【シーズン】 Vmax1200【到来】

**７７４ＲＲ** · 2018/04/24(火) 23:21:04.58

※前スレ
【オイルは】Vmax1200【硬めで】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1468511068/

残念ながら、Vmaxは07MYで販売を終了。
http://www.presto-corp.jp/news/n20070803a.php

輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
プレストの07Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/index.php
プレストの07Vmaxカタログ(pdf)
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/07_vmx1200_catalog.pdf

パーツリスト（国内版）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト（USA版）　[Parts&Service　→　PartsCatalog]　[Catalogs　→　Motorcycle]
http://www.starmotorcycles.com/star/parts/home.aspx
携帯から見れる締め付けトルク一覧
http://ideapad.jp/256d6b92/show/

980以降は1日レスがないと落ちるからスレ立て頼む
荒れ気味でしたし、ワッチョイ導入しました（できてるかな？）
なるべく荒れないように仲良く情報交換共有していきましょう
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 09:38:07.41

>>1
乙津

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 11:28:24.64

>>1
スレ建てありがとうございますた

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 12:02:05.22

あと何年乗るかなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 20:28:39.07

1700のがいいぞ
俺は買い換えて良かった
48回ローンだけどなw

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 20:56:25.16

1700は全然違う乗り物だと思う
特に欲しいと思ったことないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 21:25:50.54

1700は1200より長くて駐輪場はみ出ちゃう

てか1200のがVmax感強いよね

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 21:26:25.51

１７００乗るなら別に行く自信がある！

**７７４ＲＲ** · 2018/04/25(水) 21:28:53.75

>>4
46歳のオッサンですが
体力が許す限り乗るつもりです

重たいクラッチを何とか軽く出来れば長く乗れるとおもう

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 01:00:23.89

1700いくならvrod行くわ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 03:36:19.13

クラッチ重いか？
1700は未だに1回しか見掛けたこと無いわ
高いしでかいし重いし燃費悪いしVブースト無いし

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 06:02:50.31

ここは20行かないと落ちるてことないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 10:23:19.26

自分43歳　VMAX26歳だけどVMAX40歳までは乗りたいな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 11:18:59.23

1700の一部のウケの悪さは貧乏人のヘイト集める価格設定とデザインなんだろうなと思う

次世代のVMAXがどんなデザインされるんだろうか。
昨今のネオクラブームよろしく丸目回帰するんだろうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 12:14:32.17

1200の国内仕様をベースに
フュエルインジェクション
ダイレクトイグニション
ブレーキの強化
あの純正マフラーなら触媒も内蔵出来そう

でも金型廃棄してるだろうから逆立ちしても無理だね

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 12:40:04.38

1700の三輪版を開発してるんだぜヤマハさん

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 16:38:30.64

ヤマハのフラッグシップモデルが1200をベースにするわけ無いでしょ。
1200乗りとして恥ずかしいわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 21:46:45.31

>>17
そもそもフラッグシップとか　いらなくないかね？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/26(木) 23:51:46.80

>>18
ニッサンみたいな没落の道を選べと？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 04:52:21.13

≫18
非常に残念な発想ですね。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 05:26:53.48

>>20
他社とか車とかのフラッグシップを記憶してますかw

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 08:42:05.96

そりゃ興味有る奴なら記憶してるしなんでメーカーがわざわざそんなもの造ってるのか理由も知ってるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 09:04:11.07

興味がある奴だけならフラッグシップ失敗してないか
メーカーの思いが一般に伝わってないじゃんw

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 15:36:08.12

キーオンの時にコココが毎回5秒ぐらいなるようになったのですけど何かご臨終する寸前でしょうか？
オンで一回鳴らしてオフオンでもまた鳴ります

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 16:28:32.92

それポンプでガソリンをエンジンに供給してる音
問題ない

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 20:55:30.71

>>25
1回鳴ったら次は2秒ぐらいしかならなくね？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 21:37:55.77

>>13
うちのＶは自分が１６歳の時にやってきて３１歳。
まだまだ現役。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/27(金) 23:39:26.41

V-MAX乗りってハゲが多いって本当？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 00:45:23.24

おい！
はげじゃねえ、おでこだ。

まあ、おっさんが多いですから。
色々乗り継いでＶｍａｘ。
魅力があるバイクですよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/28(土) 13:17:41.82

そもそもバイク乗りがだいたいおじさんだし、
頭皮酷使するしでハゲ率は相当高そうだな。
俺は３０前半だからまだ余裕ぶっこいているけど、
そのうちヘルメット脱いだら即キャップおじさんになるのかしら。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/06(日) 09:21:34.06

タイヤ変えたらハンドルブレるようになってしまった

**７７４ＲＲ** · 2018/05/06(日) 20:15:44.10

>>31
ホイルバランスで直るのでは？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/15(火) 20:09:04.14

明日、久しぶりに乗るぞ～！往復100㌖走るぞ！

33 · 2018/05/16(水) 15:57:48.79

乗ってきたぞ！走行距離50㌖！
乗っているだけでめっちゃ疲れた。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 16:05:35.69

