リニア中央新幹線は必ず失敗する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/18(土) 16:56:41.02

経済効果はどんなに高くてもＪＲ収入は700円増えるだけだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/20(月) 20:03:21.51

>>231
客にとっての移動所要時間＝ＪＲに取っての運賃を稼ぐための所要時間が半分になれば、
１日あたりでは倍稼げるだろ。そんな計算もできんとは、アホちゃうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/21(火) 00:59:02.78

>>232
だからと言ってリニアができれば東京なり名古屋に用がある人が増える訳じゃない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/21(火) 01:04:03.48

所要時間が短縮されると流動数は増えるけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/21(火) 11:23:47.59

高速新線が出来て流動量そのものも増えた事例、そこここにあるじゃない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 23:39:41.30

>>1
国土交通省のホットラインに抗議するべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/03(月) 10:29:19.17

>>232
捌ける効率が増しても、そもそも名古屋に向かう客が増えなければ
収入は増えませんが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/04(火) 04:56:12.93

210/h→285km/h
品川駅等新駅の設置による増発やその他営業努力等により東海道新幹線は安定成長期においても
比較的順調に利用者を伸ばしてきた。（JR発足後においても３０％以上増加）
人口減少時代においても三大都市圏の一体化等によりまだ一定の伸びシロはあると思われる。
新大阪まで延伸すれば航空機需要の取り込みも望める。
ただ、中央リニア新幹線の建設の第一の意義は需要の拡大ではなくもっと大事な目的が
あることを忘れてはならない。
従ってJRも計画当初から東海道・中央双方合わせて利益が出ればよしとしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/09(日) 22:54:32.39

国土交通省ホットラインステーション
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline_1503.html

ここでリニアやめろと言え

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/11(火) 02:32:54.20

Trader＠Live!：2015/06/26(金) 20:41:30.32 ID:EwE8w/OV世界教師マイトレーヤは大宣言の日に全人類にテレパシーで語りかけます。
この日から地球の歴史上初めて真の世界平和が始まります。

人類は世界資源の分かち合いに同意するでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 17:51:37.40

リニアはマジでやめろとJR東海に電話かメールで抗議しろ

**不動産鑑定士** · 2015/08/23(日) 01:43:17.08

リニアは最後まで完成できない

品川から橋本；応札ゼネコンなし、地下通過を住民大反対で建設できない
名古屋駅ｌ再開発失敗で、地価駅の建設不可能で終わる

結論；早く建設中止しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/24(月) 02:34:40.54

名古屋までで十分だろ。
大阪まではいらない。

**橋目町** · 2015/08/24(月) 13:08:22.41

秋篠宮殿下が中島町に行ったぞ。
早く責任を取れよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/27(木) 21:58:59.33

>>242
それよりもリニア自体危険だし、自然環境破壊するから今すぐにでもリニアの着工を中止させよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/30(日) 03:26:23.78

これがバブルの時だったらなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/04(金) 08:26:31.12

人口減少云々以前よりリニア自体環境に悪い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/04(金) 08:29:10.27

　弊社は、昨年１０月に開業５０年を迎えた東海道新幹線の将来の経年劣化や大規模災害に対する抜本的な備えとして、
東京・名古屋・大阪を結ぶ日本の大動脈輸送の二重系化が必要と考え、超電導リニアによる中央新幹線計画を推進しております。

　この中央新幹線の環境影響評価については、平成２３年６月以降、足かけ４年にわたり、環境影響評価法に則って、手続きを一つひとつ丁寧に進めてきております。
また、超電導リニアの磁界については、世界保健機関（ＷＨＯ）が採用を勧告し、国の基準となっている国際非電離放射線防護委員会（ＩＣＮＩＲＰ）のガイドラインをはるかに下回っており、健康に全く影響はございません。

　弊社は、引き続き「工事の安全」「環境の保全」「地域との連携」を重視し、計画を進めてまいります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/07(月) 18:54:18.13

