CD125T 四十三台目
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排気音が貯まらない
交差点では羨望の眼差し
憧れのピンクナンバー
昭和の単車
長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.5ch.net/bike/kako/991/991120978.html
以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ四十一台目迄他
https://www.axfc.net/u/3852532.zip
前スレは
CD125T 四十二台目 http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1430147439/ CF.POSHの270530-01がピッタリだったよ 右サイドカバーのエンブレムを走行中に脱落して無くしてしまった…
87134-402-720の在庫があったので購入したけれど、止めるネジは何使えば良いのでしょうか。 昨年末からレストアしたよ
始動不良、加速不良で結局キャブのダイアフラムゴムの劣化が原因だった
穴あきもなかったが、純正部品も出ないのでVMキャブに交換
快調で春に間に合った やっぱりベンリィが好きで、ヤフオクで買ってしまった。
ふしあな様のオフ会参加者ですw フロントフォークのインナーチューブ、メーカー在庫残り6本でした。錆が気になる方お早めに >>588
今は大丈夫今後のために、切って代用っての詳しくお願いします 3.00-17 のタイヤが高いので、2.50-17 に変えてみた。そんなに違和感が無いですね
ミシュランのCITY EXTRA 、舗装路では快適です CB125T用の中華フォークチューブ使えたりするのかな >>591
いい情報ですね。
タイヤが細いと燃費も良くなるのかな? 深夜ツーリング中パンクして12キロ押すハメになったわ みんなタイヤレバーとか車載しているのか? >>597
こんな重たいバイクを空気が抜けた状態で押すとか拷問でしたね。
私の場合はタイヤレバーもゴムのりも予備チューブも空気入れも後ろの箱に入れてあります。 >>598
やはり後ろの箱はデフォなんですね。。 自分はアイドリングを上げて1速に入れて駆動力を利用して押しました。 大きな箱を買うこととします 旅レベルの距離ならタイヤレバー、パッチ、パンタジャッキ持っていく
持ってるけど使った事はないんだが、モチュールのパンク修理剤がチューブタイヤにも使える CD125Tは2気筒の360度クランクです。
つまり2つのピストンが同時に上死点に来た時に一方は爆発してもう一方は惰性で下死点へ、、、 CD125Tかっこいいよね
昔交番のベテランの警察官が乗ってたイメージ若い警官は90だった
二種だけどツインで重厚感あっていかにも単車ってオーラ放ってて凄く好きな車種の一つだわ こんな部品出ないバイクのFI化してどうすんの
いよいよ部品出ないから東南アジアみたいな直し方になってきたよ 実用さん ブログもyoutubeもtwitterも消しちゃったね どうしたんだろうね?
自演がバレて垢消して逃亡くらいならいいけど
ぶら下がる直前に全部消したとかだったら… あの乞食感、最初見た時なんだこれwと思ったけどなんか癖になってよく見てたんだけどな
残念だ あんな小汚いおっさんここでは持て囃されてんのか?
前Twitter見たら政治家にクソリプ飛ばしまくっててドン引きしたわ もしかしたら収益化がバレて年金を減らされそうになって慌てて削除した、とかかな 同じクセ文字レスが続いているのが分かってないのか? ポイント乞食だった実用さんがブログを閉鎖するなんてよほどのことがあったんだろうな 後右側のオレンジ色のウィンカーカバー、割れちゃった
止めてあったボルトもなくなっちゃってる。
部品ってまだあるんでしょうか? キャブをmjnに交換した人 ジェットのデータ教えて ウインカーカバー?レンズ?
33402-170-701 レンズ
33604-041-013 レンズのパッキン
93500-03032-0A ネジ
ネジ2本必要だから気をつけろよ ウィンカーはレンズが4速(黒タンク)と5速(メッキタンク)で違うので気をつけなよ
4速のはプリン型でパッキンとベースは共通だけどネジの長さは違う
5速のはCD50、4速のはベンリィ50Sのが使えるよ あるよ、間違えたわ
6Vは全て黒タンクで4速
12Vは全てメッキタンクだけど4速5速両方ある 実用さん、末期はCD125Tが重くて燃費悪くて腹立つって言ってたけど
単純に老化と余計なもんつけすぎなだけでは…ってニヤニヤして見てた
熱中症で亡くなられたとかじゃないかと心配してるよ
生きてるならブログ再稼働してね 実用が一番面白かったのは飛び跳ねながらリヤカーをワイヤーブラシで磨いていた頃 自演か何か知らないけど気持ち悪いオッサンの話は別の場所でしてもらえないか? 92年式のCD125TNに適合するリアの
ブレーキシュー教えて下さい >>625
ベスラVB-130S
81-92年と書いてあるから全年式かな? CD125Tは77年〜01年式だし81年式は無いよ
純正品番で言えばブレーキシューは前後全年式同じだったと思うが
6Vは微妙にドラムの形状が違う(ハブの廻り止め?みたいな突起がある)んだよな このバイクかっこよいよね。
カワサキのw3と行灯カブとベンリイで迷ってるよ。
仮に20年乗るとしたらこのベンリイが一番維持費やすいだろうけどさあ。 実用さんのサバイバル術を参考にしていたのに全消ししてしまうとは 色々な節約術を公開している人がいるけど、実用さんの生き様は独特だったから惜しい アーカイブ作って欲しい セルモーター壊れたぽい…
というか普段キックでかけてたからいつ壊れたかわからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています