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【変態か】スズキ変態スレ122【迷走か】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/10/23(水) 13:00:22.15ID:YbcbdFWl
スレ立てできたが、
いつでも可能な訳じゃない。
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2019/10/23(水) 19:37:33.31ID:SH3mEQsC
乙
スズキよ、そろそろ本気を出してもいいんだぞ
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2019/10/23(水) 20:07:23.89ID:cXjqleJh
>>1乙乙

スズキさんよォ！
ここはひとつカワサキのZX-25Rにぶつけられるモデルを出してビシッと盛り上げてくださいよォ！
ヤマハがぼさっとしてるうちに250～400クラスで車体共用した三気筒モデルとか出してもいいよォ！？
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2019/10/23(水) 20:19:20.25ID:CkqvHcMu
スズキ「！！」

ゴゴゴゴゴ…

ゴゴゴゴ…

ゴゴゴ…

ドカーン！

バーディー250☆爆　誕！！
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2019/10/23(水) 21:25:54.02ID:w98xZMrZ
せめて20年モデルR1000Rくらいは欲しかったな
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2019/10/23(水) 21:25:58.96ID:p+jNxiwZ
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
アクロス250だろ！
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2019/10/23(水) 21:32:52.24ID:DPwHSstp
>>8
20年モデルならEICMAで展示されるはず
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2019/10/24(木) 00:08:50.62ID:rlzDGW5t
Bandit750希望
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2019/10/24(木) 07:48:14.39ID:1HgExI7t
スズキは四輪メインでバイクはオマケ扱いだったな。
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2019/10/24(木) 13:07:31.58ID:SXpKl0oQ
ジクサー250を40万でリリースしてください！よろしくお願いいたします
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2019/10/24(木) 16:20:55.46ID:kHiVlTur
ZX25R みたいな高級機でもなく
XSR155 みたいなコスパもなく
安いから安っぽい作り
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2019/10/24(木) 17:25:28.68ID:cjvBoeZg
XSR155は日本で正規販売しないうえ
外装やエンジン違うとはいえ40万は安くねーだろ
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2019/10/24(木) 17:28:15.50ID:vjMpX1lB
パーソナルベスト ズズキです
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2019/10/24(木) 18:19:35.04ID:bnaegqYH
ホントは安いから買うんだけど、現行唯一無二の油冷だからって言い訳できるバイク
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2019/10/24(木) 18:22:56.22ID:vNKDUFVM
かつてはファルコラスティコ、NUDA、
G-STRIDER 、ストラトスフィア、リカージョンと色々夢を見させてくれたスズキはどこへ行った？
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2019/10/24(木) 18:50:13.99ID:yGNANlwL
以前暴れてたヤマハ君は消えたか？
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2019/10/24(木) 19:28:55.56ID:jLSz62A6
　　　　　　　　 ,,　＿
　　　　　　　／ 　　　 ｀ ､
　　　　　　/　　(_ﾉL_）　 ヽ
　　　　　 /　　 ´・　 ・｀　　l　　　　スズキ二輪は死んだんだ
　　　　 （l　 　　　し　　　　l）　　　 いくら呼んでも帰っては来ないんだ
　　　　　l　　　　＿＿　　 l　　　　もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
　　　　　 >　､ _ 　　　　 ィ
　　　　 ／　 　　　￣　　 ヽ
　　 　 /　|　　　　　　　　　iヽ
　　　　|＼|　　　　　　　　　|/|
　　　　|　||/＼／＼／＼/|　|
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2019/10/25(金) 06:33:42.39ID:M65jFKuL
ヤマハさんは四輪諦めたみたいだな
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2019/10/25(金) 11:26:39.49ID:AsA7Ddlq
三輪を充実させる方向に舵切ったからな
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2019/10/25(金) 21:30:12.16ID:W+sY7//z
>>21
B-KINGコンセプトも仲間に入れてくれ
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2019/10/25(金) 22:04:23.57ID:JJ50zukG
ファルコラティスコ、、、
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2019/10/26(土) 00:51:08.35ID:3F1lGONm
チョイノリ２出さないかな～
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2019/10/26(土) 01:28:53.62ID:CjTrR2xp
GSX1100Gがヤフオク出てるけど良くこんなデザインで売れると思ったな
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2019/10/26(土) 02:04:12.87ID:TgxpxQmv
でも永ちゃんのバイクという大変な名誉持ちらしいやん？
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2019/10/26(土) 03:26:47.20ID:MaVSOSbm
>>28
電動スクーターがチョイノリ2 名乗っても良いんでないだろうか
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2019/10/26(土) 07:13:22.80ID:zKz7Wy9g
ホンダがモンキーとかカブの125出してるんだから
スズキもチョイノリの125出せばいいんだよ
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2019/10/26(土) 07:37:53.13ID:CuhB7nqQ
バイクのラインナップを強化するよりも、
高齢化が進む先進国向けにセニアカーのラインナップを強化した方が商売になりそうだ。
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2019/10/26(土) 09:13:52.89ID:wJgyAfxP
ラインナップ強化と言うか本当にイランナップ強化だよな。
00年代中葉くらいまではちょっと抜けた位で愛されていたけど今はことごとく外しまくり
かつてはオチに使っていた皮裂きに変わりオチ担当だもんな。
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2019/10/26(土) 09:36:19.55ID:+THlAYfL
>>32
今ならストマジがイケるだろうな
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2019/10/26(土) 10:49:56.22ID:TgxpxQmv
スズキの場合GSXが当たってるからな
正直年300台なんてえらく高いハードル設定したなと思ったけど
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2019/10/26(土) 14:56:42.29ID:iySAKfhI
あのコンパクトで活発だったアドレスV125はどこへいってしまったの？
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2019/10/26(土) 15:10:14.94ID:JwgCW43N
ストリートマジック125
クロスマジック125

イケるとおもうんだが
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2019/10/26(土) 17:32:52.88ID:vb0gLQNT
てことは今の警備員御用達はPCXなのか
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2019/10/26(土) 20:43:26.93ID:TIK73rNY
>>35 >>38
大賛成！！ストマジⅡの125版マジ欲しいわ
当然リアは片持ちでｗ
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2019/10/26(土) 20:48:35.88ID:R369jdA9
１２５クラスのスクーターならユニットスイング方式が普通なんだからスイングアームにする方が難しいだろ
ユニットスイングをわざわざ片持ちと表現するなら心配しなくてもそうなるだろうよ
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2019/10/26(土) 21:21:47.90ID:yFDD5ih7
ストマジとかジェンマとかジェベルとか
面白いバイクな世に出してるけど
続かないのがスズキ
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2019/10/26(土) 22:35:38.78ID:4TXq7OCJ
ホンダがXネームのクロス版スクーター出してんだからイケるだろ
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2019/10/26(土) 23:43:53.26ID:h0yfBdNY
2ストじゃなきゃ作りたくないんじゃね
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2019/10/27(日) 03:39:32.47ID:AEi3ebD0
>>34
あまり目立たないながらまずまず売れてるバイクもあるにはあるけど
パッとするモデルが少ないんだよなぁ
カタナ？ どうしてああなったと小一時間問い詰めるレベル
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2019/10/28(月) 08:22:10.78ID:1lgr30TR
財力さえあればユンボは真面目に欲しい
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2019/10/28(月) 21:29:24.99ID:xE0lohYX
そうかスズキ重機に商機アリだな
軽トラで運べる小型双腕ショベルとか
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2019/10/28(月) 21:44:22.09ID:6E+j3Vj8
いや今のスズキならやれるはず
超音波で走行するバイクや車を（言ってみたかっただけ）
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2019/10/29(火) 01:41:16.64ID:q0T915KY
>>46
車の方はうまいことユーザーのニーズをとらえて堅実に売り上げを伸ばし
トヨタホンダに次いで国内3位の販売台数なのにバイクの方はどうしてこうなった
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2019/10/29(火) 08:36:26.43ID:+6BMsjc8
>>48
バイクにアームが付いたのを想像しちゃったｗ

トライチャージャー(赤い光弾ジリオン)の現実化はよ。
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2019/10/31(木) 07:52:44.07ID:Suckuzmv
新刀の提灯記事だらけでワロタw
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2019/10/31(木) 21:17:53.31ID:zYIIVoFL
この前うぇびけで買い物したらビッグマシン零が同封されてきた。
新刀に紙面を割いていたが、どこもかしこもまずセパハンキットなんだが
不格好なセパハンだこと…
せめてハンドルとタンクカバーの造形どうにかしてればなｗ
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2019/10/31(木) 21:26:15.91ID:gSX1bHCx
新刀も数年で廃盤さ。
廃盤後にジワジワ人気出始めて、高等するパターンかな？（嘘）
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2019/10/31(木) 21:32:03.38ID:HU7SCcoB
KATANAは廃盤後でもそのままフェードアウトしそう
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2019/11/01(金) 00:23:30.53ID:s/zw9b5q
不人気だった3型も今じゃ高値だしきっと30年後評価されるよ
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2019/11/01(金) 12:24:35.27ID:CbldNbgx
【KATANA 安心サポート2019】
期間中、KATANAの新車（国内認定車）をご購入（登録は2020年3月6日まで）のお客様に立ちゴケ事故による損害を安心サポート!　
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2019/11/01(金) 13:08:11.91ID:WFwTJzm8
また微妙なキャンペーンだな
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2019/11/01(金) 21:44:10.32ID:vqNP3mS+
やはり売れてない
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2019/11/01(金) 22:11:45.15ID:vqNP3mS+
原田、5ガンで走るってよ
https://young-machine.com/2019/11/01/48229/

サーキットの練習向きのバイクの話を読んで真っ先に思いついたのがGSXR125だった
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2019/11/02(土) 03:28:53.30ID:HDJ8l9nQ
安売りで新車100万円になるなら買ってもいいかな＞1000カタナ
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2019/11/02(土) 08:10:27.86ID:nYSwMvJy
東モはジクサー250、ECMAはVスト
期待していたターボや隼は無しというスズキのやる気の無さ。

>>64
実際練習用なら、値段が安くて転倒しても惜しくないジクサー125の方をチョイスするな。
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2019/11/02(土) 08:12:05.69ID:z6n7wjbQ
>>66
新型隼待ちかな。
新型刀は期待外れだし。
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2019/11/02(土) 09:28:33.65ID:GSlP68aR
>>61
実質2万円保証じゃないか。

>>66
仮に新型隼を来年出したとして挽回出来ると思ってるとしたら今のスズキって本当に馬鹿だわ。
でも挽回出来ると思ってるんだろうな、本気で。
R1000の完売詐欺にあの刀出す程度だもんな…
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2019/11/02(土) 10:04:04.61ID:sGwkjEWr
新型刀浮標なんで、V2刀出しますとかだったりして
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2019/11/02(土) 13:01:10.08ID:VkHTeyXS
これ、馴染みのSBS店は対象外なんだよね
リスト見たらチェーン店や大型販売店ばかりで個人経営店がない
還元分は店舗側で負担なのかな？


２％還元キャンペーン
期間中、キャンペーン実施店にて対象機種の新車（国内認定車）をご購入されたお客様に購入代金の一部をサポート。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）の2％を還元!!
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2019/11/02(土) 19:52:58.49ID:p3EVIwKF
俺の地元は個人店でも対象だった
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2019/11/02(土) 22:37:23.29ID:xoTwpQCi
単にスズキの販売店用サイトからエントリーしてないだけだと思う
あとその還元分はスズキ持ちな
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2019/11/03(日) 19:53:37.73ID:nwJDQQPR
玄人好みの高性能だったって聞いた事ある
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2019/11/03(日) 21:57:37.84ID:gD9KLPo9
このぐらいのケツ上げ角度でいいんだよ。
今のは急すぎて、代償としてケツが死ぬ
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2019/11/03(日) 22:40:43.93ID:FLjhC8Uw
駐車場にいたらおっちゃんに話しかけられたわ
スズキのバイクは良いいよなー特にエンジンが～とか色々聞いたけど今のスズキは…
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2019/11/03(日) 23:05:08.68ID:50OB1H9m
まあ今のスズキに期待することはできないねぇ
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2019/11/04(月) 17:02:18.50ID:Bu8ugpCi
スズキのバイクは、
車種によってはキックスターター装備してるが、
バッテリー上がりで始動不能w
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2019/11/04(月) 17:02:47.96ID:Bu8ugpCi
FI車かつキックスターター装備のバイクのことね。
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2019/11/04(月) 17:40:24.47ID:52zILMhf
今日はいやに文鳥とすれ違ったのだが今のスズキではあれが一番売れとるんじゃないか？
それにしても一日に何羽文鳥を見た事か。
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2019/11/04(月) 17:47:56.27ID:Djmdhvbd
わかる
どこ行っても文鳥がいる
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2019/11/04(月) 19:06:31.33ID:fj33o4sR
文鳥さんはパニアが付かないのが残念、他社のライバルはメーカーオプションなのに
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2019/11/04(月) 21:28:49.51ID:WnQOuqob
きっといつかは君も出会うさ　青い文鳥に
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2019/11/04(月) 21:30:03.68ID:Djmdhvbd
文鳥はストファイにカウル付けただけだからな
あえてそうしたのか単純に手抜きなのか…
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2019/11/04(月) 21:35:50.81ID:MSo87kPc
ストファイにカウル付けただけなのに売れる文鳥、売れないカタナ
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2019/11/04(月) 21:37:19.52ID:TpD+aDsZ
スズキにはコスパしか求められていないのか
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2019/11/05(火) 02:13:08.97ID:Vae540JR
ぱっと見でかっこいいバイクが少ないのがね
Vストローム250やGSX250R、SV650Xなどはまあまあ売れてるけど理由は見た目だろう
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2019/11/05(火) 02:36:19.26ID:Xjgktyb/
スズキの魅力だった革新的なバイクが今無いものな
ＲＧ250Γでレーサーレプリカの口火切ったり250ＣＣ初の4気筒のＧＳ250ＦＷとか
ＤＲ800で世界最大の単気筒で今では当たり前のクチバシデザインの元祖とか
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2019/11/05(火) 03:54:24.44ID:J9lyPJhi
スズキはせっかく認知されたデザインアイコンでも平気で捨てちゃうからな。
ヒット作の後継モデルをデザイン的に昇華させるとか基本的に無理だもんなあ…
設計や造形の何が評価されたのかリサーチしてない営業がアホなのかデザが無能なのか
会社としての大局的なデザインの定見が無さすぎるよ。でも時々出す大当たりは好きだ。
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2019/11/05(火) 04:34:55.32ID:e52l9WWP
>80
ちょっと前のバンディッド1250みたいなポジションｗ

>89
最近は時々すらない感じだけど
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2019/11/05(火) 13:37:30.98ID:ziwzvYly
>>89
好きな人には悪いがなんで爆死したB-KingやGSR400のデザインをちまちま弄ってS1000に至るまで使い回してんのかわかんない、基本的に同じにしか見えない。

あとデザインを文化として継承していくって認識自体がないんだと思う。
そういう考え方ができるようになるには余裕が必要なんだけど、余裕ないでしょスズキには。
新カタナも体型が全然違う車体に無理やりガワ被せてヒンシュク買ってるし。

ポッと出の思いつきにその場その場で飛びついて出してるだけのように見える。
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2019/11/05(火) 13:53:45.36ID:ziwzvYly
もうひとつ書いとくか。
ヤマハやドゥカティのスケッチ見てると、精緻な描線や陰影を使って紙やモニタの向こうの空間に立体を彫刻してるつもりでカタチを描いてる。たぶん描いてる人の頭の中にCADがある。

スズキはなんというか、サイドビューでとりあえず勢いのある線を引いてバイクらしきものを描いて、どういう立体なのかは後で考えてるような感じがする。
全てがそうじゃないだろうけどさ。
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2019/11/05(火) 13:57:14.89ID:dTiHive2
デザインスタートで作ったことがないからだろ。
「こういうマシンあったらかっこいいんじゃね？」
から、エンジンの設計を始めるスズキ
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2019/11/05(火) 15:00:08.10ID:od1/oUm+
自分はTL1000Sのデザインはスズキで一番好き。ロリダンはだめだったけどリヤダンパー変えるだけでだいぶ良くなる楽しいバイクだった。
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2019/11/05(火) 17:20:31.59ID:Nb1sdcu3
今日、久しぶりに見た
相変わらずカッチョ良かった
TL-S
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2019/11/05(火) 19:54:16.14ID:M3qhY0lw
デビルガンダムの胴体っぽい
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2019/11/05(火) 20:20:23.89ID:Lz/JEjBC
今度のVストロームはなかなかカッコいい
やや独創性に欠ける気はするけど
分かりやすいカッコ良さと言うのはスズキに必要だと思うの
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2019/11/05(火) 21:06:37.66ID:Gwce36L/
>>92
なんか分かる！
真横から見るとそこそこなんだけど
角度を変えてみるとイケてないデザインだぬ
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2019/11/05(火) 22:03:43.50ID:ziwzvYly
>>101
うん。
10年ほど前に雑誌でR1000(モミジの葉っぱか、飛んでる鳥の影みたいなライトのやつ)の特集があって、ラフデザイン見た時にわかった。線をシャッシャッと引いて、その後で線と線との間のつなぎや面構成を考えてるから複雑怪奇な形になる。
その手癖がGSX-250R以降は消えてシュッとしてたのが、ジクサー250SFで少し戻った感じがした。