Vmax夏はシーズンオフですよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/16(水) 16:55:20.55

>>34
おつかれ
どこ走った？

33 · 2018/05/17(木) 01:07:14.72

>>36
台場周辺w

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 09:08:20.67

>>37
俺の散歩道と同じかも
ゲーブリ渡ってテレコムスクエア左折して湾岸署の前通って
お台場海浜公園の海沿い走ってレインボー渡って帰るコース

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 09:11:46.75

都内面白い？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 09:34:22.84

これからの季節都心走ってたらすぐエンジンいってまいそうやわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 09:39:57.48

みんなチョイのりメインなのかな？
自分は高速出入口までが都内下道利用だね
年間6000km程度しか乗らないけどw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 10:52:53.11

Vmaxに乗ってることが好きだから何か食べたり見たりはしないので、

都内という括りなら朝早く奥多摩行って昼頃に帰ってくるのは好き（180km位）
都心でも日曜は道空いてるからお台場まで流して帰ってくることも多い（90km位）
あとは首都高290円で大黒PAまでの大回りグルグル（150km位）
先日見つけたのは高速道みたいな国道4号バイパスで宇都宮まで往復（220km位）

暑くなると熱中症予防で水を飲むとトイレが近くなる悪循環におちいるのが辛いです。

33 · 2018/05/17(木) 12:44:33.28

>>38
同じだわ！
>>39
遠出したいが出来ないから渋々走ってる。今は、V-MAX維持の為に動かしているって感じ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 19:37:58.60

>>43
そっか
このバイク見てるだけでもヨシ
いじくってヨシ（走行しなけても満足）
二台目の23年vmaxユーザーでしたw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:03:32.88

ロンツーしか乗らないおれは少数なのかな
ポジションも楽だし疲れないけどね
冬は乗らないが夏は普通に乗る
都内は全く走る気がしないんで高速乗って遠出がメイン
そのせいか？エンジンはすこぶる調子がよい

>>44
アイドリング状態が好きで、いつか酒飲みながらエンジンかけたい
もち乗りませんよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:59:56.74

俺年間何キロだろ
2000もなさそう

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 05:35:14.22

大分前だけどタンデム、キャンプで北海道を周ったよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 07:14:42.23

携行ガソリン缶は必需品だよね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:29:20.09

タンデムキャンツー！
素晴らしい！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:15:12.65

タンデムでどこに荷物積んだんだろ
背中に背負わせたのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:21:03.43

キャリーつける発想もないんんか

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:19:05.50

ダサいじゃん
それに小さいし

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:46:07.48

タンデムシート後にテントと2人分の寝袋とマットやなんやらを積める様に分厚いアルミでステーやフックを追加した。100km超えたら給油。タンデムライダーは嫁。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:11:27.84

キャリーつけるより背負うほうがよっぽどダサいだろｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:16:29.39

＞＞50
みたいなのはほっといて

良い旅しましたね！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:35:00.83

>>49,55
ありがとう。もう25年以上前の話。ちなみに2LTで今は手元にない。とっとけばよかった。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:53:12.09

また買えば？
年式古いのはショックなほど安いぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 08:26:17.28

俺が昔族やってた頃は高嶺の花だったなぁ～
とにかくかっこよかった

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 10:08:12.89

>>58
裸族かね？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 10:37:36.43

>>58
くそだせぇ過去をお持ちで。
恥ずかしいからあんまり言わない方がいいよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 12:08:24.22

族やってたのを自慢げに語る辺りさすがですわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 12:41:35.25

vmax出た時に族ってw
随分田舎の方なんだね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 13:31:26.42

峠族かもよ。Vmaxは違うか。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 13:33:19.65

ローリング族はあの時期は2ストだからね
多分アマゾン級のど田舎裸族だな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/19(土) 23:10:56.09

カニ族じゃ！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/22(火) 07:38:17.74

先日タイヤ交換でFホイール外したのだがすんなり脱着出来なかったんだよね。着ける時はフォークをパンタジャッキで広げてようやくはまった。コレってやっぱりフォーク曲がり？転倒歴は確かにある

**７７４ＲＲ** · 2018/05/22(火) 10:23:50.64

>>66
元々クリアランス悪いよ
転倒の影響もあるかもだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/05/22(火) 11:04:35.61

>>66
三つ叉の片方を緩めるのだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/22(火) 13:14:05.51

>>66
曲がってるか三つ又で長さの左右差があると思われ。
ちゃんと整備されたやつはピッタリ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/23(水) 08:30:55.96

>>67
>>68
>>69
ありがとう。クリアランス少ないとはいえ、1cm弱広げないといけなかったので曲がりかもしれないですね…ステムとか一度緩めて調整してみます。ちなみにハンドル、タイヤのぶれはない…

**７７４ＲＲ** · 2018/05/27(日) 15:27:43.60

>>32
直らなくてメーカー返品
お店負担で別メーカーに交換になり無事直った

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 10:34:05.69

昨日乗る前の灯火類点検で左前ウィンカーが切れてハイフラになってたので
ウィンカー本体にチョップしたら治った
球の接触悪くなってるのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 17:23:04.42

