首都圏の通勤新線・複々線化3
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スレ[1] 大規模規制の間に落ちましたｗ
スレ[2] 板サーバーごと沈みましたｗ orz
「前が詰まって進まないよ〜」
「通勤電車混雑して苦しいよ〜」
「優等が遅いよ〜」
「各駅停車待避時間が長いよ〜」
旧運輸省・運輸政策審議会（運政審）答申第18号
「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画」
が提出された2000(平成12)年01月27日から、10年が経過しました。
当時に比べ首都圏の通勤事情・社会情勢は大きく変わりました。
現在国土交通省にて上記を引き継いだ、交通政策審議会鉄道部会が進められています。
・18号答申達成率は？
・未成線着手は？
・混雑率は改善されたか？
・速達化は？
・普通グリーン車等、有料着席サービスは？
東京圏１都３県及び周辺地域から都心への鉄道通勤路線について、
次期答申に盛り込んでほしい通勤新線・複々線化等、多少の妄想込みで語り合いましょう。
禁止事項：
・個人攻撃
・他人を不快にする投稿
・内容のない投稿
・「ぐぐれかす」及び類似
・AA（アスキーアート）のみの投稿
・「糞スレ立てるな」及び類似
よろしくご投稿お願いします。 m(__)m 中央線通勤ライナー
八王子-立川-武蔵野貨物線-東海道貨物線-品川 都営浅草線宝町駅-有楽町線銀座一丁目駅間に地下連絡通路 上越新幹線・大宮-新宿
リニア中央新幹線・品川-新宿 常磐線乗り入れを特急に限定すれば、上野発着は全部品川や平塚に流せるぞ。 国土交通省分科会答申に載った新線計画の中で
・８号有楽町線豊洲住吉支線
・永田町-白金高輪-品川
・常磐新線つくばエクスプレス秋葉原-東京延伸及び-銀座-晴海-臨海地区新線
上記３線早期実現期待
東京メトロと都営地下鉄統合が消えるのは残念 実現しそうな新線
・JR東・新橋-羽田空港
・東京メトロ(？)・豊洲-住吉
・多摩都市モノレール・上北台-箱根ヶ崎
実現期待新線
・小田急・唐木田-JR相模原-上溝
・多摩都市モノレール・多摩センター-町田
・(同)・多摩センター-八王子 ・常磐新線つくばエクスプレス秋葉原-東京延伸及び-銀座-晴海-臨海地区新線
こいつはオリンピックがあれだったし跡地にそれほど入居するとも思えんから、臨海新線は立ち消えになるんじゃないのかね？
銀座あたりをどうやって掘るのか、東京駅は八重洲接着か丸の内仲通りか、いろいろ楽しみだったんだけど、全体的に望み薄になったな。 >>930
常磐新線（つくばエクスプレス）東京駅延伸は
都心直結線（新押上-東京-泉岳寺）東京駅と一体化建設を想定
しかし、都心直結線計画が事実上止まっているため
つくばエクスプレス延伸も不明
銀座-晴海方面線は東京都の構想だが
建設主体・運行主体など何も決まっていない
両線直通は交通政策審議会委員会委員からの逆提案 たまたま同時期に近くで路線計画が出たから工事一体化して費用圧縮しようというだけで、
直通の旅客流動としての検討レベルは低い
都05は東京駅ロータリー発だが実際はほぼ銀座から乗ってくる
中央区の計画も銀座まで、その先は本当は新宿渋谷に向かう方がいいんじゃないの
(中央区の妄s…構想図では西武新宿に乗り入れるようだがw) つくばエクスプレスはつくば中央から石岡・茨城空港を経由して水戸まで延伸させたほうが良い。 常磐線乗り入れを特急に限定すれば、上野発着は全部品川や平塚に流せるぞ。 JR京葉線ー東京（大深度地下）新宿（東八道路地下）立川ーJR中央本線 東京メトロ南北線-白金高輪-品川-青物横丁-大井町-東急大井町線 東武野田線初石駅-つくばエクスプレス流山セントラルパーク駅間に渡り線造り
野田市駅まで直通 都営浅草線延伸・
馬込車両検修場付近に池上本門寺駅 埼京線・湘南新宿ライン渋谷駅旧ホーム跡地は引き上げ線へ転用しましょう！ 都営浅草線宝町駅と東京メトロ有楽町線銀座一丁目駅とを乗換駅に 東武東上線森林公園−和光市−東京メトロ有楽町線−有楽町線豊洲住吉新線−押上−東武伊勢崎線久喜・東武日光線南栗橋
西板線構想以来、東武鉄道百年の夢実現へ！ 世界最悪の殺人テロ国家腐敗大国日本、利権の権化ワクチン打たせるために白々しくコロナまき散らしてるのがバレバレだっつのな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg 中央線は休日も高円寺 阿佐ヶ谷 西荻窪に停車
替わりに朝夕ラッシュの快速は通勤快速に名前を変えて三鷹⇔新宿を無停車で運転。
既存の通勤快速は特別快速に格上げ。 つくばエクスプレス秋葉原−東京−新橋−溜池山王−六本木−高樹町−渋谷−京王井の頭線−吉祥寺−田無−ひばりヶ丘−新座
>>944
中央線日中快速廃止
特別快速は三鷹以西各駅停車 田町車庫（芝浦港南再開発地区）に屋根付けて屋上有効利用 東京メトロ８号有楽町線豊洲住吉支線
ttps://tabiris.com/archives/toyosumi-route/ JR東日本羽田空港アクセス線に太田市場駅設置
ttps://news.railway-pressnet.com/archives/42872 明治神宮前（原宿）出入口・エスカレーター増設しろ！ LRT
湘南台ー慶応SFCー綾瀬市役所−海老名ー本厚木 http:://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/mokuji_.htm (この国は変えられる AIの活用 JDSCテンバガー候補 https://jdsc.ai/service/)
イオン/輸入発注業務にdemand insight倉庫在庫の改善と作業時間の60%を改善
JDSC demand insight 需要予測も 発注業務も これひとつでまとめて管理 https://jdsc.ai/service/demand-insight/
常石造船/データサイエンティスト育成プログラム RoboCo-op/業務提携RPA×AI