ただ、さっき発表された新型Vストはなかなか良さげに見える。デザイン部のイタリア研修の成果第一弾なのかな？
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2019/11/05(火) 22:27:18.66ID:HgaaSQxI
でもジクサー250SF？のライトはきっとノーマルで爆光
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2019/11/05(火) 23:07:37.52ID:RWhjwvyP
新型Vストの80年代臭さがたまらん
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2019/11/05(火) 23:08:37.31ID:c3Ko8POC
VストはDR-bigへのデザイン回帰でそ
あのデザインなら車名もDRにした方が良いんでね？
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2019/11/05(火) 23:11:03.84ID:Vae540JR
赤白はDR-BIGのカラーをうまく今風に落とし込んでるけど
黄色はもうコテコテの80年代っぽさで面白い
カタナにもこういう丁寧なリファインをしてほしかった…
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2019/11/06(水) 04:57:09.97ID:r5+YTySK
でも発売されたらお前ら買わないんだろ？
値段が高いとか適当な難癖つけてｗ
0109７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 07:35:55.59ID:/LeAM4t4
リカージョン開発中止で新型ミドルパラツインｗ
死ねやｗ
マジで下らない
0111７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 08:43:01.51ID:U/46vFuv
650のVツインがユーロ5突破できないんじゃないの
スズキのミドルクラスはパラツインに置き換わるのかもしれん
0112７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 08:49:46.12ID:yCAwOxX/
まじか、ターボ楽しみにしてたんだけどな
そろそろアフターサービスとかも気にしないといけないかな…
0113７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 09:05:10.21ID:Y2j0nzM9
>>111
650Vツインも設計古いのを使い回し続けてただけだしな。
新世代導入でパラツインになるのも理解できる。

ミドルクラスの新世代パラツインと更なる付加価値でリカージョンのターボだと思ったんだがな。
0114７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 13:22:52.17ID:XEZBp7ue
650Vツイン、排気量を軽と同じ660までアップして規制によるパワーの落ち込み分をカバー・・・って10cc程度じゃ無理か
0115７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 13:29:08.02ID:A7AW+DwH
そこでK6Aターボエンジンのバイク作ってみてほしい
64馬力のモリモリトルクで
0117７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 18:19:46.28ID:wvNZsRaK
>>115
イイネ！
ツアラーを作って貰えたら嬉しい。
0118７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 19:11:02.58ID:BMmVvPvU
リカージョンならガワだけで新規ミドル4発とか積んでても売れそう
どっかのハリボテと違って
0119７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 20:00:29.14ID:U/46vFuv
https://i.imgur.com/J1yYAVa.jpg
TL1000がパラツインを積む予定だったときのデザイン画
こんなの出してくれたら嬉しいし
新型Vストみたいに古いデザイン掘り起こしてる今のスズキならやるかもしれん
0120７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 20:02:42.76ID:/LeAM4t4
パラツインの時点で話にならない
0121７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 20:08:51.92ID:j82hvC1o
>>119
良さそうやん！ちょっとカタナイメージもある
やっぱスズキはハーフカウル＋セパレートハンドルのイメージが強いわ
0123７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 20:24:30.24ID:WbbISkTy
こうやって意見が割れるスズキ車は名車。売れるかは分からん
0124７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 20:42:50.18ID:/S3L+Gid
>>107
電制てんこ盛りのＸＴはスズキらしからぬ価格になりそうだが、
装備を簡略化した無印はスズキらしい超特価になるんじゃないかと思ってる。
0126７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 21:18:54.22ID:bPF2EP1R
パラツインならニンジャでいい
それよりR750はやはり型落ちなんだろうか
0127７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 23:18:06.23ID:WBGMM7BU
>>119
カタナっぽいな
エンジンは油冷を想定してたのかこれ
0128７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 23:57:51.90ID:wbQm/e12
>>127
そうか？カウル周りはVラプトールみたいって思った。
0129７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 01:24:37.11ID:jh3Siv9z
パラツインだと誰が買うんだって思ったGS400E思い出すわ新しい方の39万で安かったけど
0130７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 03:58:04.86ID:878iV4tF
gk54aは良いバイクだぞ
良いって言われても売れないのがスズキなんだよな
0131７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 05:17:48.58ID:6kwjzsHI
>>128
シートとかシートからテールまわりまでのシルエットがカタナっぽいかなって
シート周りのラインが微妙に刀の字に見えなくもないところとかね
0137７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 15:45:17.86ID:g4PR7dXo
GS500Eはそのままで恰好良いんだよ。何がLTDだ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
0139７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 16:01:01.78ID:fE/pgl4i
東京モーターショーで呼吸困難起こしてたよな、スズキは
0141７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 16:43:36.70ID:K15zAZeM
いまだに角材とか言ってるのかよジジイ
早く死ねボケ
0144７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 17:58:50.85ID:g4PR7dXo
>>143
「仕上がりは悪いが安くて便利な足」という講評がGS500Eの本質だろう。そういや日本で昔400売ってたよね、見たこと無いが。500はアメリカで100㎏ぐらいありそうなニーちゃんが半キャツプ被って日本の125みたいに乗ってるのを見たｗ
0146７７４ＲＲ
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2019/11/07(木) 18:28:46.35ID:g4PR7dXo
お！どんなでした？出たときまだ高校生で良さが分からず、安く買えたγ（84年式）とか乗ってたなあ
0147７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 00:10:48.59ID:voAkWfwI
>>138
かっこいいな
デザインもだけどカラーリングも重要なんだろうな
紫1色のgs400e見たときは何だこれって思ったけど
0149７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 07:12:04.04ID:Yvck78NV
500は地味にシート、サイドカウル、ハンドルとか変更されてるし
最初からこれならうけが良かったのかもしれない
0150７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 07:15:24.11ID:h9T2VQGW
いやそれでもダサいよｗ
0151７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 08:37:37.35ID:PPdMxSxC
いやあマフラー替えてビキニカウルかバイザー入れればGSR250/400より全然いい
0154７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 21:02:48.73ID:VCjtJgde
gsは400でも良いよ
欧州で言われてる通り足にするのにちょうど良い
ツーリングなら燃費も30超える
ただキャブがBSTなのと共通部品の使い回しが凄く分かるのが駄目

スズキさん、隙間産業やってるなら今こそTL1200をだな…
0155７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 21:30:42.49ID:kfD31S21
隙間産業で食いつなげるうちはいいけどずっと隙間にいると印象薄くなっちゃうしジリ貧だよなぁ
起死回生の一手がほしいところ
スズキ的にはKATANAがそのつもりだったのかもしれないが
貧すれば鈍するを体現するかのような采配だった…
0156７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 21:31:21.27ID:x5aqI2Ff
新開発エンジンなんてできるわけないだろ！

いや、ジグサーのは一応初モノか…
0157７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 23:30:42.08ID:+NxgnFZM
過去には、このスレでスズキの良さを語ってた者がいた。

近年見ないが、生きてるんか？
0158７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 23:32:13.18ID:+NxgnFZM
定番テンプレが貼られていた頃が、
スズキ変態スレ絶頂期に思えて仕方ないな。
0159７７４ＲＲ
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2019/11/08(金) 23:39:56.10ID:dbxvOm2B
社内整理が進んでるのが、あきらかに目に見えてきたからな。
正直つらい
0160７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 00:22:13.24ID:p+6HYtaL
国内二輪工場は、
豊川・浜松（本社）と有ったものが、
豊川閉鎖で本社一本化だったな。
0161７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 00:30:27.64ID:72XGVJ9L
浜松工場は内陸新工場の事で本社とは別だぞ
0162７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 00:48:09.27ID:0h2fXbwb
ひどい知ったかぶりを見た
0163７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 04:07:04.51ID:/BIS58U/
都田工場な。
元々ヤマハが浜北工場や子会社を集約させる計画で確保していた土地が、
リーマンショックで計画が中止になり宙に浮いたのをスズキが買い取ったんだよな。
0164７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 04:59:49.04ID:YqtfHimL
都田の電子基板を模した石のモニュメント前を通る度に
当時の計画を思い出してちょっと悲しい。
スズキには頑張ってほしいな。カインズホームもデカいぞ。
0165７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 09:47:50.02ID:WeTojw3Y
Vストローム1050いいじゃないか
650はモデルチェンジしないんだろうか？
0166７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 10:25:56.28ID:+p2t6Q3H
似た顔にするんじゃない？
ただあのエンジンでまだ引っ張るのかな
新作作れるとも思えないからそうなんだろうけど
0168７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 11:08:55.68ID:q4DlR/0W
貧すれば鈍するという言葉があるが、あのエンジン捨てる様なら鈍過ぎる
まあ国内でもそこそこ売れてるみたいだし大丈夫とは思うが
0169７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 11:16:48.33ID:9VWv3uzp
VストエンジンでSV1050S作っておくれ
0170７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 11:40:46.95ID:SldTejUF
>>169
DR-800イメージでV-STROM1050が来たんだぞ。
ロードスポーツなら、TL-1000SもしくはTL-1000Rイメージで造るだろ！
0171７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 12:15:22.82ID:nj9c+1+r
250の評判が良いせいか
650の影が最近薄い
頑張ってほしい
0172７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 12:42:30.33ID:9VWv3uzp
>>170
TLのヌメったデザインもいいけど
シャープな外装に綺麗なアルミトラスからチラ見できるエンジンがいいんだよ
でも今作るとロービームが暗い縦目になりそう
個人的にVスト650のモデルチェンジはダウングレード感が高い

SV650S、1000Sは明るいんよ
TL-Rもオーストラリアライト(左側通行用H4x2)にすると明るいんよ
GSXS-Fはあの見た目でロービーム片目だし、UK AU ZAでも片目だから入れ替えもできない
0173７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 12:57:38.95ID:mPWBv5mx
Vストはどんどん排気量上がってるから出すならSVorTL1100で
0174７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 14:24:55.27ID:viuURCAr
Vスト1050は名前変えただけで排気量増えてないんじゃね
0175７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 14:51:57.64ID:FQD9H7pU
何故か1cc増えてる
旧:1036cc⇨新:1037cc
0177７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 15:08:11.45ID:CK5G40Zp
相変わらずカラー違いで分けて車種を多く見せようしているのが泣ける
電動バイク、無いなら項目無くせばいいのに
0178７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 16:11:32.47ID:viuURCAr
GSX-S1000 ABS(パールホワイト)
GSX-S1000 ABS(マットブラック)
GSX-S1000 ABS

ひどいな…
こういうことやり出すと、旧来のファンも離れていくんだ…
0179７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 17:18:34.94ID:nBcbgXUK
Vスト1050とVスト250 デザインしたのはやっぱり別のチームかなぁ
無理にDR800に似せなくても250デザイン昇華させてくれればいいのに
0180７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 17:20:07.98ID:viuURCAr
カタナライト使わなきゃならんかったんちゃう？
0181７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 17:23:20.42ID:mPWBv5mx
スズキはさ、TLとSV650のエンジン捨てる気無いならVツインもブランドのイメージの一つに加えても良いのでは？と思う
他社に追随しても微妙だし
0182７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 18:19:40.75ID:q4DlR/0W
>>177
カワサキも同じ事やってるけどな
0183７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 18:41:43.22ID:mGgDPCr5
ラインナップに魅力無さすぎて草
0184７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 18:46:51.26ID:Mo5BVOdB
ハーレーのパンアメリカンとかに
シェア奪われそう
0185７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 21:05:23.39ID:HWxsPMTl
北米だとバンティッド1250、DR650、DR-Z400SM,BanBan200、DR200（ジェベル２００）
がまだまだ現役だぞ、ビッグ3のポンコツ車走らすために排ガス規制ゆるゆるの国だけあるわ
0186７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 21:25:41.34ID:yKtsnJvF
おかげで隼やVMAXも現役
欧州の気狂いじみた規制よかアメ公の方がええわ
0188７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 22:02:38.19ID:yKtsnJvF
今だとSV1050になるんでない？
うーんかっこ悪い名前だ
0189７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 22:06:11.06ID:1rBgkukN
Ducati999の排気量は998cc。
0191７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 22:27:05.70ID:HWxsPMTl
>>186
欧州って規制してるはずなのに
ドイツ・フランス街中の大きな交差点とか排ガス臭いからな
タクシー乗って窓開けてても同じ
日本なんて都内でもそんな所ないのにな
0192７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 22:40:39.19ID:yKtsnJvF
>>191
そりゃ検査モードでズルしてた車が大量に走ってるからじゃない？
でも結局、ヨーロッパの客が求めてるのはそういう車だからなぁ
0193７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 23:17:16.19ID:dkhSgrG9
DR名乗るなら1000ＣＣでも単気筒じゃないとなあ
0194７７４ＲＲ
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2019/11/09(土) 23:29:50.95ID:01ZCFWuI
VstromってもともとはDRだったし
0196７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 09:19:40.64ID:bkxRWoMK
DRじゃないやん
関係すらない
700ぐらいの高出力単気筒作ってくれないかな
ktmハスクの奴気になるけど外車は手が出せないわ
0198７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 18:35:02.14ID:vMPhyeNi
5年後にはハーレーがスズキの二輪部門買収してたりしてなｗ
そんでもってGPもハーレー（中身はスズキ）が出てたりしてな。
なんてな…
0199７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 18:40:05.26ID:XDPGc2gQ
スズキがハーレー買収パターンもあるよ。
0200７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 18:54:58.47ID:B7SqtquS
バジャジあたりがやるんじゃね
0201７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 19:15:20.35ID:BA0Xc7OE
現実は中華企業に買われるんだろう
ボルボや髭剃りのブラウンなんかの有名企業も中華資本に買収されたからな
0202７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 19:35:22.84ID:+jtjoyo2
Jaguarはインドだしな
植民地に買収とか屈辱よね
0203７７４ＲＲ
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2019/11/10(日) 19:53:15.75ID:B7SqtquS
>>201
ブラウン買収したのはP＆Gだろ？
中華じゃなくね
0205７７４ＲＲ
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2019/11/11(月) 07:39:33.54ID:ecWlPUvn
>>204
ライトがよくわからんけどウインカーはついてるから登録は出来そうだよね。
0206７７４ＲＲ
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2019/11/11(月) 08:09:14.56ID:O2vCFu7q
>>191
ディーゼルが原因
環境云々煩いドイツですら、嘘んこクリーンディーゼル売りまくってたろ
0207７７４ＲＲ
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2019/11/11(月) 09:04:54.35ID:88jdPy3v
>>198
ハーレーの売上って6000億円だけどスズキの売上は1兆8千億円あるんや
しかも二輪事業は黒字だし

が、スズキは二輪事業本部は廃止して独立採算制の二輪カンパニーという
社内的別会社にしちゃったから、このうえもし資本まで分けられたらホントに身売り余裕だろうな
スズキ二輪の売上は1200億円ぐらいだし
ちなみにカワサキが3500億円ぐらいヤマハが1兆円ホンダが2兆円・・・
0208７７４ＲＲ
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2019/11/11(月) 09:12:51.97ID:EtajY9r9
社内カンパニー制って成功したところあんの？
0210７７４ＲＲ
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2019/11/11(月) 20:16:24.16ID:JjTj3lhh
>>207