環境に悪いリニアの着工は中止せよ
環境に悪いリニアの着工は中止せよ
環境に悪いリニアの着工は中止せよ
環境に悪いリニアの着工は中止せよ
環境に悪いリニアの着工は中止せよ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/07(月) 22:16:39.28

リニアの着工を中止させるように国土交通省のホットラインステーションに抗議せよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/09(水) 22:03:45.42

リニアの着工を中止しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/10(木) 16:27:21.55

リニアの着工を中止しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/11(金) 21:20:42.02

環境に悪いリニアの着工を中止するように
JR東海や国土交通省ホットラインステーションに訴えよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/12(土) 12:57:46.04

老人の逆走のほうが
社会の迷惑だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/13(日) 06:36:16.78

先ずわ子供… 人口増やさな話しはそれからやな

**リニアの着工を許さない市民の会** · 2015/09/14(月) 18:33:28.81

リニアの着工は中止しろ

そんなんでは絶対東海は破綻するぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/05(月) 20:33:17.85

リニア品川駅北工区　清水・三井住友・名工JVで着工
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201509/2015091700646&;g=etm

**大作 ８３** · 2015/10/06(火) 17:00:42.14

TPP合意、５年半だとや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/05(木) 13:58:20.86

運賃どうなるんだろうね
新幹線ですら団体(企業向け)割引とかだと飛行機より高いらしいが
リニアなら更に運賃上がりそうだし恒久的な需要有るんだろうか
最初は物珍しさで需要は有るだろうが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/05(木) 14:13:41.94

JR海の運賃料金の見解を知らんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 22:26:38.58

南アルプスの植生、水源地には重大に影響する。
トンネル工事では恐らく破砕帯を大断面で掘削し、大量出水に見舞われることになる。
恐らく既着工を理由に最小限の補償しか得られまい。
地表面の地覆植生の劣化、沢枯れ、山体の水源涵養機能の低下が生じれば、下流域では水不足の発生頻度が高くなる。
出水量分を川に戻せば足りるというものでもないだろう。
有史以来の原生林は極めて希少な自然遺産。
国立公園特別地域に影響を及ぼす工事となると、常識的には不可能だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 23:26:17.79

東海道新幹線も開業前は散々言われてたらしいな。世界４大バカとか。
今もし新幹線がなかったらどんなに不便なことか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 07:42:49.50

アケゲ速報　人殺し　通州事件　スパムブログ　詐欺サイト　天安門事件　ライダイハン　慰安婦　民主党支持　テロ支援

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/29(日) 14:02:49.21

リニアみたいな始まる前から時代遅れのシロモノよりチューブトレイン
戦艦大和みたいなものだな、たとえリニア界で一番だとしてもリニア自体が時代遅れなんだ
しかし日本みたいな時代認識が20～30年遅れのボケ集団にはお似合いかもね
高速増殖炉もそうだよねメンツのため失敗を認めたくないため途方もない金額を毎日ドブに捨てている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 00:25:00.46

ＪＲ東海、初のトンネル工事へ　リニア着工から１年

2015/12/10 7:00日本経済新聞　
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が2027年の開業を目指すリニア中央新幹線で18日、初めてのトンネル工事が始まる。
最大の難所とされる長さ約25キロメートルの「南アルプストンネル」掘削に着手するのを前に、山梨県早川町で
起工式を開く。2016年は品川、名古屋駅の顔を大きく変える掘削工事も本格化する。
同新幹線は17日で着工から１年の節目を迎える。９日、名古屋市内で開いた定例記者会見で、柘植康英社長は「
時間は少しかかったが、着実に１年でここまできた」と手応えをにじませた。
昨年10月に国交相が着工を認可して以降、リニアは順調に歩を進めてきた。今年は詳細なルートを確定させるための
「中心線測量」や、全線で約5000人の地権者から用地を取得するための用地説明会などを各地で開催。
南アルプストンネル、品川駅の一部はゼネコン（総合建設会社）への工事発注にこぎつけた。
　同トンネルは山梨、静岡、長野３県にまたがり、陸上にできる鉄道トンネルとしては世界でも有数の規模となる見込み。
このうち山梨県側の7.7キロメートルは大成建設、佐藤工業、銭高組の３社が共同企業体（ＪＶ）を組んで施工する。
工期は10年後の25年10月までという長丁場となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/23(水) 21:10:36.36

