【2017】MotoGP総合 397周目【アルゼンチン】©2ch.net
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関連スレ
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前スレ
【2017】MotoGP総合 396周目【アルゼンチン】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1490709709/ >>1乙
2017年 MotoGP カレンダー（決勝日）
第01戦 03月26日 カタール [ロサイル]
第02戦 04月09日 アルゼンチン [テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月23日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月07日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月21日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月04日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月11日 カタルーニャ [バルセロナ ‐ カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月25日 オランダ [ＴＴ・アッセン・サーキット]
第09戦 07月02日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月06日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月13日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月27日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月10日 サンマリノ [ミサノ]
第14戦 09月24日 アラゴン [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月15日 日本 [茂木]
第16戦 10月22日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第17戦 10月29日 マレーシア [セパン]
第18戦 11月12日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット] 2017年 第2戦 アルゼンチンGP 日程（日本時間）
4月7日（金曜日）
21:00 - 21:40 Moto3 FP1
21:55 - 22:40 MotoGP FP1
22:55 - 23:40 Moto2 FP1
01:00 - 01:50（土曜）Moto3 FP2
02:05 - 02:50（土曜）MotoGP FP2
03:05 - 03:50（土曜）Moto2 FP2
4月8日（土曜日）
21:00 - 21:40 Moto3 FP3
21:55 - 22:40 MotoGP FP3
22:55 - 23:40 Moto2 FP3
00:35 - 01:15（日曜）Moto3 QF
01:30 - 02:00（日曜）MotoGP FP4
02:10 - 02:25（日曜）MotoGP QF1
02:35 - 02:50（日曜）MotoGP QF2
03:05 - 03:50（日曜）Moto2 QF
4月9日（日曜日）
21:40 - 22:00 Moto3 Warm Up
22:10 - 22:30 Moto2 Warm Up
22:40 - 23:00 MotoGP Warm Up
01:00（月曜）Moto3 Race
02:20（月曜）Moto2 Race
04:00（月曜）MotoGP Race こういう特殊な環境でのレースはいつも後ろにいるライダーが前にいて面白いな
ヨーロッパに戻るといつもの面々が前に来るだろうから FP1っておそらく路面かなり汚れてたんだろうね
勢力図見えだすのはFP2からかな >>11
明日雨予報だから微妙かもね
ロレが上がってくることはなさそうだけどあとは分からんね ぶれねーな、ビニャーは。
どういうライディングだよ。 明日雨の可能性があるようなのにビニャーとマルケス以下は普段上位に名前を観ないライダーばかりだな。 いちおつ
メカニックって力持ちだなあ
Team SUZUKI ECSTAR? @suzukimotogp 5時間前
The fast way to turn the bike in the garage: hold the footpegs, lift the bike, turn aaaand down! Easy. #suzuking #argentinagp
http://pbs.twimg.com/media/C805GTBXkAERA9C.jpg アブちゃん、ゴメンよ～
今まで ヒロシ＞＞中須賀＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アブラハムとか勝手にランク付けしてたけど、
アブラハム＞＞ヒロシ、に変更させてもらうわ 天気が悪い時はマルケスがさらに強くなると思うが
ビニャーレスはどうなんだろう。
ロレンソよりはましっぽいけど。 土曜が雨でもセッションがキャンセルになることはないだろう
ドビとロッシは順位を上げそうだが、ロレンソは・・・ >>18
アレイシ・ビニャー体制が良すぎたな
そこから見るとどうしても落差を感じる >>21
ビニャの乗り方は悪天候でも強いと思う
ロレみたいにブレーキ持続時間が長くてコーナーでアクセル開けるタイプの人は、路面の濡れに弱いがビニャは大丈夫だろう Motogpクラスは月曜日早朝4時スタートですか? FBのMotoGPのアカウントが各メーカーのエンジンを紹介する動画をアップしてたけど、オフィシャルでドカをL型ツインです紹介してたぞ アレイシいいキャラしてるよなー
チーム移った今でもビニャーレスとよく遊んでるみたいだし アレイシはいろんな人と交流してるよな。リンスともなんかやってたな
弟のためにマルケスのキルスイッチ押そうとしたりなかなか憎めない人 >>26
あれ動画作ったやつがアホで自分が使ってる言葉の定義も実際のマシンも分かってないだけやろ
ホンダもKTMも挟角Vのアニメーションにしてるし ホルヘ「雨の日の俺は絶対にブレない。MotoGPで唯一の男だからな。」 昔ロレってタイヤの進化と電制に恩日にだっこで走れてるだけってから何千回も言われてきてるだろ
やっと証明できたよね
過去最低のドカワークスライダーってのも同様に >>29
スタート練習で弟と並んでなんやかんや会話してるのを
二人の後にいたクラッチローが見て
お前ら仲良すぎだろｗｗｗみたいに手でハートマークや投げキッスしたりしてたな
まあ本音は「早く行けよ！」だったろう >>33
過去最低のドカワークスってメランドリじゃね？ >>33
若い世代をトラコンがどうのこうの馬鹿にしてた元王者も同じマシンに乗ってて負けてたよな
クラッチローと勉強会開いてたのが懐かしい >>22
ダニも居るし、ザルコも最後伸びなくてクリアしてないよね
ザルコは穴かも知れないが、Q2椅子取りゲームがw ホルヘ「雨の日は俺に注目が集まりすぎてマジ照れるわ。皆の視線あ・つ・す・ぎ(ハート」 >>33
ロレンソ最低だよな。
ドカティはタイトルを狙うならアブラハムと交代したほうがいいな。 >>41 カレル「パパにお願いしてシート買ってもらうお！速さはお金で買えるんだお！」 ダニ「皆、ロレンソだって頑張っているんだから、少し順位が悪い位で厳し過ぎると思うよ。」 >>43
ライバル扱いされてただけ幸せだよねペドロさん･･･1回もチャンピオンになれなかったけど･･･ アプリリアが仕上がってきたのか兄者が遅いマシン速く走らせるのが上手いのか FP2はベテラン勢は様子見かな。
マルケスは火が付くいちゃってるみたいだけど。 >>39
自分のニワカっぷり素っ裸にされて悔しいんだぁw
潔く認めろよ低能 >>46
ホルヘ「雨の日の俺は当然余裕の様子見。これぞ王者の風格」 >>45
スズキを見るに遅いバイクを速く走らせられるんだろう。
ヴィニャーレスはストーナーみたいに遅いバイクでも速く走れた天才だったというワケだ。 >>46
土曜日が雨予報なのにFP2様子見はありえんでしょ >>45
CRT時代の快走とチームメイトの状況見りゃ自ずと答えは出るわな >>50
ホルヘ「雷雨の中のFP2で走るとか。王者は黙って晴れるのを待つだけ。noob乙」 >>52
兄パロは予選番長
シーズン序盤は話題になるが後半になると空気 テルマスデリオオンド 天気
で出てくるGoogleの天気予報って、精度はどんなもんだろうね？
時間ごとも出るけど
そもそもピンポイント天気なのか、州ぐらいの広さなのか
依然としてFP3雷雨、FP4小降り、
Q1にわか雨、Q2上がったばかりって感じ
どうせ降ったら路面悪化だろうし アレイシは他のライダーと仲良いんだなーってかんじだけど、ロレンソが他のライダーと飯食ってる写真とか見ても
皆呼ばれたから義理でミュージアム見学と飯付き合ってんのかなーって感じがする >>57
アライはビニャーレスに逃げられないようにしないといけないな >>54
グリッドより決勝が良かった2週前を踏まえての話なのでは？ ビニャーレスはアライ、マルケスはショーエイと
最高峰トップ2ライダーは日本のヘルメットをかぶってくれているというありがたや >>57
流石アライ
ショーエイももう少し勢力拡大してほしい >>57
スオーミが一人なのと、シャーク率が高いのが意外だった
玉田さんいた頃のスオーミが綺麗で憧れてたわぁ
agvはどれもオシャレでいいね agvとSHOEIて中身同じ？形や穴が一緒なんだが。 形全く違うやんけ
実際のヘルメットを販売店で見てきなよ 昔の数色しか使ってないシンプルな奴も好きだけど今の派手で華やかな奴も(・∀・)ｲｲ!!
でもやっぱりダニの侍ヘルメットに目が行ってしまうｗ >>57
G+で青木アナが言うから誤解を招いてるけど
「of the year」のイヤーのイはY子音だから母音じゃないのでジにはならずザだよ
あれ、なんで局が矯正させないのか理解に苦しむ >>67
うん、書き込んだあと気が付いてたけどまぁ2chだしいいやって…お恥ずかしい限りですわ 日本製のヘルメットの勢力図観て一喜一憂する連中って国粋すぎて気持ち悪いわ
おそらく低学歴ジとザの話すら理解できてないレベルの人だと思う マルケスの招き猫motegiモデルをZ７で出してー >>49
あとはビニャーが3年後に「俺の本当の実力を見せてあげましょう」と言って
ドカに行って連戦連勝しないと、本当のビニャーの実力は分からない。 そりゃロッシが1勝もできなかったマシンで何勝もできたからでしょ >>75
Evernoteの事かな？（すっとぼけ
あのロッシがあそこまで悲惨なことになるなんて予想できなかったから余計に印象が強くなるよね 同じマシンで比較するならともかく
同じメーカーと言うだけで全然別物のマシンでの成績を比較して何の意味があるのかサッパリ分からん >>77
雑談のネタレスなんだからそんなに気にするな ロレンソ、乗り方変える気ないのかね ドカをヤマハみたいに変えたいのかね
そもそもロレンソを取ったドカは何を考えてるのだろうか
相性が悪いのは分かっていたはずだが >>79
ドカも今のマシンをヤマハみたいにコーナリングマシンに変えることは
可能だから、ロレとそっちの方向にマシンセッティングを変えていくんじゃ？ V4のままでヤマハ的なマシンに変えるのは
不可能とは言わないけど簡単じゃないと思うぞ ドカはマルケスにもオファーしてたからロレンソだけ狙って一本釣りしたと言うより
チャンピオンライダーでOK出したのがロレンソだったって事じゃなかろーか
でもドカはストーナー現役時からロレンソにオファー出し続けてたから
優先順位としてロレンソが高かったのは間違いないとは思う ロッシなんか見てるとヘルメットをスポって簡単にかぶってるけど緩くないのかね？
アライやショウエイのぴっちりサイズだとかぶるとき結構キツイのにね そりゃマルケスかロレンソしか勝てるライダーいなかったからなぁ 仮に仮にですよ。もしもロレンソ、彼がスズキに行ってたとしたらこれ程乗り換えで苦労することはなかったかもしれないんですよ。
勿論スズキはドカのような契約金を彼に払うことは出来ません。
でも、それによって彼は金じゃない、ハートの熱いライダーだと言われるようになったじゃないですか。
そして長年タイトルから遠ざかっているスズキにタイトルをもたらしたならホンダ、ヤ↑マハで10回タイトルを取ったのと同じ評価を得られる訳なんですよ。ハイ。 だいたい仮説としては
・ドカの癖の強さはそこそこ残っている
・だとしたらドビは乗り方を変えて対応することで上位に来られている
・イアンノーネはいきなり対応したKC的才能が結構あった
・ロレンソは乗り方を変えて対応するしか無い >>84
アラショーでも緩そうに被ってるよな>>Motogpライダー ドカはヤマハのハンドリング目指して無いよ
パワーを活かせるハンドリング
あえていうなら211vみたいなコンパクトに曲がってストレートでタイム稼ぐハンドリング 子供の頃から被ってるからヘルメット向きの頭の形になってるんじゃね？
リンスなんか日本人じゃあり得ない輪郭してるしな 現地天気予報、午後のやみ間が無くなってにわか雨になってる ロッシは老いたな。ビニャーレスが慣れないM1でタイムを出すのだからマシンは悪く無い。
その悪く無いマシンでタイムが出ないなら引退して欲しい。 前のネガが再発とか言ってるけど、それは仮にビニャが乗っても出てしまうんだろうか
それともビニャ号にロッシ乗ってもダメってことなんだろうか
タイヤの好みも大きいだろうし、乗り方違うだけでここまで差が出るってバイクは面白い アルゼンチンではスズキも二重カウル使ってないのか
>メインストレートが1.076kmと長く、中高速コーナーが続くシンプルなレイアウト
ということだからメリットないのかな
サーキット・オブ・ジ・アメリカズではどうだろう？ >>94
ヤマハはシーズン当初は体格に合わせてポジションが違う程度で基本同じマシンを渡す
シーズンが進むにつれて開発されたパーツを二人に渡す
渡されたパーツを採用するもしないもライダー次第なのでそのあたりからマシンに差が出始める
シーズンが終わる頃は見た目同じように見えるM1もかなり違うキャラクターになっている 途中送信したｗ
つまり、まだロッシ号とビニャーレス号ではセッティングの好み以上の差は無いと思うよ マルケスもビニャもモトクロスのエキスパートだと聞いたらリンスもモトクロス練習に本気になるだろうな。
ヤマハの吉川も少年の頃はモトクロスやっていたとお思った。 クロスプレーン廃止で人気復活でっせ親方、マルケス最近日酔ったなｗロッシ脅しすぎるぜ（笑）
ケーシーストーナー復活すりゃドカティー丸儲け、ドカティーバブル発生ジベルノーも仕事ジル ラリ勉は必要ない汁、ケーキ食いまくったから更にケーキで経済大復興汁、ケーキ汁 オーイスネイプ聞こえるか？資産家はBMWで満足してるぞ（笑）ベンツ、フォルクスワーケン、アウディーでは,BENNTU GA 最強だった、F1でも証明されただろ >>83
出た～国籍透視～～
ﾈﾄｶｽの必殺技を生で見れるとは ロレのドカでの走りを見てると
セッティングや開発での修正でなんとかなるレベルに見え思えないなぁ
ロレがライディングに対する考え方をガラリと変えないと性能引き出せ無さそう
今はバイクとライダーがずっと喧嘩し合いながら走ってるように見える
他のドカライダーはそうでもないのに
>>82
