■■続・ヤマハTW200.225は最高 【37台目】■■ [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ヤマハ・TW(ティーダブリュー)とは、ヤマハ発動機が製造・販売しているオートバイの車種名。
通称はティーダブなど。

なお2008年現在、日本国内仕様車の生産は行われていない。

排気量クラス 軽二輪
メーカー ヤマハ発動機
エンジン 196cc
空冷4ストロークOHC単気筒
内径x行程 / 圧縮比 67mm x 55.7mm / 9.5:1
最高出力 16ps/7,500rpm
最大トルク 1.6kg-m/6,500rpm
車両重量 118kg

前スレ
■■続・ヤマハTW200.225は最高 【36台目】■■
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462368361/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

858774RR (アウアウアー Sa8f-J3hT)2017/11/10(金) 16:12:14.44ID:jCQQVgwca
これでいいんだよ。
ちゃんと負けず劣らずの長文でファビョってくれるやつもいるし、普通に返すやつもいるしで盛り上がるわけだ。
ひとつだけ言えるとすれば、
俺がなにかを言ったからそれに返したってことだ。
言わなきゃいまだにレスが増えてなかったろうな。
お前らが存在しなかったのと同義だ

859774RR (ワッチョイ 5f25-fDwL)2017/11/10(金) 17:29:16.43ID:UErJIFmL0
乞食見参!

860774RR (アウアウアー Sa8f-J3hT)2017/11/10(金) 20:09:22.45ID:jCQQVgwca
>>859
ずっと黙ってて、ずっと黙ってて、ずっと黙ってて、やっと口開いたらそれか?

861774RR (ワッチョイ 5f7d-03Gl)2017/11/10(金) 21:00:09.71ID:/IvtKRv+0
これでいいのだ!
バカボンのパパなのだ!

862774RR (ワッチョイ 7f0c-h7FW)2017/11/10(金) 23:18:25.79ID:o79OXTU20
>>860
そうやってTW何も関係無いレスつけて、どこが盛り上がってるって?
負け惜しみウザいわ。

863774RR (ワッチョイ 7f0e-UI8V)2017/11/11(土) 12:17:27.31ID:rQzdsbwS0
喧嘩はやめれ
不毛だろ…

864774RR (スププ Sd9f-jH+7)2017/11/11(土) 12:35:52.48ID:ElNMrTARd
あんまり書き込みしたくないが
スルー検定成績が低くないか?

865774RR (ワッチョイ 5f25-fDwL)2017/11/12(日) 07:53:11.07ID:jMlHfUl60
純正のリアキャリア付けたいんだけど
自分のTWフレームが225なんだけどシートレールのボルトで外れる先端の部分?が200になっててシートカウルが200仕様になってるんだけど、200用のキャリアを買ったらいいのか225用を買ったらいいのかわからないんですがどなたかわかりますか?

866774RR (ワッチョイ 5f3e-nkPI)2017/11/12(日) 08:52:47.69ID:DlpkQQIr0
ニュートラルランプが急につかなくなったわ

867774RR (ワッチョイ 7f0e-UI8V)2017/11/12(日) 09:35:25.65ID:KNbfTQSn0
>>866
ニュートラルランプの故障かも…

868774RR (ササクッテロ Sp33-WRnI)2017/11/12(日) 12:17:25.26ID:uDYJGR5Zp
お前ら、もしかして…

最近流行りのティーダバーか!

869774RR (ササクッテロロ Sp33-nvIT)2017/11/12(日) 12:46:43.60ID:c875LETNp
ちなみに200のステー位置な。一緒じゃないんかい?https://i.imgur.com/g02fJbB.jpg
https://i.imgur.com/v6JBbu8.jpg

870774RR (ワッチョイ 5f25-fDwL)2017/11/12(日) 12:56:01.86ID:jMlHfUl60
>>869
ありがとう
200用と225用を写真で見比べると取り付けステーの形が違うのよね

871774RR (アウアウオー Sa7f-Hgld)2017/11/12(日) 21:55:15.04ID:7NQxNiZYa
>>862
負け惜しみしてる奴に負け惜しみすんなよ雑魚

872774RR (アウアウオー Sa7f-Hgld)2017/11/12(日) 21:59:03.64ID:7NQxNiZYa
>>868
最近流行りの。と
ティーダバー。
と侮蔑語が2つも入ってるぞ。

873774RR (ワッチョイ ffec-7vCt)2017/11/14(火) 01:43:57.02ID:oj3i+K7P0
近所に止めてあるTWのナンバープレートがピンク色なんだがw

874774RR (アウアウカー Sad3-fDwL)2017/11/14(火) 08:48:11.60ID:KP9PBW+Xa
TW125じゃないの?手に入るなら俺も125がよかった

875774RR (ワッチョイ ffdd-+xGC)2017/11/15(水) 18:41:56.02ID:Nio8ZOfQ0
フロントとタイヤに120/80-18 このサイズは問題ないですか?

876774RR (ワッチョイ 020e-F6QZ)2017/11/16(木) 08:46:42.18ID:II/m/zcg0
韓国製のTWモドキも125ccがあるよね。

コレ(ヒョースンRT125)
ttps://youtu.be/vh9n5Y6i4R4

877774RR (アウアウカー Sa49-nqyn)2017/11/16(木) 09:15:39.19ID:EPYtQFH+a
出始めの頃にくらべたら大陸製品も品質上がってはいるみたいだけどやっぱり乗るのはチョット不安があるかなぁ
突然ブレーキ効かないとかなったらシャレにならんし
ただ見た目は意外と嫌いじゃないけど

878774RR (アウアウイー Sa91-psEa)2017/11/16(木) 20:53:10.15ID:Zh9ADxK+a
>>873
欧州に125あるんだぜ

879774RR (ワッチョイ 020e-F6QZ)2017/11/17(金) 10:53:46.21ID:NuWRya5c0
琴欧州、あいつはいいヤツだった…

880774RR (アウーイモ MM05-t2ij)2017/11/17(金) 12:06:49.63ID:zThtSRxtM
>>876
だから散々、間違えても買うなとあれほど。

881774RR (アウアウカー Sa49-nqyn)2017/11/20(月) 09:55:28.06ID:+7G5P8jRa
ドラム乗らせて貰ったけどやっぱないな
ディスク一択だわ

882774RR (アウアウカー Sa49-x2qW)2017/11/20(月) 13:44:39.07ID:kxaiTWfta
ドラムにしようとしてるくらいなんですが・・・

883774RR (ササクッテロレ Spd1-llBK)2017/11/20(月) 14:53:35.20ID:yZCWiynYp
都会は知らんけど、田舎道ならシフトダウンしながら最後にちょこんとブレーキでもんだいない

884774RR (ワッチョイ 020e-F6QZ)2017/11/20(月) 18:58:09.78ID:Ou4iQBYz0
おらもドラム派
チョッパーにディスクは似合わんけん

885774RR (ワッチョイ f987-x2qW)2017/11/20(月) 19:42:10.17ID:cH7I7S/d0
エストレアのデカいドラムにして、17か16インチに落としたいわ

886774RR (ワッチョイ 9125-nqyn)2017/11/20(月) 21:04:28.89ID:MQUgb4Ns0
チョッパーとか見た目重視だとドラムかもしれんけど性能重視はディスクだわ
ドラムのメリットが見た目以外に思いつかない

887774RR (ワッチョイ f987-x2qW)2017/11/20(月) 21:20:28.26ID:cH7I7S/d0
本来はディスクよりドラムの方が初期制動は良いんだけど、すぐロックするのが玉にキズだからな
だからディスクに負けないようにデカいドラムにしてギリのインチサイズにしたいの

888774RR (ワッチョイ 020c-8ZXr)2017/11/20(月) 21:50:26.76ID:IdQIlHOd0
俺はディスク派。
オクで部品集めてディスク化した。
TWくらいだと作業も楽だったな。
キャリパーも自分でOH出来た。
効きも充分。超満足。

889774RR (ワッチョイ 020e-F6QZ)2017/11/21(火) 01:10:49.87ID:b9sJOq0t0
オフロード派も、基本ドラム派だろ?
泥の影響受け難いし
ディスクは転倒して岩とかにディスクが当たって変形したら山奥から帰れないからね。
生死にかかわる。