ロータリーエンジンは市場で敗北し、レシプロエンジン主流に。
TVやPCのモニタは、有機ELやSED、プラズマは敗れ去り、熟れた液晶を業界各社が熟成改良4K、8Kモニタが射程圏内に。
旅客機は経済性や安全性等で音速は廃れ、結局従来の亜音速ジャンボが主流。現在さらに低騒音、低燃費になってる。

鉄道の速度も、鉄輪式やリニアに関わらず、経済性、安全性、環境性能等に鑑み、営業速度が320～350で世界的に落ち着いてる。
旅客機がそうであったように、鉄道の速度も、技術的、経済的な観点から収束点がその速度だと思われる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/02(土) 19:52:09.72

アトラス調布の口コミ・相場情報

アトラス調布の評判ですか？

今住んでます。

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息子を東京電機大学中学校へ娘を桐光学園中学校に行かせてます。

私も妻も早稲田卒ですから文化的な住人がいてほしいのですが

意外にも３K職種の方も住んでたのでがっかりしました。

「万引き少年」とか「父娘近親相姦」とか

うわさを流すのは止めてください。

Bエントランス42まる・ザキシマ慎太郎（仮名）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/03/16(水) 08:36:55.89

>>266
鉄道が３５０Ｋｍでよいなら
上海式で十分ということになる
従来技術にちかいしなによりヘリウム不要で
低速走行が可能なのは大きなアドバンテージ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/13(水) 05:15:35.29

350km/hでいいなら鉄輪方式だろ．もう実現してるし上海方式より安くて大量に運べる．

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/13(水) 20:19:45.55

鉄輪じゃ40‰勾配の高速鉄道なんて出来ないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/21(土) 09:04:13.05

>>1
東京－大阪間のリニア反対するのなら、
先になぜ北海道新幹線や九州新幹線に反対しないのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/21(土) 11:33:18.33

>>271
そんなローカル新幹線じゃ世間の注目度が低いから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/20(月) 08:54:00.58

リニア

アメリカもドイツも捨てた技術ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/22(水) 19:16:57.38

アメリカで開発をあきらめた技術を日本が完成させて
スタンダードとなった機器があったような気がしたが、
なんだったかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/22(水) 20:24:40.36

>>274
ウォシュレット

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/26(日) 09:13:46.48

ロータリーエンジンもそうだな
ドイツも開発をあきらめたが、日本のマツダだけが実現した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 15:02:54.04

リニア新幹線はとうの昔に開業していいはずだった

いまだに開業しないのは、アメリカ航空機メーカーの工作だ

リニアが開通すれば、飛行機はいらなくなるし

ヨーロッパでも開通して、世界的に飛行機がすくなるからだ

アメリカではいまだに高速鉄道がないのは、航空機メーカが圧力をかけてるからだ

ワシントン、ニューヨーク間は高速鉄道があってよいところだが、実際は時速１００キロぐらいで

運行してる。

2016/07/10(日) 17:43:31.25

ロータリー
それはマツダの趣味エンジン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/12(火) 22:51:08.38

リニア新幹線はとうの昔に開業していいはずだった

いまだに開業していないのは、ボーイングなどの航空機メーカー工作だ

リニアが開通すれば、飛行機はいらなくなるし

ヨーロッパでも開通して、世界的に飛行機が少なくなるからだ

アメリカでいまだに高速鉄道がないのは、航空機メーカが圧力をかけているからだ

ワシントン、ニューヨーク間は高速鉄道があってよいところだが、実際は時速１００キロぐらいで

運行している。

さらに、リニアは二酸化炭素問題や省エネから、飛行機よりすぐれている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/24(日) 22:21:00.88