ロレとジジは250の頃組んでタイトル獲ってたからじゃね？
>>89
クラッチローはかなりキツそうに被ってるよ
ダニもかな スレチだったスマソ、RR,BMWに乗ってみりゃ、危険なハンドリングと判明した、｛了解｝ポルシェは相当安全なRRだ
しかし、ZX-12Rを超える車は、アウディー最強モデルおそらくだ、こちら任務を就労した、jeep新型モデルは他の人に任せた、アルファロメオもだ ベンツとアウディー対決で市販車はアウディーが勝っている、おそらく、新型アウディーはフレーム剛性から、エンジンまで世界最強だ、ポルシェは壊れる機械式、作戦は終了した
プジョーはギアチェンが世界最強に速い、エンジンはクリアランスが固い（笑） ケーシーストーナーぐらいエッジの効いたライダーでないと、ドカティーでは通用しない、０４はスズキで成功するタイプだ ロレンソ本人が今までとは乗り方を変えないといけない
現時点では経験のあるドビの方が早い
ただマシン自体もチャンピオン争いには足りない部分があるので改善していかなければならない
ここまで言ってるのにしたり顔で語ってる奴は阿呆以外の何者でもない カピロッシがタイトル獲りかけてたの知らないニワカがID真っ赤にしててキモい >>108
まあそうなんだがそれらの全ての根拠となる一番肝心な「実はドカはまだ乗り辛いマシン」ってのに
ロレンソもドカも言及していないようなので確認が必要かと 空模様
Crash.net MotoGP @crash_motogp 8 分8 分前
All eyes on the sky as rain threatens on Saturday morning at the #ArgentinaGP #MotoGP. View from the paddock:
http://pbs.twimg.com/media/C843OdCXYAAUcK5.jpg 雨は降るか降らないか微妙なラインか
なんとか予選終了までもってほしい所だが、現実には雨が降ったり止んだりみたいなイヤーな展開になるんだよね ロッシはまだバイクの右腿内側に「ろっしふみがんばって」って貼ってるんだな
さっきスローで映ったわ ロッシもビニャはテストからずーっと絶好調だから焦ってるだろうな
ビニャが早いからマシンやタイヤせいではないんだよなー >>104
アライはショウエイに比べて、かなり被る時きつい印象があるな ロッシもダニも素人目にわかるくらいマシンが暴れてるな
しかしFP3は誰もタイム上がらず？
あとなんかミシュランが硬めのタイヤが間に合ってないとかそんな話あったけど >>117
MIはロッシさんの為に去年のタイヤ持ってきたんだけどな >>120
税関のストライキで金曜のうちに届かず結局次戦まで使わないことになったけどね あと、去年の固いカーカスの方が良かったとミシュランに要望出したのは
Suzuki's Andrea Iannone plus the Honda trio of Marc Marquez, Dani Pedrosa and Cal Crutchlow joined Yamaha's Valentino Rossi
とのこと
http://www.crash.net/motogp/news/243450/1/2016-michelin-front-withdrawn-from-argentina.html >>115
去年のマシンの特集で雑誌に載ってた
ろっしふみガンバレ！じゃなかったかな？ ベテラン勢は新タイヤは柔らかすぎるって要望だしたのさ
まるでロッシの要望でタイヤが旧型になったとミスリードしたい人がいるみたいだけどね
要望は分からんがロレンソも同様のコメントをしてる >>125
今年のタイヤの構造が柔らかすぎるとロッシが一番ぶつくさ言ってて目立ってるけど他の選手からも去年の
構造の方が良かったという意見があったのでミシュランが今週末に用意しようとしたよ、と
でも金曜日に間に合わなくて土曜は雨予報だったので「決勝ぶっつけで使うわけにはいかんから使うのやめよ」
「他の組み合わせ試すだけでも大変だし」ってことで次戦オースティンで去年の構造のタイヤを試そうって流れ やっぱり雨降ってきたかあ
ロッシは雨でむしろ予選順位上げてくるかな ペドロサって去年のタイヤに苦労してたイメージだけど
新しいタイヤはもっとダメなのか ビニャーレスがスズキに残留していたらペドロサがヤマハに移籍してドビがレプソル加入していたかもというけど、
ドビとマルケスならまだしも、ロッシとペドロサの大ベテランチームなんてあり得るかなあ・・・？ >>136
ロッシとロレンソって言う大ベテランでやってたんだから
十分にあり得るんじゃね？ >>118
頭の形によるよ
俺はアライはLサイズでちょうどだけどショウエイだとXLでもキツい ヤマハはビニャいればロッシ引退後も安泰だな良い買い物したね ホンダマルケスが
ヤマハはビニャーレス
スズキはイアンノーネ
ドカは難しいな
ロレンソとドビの後釜となるとレディングと・・・誰だろ ザルコやフォルガーみたいなMoto2昇格組で活きの良いのを釣り上げるんじゃないかな
まあ釣り上げられた魚は大抵弱るけどな だとすると
ドカはレディングとモルビデリって感じかな？ ザルコは今年と来年テック3でリザルト残して
ロッシ抜けた後の2019年からヤマハワークスじゃね？
ホンダ、ドカのワークスに空きが出た時どうするか次第だけど ザルコはフランス人だし、ドカに思い入れはないだろうから実績的に迷わないだろ
ヤマハかホンダのワークスに乗るのがチャンピオンの条件なんだから契約次第かと ホンダ マルケス、ミラー
ヤマハ ビニャー、ザルコ
スズキ イアンノーネ フォルガ－
ドカ レディング、モルビデリ
こんな感じ？ ザルコはヤマハに行ってほしい
政治的にはスペイン人がいいんだろうげど >>147
年齢的に無理じゃないかな
ペドロサの代わりにするならミラーも無いし 一年だけホンダはシュワンツを復帰させてほしい。
8耐であれだけの走りを見せたんだから、まだまだ闘えるはず。 ホルヘ「雨の日のツーリング、つらいお。早くシャワーあびたいお」 クルーってヘルメット着用になってんだな
知らんかったわ マルケスだけ異次元すぎるんだが…
ビニャ1.7秒差、2位でも0.7秒差
マルケス恐ろしい子 >>155
予選中の戦略も凄かったで
ロッシが後ろについたので2分までペース落としてロッシを前に行かせて
コバンするのかと思いきや、圧倒的なぺースでロッシをぶち抜いてチギってPP
あれはロッシ精神的にキツいやろ
自らや、ファン使ってやらで散々マルケスを煽ってきたツケが回ってきたわ サイコパスを舐めて子ども扱いしてると痛い目に遭うで >>156
ロッシは死んでしまうと過去に稼いだ推定200億くらいの財産を使えずに
あの世に行くことになる。
ビニャーはここまでの財産は持ってないので、死を恐れずに思い切って
突っ込むことができる。
この差がタイム差になっただけだよ。 ロレンソなんか結局ヤマハのバイク頼りなだけだったな。口ほどにもない。M1に乗ればロレンソくらい乗れるライダーなんか普通にいる。運が良かっただけ。ドゥカティに行ったらドビより遅いし。合うとか合わないとか言うなら大金払う価値ない。
このまま消えるな 何回もログイン画面出てきて見れないんだけどみんな見れてるの？
ビデオパスのやつ >>162
オファーしてたけど断られたからしゃーない >>160
辛辣だけど今のリザルトだとその通りなんだよな。
ツインスパーで相当乗りやすくなっているのにあの位置ではね…。
ケーシーやマルケスの様に規格外にアクセル開けれるタイプでないとデスモでチャンピオンなんか穫れないと思うわ。 >>160
つまりロッシさんと同等くらいの速さだね >>166
ロッシの時のドカと今のドカは全然違うと思うぞ
ロッシの時は相方も遅かったろ？ これ程遅いと、ロレンソさんはイタリアメディアから辛辣な罵声を浴びせられてるだろうな。 朝起きて結果見たら・・・・
なんでアブちゃんが2番手なんだよｗ
金で買ったのかｗ >>124
ロッシとマルケスは解るけど、ペドロサは意外 >>160
つまりM1乗って負けてたロッシは大した事無かったって言いたいわけだな? 今のタイヤで上位に浮かびあがってこれる連中がいるんだから、
タイヤに文句言うやつはただのワガママ >>155
FP3 他のトップライダー達がピットで休んでるのに雨の中走ってたもんなあ
才能・努力も勇気もピカイチ ホルヘ「お前ら雨の中必死すぎ」
カレル「速さはお金で買えるんだよー」
マルク「ドライだったじゃん」 イレギュラーな状況でいつもなら下位に沈む選手が上に来てるのが異変と捉えられないのはどうかと思う >>173
確かに
去年はダニの体重では、フロントタイヤが固くて潰せないってことで、苦労してた記憶ある >>178
お前ってレースに何求めてんの？安定した結果？ｗ
レースは異変の連続だが？だからそれが面白い
異変を嫌うなら、アイドルでも追っかけてればいいんじゃね？ シートは金で買えても2番グリッドは金で買えないよな
油公のことただのボンボンだと思っててほんとすまんかった >>180
MotoGPはチャンピオンシップなんだから安定した結果が出せるかどうかは当たり前
平田にしろ去年のマルケスにしろそれでタイトル獲って片方はレジェンド入りしてる
お子様はMoto2/3でも見てろ
因みにこのスレでアイドルがどうのこうの言うのはももてりすと猿BBAの2人だけな >>172
マルケスに着いて行って、マルケスに「晩飯おごれ」って言われてる。
というのは事実だが、FP2も３位だったし、
このサーキットが妙にあっている模様。
バウもFP速かったし、アスパーチームの能力が高いのかもしれない。 アブラハムの予選2位はフロックだとは思うけど、それでも素直に凄い >>182
悔しくて必死に「言い返し」を考えたんだろうけど、なんかピンと来ないやｗ
とりあえず、異変嫌いのお前はレース見るようなメンタル持ってないから、
他の趣味探した方がいいよ >>185
そりゃ煽りたいだけだからなお前さん
毎度のパターンだものもうちょっと上手くやれよ >>145
アプリリアとKTMの事も思い出してあげて もしドライになるならイアンザルアブバウバズリンロレ、この辺の走り切りの結果がみもの >>190
「後ろ来てっかなあ、ゴメンやっちった」 >>193 ああ、実はいろいろあってわからんもんだな、まるちゃんにするとこうなのかな
「ヲイヲイ、そこのアレックス、ちょうどスタートの瞬間にベタ付きしてきたから慌てちゃって姿勢安定させられなかったやんけ・・・」 >>193
近すぎちゃうで
きわどかったとかヤバかったという意味
トラコン設定がおかしかったんだろうな にしてもマルケス毎年1回とか2回くらいスタート練習で危ない事やってる気がする
マルケスだから映像よく映るだけでみんなそうなんかな？ 予選、部分的に路面が濡れているつーのはタイム出しにくいんだろうな。 >>195 ああそうなのか、じゃあ最初のでもまあ・・・ 路面が悪いと全然駄目なロレだけど、以前はここまで極端ではなかった気がする
去年のトラウマが残っているのだろうか？ 今、録画した予選見たけど
一体何が起きているのですか >>168
それを知らない奴が増えてきたよな。
猿の進言でオリジナルを捨て日本車と同じアルミツインスパーフレームになったデスモしか知らない奴。
もしも猿のドカへの移籍が無く現在もモノコック継続をしていてケーシーも不在のドガなら、リザルトを想像するだけで寒気がするな…。 >>203
俺の前に出ると尻振り食らわすぞとマル、まで来てる。 まあ既に勝てるマシンだから
ヤマハ移籍時より楽勝って言ってた
ロッシさん >>202
ホルヘ「雨の日に必死に走るとか。余裕無さ過ぎ。王者は黙ってクルージング」 >>124
正直このメンバーが上位の方が見応えあるから去年に戻して欲しい >>190
共通化されたとはいえトラコンてすげえなあ
電制なしなら飛んでる >>207
勝てるパッケージは目の前にあるって豪語してたよな >>180
ドルオタなめてるだろw
moto3並みに入れ替わり激しいで 今日はマルケス独走で決まりだね
ライバル達は動くシケイン集団すり抜けるのに周回もタイヤも消耗しまくり
しかもこのシケインコーナー遅いくせして直線だけは速い・・最悪じゃんw >>204
でもKCはシーズン終盤にはモノコックが一番良かったと言って無かったっけ？ >>215
KCは歴代GPライダーの中じゃ突き抜けた異次元の天才だからなぁ
ワイの神の右手でなんとでもなるわーって感じやったと思うで >>215
そう。スロットル開けっ放しのケーシーならモノコックでも行けたけど、もしもソレで行っていたら今のサテライトドカの快走やfactoryドカの勢いも無かったたろうね。 >>193
恥ずかしさを紛らわすために必死で後ろ見てアピールしてるところがカワイイｗ マルケスがスタートミスるとアブラハムが引っ張ることになるのか 今日の昼飯はグルメイドステーキだったから油ハム応援するわ 昔勝てないのはタイヤの銘柄のせいだ！と言ってシーズン途中にタイヤメーカー変えた人がいたけど、誰だっけ？ フロントからバタバタ倒れる下手くそに合わせてフロントタイヤ作ったら
トップライダー達から総スカン食らったでござるの巻 タイヤ問題に関してミシュランのグベールさんが詳しく語っとるね
MotoGP Argentina: Rain suggests Rossi's problems bike, not tyre?
http://www.crash.net/motogp/news/243483/1/rain-suggests-rossis-problems-bike-not-tyre.html
結局固めカーカスのタイヤ(2016最終戦やバレンシアテストで使って当初2017にそのまま使うと想定していたもの)は
次戦COTAでも試せるかどうか未定らしい >>210
ローンチモードだとトラコン（スリップ制御）はないそうだよ 決勝ではマルケスが逃げそうだけど、ビニャーレスとロッシの2位争いが見たい
ドライじゃ無理か
意外とロッシは雨を望んでいないんだな コースは違うがミシュランで雨だとマルケスも侮れないミラーレディングペトルッチとか来ちゃう可能性も無くは無いから・・・ ＃９３の車体はクラッチミートの瞬間にいつも他のどの選手よりも大きく左に傾いてるんだが本人はその問題に一切気付いてないてことが良く分かる動画だな
世界チャンピオンのくせにどんだけ下手くそなんだて思う一方で他の奴は教えてやれよとも思う
だけどそこは勝負の世界なんだなきっと KTM速い。けどmoto2はプライベータ―が活躍できるようにって趣旨のクラスじゃなかったのか >>190
これでコケないからスゴイよなコイツは！ >>174
全盛期をとうに越してるロッシとロレンソ比べてどうすんの？
頭悪いだろおまえ。 >>237
ん？どゆこと？KTMっつってもフレームだけだし、それならTECH3もだぞ
そもそもmoto2はエンジンタイヤ以外は完全自由ってルールだから
金のあるチームが有利なのは明白
ワークスがいないだけでプライベーターびいきな訳でもないが マークVDSのエンジニアのねーちゃんの足がエロかったわ。
これからも短パンでお願いします。 2013年からずっと乗ってるドヴィが去年やっと1勝できたのがドゥカティ
ジジは持ち上げられすぎ アブラハムがポディウムにたつ姿をちょっと期待する俺がいる
何のかんので今週ずっと調子いいし。
どっちらけの確率の方がよっぽど高いけど。
あとは、兄ポルあたりに期待。 カタールに続きアルゼンチンもドカティ向きの印象だけど、ドビも苦戦しているということはGP17との相性が悪いのか GP16からGP17の進化が他メーカーより遅れてる可能性が高いんじゃないかな >>239
それ、ロレンソ様を盛大にディスってる。 >>248
ヤマハ以外で勝てない様ではね.. (´･ω･`) 決勝はドライレースになりそうだな。
ザル子とイアンの活躍が楽しみだな。 >>249
ロッシって格下相手に連覇してただけだからね
平田にも負けただろ?
後は相手の体調不良に助けられたラッキーメン ロッシ「ホンダでもタイトルを取った俺とヤマハでしかタイトルを取って無いロレンソじゃ格が違うなw」 >>253
よう社会の負け犬、生きとったんかワレ
1回勝ったぐらいでえらい自慢のしようやのワレ
そのニッキーさまは今はどうやねんのー
SBKにおちぶれて勝つどころか表彰台にすらのぼってへんやんけ、
嬉しいか？たった1回ロッシに勝った自慢は嬉しいか？ >>256
2chでしかイキがれないのがよく分かるレスだな
いまどきヤクザ屋さんでも下っ端しかワレなんて使わないが?
的を得てしまったようだなゴメンゴメン
ニッキーさんはレジェンド入りしてるけど知らないニワカさんかな?
ドカの時は平田にロッシがセッティング聞いてたけど忘れてんのかな?感謝しないとね >>259
言葉ってものは変化していくもので、最近は「得る」でも問題ないというのをどっかでみたな。 繰り返されるスレの話題
ロレンソ、ロッシ比較disり大会
ドカ批判、KC最強説
KCスポット参戦願望、KC最強説
マルケス、ロッシ比較disり大会
昔話(往年のレジェンド最強説)
福田叩き
自分語り 繰り返されるスレの話題
ロレンソ、ロッシ比較disり大会
ドカ批判、KC最強説
KCスポット参戦願望、KC最強説
マルケス、ロッシ比較disり大会
昔話(往年のレジェンド最強説)
ダニはいつも遅い ←NEW!
福田叩き
自分語り >>267 このヘルメット欲しいんだが。
オン/オフ兼用で使える >>262
最初に有名な国語辞典が「的を得る」をよくある誤用として紹介して
テレビが面白がって取り上げたんだけど
近年になってその辞典がやっぱ正しいですと訂正したそうだ ロッシファンなんだが、今回も
魔法みたいにするすると上がって
きたのは、サスガだなあと感心してしまった
ドカティに行ってしまったけど
ロレンソの事も応援してる
そのうちコツを掴んで上がって来るだろうなあ
今回の決勝はビニャーレスとマルケスのバトルが見られそうで楽しみだな
もちろん、ビニャーレスにかけるけどね～ 福田叩き
開幕戦で「ビニャーレスの彼女はモトクロスの世界チャンピオン」と語っていたけど
もう別れたよな >>267
ケチの修ちゃんがよくこんなものに予算だしたな >>274
修ちゃんがこんなもの経費まで管理してんのか(笑) ロレンソさん。今回も前戦も雨とはいえ予想以上に低迷してるな >>258
よう社会の負け犬、生きとったんかワレ
ニッキがレジェンド？そんなもんしるかい、てめーのような負け犬がレジェンドとか語んなやハゲ豚
ロッシ叩くしか脳の無い人間の屑がいっちょまえに日本語しゃべってんなや糞豚 ロレ「ちょっとサーキットの様子見てくる
/ / / / / /
/ / / / /
ﾋﾞｭｰ / /
/ / ∠二二＼ /
/ / (( ･ω･`)) /
/ ~~:~~~/ /
/ ∠＿＿:＿_> /
/ / (＿)_(_ノ_ / /
/ / / / / WUP･･･そうかロッシ･･･
あかんか、一緒やで（ロレ） ロッシは決勝で前に出る
ロレンソは予選の結果がそのまま決勝の結果になる というかロレ後ろから見えない糸でロッシを引っ張ってんじゃね？
なんかキモチ悪い粘着質な負のパワー感じるわ >>なんかキモチ悪い粘着質な負のパワー感じるわ
鏡見て言ってるらしいｗ ロレンソのバイクは動きすぎなんだけど、なんであんなセッティングにしているのかな？ >>269
これって元々はスノーボード用だったような
F1のメカニックも使ってた ロレのセッティングでクラッチローが試してみた全く走れなかったらしいからな。
繊細なライディングが要求されるのだろう。 >>286
雨ガー、メットの曇りガー、シートガー、タイヤガー
ハマれば速いのはわかるが繊細すぎるだろロレは
M1ですら雨の日は最下位走ってたライダーが悪天候で勝てるとは誰も期待してない
とりあえずドカで何回か結果出せよって感じ
口ばっかり、ロッシと同じやんけ >>268
繰り返されるスレの話題
ロレンソ、ロッシ比較disり大会
ドカ批判、KC最強説
KCスポット参戦願望、KC最強説
マルケス、ロッシ比較disり大会
昔話(往年のレジェンド最強説)
ダニはいつも遅い ←NEW!
福田叩き
自分語り
繰り返されるスレの話題 >>290
まぁね、まだロッシのが上位争いしてた気はする
5位あたりの争いだけど
KCにミサイルしたけど 今年は小野クン、出ないのか…。
可愛らしいから応援してたんだけどな。 まぁどう言い訳しようとロレンソが今までのドカライダーの中で一番のポンコツなのは事実な訳で ロレンソは繊細過ぎるからドゥカティとの相性はどう考えても最悪。
なんでよりによってそんな所に移籍してしまったのか…。 >>295
30億円貰って引退して美女とプール付豪邸でチョメチョメしながら
生涯を終えるため。 昨日のアブラハムが2位になって得意気にレスしてた馬鹿ども息してるか? WUPラップでホンダが３台くらい次々に止まる夢を見た。 マルケス弟魅せてくれたな、惜しかった
あ、Nakさんはもういいです＾＾； >>306
奇遇だな、俺も青いヤマハが2台とも決勝でEgブローしてる夢見たわ >>308
>>306は今日のSGTのネタやんｗ
なに脊髄反射レスしとんねんｗｗｗ なんか惨めすぎるよなｗ
ホンダ命 憎きヤマハ 他のモータースポーツは全く興味ないって感じか 猿ヲタのホンダ叩きがまた始まりました
憎くてしょうがないんだろうが諦めろ
ロッシｲﾗﾈって前任に言われるくらいだからな また猿ヲタのホンダ叩きか
諦めろ、ロッシｲﾗﾈって言われたからって惨め過ぎんだろ
ヤマハに出戻ってもタイトル0なんだから先見の明があったって事さ
去年さっくり負けたのも忘れてる鶏頭なのかな? あ、すまん書き込めないと思って書き込み直したら連投みたいになっちまった
そろそろ実況スレに戻るわ ノ >>714
前にもそのパターンで煽ってるヤツ居たよな
嘘捏造得意だろ
似非関西弁使うヤツがまともなレスするわけない 今年はザルコといい、マルケスといい、序盤でズサーが流行ってるな マルケスは呆気なかったな。
でもアナの叫びのおかげで目が覚めたわw ヴィニャーレスおめでとう開幕2連勝じゃないか!!
それに引き換えロッシ･･･ 安定の２勝目ビニャー。
クラッチロー快走でロッシは追い越しに時間が掛かり過ぎたか。
最近足出さなくなったな。
車載カメラ映像で酔うぐらい路面が良くないけど、
ホンダ勢は安定してる思ったら乱れると一気に挙動が悪化してたな。 マルケスは勝てないレースでは我慢する走りを身に着けた。
大人の冷静な判断力を得たマルケスは順当に勝つ。 ロッシさん『ロレ追い出したらもっと面倒なのが来たでゴザル(ﾌﾟﾝｽｶ』 ヴィニャーレス完璧、不安な挙動一切なかった
ロッシのまとめ方うますぎだわ、さすがの一言
完走組はクラッチローからスミスまでおめ、イアンノーネは反省汁
マルケスこけたのFPでこけたのと同じ場所か？
FPでわざとロッシに接近しぶち抜いてみたりなんか精神的に変な気がした、余裕なかったんかな
ビハインドでけえぞ、これまで以上にがっついて走らんと、そうするとまたこける可能性も上がるし
ロレｗ ロレはさすがに哀れすぎる
なんとか持ち直してくれないかな >>329
今期は勝てるレースで我慢する走りを見に着けないとなｗ 去年もチャンピオンだったから今年もマルケスがチャンピオン それよりマルケスはそろそろ大きなケガをしそうな予感 ビニャーレスは安定して速かったね
ロッシはもうなんつーか化物ですわ 【ロレミサイル覚醒の章】 ～ボクはミサイルになるためにドカに入った～ いつも座って動かないジジが
流石に怒って立ち去ってたね そういやドヴィちゃんはまたミサイル食らってたな
よくよく運のないやつだ ヤマハからドカに移籍したライダーは、第2戦でミサイルするのが伝統 ヴィニャーレス手放してザルコ取らないスズキは何をやっているんだ ザルコやフォルガーの活躍見ているとドゥカティワークスはロレクビにしてMoto2から誰か引き上げた方がいいんじゃないか >>334>>336
ありがとう
どうせまともな成績残せないしそれならノーネに前戦の仕返ししたろってなったんやなｗ ビニャーレス今年2勝できたら上出来と思ってたらもう到達してる… スズキの体たらくには流石に呆れるがイアンノーネはこれで少しは今まで自分がしてきた事を学…ばないだろうな… BSの時はこういうフロントズサーがあんまり無かったような
気がするんだが最近多いね。
昔はよくあったわ。頻繁にこういう転倒を見てた気がする。 >>350
順当で恥かいたのって、テストも終わらない段階で今年は順当にマルケスがチャンピオンとか言ってたほうだろｗ
言葉の意味も知らないで あっけなく転倒したマルケス、ペドロサをdisる発言は全然無く。
ロレ批判ばかり。どういう人がこのスレにいるかよくわかる流れだなー >>345
あれだけの大金つぎ込んだのにな
自分の金じゃなくても怒れてくるだろうな ザル子に期待。今シーズンは慣れて来シーズン優勝しまくれ！ >>356
いやいや、ボコられてたのはお前だよｗ
「順当はほぼ100%の妥当性がある場合に使う」とかアホなこと言ってボコられてたろ
もう忘れたのか？ｗ >>348
リンスがラバト化するとは誰も予想できなかった >>363
そうやって書いてもないこと捏造してたバカも居たっけ
捏造までして食いついてくるってことは相当悔しかったんだな
まあとにかく今のところはこれだ
1 Maverick VINALES Yamaha SPA 50
2 Valentino ROSSI Yamaha ITA 36
3 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 20
4 Scott REDDING Ducati GBR 17
5 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 16
6 Jonas FOLGER Yamaha GER 16
7 Jack MILLER Honda AUS 15
8 Marc MARQUEZ Honda SPA 13 順当チャンピオン マルケス頑張れ！！ スズキもイアンノーネ、リンスと一年でサヨナラしたほうがいいと思う。
でもロレンソか… ロッシファンはロレンソ叩きに必死だけどチームメイトに2連敗って現実見た方が良いぞ ロレンソに厳しいレスする人＝ロッシファン
って言う偏った妄想癖は治したほうが良い 一番最初に順当ならマルケス、対抗ビニャーレス大穴ロッシってレスだったんだからまだシーズン始まったばっかだし何も問題なかろう
去年も序盤は殆どホンダ糞遅ぇwなんてレスばっかだったのにチャンピオン持ってかれてんだから風見鶏以前に痴呆症なんじゃないか?
俺はシーズン前半のうちに電制さえまともに扱えるようになれば話は違ってくるかもよ?って書き込んでたがな >>367
もはや「ロッシが勝ったら盛り上がるなー」くらいの期待感で見てるから無駄
テストシーズンのタイム、予選見てビニャに勝てるなんて思ってないわ
万年2位、ビニャに勝てないネタでなんとかロッシファン釣りたいのはしつこいから見え見えだけどレスしとてやるわ >>365
自分が書いたことも忘れてるのかよｗ
「順当は100％結果が確実と分かってる場合に使う」とか力説してたのに、
いつの間にかマルケスの問題にスリ変えて逃げたんだろお前ｗ
誰も予測の妥当性の話なんかしてないのにな
頭に少し欠陥があるみたいだなお前は >>369
去年の序盤はあきらかにホンダの統一ソフトウェア対応が出来てなくて遅かった。
今年は去年結構完成度が上がっている状態であんまり速くないってところが
ちょっと不安なところだな。 >>372
「ほぼ100%の妥当性がある場合」
「100％結果が確実と分かってる場合」
もうすでに言ってることが違うじゃないか、統合失調症患者ｗ
ほんの1時間前に書いたことと整合性が取れない
まさに本物のキチガイ
そんな奴が一か月前に事を覚えてるわけないわな 数字なんて一回も書いてないが
【2017】MotoGP総合 394周目【開幕まで3週間】©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488671948/ >>370
じゃ去年は相当つまらんかったって事か
ロッシ主導の開発にシフトしても結果があれじゃな >>376
去年はいろんなライダーが優勝しておもしろかったけど？
不満はドライレースが少なかったことかなぁ…
はい、次の煽り まあとにかく文句は辞書会社に言ってくれ 意味は俺が決めてるわけではないから
順当
・広辞苑： （2017年マルケスのチャンピオンは）道理上､当然なこと｡そうあるべきこと｡
・学研現代国語辞典：（2017年マルケスのチャンピオンは）道理にかなっていて,当然であるようす｡
・現代新国語辞典： （2017年マルケスのチャンピオンは）順序や道理にかなっていて､正しいようす｡
・漢字源： （2017年マルケスのチャンピオンは）道理にかなって当然である。あたりまえ。
シーズン前テストの段階でさすがにこれは言い過ぎと書いただけ 簡単な話
そしてまさに予想通りの結果になってる マルケスに勝つ可能性はあったのかな？
>>今期は勝てるレースで我慢する走りを見に着けないとなｗ
あれだけの大差をつけてたから勝てたのだろうね。
しかもハードタイアだったから終盤にかけて遅くなって追いつかれるという
展開も考えにくい。ちょっとのミスがあっただけ。
ということはやっぱりマルケスの速さは健在だな。
ヤマハ勢は努々油断しないことだ。 マルケスに勝たせたくなくて、ロッシはビニャーレスをヤマハに誘ったような気がする。 >>377
ドライレースが少なくなかったら優勝ライダーも減ったと思うぞ ホンダだけフロントディスクにカバーをかけるくらいだからフロントタイアの
熱負荷は小さいんだろうね。それでもハードタイアを選択するのか。
ケーシングは固く、コンパウンドは柔らかいというフロントタイアが本当は
欲しかったのかな。 >>374
そんなんだからボコられてんだよ
しかもわざわざスレまで持ち出してきてる
マジきもいお前
お前みたいに年中無休じゃねーんだよこちとら
今日のためにわざわざ早起きして多少寝ぼけが入ってる時点の発言を捉えて顔真っ赤になってんなよｗ
しかも、俺の発言じゃなくてお前の発狂してた発言を思い出しながら意訳してるだけだよ
お前ってガチのアスペだろ？リアルで話相手いなさそうだもんな
言葉の中でしか生きていない奴特有の機微の無さがある 見終わった
ホンダ車、2コーナー手前で揺れすぎとか思ってたらダニまで…orz
2戦続けて特殊なサーキットでしたとか、
コンディションガーとか言わないよな
フロントおかしいだろ、直したれよ スローダウンラップでビニャーレスに向かって
ロッシは何を話しかけたの？
しつこくメーターを指してたね。 >>385
オンボードカメラで2ショット
リプレイで映ってた >>383
もう自分でキチガイといってるようなものじゃないか
実際には書いてないことをでっち上げてたのをはっきり認めたわけだ
俺は優しいからキチガイにでも何回でも教える
自分は「順当」の意味を知っていた
その辞書の中の言葉から「当然、当たり前」という言葉を出して説明した
それに反論するというのは、辞書に文句を付けてるのと同じなわけだ
つまり「おれは辞書の意味を知らないけど、俺や周りの馬鹿が使ってる独自の「順当」の意味があるからそれに従え！」
噛みついてきてるんだよ わかった？ >>385
ライダーを撮すオンボードカメラに向かって2人で手を振ろうぜって合図してて
ビニャーレスに意図が伝わって2人で手を振ってた >>387
↑
なんかヤバいなこいつｗ
日本人なら順当に勝ち進むとか、普通に使ってるのに
まして去年のチャンピオンマルケス、5回のタイトル保持者のマルケスなら、
順当に勝ち進めばまず本命だろうな、って考えるのは普通 >>377
話を反らそうとしてるのが見え見えですな
煽りだと感じてるのがその証拠 去年のチャンピオン、5回タイトル保持者、を踏まえた上で
・本命にマルケスを持ってくるのが順当（理に適ってる）
のどこに発狂する要素があるのかサッパリ分からん 典型的ニワカID:J7O6GeHW
>>357
糖質乙
ぺドは忘れられてるだけ 来年は、ロッシはヤマハを降りてオールイタリアのドカティでロレンソと走って欲しい。 >>379
フロントハードは終盤云々でなく、
ミディアム使えない問題をまだ引きずってるんでしょ
前回、ミシュランの推奨を聞くんじゃなかったってやつ
あれだけ暴れてたしハードならヨソのミディアムより持ったかは疑問
ロッシ陣営は前回たまたま3位だからって、
柔らかいのに慣れた（本人）、解決した（チーム）とか言ってて
じゃあ金土曜のドタバタはなんだ？って思うけど
決勝はミディアムで来るし、
それでクラッチさんよりペース落ちが少なった んー、不味いな。急いでビニャのこと好きにならないとシーズンが退屈になりそう。
でもなんかこれといった目立つ特徴がなくて食い付きにくいんだよなぁ。 オンボードカメラに対する喜びの表現、ロッシが皆から愛される理由はこういうとことだよな～
ビニャはまだ初々しくて好感がもてるが間違ってロレのような方向に行かないことを願う >>404
クールであまり感情を表に出さないビニャのゴール後の奇妙な喜び方が俺的にはツボ >>403
いや、論点反らそうとしてるの見え見えじゃん
認定する前にレスくらい読めよ ロレマルを筆頭に何でこうも芸人魂を発揮するやつらが多いのかね ロレンソは次戦ではシート高を調整してくるからきっと勝つさ（棒 ホルヘ「気分が乗らないから早々にころんでリタイヤするお。王者は有言実行！」 ロッシファンだけど(笑)
今回も魔法みたいにスルスルと上がって
終わってみれば２位とか、凄かったわ～
レプソル２台がリタイアしたのは驚き
しかもドライで 珍しい
ドカティのバウはイキイキしとるねぇ
ドビは…今年も無理ポイね… ビニャは頭2つ位飛び抜けちゃってて見てて面白くないなあ
もちろん面白くするために走ってるんじゃないんだけどさ
マル10連勝の頃のほうがまだ手に汗握る展開だった 去年
イアン「ロレンソ、お前ブレーキはえーんだよ。なに？エンジン故障でもしてた？」
今年
ロレ「イアン、お前ブレーキはえー（以下略」 イアンは駄目だな。頭が悪過ぎる…。
ライドスルーペナとかさ…。
何時まで若手の様な凡ミスする気なんだろうね？毎回リタイア後のコメントで反省していても、次のレースで瞬間湯沸かし器で凡ミスの繰り返しだからね、ドカ時代から。コレならアレイシで良かったハズ。
リンスは…。まぁザルコ切ってまで加入して貰った立場を理解しているかだな、本人が。
スズキも復帰した直後の2015とは違いマシンの戦闘力にもソコソコ自信は持っているだろし、もう少しクレバーなライダーの選考をしているんだろうな。 ロッシロレとチャンピオンライダーのドカでの低迷ぶりが続くと
ヤマハの乗りやすさがよけいに際立つね >>422
リンスの方が若いからな
長く居てもらいたいんだろう しかし今回は転倒続出だったな。
新進実力者のビニャがヤマハのいいマシンに乗ればこんなもんか？
しかし、ロッシは手堅いな。 >>419
マシンがビタリと超安定してて、マルケスみたいな
いつかコケるんじゃないかという不安感がまるでないな。
ヤマハの完成度の高さの現れだろうね。今年はビニャーレスとロッシのランキング1、2位も
ありそう。ビニャになにかあればロッシのタイトルもあるかもね。
ホンダは不安定で、ダニは戦闘力無いし、スズキドカティは論外だし。 ビニャマルどちらがチャンプでも構わない立場からすると
今のところマルケスが順当にチャンプになる道は見出だせない、だがそれはビニャもそうかもしれん どこ見てんだ？
マルケス盤石じゃないか
この先ボンミス繰り返すはずもなし ロレンソは確実に後悔してるだろうね。ここまで酷いとは。。って。2勝くらいはするって予想多かったけど、勝てるかな マルケスもペドロサも転倒直後のマッチョ感、オモロイね
スーツエアバッグであんなムキムキになるんだな ロッシがドカにいった時も年間2勝ぐらいすると思ってた
ロレはロッシよりヤバイな >>429
マシンは治った（シート高w、ブレーキング等の言及もあり）と言ってしまったし
言い訳しにくくなったね
カタールで、1コーナーで膨らまなければもっと上位に、気をつけるって言ってたのに
追突、慣れてないポジションなのでって悪化しとるやん
早く次を走りたいってのは正直そうだろうな >>428
マシンの安定性をって言ってるダニさんと、
なーんも悪いとこなし（チェック前はミスしたかもと言ってた）が対照的
次どっちが良くなるか分からないけど、懸念はここかな
ホンダは1-2コーナー間でフロントが他より暴れてる方に見えた
選手によってはお構いなしに行く程度かもしれないけど
フロントに負担がかかるから他より硬めのフロントを履かなきゃならないってカタールで言ってたのも気になる >>430
セッカッコウだっけ、秘孔を突く仕掛けなんだろう。バトルスーツ。 >>422
イアンのコメントでは
「自分は動いて無い。
更にレギュレーションが去年から変更になってポジションアップしてなければペナルティの対象にはならない筈だ。」だそうだ。 ドヴィちゃん ペトルッチのせいにして言い訳がましいぞ！！ しかし同時通訳君酷いわ。
クラチロが
「ビニャに追い付けそうだったがコンソールにワーニングが出てペースをコントロールしなきゃならんかった」
「ワーニングでペースをコントロールしなきゃならんかったのがね」
っつのをまるごと落としてたぞ。
ここが一番重要な発言だ炉が。
日テレ、戸田奈津子の和訳より酷いカス使うんじゃねーよ。 MIKIOは翻訳率は低いが あの間抜けな口調が妙な味をかもし出しているんだな。 早々とロレとマルちゃん退場かよ
次から次と若手が台頭してくる中でロッシって化けもんやな >>440
今回で世界選手権の表彰台率223/350らしいからねえ >>437
>ここが一番重要な発言だ炉が。
4号炉が一番重要だろ、核爆発だぜ。 >>440
かつて四天王と呼ばれていたロレンソ、ペドロサの方が
ロッシより早く劣化しているような気がする >>429
さすがに1年目の2戦目で後悔なんかしてないはず
ドカのマシンのポテンシャルが高いことはロレ以外の選手が証明してるし
アブでも予選2番手、バウでもレース4位だしな >>443
本来は30過ぎると徐々に劣化していくのが普通
異常なロッシがいるせいで忘れてるだけｗ
ロレとペドの劣化速度は人間本来のペース >>444
しかし、GP17が酷くね？
今回ドビも相当苦戦してもんな
ホンダも糞マシンだよな。
ビニャーレスとロッシでワンツー
ルーキーが乗るヤマハサテライトが5-6位だもんな 1 25 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 172.6 41'45.060
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 172.4 +2.915
3 16 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 172.4 +3.754
4 13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 172.2 +6.523
5 11 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.6 +15.504
6 10 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 171.4 +18.241
7 9 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 171.2 +20.046
8 8 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 170.9 +25.480
9 7 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 170.9 +25.665
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 170.8 +26.403
11 5 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 170.8 +26.952
12 4 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 169.8 +41.875
13 3 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 169.7 +42.770
14 2 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 169.7 +43.085
15 1 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 169.7 +43.452
16 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 169.5 +46.219
Not Classified
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 171.6 11 Laps
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 171.5 11 Laps
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 171.8 12 Laps
22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 168.1 14 Laps
42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 164.8 14 Laps
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 171.8 22 Laps
99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 0 Lap >>446
ドカサテライトの使用マシンは
アスパーはバウが16、油が15
アビンティアはバルベラが16、バズが15
プラマックはペトルッチが17、レディングが16 >>447
ホンダは去年のチャンピオンマシンで
PPも獲ってる FPでも速かった
糞マシンは言い過ぎ M1はどのコーナーでもビシリと安定しているが
レプソルはふたりとも例のコーナーでぐわんぐわんしてたからなあ
進入で問題があるといわれてたけどそれが最悪の形となって現れてしまった 今回はホンダのマシン、フロントからズサーだったし、何かしら問題抱えてそうだった ドカティはGP15、16、17と走らせてるわけだけど、15と17なんかまるで中身違うわけでしょ？
15走らせて得られるデータってつかえるもんなのかな？ >>450
ワークス勢混乱の金曜日、
ビニャとともにタイム出しには成功していた
それだけに土曜の雨で助かったコメントとかドライなら表彰台狙いとか謙虚さが不気味だった
コケた後の発言見るると内心は自信満々だったようで
口三味線かよとw >>452 マルケスもペドロサもコーナー侵入時のブレーキングでリアの加重が抜け始めた時に急激にリアが暴れて、その影響でフロントタイヤのグリップ力に変化が生じて転んでいますが?
単純なフロントからズサーではなく、サス/フレーム含めての問題だと見るべき。
ヤマハとドカとは第二コーナーの挙動が違いすぎた。
クラッチローは割りと安定していたがプッシュして無かったから影響が小だった可能性がある。 30億円貰って、このままの低迷成績だと、下手すると引退前に自○してしまうかもな。 今見た！
ロッシはやってくれると思ってましたよぉ！ ロッシはこのままで行くと、60歳過ぎてもGPライダーやってて、
曲がった腰で杖を突きながらマシンに乗り込んで、勝って表彰台に
立ち続ける人生になりそうだな。 >>453
古いファクトリーバイクの使い回しでレンタル料を取っているんだから利益にはなるんじゃないか？ 型落ちマシンで若手が活躍してワークスの目に留まる
これこそ正しいグランプリの有り方 スズキにはビニャーレスを買い戻すオプションはないのか。 ビニャーレスは勝てる環境を求めての移籍だから
取り戻すにはM1と同等以上のマシンを作らないと無理だと思うぞ >>456 順当に考えて
・燃料消費
・油圧
のどちらかだろね。
ビニャ追おうとして警告灯が付いたのでペースコントロールに入ったと言ったから。
エンジン系の何か。 マルケス全然限界プッシュでもなかったのにってコメントが本当なら、またホンダは開発失敗気味なのかね。 レコードライン内ではあったけど端っこの方の薄汚れてるところ走っちゃったんじゃね ロッシとビニャーレス、レースになると思ったより差がない
38歳、最後のチャンスだな Ben Spies @BenSpies11 8時間前
http://twitter.com/BenSpies11/status/851214203016925184
@maverickmack25 made that look like he's done it a thousand times.
ramon forcada @ra_forcada 7時間前
http://twitter.com/ra_forcada/status/851234586780741632
ramon forcadaさんがBen Spiesをリツイートしました
It's true. Mature like 30 years old. >>473
ビニャがマルケスを追っかけるような展開を見せてくんないと分からないw
マルはビニャが2位に上がったのをサインボードで見たと思うんだが、
さて逃げるかと思ったかどうか、
いきなりスコーンだし
ロッシがクラッチさんを抜いたあと、ビニャはペース上げ気味で追ってくるか様子見てたよね >>473
2秒以上開いてるんだから、無理してペースあげる理由がピニャにはない。
初戦は、頭狙いに行ったピニャにロッシは明らかに付いていけてないし、現状では
ロッシに対してラップあたりコンマ1－2秒のアドバンテージありそうだけどな。 ここにいると、トップライダー以上にそれも見ただけでバイクの事理解してる凄い人の多い事。 >>467
イアンとロレンソのトレードで我慢してください。 >>473
立ち上がりの加速はビニャーレスのほうが圧倒してたな。
ロッシはまだまだ決まってない感じがする。
今のままではビニャーレスに勝つのは難しいと思う。
それと今年のヤマハは直線も速そうだね。 >>483
ワークスマシンに乗りたい ペドロサ引退しろー
と言ってるに違いない マルケスは、FP1でもTURN2で同じような転倒していたのに ヤマハ派の俺歓喜＼(^^)／
朝四時前に起きて良かった！
マルケス飛ばし過ぎ～転けるんじゃね?と思ったら転けた。
さらにレプソル2台転けたりしてって思ったら転けた。 まあマルケスも当然巻き返してくるだろ
盛り上がればいいや ビニャは冷静なようで割とキレやすいよねMoto3時代の言動を見るに
まあ今の状態ではそうなりそうもないけど >>461
バイクが杖代わりになるのか
って、なんでやねん！ >>489
まあ思春期17歳の頃の話だから…
最高峰クラスに上がってからのGP関係者・取材者の評価はビニャーレスは冷静で賢いって見解が多いと思う ピニャーの勝手なんだけどさ
スズキは捨てるし、バイク超人の彼女とは別れるしなんか残念なのよ
ヤマハでチャンピオンになって美女と結婚してもなんだかな～ ビニャー、M1にキスしてただろう
バイクが彼女がわりなんだよ ビニャーはシュバインシュタイガー似の彼女の前は体操選手の美女と付き合ってたはず
でも若いし、そんなもんじゃないの？ ロレンソさん、データも取れなかったね
ヤマハ調子良いけど、後半開発スピード鈍るんだよね、毎年 ドビには他車を引き付ける何かがあるのだろうか・・・？ チャンピオンシップはサマーブレイク前にリードしてる事が大事
前半戦でノーポイントがあるとキツくなる >>493
別れました。「彼女は涙目なう」とツイッター
>>494
性欲の問題どうするのか？
>>495
そんなもんだからガッカリなのですよ ビニャはそのうち痛い目見るよ
スズキを裏切った罪は想像以上に高くつく
近いうちに転倒・ノーポイントだけでなく、複雑骨折で数レース欠場のおまけもあり得る
世界中のズズキファンの怨念は馬鹿にできないぞ スズキ応援してるけどビニャーレスがヤマハに行くのはしょうがないよ 若手の有望ライダーがファクトリーヤマハからオファー受けて蹴るなんてありえん >>500
勝てるバイク用意出来れば
戻ってくると思うよ 頑張ってね ビニャは才能あると思ってたけど、ここまでとは思わなかった
とはいえ、俺はマルケスの方が上だと思ってる
ルーキー一年目で全表彰台でチャンピオン、翌年は10連勝、とかなんか強すぎて現実感がなかった
ホンダが立て直してマルケスとビニャの新世代バトルが見れるのを楽しみにしてる ホンダ・マルケスが強かったのは
シームレスミッションと電子制御のおかげだろう
今はそのアドバンテージが無くなって
各社、戦闘力が拮抗してる >>500
お前は何を神がかりのようなことを言ってるんだｗ
昭和以前の人間か？ｗ カープの25番という選手という同様MV25は将来戻ってくるのだよ >>453 違うには違うが劇的に別物でもない
基本的に前年度の改良だから
2017年デモルのGP15 16があるって感じで実質15.4 16.3ってトコ
新しいもの＝良いものではない。
過去のデータ生かせるしサテライトはサテライトで本社にオーダー出せるんじゃなかったかな
手に負えない部分は外注になるんだろうけど。
タイヤが変わりリセットしてどう変わるかわからない。
タイヤにかかる部分が大きいよ >>512
ザルコは２年連続チャンピオンやで
リンスとは格が違うわ ホンダは自慢のアシモの技術を使った
高度な電子制御を封印されてしまったのが痛い
V4のレイアウトによる重量配分の制約もマイナス要因
ブレーキングでタイムを詰めるやり方は
ミシュランのフロントの特性からして疑問
長いトンネルに入り込んでしまったかも知れない… ビニャはそれなりに大物感有るのにキャラはひたすら薄いという
他に類を見ない立ち位置だな >>520
この時マシン突き飛ばしてたのか
大分溜まってきてますな >>520
聞き取れんが、マシンを放り出してたのか…スタッフの心境を思うとやばいなこれ >>518
そのうち、プール付き豪邸を購入して美女侍らせて本性を出し始めるよ。 かつてマシンを蹴り飛ばしたライダーがスズキにいましてね…
えーとホプキンスとヴィニャーレス？ >>525
マシントラブルなら致し方なくもないこともないと思うんだがのぉ テレビも叩けば治るときあるし、バイクも突き飛ばせば治ることもあるんやろ（適当） >>520
あ～～こりは普通ならもう契約解消即解雇だ 「Fuck You ・・・・デスモセディチ」もあれだろ最初のテストの時に
自分好みのポジション出すのにリアの車高下げたのが原因だったんだろ
それに気づかず今までやって来てんだから遅い原因はロレンソだよな >>521
>クラッチロー「プッシュするたびに警告灯が作動した」
こちらの記事の方が興味深い
マルケスのマシンにも装備するべきｗ >>514
そうだよな。
2016も最後までザルコはクラスの主役を勤めたのに、リンスはシーズン中盤からトップ争いにも絡めずに完全に空気だったからね。
良くアレでワークスのシートがとか言えた物だよ…。実際に2017も二戦経過の段階で評価に差が付いているし。 ふぁっきゅー！…
デスモセディーーーーーッチ！！！！ >>521
謙虚っつーか
状況より明らかに良いリザルトが転がり込んで
他のライバルも勝手に潰れて、
シメシメな状況でしょ
序盤からM1自体が遅いってなら困った状況だが、
ビニャが速いってことは望みがある
どっかのブロガーが言うような状況には当分ならないかと >>521
このロッシの恐ろしいのはビニャーにすら追い付く(追い越す)未来を見据えているところだ >>520
これを見たエンジニアはどう思うだろうか… ＞＞520
バイクを生き物のように扱うロッシとは真逆だなロレンソは カスバイクに対してカスと言われてもうーんとしか
まあ頑張れ >>520 ファッキュー デスモセディッチ 故意にマシン倒す
これはジジが激怒するわな
メカニックの心考えると追い出されてもおかしくないぞ ロッシはビニャを速い後輩キャラとして認めてるって事でしょ
マルは調子に乗りすぎて嫌われたけど >>520
こういうことする選手嫌い
どのライダーも腹が立った時にバイクに当たることあるけど、あんな投げ捨てるアクションする必要あんの？
自分のミスちゃうの？ リン・ジャービスさん、いつもしかめっ面だけど今回はウヒャウヒャ顔だったね >>544
まだその結論を出すのは早い
シーズン後半、ヤマハ組のタイトル争いになったらどうなるかわからんよ >>544
余計な挑発とちょっかい出して嫌われたのはロッシ
大人の対応してたのがマルケス >>537
マルケス登場時にロッシはボロ負けしたが、その後にマルケスの走りを
研究して、自らの走りをガラリと変えてマルケスに追従して競り合える
まで進化した。
これがロッシなんだよ。
今はビニャーの後方から彼の走りを観察して速さの秘密を研究いるところ。 研究したのはロレンソの方だよね
テック3に居たクラッチローと'13にロレの走行データ見るっていう勉強会開いてたし
それで'14からライディングフォーム変わってる
嘘ついたらいかんよ 速さ ＝ ライダー ＋ マシン だからね。
マルケス対策もマシンの改善成果が大きいという。 対策しきれてないから去年負けたって言ったら怒られるんだろうな
速さだけじゃなくてポイントを如何に拾うかってのも大事なのに 研究ならみんなやっとるさ
どっちの方がやってるとか何でそんな話になるのかｗ >>553
コイツの嘘に対してレスしてんだがな
549 ７７４ＲＲ 2017/04/11(火) 02:13:09.66 ID:+Wn7CjcE
>>537
マルケス登場時にロッシはボロ負けしたが、その後にマルケスの走りを
研究して、自らの走りをガラリと変えてマルケスに追従して競り合える
まで進化した。
これがロッシなんだよ。
今はビニャーの後方から彼の走りを観察して速さの秘密を研究いるところ。 >>520
30億払ったのに遅いライダーでミスした挙句この発言＆マシン突き倒しは屈辱的なので俺がドカ社長なら即クビにする >>554
マルケス登場前と登場後のロッシのライディングフォームが大きく
変わったことに気づいて無い奴？
マルケス登場前のロッシがマシンの内側に大きくぶら下がるような
スタイルで走ってたか？ >>557
それとっくの前に話題になってたけどマルケス登場ってよりヤマハ出戻りして4位ゲッターだった時にロレのデータ見てライディング変えたが正しい 当時ロッシがコメントしてたよな
『ロレンソはタイヤの反発力を上手く利用してコーナリングしてる』ってデータ見て分析していた
その結果がフォームの変更での対処だろ >>557
それ言い出したら今時のライディングフォームで走ってる奴全員がマルケスの真似してるって事じゃん ビニャは下から上がってきたど新人でもないから数年別メーカーで総合成績が自分よりかなり下だったライダーが同僚になって上回られちゃうっていうロッシの立場は
2007のカピロッシの立場に似通ってるな、ただし自分も良好な成績と見なしてるだろうからそこまで気分は悪く無いのは想像が付く >>520
「ファッキンジャップくらい分かるよバカヤロウ」
>>531
ルーチョの差し金か
猪ライダーの頭を強制的に冷やすのには有効かもしれんｗ >>558
>>559
https://www.youtube.com/watch?v=qbJazsMa5yM
これは2012年のMotoGP(マルケス登場は2013年)だが、この時点では
まだロレンソは体をイン側に大きく落とすフォームはしてないんだよな。
2013年にマルケス登場した当初もこんなライディングフォームだったし。
これをロッシが真似して大きくイン側に体を落とすフォームに変えたのか？ パラメータデータで研究は自分も聞いた事があるがその辺から解析するのは
コーナーなどコース各所での速度配分、ブレーキングポイント、アクセル開度、とかだろうから
ロレンソ、マルケス両方の走り方を段階的に取り入れた、だとしても間違いは無いかと・・・ >>564
https://youtu.be/zdEXst3cxZc?t=23
ロッシのライディングフォーム
https://youtu.be/zdEXst3cxZc?t=174
ロレンソのライディングフォーム
同じレースのライディングフォームを見ると、ロッシが大きくイン側に体を
落としているのに対して、ロレンソはまだ落としてないスタイルをしているから、
先に大きくイン側に落とすスタイルに変えたのはロッシだと分かるな。 ロレンソが体放り出し乗りを最後までやっていなかったのは知っていた
ロレンソの走りを完コピ再現するにはフォーム改正に着手したのかも？、という仮説も成り立たなくも無いかと・・・ ホンダワークス→ダブルアウト
ドカワークス→ダブルアウト
スズキワークス→実質（ライドスルー含む）ダブルアウト
アプリリアワークス→実質（ロウズリタイヤの真相知らない）ダブルダブルアウト
こんなんヤマハｳﾊｳﾊですやん
意外とKTMもサテの遅いのとやり合えたし ヤマハってロッシが来るまで、イマイチパッとしない二流メーカーって認識だったけど
何がきっかけでここまで勝てるようになったのかw >>571 ロウズはピットインしたはず
電子制御のトラブルか、motoGP走ってる連中の差に萎えたか >>546
確かチェッカー受ける前からニッコニコであんたキャラ違うやろ思ったｗ
チームトロフィー受取りに行ってもダブルポディウムでライダー2人が
仲良くしてるのは嬉しいだろね
(いつまで続くかわからんけど) ロッシは予選までの悲惨な状況からの2位だから結果には満足だろう。
これで予選も良くなって来たら暗黒面が顔を出してくると思われる。
このままビニャーとの間でタイトル争いをしてたら少なくとも後半以降は会見でロッシの口撃が見られるだろうな。 ロレンソ250のころは車体が軽くなってから体を落としてたような >>569
オマエラ、「Fuck You デスモビッチ」って決めつけてるけど。
Fuck Youは間違いないけど、デスモビッチって言ってるか？？ イアンノーネ、ジャンプスタートしてる？
見直してもなんか微妙な感じでペナルティ対象ではない気がするんだが
本人もライドスルーペナルティになったのはわからないって言ってるし ロレンソが自爆して落胆したスペイン人のとばっちりだろ >>582
シグナル変わる前に動いたのは確か。
ただ、レギュレーション上では、例え動いてもその結果として順位に変動がなければペナルティー無いはずだろ
ってのがイアンの主張。 >>548
蹴られたとかヌケヌケと嘘がつけるのが大人になるというw >>525
メインスポンサーがレーススポンサーのレースで、オーバーレブさせた挙句マシン捨ててきて首になった天災がいましたねぇ
更にはマシンに小便かけたって聞いた覚えがあるけどガセだったのかな >>555
いくら言ったところでお前はドカの社長ではない無職だがな 浅田真央の引退コメントがロレとかぶりそう。。
「移籍してからは、自分が望む結果を出すことが出来ず、悩むことが多くなりました」 ヤマハからドカに行くともれなく苦戦するな
クラッチローも1年で出てったし ドカに行ったロッシの惨状見てたら、ロレがこうなるのは見えてたけどな >>594
ビニャはわからないけど、マルはなんとかなりそうな気がする ペトルッチもカワイソウだよな
ドビのクラッシュに関係ないのに名指しで「一番の原因はお前」とか言われちゃってるしｗ
アレイシみたいにみんなと仲良くしてると、こういうときに役立ちそうだなｗ アレイシ許されてるしなwww.
ドビさんのヘルメット挟み込んで抱き締めて謝り倒してたし(笑) >>598
まあ八つ当たりだろうけど
ドビ、あのコーナーでミスになって、
めちゃ大回り+失速してたじゃん
誰かにインを刺されるのは覚悟してたろうね
抜かれるよりコースにとどまるのを取った
実際兄パロが来たけど、余計なことにコケやがった
これに関しては自分のミスが発端って分かってんじゃないの
その上でミスの原因はあいつだと当たってる
インタビュアが、いやアレイシの話をって聞き返してるのに、
そんなことよりペトルッチガーってキレ続けるくだりに吹いてしまった >>597
腕(体？)で何とかするかもね。
いつか見てみたい。 >>599
ごっちゃんなシーンで転んでるからなあ
はた目には速度差あったから余裕で抜けたと思うんだけど
焦って突っ込みすぎて、ブレーキが強すぎたとか言ってたね
遅いマシンを自分が上に持ってくんだって気負いすぎたかな ロレンソはオカマ掘ったイアンに勿論謝ったんだよね？ >>597
マルケスでどうにもならないなら、今のドカでMotoGPタイトルを取れる奴はいないと思う。 ドヴィちゃん 同型マシンのペトルッチのが乗れてるから焦ってるんだろう
ブロックがーとか言うてるけど師匠とかきっちり抜いとるし >>589
社長じゃなくともドカ本社公認のドカオーナーです 男クラッチさん次は嫁と娘が来るのか これは張り切りすぎて転ぶぞ >>606
つまり社長でも何でもないって事だろ
勘違いすんなよ >>607
お掃除事件とか
調子こいてたらホンダの庇護から外れたことを痛感させられたのでは？ >>584
フロントが沈み込んだ時に1cmぐらいは前進したように見える >>610
自分で書き込んでる事の意味も分かってない馬鹿か
ほらよ
606 ７７４ＲＲ sage 2017/04/11(火) 12:31:25.02 ID:O3ctaa9i
>>589
『社長じゃなくとも』ドカ本社公認のドカオーナーです
金払って買えば誰でもオーナーになれる
馬鹿が社長になる事もあるけど君はドカの社長にはなれない >>612
よくよく見返してみると、ジャンプスタートに見えるな。
シグナル変わる前にほんの少しだけど動いちゃって、そのまま止まらないままスタートしてるな。
本人の主張は只の言い訳っぽいわ。 やはり小物はジャンプスタートも小さいな
ロレくらいダイナミックじゃないとな >>597
現状のホンダよりはドカのがまともそうだからマルケスはそこそこの成績残せるのでは。
ヤマハからドカに移るのとは全然違うでしょう。 https://www.youtube.com/watch?v=PZIXjZ1aOmM
MotoGP 2017 Argentina - All Crash Termas de Rio Hondo >>619
シュワンツに殴りかかって返り討ちにされてたな ジャンプスタートとか１コーナーでクラッシュとかメンドイから、
ローリングスタートにして１コーナーだけは予選順位のまま進入するようなルールにすればいいのに >>622
メンドイ？
波乱があるからレースがオモロイんだろ >>623
波乱て・・・ロッシとマルケスが一周もせずにリタイアして
観客が喜ぶわけない
１コーナーのクラッシュなんてほんと無駄。 >>624
ロッシとマルケスファン以外なら喜ぶでしょうよ 今回のロレンソの転倒リタイアだってローリングスタートにしていればなかった出来事。
アンチロレンソは喜んだだろうが、興行的には誰がこうなろうと喜ばしいことはなにもない。
スタート直後の1コーナーは最も密集している上に、走り出した直後なので
タイヤも温まっていないし皆ペースも手探りで、アクシデント率は非常に高い
早急なルール改正を望むわ。 スタートはかけっこで、
ライダーにサーキット一周させてから、
バイクに乗れるようにすればいいんでね？ 公式でも転倒シーンまとめ動画がYouTubeで上がってるからわかると思うけど、レース中の転倒は興行的な価値があるもんじゃないの？ 1周目の1コーナーでの転倒に興行的価値があるとは俺には思えない >>616
い～や、すごい判断ですね～
彼は自分がジャンプスタートしてしまったと分かった途端！！
瞬ｯ時ｯに切り替えてそのままスタートを切ったわけですよ！！！！
もちろん！ジャンプスタートしない事が当たり前なんですが！！
どうせペナルティを受けるのなら！！
それまでにすっこしでもマージンを取っておこう
そう瞬時に判断したわけですよね～
いや～すごいっ！ ルマン式スタートにしてバイク乗る前にコーラ一気飲みとかにしたら…
つまらんな 無改造の市販車・・R1とか1000RRとかで一周してから、
乗り換えて走るようにする >>626
ハプニングによる番狂わせの要素が少なくなると
レースの結果が固定されちゃうわけよ
つまり、いつも勝つバイク、勝つライダーが同じ
その結果、チャンピオンシップも半ばで決まっちゃうってな感じ
興行的にマイナスの要素しかないね
安全性という観点から攻めた方が同意は得やすいんじゃないかな
死人が続発するくらいじゃないとレギュは変わらんと思うけど ローリングスタート？
あかんやろ。
スタート直後の1コーナーでの凌ぎ合いはレースの見せ場の一つ。
今回のロレのリタイヤは俺も残念だけど、毎レースごとに１コーナーでクラッシュしてるわけでもないしな。 また口臭屋がローリングスタートとかおかしなことを言ってるなｗ 興行上の云々
Q1、Q2制度とか、土曜（天候によっては金曜も重要）から見てもらおうって努力してきた経緯があるよね
予選で沈むとリスクがある→予選でより必死になる→観てもらえる
って考え方かと
スタート時のリスクや、それ込みの有利不利を薄くすると逆行になるのでは
ロッシも去年ミシュランでの一発が出せなかった頃か、
決勝ペースが大事だか、グリッドも重要とか言ってたじゃん
ロレもカタール1コーナーで順位落としたことから似たこと言ってたが
もっと酷いヤラカシで言葉も無いようだけどね
まあフラッグto フラッグとか、
外的要因（主に天候）での番狂わせを嫌ったような制度も見られるけど ヨーイドンからの第一コーナーまでのあの緊迫した瞬間に耐えられないメンタル弱いやつは別のものを見てろよｗ ろーりんすたあああああああああああああああああああ >>645
メンタル弱い俺は毎回ワキ汗びっしょりになるよw
レース終わったらシャワー浴びるw ビデオパス買って過去のレース見てるけどめちゃおもろいな >>632
ロレ転倒で喜んでる奴が、このスレにたくさんいるのがその証拠 確かに2004モテギとか居たたまれないがローリングスタートはちょっとどうかな
ただしライダー希望は知らないが… >>651
いや、もう君の意見に誰も同意しなていし消えたら？w
今度は話題変えてさらに粘着ですか？w
どうしてもロッシファンマルケスファン叩きたいですか？w
病気ですか？w >>653
まあまあ、落ち着いて投稿前に自分の書いたレスを見直すことをオススメする
いくら主張しても誤字脱字があるとアホにしか見えないからw >>654
ID変えて粘着ですか？w
ってやろうとしたら誤爆！ ロッシでもロレンソでも駄目..
そんなドゥカティでタイトル取った奴が居るんだよね.. マジで凄いと思う。ロッシもロレンソも霞んじゃう(´･ω･`) >>656
そういう時はわざわざ言い訳しに出てこなくていいんだよw
655みたいにアンカーだけつけて何も書かない方がミステリアスで、
相手にこいつは何を言いたいんだと考えさせるロスを与えられるじゃん？
まあ言い訳した時点でアホの上塗りになってしまったわけだがw ８００ｃｃ初年度、BS、ケーシー
この組み合わせだったからチャンプ獲れた
１つでも欠けてたら無理 ロレンソのスタート直後の1コーナー転倒は、2012年アッセンでのバウティスタ・ミサイルが忘れられない。
https://www.youtube.com/watch?v=90kzlx9-nx8
最後に観客に手を振っているのは偉いよロレンソ >>658
そいつ同一人物だろｗ >>655=>>656
がっついてるから誤送信したあげくIDまで変わったというｗ マルケスが連覇して再来年はドカに移籍、ロレはホンダに移籍すると読んでいたのだが、連覇できるか怪しくなってきた
ロッシが引退してもヤマハにロレンソが戻るのは難しいかもね
ロレンソ頑張れ >>665
話の流れを見ればそうだろ。むしろ別人と考える方が「？」だけど
「誤爆」って自分で言ってるし文の癖が同じ
ID:SSWfv1tg名義で、もうレスが出来ないのが何よりの証拠 >>667
それでも違うわけだがw
まあ君が信じないのも決めつけるのもどうでもいいこった
なぜなら個人の見解がどう転んだところで俺には関係ないから ロッシは人気があるから一応シートがあるわけで
ロレンソは厳しいだろ バイクレースのローリングスタートなんて1コーナーで大事故が起こる予感しかない ロッシは体力次第だろうけど、来年まで契約済みだから、その後だね。
ロッシの後釜にはザルコがテック3からワークスに昇進すると面白い。
2019年よりビニャとザルコ体制。 マルケスとビニャーレスの移籍が無い限りホンダ入もヤマハ戻りも難しいだろうな
スズキ、アプリリア、KTMならシートあるだろうけど
それまでしてGPライダー続ける気がロレンソにあるか？って点に疑問
ロレンソは成績が良ければ継続だろうし
悪ければ引退だろうからどの道ドカが最後のキャリアになると思うぞ >>673-674
ロレも2年契約だから来年までは安泰でしょ
ロッシが抜けたヤマハに復帰する可能性は否定できない ロッシとペドロサが来年限りと仮定したら、再来年のシート争奪戦は激戦となるな
最近のトレンドでは夏前にシートが決まってしまうから、若手にとって今シーズンの結果は極めて重要
再来年のシートなら、来年の成績で決めた方がいいと思うけど・・・ >>675
ロッシの後釜としてロレンソの席があるかな？
ザルコかフォルガ－だろう
ロッシが長いから目立たないけどロレンソ、ドビ、ペドロサだって契約切れの頃には引退しても不思議じゃない年齢だし >>669
じゃあ>>656は一体なんだ？
「誤爆」って意味が分からん
おまけに「～ですか？ｗ」の必死感までそっくり
ってか、まあいいや。俺関係ないのに勝手に横ヤリ入れだしたのがおかしかったんだなｗ
他人の言い争いは、当人同士でやらせとくわｗ 俺は成績云々ももちろんあるが
どっちかってーと年齢的な世代交代が来るんじゃね？って方がメインかな サラリーマンライダーペドロサさんは契約更新するのかな >>671
オイオイ、人気は元より結果もあるだろ
人気も結果も無い人と一緒にするな ダニがいなくなって、レプソルのシートに
速いライダーが座らない限りはロッシさんのランキング二位は安泰だな あ、ビニャーレスがいるからランキング3位だな
今年のロッシさんは3位確定だろう あ、舞台裏が見えたｗ
「同一人物じゃない」と断言できるエスパーが急に現れて、しかもなぜかすべて単発ｗ
いつも複数ＩＤでこのスレの中をちょろちょろやってるのがバレそうになったから慌てたんだろうな ロッシが仮に3位だとしても、ワークスの名に恥じない成績だし、
年齢を考えたら偉業だ。 今回の一番のネタはマルケスなんだけどなあ
今年はチャンピオン無理ポイね 今シーズンランク3位なら、もう2年続けようと考えるかもね
ロッシが止めると言わない限り、ヤマハはマシンを用意するだろう ランキング3位は間違いないと思う
M1は間違いなく最高のバイクだし、マルケスダニ以外ロッシについていけるライダーもいない。
問題はロッシの情熱次第だな ダニじゃないｗビニャーレスだな
ダニは早く退いて・・・ ヤマハの二人は順調な滑り出しなんだから問題ないじゃない
ドカティはまだ時間かかりそうだし
早くハンマーヘッドの実力見せて欲しい
ホンダの問題は深刻だよ ハンマーヘッドかなんか知らんけど
期待したほどでもないんじゃないの イレギュラーな状況が2戦続いてるのに何が深刻なんだか
去年と同じで手のひら返しすんだろ? >>695
あれ見てイレギュラーで片づけるとか馬鹿かよ 去年から加速で負けてると愚痴ってたじゃない
それが解決してない
今年は転倒回数増えると思うよ >>693
ロッシさん順調かなあ
新参者に連敗でも機嫌いいのは、
状況、自分の調子の割に順位が「ラッキー！ もうけ！」って思ってるんじゃないかと
いつ勝てるか？ ビニャーに聞いてwと言ったとかは、
なんか悪いもの食べたのでは？と疑った >>693
確かにビニャーレスは速いけど、シーズン通して今の調子を維持できるかは未知数
マルケスが突っ走るよりマシだと思ってるよ ホンダ、ヤマハ、スズキは日本メーカーで
ドカは海外メーカーなんだぜ マルケス、今年はハイサイドで怪我するかも知れない
今まで順調すぎ
クラッチローの言葉が呼び水にならなきゃ良いけど ドカの烏賊カウルはどのラウンドから投入なんだろうか？ >>701
Moto2までならともかくMotoGPクラスってトラコンついてるから
ハイサイド起こりにくいんよ
ペドロサみたいにハーネスをプッツンされたら別だけどな >>703
去年もてぎでペドロサとロレンソが飛んだけどね >>696
決勝だけの事言ってるワケじゃないが目先の事しか見えないタイプ?
>>697
新Egだから電制の問題でしょ
>>698
'13のロッシみたいだったw >>703
クラッチローがマルケスはハイサイドギリギリで野獣みたいに突っ込んで行ったと語っている
あいつは時々、限界を越えてる >>705
目先のことしか見えていないのはおまえだろ馬鹿 >>705
その新エンジン、去年どこよりも早くテストしてたんだが
未だに電子制御が決まってないとか
技術のホンダらしくないね ロッシの後釜は2年連続moto2チャンピオンになるであろうモルビデリとみた！ 結局BSと比べてダメタイヤだから転倒も多い。早くピレリに変えて欲しい。 どんな面白いシーズンになるかと期待してたのに
マルケスもロレンソも何やってんだよ
同じマシンで大きな差を見せつけられてるとはいえ踏ん張ってるのがロッシだけじゃねーかよｗ アメリカGPはロレンソ、セカンドグループを走れるかな？ >>704
去年はダニは茂木来てないし、ロレンソはスリップダウンしたが飛んでないぞ
お前は何見てたんだ？ こりゃあロレンソとチームの間に深い亀裂が入っただろうな
チームからすりゃ、おまえが勝手にこけたのに、俺たちが一生懸命つくったバイクを
ボロボロにして投げ倒しやがっててなるわな 感情を処理できない人間はゴミだって誰か言ってた気がする レミー・ガードナーにぶつけてリタイヤさせた中上
当たり屋まがいの吉○健一もニッコリだな。 リアル当て逃げレミーよりマシだわな
オマケに親父は暴力だし >>721
ひかるん「この行為はスポーツマンとして絶対にやってはいけない行為ですね～！そりゃメカニックも怒りますよ！」 マルケスは立ち上がりで吹っ飛ばされるよりも
侵入で吹っ飛ばされて大怪我しそう。
去年何度か侵入で吹っ飛ばされたよね。 早くジジのコメント出てこないかな
チームのトップとして、ライダー守るコメントするか、メカニック守るコメントするか気になる >>720
おっとそうだ、来てたけど転けて骨折したから帰ったんだ
すまんね ロレにはスズキという選択肢はないのかな。
ドビはここまで不運だと実力のような気もする。他のライダーはちゃんとﾘｽｸﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄしてるんじゃないの。 みんな～～お待たせしました～～ラーメン出来たよ～～～
. ∧ ∧
(´・ω・｀）お好きなものをお選びください
（ ∪ ∪ ∬
と＿）＿） 且
=||||＿ =||||＿ =||||＿ =||||＿ =||||＿
＼＿／ ＼＿／ ＼＿／ ＼＿／ ＼＿／
ﾍﾞﾄｺン 豚骨 醤油 わさび 鴨なん
ラーメン ラーメン ラーメン ラーメン そば
=||||＿ =||||＿ =||||＿ =||||＿ =||||＿
＼＿／ ＼＿／ ＼＿／ ＼＿／ ＼＿／
味噌 青酸カリ 札幌 塩 担担麺
ラーメン ラーメン ラーメン ラーメン
=||||＿ =||||＿ =||||＿ =||||＿ =||||＿
＼＿／ ＼＿／ ＼＿／ ＼＿／ ＼＿／
天ぷら 釜揚げ 鶏がら 冷やし中華 魚介
そば うどん 醤油ラーメン ラーメン >>726
進入は怪我しにくいとはいえ
レイニーはスリップダウンだったもんな
>>730
ドカ行く前は無かったので
ドビがドカでタイム出す走り方だと
他のライダーとリズムが大きく違うとかはありそうだね またビニャが勝ったのか
マルケス、六誌らが勝つのと違ってなんか盛り上がらんな 猿ヲタのヴィニャーレス叩きか
毎回同じパターンだな 地上波で再確認
ヴィニャがクラッチローをパスしたことをサインボードでマルケスは知って
ﾑｷｰ突き放したる！絶望しろ！と張り切りすぎたのかねえ・・・
王子も言ってたけど、ああいうコケかたすると「なんでだよ！？」と失望するというか不信感が膨らむだろうな
まあマルケスならそんなのむりやり乗り越えるだろうが マルケスはロッシと同じく独走があんまり好きじゃないって自分で言ってたからペース崩したか路面のバンプ拾ってコケたかのどっちかだと思うよ https://mobile.twitter.com/MamenYellow46/status/851199907339927552/video/1
Fuck You がっしゃーんの件
>>ロレンソ選手はすぐに「ありあまる熱意によるものだ」と説明し、謝罪した。
やっぱり怒られたんだな
>>しかし、ドゥカティスタ（ドゥカティファン）にとってマシンは聖なる存在であり、ネット上ではロレンソ選手の行為を批判するコメントが飛び交っている。
またブーイング来るで・・・・・ まーたドカオタが妙な言い掛りでライダーを叩いてるのか ブーイングするのはドカティスタじゃなく黄色軍団だろ
今度はなりすましかよ まともなバイクなら勝てる選手連れて来てんのに叩くようならお先真っ暗だろうね
そもそもあの低クウォリティのポンコツ市販車のドカ乗ってるヤツがマシンを聖なる存在とかギャグで言ってるとしか思えん 神聖かどうかはともかく一台何千万もするバイクを壊れてるとはいえ倒すなよ 本社 開発者 メカニック 誰も良くは思わないわな
トラブルで止まったならまだしも、ミスでこけたくせに ロッシもドカから抜けた後に非難してたしロレだけ叩くとブーメラン返ってくるぞ? >>719
> 去年はダニは茂木来てないし、
> ロレンソはスリップダウンしたが飛んでないぞ
決勝しか興味ない人なんかな？
MotoGP 2016 Gp Motegi Che volo Pedrosa!
https://www.youtube.com/watch?v=vLTtmHM5A7k
Crash Jorge Lorenzo FP3 at Motegi 2016
https://www.youtube.com/watch?v=uLf8PnDRimA >>716
まあ確かにもっともな意見だが、絶対に実現するのでそれまで我慢するしかない
ロレンソ上位かの点は定かじゃないが 2戦目でバイクに怒りをぶつけるなんて我慢が足りないな。
過去にもバイクに怒りをぶつけたライダーは居たが、こんなに早く感情的になった奴はいないんじゃないか？ ロッシのチームメイトでチャンピオンになってんだから我慢なら最強かもしれん >>736
さて、そろそろ本気出すかー程度でしょ
それまでが抑え気味
で不意打ち的に足下救われて、？？？？って状態かと
なんでやねんって反応に見える
前が開けた途端に同じことになったダニの方が、2コーナー前の進入で車体が暴れてる
>>735 >>740
もしここにアンチロッシしか存在しなくても、そういう事にされるんだろうなw ロレンソさんは持ち前のコーナリングセンスでコーナーをｼｬｼｬｯと駆け抜けて
ストレートはドカのパワーで加速して俺つえー出来ると思ってたんや
それが実は慢心でしかなかったんや クラッチョ「マルケスは野獣のように限界までプッシュしてた」
マルケス「限界までプッシュしてないのになぜかコケた」
どっちだよｗ >>738
イタリアでまたヒドいことになるなｗ
ロッシだけでなく、イタリア国民の聖マシンを侮辱したからｗ
とはいえ、なぜかこんなロレンソが俺は大好きです ロレンソ叩きは、ロレンソがドカで活躍することを相当恐怖に感じている証拠じゃねーの ここまで歯車狂って地獄を見たあとでロレが優勝したら俺は泣いてまうかも知れん ロレンソがイアンに釜掘ったのはM1だったらクイックにマシンを曲げて
走れたのにデスモは思い通りに動かなかったちゅうことなんだろな。 >>662
42～43秒辺り、ロレンソがマーシャルに対して外したグローブで叩いてないか？ >>757
いや、俺アンチロレだけど
もう少しちゃんとしてくれないと
つまんない。
がんばって欲しい。せめてポイントで５位くらいに… >>217
やめたり死んだライダーを神格化するのはいかがなものかな？
>>249
ドカは特殊だから(震え声)
>>266
シーズン終盤どうでもいい頃に勝ちますよ スペインだと手袋投げつけたり、叩いたりしたら決闘でしょ。
ロレンソ、それで逃げてりゃチキンだ。 32 名無シネマさん(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ f6fc-02AM [121.102.113.220]) sage 2017/04/12(水) 00:19:44.32 ID:vF6MKptT0
邦画叩きと洋画マンセーしている工作員が東宝東和の社員だとバレて
東宝東和の社員が焦ってきてるね
ここまで張り付いて、しかも興行全体にこだわりがあるってことは東宝関係者以外にありえないからな
出て来るデータも東宝関係のが多い
興行に関心あるだけの部外者の個人が計算しているにしては変なことが多すぎる
間違いなくこのスレに東宝関係者が湧いてる
そしてそいつは異常なまでの洋画マンセー、邦画叩きをしてくる
おそらく売国東宝にしてみたら洋画のほうが利益率が高いのだろう
洋画がオワコン化してきているから、ハリウッド側が配分比率下げて、
箱側の利益率が上がっているのだろう
バレバレ
しかしコンテンツ＝文化なわけだから、利益だけでは測れない部分あるし、
そもそもなんで売国東宝一社の利益を守る為に日本の文化が犠牲になんなきゃいけないの？
日本のコンテンツ各社と政府と官僚は売国東宝に圧力を強めていかないとダメだよ
東宝東和社員は複数回線使い分けてるし、個人でやっているんじゃなくて明らかに東宝側の指示
会社の経費なら複数回線使い分けるなんて簡単だしな
興行成績ってある意味、東宝次第のところが多分にある
だからこそ東宝は工作員を使ってこのスレを活用してイメージ操作する必要性があるんだよ
このスレで工作する必要性がある動機があるのは東宝、ただ一社のみ！この異常な洋画工作員は東宝社員以外にありえない
売国東宝に対する制裁と圧力は必須。売国東宝に警告。これ以上売国行為を続けるのなら「官」が動くよ？
明らかにこのスレに興行関係者が湧いているソース↓
464 名前：名無シネマさん(兵庫県) (ﾜｯﾁｮｲ f3ac-8Vmj [112.69.175.105])[sage] 投稿日：2017/04/11(火) 19:55:57.87 ID:rqKiVOmS0 [5/6]
見せてもらった某シネコンの予定、まだ具体的に書いたらあかんやつだけど
美女と野獣、久しぶりの字幕吹替ダブルぶん回し。 >>764
シーズン終盤に勝てれば来年につながる。最悪は中盤ちょっといいだけで終わること。 >>769
サマーブレーク辺りまでこのままなら1年で契約破棄もあるんじゃない >>771
行くとこ無いだろｗ
主要ワークスの人員は安定してるし
可能性としてはアプリリアかスズキ（アレイシとリンスの放出は十分あり得る）
大幅な減給でそこへ行くぐらいならドカで大金もらって留まった方が将来性ある >>771
サマーブレイクて思ってたよりすぐ来る。
いかに成績不振でも移籍話までは早くてもシーズン終盤まで出ないよ。 いくとこないというのもあるし、それ以上にロレて変に頑固なとこあるから2年間成績悪くて契約金下げられても更新する可能性すらある。
まあ、その場合はドカ次第だけどそれこそロッシロレンソが沈没したドカにいくやつなんてマルケスがホンダと大揉めでもしない限りいないだろ。 クラッチロウの時ってどの辺りからくすぶり始めて発表されたのっていつ頃だっけ？ >>772
不器用馬鹿まじめって感じで憎めないタイプ
スズキに来て欲しい ロレ、シートポジション変えた効果が早速出たのか、日曜朝のWUPは結構速かったじゃん。
次戦以降はドビとのタイム比較楽しみになってきたわ。
まぁ、ピニャとバトルするにはまだ時間かかるだろうけどな。 >>330
ロレンソで良かったよな。
今度はビニャを追い出すよう画策
>>388
今のところまだ仲は良いのか 個人的にはビニャとロレンソのヤマハワークス見たかったが実現しなかった。
次に見たいのはビニャVSマルケスのガチバトル。そこにザルコ、ロッシあたり絡んでも良い マルケスは追い上げるビニャに恐怖を感じてた
ビビッて震えてたんじゃないかなあ >>467
元に戻ったって去年と同じだろ。ビニャが速くなったのはマシンが良くなったからだろ
>>488
応援したいところだがいくらロッシの嫌がらせが嫌になったにせよドカから破格の移籍金があったにせよ、最高のマシンを捨て大金に目が眩むアンポンタンを応援する気が失せたよ。 >>671
ルマンにはルイロッシシートもあったぞ
ガラガラだったが >>786
ヤマハがタイトル取れない開発も出来ない客寄せパンダは大事にするのにチャンピオンになってんのに大事にしなかったのが原因だろ
報酬は2次的なもんだろ、ドカはスタッフが走行後熱心に話を聞いてくるがヤマハはそうじゃないって言ってんだから しかしやっぱりたまにライダーシャッフルせんといかんね。
今年見てわかるのはM1が他のマシンとは桁違いに速くて、
スズキもドカもおそらく自分達で思ってたよりずっと遅かったということ。
ロッシロレンソビニャがこのM1で作った実績はこの桁違いに速いマシンによるものだということを割り引いて考えないとね。 チャンピオンこそ取れてないがランキング2位取り続けて実力はあるし相変わらず人気もあってプロモーション効果も抜群だけど
それ故にヤマハも扱いに困っていそう、よっぽどの事があっても本人が辞めるって言い出すまではヤマハから辞めろって言い出せなさそう >>792
そう、ヤマハが凄い。
今年見てればよく言われるロッシが開発したてのはあり得ないことがわかったしね。 >>788
スタッフ引き連れ移籍を希望したが出来なくて
冬からこっち、中々上がってこれないから、
そこを突いてくる失礼とも言える質問が多いんだよね
マシンを放った？だかの話は気になるが
現段階でダメ出しするわけ無いじゃん
で、ヤマハ時代の対応だって、
引き連れて出ようと思ったって事からお察し可能だろ >>795
わかるよ。
ロッシの意見で開発したならテストからロッシ自身が乗れてないマシンをビニャが速いから戦闘力あるはずて乗り続ける訳ないだろ。 カワサキあたり来てほしいんじゃないの？ロレ。
レイニー経由で聞いてもらえば。 去年も序盤はトップスピード以外は最強って言われてたが失速したよね
誰のせいとは言わんがヤマハはアプデ用のパーツ作り続けてたが使い物にならないって選手2人とも言ってた >>788
人気ぶっちぎりの現役レジェンドでまだ速いのは開幕から見てりゃ分かるわけで
雨降ったらツーリング、そうでなくてもセッティング決まらないと他社サテライト以下のロレンソの話聞いてどうすんだよ
>>797
分かるの？すげーな
ジジの代わりにドカでも入れよ。俺は分からんわ >>800
え？スゴくないよ。何がわかんないの？頭悪すぎない？ >>505
だが面白くなった。今のところ超独走していたのはザルコとマルケス。
>>512
環境慢心の違い >>791
桁違いに速いマシンなんじゃなくて、桁違いに安定したマシンなんじゃ？ >>545
同じ思い。XのYOSHIKIが自分の商売道具でもあり愛すべきものをぶち壊すのを見たときの嫌悪感と同じ。
今まで応援してたけど興醒めしたわ。許せない行為。 >>804
ToshIを壊したのはYOSHIKIじゃないだろいい加減にしろ！ >>804
芸術を分かってないな
ドラムは商売道具じゃないよ
心の底から出てくるアートを、この地球上の物質を使って表現してるだけ
だけど所詮、物質には限界がある
ドラムを使って音楽を生みだしてるが、そのドラムこそがアートの縛りにもなってる
このツンデレ感。破壊衝動。ここが分からないやつはXを聞く資格は無い ウケたからって毎度毎度そんな気分でもないのに破壊して見せる空虚さ
所詮プロレスごっこ >>800
人気だけはブッチギリだけどチャンピオンになれないならパンダと一緒
おまけに去年はヤマハの足を引っ張った
>>806
すまんがハードロック好きからは昔からX(エックス)じゃなく(ペケ)と馬鹿にされてる所詮V系バンドの話は止めてくれ >>808
去年ランキング2位のライダーが足引っ張ったって正気かよ ttp://livedoor.blogimg.jp/hot_r_blog/imgs/8/0/80329408-s.jpg >>809
だから速いのはM1なんだって。基本的にチームメイトより遅いし。 >>808
話題を持ち出した方に言わなくて俺に言うわけ？なんかひねくれてるねお前。性格悪そう しかし並んだ相手のマシンに蹴り入れるのは許される
と？ お構いなしに被せておいて蹴られた言うのはマズイよね
客観的にはそれ以上は確認されてないのにね サーキットくらい整備されてる環境でサンドエリアに押し出したわけでもなく、充分に減速してて
バンク中の力が入らない外足で
しかもレバーガード着いててブレーキレバーには当たらないハンドル蹴ってコケるって
どれだけ無茶な寄せ方したらそうなるのか。イアンノーネが今回の事で最後尾スタートになったかよ そういえば古澤さんに丸投げしたいって招聘したがったのが怒火だったな。
何が悪いんかわからんらしい。 >>816
そりゃまあ、そうなっちゃうくらいイン側の選手が滅茶苦茶な幅寄せしたらそうなっちゃうでしょ。レバーガードも蹴られた衝撃でズレちゃってたし。なんてあんなことしたの？ イン側で妨害になるほどスローだった方が蹴って、
反力で内に倒れる挙動がないとか（アニメの無反動格闘シーンかw）
リーンさせていったマルケスのハンドル高はロッシの膝あたりに行ったのは確かだが、
足を振り上げるスペースなんぞまるでなったりとか（どんな関節だ）
あの頃はネタだと思ってたんだけど、ここまで病的だとw >>817
ジジは開発に引っ込んでもらって中本をドカに引っ張って現場任せる
僕の考えた最強の布陣、すげぇ内紛が勃発しそうだけどな >>820
マルケスて指一本でブレーキかけてんだけど、反力で内側に倒れるてどれだけ強い力で蹴ろうとしてるのw 当の古澤さんは移籍したがるロッシの慰留で怒火の何が悪いのか説明したらしいね。
サジェスチョンを求められた怒火にはそもそも工作設備や材料がって諦めさせたって
聞いた希ガス。 ドカティはRCV1000Rか213V-Sのフレームでも手に入れて研究して同じように作ればいいんじゃまいか >>812
お前さんがペケ持ち上げてるからそれに対して言ってんだが?馬鹿?
キモいレスしてる方に何言われても蚊に刺されるほども感じませんな >>827
去年の序盤で移籍が決まってたロレ
ロッシファン曰く『開発の主導権/ニューパーツを先に使う権利は当然ロッシにあるwww』つってたぞ
その結果が開幕からシーズン中場まで加速はスズキ以下と馬鹿にされてたホンダにブチ抜かれるという
ま、誰のせいとは言わんが まさかこのスレで新井理恵のペケの文字を見るとはな… >>732
レイニーのときはグラベルに問題があった >>816
ttps://www.youtube.com/watch?v=REXr6vZF8RM 福田の喋りだけが楽しみだ
>>829は今すぐ死んでほしい ロッシ史観ではすでに蹴ってないことで結論が出てるのが怖い 次のアメリカは楽しみだなー
ここでビニャーレスがマルケスに勝つようなことがあれば今年チャンピオンの可能性がかなり高くなると思う ガルブゼラへのインタビューでその事にはロッシ本人が触れないようにしていたって言ってるんだからそう言うことだよ 走行中のバイクを蹴って倒せると思ってるバカがまだいるのか。
ミニバイクでもそうそう倒れんぞ。 >>839
なんか痛々しいな
笑って誤魔化してる感が バイク乗ったことないやつがジャイロ効果なんか知ってるわけ無いやん バレヲタは、そのライバル達を貶めるために捏造妄想を事実のように書き込むのが悪質 >>833
動画みれば何も言うことは無いと思います。 ヤマハ派はうちのバイクは速い、と言いたくなる気持ちは非常に理解できる
客観的にみるとM1を速く走らせるスキルはドカに対してのそれとは異なっている可能性が高そうとも言えそう ヤマハもホンダも速さは同じくらいじゃないか
ただ安定性が違うかも 第二戦見る限り、ホンダの安定性はイマイチ
最初は良いんだけど、タイヤヘタってくるとアカンっぽい アンチっていつも自己紹介というか民○党みたいにブーメラン連打してスレ荒らすからキモチ悪い
ジベルなう弾き出し事件とかの1時代前のことでも持ち出して親でも殺されたようにけなしまくる スズキはマシンそんな悪くないと思うけど
イアンノーネの頭が足りてないのとリンスの遅さで損してる
今の所ドカとロレンソよりはスズキとイアンノーネの方が速いだろ >>824
そんなのとっくにやってるんじゃない？
各メーカーやってそうだけど
RC213V-Sは流石に値段が値段だし、スズキとかは無理そうだがw ロレは転倒直後は頭に血が上ったようだけど、あとでビデオを見て幸運に感謝したと思う
1コーナーで最もイン寄りから転倒したら、大事故になってもおかしくなかった
肩の力を抜いて、謙虚になればきっと徐々に良くなってくるよ >>852
だな。
今季の戦績如何によっては、二人とも二年契約とは言え、今シーズン末に契約破棄で新たなライダー選びをスズキ側から起こしそう。
しかし、メインスポンサーを持たないスズキにはリザルト絶対主義の対応は必要無いとも言えるけど。
個人的にはドカに嫌気が差したロレが単年で契約破棄してフリーになりスズキ入りでイアンがドカに戻るのが理想かもw >>854
スズキ、ヤマハはフレームビルド技術とノウハウはホンダ以上でしょうw
854は最近GPを見出したばかり？ >>858
ドヴィと同等の速さはみせないと、スズキへの移籍も難しいんじゃないかなあ
強力な個人スポンサーを持っているわけでもないし あのクラスになると、コピー防止のための罠のような造りを施してると思う
「なるほど、これがヤマハフレーム秘密か！」って思ったら、実はパクリマンを食いつかせるための無意味な加工だったりとか 因縁って意味じゃあアレイシ兄ちゃんはイアンノーネに勝ちたいしイアンノーネはドビに年間で勝ちたいだろうなあ
ロレンソが今んとこあれなんで・・・ スズキ出身のビニャーレス、アレイシ、バウティスタが好調なのがまた悲しい
お祓いしてもらったほうがいいんじゃなかろうか スズキいつもタイヤで損してるイメージ。
ホンダが調子悪いのもECUとタイヤの
合わせ技でしょ。 調子が悪いとハードは関係なく、トラコンとかECUが悪いんだよな >>858
ロレンソから見たらスズキのブリビオってロッシ側の人間じゃないかなあ… >>858
スズキはいざという時にはシュワンツを採用するから大丈夫だよ。 >>841
まあアルゼンチン決勝前の写真やし
それとも調子が悪ければいつも悲痛な面持ちでないと駄目なのか？ >>864
ビニャーレスはスズキを足蹴にして成功した最初のライダーになるかもしれないな・・
いや、セテも成功したと言えるか >>541
ドビが初戦優勝争いしてるから糞バイクとは言えない
>>689
結論早すぎだろw
>>738
有り余ってるなら仕方ないな 地デジは福田の存在感がますます強くなっている
来年には番組名が「チュートリアル福田の応援！MotoGP」になっているかもｗ >>839
�������������������� ガチンコファイトクラブ
「チュートリアル福田を本物のGPレーサーに育てる」
という企画やったら視聴率取れそう。 >>872
ポイント差を詰めようと無理して
転倒を繰り返すよ、マルケスは 逆にビニャーレス、ロッシはポイント差があるから必死になる必要が無く
余裕で走れるから転倒をしない状態になる。
まさに去年の逆パターン。それをマルケスは大人になった。冷静な判断が
出来るようになった。順当チャンピオンとみんな言ってたものだ。
まあまだ2戦終わっただけだから何とも言えないけど。
また雨天・低温でホンダ勢が盛り返す可能性は十分にある。 スズキファンってスズキのどこが好きなの？
私はR750が好きで乗っているというだけで、なんとなくスズキを応援しているのだけれど。
MotoGPだけ見てたら好きになる要素があまり無いなぁと。 勝てないというだけで応援する理由にはなるな
あとスズキにはなかなか魅力的なキャラのライダーが多かった
水谷、辻本、シュワンツやチャンドラー、マッケンジー、ほっぱいバーミューレン・・・
セテも人気あったんだよスズキで走ってた頃
ただ今の二人は微妙だな >>882
どうもジェッペルに半ズボンでちゃっちいなあ
Ｆ１のピットクルーと同じカッコにさせたらいいのに >>879
昔、中免取って人生最初に買って乗ったバイクがRG250γだったから、
なんとなくスズキが好き。
といいつつ、今所有してるのはCB1300SFとWR250R(林道ツーリング用)で
スズキは所有してないんだけどね。
次はカワサキのH2Rを買おうかなと思って、お小遣いを溜めてる最中。 >>882
スズキのヘルメットだけ異次元のやる気(´･ω･`) それにしても今年はビニャーレスと
マルケスの一騎討ちと見られていたのに
まだバトルがないどころか
早々に大差が付いてしまったな
連覇というのは難しいねえ >>832
レバーガードって書いてるの読めないのかよ文盲・・・
指でならまだしも走行中の膝やモモで押せるような構造じゃねえっての バンク中にハンドルをイン側に切るように押されたら、車体は起き上がると思うんだけど、なんであんなに面白いようにダウンしたんだろ >>894
横からだが高さは踵の辺りじゃね？
俺はロッシが故意に蹴ったわけではないと思うが
マルケスが寝かし込んだら幅寄せしてきてるロッシの足に
ハンドルなりブレーキレバーなりが当たったんじゃねーかと思ってる
あのレバーガードもガッチリ固定されてはいないから強い衝撃が加わると動くぞ >>706
Moto2時代に片目に一生物の障害残りそうになったんですが >>897
蹴ろうとしてはいないけど足使って何してやがるってジェスチャーしたら当たったんじゃないかと思ってるわ >>898
あの年は何回も大クラッシュを繰り返していたな
奇跡的に運が良いのか悪いのか… >>891
リズラpoliceと婆さんのハット姿でのグリッドshotは再考だったな！ ジベルナウがスズキに居た頃人気があったとか平気で嘘つくのは止めろ
チャンドラーもソツないアメリカンってカンジで人気って程じゃなかった
ゴバートやラッセルが抜けてるしニワカだろ セテの激走を知らんニワカか
チャンドラーがそつないアメリカンとか笑いを通り越して泣けるわ・・・
あげくゴバートやラッセルとかｗｗおまえ知ってる名前並べたいだけだろ 2016茂木でのロレンソのハイサイド以上にお手本のようなハイサイドもないやろ >>589
ドゥカティスタにとってマシンは聖なる存在だからあり得ない行為と発言なんだが >>859
横からだけど
音叉から依田さんが移ってからの川崎の育ち方は凄かった
撤退してしまったけど、motogpでのノウハウを活かしたからSBKでの今があると思う >>879 シュワンツ ケニーJr RGV-γ GSX-R（旧型の耐久っぽい顔） ヨシムラ スガヤ 他はコブかな
あと車体のデザインカラー
おれ性能じゃなく見た目で購入する >>909
退席してからすぐに結果はでていないから、その後に入った若い血の人の功績でしょ？
逆なパターンがホンダ？ >>203
お前がニワカ過ぎるだけ
特にゴバートは超期待されてた
やらかしてクビになったがな ラッセルはスズキがシーズン途中にkwskから無理矢理引っこ抜いて8耐じゃお詫びにラッキーストライクが2メーカーのメインスポンサーって異例の事態だったもんな
ゴバートはSBKや8耐で目立ちまくってた このスレではマルケスの人気はほぼゼロだな
ドカティとスズキの話題ばかり ホンダの秘蔵っ子だったBTの名前が出てない時点でアウツ
>>215
スレを>>1から読めば良いんじゃないかな? >>842
ジャイロ効果ってアホか
２輪車の方向舵のハンドルに外から入力入ったら転ぶわ
お前自転車すら乗れないだろ >>912
クロスプレーンクランクの導入などでヤマハを勝利に導いた古沢さんは依田さんより年長のはずだが
退席してすぐに結果も出てるし 今年は・・・・と言うか二度と見られない可能性も低くはないな＜ロレンソジャンプ
ドカが勝てそうなオーストリアみたいなコースでドビに勝てるかとか
雨の混戦に勝機を見言い出せないロレンソが勝つには条件付けがキツイ ロレンソのあびせ倒しの件だけど、普通は自分から突っ込んでいってコースアウトしたのにマシンにやつあたりなんてしないよね？
にも関わらずコース外でサーキットスタッフが起こしてくれたマシンを再度倒すってのはよっぽど自らの意志と違う動きをしたんだろうね
開幕してこれだと今年は表彰台も厳しいかもしれんね 表彰台目指して一歩づつだわな
まずはQ1突破
次は安定してQ２入り
次にドビと同じペースで走れるようにする
そんな感じ ミラーはいつになったら大物ぶりを見せてくれるんだい？
少なくともクラッチ路ーと同じマシン乗ってるんだからさ、10位以内が目標とか馬鹿なこと言ってんじゃねーよ
今年は3勝する、ぐらいのビッグマウスぐらいかませ 今年はザルコ応援する
ペドロサに何度か勝てればヤマハ行けるよね マシンに八つ当たりじゃなくてなんでもいいから何かにぶつけたかったんだろうな。気持ちはわかるけど道具が大事なので道具に当たると叩かれる世界なのよね。
もてぎで加藤に負けた中野が悔しくてヘルメット投げようとしてやめてたことあったな。 >>930
四輪だけど星野一義もヘルメットを投げつけて叩かれてたな。
後からヘルメットメーカーには謝罪したらしいね。 ビニャーだってこの先悪天候のFPでハイサイドで投げ出されてビビりにならないとは限らない ロレ、自分自身をパチパチパッチンで叩けばよかったな。 レース中のコースサイドでパチパチパンチやってたら怒られると思うぞ >>934
「ママ、あのおじちゃんゴリラの真似してるよ。」
「シッ、見ちゃいけません！」 >>934
稀にみる面白レス
腹が痛いｗｗｗｗ
そういえばホルヘって英語読みならジョージだったよね？
島木譲二と被せたのかい？天才かよｗｗｗ 物に当たるのはここでは叩かれまくるはずなのに、過去にやらかしたビニャーレスをやたらと持ち上げるこのスレの不思議さよ。 >>937
ジョージといえば・・・高橋ジョージ、山本譲二
それぞれ被せるネタが思いついたが、ここでは伏せる >>940
当時は叩かれてたろ
それに10代の若手と30代のベテラン、同じようなことやっても悪く映るのはどう考えてもベテランだろうに マルケスは転倒するとオツムてんてんしとるが
神聖なヘルメットを汚すとはゆるせんな 壁に立てかけたバイクを蹴ってたのがビニャーだっけ？
兄ガロがスクリーン割ったのはよく覚えてるんだけどなぁ
moto2クラス？ちゃんと見てなかったのかな >>937
頭悪い人って沸点低いよな、笑いでも怒るときでも共通する
金持ち喧嘩せずの対極 >>946
俺金持ってるぜ と余裕を見せる貧乏人の典型 >>946
一昨年のロッシみると金持ちでも下らない疑心暗鬼でぶちきれてるけどな。 >>949
例外中の例外だ
余計な事せにゃ偉大な人で終われたのにな >>952
昔からだよ。ルール違反の路面掃除をバラされて逆ギレしたり。 >>944
盆栽ライダーに言われたかないだろうに。 >>941
それは残念だぜ～
>>946
確かに頭は良くないかもしれん・・・
顔はイケメンなんだけどな！ >>927
30億出してそれでいいの(´･ω･`)？ マルケスは失格になった時、
胸のプロテクターを投げ飛ばしてたな
あれは全防具に対する冒涜にあたるよ マルのあのピグモンみたいなジェスチャーは何だったの？ 次スレ立てました
【2017】MotoGP総合 398周目【アメリカ】
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492073820/ >>966
何故お前の許可が必要なんだよ
特定ライダーへのアンチ活動がバレたくないのか？ん？ >>957
つまり>>946も>>952もお前の浅はかさが現れた根拠無い発言てことだな。
もう下らないこと言うなよ、クズ。 >>973
おい、カス。重複スレ立てんなよ
責任もって削除依頼出してこいな？ さて、信者とアンチの罵り合いが始まると必ず現れた「次スレはﾜｯﾁｮｲ欲しい」と言っていて方々、頑張ってﾜｯﾁｮｲ有り盛り上げないとね 2週間ごとにレースがあるのはいい
以前開幕直後はもっと間隔が開いていなかった？
今度こそは土日ドライであってほしいものだ >>976
ここ数年はアルゼンチンの翌週に北米だったような
今年は2週間開いた ロレのコメント見てたらイライラしない？
マルケスやロッシの良いところは、転倒リタイヤした時は自分のミスを認める発言をしてから事情を話す
「自分のミス、ただこういう事情もあったから」みたいな
ロレのコメントは「俺悪くねーんだけど」感が滲み出てて本当にウザく感じる 言い訳しない選手いるのか
マルケスだってタイヤが～路面が～
俺は悪くない～だろ
結局、嫌いな選手が目障りに感じるだけ 俺はむしろバスのコメントの方が酷スと思うけど
好きでコケたんじゃねーし
しゃーないやんけ
つかスタート直後の出来事なんだから挽回のチャンスはたっぷりあったろうに >>979
移動が大変と現場から不満タラタラ・・・で日程変更
みたいな記事を見た記憶が >>984
ミサノでバルベラと接触転倒したダニも
普段走り慣れない後方からのスタート
マージンを多めにとった方が良いのかも知れないが
躊躇してたらトップとの差が大きくなり過ぎるから
どうしても無理してしまうんだろうな
バズの言い分は理解出来る
きっとロレンソの動き方はあかんヤツやったんだろう ロレ公式インタでふつうにミス認めてるんだが
偏向翻訳ブログしか読んでないのかな 今シーズンはマル、ビニャ、ロレ、ロッシ、あわよくばペド、イアンが絡んでくる
最高のシーズンになると信じてたんだが、ヤマハの独壇場だな イアンノーネに追突してバズの邪魔して果てはバイクにあたるとは最悪だな！
こんなもんでよろしいか >>985
アルゼンチンからテキサスのオースティンまでって日本からフィリップアイランド並みに移動するからね、大変ちゃぁ大変だよ
去年の苦情は天候不順で移動スケジュールが狂ったことなんだけどね、しかも代行の移動手段が確保できなくて苦労したから今年から念のため一週間開けたんだよ >>980
言い訳の帝王ホルヘはネタとしてたしなむべき ヤマハが送ってくるアップデートパーツは使えないものばかりだったと言い訳してたランキング2位さん >>992
ミシュランに旧タイヤ持ってこさせるくらいタイヤの愚痴を言っていた誰かさん 旧タイヤが良いって言ったのは複数人で特にベテラン勢に多かったんだけど
それをまるで誰か一人のリクエストみたいな印象操作的な書き方は感心しないな 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
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