いつのデータか知らないが、スズキの四輪二輪マリンの合算の売上高は3兆9000億円、二輪事業の直近の売上高は2500億だぞ。カワサキはモーターサイクルエンジン部門が1500億。ホンダは二輪四輪合わせて15兆だから二輪の売上高が2兆足らずってことはない
0211７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 10:27:47.49ID:ipBY8OrR
>>210
確かにそうだな
スズキのはなんか古い資料を見ちゃったみたい
でも
2018年度のホンダの決算資料の二輪事業売上収益営業利益率で
第1四半期が5549億円　第2四半期が5393億円　第三四半期が5165億円　第4四半期が4894億円なんだから
ホンダの二輪の売上は全部合計すると2兆1千億円じゃん
1千億円ぐらいスズキに比べりゃ誤差でいいよ(・∀・)
0212７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 12:09:20.47ID:GIm/Vzyz
ホンダの二輪は優秀だな
逆に車は十数兆円売り上げて赤字だってんだから頭が痛かろうな
0213７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 12:13:43.78ID:NLJkSFkl
油冷1100は整備楽でよかったなぁ構造が単純で復活してほしいなぁ
0214７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 12:14:22.57ID:Xln1BCkR
失礼、確かにホンダは2018年度の売上収益事業別増減で2兆1千億と発表してたわ
世界であれだけ二輪を売ってても売上高が2兆ぐらいだったのは驚いた
0216７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 15:30:47.32ID:GGZYae+V
カタナはr1000rベースで出せばいいのに団
0217７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 18:14:45.66ID:QzarTGXp
そういうカスタムみたなｗ　俺はGSR750にカタナのカウル付けたい。昔油冷R1100のカスタムでカタナカウルとパイプハンドルのカスタムあったじゃない。
0218７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 21:02:26.11ID:jXyEghqK
シビックTYPE-Rが460万だもんな
86やフェアレディが買える
軽なんてNBOXやNWGNで胡座を掻いていたらスズキに持って行かれたし
0219７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 21:10:58.24ID:XOWHL42Q
スズキはNシリーズの牙城は崩せていないだろう
0220７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 23:02:32.53ID:m4D31e6y
隼のエンジン積んだカルタス作れば良いのにな絶対売れるって
0221７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 23:10:34.87ID:XOWHL42Q
4輪の排ガス規制に合わせて4輪の車重を考慮した出力特性にしたら75馬力でレッドゾーン6500rpmからのエンジンになりましたってなりそう
0222７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 23:11:08.51ID:hhLYt84U
スイスポのエンジン積んだバイクが欲しい
多少重くなるだろうけど1.4Lターボで23kgmの鬼トルク
0224７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 07:47:20.75ID:nD4NGJfp
四輪が不調のホンダと二輪が不調のスズキなら、スズキの方がダメージは少ない気がする。
0226７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 11:47:21.16ID:oGQXjPbB
新エンジン開発ってやってるのかね？
個性出すのに
5ストロークでも開発すればよいのに
0227７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 11:58:07.92ID:R4OZc8BV
2504気筒復活したんだからツースト復活してもいいでしょ
0229７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 13:27:37.59ID:PDLZ9TMv
>>228
いくらなんでもB-Kingのライダーがドヘタすぎる
ハーフクラッチで加速せずどんだけ回転落としてるんだよと
0231７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 20:41:30.49ID:frNfjA2y
250四気筒だろ、スルーしてやれよw
0232７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 22:05:21.25ID:kj8zRMDJ
>>225
6速バックギア
0233７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 22:09:05.85ID:CaPwVi9t
常にスビンターン
FFだからサイドターンか
0234７７４ＲＲ
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2019/11/13(水) 22:42:29.27ID:kj8zRMDJ
つべで「ミニカ 隼」で検索するとすぐ出てくるけどね
0235７７４ＲＲ
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2019/11/14(木) 04:24:32.95ID:7JGp+Bae
>228
Dukeはツインプラグでそれぞれに点火マップ持たせてる変態さんだからな
0236７７４ＲＲ
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2019/11/14(木) 07:41:35.59ID:Jtru/poj
昨日、野ざらしの初代Vガンマ見たんだけどサビだらけで見てて悲しくなってくる ナンバーは付いたままなんだが砂利駐車場で長期間放置されてるっぽい
0239７７４ＲＲ
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2019/11/14(木) 18:59:21.01ID:2VIXgG8J
ちなみにうちの近所にも朽ち果てたGS250FWが野ざらしでもう何年も玄関に置いてるけど可愛そうになるな
0240７７４ＲＲ
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2019/11/14(木) 19:19:51.47ID:WMuYZ9qF
俺も仕事中に見かけたイナヅマ400もずっと放置されてたみたいで、蔓草に半分以上車体が覆われてて自然と同化していたわ
オーナーの愛を感じないバイクは、確かに見てて哀しくなるな
0244７７４ＲＲ
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2019/11/14(木) 23:13:44.32ID:49KEkByw
何この戦隊物構図
背景に爆発あってもおかしくねぇ
0245７７４ＲＲ
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2019/11/14(木) 23:16:12.94ID:VL6bDMWu
真面目に考えてコレなら頭いかれてるとしか言えない
0246７７４ＲＲ
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2019/11/15(金) 01:20:57.14ID:qxRgqB8e
インドルーダーは終始こんな感じやんw
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2019/11/15(金) 10:51:57.48ID:s+EBsHga
こんなのに開発費かけるならエアコン付きのハイパワー電動マイクロカー本気で作ってよスズキさん
車検無いなんて最高じゃん
0251７７４ＲＲ
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2019/11/15(金) 13:59:13.80ID:AY1m8n3B
このサイズで150ｃｃで2本出しマフラーとか色んな意味ですげーな
0254７７４ＲＲ
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2019/11/15(金) 15:37:46.64ID:i27pcef3
スズキファンなだけに そういうバイク出されると殺意抱くわ 可愛さ余って憎さ百倍
0255７７４ＲＲ
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2019/11/15(金) 16:29:31.61ID:8dc6fIFf
>>253
ワラタ
本当は何番にアンカーつけたかったんだ…
0257７７４ＲＲ
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2019/11/15(金) 18:53:58.19ID:AmG9Hevv
MT125、角材使ってなくて
いいなぁ
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2019/11/16(土) 04:25:23.20ID:pc09pCp8
角材嫌いはなんで嫌いなの？
0260７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 06:38:10.98ID:1VxHkfNo
他人がそう言ってるのを見聞きして気にしすぎてるだけじゃない？
自分では言われるまでなんとも思ってなかったくせに今じゃ気にしすぎみたいな
0261７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 08:06:53.33ID:noW+pfPs
角材に洒落たカバー付けるだけでもいいと思うんだけどダメかな。
ちょっとのコストで商品の充実度が上がるならアリだとも思うのだが。
見た目の為だけに付けるのは設計上の敗北なのだろうか？
スイングアームまでカッコ良くカバーしてますが
あくまでもカッコ良いインナーフェンダーです
とか言い訳はあると思うのだが。
0262７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 10:33:41.43ID:mKD3O2Al
角材だろうと何だろうと
キチンと性能が出ていれば良いわ
スイングアームごときの見栄えのために必要以上のコストを掛けるのは馬鹿らしい
0263７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 11:08:36.13ID:+ErTUIU4
角材赤に塗ってトラスライトカバー付けたら売れると思う
0265７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 12:42:01.04ID:2n5ggn9l
>>262
結局そうやってスズキは落ちぶれてきたんだよなあ
0266７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 12:51:29.21ID:mKD3O2Al
>>265
失せろよおまえとは話が合わないから
0267７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 13:08:20.41ID:TkK0iKdS
2ｓｈで失せろって、どこに、なんのためにｗ
0268７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 13:24:49.08ID:pc09pCp8
角材とパイプ材だったら角材の方が同一幅で剛性高いし
ジャッキもかけやすいし
安いし……
0269７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 14:21:03.75ID:wrUCrLbm
見た目が嫌なだけで性能的に何ら問題無いならその分安いんだからいいだろ
0270７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 14:56:39.70ID:gFUadzIo
でもスズキ信者以外は 角材=安物と言うデマに流されてGSR750をディスってたわけで
0273７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 17:09:13.65ID:boOSWqZI
質実剛健を売りにして 見た目悪くても性能は良い 「分かる人には分かるんだぜ」

ではなくて 分かりやすくてカッコいい商品出して欲しい スズキはダサいと言われるのには慣れてるけど HYK---S ドンドン開いていくし なんかねぇ
0274７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 17:12:38.75ID:CEgHwPZS
じゃあスズキ以外のカッコいいバイク買って乗ればいいんじゃね？
0278７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 17:45:45.35ID:Z7CWI5IN
41,819円じゃないからアウト
0279７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 17:53:55.53ID:gRWfLlij
>>261
片側だけになるが、ブレーキ冷却に風を送り込んでますって感じのダクトをつけるとか
0280７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 19:28:31.86ID:WgY7sY3W
>>275
GSR400と同じスイングアームだったら完璧だったんだけどね…
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2019/11/16(土) 21:54:41.61ID:yzQgh6bX
GSR750で角材角材言われすぎて
GSX-S750では値段据え置きでちょっとだけ加工されたスイングアームに変更してきたな
0283７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 00:57:50.80ID:SNbkZoko
古いr1000のを流用してくれや
金型の償却も終わってて安く作れるじゃん？

角材のほうが圧倒的に安いんだろうけど
0284７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 01:03:28.99ID:2S6WKifi
チェーンテンショナーの関係で角材なんじゃ……
0285７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 02:36:34.19ID:jjqgKWlO
どうでもいいからDR250、ジェベの後継機作って下さい
0286７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 03:12:08.87ID:8xHwJPC+
古いR1000のエンジンとスイングアーム流用してるのにクソ高いKATANAェ……
R1000と言わずともGSR400/600のスイングアームとかも使えそうだなと思ったり
0288７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 09:01:09.00ID:Z0rR1T92
バネ下重量アップすると、走りに重厚感が得られるんだよ！（嘘）
0289７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 09:07:09.06ID:rjPc8+v5
前後の重量配分を整えるため？
0290７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 11:36:26.56ID:EZmgCAIJ
バイクに衝突安全のからみってあるっけ？
0291７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 12:21:45.53ID:g0tMRagt
>>290
聞いたことないけど、この極太鉄パイプガードがあれば追突された時車体を守ってくれるかもな
なおライダーは
0293７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 12:36:56.90ID:yGIFXIT9
mt-09でもバネ下重量を抑えようとアルミ製を採用してるのに、154万円のカタナでこの安普請
今のスズキを象徴する部品といえる
0294７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 12:42:26.88ID:SNbkZoko
スペック重視の車種じゃないんだからデザインのために重量アップしてもいいんじゃね
0296７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 12:52:20.53ID:rjPc8+v5
カタナで叩かれてるのは
値段かな？
百万くらいなら文句少なかったかも）
0297７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 12:54:00.21ID:vapXNsKk
そこを割れないように設計がんばるメーカーと
コスト下げられるし鉄でいいやとするメーカー
どちらも正解な気もするが…
0298７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 12:58:25.65ID:C12dxTe0
スズキは耐久性を重視するメーカーだから鉄製を選んだんだろう
わざわざ普通のフェンダーレスキットを組めるように取り外し可能のカバーを用意しているし
0299７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 13:09:51.12ID:yGIFXIT9
アルミが耐久性に劣るならフレームも鉄にしなきゃねぇ
フレームはアルミなのにフェンダーが樹脂＋鉄なのはコスト削減以外の何者でもないよ
0300７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 13:17:44.66ID:bbGoeSdS
錆びないスズキなんて、スズキじゃない。
0301７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 13:30:31.99ID:8xHwJPC+
>>196
値段抜きにしてもタンク12Lとか車載工具がレンチ一本しか入らないくらい本当に何も入らないシート下とか
刀狩りを想起させ、さらに下げるのが困難なアップハンドルとか
細く長いスタイルが特徴だったカタナを短く太いスタイルにしてしまうとか
ノリで着けた流行りのスイングアームフェンダーが頑丈な鉄製でかなり重いとか
不満点が複数絡み合ってるから安くてもそんなに売れなかったんじゃないかと思う…
0302７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 13:51:44.54ID:1PckUUwj
シート下に関してはジェンマで何らかの手応えを感じたんだろうな
0303７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 14:15:24.21ID:Yn5+rDeT
>>298
ハーレーなんかチェーンカバーも鉄製
0304７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 16:01:36.46ID:2S6WKifi
閃いた！
ナンバーホルダーに収納をつけよう(笑)
0305７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 16:26:30.23ID:HvHvZAkH
乗り遅れたけど俺のGSR750の格好良さと言ったら・・・うっとり
角材だって太くてカッコいいんだから・・・
0306７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 17:05:16.24ID:V6b6JbDI
確かに黒くて太くて固いな…(//∇//)
0307７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 19:24:02.21ID:f5BvSXBw
1400の充実したシート下
0308７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 19:33:28.82ID:F1BJL8ce
シート下にガソリンタンクですねわかります
0309７７４ＲＲ
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2019/11/17(日) 20:59:24.85ID:lXvYWEaq
農家のオーナーの作物積載用じゃないか？
0311７７４ＲＲ
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2019/11/18(月) 10:38:23.14ID:vKli4Wtq
フロントスクリーンを無理やり垂直近くまで起こしたら
カタナっぽさが出てこないかな？
0317７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 07:23:13.02ID:P9gF9SEA
悪くわないけど刀って感じではないな
0318７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 11:17:51.87ID:czXRJuvC
300万超えるような旧車なんか全部角材か丸材だぞ
0319７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 11:26:11.06ID:T9jQGi7/
興味持ち始めであまり知識がなくても見ただけでダメだししやすくて簡単に通ぶることができるポイントだからな
スイングアームだけ見て、角材ｗｗｗとか言ってればいいと思ってるんだろ
0321７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 15:14:54.18ID:vP//GZ+k
デザインちゃんとしてる
ヤマハは角材使わなくなったね
0322７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 15:58:54.44ID:2x8/pJle
YZ125～450も角材じゃなくなったのか
0324７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 21:52:09.26ID:SpfzqZLZ
JIS規格にない寸法と材質で独自に生産した角パイプ
ってことはないよねえ
0325７７４ＲＲ
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2019/11/19(火) 23:26:50.62ID:aWdwLEqr
S1アームなんか鉄パイプ
0326７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 00:09:24.07ID:ziVkKEuP
なーなー
角材の何が悪いん？
0327７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 00:17:14.45ID:pwsmPhr3
お前みたいなやつが湧いてくるところ
0328７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 20:00:23.45ID:Dg5s23ZA
そうだな。俺は角材好きだけどな。
0329７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 20:01:31.71ID:Dg5s23ZA
>>323
中国で麻薬密輸の“76歳日本人”に無期懲役　背後に「ナイジェリアの手紙」という闇　に変わってたｗ
0330７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 20:59:34.14ID:5tbSMCP2
その爺さんが元スズキWGPのコーディネーターなんだよ
0333７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 21:52:36.51ID:SYrRKVhT
スズキが紅白カラーなんて今まで出したことあったっけ？
0336７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 22:44:32.88ID:qg8IEzrQ
あったよ
RGVでも赤白出してるよ
限定カラーだったかな？
0339７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 22:51:39.41ID:I7ZvQmZT
DR750Sや800Sのカラーでも赤白だけで3パターンくらいあるんじゃなかったっけ
というかVスト1050のカラーはそれイメージだし
0340７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 22:54:38.30ID:I7ZvQmZT
調べたらTS250ハスラーにも赤にやや太めの白いラインが入ったカラーあったみたいね
意外とスズキのオフロード的には伝統の組み合わせだったり？
0341７７４ＲＲ
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2019/11/20(水) 23:01:22.88ID:SYrRKVhT
こんなに紅白あるのか
やっぱあんた等みたいにスズキ乗りとしての年季が逝ってるとパツイチだな
0343７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 00:07:49.14ID:6LRc4Xsb
>>342
こんなガンマがGooBikeで60万とかで出てるよな昔はただで貰ってたけど
0344７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 00:17:24.23ID:CvBKDzCW
この色じゃないけど大学卒業する先輩がキレイなのをタバコ1カートンでくれたなぁ。今は鈴菌だけど当時はRZ250と2台持ちになって任意保険2台になって往生した。ガンマは自分が大学出るときに、焼酎1本で後輩に譲ってRZを残した。
0346７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 01:52:52.14ID:TElNfntC
GAGのポップアートとかカーナF-3も紅白だな
0347７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 08:46:21.87ID:rVVawkKc
>>334
でもその男のバイクのデザインてCBR250RRとかFZR250とかZXR250とかと同じじゃんと思うんだが
なんでGS1200SSだけ特別なんだ？
0348７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 08:59:53.74ID:JowtGsZl
あっはい・・・ごめんなさい
0349７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 10:35:19.30ID:gZuDOF1F
>>342
宇宙刑事ギャバンで黄色いの 女刑事乗ってなかったっけ？
0350７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 12:11:37.16ID:kwtexzM1
GS1200ssとレプリカが同じってただ興味ないから同じに見えてるだけだろ
0351７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 12:33:43.44ID:JowtGsZl
gs1200ssがなんのオマージュなのかも知らないで言ってるんじゃね？
0352７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 14:08:52.50ID:rVVawkKc
>>350
丸目二灯のデザインコンセプトが同じじゃん
どこが違うのよ？
0353７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 15:14:48.42ID:kwtexzM1
マジで言ってんの？
丸目二灯以外でなんか同じことある？
0356７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 16:18:22.10ID:510vu7zp
8耐レーサーのレプリカじゃないのか……
0359７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 17:05:00.50ID:BZUmV1IA
実物見ればあのでっかいカウルとか
かなり大雑把にカクカクしたテールまわりとかでCBR250RRとは大分印象違うよ
0360７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 17:16:34.21ID:Af+pcAvg
GS1200SSはレーサーレプリカでなくスポーツツアラーのイメージが強いな
実際乗りやすくて良いバイクだった
0361７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 18:22:51.50ID:0/Eceo/X
いや単純にダサすぎて無理
0363７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 19:04:18.24ID:BZUmV1IA
ネオクラ全盛の今だからこそ
丸目のハーフカウルやフルカウルスポーツが出ても良さそうだと思ってるけど意外と出ないもんだな
MVアグスタが来年丸目一灯のスーパースポーツ出すくらいか
0364７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 20:07:21.80ID:wfw70I50
バリーシーンが懐かしい
0367７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 22:22:55.00ID:jCB0RAIA
GPXってガワだけ立派な中華エンジンアジアンバイクでしょ
なぜかスズキ専門店で熱烈プッシュされてるけど
0368７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 22:28:32.33ID:DRYwdad0
MFDが輸入してるだけでしょ。
SOXがインドや中国の国産メーカー車の輸入してるのと似た感じでしょ。
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2019/11/21(木) 22:35:20.75ID:jCB0RAIA
スズキ、５１万台リコール　軽自動車ブレーキに不具合
https://www.sankei.com/smp/economy/news/191121/ecn1911210033-s1.html
２８年４月、同様の理由で約３１万５千台のリコールを届けたが、交換したホースでも長さが足りないことが判明し、生産時期を広げ再リコールすると決めた。

なにやってんねん
0370７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 23:20:24.47ID:BZUmV1IA
>>365
そうかこれがあったか
ホンダのXR200のコピーエンジンのやつ
0371７７４ＲＲ
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2019/11/21(木) 23:49:26.16ID:jCB0RAIA
>>368
前はスズキだけじゃ厳しいからかかなり宣伝してたけど、ホンダ売るようになった今じゃ邪魔だろうな
0374７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 10:59:11.90ID:i+gFT09I
壇蜜も結婚か。
結婚しても乗り続けてくれるんだろうか？
0376７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 17:51:43.72ID:o3cJxJ0R
ダッサw
角材とか遅いやろな
性能考えることを放棄している
今のスズキその物や
0378７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 19:10:06.73ID:RJBwjinD
>>369
片方テールランプ球切れは改善したのかな
0379７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 19:23:27.80ID:UU+7+XP7
>>376
よく見ろコラ元がグラディウス系の車体だから角じゃなくて楕円パイプ材だぞ（）

>>377
海外の雑誌やバイクサイトか何かの妄想CGだろう
0381７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 22:36:40.66ID:G1wNOGIy
そんなに角材ダサいとか言うならGSX-R1000R乗れよ
幸せになれるぞ
0382７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 23:26:25.61ID:aY4gMssN
角材がダサいってのはよく分からんわ
初代GSX-R750とか角材だけどくそかっこいいし
0383７７４ＲＲ
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2019/11/22(金) 23:51:38.65ID:RtHYJyWD
やっぱり知識なくても見た目でダメ出しできて通ぶれるってのが真実っぽいな
0384７７４ＲＲ
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2019/11/23(土) 00:17:29.90ID:NrghrCex
アルミだとあんだけごついのが、角材だとこんなにスリム。
実際強度や重量は同等なんだろうか？
割れの問題？
0386７７４ＲＲ
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2019/11/23(土) 01:54:46.44ID:S60M88pV
ＧＳＸ1100Ｆも角材だったけどほれぼれするカッコよさだったなあ
0387７７４ＲＲ
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2019/11/23(土) 05:38:51.05ID:a/BvzVk6
角材とは違うけど昔のウルフ50のフレームの
なんちゃってアルミは笑ったなぁ
0389７７４ＲＲ
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2019/11/23(土) 11:33:18.74ID:MZa00QhJ
角材は似合う似合わないもあるでしょ
古いハーレー にレーシーなゴツいアルミのスイングアームとか付いててもクソダサいしな
0390７７４ＲＲ
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2019/11/23(土) 18:48:04.46ID:4353J58R
木目デカールを貼って和の心
0391７７４ＲＲ
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2019/11/23(土) 20:17:53.51ID:rENvsmJA
最近強度材に使える木材素材ができたらしいぞ
モーターショーで見た
0392７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 07:26:06.79ID:4EAk9Glz
現代版のGS750/1000みたいなのが出たら欲しい 鱸好きなんでRSはちょっと
0393７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 11:07:58.16ID:keL8RknW
出てもアレコレ文句付けて買わないじゃん
0394７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 13:24:38.81ID:T7LGDQnA
カタナより酷いのは出てこんだろ
いや…たぶん…
0395７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 15:44:19.41ID:NNGKxW1t
隼「せやな、あれより酷いバイクなんてあらへんやろｗ」
0396７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 15:52:55.17ID:ZDJI8+w9
新型隼(インド製単気筒)の可能性…
0397７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 17:02:55.85ID:4iy3Ga30
角材ダサいと言っているオレカッコ良いオジサン
0398７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 17:09:41.35ID:sztErP22
角材と無縁のVX800はカッコいい
0399７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 17:23:56.45ID:vycrSq2r
>>396
単気筒で300km/h出せるなら買うぞ！俺は
0401７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 17:57:52.17ID:KsQU2JT1
>>393
ヘンテコなものを出すのが悪い（断言）
0402７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 18:01:14.74ID:1oq6lXRw
>>397
あいつらそれくらいしか見分けられないからな
本質は見えないくせに
0405７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 18:40:09.86ID:+9KoKH6K
刀よりRFをリファインして欲しかった。
0406７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 19:19:53.78ID:0ery3/Ru
白いアクロス いまだに走ってるの見かけた 通勤には便利なのかな？メットイン

@福島
0408７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 20:49:46.84ID:5XkOJPcy
GSX650FなんかRFの後継だったんじゃないかと思うんだが
同じく売れなかったけど
0410７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 21:29:53.97ID:ugLi2syi
そういう視点でみるとハンドルがちんこにみえないこともないｗ
0411７７４ＲＲ
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2019/11/24(日) 22:47:09.56ID:ZDJI8+w9
グリップをピンク色にしようず
0412７７４ＲＲ
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2019/11/25(月) 09:38:52.50ID:T2SWt2ao
>>391
昔のトラックの荷台部分のフレームは木だったんや
鉄で作るより重さと強度の関係で有利だったとか
0413７７４ＲＲ
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2019/11/25(月) 12:12:33.64ID:8NBuhTFJ
今でもデッキは木じゃね？
0414７７４ＲＲ
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2019/11/25(月) 23:02:07.81ID:KHWfXphz
モーガンのフレームは木製だな
0415７７４ＲＲ
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2019/11/25(月) 23:37:06.52ID:vtK2IRSE
デッキは木でデッキてるってか
0416７７４ＲＲ
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2019/11/26(火) 09:09:30.85ID:EF2fL+60
スズキのバイクなんて一生乗らないだろうと思ってたのにGN125でデビューしてしまったぜ…
0419７７４ＲＲ
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2019/11/26(火) 12:19:18.43ID:K8/qtRLu
スズキではレア物の600/500ccパラツイン、サイドカムチェーンのキャブ車

田中選抜もなかった？
0421７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 09:14:11.17ID:TnX0ekSh
スズキは教習車需用と白バイ需用を見込んでネオクラシックもラインナップすれば良いのに

ツインのGSF400K
トリプルのGSF750K
マルチのGSF1100P

を取り敢えず油冷で頼むわ
0422７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 10:22:56.36ID:/AO30+zv
スズキ二輪は四輪とは別会社になっちゃったから相当気合いれないと生き残れないだろうな
つか50ｃｃなんかやめちゃってもいいんじゃね？
二輪業界はプレミアムな方向性に行くほか無いのは目に見えてるし
0424７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 11:43:17.91ID:IUwQNdBt
>>422
プレミアム全振りのカタナをぜひご購入ください！と熱いメッセージ
0425７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 12:44:24.77ID:gdCwBm4E
カタナはプレミアム感無いじゃん
走りも無難すぎてわざわざ新規開発した意味がわからん
0426７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 13:15:20.16ID:/AO30+zv
カタナはデザインからやり直したほうがいいと思う
カワサキの900RSのほうがよほど真面目に作ってある
0427７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 14:27:16.16ID:YLcD9wUQ
デザイナーに言わせると本来ならバイクを四角に見立て対角線上に全て交わる
デザインにすると美しいそうだが、カタナは敢えてバランスを悪くして目立とうとしている風に見えるそうだ。
しかし当然工業製品としての美しさを出すのは凡人では難しく、結果こんなんだろうと言う。
スズキにはホンダ、トヨタに行けなくて仕方ねぇ、スズキ行くかと擦れちゃった人しかいないんだと。
0429７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 14:53:18.81ID:YXJBiAjw
だな、それをベースに市販車造ってしまうスズキにも問題ありだが。
0430７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 16:49:18.07ID:FWGISkXU
つまりデザイン以前に会社としての意思決定のセンスという話か
0431７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 16:53:49.84ID:IfHl1SfI
フレームの形が違うんだから、あわんよなあ。
オプ扱いでパーツだけ売ってりゃ、弄る需要で勝手に売れてたかもな。
0432７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 17:15:36.31ID:YXJBiAjw
イナズマ1200の時代に刀作っとけ！
0433７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 17:16:38.89ID:YXJBiAjw
神戸ユニコーン造らせてたんだったか、高くなるとのかとでお蔵入り。
別ラインからのGS1200SS市販となったのか？
0434７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 17:41:30.72ID:yG0Os+NG
お前らがいいよいいよと騒いでスズキが本気にしてまんまの市販車作ったらめっちゃ叩かれる
今まで何度あったことか…
そして学ばないスズキ…
0435７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 17:42:21.81ID:ahrE680K
アドレスV125が
町中いっぱい走ってた頃がなつかしいな
0436７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 18:23:58.41ID:4UfIBs7A
そういやアンコールリクエストに応えた RF900R final もかなり売れ残ったはず スズキかわいそうや
0437７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 19:01:22.80ID:QkPeGRZw
>>428
あれは雑誌企画でお遊びで作ったものだからデザイナーに罪はない
そんなお遊びを製品化してしまうスズキに祝福を
0438７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 19:26:55.60ID:gdCwBm4E
つか、高いバイクなんて日本では売れないんだから100万以内で見た目か性能かどちらかにふったバイクで良いのよ
見た目も性能もってのは、車でいうスポーツカーみたいなものなんだから売れなくて当たり前
0439７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 19:43:18.73ID:zHNK/sEf
昔のカタナをインジェクションにして形そのままで売ればいいことなのにな
そのほかにもＸインパルスなんて今あの形で売れば売れるだろ
0440７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 19:46:04.33ID:IYtnj/Oq
Xより普通のインパルスがほしいわ
0441７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 20:42:38.86ID:tvWZkD1W
>>438
高いだけのバイクは当然売れない
高くても値段相応もしくはそれ以上の価値があると思われれば売れる
0442７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 20:59:44.04ID:gdCwBm4E
>>441
売れないよ
日本は高級バイクマーケットがすごく小さい
そう言うのにコストつぎ込んでもリターンは少ないよ
0443７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 21:06:43.61ID:jizvbcca
>>428
でも正直あのショートテールのデザインなら3.0の頃のフロント周りの方がバランス取れてるんだよね
3.0をベースに無理やりオリジナルのカタナっぽい雰囲気を混ぜたせいで均整が狂った感じがある
3.0がカタナらしいか、あのままの外見で販売されて売れていたかは別としてね
0445７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 21:29:33.55ID:0KdeDaBJ
よしカタナフェイスの通勤快速スクーターを出そう
0446７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 21:34:35.18ID:tvWZkD1W
>>442
一応、CBR250RRやZ900RSという成功例もあるわけだが…
0447７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 21:39:32.67ID:qiRvUx/8
SVには旧型より新型の刀フェイスの方が似合いそうだよね
0449７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 22:51:02.66ID:jizvbcca
角が無いのに角材とは一体
0450７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 22:55:47.58ID:82xsuBQe
スズキと言ったら角材と言う馬鹿なおっさんがいると聞いた事がある
0451７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 23:04:29.41ID:1v19uE9G
角材といえばRGガンマだな
0453７７４ＲＲ
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2019/11/27(水) 23:39:51.78ID:KU25t+r6
スズキはちゃんとR&Dやってんだろうか。
ウケたからまんまやりました、じゃなくて、その更に先を見越してものを作るのがプロじゃないの？

「3.0はショー向けのハリボテで、歪な部分が多々ありました。既存フレームを使った弊害でボディ幅は異様に膨らみ、ハンドルも切れ角が足りない。また、実際に乗ろうとするとライポジやタンク容量など様々な面で無理が生じるんです。
ですから、社内であらためて1から機能性とスタイリングを再検討し、より突き詰めたものを作りました」
こういう姿勢が皆無な気がする。
0455７７４ＲＲ
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2019/11/28(木) 00:24:21.11ID:WZwk90wn
>>453
やってたらカタナなんて出てこないぞ
0456７７４ＲＲ
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2019/11/28(木) 00:27:05.62ID:qJ4pgc/N
こんな雑な企画でカタナ復活という大きなネタが使い潰されるとは思わなかった
0457７７４ＲＲ
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2019/11/28(木) 00:46:16.39ID:phCFyG0S
現状のカタナは3型4型のあれ扱いだろ
0458７７４ＲＲ
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2019/11/28(木) 09:00:02.45ID:zL/hCTSk
>>442
別に高級バイクが売れないのは日本だけじゃないで？
例えばハーレーはヨーロッパとアフリカ合わせた販売台数が4万6千台で
アジア太平洋地域は全てを合わせて2万8千台、そのうち日本単体で9千台
南米は全部の国を合わせて1万台程度だよ北米だけは地元だから13万台

ちなみにアメリカでも高齢化が進んでて購入者の平均年齢は49歳だとさ
0459７７４ＲＲ
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2019/11/28(木) 10:15:39.96ID:WENYh2CT
まあ大型バイクの市場としては小さくないよな
日本ほどバイク乗る上で恵まれた地域はそう無い
0461７７４ＲＲ
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2019/12/01(日) 11:21:05.12ID:gj5ed6IX
ごっちゃごっちゃしてて美しくない…と思うはずなのに不思議
GAGだけに、とてもよく似合っているよ
0462７７４ＲＲ
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2019/12/01(日) 17:59:44.27ID:+l1Fs6I7
ノーマルならいいけどボアアップしてると振動でスマホ落っことしそう
0463７７４ＲＲ
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2019/12/01(日) 18:52:26.42ID:vMIMFNqF
というか、バイクにドリンクホルダーはいらんだろ
0464７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 05:19:51.77ID:QxpekAf9
>>463
いや　必要なんだよ　JBL FLiP4というBluetoothスピーカーが丁度500ccの缶サイズでピッタリ入るから音楽聴きながら散歩してる
0465７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 06:58:11.89ID:j1mpI1Zy
マウントバーを上下逆に取り付けたら全体的に下がってマシになるんじゃね？
0466７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 07:46:02.20ID:BuFzL3qb
アッパーカウルとスクリーンをGS1200SSのに換えたら目立たなくなるだろ
0467７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 08:37:10.57ID:QS4h51r8
>>464
ヘルメットとエンジン音でほとんど聞こえなくないか？
アホみたいに爆音で流してんの？
0468７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 11:11:09.15ID:JXmVmFSv
ハンドル周りがゴチャゴチャしている人に上手かった試しがない
0469７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 11:30:05.98ID:hnpDCVeS
>>460
まだ隙間があるからアクションカムを付けるんだ！
0478７７４ＲＲ
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2019/12/08(日) 22:55:45.29ID:IwZmjR+Z
もしかして 400ccのバイクもう作ってない？
0479７７４ＲＲ
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2019/12/08(日) 23:08:14.18ID:YQKTf/Zk
海外向けでDR-Z400S/SMがあるね
0480７７４ＲＲ
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2019/12/08(日) 23:10:34.44ID:udLetVPe
国内向けはバーグマンだけだったし消えたな
今何か出しても人400に太刀打ちはできまい
0481７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 00:22:38.10ID:6bsvADug
忍者？
太刀打ちするならカタナしか無いな
0482７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 07:48:47.80ID:lr8GYFDi
今となっては400は中途半端だしな
0483７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 08:03:26.95ID:AN7VAUhN
>>479
国内で再販すればモタード分野で天下取れるのにね ユーロ5と騒音対策でかなり金がかかるけど
0484７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 08:45:46.47ID:nFPNTjM1
・中免で600までに乗れるようにする
・400車検廃止する
どっちも非現実的なんやろなぁ
0485７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 08:59:15.76ID:lr8GYFDi
中免で250までにすれば良いんだよ
車は既に前例がある
0486７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 10:13:31.68ID:KP7CuVSy
どうせ250cc 以下に乗る奴がほとんどだしな
400ccはマジで市場から消えそうだけど
0487７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 10:30:26.22ID:FMbLleQI
４００シングルで排ガス騒音対応できるならDR-Zのほかに２５０パラツインシリーズみたいに
フレーム共通でフルカウルシングルスポーツやアドベンチャー出せば売れそうじゃない？
0489７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 11:01:12.75ID:rubYmEsd
>>485
現行の普通自動二輪免許は限定大型二輪免許になって「大型は400ccまで」になるのか
道路交通法を改正して大型自動二輪車の定義を「総排気量0.250リットルを超える」(現行は0.400リットル)にして
道路運送車両法の0.250リットル以上の原動機を有する二輪自動車は「二輪の小型自動車」(いわゆる大型二輪も含む)と統一する流れだな
ややこしいぜ
0491７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 15:23:23.04ID:dvwqri60
中免おじさん「中免で600に乗れるようにしろ！」

今市場で新車で乗れる600ってどんだけある？
0492７７４ＲＲ
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2019/12/09(月) 15:25:09.31ID:hVOARm+4
250ベースの400は今でもmt03やNinja400とか売れてるし商品力次第でしょ
400より重いシャーシにそこいらの250より非力なエンジン積んでるより魅力的だろ
0494７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 00:35:14.30ID:4LWl5yuG
>>488
スズキやカタナデザインしたイタリア人よりセンスあるな
0495７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 05:49:40.72ID:5qmcaf9s
>>494
ハンドル切れねーだろコレw
んなの無視すりゃどーとでもなろーて
0496７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 09:13:28.05ID:wcGqAOYR
EUの中型免許の馬力規制とアジア方面の税金の壁規制向けに
400ｃｃを作るってのも意味はあると思うがなあ
0497７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 09:52:58.23ID:oKxEkNC1
それをやったのが忍者400やら？
成功したじゃないか
0501７７４ＲＲ
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2019/12/11(水) 06:13:21.26ID:AbYzuRUw
>>499
500は出るとして、
WWカラーは出るのだろうか？
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2019/12/11(水) 08:52:33.36ID:5Y32Cq5e
>>501
WWデカールはグレードアップパーツ(別売)
色は自分で塗るんやで

知らんけど
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2019/12/11(水) 12:02:02.75ID:59RNM6iD
>>496-497
それ欧州向けでやって成功したのが600なんだよな。
ところがそれでも600が絶滅寸前なんだが。
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2019/12/11(水) 12:27:56.07ID:++nEPOTR
>>503
免許制度変わって、初心者が一定期間乗れるバイクが馬力縛りになったからかね
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2019/12/12(木) 00:00:01.21ID:OqQBbgZ5
RFみたいなツアラー作ってくれー
中古ないんじゃ
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2019/12/12(木) 08:09:37.28ID:v3jHcjjP
人気ナンバーワンおめ

2019年、すべての新車の中から決まる“ナンバー1”の栄冠はどのバイクに輝く!?
『総合Class BEST3』を発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】
https://www.autoby.jp/_ct/17298675

今回総合トップの栄冠に輝いたのはKATANA。
2位のZ900RSに1万ポイント以上の差をつけての勝利だった。
3位に入ったのは、なんと250クラスのVストローム250、4位に入ったのはSR400だ。
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2019/12/12(木) 08:24:23.14ID:/SDzVkTU
売り上げとリンクしないランキングワロタ
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2019/12/12(木) 09:42:10.49ID:QwW1qtjm
酷い工作だな…
スズキっていつからこんな会社になったん
0510７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 10:05:46.92ID:ZkJC0jMm
陰謀論とか好きそう
次は人類は月に行ってないとか言い出すのか
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2019/12/12(木) 10:10:45.92ID:cpDSma1q
まだ新型カタナが町中を走ってるところを見たことないわ
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2019/12/12(木) 10:15:55.92ID:GSxId6eT
パッと見良さげだけど買う気はないランキングでしょ？
まぁ順当じゃね？
0513７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 11:56:58.07ID:QwW1qtjm
z900rsが「カタナ旋風の中大健闘！！」とか言われてて笑う
どんな気分でこの記事書いたんやろな
0514７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 12:15:54.67ID:ZkJC0jMm
販売台数とか関係ないからな

＞読者の皆さんに「2019年度の1位から3位」を投票していただき、その順位に応じてポイントを加算して総合得点を算出する

自称スズキファンの買う買う詐欺にだまされるスズキのバイクらしい順位じゃないか
工作とか本気で思ってる？
0515７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 12:35:36.57ID:QwW1qtjm
肝心のバイクはショボくなる一方だし、スズキはこのままカタナは名車！と叫びながら溺死していくんやな
0516７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 14:42:43.75ID:F+dpmS4Z
ネガキャン怒涛の３連投
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2019/12/12(木) 14:49:28.31ID:gKNzx/8A
言うほどネガキャンか？
KATANAがスズキの迷車の歴史の中でも過去類を見ないレベルで頓珍漢なバイクなのは事実だぞ
0518７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 15:29:37.93ID:QwW1qtjm
スズキはこの先インドと中国バイクの輸入業車として細々やっていくさ
0519７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 15:40:56.81ID:ZHSTgHKM
二輪カンパニーとしてスズキ本体から切り離されて独立採算制にされちゃったから
これからスズキの本気が見られるだろ

さあGS400を復活させるんだ
0520７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 17:04:17.45ID:C5o/pwBr
新型カタナにがっかりしてS1000/F買った人かなり多いと思う
去年の暮れの段階でS1000F契約した俺みたいに
とりあえず、せめて　(S1000/Fの)　カラバリ増やしてよ…とは思った
0522７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 17:46:58.65ID:mzUwOOax
ずいぶん前カタナとS1000FとついでにZ900RSも試乗したけど明らかにS1000Fが一番乗りやすかったわ
あれめちゃくちゃいいバイクだな
0523７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 18:16:08.73ID:ECcOR9ju
S1000Fはマジでダサすぎ
他はだいたい許せるけどこれは無理
0525７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 20:20:32.69ID:FaJItrqY
セパハンにカスタムできるならs1000f欲しかったな
安いし見た目ビクスクに見えるから通報されてもビクスクDQNと勘違いしてくれそうだし
0527７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 22:05:48.10ID:I/BncXlK
カタナを3回見たけど3回目は間近でそこそこ観察出来た。
走ってる姿はまあまあだ、確かにスクリーンどうにかしろよと思ったが
走ってる姿は許せた。
写真写り本当に損してる典型的なスズキのバイクだ、スクリーンはどうにかすべきだが。
0528７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 22:46:38.82ID:0RTd+b9Y
リカージョンはもう待ってても来ない？
GSX-S750の動画見てたら買っちゃいそうなんだが…
S1000のマフラーの形は好きだけどそれ以外の形は750のほうがすき。あと、吸気音。
0529７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 22:50:10.53ID:gKNzx/8A
リカージョンは開発中止になったんじゃなかった？
出るとしても結構先の事になりそうだしGSX-S750買っちゃっていいと思う
0531７７４ＲＲ
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2019/12/12(木) 23:47:10.24ID:ofSXTrHo
リカジどころかGSX-R250もお蔵入りだしなあ
0532７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 07:13:23.39ID:kH2cbFyX
>>529
開発中止にはなってないが発売するとの話もない
0533７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 10:19:59.06ID:QmMiB4RB
S1000FはSSベースのせいかステップ位置が高すぎて膝が曲がって窮屈なんだよな
0534７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 11:33:51.57ID:BQ3v5n2B
シートを高くすれば良いじゃない。
0535７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 12:18:21.79ID:zeiPg6mx
メーカーとしての方向性というかカラーがほしいよな
1気筒辺りの最大排気量で記録狙うとか、国内メーカー初のハイブリットバイク出すとか、
0536７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 12:23:13.24ID:PPwniKhe
え？これだけカラーがついてるのにまだ欲しいの？
0537７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 13:06:47.87ID:Db2FUVGo
今のスズキは隙間狙いと言われがちだけど
数年前にMT-09が久々に国産三気筒バイクを復活させて話題を持ってったみたいに
話題になる隙間狙いをしてほしいです
地味なとこで他がやらない事やっても目立たず埋もれるだけなんよ
0538７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 13:14:30.62ID:EFlr48EP
求めるのは油冷の大型車だな、やっぱり
マルチが無理ならシングル、ツインでいい
グースみたいなライトウェイトスポーツでハーフカウルなら最高
0539７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 13:15:14.75ID:YpsxtSAa
ジグサー作ったろ、買ってやれ
0543７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 15:23:36.27ID:MBJ7Wker
>>533
R1000からの乗り換えの俺はめっちゃステップ下がって楽チーンって感じてたよ
0545７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 20:07:51.64ID:qWhNtDP3
角材叩きってイキリ初心者っぽくない？
0546７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 20:20:45.50ID:SIOnrhw+
シグザーだっけ？チグサー？
いや、シグネチャー？
シークワサー？
0548７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 22:37:23.03ID:uHKZK9Oj
みんな、丸太は持ったな！
0549７７４ＲＲ
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2019/12/13(金) 22:55:34.78ID:ym5snjVK
このR1000Rが安いから！チクショウ！！
0550７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 07:23:05.68ID:Dq74qSMM
>>545
陰湿、粘着質な無能
昔から角材が.....としか言えない
0551７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 08:52:03.04ID:pv7I2IMK
角材って無骨な感じでかっこよくね？
俺は好きだな
0552７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 10:40:18.67ID:LoHVpEbf
他社は角材やめてんのになぁ
0553７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 12:58:38.92ID:2dUJqH0g
他社を気にする？
鈴菌最高！って言いたい人のバイクですよ
0554７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 17:42:44.14ID:20joAr9F
ジクサーはどうしてこうなった…感しかないわな
150が135kgで何で250が156kgになんだよ

CB250R並みに145kgとかならかなり善戦出来ただろうに
現状のspecじゃ死産確定よ
どうしてスズキは上じゃなく横みてものづくりするんだ
0555７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 22:55:31.81ID:TTITDD2r
CBみたいな手抜き外装と違ってスズキなりに頑張った外装だし
リアフェンダーもカタナのが糞重いらしいからジクサーも重いのかもしれん
0556７７４ＲＲ
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2019/12/15(日) 10:55:55.98ID:IfHc9RZh
クソ重いリストバンドを外して本気出したらスゴイんだぜ
みたいな少年マンガ的な展開
0557７７４ＲＲ
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2019/12/15(日) 11:53:04.53ID:UK3+qZyA
私 脱いだら凄いんです
0558７７４ＲＲ
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2019/12/15(日) 13:07:47.57ID:2T3uNbsL
choinori君も変態になるんですか！
毎日乗ってます。
0559７７４ＲＲ
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2019/12/15(日) 14:08:58.89ID:pn9pHsWY
K7～L1のR1000はクッソ重い弁当箱とサイレンサーを外して本気出したら凄いんだぜ
みたいな少年漫画的な展開も出来たんだがな…
0560７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 10:09:17.70ID:wyP6reg6
>>554
ジクサー150、250はインド本国じゃそれぞれ17万円、24万円のバイクやで？

CB150Rが生産国のタイで37万円、CB250Rが日本で56万円
2倍も値段が違うんだからそもそも価格帯が全く競合しないよ
0562７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 11:12:23.18ID:CIi+CIkD
車重軽いのが全て正しいというわけではないだろう
0563７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 11:15:38.92ID:ePgW2NUx
昨日Vスト650見たけどカッコよかった
0565７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 13:13:45.93ID:W1fnyr9o
>>562
オフ車はもちろんNinja250SLも風強い橋とかマジで恐怖だからな
でもGSX250Rがいる限りジクサーは軽いほうが良いわ
0566７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 15:29:12.10ID:pC50MfWP
>>564
というか400でも出していれば、ある程度続いたり定着したりしていたかも知れないね
0567７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 15:36:34.84ID:MV5tONqs
グラディウスあったじゃん
売れなかったじゃん
0569７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 15:57:34.03ID:+jrZL4UA
グラディウスはエンジン再設計してエンブレ軽減したり
回転フィーリングが上質になったり結構金かかってたけど
外見の癖とかABS標準装備で他より高く見えるのが原因で売れなかったな
外見も色々凝った見た目のネイキッドが増えた今見れば別に普通じゃんという感じなんだけどね
0570７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 16:38:07.42ID:LirQxox5
グラディウスのフレームを減価償却終わるまで使い続けてるのかね
アルミトラスのVツインならSVみたいな軸の定まった舵取りで
続けていたらまた展開も違っていただろうに
0571７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 16:49:42.92ID:ePgW2NUx
海外の事は知らんし、自分の行動範囲に限った話だけど
SVは無印よりSの方が売れてたのに、なんでグラディウスでネイキッドオンリーにしちゃったのか
やっとカウルがついたと思ったらカフェレーサーに振っちゃうし
0572７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 17:48:54.91ID:XAFky0fT
グラディウスも、海外では今のSVよかは売れてた
まとめサイトのせいで超絶失敗車の烙印を押されてるけど、現行SVより人気あったんだよ…
0573７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 17:55:52.55ID:94GTMwxe
現行はカウル付き大容量タンク乗るならVスト650乗れって感じなのかな
違うんだよカウル付きで軽くてタンク大容量のSV650Sを出せば売れ、ませんでしたね
0574７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 18:23:45.04ID:2TKt9/7r
グラディウス400はガチ名車
0575７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 19:14:25.87ID:2J95K/5s
まあ俺はさっき個人所有のキザシを見たので大満足です
車体が薄汚れてるのでディーラーの人とかじゃないレア物だ
0577７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 20:07:40.34ID:pwu2vXti
MT07が スズキのエンブレム付けて出ていたら売れてたのだろうか
SV650がウイングマークだったら売れていたのだろうか？
0578７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 20:23:22.45ID:MV5tONqs
MT09なら売れたかもね

SVはも少し安くないとダメ
乗れば悪くないのはわかるけど、あれだとそもそも試乗の候補に上がりにくい
0579７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 20:34:03.00ID:530kxTmP
>>568
順に安っぽくモデルチェンジしてるね。
0581７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 21:49:26.37ID:t31pxlbH
角材でサザエさんじゃ売れんわな。
0582７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 21:52:28.79ID:CWVY1PoY
SVは初代の太いフレームが至高
0583７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 21:55:44.83ID:bLl3rCZS
ネオクラの見た目なのに後ろからみるとR750のテールでがっかりするのが現行SV
リア回りもネオクラで統一してくれや
0585７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 22:14:53.14ID:MV5tONqs
SVがネオクラですとな！
0587７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 22:56:32.29ID:BY4NIE64
>>567
スズキのマシンは基本的に試乗しないと伝わらない
だから春夏秋と年3回は全国47都道府県で試乗会開催するくらいでないとダメ
0588７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 23:00:46.70ID:WfCLxrmD
>>587
バカかオマエｗ
試乗なんかで伝わるものなど何もないｗ
0589７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 23:32:37.70ID:djjeE3TP
>>587
試乗は大盛況なのに売れないのがスズキだろ
0590７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 23:41:37.53ID:p80t/Ie9
試乗会だとカタナ90分待ちだったよな
なお販売
0591７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 23:52:16.67ID:cZJ6hFY9
写真映り悪いのが多いんだよな
実写はけっこういいのにパンフ見るとめちゃ残念
0592７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 23:58:17.28ID:BY4NIE64
試乗だけで売れたら苦労せんわい
試乗して知って貰わなけりゃ他社と同じ土俵にすら上がれん
0593７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 01:34:04.40ID:ae7LaCBv
試乗してええやんって思っていざ購入となるとでもスズキなんだよなあと他社のバイク買っちゃう奴がほとんどだろ
0594７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 03:04:49.55ID:qMGiOFDX
スズキのバイクは中庸狙い過ぎてこれじゃなきゃ駄目ってプレミアム感がない

車と違って趣味の乗り物で必需品でもないんだから何かしら秀でてる部分がないと選択肢に入らない

他社と同じくらいの性能で同じくらいのサイズ感で最も低コストの必要最低限の構成にすりゃ良い車とは訳が違う
0595７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 08:19:16.42ID:tnBJgYdb
SVは今の型が一番カッコいいと思うがなあ
フレームの青とかすごくいい色なんだぜ

でも高コストのVツインが時代的にあれだ
0596７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 09:57:26.58ID:G4jLaa21
青フレームはグラと同じ色だし別に…
0597７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 10:03:19.39ID:ZW38o+kA
グラディウスの凝ったフレームからただの鉄パイプになって劣化してるし
0600７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 14:03:06.82ID:tnBJgYdb
これは大長江集団公司からのスズキへのOEM車両じゃないかなあと
もちろん技術提携はやってるけど中国へ丸投げだろ
0602７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 15:09:28.58ID:M3ghOiEK
>>597
グラディウスも鉄パイプだけどね
フレーム下に付いてる外装が小さくなって地味になったから劣化して見えるんだと思う
0603７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 15:46:05.34ID:ufjeEZbk
劣化って言いたかっただけじゃね？
0606７７４ＲＲ
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2019/12/18(水) 12:36:32.94ID:Xx/G73PK
>>604
今は良くなったがSV初期のつや消しグレー塗装は手抜きだったな
0607７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 12:09:54.83ID:l6v+3jsn
鉄パイプオンリーなら都度発注すればいいから、在庫にならないからだろう。
0608７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 13:36:21.13ID:gszf6U28
PC遠隔操作ウイルス事件の片山祐輔が乗ってたよねグラディウス
0609７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 13:40:14.03ID:cEiWpaH8
>>607
べつにアルミフレームでも都度発注すればいいじゃん
ていうかなんにせよメーカーは在庫もたないジャストインタイム方式
0612７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 20:15:27.43ID:OXQ4tjvl
>>610
85年位かな？自分はR750買ったけどスクエア4、ロータリーディスクバルブ、ほんとのレプリカだなと思った
0615７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 21:45:37.04ID:tp4BpqBl
ホームページリニューアルのお知らせ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/news/2019/1217.html

この度、二輪車ホームページをリニューアルいたしました。
より使いやすく、わかりやすくなるように、デザインを全面的に見直しスマートフォンからも快適にご利用いただけるよう対応いたしました。
これまで以上に、内容の充実を図るとともに、より良いホームページの提供を目指してまいります。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
0616７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 21:54:47.42ID:00ftOPTN
リニューアルしても相変わらず色違いは別車種か
何のためのリニューアルなんだか
0617７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 22:05:11.11ID:mASKtGDU
スマホなんぞに忖度するとクソなつくりになるんだよなぁ
0618７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 22:14:29.71ID:8HU1gYcT
ラインナップを改めて眺めてみると高くてショボいのばかりだな
発動機とシャーシが共通のものを1種類とカウントすると悲しいほどラインナップがスカスカだわ
0619７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 22:27:35.95ID:LV8iHMQR
ホームページにパーツリスト載せておくれ
0621７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 22:49:45.65ID:pxDEdJ8o
忖度過ぎて
0623７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 23:06:38.58ID:QGaVFgNu
>>611
このマンガ、なんだっけ？このコマ読んだ記憶がある！
0624７７４ＲＲ
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2019/12/19(木) 23:19:08.32ID:LdyyUI/f
マジか～。
新カタナについては賛否あるだろうけど
、とりあえずおめでとうやな。
0626７７４ＲＲ
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2019/12/20(金) 00:36:15.04ID:S3xDiDJW
賛否あわせて話題になるのはすごいことだと思うよ。
0627７７４ＲＲ
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2019/12/20(金) 00:37:15.96ID:z9mTcciq
賛否があっても売れれば成功、売れなきゃ失敗
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2019/12/20(金) 00:42:17.72ID:+rqjfa4h
日本では海外の3倍くらい売れてるし、販売店に卸した時点で利確だからスズキ的にはボロ儲けなんじゃね？
全然金かかってないバイク150万で売ってんだから

海外は悲惨だけど
0630７７４ＲＲ
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2019/12/20(金) 03:12:00.30ID:3vZnPMnP
あー、、、
こういうますごみの賞にだけは金を使わないメーカーだと思ったんだけどなあ。
スズキのおわりの始まりだな。
0631７７４ＲＲ
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2019/12/20(金) 04:56:22.19ID:Dsi1Egky
カタナ→Γ→GSX-R
80年代前半の神掛かったスズキはもう現れないんだろうな。
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2019/12/20(金) 09:38:28.90ID:SW9l6nXa
ΓやGSX-Rのフレームもアルミサッシって言われてたなｗ
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2019/12/20(金) 11:09:59.49ID:xF6L8c+w
スズキはGT380とかRG250Eの頃が一番好き・・・
0635７７４ＲＲ
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2019/12/20(金) 11:25:21.10ID:UFnHa/n1
俺は03～06頃が好き
圧倒的だったアドV125
隼 GSXR 山賊 GSR SV M109 ブルバ DRZ400 レッツ4 ストマジ チョイノリ
等々
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2019/12/20(金) 15:59:41.65ID:WuDS+Mj7
後期型のバンディット250/400で
同時期の他社製ネイキッドとは一線を画す垢抜けたデザインをしてみせたスズキはいずこへ
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2019/12/20(金) 16:22:25.05ID:+Sa3d57t
モトマップのサイトも放置されてるしな
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2019/12/20(金) 17:50:24.65ID:mY4hWQ/b
>>637
時々突然変異のような良デザインが生まれるよな
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2019/12/20(金) 17:52:24.84ID:s1JN2VF+
だな、GS1200SSなんか最高の出来だった。
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2019/12/20(金) 20:18:00.79ID:pMrF7Wq8
>>637
同世代のRFやgooseも同じデザイナーだったんだっけ？
そしてその人が近年手がけたのが…どうしてこうなった。
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2019/12/20(金) 21:54:03.29ID:7auiXkaU
でも新ページのカタナの写真集はどうやってバイク撮影したら良いか参考になったよ。
カタナが欲しいとは思わなかったがなあっ！
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2019/12/20(金) 21:59:17.70ID:JSG6msGI
>>641
今のSVは同じ人のデザインとか言われることあるけど、俺は信じねえぞ…
いくらなんでもここまで腕が落ちる訳がねえ…
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2019/12/21(土) 07:29:42.70ID:CEPUuDIy
デザイナーが描いた物を承認するかどうかは その時点の上層部次第
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2019/12/21(土) 08:20:08.06ID:2iDbuqkB
元デザインが良くてもモデラーが糞だとどうにもならんというのもある
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2019/12/21(土) 16:23:28.63ID:qZvA4LRL
数年に一度、当たりな担当者の組み合わせが出る
おみくじみたいな開発環境だね。
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2019/12/21(土) 18:26:50.25ID:Ma3erNTE
昔からスズキは動物をモチーフにする事あるけど、その動物もおみくじで決めてるんじゃ…
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2019/12/21(土) 18:33:09.94ID:u39mmUTa
ＳＵＺＵＫＩ　ＦＵＮＡＭＵＳＨＩ350、ＯＯＡＲＩＫＵＩ800、ＤＡＮＧＯＭＵＳＨＩ1250
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2019/12/21(土) 18:33:14.22ID:IXty8M50
干支で今年はイノシシだったとw
来年は小排気量にやる気出すんだろうw
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2019/12/21(土) 20:45:21.11ID:nyebzbQF
するとチョイノリ新型が…
ないな
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2019/12/22(日) 00:52:23.70ID:MDIn7SRe
気持ち悪いな
こんなのタダでも要らない
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2019/12/22(日) 00:59:30.97ID:nrTJzCU3
>>651
TEAMラッキーストライク・スズキのカラーでずいぶん印象が変わるね、S1000F
K.シュワンツ仕様でカッコ良い
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2019/12/22(日) 01:18:59.69ID:eFvyMSx6
>>651
カッケー
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2019/12/22(日) 02:06:46.34ID:ZsmR5RPj
馬子にも衣装が正しいけど蘇我馬子かと思ってたよ
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2019/12/22(日) 03:00:15.35ID:oiaoYT9V
尻が上がって小さいのが流行りなんだろうけど尻はデカイほうが良いよな
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2019/12/22(日) 06:57:10.99ID:6hnhcdML
現行車両で最も醜いのはS1000F
次点でヴェルシス1000
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2019/12/22(日) 10:26:36.52ID:PXBKTONC
エクスターカラーのスクーターに乗るのが恥ずかしいって感覚とにとるな
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2019/12/22(日) 13:26:59.65ID:3STB69Hg
やっぱカッコいいってのと違ってなんかかわいいんだよな
s1000F
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2019/12/22(日) 14:08:08.53ID:rFdEjlps
確かにFは可愛い…
丸っこいしお目目おっきいし
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2019/12/22(日) 17:11:46.08ID:6vUC7UiO
せめてヨシムラカラーなら
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2019/12/22(日) 18:18:35.06ID:UMM2D4Ax
>>651
こんな近距離から撮ってるのにやたら広角なレンズだな
前後ホイールがハの字に開いてるし右の壁もえらい事になってる
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2019/12/22(日) 18:32:55.71ID:v7h3NNpf
乗ってみるととんでもなくいいバイクなんだがな。
一目見て乗りたいと思わせないとな…
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2019/12/22(日) 18:38:59.41ID:xaUUh0I3
いいバイクか…？
あのスロットルはないわ
乗り出し100万切りならまあいいかってなるけど
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2019/12/22(日) 18:44:26.86ID:UMM2D4Ax
出力特性的にはS750の方がジェントルで乗りやすいかったな
多分大本のエンジン設計が10年くらい新しいからなんだろうけど
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2019/12/22(日) 20:04:25.21ID:ycKlHfQd
スズキだからとりあえず褒めてるのかマジでセンス無いやつしかいないのか分からん
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2019/12/22(日) 20:46:47.44ID:eFvyMSx6
お前の言うセンスのあるバイク教えろよ
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2019/12/22(日) 21:12:11.34ID:ycKlHfQd
今のスズキならGSX250Rがいちばんまともだな
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2019/12/22(日) 21:31:39.02ID:kwGA51aP
...センスってなんやろな？
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2019/12/23(月) 01:05:10.42ID:M84YqBf2
見た目だけなら…
見た目だけ、なら…
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2019/12/23(月) 12:06:32.12ID:mABm9E5W
見た目GSX-R、中身はRFなんて良いじゃない。
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2019/12/23(月) 12:18:17.82ID:HKtIbA7G
いえええええい！！！！
インパルス400買いました！！！ボーナス全部溶けた！！！3年ぶりのバイクです！！！
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2019/12/23(月) 12:34:21.75ID:dcjZIUFT
Xインパルスとか最高かよ！
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2019/12/23(月) 12:47:48.88ID:JqCVPhgg
Xインパルス欲しいけど出てるの見たことがない
ほとんどオーストラリアに行っちゃったとか
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2019/12/23(月) 12:48:56.64ID:JqCVPhgg
>>651
もう一回うpして
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2019/12/23(月) 13:02:27.93ID:36yWnRUb
Ｘインパルス3台乗り継いだけど当時レッドバロンで極上中古でも13万で売ってて
人気のなさが伺えてたな
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2019/12/23(月) 14:44:20.99ID:Q5MWQUvQ
>>676
ノベルティグッズとして「やる気」ってプリントされた扇子が出てくる感じ
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2019/12/23(月) 15:47:41.13ID:nNg607RA
インパルスって“武丸”クンの乗ってたやつぅ…？
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2019/12/23(月) 18:18:38.34ID:e6m9rHGn
この中にジクサー150を購入された方はおられますか？感想を伺いたく存じます
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2019/12/23(月) 18:20:24.03ID:e6m9rHGn
山道でもストレスなく走れる物でしょうか
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2019/12/23(月) 19:50:13.18ID:ZYbSFdhY
>>682
スペックだけで言えば最高に乗ってみたい
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2019/12/23(月) 19:53:38.62ID:ZYbSFdhY
>>688
“武丸”クンのGSX400FSは値段ブチ上がり過ぎてダメだった。
俺が“買った”のはGK79Aの“インパルス”だぜ…
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2019/12/23(月) 20:13:27.94ID:oljw5EYg
GS400Eもモデル違いで驚きの格差だよな
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2019/12/23(月) 20:47:17.80ID:ZYbSFdhY
>>693
近所に新車置いてあって5度見ぐらいしたよ
バンディットみたいになったよな
>>694
そうそうそれの黒に金ホイール
前期だからブレーキはブレンボじゃないけど
セパハンバクステ入れて渋く乗るんだぁ！
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2019/12/23(月) 21:20:12.62ID:C1P3Mj5h
インパルス良いなぁ
スーフォアが遂にカタログ落ちするみたいだし教習車需要狙ってツインでも良いから
コンパクトなネオクラ400なり750なり出してくれんだろうか？
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2019/12/23(月) 21:28:31.57ID:JdrHveRC
>>697
スーフォアがカタログ落ちマジなの？
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2019/12/23(月) 21:43:33.48ID:C1P3Mj5h
まぁ正確には教習仕様が2020年5月に生産終了になるから
おそらく現行スーフォアは来年一杯で終了だろうって話

再来年にMC,FMCするのかは定かではない
だから今のタイミングでスズキもネオクラぶっ込んでいけや
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2019/12/23(月) 21:50:26.92ID:jA69eqqE
>>700
SV650X「俺がスズキのネオレトロだ！」
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2019/12/23(月) 21:55:10.29ID:JdrHveRC
砂漠の怪鳥リターンか。
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2019/12/23(月) 21:57:22.14ID:C1P3Mj5h
>>701
せめてサザエさんを砲丸メーターカバーにして
リアシートのカチ上げ止めてもうちょい荷物積みやすい形にしてくれや
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2019/12/23(月) 22:16:15.81ID:WG6zsM5y
インパルスはマンガでの評価は高いけど微妙な位置にいる感じが強い。
スーフォア、XJR,ゼファーは多かったけどインパルスとZRXは見かけなかったな。
俺の地元ではだけど。俺はクーリーカラーが大好きです。
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2019/12/23(月) 22:16:44.98ID:+86hqFCB
あのカチ上げシートでカフェレーサー謳ってるとかマジで意味不明
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2019/12/23(月) 22:42:37.77ID:scBMisjK
そうなるとZX25Rがますます注目浴びるな
ツインの音は嫌、でも軽いのがいいという層にはピッタリ
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2019/12/23(月) 22:48:41.91ID:oljw5EYg
ツインの音が嫌で軽いのがいいならなんでニンジャ２５０SLは売れなかったんだろね
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2019/12/23(月) 23:18:32.87ID:l23ZNaIV
俺的にはカワサキは２気筒屋さんってイメージがあるからむしろツインの方がいい
４st屋さんホンダ
２st屋さんヤマハ
２気筒屋さんカワサキ
風俗店スズキ
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2019/12/23(月) 23:45:51.81ID:0wG0HiyS
ＳＬ実際に乗ったヤツ少ないだろ。
スペックだけ見たらツインの方買うわ。
でもＳＬは見ると乗るのとじゃ大違いだからな。
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2019/12/23(月) 23:52:23.21ID:gXMWa4SM
SLはエンジンのフィーリングがちょっと好みじゃなかったけど
加速感は十分だしヒラヒラしたフットワークは悪くなかった
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2019/12/24(火) 08:50:17.67ID:UQg3nz4O
SLはまたがった時にあまりの小ささに原付きかと思った
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2019/12/24(火) 09:17:51.63ID:huKvrlZm
>>713
ああ、SDRね
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2019/12/24(火) 09:21:30.85ID:9H5rg9u7
なんとかTL復活頼むわ
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2019/12/24(火) 09:22:26.86ID:9H5rg9u7
>>709
熟女デリヘルだぞ
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2019/12/24(火) 10:58:28.86ID:nmQF7SAz
SL230という素敵バイクの話かと思ったよ
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2019/12/25(水) 01:58:37.53ID:GhAmFu2v
うーんペンギンだな!
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2019/12/25(水) 14:26:14.12ID:VVXEdWil
ホントにスズキって凄いメーカーだよなぁ
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2019/12/25(水) 20:05:29.98ID:CTdCLenU
コミネのハンドルカバー付けた、暖かい
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2019/12/25(水) 21:33:03.96ID:7ZiNzI+F
あれ見た目さえ氣にしなきゃ結構良いよね
プロテクター入りグローブだと引っかかって出し入れしにくい事もあるけど
0732７７４ＲＲ
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2019/12/25(水) 23:20:13.62ID:8+2XMZnC
俺も真冬の通勤に着けてたわ
ナックルガードなどとは比べ物にならない防寒性能だった
しかし翌年は電熱を使って戻れなくなってしまった
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2019/12/26(木) 00:42:00.74ID:8L52HU3J
125はなかなか面白い
家の駐車場が広ければ1台あっても良いなと思う
でもウィンカーの位置とライトのデザインは糞
見易いんだろうけど
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2019/12/26(木) 06:11:52.12ID:LUOfRaIq
>>733
文福茶釜をモチーフにしたヘッドライトだ！
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2019/12/26(木) 09:16:41.33ID:VzFE8GJJ
>>735
車種スレでは文金高島田と言われてたな
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2019/12/26(木) 09:27:50.04ID:Pcxd97dW
ヘッドライトはフルカウルバージョンとの共用だからしょうがない
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2019/12/26(木) 10:46:28.67ID:8TKIhtrC
ジグサーといいスイツシュといい、スズキ車にイケメンを組み合わせるとどうにも収まりが悪い
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2019/12/26(木) 12:11:06.89ID:aEutjjhw
ムロツヨシ「そんなことないよ！」
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2019/12/26(木) 16:00:38.32ID:XAs3muOG
>>733
このフルカウルのライトと共通の使う事にオーケー出した役員て馬鹿すぎだろ
カマキリヘッドにチョンマゲカンザシとか泣けてくる
なぜそこらに落ちてる丸目ライトにでもしなかったのか
0741７７４ＲＲ
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2019/12/26(木) 16:11:35.57ID:nEecOg7M
あからさまな手抜きだよなぁ。

デザインが理由で売れなくなるのと、デザインを車種ごとに変えることで生まれる余分な費用は比べるべくもない差なんだろうか。
0742７７４ＲＲ
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2019/12/26(木) 17:09:46.59ID:LFSe+jao
丸目にしろとまでは言わんけどせめて兄貴分のGSX-S1000や750に似たライトにすればいいのにな
0743７７４ＲＲ
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2019/12/26(木) 17:27:52.78ID:Bm+q/cVx
昔ガンマとかでちょくちょく見たよな
ライトはそのままでカウル外してネイキッド仕様のやつ
俺はライトの上に刀のスクリーンつけてた
ただこういうのはメーカーがやっちゃいかん
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2019/12/26(木) 18:01:30.16ID:LFSe+jao
ガンマで思い出したけどGSX-R125系エンジンって
クランクケースカバーがスズキ製水冷2stエンジンに似てるけどわざと似せてるんかね
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2019/12/27(金) 11:06:07.54ID:3nHL9Whf
>>733
文金高島田じゃなくスポークにウインカー付けてメーターバイザーやめて剥き出しにするだけでもだいぶ違うのにな
スズキ社内にスパイいるんだろ
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2019/12/27(金) 14:56:49.78ID:oPY/l+1X
でもホンダのCB125Rはデザインだけはキッチリしてるけどエンジンパワーは13馬力だし
値段は125ｃｃなのに45万6千円もするんだからスズキのほうがマシ

でも丸目でよかったと思うんだ
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2019/12/27(金) 15:02:04.66ID:NGwaBMJc
>>746
スポークにウィンカー付けたら大変な事になるだろｗ
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2019/12/27(金) 15:24:59.29ID:NpWkOp+f
走ると光る萌えイラストが浮び上がる
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2019/12/27(金) 15:40:59.07ID:3nHL9Whf
>>748
>>749
フロントフォークの間違いだよヽ(｀Д´#)ﾉ
｡+ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ+｡このおじちゃん達が虐めるよ～
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2019/12/28(土) 08:25:36.24ID:LYgpsN12
>>752
カメラは写ルンです
バイクは伝染るんです

伝染力は弱体化してますが
0754７７４ＲＲ
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2019/12/28(土) 22:59:01.18ID:/gFqGALD
最近バイクに乗る時間が減ってない？ 3時間でもいい。男には『自由』が必要です！【AD】
https://www.autoby.jp/_ct/17328787

乗るのがおっくうになりがちな、デカすぎ＆重すぎバイクはNG。
街乗りメインだから、やっぱカフェレーサーあたりが正解でしょうか……
そこでちょっとイイな、と思うのがSV650Xでした。
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/12/28/cc28e4bcde703b83387ef837faac2b9dcd775358_xlarge.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/12/28/bfa4ec2914c79bf301d474fbde5d0c8cd4f08d3f_xlarge.jpg

街乗りでイキリすぎｗ
0755７７４ＲＲ
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2019/12/28(土) 23:01:59.53ID:CvAH3bJ6
二枚目ｗ
オイルフィルターがちんぽ見たいで男らしい///
0756７７４ＲＲ
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2019/12/28(土) 23:52:25.21ID:3URVZPzx
>>754
こんな街乗りしてる奴がいたら絶対笑うわ
0757７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 00:07:17.07ID:r8vZBLV4
せめてそれっぽい格好で峠走ってくださいお願いします
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2019/12/29(日) 00:48:21.50ID:XaDoKecL
【AD】スズキSV650Xとタレント葉月美優の世界。カフェレーサーのあるワンシーン。
https://www.autoby.jp/_ct/17328793

