにしてケースでかくなったせいでXグリップ使えなくなったもんで
こっちに変えたらギリギリだけど行けた >>131
閉じた状態の裏に貼って蓋がパカパするのは諦める ニコマクってとこのがいけた!ゴツイけどいけたから許す!色々教えてくれた人たちありがとうな 今更ですがツーリングナビの高速道路モードで「PA」「SA」のほかに「PASA」ってやつありますけど何ですかね?
PAとSAの中間規模みたいな? >>137
ツーリングナビってツーサポの事?それにどこら辺の話しなん?
もし新東名ならNEOPASA・EXPASAの略かな? これだと中間じゃなくて大規模SAで行楽施設とかバイクショップとか普通じゃないものがある >>138
すみません、ツーサポのことでした
PAとSAが上下に並ぶアイコンのやつがあって、PAとSAのどっちなん?と毎回に思ってましたが
記憶が怪しくなってきました
週末ラストランをするので確認してみます 俺、ドラサポだけど、地図の縮尺だと思ったよ。
100m以上だとPA/SAで表示されて、100m以下でどちらかになる筈。 ツーリングサポーターしか使ったことないけどルート選定ダメなん?
GoogleかYahooのが良いのかな 使ってみて自分で判断すればいいのに
ダメな子なん? ツーリングサポーターは工事中で通行止めになってる道にナビされたことがある
「国道○号線に入ります」って言ってくれるのは助かる グーグル様の検索が高性能すぎて他のを使うと精神的に良くない googleマップのオフラインマップ駆使したら、今月の通算量まだ170MBしか使ってない グーグルマップ、リストを追加してもアイコンは同じなのが不便
地図見てパッと視覚的に把握したいのに、ユニークなアイコンが4類しかないのがなぁ
仕方ないので以下のように割り振ってる
お気に入り・・・気に入ったスポット
行ってみたい・・・文字通りの用途
スター付き・・・温泉・サウナ
追加リスト・・・食事 >>144
グーグルナビでもしょっちゅうだぞ
誰も通らないから空いている道と思ってる ツーリングサポーターがナビの中では一番ましだと思うけど、
ブラウザからの連携やGoogleマップの地点登録から連携して起動したら良いのになぁ
って思うけど、やる方法とかあるのかな? あとツーリングサポーターは途中でスマホもってウンコしてたら、格闘してる最中に『そこ曲がれ』とか大声で言ってくれるので勘弁してほしい >>151
androidならmap2geo使えばいけるはず ツーリングサポーターはナビほったらかしでコンビニで休憩してると、近くの路地を入ったことになってる・・・って良くある話し 誘導されてきました
バイク用のナビタイム
有料二種類は有用?
クルマ用より月額高いのはけしからんなどというものもいるようだが、バイクの規制に合わせた処理だから割高なのは承知してます >>155
ツーリングサポーター、Yahoo、google先生の中でナビ機能がましなのはツーリングサポーターだけど、それ以外が使いにくい ナビ用スマホはSIM入れてる?
メイン端末からテザリング? テザリングだとメイン端末のバッテリーが心配だからデータSIM入れてる 荷物も手間も増えるしね。
どうせ追加SIMなんて500円も出せば契約できるからシーズン中だけでも良いんじゃない?
自分はナビも通話用のスマホでやってるけど ツーリングプランとかの対象エリアを考慮できるやつってないかな?
プラン以外の有料道路は使わない設定ができたら貧乏人としては大変ありがたい >>157
今はSIMなしでテザリングで使ってる。
来年はデータSIMを追加しようか思案中。 経路8箇所設定出来てルート保存も出来るし便利は便利
二輪用駐車場検索とかもありがたい
真夏や真冬は使わないんで3ヶ月プランとか作ってくれんかなぁと思わなくはない OSMに最近興味出てきてMaps.meやOsmAndを試してみようと思う、そんな年末 無料で使えるのがスマホナビなのに、有料勧めてる時点でアレ スマホで使えるのがスマホナビなのに無料だけとか考えがアレ そう思う人は無料アプリだけ使っとけばいい
自分もGoogleMapとヤフナビで用は足りてるけどルート保存はいいな ナビの使い勝手が大事なんであって有料無料に拘る意味はないな
前にも無料厨が荒らしまくって勝手に無料スレでも立ててろって袋叩きにあってたろ 有用だったらGoogleでもYahoo!でも金払うで
無料の無用よりマシ >>167
osmandはGoogle マイマップで作成した経路をトレースするのに使ってます
今はkmlもインポートできるし便利
UIが統一感なくてなれるまで使いたいように使えずイライラするけど OsmAnd同じ使い方しているけどナビ音声うるさいな
緩いコーナーでも逐一方向指示するのなんとかならないかな 2ch黎明期を支えた古参の方々に対する礼儀が足りんぞ >>175
わかる!
