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ツール・ド・北海道 対向車と正面衝突で心肺停止
0002名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/08(金) 18:54:08.02ID:N9EAjY6w0
交通規制のあらまし
https://www.tour-de-hokkaido.or.jp/files/course/10/kisei-stage1.pdf

第1ステージは、旭川市総合防災センター前を午前9時30分にスタート、住宅街を3kmパレード走行後に正式スタート。東神楽町から東川町、美瑛町を走行し、美瑛自然の村キャンプ場前で最初の山岳ポイントを競い、白金温泉から十勝岳温泉美瑛線(道道966号)に進み十勝岳で2回目の山岳ポイントを競った後、吹上上富良野線を一気に下り上富良野町東中コミュニティ広場前で最初の中間スプリントを実施します。上富良野旭中富良野線(道道298号)を中富良野町、富良野市へと走行し東山富良野停車場線(道道253号)の布礼別集落センター前で2回目の中間スプリントを競い、国道38号を経由して南富良野町の北落合の丘陵コースへ走行し狩勝峠を越えた後、一気に下って新得町の十勝サホロリゾートでフィニッシュするコースです。

競技コース周辺道路は、混雑が予想されますので車両で通行する際には十分留意してください

競技車列に順行する車両は、後方を追従して走行できますが、車列の追い越しや割り込みはできませんので注意してください。

競技車列に対向する車両は、支障がない限り通行できますが、競技自転車が接近しているときは、減速するなど競技の安全にご協力下さい。その際、右折、横断、転回はできませんので注意してください競技自転車がトンネルや急カーブ等の道路を走行する場合は、危険防止のため、その手前で対向車両に一時的に停止(停止時間は、最小15分間、最大65分間程度)をお願いすることがあります。

規制時間は、競技の進行状況によって変更になる場合がありますのでご了承願います
0003名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/08(金) 20:13:43.60ID:N9EAjY6w0
ツール・ド・北海道(ツール・ド・ほっかいどう、Tour de Hokkaido)は、毎年9月に北海道で行われる自転車ロードレース大会である。
公益財団法人ツール・ド・北海道協会が主催する。

問題点
ロードレースの場合、左側車線の通行しか認められていない。
これは、迂回路が少なく、コースの交通規制を長時間行えないためである。


1997年の大会ではこのことが問題となった。この大会の第3ステージ(9月17日開催)は当初豊富町から留萌市までのコースで予定していた。
しかし、横風により右側車線にはみ出す選手が続出したために急遽中止になった。
この大会では選手86人に罰金50スイスフランと20秒の罰則時間が科された。
0004名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/08(金) 22:41:51.46ID:N9EAjY6w0
「ツール・ド・北海道」自転車と乗用車の正面衝突事故、心肺停止で搬送の自転車男性選手は中央大学4年か 大会は全日程中止 
9/8(金) 19:30配信
HBCニュース北海道

 車のフロントガラスにあいた穴。事故の衝撃の大きさを物語っています。
 8日正午前、北海道上富良野町の道道で、自転車のロードレース、「ツール・ド・北海道2023」に出場していた自転車と対向車線の乗用車が正面衝突しました。
 警察によりますと、自転車に乗っていたのは中央大学の4年生とみられる20代の男性選手で、心肺停止の状態で病院に運ばれました。
 男性選手は前の集団を追い抜こうと対向車線に出たとみられます。

ツール・ド・北海道協会 高松泰常務理事(8日午後4時半ごろ)
「片側1車線だけ使うのがコース設定の特徴、(前日の打ち合わせで)対向車線へのはみ出しはくれぐれも慎んでいただきたいとお願いをした」

 警察が事故の原因を調べていますが、「ツール・ド・北海道」の運営団体は事故を受け、すべての日程を中止にしました。
0005名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/09(土) 14:34:35.60ID:CKtdwl9A0
選手は死亡したね
0006名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/09(土) 20:33:42.77ID:CKtdwl9A0
警察は悪くありません
0007名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/10(日) 08:01:06.83ID:2kU+mN3C0
ツール・ド・北海道事故 「危険な区間、何がなんでも車両規制すべきだった」 大会運営側に批判の声
2023年9月9日 21:52
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/906669/

 【上富良野】8日に自転車ロードレース「ツール・ド・北海道2023」で発生した選手と乗用車の衝突事故は、長い距離のロードレースの全行程で安全を確保することの難しさを浮き彫りにした。
0010名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/11(月) 16:23:41.67ID:VxVWAi4Q0
「ハインリッヒの法則」とは、労働災害の分野でよく知られている、事故の発生についての経験則。
1件の重大事故の背後には、重大事故に至らなかった29件の軽微な事故が隠れており、さらにその背後には事故寸前だった300件の異常、いわゆるヒヤリハット(ヒヤリとしたりハッとしたりする危険な状態)が隠れているというもの。
「1:29:300の法則」とも呼ばれます。
0012名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/11(月) 22:07:19.84ID:0QLrmLwy0
>>11
大会の要項に書いてあったら参加者はそれをすべて了解したことになるんだけど
責任者が頭下げて来なきゃイヤ!って
どんだけうぬぼれてんの
0013名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/12(火) 07:36:55.99ID:fPla+CQa0
なぜ対向車が…「ツール・ド・北海道」で選手死亡 規制前に車が進入か 「周知が弱かった」指摘も


(参加していた選手)「かなりの音がして事故の衝撃はすごかったと思います」
(参加していた選手)「緩やかな右コーナーで時速70キロくらい出ているような状態で、事故にあわれた選手が2車線を大きく使って右コーナーを大きく使ってまがった先の死角に車がいたって感じ。努めて左側を走行して、右側にははみ出さないという説明は受けていました」
(参加していた選手)「どういう(交通)規制でやっているのかというところ。対向車が来る、来ないという部分について、選手側と運営側の意思疎通が足りていない部分もあるし。周知が弱かったという可能性はあると思う」
0014名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/12(火) 14:06:01.30ID:fPla+CQa0
「ツール・ド・北海道」死亡事故、現場で警備の会社「規制中、コースに入ったとは考えられない」…選手のはみ出しは“追い越しのため“に、疑問の声も
9/12(火) 10:14配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f87c52233889f43a2243c81540c0b06a1998fa0
0015名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/14(木) 13:48:22.81ID:bZx9wg890
「ツール・ド・北海道」死亡事故から1週間、後ろで衝突目撃の選手が証言「事故前に反対車線の走行も…規制コースに対向車来る発想なかった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f1e70fa3b8f68a97063a2a4d3a5f9d3b3f520bf

Q.事故が起きたときの状況は?
「右カーブに差しかかる際、五十嵐選手が勝負を仕かけにインサイドに入ったように見えた」
「操作ミスではなく、自らの操作でインを突いていったように見えた」
「その瞬間に対向車が来て、衝突した」
「あまりに一瞬の出来事で、走り抜けてしまったので、自分たちは、そのまま走り続けることしかできなかった…」
「事故直後、選手間で『注意しろ!』との声かけもあった…」
0016名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/09/30(土) 21:52:16.85ID:j3g8nUPH0
これもロードバイクだね

揖斐川町 自転車の男性 車にはねられ死亡
09月25日 10時35分

24日夕方、岐阜県揖斐川町の県道で、自転車に乗っていた72歳の男性が車にはねられ病院に運ばれましたが、その後死亡が確認されました。
警察は車を運転していた20歳の会社員を過失運転致傷の疑いで逮捕しました。

