リードって便利だな♪その59 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/12/05(月) 03:21:07.78ID:lT1aV/Mk
ホンダのスクーター、リードについて語りましょう。
リードは50〜125まであるので車種は(50は型式も)を書いて下さいね。

現行リード125(2013.07.04発売)
http://www.honda.co.jp/LEAD125/

リードの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/lead/

前スレ
リードって便利だな♪その58
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451321293/

825774RR2018/01/08(月) 16:11:27.44ID:8lJ1Lw7g
いますん

826774RR2018/01/08(月) 17:23:27.72ID:t/2wB0WT
>>825
何がダメに?

827774RR2018/01/08(月) 22:21:11.42ID:CXpaXA4b
>>824
もう少し早ければ、エンジン不調で先週下取り出したばかりでした。

828774RR2018/01/09(火) 21:20:44.96ID:P2VPmKNw
近所のバイク屋にリアのタイヤ交換値段聞いたら工賃税込み¥8000って言われたんだけど。
1本だけでそんなに高かったっけ?
リード90。

829774RR2018/01/09(火) 21:33:23.88ID:MlLAuf75
>>828
だいたいそんなもんじゃない。
リヤタイヤ4〜5回替えてるけど2012年は6000円ちょっとだったけどだんだん値上げで去年は9000円くらいした。
タイヤ代6000円、工賃1500円、廃品リムバルブ等々消費税で。

830774RR2018/01/10(水) 00:07:18.33ID:6xWCyyhN
最近やたらガス食うJF06。オートチョークって壊れるの?
アイドリング高くてスクリュー緩めても高い。ついでにキャブ、エアクリ全バラしてセル1発だけど、プラグとかも影響あんのかな?
エアスクリューはマイナスでポンチして調整できるようにした。エアクリの中の金属の部品ってあれなーに?
アイドリングのゴムパッキンも関係あるのかな?緩めてもアイドリング下がらない。締めれば上がってくれるけど、下がらない。
ちなみにエアスクリューは1番回転数上がってから戻しするんだっけか?

831774RR2018/01/10(水) 02:43:51.32ID:8duiCiuL
>>828
リヤでその値段なら割と安いと思う
タイヤ何入れるか知らんけど

832774RR2018/01/10(水) 08:56:56.33ID:CKuf2B/U
>>830
プラグの焼け色は?
チョークかかりっぱで燃料濃い→プラグ黒、燃費悪化とかならオートチョーク疑いだけど
インシュレーター等からの2次エア吸いだとやっぱりアイドリング高かったり
スロットル戻しても回転落ちて来なかったりでプラグは白くなるかと
キャブ/インシュレーター接続付近に外部からパーツクリーナ吹いて回転上がるようならそれ

833774RR2018/01/10(水) 10:42:09.91ID:fkAVzJbt
>>817
ローラーじゃなかったら、マフラーかも
吹かすと外れた部品が動く。放っておいても大丈夫

834774RR2018/01/10(水) 23:25:00.05ID:951uaIRw
>>833
反響するところ(壁やガードレールが近い)を走るときにそう思ったのでその通りかもですね
マフラーはずして揺すってみよう

835774RR2018/01/11(木) 13:21:59.94ID:udpGYv3e
>>828
うちの近くのバイク屋だと
中華タイヤでそのぐらい取られる。

836774RR2018/01/11(木) 19:19:52.88ID:vd/kidLC
こっちはマフラー外すだけで7000円の工賃が掛かるんだが…

837774RR2018/01/12(金) 09:13:06.68ID:YEMUeVMs
補機類外しのないナットやボルト数本外しとそのまま外品取り付けとかで7000円は
作業時間最大30分とみてもちょっと高いかな…
でも排気出口のスタッドボルト腐ってて供回りで交換や
劣化固着→折れとかとなるとその分工賃乗せられるのは仕方無いね

タイヤにしてもマフラー他にしても自分で交換できるようになるとかなり安くつくよ
裏を返せば不安や面倒から開放される為の工賃支払いは決して高いものじゃないかと

更に、金属加工、溶接、FRP成型、塗装とかまでマスターして場所さえあれば無敵!
…と思ったけどそうでもなかった
やっぱ金を出さないとなんとかならない場合がある特に旧車
そして金を出すつもりでもなんとかならない場合もあると知る

838774RR2018/01/12(金) 16:41:40.53ID:F1UZ6vze
>>828
そんくらい普通だろ
タイヤ代工賃タイヤ廃棄代バルブ代など含めりゃ。
幾らで済むと思ってたの?
五千円もしないと思ってたん?