峠とかひどい
なので音声ミュートボタンをクイックアクションに表示させてる
手動だけど2タップで切り替えできる googleマップのマイマップの存在をいまごろ知った・・・これってかなり情弱なのかな
みんな使ってます? マイマップは20くらい登録してあるけど使ってるか?と聞かれればほぼ使ってないと答える >>183
使ってます
スポットの登録を日常的にしていて、行ったところとまだのところをアイコン変えたりしてる >>187
行った所をわざわざ別のマップに登録してるの? >>188
スタイル ってやると項目の中身に応じてアイコン変えることができるから、それを利用してる
行ったところは同じアイコンの色だけグレーにしたものを使っている
道の駅アイコンはネットから画像撮ってきて自分で作ったけど >>189
使い始めた頃に面白がってそのようなマップを作ってたけど面倒くさくなって止めちゃた
だけど通常マップの星マークがデカ過ぎて鬱陶しくなってきたこの頃 >>190
そうなの面倒なんだよね
道の駅は数が多いから、公開されてるマップをインポートするところから始めた
地図が変わってくのは楽しいよ
近場しか行けてない(笑 ネットや書籍で知った絶好の撮影ポイントとか、ワインディングロードとか林道とか
よさげなキャンプ場とか釣り場とか廃屋とか遺跡とかなんとかかんとか
行きたい場所を片っ端からとうろくとうろくぅ そんなにしょっちゅう使わないから仕様変更やらでマイマップの出し方わからなくなってアタフタする マイマップ使ってるなぁ。カテゴリ地域ごとに分類した場所を分けるのに。
マイプレースも経由地使うためにクソ使ってる >>194
ナビは別のソフトにkml読ませてる
マイマップのルート作成は高速利用デフォルトオンだから、下道行きたい場合は大量の経由点を下道に引っ張る必要があるのが面倒 Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、12月には以下のような表示の変更、機能の追加を行いました。
・ 地図上の道幅が実際とは異なっている
実際の道幅に近い表現ができるようデザインを変更しました
・ ナビ開始時の地図表示が広域過ぎる(Android)
設定された地図縮尺を保持し、一定以上の広域は初期状態の縮尺に戻るよう修正しました
改善例 実際の道幅に近い表現
その他、以下の改善をしました。
・「ドライブ記録」において不正に高得点が出てしまう不具合を解消
・メニュー内「マイカーページ」のアイコンを見やすいものに変更
・特定の条件で端末固定した際に強制終了する不具合を修正
※ストアにて最新版アプリ(バージョン3.4.2以上)へアップデートを行ってご利用ください
Yahoo!カーナビは、今後もより安全な運転に貢献できるサービスを目指して機能を改善してまいります。 ヤフナビ3.5.0のヘルプから注意事項までタッチしても反応しないのはおまかん? LINEカーナビ5月31日にサービス終了だってさ。
インストールしたけど結局使わなかった。 1回使ってみて消したな
今までに試した中で一番使いづらく、意味不明なつくりのナビアプリだった
そりゃあ終了になるよな 音声認識とそのままline送信は有能だったのに
まぁYahooとlineがくっついた時点でこうなるかなっと ヤフーナビ使ったら半日でバッテリー無くなるんだけど、オレだけ? >>204
GPS・液晶常時ONなんだからバッテリーヘタってる機種ならそんなもんじゃね? 画面の明るさを変えるだけでバッテリーのもち全然違ってくるほど
液晶のバッテリー消費割合はデカい GPSに通信、液晶表示、CPU演算
半日持つことはまれだよなあ GPSに通信て全くわかってねえな
衛星まで電波飛ばすとでも思ってんのやろか >>204
充電しながら使ってないの?
