【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h

1774RR (エムゾネ FF3f-FiXq)2017/10/18(水) 17:48:17.26ID:nc4eWHtTF
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FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 88km/h
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1490336929/

全長 : 2185mm
全幅 : *750mm
全高 : 1175mm
軸距 : 1545mm
重量 : 201kg/207kg[ABS] ※オーディオ仕様は+3kg

最高出力 .: 22PS/7500rpm ※ネット値
最大トルク. : 2.2kgf/6000rpm ※ネット値

 ※グロス値 = エンジンの軸出力
 ※ネット値 = エンジンを搭載した状態での後輪出力

タンク容量 .: 12L
燃料消費率 : 43.0km/L (60km/h定地走行テスト値)


※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
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465774RR (ワッチョイ 5d47-6iFf)2018/01/13(土) 19:06:48.44ID:hnhwPEzA0
イエス!
モトSEX!
パパパン、パパパン、パパパン!
スーパー黒パンスト直穿き中出しセックス!
来週するぞ!
チンポフル勃起

466774RR (ワッチョイ 6953-jFMM)2018/01/14(日) 11:25:01.58ID:kHfT6hIn0
MF10乗りです。足を変えようか考え中です。
現行品だとデイトナくらいしか無いようですが、リアはスプリングの長さを変更することで
しか調整できないようですが、実際使われている方どうですか?
やはりノーマルの方が良いですか?
長さを最大に伸ばして最弱で使いたいと思ってます。

467774RR (ワッチョイ 5d47-6iFf)2018/01/14(日) 12:39:39.48ID:Hl+yZQo00
>>466
イエス!
チンポフル勃起、
パパパン、パパパン、パパパン!
スーパー黒パンスト直穿き中出しセックス!
来週するぞ!

468774RR (オッペケ Srbd-xsPR)2018/01/15(月) 15:29:59.36ID:1Exfii5mr
>>467
荒らすのやめてくれますか?

469774RR (ワッチョイ 0abd-zETe)2018/01/16(火) 03:48:09.29ID:LdH98zUU0
デイトナは長さを調整する機構がないですよ。

470774RR (オッペケ Srbd-xsPR)2018/01/16(火) 08:18:37.99ID:w2aJtXosr
>>469 そうなんですか?
バイク用品店でそういう説明を受けましたが。

471774RR (アウアウカー Sa55-o0Vd)2018/01/16(火) 09:00:17.79ID:orT0uFtBa
>>470
オイルダンパータイプのローダウンリアショック。「ローダウンしても、しっかりとした乗り心地を確保できるように」をコンセプトに専用設計いたしました。
スプリングプリロードは無段階に調整できます。(調整工具は別途必要です)。商品装着の際は、別途ショートサイドスタンドが必要となります。
●適合車種:■FAZE〈MF11〉純正対比:約50mmダウン。(ダウン量が多いため、使用状況によってはバンプタッチしやすくなります)/■FORZA〈MF10〉純正対比:約40mmダウン。

以前使ってたけどしっかりしてますよ、ちょっとかためだけど

472774RR (オッペケ Srbd-xsPR)2018/01/16(火) 09:23:46.79ID:w2aJtXosr
>>471 ありがとうございます。私はサイドスタンドは使わずセンタースタンドでいつも駐車するのですが、センタースタンドは使えないと言うことですか?
固めだとの事ですが、最弱にした場合でも硬いのですか?
以前使われていたと言う事は不満があり止めたのですね?
今何を使われていますか?

473774RR (スププ Sd0a-6iFf)2018/01/16(火) 09:46:37.82ID:+MJXnuTjd
>>468
馬鹿!
だから、岡山クズだらけなんた!

474774RR (ワッチョイ 0abd-zETe)2018/01/17(水) 02:55:32.77ID:3xgtoX1+0
>>472
なんでサスを変えようと思ったかを先に言ってあげたほうが答えやすいんじゃない?
質問の流れから目的が全然みえてこないもの。

475774RR (ワッチョイ ebd9-7BYM)2018/01/18(木) 23:23:24.30ID:kdFtudZo0
今度フロントタイヤ変える、ついでにベアリングも

476774RR (ワッチョイ 552a-+NhX)2018/01/19(金) 08:35:02.69ID:x7VOai+U0
サスに関しては乗り心地はノーマルが一番良かです

477774RR (スフッ Sd43-V+s2)2018/01/20(土) 19:16:30.63ID:dpUT5ccod
主に通勤使用が目的でビッグスクーター探してたら
会社の上司がMF08売ってくれるって言ってくれてるんだけど
話しでしかまだ聞いてなくて現物をちゃんとまだ見てないけど
去年の9月頃にタイヤ前後新品とベルト交換済みで12月にバッテリー交換済み
走行が詳しくは分からないけど4万キロぐらいって言ってた。
これが10万だと買いかな?
大型買うまでの繋ぎで長くても2年ぐらい乗れればいいと思ってるんだけどどうだろ?
外観はたまに会社の駐車場に停まってるのを見かけてたけどマフラーが社外のやつに変わってるぐらいで
あとはノーマルっぽい。

