■■続・ヤマハTW200.225は最高【38台目】■■

**７７４ＲＲ** · 2018/01/07(日) 00:40:31.83

ヤマハ・TW（ティーダブリュー）とは、ヤマハ発動機が製造・販売しているオートバイの車種名。
通称はティーダブなど。

なお2008年現在、日本国内仕様車の生産は行われていない。

排気量クラス軽二輪
メーカーヤマハ発動機
エンジン 196cc
空冷4ストロークOHC単気筒
内径x行程 / 圧縮比 67mm x 55.7mm / 9.5：1
最高出力 16ps/7,500rpm
最大トルク 1.6kg-m/6,500rpm
車両重量 118kg

前スレ
■■続・ヤマハTW200.225は最高【３７台目】■■
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1486319059/l50

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 02:50:33.23

TWで高速道に乗るときにタイヤ空気圧を1.8とか2.0程度まで上げると、
タイヤの転がり抵抗が減った分だけ巡航が楽になる。

副作用は、路面凹凸のショックに敏感になることと、
高い空気圧によってメーカーの設計想定よりもタイヤが膨らむせいで、
GPS車速よりもスピードメーター表示が若干低めになること。
スピードメーター表示が80km/h前後の時にGPS車速では85とか90とか。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 06:32:48.43

スプロケを15丁にすれば高速楽々

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 13:06:47.14

90kgだった体重を70kgまで絞ったら、高速楽々だよ
すんげー軽量化になったｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 13:11:23.46

2次減速比のハイギア化は、ライダーの体重や道路状況次第では却ってドライバビリティを損ねることがあるよ。

俺はあれこれ試した結果ノーマルに落ち着いた経験がある。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 15:31:07.20

ミニバッテリーってネットだとどれ買えばいいのでしょうか？
12v7aがいいらしいのですが

バイク屋いって定価で買わされる？かもしれないしバッテリー検索してもよくわからないなー

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 15:33:53.79

定価ならぼったくられてるわけでもないんだし、何をグチグチ書いてるんだと思ってしまう。
ネットで調べられないから定価で買うしかないとか割り切れよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 15:42:43.00

ミニバッテリーなのにノーマル品と同等のアンペア数が出るわけないっしょ
古川のFT4B-5かその互換品辺りがミニバッテリーキット出してるメーカーの推奨品

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 16:02:04.05

>>105
https://driverstand.com/bikesearch/bike.php?menu=1&;Bke_Id=01002&Pcg1_Id=0&Pcg2_Id=0&Pmk_Id=0&pageno=0&bke_index=2&sort=1
上記を参考にしてちょんまげ

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 16:19:20.46

>>106
一万は変わるので

>>107
なるほど
4Bがネットで6000円だとして互換性ならあまぞんとかで3000以下なので届いたら互換性のやつが入るのか見てみます

>>108
規格みたのですが、素人なので純正の番号だけじゃわかりませんでした

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 19:51:23.23

>>109
一万はかわるので( ・`д・´)キリッ
じゃねーよw

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 20:48:16.91

バッテリーレス一択

**７７４ＲＲ** · 2018/01/30(火) 21:46:15.52

>>109
バッテリー
GM7CZ-3D
って書かれてるやろ？

そのままGM7CZ-3D検索してYUASAの奴買えばいいんだよ
かなりの素人っぽいからバイク屋に任せたほうがいい

**７７４ＲＲ** · 2018/01/31(水) 08:49:37.36

>>105
バイク屋さんで売っていただけるの間違いな

**７７４ＲＲ** · 2018/01/31(水) 10:19:12.40

ミニバッテリー互換性かえばいいよ

**７７４ＲＲ** · 2018/01/31(水) 13:45:55.63

ミニバッテリーにこだわる=スカにしたいだろうに
そういう奴に純正の型番教えても何にもならないだろう
行間読めてないというか

まあド素人っぽいからショップに任せろというのはこの上もなく同意だけど

**７７４ＲＲ** · 2018/01/31(水) 15:20:23.28

エンジンかけるとカタカタいいます
助けて(/≧◇≦＼)

**７７４ＲＲ** · 2018/01/31(水) 20:16:42.43

エンジン止めれ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 03:30:08.08

ポンコツっぽくていいね

リアルカチカチ山を目指せ!

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 07:51:00.76

>>116
やだカワイイ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 07:53:34.79

>>116
バルブクリアランスの調整をする時期なんじゃないですかね？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 10:37:58.04

カタカタカタカタカタカタかたか♪
>>120
やっぱりそうか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 14:37:08.40

カタカタカタカタカタ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/01(木) 18:00:40.84

ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))ｶﾀｶﾀｶﾀ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 09:13:42.90

ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;))) ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;))) ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 10:01:41.63

買うときの参考にしたいんだけどみんなのtwうぷ無し？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 11:06:36.95

ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;))) ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;))) ｶﾀｶﾀｶﾀ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))
カタカタドコドコ(・д・ = ・д・)
にぎやかなバイクやで

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 12:41:31.91

>>125
うぷは無いけど、真っ黒色やで

**７７４ＲＲ** · 2018/02/02(金) 18:07:52.66

ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ(((;ﾟ;Д;ﾟ;))) ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ(((;ﾟ;Д;ﾟ;)))

**７７４ＲＲ** · 2018/02/03(土) 09:34:14.00

ｶｯﾀﾝｺｯﾄﾝｶｯﾀﾝｺｯﾄﾝ (((;ﾟ;Д;ﾟ;)))

**７７４ＲＲ** · 2018/02/03(土) 21:14:52.32

ﾎﾞｶｰﾝ！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/05(月) 15:30:50.02

白バイが首都高でコケた。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/06(火) 18:59:50.39

自衛隊のヘリが落ちた

**７７４ＲＲ** · 2018/02/07(水) 05:34:39.30

流石にスカチューンとかしている奴は人間的にもゴミだな
>>132
おまえだよゴミ屑

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 08:57:22.01

？？？？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 09:40:59.01

ゴミ屑 (((;ﾟ;Д;ﾟ;)))

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 10:48:27.90

>>133
DT50君だね？
君をアク禁にします。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/08(木) 16:33:29.66

頭もスカチューン
カタカタカタカタか言ってるけど寒いからやる気でない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 04:27:26.06

スカロンスイ好きが乗るバイクだけどな

それ以外に安いとしか利点ない
ノーマルを乗る意味はない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 08:58:28.40

ロンスイ
ギリギリのバランスで成り立ってる操縦性が破綻する
スカチューン
エンジンの調子が良くなった話を聞かない、雨が恐い

以上

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 12:34:46.50

>>139
そういう人はもともとtwなんて欲しがらないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 12:39:14.75

ノーマル最高
今どきスカとかロンスイとか頭やられてないと恥ずかしくて乗れない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 12:41:06.30

確かに。
今は成り行きでTW乗って気に入ってるけど、225セローが欲しかった。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 12:59:06.17

ギリギリのバランスwww
ギリギリって何？ノーマルのスイングアームはギリギリのバランスを保ってるの？w
ノーマル信奉するのはかまわないけどさ、何を根拠にしてるのかよくわからないことは黙ってアホが乗ってるなくらいで留めておけよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/09(金) 13:42:20.30

ノーマル信者は何かと戦ってるからな

バカスクとtwのりがバカにされてたからだろうか？

俺らはあいつらと違うｷﾘｯみたいな

ノーマル乗るぐらいなら最初から他買った方がいい、もともとバイクの性能糞なんだし

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 14:29:12.03

ここは「キムタクバイクとしてのTW」のスレ？俺は初めて買ったオフ車がTWだった。８０年代が
過ぎ峠ブームが終息しオフロードバイクブームがやってきた。90年代前半都内でも神奈川県
でもいくらでもダート林道があった。八王子の盆堀林道は毎週走りに行っていた。その後２５０
のオフ車を3台乗り継いだが今度は林道が閉鎖されはじめた。そんなこんなで90年代以来の
オフ車を今回購入した。XTZ125だ。高速は走れないけどとりあえず道志周辺の林道に行ってみる
予定。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 15:05:56.73