　
　
　　　　ローマ街道は軍事目的で敷設された

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/28(木) 10:26:29.14

失敗するわけないやん。
東名40分やで？
東京から湘南感覚やで？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/07(日) 07:45:36.08

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党

http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-151.html
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき

人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
http://www.asahi-net.or.jp/~RB1S-WKT/qa3240.htm
非正規雇用は世界的にも類を見ない多さ
消費支出はもはや大恐慌レベル
そして手遅れの少子化

→2015総務省の推計
→15歳未満の子どもの数は、過去最少だった去年よりも16万人少ない、約1617万人(34年連続の減少)

→2015年厚生労働省速報
→婚姻数 47,389件 (前年同月－13,431件)

売国奴の安倍によって日本は終焉を迎えた現実を直視すべき
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n70423
http://www.edo.net/edo/edotx/ituwa/14.html
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/07(日) 11:12:19.51

東京集中をふせぐために
リニアも複複線で建設しよう
ついか３兆円あればできるやろ
リニア通勤マンセー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/10(土) 00:56:44.13

>>283
運賃を払えるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/10(土) 08:32:37.14

>>284
乗客が１０倍になったら運賃は１／１０だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/10(土) 08:40:35.18

まあ１０倍にしようとしたら
複複線×２階建て×長々編成客２００％
ぐらいにしないとできんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/10(土) 21:46:57.65

あんなベラぼーなスピードで走る必要なんかない
危ないだけだ。　　　テロのいい標的になっちまう
でも飛行機よりは安全だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/19(月) 09:51:33.08

マイナス金利で銀行が潰れまくって計画中止になったりしてｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/19(月) 23:26:09.81

そんなに急いでどこへ行く

**TooruShiraogawa** · 2016/09/22(木) 12:38:14.66

猛獣いない地球温暖化ですね。親は出産停止の生理痛無い永遠の命の核兵器廃絶を理解不能です頑張って下さい、金融機関廃止し今と逆で客が店員に｢有難う｣思うビニール値札の商品過剰包装を無くす燃料不使用農業で、
都市と分け自動車必要で農村だけマンション建てますか耕作放棄地42.3万ha学校も老人介護も辞める、世界永久平和。誰か痛い時は夢無い迷惑。悔い改めは短時間の苦痛だから耐えて下さい。
冬雨が日本毎年2007年から埼玉県熊谷市40℃高知県四万十市41℃群馬県館林市山梨県39℃2016年6月の観測史上最高気温、大雨新記録京都府2015年2016年6月150mm熊本県、日本2016年冬2月20℃以上5月32℃新潟県、
台風2015年風速81m,南半球2016年2月フィジー風速82m。日本は食糧自給率2015年まで6年39%は人口増加止めなかった罰、
江戸時代約260年平和らしく産み貨幣通貨金融機関を導入、1923関東大震災後1930年代226事件1940年代太平洋戦争､1995阪神大震災重軽傷5桁後地下鉄サリン事件､2010年8月から夢多く出生数上げ2011東日本大震災重軽傷4桁、
福島第一原発事故震災避難2011年からテロ時刻は胸痛い2015年6月から夢1年少し、出生率上げ預言邪魔負傷者続出の熊本地震(2016年)重傷3桁怪我4桁、
胸痛く無い2016年6月から戦後平和有難さ知ら無い世代は育た無い妊娠停止命令熱帯移民歓迎義務。
1億総活躍社会良く金融機関9ヶ月以上予定悪い。夢で分かる結婚ですね。役場に嘘年齢登録の話。
配偶者死亡以前姦淫不妊治療は逆子帝王切開切腹、夢の唯一の夫の精子以外は夢無い同性愛者で即死の恐れ、強姦は未熟児、中絶は殺人。妊娠やさしい親に死なれたい？約3500年前旧約聖書十戒｢親を敬え｣ですね。
小惑星衝突か太陽消滅か高温の地球温暖化北極氷消滅2070年2040年2035年。
宗教イスラム神アラー出産拒否0600年。キリスト復活0033年イスラム復活教え0600年仏教来世も、信じ無いで、旧約聖書の十戒に従い夢みて永久に永遠に恒久に幸せに。
格闘家は早死に人間は格闘禁止ですね。スポーツを見せる意味は新記録以外は無くなりますね。
｢(妊娠,性)出産,銀行(金),禁止(停止,不)?｣9ヶ月以内返信28.5億人Facebook,Twitter等LINE手伝えますか?