でないと、半日でバッテリー無くなるのは、そりゃそうだと思う。 充電しながら使ってる上に、この時期は夏と違って熱暴走もしないから電池については全く気にしなくて済んでる >>209
日本語難しいもんね
もっと勉強しましょうね >>204
いろんなセンサーをめいっぱい使ってるっぽい時があってすごい熱くなるし充電追いつかなくなるからツーサポに逃げた 楽天モバイル1GBまで無料か
買い換え時に下取りに出さなかったスマホで使うとナビとしてちょうど良さそうだ >>224
田舎の方はまだauローミングしてるから余裕
都会で自社回線整備率高いところはauローミング切られて繋がりにくくなってきてるけど やばい、今月のデータ通信量が今日帰宅時点で0.97GB
明日残り30MBですごさないと料金が上がってしまう Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、1月には以下のような機能の改善、修正を行いました。
・ 自車の位置が正しく表示されないことがある(Android)
▶��Pしました
ルートマッチングを改善し自車位置のズレが起きにくくなりました。トンネル内などでもズレにくくなります。
・Apple CarPlayのルート案内内容が正しく更新できないことがある(iOS)→修正しました
・Apple CarPlayを接続した際に強制終了することがある(iOS)→修正しました
・自車位置アイコン表示が3Dから2Dに切り替わってしまうことがある(iOS)→修正しました
その他、Yahoo!カーナビ利用者様からご報告をいただいた場所について、以下のような修正を行っております。
・不要な案内情報を表示しないようにする
・合流案内を正しく表示する
・直進方向で不要な案内が出ないようにする
・出口案内の場所を適切に表示する
ストアにて最新版アプリ(iOSバージョン3.4.6、Androidバージョン3.5.3)へアップデートを行ってご利用ください 最近地図に興味でてきて(あいまいな表現だが)
現実のバイクの通行禁止や駐輪場をネット地図に落とし込めたらナビにも発展できるし便利なのにと夢想してたが、
排気量区分による可不可が複雑すぎてこれは無理だと理解した、加えて曜日と時刻もあるし >>232
紙の地図よりそういうのが得意なのがナビだよ
ゼンリンとかのデータありきだけど >>233
そのデータがね
バイク乗りのためにバイクのデータを集める機関も企業も、
集めたとしてもそのデータを反映させるソフト開発もハード販売も
需要少なくてどこもやらんだろうなと
通行規制や駐輪場で実際に運用されてる排気量区分がさ
少なくとも50、125、250、400、全排気量の5つの区切りがあって(500ccってのもどこかにあった気がする)
それ以上はOKやらそれ以上はNGやら複雑すぎる ツーサポは絶対使わないマンなら仕方がない。
まぁいつも通ってる7:00-9:00まで進入禁止(自転車&二輪車除く)のところは対応してないんだけども ツーサポ頑張ってはいると思うけど全然情報足りてない
いつからはじまったのか分からないほど昔からの、
うちの近所のかなり広範囲の「125以上進入禁止」エリアが反映されてない
「車はダメだけどバイクは通っていい」踏切がいくつもあるけどそれも、「二輪を除く」データを収集してないのかも
駐輪場情報もスカスカ
ツーサポがというかデータ元のゼンリンが…というべきだけど >>234
バイク乗りのために???
いや、車両情報入れてれば、道路の規制にあわせて案内してくれるよ
最廉価のPNDでも国産なら
バイクに特化させろってんなら、常識的に考えたらまず無理 そうなんよね、無理だと悟った
と書きたかった
長々すまん >>236
報告はしておいてね
あなたの報告が初めてそこを走る他の人の助けになるのです >>234
750cc区切りや警察車両区切りもあった気が >>234
googleさん頑張ってくれないかなぁ
チャリでのナビは開始したし、その流れでバイクも >>242
軽自動車(昔の550cc時代)が通って良いなら俺のバイクの排気量はそれより大きいのだから通っても良いはずだ!と街の有力者が声を上げたんだろう >>246
なるほど。街じゃなくて国の権力者が声を上げたのか。 えっ! せっかく作った馬鹿スク避けが機能しなくなってきてると! >>242
これ、当時は400ccの次は550ccまで飛んでたってこと? CB550Pが使われていた時代の規制が残ってんのね >>242
なんという複雑怪奇
ナビの地図にこの規制を反映したとして、そのうえで自車の排気量登録
時刻はGPSで正確になるからいいが日本のカレンダーで休日のフラグもないと >>242
これって駐車禁止だよな?なんかみんな通行禁止と勘違いしてるようなレスなんだが俺が間違ってるのか? マークだけなら自転車も対象だから免許無くても知っておかなきゃならないと思うんだが >>254
色盲か? この標識が青く塗りつぶされて見えるのか?? 普段通行禁止の道に近づかないし、路駐?たとえ禁止されてなくてもするわけねーじゃんて人は、「あれ?青いのと白いのとどっちがどっちだっけ?」となるもんだよ。 直感的に分からないような標識作ったヤツバカだよな
