【LED】電気・電装総合スレ 44W球【電球】
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>>951
HONDA XR BAJAを買うともれなく両目付いてくるぞ。
それか余った電力を使うつもりでフォグ付けろ。 ライトケースに配線入ってるから切られただけよ
ライト自体はネジ2本だし
駅前
帰りライト点かなくて、見たらネーンダヨ 継ぎ足し配線の接触抵抗が気になるなら鉛無しの半田で付けたら良いじゃん？ 融点が高めってだけだし、物によっては鉛入りと大差ないし
ワット数高いコテ使えば余裕だし･･･ そうだよW数は重要。
良くバイクの配線なら30〜40Wなんて雑誌やらで見るが実際は60〜80W位無いとサクッと溶けない。
メーター内部みたいな細い線なら30Wでも良いけど1.25SQだと80W使わないとサクッと作業出来ないよね。 W数高いコテはカウルなんかの樹脂溶接にも使えるしねwバイク乗りなら持ってると便利 >>957
ところで、どうして鉛なし半田がいいの？ >>963
んだな、おらよぐワガランだばなまりなしの方がつうじやすぐなると
おもってんじゃなかんべか。
おら通じるとおもっでっけどな。 有害物質がどうたらで今は鉛フリーが主流じゃないっけ？
今も家に残ってるのとか売れ残りとかでまだ鉛半田を買えたりするけど フツーにホムセンで鉛入り買えるんですが。
つか、鉛なしは扱いずらいよ。 RoHSだのJ-MOSSだの色々うるさくなってるからな
鉛入りの方が低温で済むし濡れ性が良くていいんだががが・・・ 個人使用なら問題ないでしょ
業としてやっててヨーロッパに輸出とかなるとRoHSとかあるけど 陶磁器買うときもやたら『これは鉛フリーか？』と聞いてくるもんな
ほんな少量万が一体に入っても問題ないわ気にすんな >>969
鉛フリーて聞きたい年頃なのかもな。
鉛フリーていうと環境意識高い人に見えるとかあるんじゃない？ 俺は自分が快適ならOKという考えなので環境破壊だとかは関係ないね
意識高い人だけが勝手にすればいい 陶磁器は重金属や放射性物質使用の釉薬が発色キレイだよね。
EUが厳しいんだよね。
ニカド電池絶滅寸前なのもEUのせい。
航空機非常用バッテリーに採用されてるぐらい信頼性が高いのがメリットなのに。
何十年も液漏れせず、大電流過充電過放電に強いのがニカド。
無理にリチウムイオン化して火災騒ぎ。
そこらのビルの非常照明のバッテリーですが、ニカドは寿命30年。潰れても1個3千円。
現行機種のリチウムイオンは寿命3年、1個3万円です。 EUなんて第三次世界大戦で再び荒廃状態に陥ったらいいのよ
第一次、第二次がそうであったようにね >>973
あっこは新素材関連のロビー活動が活発で、議員連中も企業の代弁者を平気でやるから
国内で決めて国毎に交渉していたらその中で蹴られるはずのものが、国と企業を代表したようなフリして通される
官僚も機能しないから、データ捏造されたままディーゼル優遇して、後から問題になったりしてる
EU連合体もTPPも、ロクなことにはなんないよ >>976
ジオニック社が過去から使ってきた醜悪な手段の一部始終を見てきた男 >>970
僅かなトリハロメタンの為に数万円の浄水器買う奴も同類かな
その癖、塩素系洗剤とかには無頓着だったりして首尾一貫しない >>978
トリハロメタン除去だけでなく、水素水飲んでます！的な人でもあるんだろうな。 良い半田こても買えるけど
とりあえず間に合ってるからで数十年w バイクいじるのはガス式のコードレスハンダゴテが便利 ガス式のコテライザー買ったけど、未だ使わずじまい。
でも、ブローとかナイフが付いてるから、いろいろ楽しみ。
ガス量で温度調節できるしな。 ガス式はずっと愛用してたけどパッキンがダメになってガス漏れするようになった
すげー古いやつなので修理は諦めた 半田こては中学生の時に実習で使うために買ったグットの木グリップを未だに使ってるよ。
ホムセンでは白光しか見かけないし木のグリップは無いね。 地元のホムセンはgootがやたら多かった
最近Hakkoをチラホラ見るようになったけど、まだまだ 実は白光のお膝元なんでグット見かけないんだろうね。
ヒートガンなんかも白光しか何処も置いてないし。 楽天で売ってる2.5W T10LEDポジション球ウインカーに使って見たらなんとか使えるね。
やっぱりLEDは若干くらいな。
フロントに使ってフロントはサブウインカーも有りサブはハロゲン電球で明るいから有りにしたがリアにLED単独では使いたくない。
ヘッドライトもそうだが電球の8割くらいのパワー無いと同等の明るさにならないね。 高いけど現行CBR250RRの純正LEDウインカーにしたら？ >>989
そもそも交換用ポン付けLEDの表記ワット数が信用できないからな。 自分も以前走ってた時に、（クリアーレンズだからか？）
トラックで全然ウィンカーが見えないＬＥＤ車を見た事が有る。
あれを見てからウィンカーだけはＬＥＤ化して無い。
ブレーキはこれでもか！って位球数使って、光害状態にしてます。
新型のＦＪＲの白バイのＬＥＤウィンカーは明るかったなぁ… >>975
ヨーロッパで低公害なディーゼルエンジンが普及してると聞いた時は、信じられなかったもんな。
二酸化炭素排出量は少ないだろうが、ガソリンエンジンより低公害なんてありえない。
日本でも、ディーゼルの排ガス浄化装置の偽装が問題になったね。 >>994
旧来の排ガス規制が日本とEUは正反対。
EUは黒煙規制、日本はNOx規制した。どっちも低減させるのは難しいが片方は簡単なのがディーゼル。
よってEUのディーゼルは長年にわたり見えない汚染(主に酸性雨)を起こしてきた。素人が見れば「欧州のディーゼルは黒煙が出ないからクリーン」と思う。 このスレッドは１０００を超えました。
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