478774RR (アウアウカー Sa21-bqYU)2018/01/20(土) 20:05:28.89ID:tRFm09cKa
前期か後期か1オーナーか、スマートキー2つ(結構重要)またメカキー1個または2個あるか
オイル交換パッド交換、外装傷やFエラー事故歴シート破れ云々…あげるとキリがないのでねー
上司からなら買っといたほう付き合い上で良いような感じも
話に困ったら(ないかもしれんが)フォルツァのネタでいけるし

479774RR (ワッチョイ dbec-x16F)2018/01/20(土) 21:10:09.86ID:pDddwjgX0
本当にちゃんと交換してるなら悪くないんじゃないかとは思うけど、
>>478が言ってるようにキー2個x2個じゃないと俺なら買わないかな
9月に消耗品交換してんのになぜ売るのかそっちが気になる

480774RR (ワンミングク MMa3-IM1c)2018/01/20(土) 21:59:04.30ID:POJsmCRaM
>>477
字面だけなら悪くない買い物
後は実際の状態と付き合いの問題じゃね?

481774RR (ワッチョイ 15d4-16v+)2018/01/20(土) 23:05:06.47ID:KJhtwV9v0
10万だったら買いかな
ツレが去年MF08前期をタイヤ・ベルト交換済み社外マフラー
某バイク屋で購入したけど本体価格30万だったからな

482774RR (ワッチョイ ebd9-ULl5)2018/01/21(日) 00:42:44.60ID:7HA1ScP60
>>477
ベルト交換してる人ならオイル交換やパッドなんかは心配なさそうだし、2年間のつなぎで乗るんなら全然ありだと思うよ。俺だったら買う
念のためバイクにまたがらしてもらって出来たら軽く走ったほうがいいかもね、エンジンの調子だったりホイールが滑らかに回るかとかもチェックすれば問題ないでしょう

483774RR (スフッ Sd43-V+s2)2018/01/21(日) 02:43:18.71ID:gEbRaNVOd
皆さん参考になる意見ありがとうございます。
この値段でなら買うのも全然ありみたいなので
近いうちにちゃんと見させてもらって試乗させてもらってから決めたいと思います!

484774RR (アウアウエー Sa93-GP+B)2018/01/21(日) 08:09:15.25ID:ltFPmmqYa
PCXじゃなくてフォルツァのHV発売してよ
PCXじゃシート下に荷物入らないし高速も不安だから
ダメなんだよ

485774RR (ワッチョイ 5d27-9IRp)2018/01/21(日) 09:51:01.09ID:ssFEc0I20
ヤマハがXMAX250出すんだしさ
ホンダも何とかしなさいなと
PCX150でも買おうかねぇ

486774RR (ワッチョイ dbec-x16F)2018/01/21(日) 10:15:21.42ID:1rLBt1gk0
XMAX250結構いいよなデザインはイマイチだけど

487774RR (スププ Sd43-Uxxh)2018/01/21(日) 12:42:43.26ID:uhxbEQAgd
TMAXそのまま小さくできんのかな

488774RR (ワッチョイ e356-fn2N)2018/01/21(日) 16:10:46.06ID:z3no805M0
XMAX250はいいと思うんだけどシート高が高いんだよなぁ
HONDAには早く対抗車を出してほしい

489774RR (ワッチョイ dd3e-16v+)2018/01/21(日) 17:18:42.23ID:HJolK+HD0
フォルツァ125の250版が出るんでないの?

490774RR (ワッチョイ 5d27-9IRp)2018/01/21(日) 18:46:15.70ID:ssFEc0I20
>>489
何故日本でフォルツァ125を売らないのかね?
PCXより車格大きいんでしょ?

もう多機能擬似ミッション的なものは望まないからさ
DモードとSモードくらいは残してね
ヤマハは大幅な軽量化してきたからその辺は負けずに

491774RR (スプッッ Sd13-3Ttg)2018/01/21(日) 20:21:50.66ID:Gv/oPLLGd
>>490

君は原二スレに行け。

492774RR (ワッチョイ e3bd-ZwRK)2018/01/21(日) 23:09:04.61ID:oiMd/qti0
でかいだけが自慢のスクーターなどいらぬ

493774RR (アウアウカー Sa21-bqYU)2018/01/22(月) 02:15:09.96ID:kRu6maK9a

494774RR (ワッチョイ 4d7d-weOF)2018/01/22(月) 14:14:27.59ID:XYVbMyPE0
125と250は別物だしな。小さいのは怖いからヤなんだよ。

495774RR (ワッチョイ a313-VJWC)2018/01/22(月) 21:28:09.14ID:4u3/W2DC0
ヤマハが売れたら、ホンダもまた考えるしょ。なので売れて欲しいな。
なんだか第一印象モアイだったんだがw

496774RR (オッペケ Srb1-1aM9)2018/01/23(火) 11:46:46.08ID:U7UWRYsvr
万が一愛車のMF10が壊れたら、また程度の良い10探して買うわ。
Siは論外だし。

497774RR (スッップ Sd43-lNtq)2018/01/23(火) 12:06:36.41ID:CPJ57oYdd
次は迷うな
自分のMF10は最近エンジンオイルの減りが早まった気がする
ヤマハのやつどうなのかな、キーレスでトラコン付

498774RR (ワッチョイ e3a7-fn2N)2018/01/23(火) 12:25:47.12ID:yWAFOwaL0
XMAX250は足つきが悪いみたいだからパスかな
それ以外はすごくいいんだけど

499774RR (ササクッテロラ Spb1-9IRp)2018/01/23(火) 12:29:14.31ID:OdIaERZnp
私のも10初期型で只今65000km
どこまで走れるかな
まだ元気だが
そろそろレシオモーターとか逝くのかしら

500774RR (ブーイモ MMab-+NhX)2018/01/23(火) 14:15:10.83ID:wDl4AKYRM
10万キロ走らせたいなぁ

501774RR (スッップ Sd43-lNtq)2018/01/23(火) 14:16:34.69ID:FYrfX6e/d
90,000kmは超えましたよー

502774RR (スップ Sd03-BuBX)2018/01/23(火) 14:32:37.36ID:daP3jnu2d
何年目?すごいね

503774RR (ドコグロ MM43-9Hd0)2018/01/23(火) 15:40:16.27ID:5GnqgsKyM
100万超えのがgooに出てるぞ

504774RR (スッップ Sd43-lNtq)2018/01/23(火) 16:29:06.03ID:a5dakOrfd
MF10前期型を10年です
前に勤めてた職場へ通勤に使う為に購入したんですけど
MF12もディスコンになったし後継車出さないのかな

100万kmはミスタッチなのでは?

505774RR (ドコグロ MM43-9Hd0)2018/01/23(火) 17:59:40.55ID:5GnqgsKyM
100マン円超えだ

506774RR (ワンミングク MMa3-VmjA)2018/01/23(火) 19:13:59.02ID:10dxbWfYM
XMAX250は、変速機構が原付と完全一緒だからパスだな
発進加速はそれなりだろうけど、
走行中の再加速や追い越し加速はトロいだろうな

507774RR (アウアウカー Sa21-TY0t)2018/01/23(火) 23:35:57.65ID:aPugY0W4a
でもかっこいいいしフロントの剛性ありそうだし

508774RR (ワントンキン MMa3-YwTs)2018/01/24(水) 02:01:19.79ID:6SCb45YbM
ことし10万キロ突破しそう。したら買い換えるが後継はPCXにしようかなぁ

509774RR (スプッッ Sd13-3Ttg)2018/01/24(水) 03:00:50.51ID:dNf3TxJud
>>506

リアサスも原付と一緒。
でもフォルツァより軽いので遅くは無いかと。
MF10後期オーパケ恵比須から買い替えたくなる要素は全く無いね。

510774RR (アウアウウー Sad9-TY0t)2018/01/24(水) 03:33:46.96ID:ZGnqcCgqa
恵比寿

511774RR (ワンミングク MMa3-VmjA)2018/01/24(水) 07:40:35.00ID:3T7xYsojM
かっこいいかな?
まあ個人の好みの範囲だけど
どうも子供っぽくて俺はあれ、だめなタイプだな
ユニットスイングのスクーターでフロント剛性、
今まで気になったことないし

512774RR (オッペケ Srb1-1aM9)2018/01/24(水) 07:49:04.37ID:QSE4RFoWr
寒くて最近乗ってない。
しばらく車通勤だ。
車のスピーカーを社外→社外に変えたのだが、10のスピーカーに使えないかな?16センチサイズスピーカーだが。防水にストッキングでも掛けて。
10のオーパケのスピーカーサイズっていくつだろ?

513774RR (ワッチョイ 23d9-+NhX)2018/01/24(水) 16:43:52.98ID:bUZc9RJz0
xmax試乗してきた。思ったのがやっぱりホンダのエンジンは静か

514774RR (ワントンキン MMa3-VmjA)2018/01/24(水) 17:34:24.44ID:pkXUaYn/M
マジ?
あちらでは「XMAX静かでスムーズに加速する感じ」らしいけど

515774RR (ワッチョイ 236c-vxOT)2018/01/24(水) 19:16:35.83ID:ml8gcNwV0
部品が供給されている限り乗り続けたい

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