子供でも分かるようにする事が交通安全にも繋がるのに いや普通にわかるだろ
やべー奴らが湧いてきてるなwww 一時停止のいらない踏切が分かりにくいなと思ったんだけどあれって必ず信号機があるって解釈でいいのかな
そして久しぶりに Google ナビ使ったら陸橋の手前で「右側車線を走行してください」ってちゃんと言ってて感動した いや、わからんだろ。わからんからこそこの標識前で警察も張ってるわけだし形が同じで色が違うなんてデザインとしてアウトだろ。道路標識こそ直感的にわかるべきで、たとえ忘れていてもアイコンで思い出させるようなデザインであるべきなんだよ >>269
分かるから警察は張ってるんだけど…
警告無視するから捕まるわけで
お前はバカだから捕まるんだろうけど 日本の止まれが海外の優先道路標識に似ていてレンタカー外国人が一時停止違反で捕まりまくりらしい 止まれと警戒標識が45°四角な事を除けば、日本はわりと国連準拠してるな
少なくとも合衆国よりはわかりやすそう Yahoo!カーナビでは、みなさまからいただいた貴重なご意見やご指摘をもとに、2月には以下のような機能の改善、修正を行いました。
・地図に住所(番地、号)を表示してほしい →改善しました
家の大きさがわかるくらいまで拡大すると住所を表示するように改善しました。
・夜の地図が見にくい →改善しました
道路の色を調整するなど見やすく改善しました。
その他、以下のような改善を行っております。
・音声操作設定オンの状態で他のBGMが消える場合がある(iOS)→改善しました
・特定の縮尺で道幅が正しく表示されない→改善しました
・お気に入りの絵文字が化ける(Android)→修正しました ソフバン系列の会社はハングルで書かないと対応しないぞ >>283
こういうキモいのどこにでも湧いてくるな >>282
出したし、サポーターにもなって出したけど、
全くのシカト
で、ヤホー使うのやめた >>286
なにそのゴミ
googleマップ開いただけでカックカクになりそう >>284
事実ばらしたからって火病起こすなよペクチョン君 楽天ハンドが新中古で15000弱
安いしこれならマップがカクつくことも無いだろうけど
あとは防水だったらなぁ
5インチってバイクナビには小さいよな 昭文社からツーリングマップルと連動するアプリが出た!とユーザー登録したけどエラー、欲しかったアプリドンピシャっぽいんだけどまだ使えん… Route!か
試してみたよ
もう少しブラッシュアップ必要な感じあるけど求めてたのは概ねこれだよね >>291
そうそう。確かに詰めは甘いけど、コンセプトはこれでいいんだよね。しばらく使ってみるわ。
ユーザー登録は別アドレス使ったらできた。 https://iphone-mania.jp/news-352324/
防水・防塵規格IP68取得
手袋をはめたままの状態で操作可能
交換可能な3,000mAhバッテリーを搭載
好きじゃないメーカーだけど値段とスペック的に
ナビ用スマホに向いた機種かと なるほどナビ機能はなくあくまで地図で勝負、
定額もあるし紙地図を買ってもOK、と
他と差別化できてていいんじゃなかろか
実走行した軌跡は囲い込まずエクスポート可能ならなおよいな >>293
メモリ4GBか
ナビと音楽アプリとbluetoothとWi-Fiのみなら十分かな?
調べものやゲームはメインスマホでやればよいし。 >>290,291
これって、iphoneだけ?
androidありますか? >>296
「route! mapple」で出るよ >>297,298
ありがとう
今探したら出てきました >>300
そのTwitterから「中古買うならアイポンにしとけ」に繋がるのがよく分からん 古いスマホをナビ専用機にしてる人は、一旦初期化してから使ってる?
ツーリングでコンビニや食事など休憩する時にいちいち外すの面倒だから
付けっぱなしでいこうと思うんだけど、万一盗まれることを考えたら
余計なデータは入ってない方がいいもんね >>304
そんなめんどいことしてないな
パスワードロックもあるし >>305
そっかー
初期化して余計なデータ消した方がスマホの負荷も減って
サクサク動くとかもないかなと思ったりもしたけど
まだ初期化してない今の段階でも別に動作に不具合ないし必要ないかね ロックかけてるし遠隔で盗難モードとか出来るからそっちは気にしてないけど環境をスッキリさせるためにリセットしてから必要なアプリだけ入れてる 初期化するのは当たり前だろ
SDも抜くから必要最小限のアプリ構成にしたいし専用の捨てグーグルアカウント作ってるわ >>304
初期化して専用アカウントで使ってる
盗まれても悪用されないように
パスワードロックってナビ画面消すから見たい所で復旧できないので使ってない
てか、パスロックしてる人は画面消さない仕様?夏暴走しない? そんな運用でルートや地点の共有ってどうやってんの??? Galaxy A21 を使ってる人いるかな?
格安で防水だからナビに使えそうなんだが動作がとっても遅いという評判が。
マップアプリがちゃんと動けばいいけど。 >>311
Galaxyのs3α使ってる
adbで四分の一の画素数にしたらかなり快適になった
地図見るには十分 >>310
アプリによるけど地点の共有設定は有るし、アプリのアカウントを同じにすれば良いだけたと思うんだけど。
あくまで別けるのは、端末のアカウントだけでしょ。
そもそも、共有する必要すらないんじゃ無い。その端末で全てが完結出来るならさ。 >>310
PCブラウザのアカウントをナビ用に切り替えれば今のメインアカウントでやってるのと同じ事はできる
でもGoogleマップのスター情報をメインアカウントからコピーはできるけど同期できないとか運用面で面倒だから俺はナビでは別アカウントを使ってない Xperiaの新型みたいな有機ELをナビ代わりにしたらやっぱり焼付ききになるかな Googleのナビは二度と使わない
山の上経由して目的地に行くのに、経由地(山の上)から一旦山を下りてまた経由地を通るルートを案内しやがった >>321
そういう事もあるかもだけどヤフナビとかツーサポだと道すら表示されない又は表示されてても案内しないだろ? >>321
そのくらい大した事ないぞ
自分は林業用未舗装路(しかもだんだん下り、だんだん路面状況悪化)に誘導され、しかも目的地の滝(の駐車場)じゃなくその上に到着した
同じその日のうちに、雪で一時通行止めの高速を通るルートに誘導されて、ホテルの夕食に間に合わなかった
やっぱダメよ >>321
所沢の狭山湖周りに二輪禁止区間あるんだけどGoogleMapにたよって入っちゃって警察に捕まったYouTuberいたな 結局Googleナビ、ダメじゃんw
>>322
酷道でも険道でもない普通の国道県道レベルの道なんでヤフナビでも案内してたと思います
ふだんヤフナビ使いなんだけど目的地が出て来なかったんでたまにはいいかと思ってGoogleナビ使ったのが失敗でした 埼玉某市で先週土曜に新規開店したドラッグストアがGoogleマップにもう反映されてた、建物形状はなく空白の土地だが
クチコミ見るとなんと開店当日にもう載ってたという、Googleほんっと恐ろしいわ…
各社の地図たまに見比べてて、次点で情報早いのはappleのマップで頑張ってる、このドラッグストアはいつ載るか楽しみ
ゼンリンとYahoo!(ここもゼンリンだけど)とBingはむっっっちゃくちゃ遅い、どちらも開店閉店の変更が半年以上されてないとこばかり(されてる店もある) >>328
ゼンリンは社員が直接確認してからの更新だからな それなんか意味ある???
いくら更新早くても、店無かったり、借家長屋の砂利道私道に案内したり、未舗装林道に誘導されたりはどうにもならん >>328
Yahooは7年前に開通した田舎の新規3桁国道がいまだに反映されてないからなぁ
3年前に潰れたコンビニもずっと残ってるし >>330
検索してちゃんと出てくるのは意味あると思うけど 他のは知らんがグーグルは位置や営業時間全然違うことあるからなあ Google Map目的地設定しないとすぐに消えてしまう iPhoneをハンドルに取り付けるとバックカメラがダメになるよって知人に言われてたけど、まぁクッション厚くしてるし大ジョーブって思ってたら壊れた
廃校舎の中で撮影してた時にいきなり画面が揺れ出したので思わず心霊現象かとビビったワ OISが壊れやすいのはiPhoneに限った話じゃないけどiPhoneは特に壊れやすいからな
酷いと買って試しにバイクに付けて30分走ったらもう壊れたって話があるくらいだし・・・ 読点がないから変に見えるんじゃないか?
酷いと、買って試しにバイクに付けて30分走ったらもう壊れたって話があるくらいだし >>342
それとiPhoneのつながりが理解できるとは 一カ月近く前のレスに噛みつくとかどんだけ悔しかったんだろうコイツ
哀れすぎて笑えない・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています