静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう! [転載禁止]©2ch.net
>>241
阪大や神大からの帰省はそれこそ伊丹があるし
むしろ滋賀大生の道民にとって需要ありそうだ 私立も入れていいなら京都と滋賀両方にキャンパスがある立命館大学もだね
クイズ研究会目当てで入ってくる学生もいるだろうし 舞妓修行挫折して北へ帰る女の子がドラマや歌に出てくる場合は静岡空港で乗り換える描写があるといい かつての西ドイツ首都だったボンは現代でもドイツの首都機能の一部を堅持してる
日本もそれと同じように分散したほうがいいんでない?
少なくとも東京電力管轄外の地域への分散をね
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/ 明治維新の時、江戸城を皇居にしたように
賤機山城を新たな皇居にしてその南側に政府機関を移転させればいい 昭和の東京オリンピックなんか中止になれば良かったんだ
そんな金あるならとっとと遷都すべきだった
アメリカだって政治のワシントンD.C.と経済のニューヨークで分離できてるだろ
東京オリンピックは全くの無駄だった!
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/history2/1400505489/ 主題歌
Ah Ah 午前五時 時間は日本を朝にして
今日も太陽が フジヤマ昇るのさ
あの時遷都先 ここに決めてれば…
今からでも戻したい
無駄過ぎた オリンピック 大金はたいて
東京の過密化が 余計進んだだけ
招致したキチガイ 誰だ?出てこい!
承知しない 許せない こいつが元凶
オリンピック 東海地震東海地震って言うけど半世紀前の根拠も乏しい学説だしな。
ついでに損保会社は静岡県民に過払させた保険料返せよ。 スレタイ実現で京滋から北海道や北東北へ行くのも便利になるがな >>273
ならねーし誰も恩恵受けねーよ。バーカw 静岡空港駅ができたら静岡空港自体も拡張して増便もされていくだろう 静岡空港(富士山静岡空港) 利用回復しついに大台突破、平成30年利用者は70万人超え
http://johokotu.seesaa.net/article/463708484.html
JRに空港地下駅を要望したのは昔の話。今は、中国から観光客が到着し、県内の宿泊施設
に一泊し翌日、バスで富士山周辺の観光スポットに行き、その後東京へ行くという観光ルート
が定着した。今、空港地下駅が出来たら、県内の宿泊施設に泊まらずにそのまま新幹線で
移動してしまうので、県内にお金が落ちない。なので、空港駅なんか不要なんだよ。
静岡空港は、経営を民間に委託して地方空港としてはかなり状況が改善してきた。コロナの影響は大きいだろうがそれはどこも同じ。 人口当たりの大学生数、京都は1位で滋賀は3位らしい
https://todo-ran.com/t/kiji/15087
もっとも、大学生数(実数)は多い順に
東京、大阪、神奈川、愛知、京都、埼玉、兵庫
大学生の働き口もこの辺りに集中してる
ちなみに、基準になるのは居住地でも出身地でもなく通ってる大学の所在地ね
京滋の大学から北海道や北東北に帰省する時に静岡空港駅の便利さが分かるだろう 静岡空港駅開業した場合、東京⇔新大阪ひかり途中停車駅は
一、
品川、新横浜、小田原、名古屋、岐阜羽島、米原、京都
二、
品川、新横浜、静岡空港、豊橋、名古屋、米原、京都
さらに一部の東京⇔岡山ひかりの途中停車駅は
品川、新横浜、静岡、静岡空港、浜松、名古屋と京都以西各停 >>283
一番空気乱してるのはお前だよ
気に入らないなら自分だけ黙ってスレ閉じてればいいだろ!みんな楽しく語りに来てんだからさ 普段からネット掲示板に『死ね』とか罵倒するヤツってリアルでも普通にパワハラとかやってそう リニアに反対する静岡の県産品は極力買わないようにしています 都会からの移住者には鉄道の存在は魅力的に思えるらしく
静岡空港の予算を削って
大井川鉄道・天龍浜名湖鉄道に投資したほうが都会からの移住者を呼び込める >>297
悔い改めなさい
間違いを正すことに
遅すぎたはありません
あなたが明日神に召されるとしても >>298
東海地震東海地震って言うけど半世紀前の根拠も乏しい学説だしな。
ついでに損保会社は静岡県民に過払させた保険料返せよ。
「東海地震信仰が3.11被害を大きくした」米地震学者
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/earth/1302785751/
ゲラー教授は、日本の地震予知研究が根拠とする「地震特性」と「地震空白域」の学説は1960年代から70年代に発表されたもので、実証に基づいていない点を指摘。
1975年以降、政府研究で「大地震が起きる」と予測された地域では目立った地震が観測されていないのに対し、1979年以降に日本で10人以上の死者を出した地震は全て、
政府研究が「大地震の可能性は低い」と見なした地域で起きているという。
(中略)
結論として、ゲラー教授は、「日本全土で大地震の可能性はある。特定の地域を想定した現行の予知システムや『大規模地震対策特別措置法』は廃止すべきだ」と主張し、
「今こそ、地震は予知できるものではないと、国民に率直に知らせるべきだ」と訴えた。(c)AFP
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2795657/7085567 火山灰除去の準備しておかないと、復旧に手間取る。
(トンガは幸い数センチだったから4〜5日で除去できた) >>264
京都の舞妓さんは福井県や石川県の出身が多いらしい でも中卒で働かせて20歳になるとポイの世界やからな
こんなやべえ制度残ってる京都さすがやで どうやら静岡空港駅ができる前に舞妓文化は終点が見えてきたようだ 雪害がほとんどなくて東西のほぼ中心だとか
震災の懸念がなければ本当に静岡に遷都しても良いと思った 静岡は知事見てればイニシアチブを渡してはダメな土地って感じだから長野の方が首都候補には相応しいかな
できれば道路も鉄道も主要なのは静岡にない方が…
大変だけど多治見からトンネル掘る必要があるのかもな 上流でちょっと崖が崩れただけで下流域の水源が絶たれるらしいしな
危なっかしくて重要なインフラなんて置けたもんじゃない
空港とかな 長野は災害には弱いわ大雪は降るわでなぁ
令和元年の台風で車両基地が水没したのは記憶に新しい 静岡県中部(富士川以西)が適している8つの理由
1:世界中からその威容を絶賛される富士山のお膝元でまさに「一国の顔」に相応しい
2:日本経済の中心たる東京圏と日本最大の工業地帯たる中京圏のほぼ中間に位置する
3:その東京圏、中京圏へのアクセスに東海道新幹線や第二東名高速などが使える
4:富士山静岡空港が近いので航空機のアクセスもいい
5:気候温暖なので冬場のエアコンの電気消費量が減ってコストダウンや節電に貢献できる
6:東海地震や大津波などにもしっかり対策を練ってて危機管理も天下一品
7:東京と違って中部電力の管区なので、比較的安全かつ安定した電力供給が見込める
8:関東と違って平野部が狭く開発の余地が少ないので、新たな一極集中の舞台にはならない クラスの女子に『今夜家に誰もいないのw来てw』と言われ、行ってみたら本当に誰もいなかった件