839774RR2018/01/12(金) 16:42:59.28ID:F1UZ6vze
チャリのタイヤ交換でも五千円だぞ

840774RR2018/01/12(金) 17:46:07.48ID:r6r2nDwi
うちとこじゃスクーターサイズの古タイヤなら市が収集するから
個人作業なら廃棄代ゼロに近い(指定ゴミ袋代だけ)

841774RR2018/01/12(金) 19:34:22.76ID:c2ezLCK7
>>828
タイヤ交換くらい自分でやれよ、タイヤとバルブ代+タイヤ廃棄料300円くらいで済むぞ

自転車のタイヤ交換なんてもっと簡単だ、2000円くらいで済むし廃タイヤはゴミに出すだけ

842774RR2018/01/12(金) 21:28:54.55ID:F43MLO+C
タイヤ、カッターで細かく切って燃えるゴミ
youtubeにでてる
でも、疲れるからやためたほうがいい

843774RR2018/01/13(土) 00:20:31.31ID:Df0WVZN4
自分でやれって簡単に言うけどみんなどうやってビードあげてんの
俺は歩いて5分のとこにスタンドあるからそこまでホイール持ってって空気入れ借りてるけど

844774RR2018/01/13(土) 07:19:30.25ID:xEWsfuxp
中古で買った日立のベビコン使ってる
他のメンテ作業(自転車・二輪・四輪)や大掃除にも使えるんで
十分元を取った
シート張り替えもエアタッカーで楽々進むし

845774RR2018/01/13(土) 10:21:09.91ID:3otKGpQT
>>843
198円で誰でも上げられる
https://www.youtube.com/watch?v=oJUNRloBr84

846774RR2018/01/13(土) 13:23:51.51ID:tybN1Rse
シガソケから電源のミニコンプで上げてるタイヤとホイールにビードクリームタップリ塗って
バルブの虫を付けずにエアー入れるインシロックで4-6点締め上げても上がりやすいですよ
リッターのハイグリップでもあがるよBS以外

847774RR2018/01/13(土) 22:24:23.52ID:bvYeX424
>>832
返信ありがとうです。
エアクリ、プラグは黒いです。共に交換して4,000キロ走ってます。
エアクリは灯油で洗って4ストオイル塗りました。プラグは番手を上げればいいんですかね?下げるのかわかりません。交換予定です。
2次エアーはパッキン交換がベストでしょうか?勝手に質問してすいません。

848774RR2018/01/13(土) 22:26:30.09ID:bvYeX424
>>843
僕もそうです。中のムシ抜いてスタンドでバンバンってやってもらってます。

849774RR2018/01/14(日) 02:22:05.98ID:r0fxZJb5
バイク屋もってけ

850774RR2018/01/14(日) 04:44:32.75ID:bP5s3DLN
ビード落とすのってどうやるのが簡単?
昔はは大型バイクのサイドスタンドで踏んでたけど
処分してもうないんよね
最近は空気抜いた状態で走行して外れるのを待つって感じだけど結構怖いw

851774RR2018/01/14(日) 10:05:50.20ID:9aY5Ng0h
>>847
色々不調車弄ったけどエアクリやプラグ交換で調子が良くなった事ないな
それで調子良くなる場合は余程放置主義な人の車両とかかな
あとノーマル車で燃調狂った感じでプラグの色見て
ジェット類番手上げ下げこれも大概根本的な改善には至らない
二次エア吸いでプラグ白ならそれは燃調以前の問題だし
キャブのオオーバーフローや油面狂いとかもある
キャブの構造でMJをホールドしてる部分が中でプラスチックパーツと
隣り合わせになっていてその気密を2個のOリングが担当しているものがあった
その車種スレでは不調になった人が一生懸命にジェットの上げ下げで
何とかしようとしてたがOリング劣化による隙間からの燃料ダダ漏れを
ジェットで何とかできる訳がなかったというオチ(Oリングの存在を誰も知らなかった)
オートチョーク不良を疑うなら実際外してみてネットで紹介されてる
故障の見分け方と比較するとか、2次エア吸い疑いはエンンジンかけて
インシュレーター接続部にパーツクリーナー吹きかけて回転上昇するか確認
あとキャブは油面やその他異常をもう一度点検
それでも全く解決しない場合は好調車両パーツ購入とかプロへお任せで。しらんけどw

>>850
ホムセンに売ってる特大シャコ万力。1980円位で購入 少しコツがいる

852774RR2018/01/14(日) 13:47:18.95ID:WOvOIkCV
>>851
ありがとうございます。バイク屋さんに診察受けてみます。良くなったらまたスレ来ます。どうもです。

853774RR2018/01/14(日) 20:38:57.79ID:1vYaIldn
皆さんタイヤ交換の件レスありがとうございました。
¥8000+消費税でした。
タイヤはMB520でした。
前回のアドレスV125純正タイヤが入手出来なくなったとかでこれになったとの事。

854774RR2018/01/14(日) 23:00:54.98ID:K/CijfFA
>>850
車のパンタジャッキで頭を車のジャッキポイントに下をタイヤに当ててクルクルしつつ
レバーでこじると落ちますよ
慣れると薄いレバーだけで落とせますbyアストロ工具のヤツで

855774RR2018/01/14(日) 23:12:23.98ID:gToMS4cz
>>854
壁と壁の間でジャッキと棒を使ってやったことはあるけど
単純に車の下に置けば良かったのか!
次からはそうするよ!

