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【ガスモンキー】ファスト＆ラウド 18【ガレージ】
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0959奥さまは名無しさん
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2018/05/19(土) 11:17:44.28ID:aMhy/fXW
カーフィックスで片方の故郷のオートショーを訪れたエピで
ガスモンのクルマ映ったよな？ファルコンみたいなの。
0961奥さまは名無しさん
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2018/05/20(日) 07:29:19.55ID:WCAh88oS
インディにどんくらい金掛かると思ってるのよ
大企業じゃないと無理よ
0962奥さまは名無しさん
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2018/05/20(日) 11:44:58.26ID:0sLj/k7K
一昨年セイジ・カラムにスポンサーしたけど番組にはならなかったな
0963奥さまは名無しさん
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2018/05/20(日) 14:19:48.70ID:hOA63HgT
一昨年のカラムのはこないだの放送で出てきたような

むしろNASCARのペースカーやった方が謎だ
Miller Liteの関係かな？ケセロウスキーとかも番組に出てたし
0970奥さまは名無しさん
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2018/05/22(火) 16:31:31.84ID:rvWqYGKf
>>963
そう。カラムも出てきてた
セージ・カラムみたいなヤツと組むのがらしいなと思った
安いんだろうけど
0974奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 08:51:29.12ID:zyfne7mc
アーロンのしんばんぐみってどうせリチャード出まくるんだろ？
0975奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 12:53:12.61ID:unm0cQzC
スタッフクレジットには出るだろうけど
番組に出る必然性はないよね

まぁあと二週間で答えが出るから、楽しみに待とう
0976奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 14:20:04.94ID:WwRMniwk
シフティングギアのCM見た感じアーロンの工場スゴいでかいな
0977奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 14:22:43.91ID:FxELmppB
そう考えるとアーロンはしっかりお金もらってたのかね
リチャードと折半くらいに
0978奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 14:39:42.65ID:PkwCSCE3
下っ端とと違って給料は良かっただろうよ。
でなけりゃ独立出来ねえだろな。

見る方は色々番組あるのは助かる
0979奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 15:37:39.34ID:lY+XtBqp
アーロンのやつって制作会社はおんなじなの？
じゃあ、ミスフィッツみたいに別番組作る為に辞めた感じなんかな
0980奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 15:50:32.86ID:mb1eBVMh
たまたまやめたが放映のネタとしては素材になるから番組にしましょうとリチャードプロデューザーが
制作会社に企画を持ち込んでリチャードが筋書きを書きながら小芝居を売ってるってだけ。
各自勝手に自営業や職をもってるが。ちょっと番組制作に協力すれば金になるんだから番組にしようよってことな。
0981奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 15:56:46.23ID:lY+XtBqp
そうなん？
前に制作会社の年間スケジュールでガスモンとミスフィッツで半年だから、もう半年分の放映スケジュールが空いてる
そこ目当てだろ？みたいなレスあってなるほどと思ったんだが
0982奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 16:10:10.84ID:mb1eBVMh
>>981
放映の隙間はどうにでも調整できるが殺家スタッフがかぶっていたら効率悪いけどな。
所詮はご近所での密着だから主要スタッフかけもちでカメラと最低だけ分散すりゃいいのだろうが。
いずれにしてもカフマンで稼げるかねは1円でも稼ぐのが得策だと考えるのは全員一致でしょ
特に事業は立ち上げた終焉（倒産）とかにドラマが多く安定稼働してるときにネタは少ないからね
0983奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 20:35:08.09ID:S8z4Oe3Q
これで納期の問題は無くなるからキンディグやフースばりのカスタムカー作れるんですよね？
無理だろうけど
0985奥さまは名無しさん
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2018/05/24(木) 22:41:52.71ID:NCk3aqlk
つうか、メインのプロデューサーも制作会社も一緒だよ。
単にスピンオフしただけ。
通常、番組を作るには半年以上かかるから、複数番組を作って1年間回してるだけ。
0986奥さまは名無しさん
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2018/05/25(金) 01:08:34.79ID:xE7gBOsV
>>983
スポンサーが湯水のごとく車両の製作費用を出すカスタムと少なからずオーナーが費用負担する
カスタムは違うからな。
0988奥さまは名無しさん
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2018/05/26(土) 07:29:55.24ID:gdzJr+yP
フースやキンディグはデザイナー兼ビルダー
アーロンは絵を描けないデザイナー兼ビルダー
なんだろ
だから自分のビジョンをガスモンスタッフに上手く伝えられなかったし
0989奥さまは名無しさん
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2018/05/26(土) 08:24:43.14ID:QqQDFJem
日本人の感覚だとデザイナー＝意匠設計つまり形や色や見た目を創作する人って考えるよね。
それで実際に機械として組み上げる構造を考えたり寸法を出す人を設計するひとっていう。
たぶん上の数人はそう思って譲らないんだろうなｗ

でもさ、英語でいうとというか英語圏の人は「SEKKEI」って言葉が無く後者の機械設計する人を「デザイン」とか「デザイナ」
っていうわけだよね。
機械製図につかうCADって聞いたことあるとおもうけど、これはdesignの機械（アプリ）で決して絵や体裁を創作するんじゃなく
寸法や干渉や製造コストをかんがえて製図していく道具。
もちろん機械屋さんはMechanical designerとかになるんだけど。
なんで海外でデザインとかデザイナっていうと設計をする人とか図面を引く人でもある。

例えば60年式フォードを入手してエンジンを350のインジェクションに、マウントを30mm後退させてたこ足を噛ませたら
ミッション直後で2in1に80ファイ、デフは、タイヤは、キャリパはここで固定は進行方向側45度でとか
事細かに組み立てて設計していくことは「design」なんだよね。
これを紙に書くとか計算するとか絵にするってのは限定されないわけ「完成品」を導き出す総合的な設計がdesignであり日本語のSEKKEI
なのでアーロンも1から完成品の絵図を描いて創作していく過程ではdesignをしてるという表現になるわけ。
逆にいうとマシニングが使えてもTig溶接で不可能を感じさせない技術があってもエンジンのゼンバラシでバランス取りながら
チューニング済みの総組み立てができたとしても、それは技術者であってengineerであるが全体像を創作できないので
デザイナーとはいわないんだよね、たとえばGMGでもdesignを担う人は限られてるでしょ
部品同士の相性や干渉や引き出せるパフォーマンスがわからないと1台の車は組み上がらないから。
0993奥さまは名無しさん
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2018/05/26(土) 11:15:38.45ID:QqQDFJem
>>992
バカにはバカ用に引き延ばさないとだめなのよ、理解力が乏しいから馬鹿なんであって
3行ですむやつは普通に字幕番組見たって原語からも様々な憶測がたつだろ。
バカには長々とイヤミ混じりが効くんだわ
0995奥さまは名無しさん
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2018/05/26(土) 14:40:54.97ID:QqQDFJem
>>994
いやだなｗ
昔からの法則なんだけど「スレ建てろ」って大騒ぎするやつって自分がスレがないと生きていけない人なんで
誰も建てないと結局自分でたてるんだよねｗ
放っておけばスレはたつ、そこには需要と供給があるからだよ喉から手が出る需要があるからな
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