もっと乗りたい！
SV650Xは、もっともっと色々なところを走りにいきたいなって思うバイク。
ワインディングを走りたい。
コーナーを軽やかに曲がる感じが、きもちいいから。
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/12/28/13131892e191581c5e5075fa8636bc61b9deed44_xlarge.jpg

なんか等身大パネルみたいな質感だな
しかし最近スズキは記事風広告をよく出しているけど効果あるのかね？
0759７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/29(日) 00:50:37.70ID:SFuLxcnG
フルバンクで行く週末というフレーズは好きだったな。
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2019/12/29(日) 02:47:35.48ID:SHXBvSwl
>>758
こっちもこっちでバイク乗る気ゼロの服装で笑うわ


なんていうか、商品そっちのけで広告に力入れ出すと、もう先がねえのかな…って思ってしまう
0762７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 07:22:08.71ID:Wg2ySn+E
>>758
違う そのスカートでSVに跨ってるショットが見たいの
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垢版 |
2019/12/29(日) 08:25:17.11ID:nLZjxZsl
今時ライダースにパーカー合わせはないだろ…
誰が構成考えてるんだろ？
0764７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 08:47:36.49ID:dIBxhogy
えっ、だめなの？
0765７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 09:24:29.49ID:lm6IMSnF
圧倒的厨二感
0766７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 09:47:28.01ID:wkuAl3R7
SV650ってほんとシートとテールが残念だよなあ
あとオイルフィルター
0768７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 10:03:55.81ID:7VzVSWS9
>>754
キミはー　見たかー　愛がー
って唄いたくなるわ
全力と上手さと滑稽さが同居してる感じ…！
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2019/12/29(日) 10:11:49.14ID:1bv1/VaT
>>758
意味不明すぎて草
海と私服の女の子と後ろのゴキブリのミスマッチ感エグい
0773７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 13:53:48.67ID:4Ru4lvMw
>>769
お前のせいでシートがゴキの腹にしか見えなくなった
どうしてくれる
0774７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 16:14:10.99ID:UqCBZbxL
急いでスク水シートを！
0775７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 18:54:56.88ID:8M6Yljgl
実際にゴキブリ乗ってる奴おらんの？
ポジションつらくね？
0777７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 19:17:26.59ID:62UYZ8Tl
SVでポジション辛かったらなにも乗れなくね？
0779７７４ＲＲ
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2019/12/29(日) 20:45:43.61ID:SHXBvSwl
胸はぺったんこで腹がやや出ている
これは玄人好み
0781７７４ＲＲ
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2019/12/30(月) 16:40:28.56ID:IS5B6D+t
新型ジクサーのネイキッドの方モッサリしたデザインで笑ったわ
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2019/12/30(月) 17:48:12.15ID:dNGZrvrT
>>776
ワロタ
知り合いで車のハンドルカバーをスク水にしている人がいるw
0785７７４ＲＲ
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2019/12/30(月) 21:10:36.62ID:9p6veBAs
グラディウスのシートは素で水着じみてるのも評価ポイント
0787７７４ＲＲ
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2019/12/30(月) 22:03:18.50ID:TTh6Zumy
こういう丸いデザインには新エンブレム似合わないな
Sだけ異様にキリッとしてるわ
0788７７４ＲＲ
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2019/12/30(月) 23:07:02.74ID:6A+Mu4kz
お前らヴェルデとかいうイタリアンテイスト漂うスズキのスクーターを忘れたのか
あのデザインとネーミングセンスは厚顔無恥なスズキじゃないとできねえ
0789７７４ＲＲ
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2019/12/30(月) 23:28:34.47ID:9p6veBAs
ヴェルデってモノコックフレームだったしヴェスパ意識しすぎだったよなｗ

Saluto125はベースが台湾アドレスらしいしその気になれば
スウィッシュのように日本にも導入出来そうだな
0790７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 00:26:35.27ID:CMQ7H14R
>>776
>>779
後ろ前にしてやればいい感じのSiriとナイス肩甲骨みたくなったんじゃねーかな
0791７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 01:35:05.03ID:ZHw1b3Ew
セロー絶版になるが、
スズキは同ジャンルで殴り込みかけないの？
0792７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 01:59:37.89ID:aEsItZd0
Pストローム250で安泰だぞ(ただし日本に限る)
0793７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 08:39:48.73ID:UaV6EsM4
また賞を受賞したね。
すごい。

読者によるガチ人気投票 無差別級［総合部門］
スズキKATANAが総合部門栄冠に輝く【第47回マシン・オブ・ザ・イヤー結果発表】
https://young-machine.com/2019/12/30/59292/

カスタムコンセプトだったKATANA 3.0から追い続けてきた本誌にとって、初年度のカタナが戴冠したことは感慨深く、その存在感の強さから納得のいくものでもあった。
ハンドルバーの位置は意見の分かれるところだが、乗ってみれば納得の扱いやすさ。
またセパハンカスタムが盛り上がっていることから、素材としての評価も高いことがうかがえる。
0794７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 09:14:35.95ID:C/334f4O
やったねこれでバカ売れ確定、ガチの投票でzにダブルスコアなら、販売台数も当然zの2倍は堅いよね(白目
0795７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 09:19:41.81ID:0FKJrG4c
スズキファンは褒めるけど買わない（買えない）
コンセプトモデルを見て市販化されたら絶対買うと言ってもなんかしら理由つけて買わない
スズキも何度も買う買う詐欺に合ってるのにまた騙されちゃう
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2019/12/31(火) 09:25:40.97ID:I9vk6dqp
ふーむ、好きなMS部門でリック・ディアスが1位になったようなもんかね
0797７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 10:06:55.99ID:HMA4V9l+
ゲゼが1位になったようなもん
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2019/12/31(火) 10:12:46.38ID:UBMZHk+y
>>791
ボコ殴りされた脱け殻に何いってんすか？
0799７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 10:29:38.58ID:TiBV5kMt
少なくとも昔の刀知ってたらあれは誉められないだろ
別にアップハンでもいいんだよあとから社外なり純正流用なりできるなら
0801７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 11:29:39.20ID:ab+6Yre1
>>800
2毎目は好みに合わせて折りたためたりできそうw
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2019/12/31(火) 11:32:54.29ID:hblyD4i6
>>791
ジクサーSFの油冷エンジン使ってなんか出すらしいよ
0803７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 11:34:27.33ID:Gpu2P1ZM
流石だ
元のデザインの完成度が高いとパーツメーカーは苦労するな(棒読み
0804７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 11:48:25.98ID:nUdoCZ3I
なんでどれもハンドルと一緒にケーブルもなんとかしようと思わないのか。
0805７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 12:15:29.56ID:Tho+7yKM
操作感的にどうなんだろ？
近いほうがダイレクトなんだろうけど、、、
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2019/12/31(火) 12:24:06.82ID:FutqnNNi
>>795
出来上がったものがあまりに酷かったからしゃーない
むしろ何で買ったのってレベル
0807７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 13:47:00.59ID:6MXvjqgD
>>806
何もお前如きの好みに合わせる筋合いはねーよとスズキは思う筈w
0810７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 14:28:27.33ID:ZRH68j2O
駅伝か
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2019/12/31(火) 14:28:59.57ID:Tho+7yKM
スズキのフラグシップ！！
0812７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 14:49:00.28ID:o391t3bc
こ これがスズキの最高社用車なのかっ

修ちゃん 来年も頑張れ！
0813７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 14:51:07.85ID:lHWztjGM
キザシは廃盤だもんな。
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2019/12/31(火) 15:09:22.15ID:TiBV5kMt
>>807
まあ現行キッズは好きにいってろよ
0815７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 15:15:50.54ID:ZXAJOl5G
スズキがコンセプトモデル市販したことあんまないだろ
もしかしてB-king?あれは忘れた頃に売り始めたスズキが悪い
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2019/12/31(火) 16:05:28.44ID:Yqk/K3m9
>>807
新型出てから旧刀シリーズの中古車が軒並み値上がりしたからね
いかに客の期待を裏切るものだったかよく分かるってもんよ
0817７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 17:09:30.48ID:6tEFfpzz
>>800
トップブリッジ下のクリップオンがいいのに。。。
0820７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 17:58:21.31ID:6tEFfpzz
>>818
これじゃないｗ
トップブリッジ下からストレートに伸びたセパハンがいい・・
0822７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 18:43:46.71ID:CPqdUXtF
>>808
日本で二番目に四輪売ってる会社だが、レクサス乗らないのがいい
0823７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 19:05:56.95ID:o9vSphcS
2番目のセパハンは失敗したプラモみたいだな。
0824７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 19:25:39.92ID:MeByeFo+
モトクロス用の長いフォークに変えて三つ又新造すりゃ
パッと見違和感無くセパハンに変えられるんじゃねえの？w
0826７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 21:27:53.87ID:VmXJZERx
あり合わせの材料で作ったみたいw
0827７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 21:58:10.41ID:TiBV5kMt
ていうかスズキは理解してなかったのだろうか
フォークから直線に伸びるセパハンがカタナには必要だということを
デザインが完成したとき｢あ、これダメじゃん｣って誰も感じなかったのか
0828７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 22:12:05.68ID:HMA4V9l+
>>795
そもそもKATANA3.0は久々にスズキがKATANAコンセプト出したぞって話題になっただけで
3.0ベースで出してくれたら買うとは言われてなかったんだよなぁ
0829７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 22:40:14.46ID:UBMZHk+y
スズキは豆車は得意だが、レーサー以外のバイクは下手やね
0832７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 01:25:25.70ID:CarF/NU3
今年は頑張ってほしいが
まだまだKATANAを推していく気満々だな…
0833７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 01:49:01.27ID:nKQ/RnpZ
大丈夫だ、ラジエーターにエンジンオイルぶちこんで油冷にしてライトをリトラにすればバカ売れする
GSXRのエンジン載せた３型カタナ乗ってる俺が言うんだから間違いない
0834７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 01:53:32.41ID:CarF/NU3
というかなんでこの角度やねん
もうちょっとかっこよく見える角度あるのになんでわざわざこんなヘンテコに見えやすい位置から…
と思ったら公式サイトの「主要装備」のページの一番下の写真の流用やんけ！
やる気出せよ！
0835７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 02:04:07.81ID:nKQ/RnpZ
最高ですか!?
0838７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 07:22:48.20ID:dYH+KskN
>>786
あら いいですね ベスパみたいでオシャレ
0840７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 10:57:47.76ID:pnk3bvzl
売上高3.7兆円の会長がコンパクトカーの助手席に乗るのか
0842７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 11:42:08.21ID:Btf13kIP
庶民派スズキの企業体質をトップ・修ちゃんが自ら貫いているのだよん
0843７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 12:33:02.00ID:/IpsWmC7
>>840
修ちゃんはいくつになってもどれだけ大企業になっても町工場のオヤジなんだよ！
貧乏人の味方なんだよ！！100歳越えて高齢大企業トップとしてギネスに載って欲しい
0847７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 16:00:49.59ID:NKA5Eu4H
カワサキにでも乗ってろよw
0848７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 16:41:04.09ID:KjdcJICA
>>843
パトレイバーの整備のおやっさんみたいな感じ？
0849７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 16:44:04.32ID:deOJSO5j
>>843
だったらカタナなんて出してんじゃねえよw

確かにあれを買うのは、あまり余裕のない人かもしれないが…
たぶん金持ちは買わない
0851７７４ＲＲ
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2020/01/01(水) 19:40:09.22ID:vtv0WGEm
油冷1100Rの中古最近高くなってない？気のせいか
0853７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 09:08:57.71ID:iOYbDaZ4
試乗してどこが悪いか、残念に思うのかをしっかり書いてる批判は良いね
見た目だけでオリジナルと違うって騒いでいるアンチとは比較にならない説得力
0854７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 09:41:55.77ID:RLkaUFoM
>>851
なってる。今俺が４６でＲ６００に乗ってて、次が最後の大型かなあとＲ１１００をチラチラとグーバイクで見てると上がってる。150万円とかになったらイヤだなあ
0855７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 09:47:59.40ID:Szx2TJL+
R400も知らない間に高くなってるからGSX-Rが全体的に値上がりしてるのか？
0856７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 11:54:54.10ID:YEfIZp7P
油冷GSX-Rに限らず絶版車の高騰は加速してるよね
ヤフオクでも個人出品のものは上限知らずで吊り上がっている感じ
外国人相手のブローカーが相場無視で買い漁ってるのかも
0857７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 11:59:24.13ID:Ojie1pBH
>>853
じゃあお前はバイク買うとき見た目はどうでもいいんだな
0858７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 12:10:03.34ID:ltPWrTtf
久しぶりにスズキ2輪のHP見に行ったらイランナップに愕然としたわ。
随分減ったんだな…
0859７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 13:35:43.12ID:iOYbDaZ4
>>857
何言ってんだよ、見た目が一番大事と言っても過言ではないよ
でもそれは「今度のカタナは俺の好みじゃなかったな」で終わる話
0860７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 13:44:17.42ID:mKIYLeoM
その論理だと>>852の八代さんだってアンチじゃね?
｢今回のカタナは俺好みの乗り味じゃなかったな｣で終わらせればいいんでしょ?
｢財産食い潰しちゃったな｣とか超アンチコメントなんゃない?
見た目を見て見た目に関して批判する
試乗して乗り味について批判する
どっちも正しいじゃん

結局どんなクソバイクでも誉めろって言いたいんだろお前は
現行キッズはほんとよく飼い慣らされてるね、メーカーが出すもの全てを喜んで受け入れる豚に
0861７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 13:45:39.26ID:NP+wfejg
開発にお金をかけないことがいきすぎてこうなったのか、
そもそもお金をかけられずにこうなったのか
0862７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 13:56:09.29ID:UloEnneX
頑張って最終的に気にするところが、フレームというのが意味が分からん。
シートフレームと言うならわかる。
0863７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 14:03:08.61ID:yjUdH9Mb
フレームのせいでデザインの自由度がなくなっているからでしょう
0864７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 14:17:10.22ID:iOYbDaZ4
>>860
アンチかシンパで二分するしかできないのか
批判するにも人に伝える力の違いを言ってるんだよ
自分が勝手に育てた幻想との違いで幻滅してわめき散らすだけの意見が多すぎるんだって
一応言っておくけど、俺は新型格好いい、批判してるやつは老害って言ってる側の人間じゃないからな
俺は欲しいと思わないけど、良いと思って買おうと思ってるやつにいちいち冷や水ぶっかける必要ないと思って静観した方がいいって立場
0866７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 14:54:44.01ID:lzFXBuuO
ダヨーンやめろとは言ったがチープSUVにしろとは言ってない
0867７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 15:03:36.13ID:xNwahFIv
何が変わったのかわからなかったが、>>866みて後ろがガリガリ君じゃなくなってると初めてわかった
0868７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 15:25:55.72ID:37I+yDS3
なんにせよみんなカタナの話が大好きですね
0869７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 16:38:59.34ID:mKIYLeoM
>>864
静観しろってそう言うことじゃん
一切文句はいうな、誉めるだけにしろってことだろ
0870７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 16:51:32.97ID:V1a4f8Mi
もうスズキ以外の乗りゃ幸せになれんだからさっさと乗り換えてグチグチ陰気な自分とはいい加減におさらばしろよ
0871７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 16:53:10.72ID:V1a4f8Mi
そしてもうこのスレには来るな
0872７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 18:07:36.36ID:Cf85hIO8
カタナよりＢKINGの試乗の方が強烈だったね 当たり前だけど
0873７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 19:20:15.64ID:iOYbDaZ4
>>869
静観しろだなんて言ってないじゃん
それは俺の立場を説明しただけだって
なんでそう読んじゃうの？
>>864は上3行が本文
なんか被害者意識でも持ってる？
スズキが嫌がらせでカタナをあんな形で出して掲示板でまで工作してるとか思ってない？
0874７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 19:55:57.84ID:CKyO3We5
工作してるのはスズキじゃなくて委託を受けた業者だしな
0875７７４ＲＲ
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2020/01/02(木) 21:15:49.57ID:VXWygk4k
ジクサーちゃん買ったんで、スズキ歴史館へ慣らしを兼ねて行ってみたい。
0877７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 04:37:31.83ID:hkK0T3Py
2020年のスズキにご期待下さいσ(^◇^;)
0878７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 05:29:07.66ID:OBl+iFxm
じゃあリカージ出してくれよ
買わないけど
0880７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 08:24:25.67ID:yUJopuzw
スイフトのCMが醸されてるな…
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2020/01/03(金) 18:12:15.46ID:A5EPBdR7
現行でまともな車両1台も無いの凄いな
マジで終わってる
0882７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 18:18:10.82ID:SDpRndPA
国内市場を頑張ってもしゃーないならな
0883７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 18:20:55.58ID:y9X/kUgr
海外が全然ダメなんだよなあ
中華バイクもカタナも日本でしか売れてない
0884７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 18:27:21.54ID:aJp6kmLO
白バイにすればいいんだ!
キザシが実質覆面専用だったように
0885７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 18:28:43.82ID:Hr9U3q9W
白バイに出来るバイクすら無い
終わってる
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2020/01/03(金) 18:35:32.28ID:jdvqRYH4
ワイの地元のミニパトはソリオ
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2020/01/03(金) 18:42:45.68ID:aJp6kmLO
>>886
うちの近所の交番のパトカーはヴェゼル
聞いたら全国に数台しかないらしい
0889７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 19:08:04.59ID:Y2EpQ+PR
4輪は調子いいんだけどな…
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2020/01/03(金) 20:41:14.11ID:FjPsKyZn
こち亀が続いてたら白バイカタナ描いてくれたかな
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2020/01/03(金) 22:04:59.76ID:ypHsIuzJ
スズキはＧＳＸ1100Ｆ乗ってて今年売っちゃったけど外装以外部品欠品無くて素晴らしかったな
うるんじゃなかったって今になって後悔してる
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2020/01/03(金) 22:23:25.44ID:ypHsIuzJ
>>892
買い取り4万でGOOバイクに28万で出てたｗ
0894７７４ＲＲ
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2020/01/03(金) 22:34:20.76ID:DIMcDNQ4
そうそう買い手が付くバイクじゃないし。
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2020/01/04(土) 13:29:22.53ID:7h5GIILw
スイフトスポーツKATANA...
0898７７４ＲＲ
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2020/01/04(土) 20:03:31.18ID:oSs1puJO
急にGSX1100EF 丸目さんが欲しくなってきた 末期かな
0900７７４ＲＲ
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2020/01/04(土) 20:47:31.33ID:X4FoGD9D
EFもいいけどESの方が好き
0903７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 17:57:04.53ID:RDnrFP/l
>>901
売れるはずがない
でも廃盤になってから高騰しそう
0905７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:03:29.43ID:RDnrFP/l
これハイパーモタードみたいにしてくれたら欲しいわ
買わないけど
0906７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:07:22.96ID:CN+H42+m
S
　U
　　Z
　　　U
　　　　K
　　　　　I
0907７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:20:49.00ID:UNVrxHWW
ドジェベルの文字はもっと大きく！
0908７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:29:08.43ID:I1i5wDmF
また一直線のスイングアームか...
0909７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:31:52.99ID:hkYGQvgh
アクラ管から哀愁が漂ってくる
0911７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:45:33.04ID:q4+tGxVa
カタナの台数速報出てたんだな
GSX-S1000とFと合わせて1600台か、2000台出荷とかなんとか取り繕ってたけどついに爆死を認めざるをえないな
けど流用流用妥協妥協で作ったようなマシンだし予算かけてないから爆死でもないのかね
0913７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 18:49:14.08ID:q4+tGxVa
まあ最近は、伝説の名前を使って大ゴケするのもスズキらしいかなと思い始めた
0914７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 19:12:54.03ID:q4+tGxVa
きっと二十年後ぐらいには5型カタナとか言われて
調子に乗ってカタナバリューを勘違いしたスズキの作り出した不人気カタナ345の末弟とか言われるんだよ
0915７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 19:21:10.07ID:q4+tGxVa
俺は3型4型大好きです
0917７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 19:59:15.82ID:Ssjzkg/h
Vストは良いと思うけどな
今のスズキはVストしかまともなのが無いよね…
0921７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 20:38:07.38ID:ZpXjpxUG
もしかしたら俺らのセンスがスズキに追い付いていないのかもしれない
永遠に引き離されるだけかもしれない
0923７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 20:51:15.76ID:OL2xovV8
新刀の無残な有様を目の当たりにすると､
新型ハヤブサが心配になってくる｡
0924７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 20:55:15.03ID:vowNnewJ
残忍で冷酷な結果になりそうだな。
0925７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 20:58:59.88ID:qZZIp4xa
新型カタナに納得いってない層はネガってないで気に入ったやつらが買ってモデルが存続するのを祈っていた方がいいと思う
そうすれば数年でモデルチェンジして良い方向に行く可能性が残るけど、このままだとまたモデル消滅しちゃうよ
0926７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 21:12:09.32ID:Lw9UAm9J
消滅で良いよ
どうせ一発屋だ
0927７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 21:13:38.92ID:rWP8IB/8
新型隼はクチバシと羽がつきそうな予感がしてきた
0928７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 21:37:27.70ID:CMuwbhN5
カタナとVストのヘッドライトを共通部品にするという暴挙に出たからなあ
ハヤブサは地獄のコストカットの犠牲にならなければいいけど
想像も付かないような手抜きが仕込まれてそうで怖い
それでも期待してるんだけどさ
0929７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 21:41:26.96ID:BCqU0tEi
っつーかカタナよりVストの方が売れそうじゃない？
0930７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:13:09.51ID:q4+tGxVa
>>929
カタナにはがっかりだけど、Vストは正直かっこいいとおもってる

見た瞬間DR…?と思っちゃうデザインにあの時代錯誤なカラーリングもいいと思う
うまい形でDRの姿を落とし込んだなと
エンジン的に軽快さはないけど、DRもツアラーとしてはいいバイクだったし立ち位置としては同じだしアリなのかなと
650も同じデザインにしちゃったらいいと思う
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2020/01/06(月) 22:18:18.30ID:5uB0JhsL
>>912
黄色は許したれ
0932７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:21:49.92ID:GVqllfat
>>925
モデルチェンジでセパハンとカウルとシートとフレームだけ何とかして欲しい、そこさえやってくれればあとは油冷積むから
0933７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:21:51.32ID:unVH5Tx6
ビッグマイチェンとはいえVスト1050はDRのデザイナーが直々にアレンジしたものだし、外国人のデザインをそのまま譲ってもらってデザイン改変を制限されながらも市販に持ち込んだカタナとは志が違いすぎる
0934７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:23:48.53ID:q4+tGxVa
>>933
やっぱそうだよね?
KATANA3.0とデザイン似すぎじゃね?ってずっと思ってた
あれってカスタムショップの2次創作的デザインだったよな
0935７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:31:53.15ID:unVH5Tx6
>>934
あのデザイナーはいろんなメーカーのバイクのデザインを担当しているし、パーツはそのまま量産できるレベルの精度のものを製作できる会社が担当しているので、3.0は結構本気で作ったと思うよ
最初からスズキが関わっていたんじゃないか説もあるほど
ただカタナにコンパクトなボディはちょっと違うような気がする
カタナは長くないとね（個人的感想）
0936７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:37:11.05ID:BCqU0tEi
>>930
やっぱVスト1050のデザインいいよね、俺も好きだわ
流用元より流用先のモデルが売れるのはスズキあるあるなのか？Vストのエンジンも元々SVだし
0938７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 22:52:34.00ID:tmRf0Q54
これ買うならアフリカ買うわ
0939７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 23:03:49.00ID:5uB0JhsL
え？
0940７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 23:13:58.61ID:AwDmbweD
>>936
元々というのであればTLまで遡るのでは
0941７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 23:16:18.21ID:/8pBBOfi
新型のカタナは本物の日本刀と同様に古いのが良くて新しいのはダメというのは
美術刀剣界と同じだなｗ
今では１００万超の幕末刀も当時はダメ扱いされて今では高価という似た道を辿る感が。

そうゆう俺はNZ250乗りです。
0942７７４ＲＲ
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2020/01/06(月) 23:58:18.43ID:q4+tGxVa
物が先の時代に残るためにはなにか人を惹き付ける能力がなくちゃいけない
それは性能であったり意匠であったり乗り心地、生い立ちだったり様々だけど、それがなけりゃ自然と淘汰されてスクラップになる
逆に言えばその能力がある物が残りやすいんだから旧車はみんな魅力的に見える
古いから価値があるんじゃなくて、価値があったから残ってる
0943７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 00:07:39.36ID:c3MwtS2S
淘汰されてった名も無き旧車もたくさんあるはずだもんな
昭和の名曲なんかも、名曲じゃなきゃ思い出されもしないわけで
0945７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 01:21:17.83ID:F3owYtfu
そういやモーターサイクルショーで出すはずだよね、ユニコーンの新型カタナ改
台風被害で作業進んでないかもだけど
0946７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 05:33:38.10ID:72MQCwFW
>>856
向こうからすると日本の中古車は程度が良い割りに価格が安いからどんどん流出して行くんだよな。
0947７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 11:25:07.07ID:HLz+THc6
>>935
刄に対して特に思うことのない俺的には良いデザインだと思う。
SSっぽい車体にボルドール顔なんてホンダじゃ絶対やらないもんな。
0948７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 11:27:35.83ID:c3MwtS2S
>>947
生まれた時既にカタナが旧車だった世代にとっては
ふつうにカッコいいバイクだよな
0950７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 12:10:33.44ID:BsjiKLa3
生まれた時既にカタナが旧車だった世代だけど
無駄にマッチョでシート短くてアップハンのカタナには魅力を感じない
ボルドールからカウル借りてきてカタナのコスプレしたGSXS1000にしか見えない
ずいぶんやっつけ仕事で作ったもんだ

今度出るカワサキのZX25Rにしたって、２０年前にすでにあった物の焼き直しなのに何を騒いでるのかわからない
当時より高く、重く、非力なバイクを規制を通し100万で出しただけで何がすごいのか
まあ逆にカワサキはそういう戦略が上手いなとも思うけど
0951７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 12:16:41.26ID:VK6hfLZ+
>>950
zxは新規エンジンやろ
焼き直しは言い過ぎ
0952７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 12:18:22.23ID:i1y3uESX
>>950
へぇー 川崎に250四発有ったんや 知らんかったね
0953７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 13:07:00.58ID:1IF066En
>>950
カワサキの250の方は君が語ってる内容そのものが凄いんだよ
0954７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 13:33:13.87ID:d4jAOJnU
>>952
マジだとしたら時間の流れが残酷過ぎる…元ZXR乗り
0955７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 13:35:21.49ID:6RWuWAOf
そもそもカタナが好きじゃない
ガンマとR750と隼こそスズキなのにスズキと言えばカタナとか言われるのマジ悔しい
見た目のインパクトがあっただけじゃないか
0956７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 14:38:52.02ID:2G/DoO3E
ガンマ、R750、隼すべて生産終了の憂き目
隼は出るかもしれないがどんなの出してくるやら
0957７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 14:54:50.05ID:6VpWH7aK
新型隼（環境対応のみ）
0958７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 15:54:52.83ID:WcvQO9XD
15年前に買った初単車が刀400で15万だったけど
あの低くて長く広いリアシートと2本出しマフラーは当時バイクなんてなんにも分からなかった時分にも異彩を放ってて一目惚れしたなぁ

エンジンはインパルスと共通だったから凄く乗りやすかったし身長が平均より高いからポジションもツラいと感じなかった
上物が手に入るならまた乗りたいわ
0959７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 17:03:06.16ID:Rs6c3LWI
カタナに関してはマンガの影響が少なからずあると思う
バリ伝しかり、キリンしかり、サムライダーしかり、ばくおん！しかり…まだあるかも知れんが
他にも西部警察とか、ここまで多様な作品に登場するバイクはカタナ以外ないのは事実だからな

最近の若い人が250や400を乗ってるのもよく見るよ
0960７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 17:11:30.79ID:DNNVu35w
星雲仮面マシンマンを忘れてるわ。
0962７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 17:41:03.97ID:2ld1FHFb
やっぱアメリカはいいな
欧州のバカ規制なぞ付き合う必要ねえやな
0963７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 18:28:22.41ID:27lBjfhK
にしてもあれだな、100周年なのに全然盛り上がらないな
0964７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 18:37:40.36ID:rn85wEvc
カタナはいろんな賞やら人気投票トップ
で盛り上がってるじゃないか!!
心外です
0965７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 19:54:38.72ID:F3owYtfu
>>960
現金？・・では握手を！


まぁ、＋になって良かった

全国軽自動車協会連合会は1月7日、2019年（1～12月）の小型二輪車（251cc～）新車販売台数を発表。カワサキが2年連続の首位となった。
スズキは同13.0％増の5710台、3年ぶりに前年実績を上回った。
https://response.jp/article/2020/01/07/330407.html
0966７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 20:24:42.95ID:gceFCRTE
カワサキ　16608台
ホンダ　12306台
ヤマハ　10092台
スズキ　5710台

13%増でも3位と2倍近い差が…
0967７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 21:17:15.22ID:RDuAAUa0
>>962
ほんとそれ！ゴーンしかりペテン師揃いなのを気づいてほしい日本の政治家よ
0968７７４ＲＲ
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2020/01/07(火) 21:32:13.45ID:ZDLtMa0t
400ccクラスがスクーターだけってのがまず論外
そしてセンスの無さ
0969７７４ＲＲ
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2020/01/08(水) 00:07:24.99ID:I/iY6ykz
>>950
多分近い世代だと思うがいくつか言いたい
ホンダがスーパーボルドールという名で角目ハーフカウルのバイクを売り続けてたんで
象徴みたいになってるのは事実だけど、
あの角目ハーフカウルというものを日本で他に先駆けてやったのはカタナだから
スーパーボルドールがカタナに似てるという方が正しいのではないだろうか
まあホンダのボルドールと名の付くCBシリーズは
角型の枠の内側に丸あるいは楕円のライトがある構造だからただの角目とも少し違うんだけどね
あとカワサキのZX-25Rはエンジンスペックは40ps以上と言われ（未定）、
車重についても詳しくは不明、価格もまだ発表されていないので色々早計だと思う
0970７７４ＲＲ
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2020/01/08(水) 00:24:24.81ID:lHMLHS6U
ボルドールよりラブドールだよな
0971７７４ＲＲ
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2020/01/08(水) 02:33:09.14ID:QX2rq/7w
ZX-25Rはそりゃ昔の250四発に比べりゃカタログスペックは落ちるだろうし値段も割高だけど、今新車で買えるのが重要だろうよ
中古で買って修理するより、新車買ったほうが状態いいしパーツも出るし良いこと多いよね
0972７７４ＲＲ
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2020/01/08(水) 04:41:34.87ID:pFw3rq4C
しかしスペック上の出力なら45馬力を上回ってくる可能性はあるぜ
0973７７４ＲＲ
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2020/01/08(水) 06:33:59.86ID:WR3Lfjm2
いや新カタナは旧カタナよりボルドール似だろ
ぶっちゃけカラーリングとロゴ以外ほぼ面影ないし
0974７７４ＲＲ
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2020/01/08(水) 12:26:14.10ID:RsBtZClP
>>965
> >>960
> 現金？・・では握手を！

このネタ理解できるのかなりのマニアだぞｗ
0977７７４ＲＲ
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2020/01/09(木) 08:31:25.83ID:LsjsMOkS
なんでツベの日記をここに貼るのか
しかもヤマハの奴を
0978７７４ＲＲ
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2020/01/10(金) 04:42:16.89ID:47GZb2iY
ホンダ　ボルドール
カタナ　ボリドール
0979７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 13:08:40.09ID:GXWIlLCY
キザシってどんなリサーチをして、何のために作ったんだろうな
0980７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 13:35:26.42ID:iNX352GN
捜査車輌として何が求められているのかを警察関係者にリサーチして
正確に対応した捜査車輌のために売り出したんだ

せっかく作ったからついでに本社の偉い人や販社の偉い人向けにリファインしたんだ
OEMで済ませるダイ◯ツのメビ◯スやアル◯ィスとは気概が違う
0981７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 15:23:13.87ID:RbP0cuWd
地味な外観なのにマイナーすぎて目立つと言う盲点
0982７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 16:32:15.10ID:add/xg9z
スズキフラグシップ！
なお修ちゃんは乗らなかった。
0983７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 18:02:24.81ID:le/HhoYv
兆しはコンセプトと完成車が似ても似つかなかった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/2007_Suzuki_Kizashi-2_01.jpg/800px-2007_Suzuki_Kizashi-2_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/2007_Suzuki_Kizash-2i_02.jpg/800px-2007_Suzuki_Kizash-2i_02.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/SUZUKI_Kizashi.JPG
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/3/3d/SUZUKI_Kizashi_REAR.JPG/800px-SUZUKI_Kizashi_REAR.JPG
0985７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 18:45:31.43ID:vf4pyQDx
こんなコンセプトあったんだな
かっこよい
0986７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 18:56:45.28ID:6ZmmPBNk
ダサ過ぎて涙が出るわ。
0987７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 19:07:08.82ID:m83k7XRf
フランスかぶれの日産みたいで気色悪い
クソ安くさい市販モデルのがまだマシ
0988７７４ＲＲ
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2020/01/11(土) 21:08:36.50ID:pqRbfDeq
四輪は100周年記念特別仕様車が全車種に設定されるらしいが二輪は
0989７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 01:38:44.51ID:GgOBqfy3
なぜカッケエーコンセプトモデルがスイフトワイドセダンに化けたの？
嘆かわしい～！笑
0990７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 01:44:58.34ID:goqGlnr3
でも実際乗った人からは同時期のクラウンより評判が良いという
0992７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 03:11:11.65ID:4SVZ0VvR
浸水で沈んだように見える
0993７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 11:48:38.36ID:zp62X0Ik
いい水没車入ったか?
0997７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 17:28:28.98ID:GgOBqfy3
>>991
水難に遭わない立地条件が必須だよな
0998７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 17:29:02.18ID:GgOBqfy3
そろそろ質問厨があらわれるか？
0999７７４ＲＲ
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2020/01/12(日) 17:49:32.28ID:CUwzeZQI
100周年を期にSのエンブレムが変わるとか変わらないとか
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