856774RR2018/01/15(月) 07:45:33.28ID:W6k2k3dZ
>>855
リムの所にL字のチャンネルを噛ませてジャッキで押すと楽にいくよ

857774RR2018/01/15(月) 08:32:37.86ID:+pPxmcDS
>>850 普通にタイヤレバーで10cm間隔位で
入れては倒しを繰り返す
1周では無理でも2〜3周繰り返せば落ちる

858774RR2018/01/15(月) 16:26:33.59ID:W9LDM+9i
>>843
スタンド行けばokでしょ
悩む事か??

859774RR2018/01/15(月) 16:35:21.76ID:ONGsEPkg
アスペかよ

860774RR2018/01/15(月) 17:02:39.52ID:4zaYlNzR
リード100 後期のエアスクリュー戻し量ってご存知な方いらっしゃいますか?

ちなみにビードは私は1メートルの単管パイプを二本、自在クランプ一個、直行クランプ一個をホームセンターで買ってきて、メーターパイプの先端同士を連結する。∠こんな感じ。
もう一個の直行クランプをどちらかの三分の一ぐらいのところにセットして、タイヤはさみこんでグイッと落ちます。

861774RR2018/01/15(月) 23:11:55.10ID:eVozjKn9
エアースクリューの戻しってスロージェットの番手によって多少動くので
1-1/2までに治れば良いんじゃないかなぁ
回転数が一番上がる所でOKです

862774RR2018/01/19(金) 02:26:55.77ID:/hck0EqH
JF06のFブレーキパッドにRKウルトラアロイ入れてるんだけどこれ減るの速いねー
5000kmくらいで交換必要になりそうなレベル

863774RR2018/01/19(金) 09:30:08.50ID:NomIIxRh
俺はそれ外す時のキャリパーの六角が舐めた。どうすりゃいい?
あとアイドリングが下がんなくて困ってる。なぜ?

864774RR2018/01/19(金) 12:14:46.47ID:ZsFS39+J
工具とボルト穴の隙間をアルミホイルでギッチギチに詰める
運がよけりゃいけることある

壊れてる

865774RR2018/01/19(金) 16:50:42.98ID:6dS8Ei7A
>>862
UAはもともと厚みが少ないしすぐ減るしローターも削るからな。 やっぱベスラのJLかSJLだな

866774RR2018/01/20(土) 09:26:43.23ID:TU7fsliD
ベスラはいいね

867774RR2018/01/20(土) 21:17:27.74ID:Y0O8graR
キャブのパッキン一式来たぜ!ガソリン漏れとオサラバできる。
あとはグリップ変えたい。みんな純正?

868774RR2018/01/20(土) 21:25:50.38ID:yKziGnOE
>>863
http://www.bond.co.jp/bond/detail/001730002489/
6角の穴にこんなの入れたら外れた事が有るよ。
レンチが入らなくなるんでちょっとだけね

869774RR2018/01/21(日) 00:31:17.12ID:688V9NXl
オートチョーク効かなくする方法ってないですかね?

870774RR2018/01/21(日) 16:16:28.89ID:6MIZQnY0
「オートチョークのキャンセル」で検ググりゃドンピシャなのが出てくるだろマヌケが
ちょっとした事も調べられない奴が命を預けるバイクを弄ろうなんて危険極まりない
仮にそんなことになっちまったら教えた奴も責任大だからな、誰が教えてやるかよそんなリスキーな事

871774RR2018/01/22(月) 00:39:31.38ID:VdowqaMI
>>869
オートチョークのプランジャーが出入りする穴の
ガスの通路をガムかシリコンガスケットかゴム片等で塞いじゃえば良いんじゃね?

872774RR2018/01/22(月) 00:52:08.61ID:7W3s5w/G
PWKとか入れりゃー良いじゃん

873774RR2018/01/22(月) 20:10:02.83ID:lR1TsUYj
そこまで手間掛けるなら新品のユニットに入れ替えるわw

874774RR2018/01/22(月) 22:51:57.79ID:QeJBieG5
>>869
始動が面倒くさそうな感じだけどノーマルクリーナーの象鼻って影響を受け無いの

875774RR2018/01/23(火) 00:27:07.12ID:cvRLYSMu
>>874
やめました。ユニット買い替えます。チョーク壊れてました。3000円ちょいでした。

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