町乗りや通勤通学メインならディスクがいいけど。

890774RR (ワッチョイ 9125-nqyn)2017/11/21(火) 05:24:06.18ID:+CAi75l/0
今時オフロードもみんなディスクだぞ
水が入ったらドラムは死ねるよ
岩へのヒットのリスクより制動力が重要

891774RR (スププ Sd22-3CCP)2017/11/21(火) 09:58:44.61ID:gaIPXQVid
路面μの小さな舗装してない道をあえてロックしやすいブレーキで走るとか何かの刑罰?w

892774RR (スプッッ Sd82-7+XH)2017/11/21(火) 10:41:21.70ID:dUY0y2tsd
えっ?
強引にロックさせて…ってしないの

893774RR (アウアウカー Sa49-nqyn)2017/11/21(火) 11:49:11.49ID:MREEh7exa
コントロール幅があるディスクの方がメリットデカいだろどう考えても

894774RR (スプッッ Sd82-7+XH)2017/11/21(火) 12:08:23.32ID:dUY0y2tsd
そりゃそうだけど草とか虫の足とか汁とか面倒なときがあるのがなぁ

895774RR (ラクッペ MM41-i+LG)2017/11/21(火) 12:52:04.60ID:fWtU7ch0M
そんなにスピード出して走らないからおれはドラムでちょうどいいけどね。後輪はディスクくらい効いてくれたほうが嬉しいけど…

896774RR (ワッチョイ 2d91-mEVJ)2017/11/21(火) 19:08:32.58ID:w0pZ+1lF0
ディスクが効くっていうよりコントロール性能だからねぇ

897774RR (ワッチョイ 020e-F6QZ)2017/11/21(火) 20:58:51.12ID:b9sJOq0t0
ま、俺くらいテクがあればブレーキの形式にかかわらず
どこでも速く走れるけどな。

898774RR (ワッチョイ 9125-nqyn)2017/11/21(火) 21:09:15.43ID:+CAi75l/0
そうかよかったな

899774RR (ワッチョイ ae67-+eEk)2017/11/22(水) 16:59:27.00ID:itJvdX1T0
エンジンブレーキが1番効くと思っているのは俺だけじゃないはずだ。

900774RR (ワッチョイ cd7f-EvbJ)2017/11/22(水) 18:59:26.11ID:WKFvZFNW0
エンジンブレーキはオプションだと聞いたけど。

901774RR (ワッチョイ e187-gvtw)2017/11/22(水) 19:10:56.95ID:PlVcakzt0
メーカーオプションだから発注時に言っとかないと後から付けられないと聞いた!

902774RR (ワッチョイ 8725-kEKt)2017/11/23(木) 06:50:47.89ID:SLBg7knx0
6速が欲しい…

903774RR (ワッチョイ 4787-Z0p4)2017/11/23(木) 19:50:39.88ID:Hho6owlj0
6速化はメリットが少ないからなぁ・・・
ギア比の選択肢もないし・・・

904774RR (ワッチョイ c735-IQg7)2017/11/23(木) 20:28:53.18ID:pBttN3Vq0
ほとんど同エンジンな初期型セロー乗ってるが、
6速なんて長いストレート以外ほとんど使わんなぁ。
基本、高速は乗らないし、多用するのは4〜5速かな。
微妙にスレチ、スマソ

905774RR (アウアウカー Sadb-kEKt)2017/11/23(木) 23:35:56.68ID:+3KHjU3wa
5速で走ってると回転高いからつい6速に入れようとしちまうんだよなぁ
普段大型乗ってるから余計なのかもしれんけど

906774RR (ワッチョイ a73e-OHgk)2017/11/24(金) 20:35:08.44ID:2KeIooup0
大型は、その気になれば100km/h近くまで1速で引っ張れる。
200とか225の変速感と比べちゃイカンだろ

907774RR (ワッチョイ 0787-6hSX)2017/11/24(金) 23:51:03.61ID:VuuXm+060
お前のTW愛は分かるけど、更につい入れようとしちゃうんだよ。オレも、しょっちゅうやっちまうわ!

908774RR (ワッチョイ 7f67-F4l0)2017/11/25(土) 10:28:33.82ID:se9R4otE0
スプロケを高速寄りに変えたら良いんじゃない?

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