逮捕されたのは岐阜県養老町の会社員、小寺剛史容疑者(20)です。
警察によりますと、24日午後4時半すぎ揖斐川町の県道で自転車に乗っていた岐阜県大野町の古賀彰さん(72)が前からきた車と正面衝突しました。
警察は車を運転していた小寺容疑者を過失運転致傷の疑いで逮捕し、古賀さんは病院で手当てを受けましたがおよそ3時間半後に死亡が確認されました。
調べに対し小寺容疑者は「間違いない」と容疑を認めているということです。
警察によりますと、現場は片側1車線のセンターラインのない県道で、警察は容疑を過失運転致死に切り替えて事故の詳しい状況を調べることにしています。
0017名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/10/01(日) 14:55:11.18ID:hh/2TTFP0
おいおいおい、事故車の直前を走ってた車が動画公開してるわ
3:35〜くらいに待避所から出ようとする事故車も映ってるけど、動画の主はその前を通過してる
https://youtu.be/NRmEiGEdKwc?si=6Bdo7Ptlx9u8QnOZ

この動画主は対向車線を走行しながら選手たちとすれ違ってるし、こりゃ事故車のドライバーの責任を問うことは出来んわ
0019名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/10/28(土) 09:48:26.80ID:6v2qZfmG0
対向車線をはみ出した自転車を書類送検しないのか!
0020名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/10/28(土) 09:48:34.06ID:6v2qZfmG0
対向車線をはみ出した自転車を書類送検しないのか!
0021名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/11/01(水) 18:10:53.21ID:SUopddFi0
俺が運転手なら、
温泉に行きたかったんだけど、訳の分からない指示を言う人がいたので
一旦反対方向に戻ったんだけど、反対側にちょうどいい空き地があったのでそこで待ってた
なんか自転車がビュンビュン走って来てたので、レースやってるってわかったけど
レースと反対の方向からトラックが来たしワゴン車も来たから、もう自転車は来ないんだろと思って発進した
それでも一応ゆっくり走ってたら、いきなり自転車がセンターラインを越えてぶつかってきた。

というところだろう
0022名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/11/02(木) 06:21:38.82ID:rac1gwJZ0
被害者を誹謗中傷するな車カス
本来はお前ら自動車ユーザーは地球上から追放されるべき存在だ
自動車のせいで毎年どれ程多くの人が亡くなり地球温暖化が、進んでいると思っているんだ
0023名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/11/03(金) 15:12:46.05ID:r2zJmgnH0
道路交通法の神様にでもなったつもりかよ!!

https://i.imgur.com/5eFeWDV.jpg
0024名無しさん@お腹いっぱい。
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2023/11/04(土) 10:45:45.30ID:2s4U4Ph40
「ツール・ド・北海道」死亡事故…協会は「警備員が規制前に事故車両に気づき、コースから出るよう要請」と新たに説明も、来年の開催困難の見通し
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/807870?display=1
0026名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/03/20(水) 15:30:14.22ID:biVr3Iaz0
「ツール・ド・北海道」今年の開催見送りを正式決定 大学生選手が死亡 主催者が理事会
3/12(火) 16:03配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/e13b2bc94e804a35d5e45786c7551b3f9d5e7aa0

2023年9月に開催された自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」で発生した選手の死亡事故を受け、大会を主催する協会は、ことしの開催を見送ることを正式決定しました。

2023年9月、北海道上富良野町の道道で自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」に出場していた中央大学の五十嵐洸太さんがレース中に対向車と正面衝突し死亡しました。

この事故を受け、大会を主催する「ツール・ド・北海道協会」は12日、理事会を開き、ことしのレースの開催を見送ることを正式に決定しました。

協会によりますと安全対策に時間がかかり、開催準備が間に合わないためとしています。

協会は引き続き、コースの車線規制や警備体制などの議論を有識者による安全対策検討会と進め、来年以降の大会開催に向けた計画を作っていくということです。

1987年に始まった「ツール・ド・北海道」は国内最大級の自転車ロードレースで、北海道を舞台にした歴史ある大会です。
0028名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2024/05/01(水) 08:21:03.48ID:qGtADUNW0
さっさと結論出せや!
0029名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/03(金) 08:42:06.72ID:4kD2rS+10
なぜ「逆走ママチャリ」がここまで炎上したのか…自転車が絶対に「右側通行」で走ってはいけないワケ
自動車も原付も「公道で逆走」なんてしない
PRESIDENT Online
疋田 智
https://president.jp/articles/-/81060
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