ソフトバンクG孫氏「DXを通じ日本をAI先進国に」0728 日経「日本はもともとハイテク国家だったが、現在の競争力は低迷している。AIの導入率でも非常に後れを取っている」と危機感を語った https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2827P0Y2A720C2000000/
RPAロボパット年間24000時間の業務を削減 月の作業時間が5分の1に https://fce-pat.co.jp/case/
３分でわかるRPAとは何か？注目される背景～今後の進化まで パーソル https://www.persol-pt.co.jp/persolrpa/rpalounge/column1/
//ja.wikipedia.org/wiki/KataGo 最も強い囲碁ソフト DeepMindに加え、独自の研究、強化学習の速度を向上(50倍以上)＝AI上の工夫は無限 https://arxiv.org/pdf/1902.10565.pdf
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0346M0T00C22A6000000/ デジタル人材 別枠採用が3割 来春新卒 給与や役職が高くなる企業も日経
//dime.jp/genre/1380420/ AIであれば知床 判断を誤ることはなかった DIME
//www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/?unlock=1 マスク氏日本はいずれ存在せず出生率低下に警鐘日経
//news.yahoo.co.jp/articles/65960504f6fdfd08295d39726fb177ec02bc129f 東大生に超人気講義AI経営東洋経済
//xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00205/070700072/ AIの開発 保守のやり方を変革 あまねキャリア日経
//www.smbcnikko.co.jp/products/inv/toshin_lab/column/002.html 投資対象としてのAI 始まったばかり日興
//www.meti.go.jp/policy/it_policy/jinzai/AIutilization.html 中小企業のDXに役立つAI導入ガイド経産省
//www.jcer.or.jp/economic-forecast/2021127.html DX社会の構築なければマイナス成長 日経済研究センタ
理研/革新的な人工知能基盤技術 Amazon/万能AI開発競争に背実用重視日経
(https://jdsc.ai/service/ JDSC/この国は変えられる テンバガー AIの活用) 都心部ー臨海部地下鉄とＴＸ 直通は交通政策審議会からの逆提案
千葉県など沿線自治体はＴＸ 東京駅延伸を望んでいるが
東京都は消極的
臨海方面地下鉄東京駅は八重洲側？
都心直結線東京駅は丸の内側？
一体化建設はボツ？
ttps://toyokeizai.net/articles/-/638651 ＞ 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
＞ なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞ イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
＞
＞ 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞ 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
＞
＞ ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞ それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
＞ 彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心安全パトロール］と称している。 東京メトロ有楽町線・南北線延伸の地域公共交通計画策定
ttps://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1466980.html 品川〜六本木「10分短縮」へ 東京メトロ南北線「品川延伸」開通で試算 待望の「直結ルート」
ttps://trafficnews.jp/post/123586 【経済格差】１％の富裕層がコロナ禍で手にした富、残る９９％のほぼ２倍
ダボス野郎のこいつらが主犯な１９１３年以降
所得税で１００年以上に渡って納税者から搾取してきたこいつら
魔族 赤い楯！！！！！！！！！！！！！！！！！！
👇ロスチャイルドを討伐せよ！
https://www.youtube.com/results?search_query=rothschild+jacob
貨幣の隠された秘密 10集 エピソード１法定通貨の秘密 エピソード４法定通貨の仕組み 信用創造
特にエピソード１と４を見ると法定通貨がどのような仕組みで巧妙な詐欺搾取がされているのか理解できる
https://www.youtube.com/playlist?list=PLE88E9ICdiphYjJkeeLL2O09eJoC8r7Dc
ＢＩＳ国際決済銀行はロスチャイルド銀行 所得税＝ロスチャイルド税
米国における税金の歴史
https://www.us-lighthouse.com/work/tax-accounting/history-of-usa-tax.html
WEFはロスチャイルドの世界専制政治のフロントである
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/2193651.html
世界経済フォーラムは、官民協力のための国際機関です。
https://jp.weforum.org/ 京葉線ー中央線
ttps://merkmal-biz.jp/post/42759 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