>>145
60近いのか？越えてるのか？
もう運転はやめとけ

迷惑だぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 18:24:35.12

>>145
何が言いたいのかさっぱりわからんわ。
峠ブームってのは90年代前半くらいまでは続いてたし、モトショップゴローが先駆けでスカが流行り始めたのが90年代半ば。
ビューティフルライフは2000年放映でその頃にはTWよりもビクスクの方が人気出始めてた。
懐古主義は良いけど自分の記憶が正しいかはちゃんと検証してね！おじーちゃんwww

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 18:48:28.21

そんなにノーマルにこだわる意味がよくわからん
ノーマルにそこまで魅力があるようにもみえへんけど

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 20:43:14.00

おじーちゃんは、自分語りしてネットに記録だけでも残したいんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 20:46:21.23

別にノーマルでもカスタムでもいいけどノーマル乗りだけが同じ車種のカスタム車をディするよな
他の人からしたら見た目で乗ってんだなーって感じだけどね
ノーマル乗りだけは検討違いの壊れやすいとか言い出すから言い合いになるんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 22:35:50.85

ノーマルの良さもあるんやろうけどカスタムしてるのをディスらなくてもいいと思うんやけどなー

**７７４ＲＲ** · 2018/02/11(日) 23:36:01.75

俺のはスカチュンだけど、チョッパースタイルだから
ビューティフルライフ風とは全然ちがうよ。

ノーマルで林道トコトコも楽しそうだが
リアタイアがパンクしたら現場でタイヤ外せないだろ？
やけん、買うならセローかな。

てか、XTZ125買ったのに、なんでこのスレに来るわけ？？？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 02:35:01.80

バイクなんか本人が楽しめたらなんでもいいねん
賢い人からしたらバイク乗り全員がただのバカや

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 11:21:25.77

>>152
あの太いタイヤは、パンク時に自走するためだと思っていたのだが違うのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/12(月) 12:45:35.98

>>154
チューブタイヤやしパンクしたら自走は難しい
デカイタイヤは交換も難しい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 01:07:58.48

山から下りるくらいは出来るかもしれん
なんせビードが落ちないからな
でもパンクしたまま街中は走れないよ

タイヤチェンジャー無しでタイヤ外すのはメチャきつい
冬はゴムが硬いけん余計むつかしい
タイヤレバーで無理すっとリムが凹むしな・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 12:39:45.21

>>155
え？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 16:37:52.71

前からずっと欲しかったビックフット使用を手に入れれたから満足やわー！

自己満やけど、やぱあのファットタイヤええわー！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 18:18:33.43

>>158
ここで自慢すると金ないノーマル乗りが発狂して飛んでくるよ
金なくてノーマルのって八つ当たりしてるんだから

まぁそんな雑魚たちはほっといていいか

おめ！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 18:20:39.78

>>158
ええな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 18:45:30.31

>>158
ノーマル乗り参上！

もう走らせたんけ？
乗ってみてどうよ？
興味津々だわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 18:58:04.55

>>159
他人の好みを否定してる時点でお前も同類の雑魚
いいじゃん、みんなそれぞれ好きな乗り方すれば

**７７４ＲＲ** · 2018/02/13(火) 19:07:46.66

>>162
うるせえよハゲ
ノーマルはだまってろ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 01:35:04.65

>>154
太いタイヤで空気圧を下げて泥濘路を走る

>>156
ビードが硬くて効果は大変

>>156
舗装路は走り難いが、全く不可能と言う事ではない。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 07:23:59.13

実際、後ろパンクしたままで、何キロくらいで走れるのかね？
やったことある人いる？？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 08:17:48.46

パンク修理剤を注入して4km位の下山はある
一応書いておくがノーマルね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 08:23:47.09

>>163
TW弄って金持ち気分w
こんな奴が居るのかw

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 08:24:59.48

>>165
2、3十キロ平気だった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 08:26:45.79

パンク修理剤ってチューブレス用ちゃうのん

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 11:34:27.70

>>158
みせてみせてー

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 15:57:19.77

エンジンアンダーカバーとめるボルトはなんミリ使えばエーの？
おせーておせーておせーて

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 23:24:11.25

ノーマルの定義って何なの？
ロンスイ
スカチューン
どちらか一方でもしてればカスタムなの？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/14(水) 23:46:40.79

>>172
どう考えてもカスタムだろ

シートだけ変えるとかライトだけとかハンドルだけとかじゃね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/15(木) 01:03:11.19