エンジンのメカのノイズが排気音よりでかい希ガス

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 17:38:22.49

ガシャガシャ音

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 21:18:04.34

木の筒で暖機用消音機作ったらエンジンのメカノイズがすさまじいことに気づいた

**７７４ＲＲ** · 2018/05/28(月) 22:48:26.66

>>75
kwsk

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 00:48:20.39

中古で買おうかと思ってるんですが、満タンで何キロくらい走れますか？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 02:10:29.36

>>77
満タンでどこまで走れるかはやったことがないな

ただ、150km越えるとそわそわする

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 05:21:02.47

頑張れば200行けそうだけど不安すぎて俺にはできない

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 07:39:17.82

今のところ最低10km/L、最高22km/L。
だいたい150～180kmくらいで警告灯点くかんじ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 08:19:07.15

で、携行缶を二本積んでるオイラ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 08:20:58.29

V魔のレンタルバイク所蔵しているお店ご存知無いじゃろか@東京

購入を考えているんだが今の車庫に収まるか確認をしたいのです。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 09:34:35.91

>>82
確認したいだけなら乗っていくよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 10:33:06.24

>>83
じゃあ俺も行くよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 10:43:25.06

じゃあ俺も俺も

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 11:21:29.40

プチオフ会やな

82 · 2018/05/29(火) 11:25:50.15

真面目にご厄介になりたいです。

近隣のバイク量販店で待ち合わせとかお願い出来るようでしたら
一之江２りんかん、若しくはレーシングワールド浦安店が近いですが
週末ご都合付く方いらっしゃいます？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 13:59:34.93

>>87
土曜日の夕方以降ならいいですよ

82 · 2018/05/29(火) 14:44:24.08

>>88
お言葉に甘えさせて頂きますm(_ _)m

時間&待ち合わせ店舗の方はご都合に合わせさせて頂きますので
目処が付きましたら後日お手空きの際にもコチラに書き込み願えますと
幸いです。

当方ヤマハR1-Zのインターカラー（黄/白に黒の縞々）で伺います。
　　　　　（↑コレを処分してV魔入れ替えを検討）

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 14:52:17.95

>>556
おー
なんか優しいなみんな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 15:28:56.53

>>89
2りんかん一之江がいいですね

プチオフ会かな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 17:31:55.35

>>89
YZF-R1かとおもたらR1-Zですか
Vamx乗ってる俺が悪く言うのも何ですがR1-Zに比べると俊敏性悪いよ
重たいし乗るの億劫になるよ
じゃ逆にR1-ZやR1に乗り換えたいかと聞かれたらもちろんノ－だけどね
何が気に入ってVmaxに乗ろうとしたのか聞きたいな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 18:05:43.31

そして当日、誰も来なかったとさ…

82 · 2018/05/29(火) 19:23:35.12

>>92
「何が」と問われれば存在そのものがV-MAXの魅力である、とは
カッコ付け過ぎでしょうか。強いて言うならトルクの強い乗り物が
好きなんですよ。

正直R1-Zを手放すのも少々勿体ないかな、と言う心残りは有りますが
年齢的（40）、体力的にV魔に手を出すなら早いに越した事は無いかなと。

ちなみにR1-Zの他にかれこれ20年来の付き合いになる油冷R1100が
居りまして、コイツと横並びで車庫に入るか否かが当面の問題(´･ω･`)

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 21:54:26.25

>>94
今 GSX-R1100の横にR1-Zで余裕なかったら
V魔は左右2本出しマフラーだから後方が入らないかも
4in1集合つけてれば入るかも

いずれにしても夕方集合なら行けないや
夜乗るの怖い

**７７４ＲＲ** · 2018/05/29(火) 23:00:09.94

高回転型エンジンの所為でぶっちゃけ常用域のトルクなんて排気量にしちゃ低いほうですよっと

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 09:33:30.66

そう？トルク太いとおもうけど
動いてれば4速入れとけば楽チンだし

82 · 2018/05/30(水) 10:31:02.82

>>95
現状油冷をメンテスタンドで直立させた横にR1-Zを入れて、何とか人が
通れるぐらいですね。一時期はサンダーエースと2台横並びに置いてました。

>>96
正直スタイル有りきりなんで、使わないであろう120km/h以上の
動力性能を無視すればタマは少ないでしょうが中期（?）国内仕様が
ベターとも考えとります(´･ω･`)

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 14:48:18.63

>>98
サンダーエース
これまた懐かしい名前がでてきましたね
VmaxはV4エンジンなので細身なのですが
左右出しマフラーが張り出してるのでそれが心配ですね

国内仕様乗りとしてはVブースト無くても全く問題ないと思ってます
というか6000まで回したことありません
↓の人の感想とおなじです
http://www.geocities.jp/kiritanpo999/vmax.html

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 16:25:45.03

普通に乗る分には6000なんて到達しない

**７７４ＲＲ** · 2018/05/30(水) 17:12:53.67

たまにガラ空きの高速で必死に開けてVブースト回ったら怖くて緩める、ってのがパターン