>>171
６mmちゃうかったかな・・

>>172
許されるのは、ウィンカー交換くらいかな。
それ以外はカスタムだろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/15(木) 07:38:21.55

>>171

10㎜

**７７４ＲＲ** · 2018/02/15(木) 07:48:59.71

>>171
8mm

**７７４ＲＲ** · 2018/02/15(木) 19:10:48.92

>>163のかっこいいのみんなにみせてー

**７７４ＲＲ** · 2018/02/17(土) 01:39:21.95

>>177
TWのブラモデルは売って無い
つってんだろが！

**７７４ＲＲ** · 2018/02/17(土) 08:20:17.10

ブラモデル…お、おう

**７７４ＲＲ** · 2018/02/17(土) 21:49:40.32

>>178
チョロＱはあるよね
あと、ゲーセンのプライズフィギュアキーホルダーとかね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/17(土) 22:25:51.50

エンジン弱いとはこういうことか

ロウだけで走れないなこれ
エンストマシーンやないか

**７７４ＲＲ** · 2018/02/17(土) 22:50:55.41

>>181
それはお前の…
いや…なんでもないんだ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/18(日) 01:59:04.18

教習車のようにはいかんよな。俺も最初思ったわ

そりゃ古いもんこの車種
かっこいいんだけどね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 03:51:50.41

TW225の純正マフラーの音って何ｄｂだっけ？

今のマフラーが93ｄｂでうるさいから純正に戻したいんだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 14:45:30.45

純正は静かだな・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 17:36:26.14

近接騒音の規制値は89dBで
許容範囲が+5、つまり上限94dB。
純正は普通なら、規制値ギリギリには
作らないと思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 19:23:55.62

純正マフラーだと、
近接騒音規制の89dBよりも、
加速騒音規制の73dBとか、
定常騒音規制の72dBの方が、
仕様への影響が大きいと思う…

**184** · 2018/02/19(月) 20:23:51.99

おお
情報ありがとう
今93ｄｂだから89ｄｂになってくれると大変助かるなぁ

今のマフラーじゃ夜中は近隣住民に申し訳なくて乗れないんだ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 21:15:09.23

ノーマルは、加速騒音を73dBまで下げる都合上、
近接騒音も89dBどころではないレベルまで、
ずっと静かになっていると思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/19(月) 23:28:41.66

明日納車やーみんなよろしくね

**７７４ＲＲ** · 2018/02/21(水) 21:27:47.35

社外品のアンダーガード使っている人いる？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/22(木) 21:27:45.42

アンダーアーマー

**７７４ＲＲ** · 2018/02/23(金) 18:00:42.51

ｗ先週買ったよ
これ楽しいね　遅いけど気軽に乗れて燃費もいいし
なにより盗まれにくい

ｃｂ４００ｓｆ乗ってた時なんか４回盗まれたからね　２年で

でも燃料キャップが外しにくいのと
サイドスタンドが出しにくいのがちょっと不満だ
特にサイドスタンド・・・・・・これわざと出しにくく作ってるとしか思えない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/24(土) 04:12:45.96

>>193
なかなか程度良さそうじゃないか

サイドスタンド出しにくいかな？初めて聞いたかも・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/24(土) 09:55:03.13

チャリンコスタンド並みにでるけど物が違うんかい？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/24(土) 19:51:53.84

サイドスタンドの動きが渋くて出し難いなら、オイルをさせってヤツだな。

出す時に足で引っ掛け難いなら、80年代のヤマハ設計はそんなモンだ。
ホンダとは違うのだよ、ホンダとは。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/24(土) 20:11:58.20

俺も燃料キャップ固くて嫌。
両手で持って回してる。
何とかならんものか？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/24(土) 20:52:32.69

キャップのガスケットを新しく買ってグリス塗るです。
ガスケットは600円しないくらいだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/24(土) 22:40:29.87

まじか。
パーツリスト見るとキャップアセンブリでしか載ってないんだ。
ガスケットはどっかから流用？

**７７４ＲＲ** · 2018/02/25(日) 02:17:21.53

>>199
225だったか…ごめん、200にしかガスケットなかった。
とりあえずキャップにグリス塗ってみるのだけは試してみて。