出産,金融機関,禁止?日本 Birth,bank,ban?英語

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/27(火) 07:27:35.29

盛り上がりも少ないし、
国民の多くは地中のリニア計画は
駄目な案件と思っているんじゃぁないの。

国民が白けだしたところに
政府がなぜかやる気を見せたから
一時盛り上がったけど
またみんなソッポを向きだした。

新幹線の隣で地上を走るのならとにかく
南アルプスの地下を走るんじゃぁ
モグラさん以外に用はないらぁ

南アルプスの地下に閉じ込められたら
誰が助けに行くんだい。
熊さん、うさぎさん、狸さん、お猿さん、蛇さん？
ヤッパモグラ救助隊かなぁ

JR東海さんは危機管理、乗客の安全対策については
先延べどころかまったく発言がないんだけど
これっておかしくないかい。

　　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/27(火) 20:55:48.73

不思議な案件だよなぁ。
原子炉の再稼働についてはあれだけ呆れるほど
安全基準が厳しいのに、リニアについての
安全対策なんて聞いたこともありません。

南アルプスの地下を通すのなら危機管理も
安全対策もあってもいいよね。

山岳地帯の地下トンネルなのに安全対策について
JR東海さんに答えてもらったお方はいるのかなぁ。
こんなのに国の税金なんか１円も使って欲しくありません。

　　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/29(木) 17:12:09.68

リニア「メリットない」　川勝知事、新幹線新駅を引き合い？

川勝知事は、静岡空港の新幹線新駅について実現への道筋をただした
多家氏への答弁の中で、ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線を
「目下、静岡県に何もメリットはない」と断じ、
同社に対してはリニア開通と東海道新幹線の連動を念頭に置きながら、
新駅設置を「強力に働き掛けたい」と述べた。
　
知事は、リニアのトンネル工事が想定される南アルプスを
現場視察した経緯について、ＪＲ東海側に
「協力的姿勢を示してきた」と言い表し、
「リニアができれば新幹線新駅もできるとの見通しを持って見に行った」と説明した。その上で、現段階で本県は「（トンネル工事で出る）土捨て場の提供と、水量への懸念など悪影響しかいわれていない」と不満を口にした。
　
同社が新駅設置を一貫して否定する中、答弁は
リニアを引き合いに実現を迫ったとも取れる。
ただ、本会議散会後、知事は記者団にその意図は否定し、
「まずはリニアが本県にどうメリットをもたらすかを問う」とはぐらかした。

※県知事さんも漸く、JR東海に騙されていることに気が付いたみたいね。
　チョット気が付くのが遅いですね。
　浜松球場や沼津駅の高架、静岡市長さんとの小競り合いなんか
　ほっといて、静岡空港新幹線駅の実現に向けて努力してほしいです。

　石川前知事もJR東海には散々苦湯を飲まされています。川勝県知事さんも
　　奮起してください。

　　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

**知事答弁 リニア工事「中止も視野」** · 2016/09/30(金) 08:17:45.32

「大井川の流量減少　実効性ある対策を」　
静岡県議会９月定例会一般質問要旨　自民・河原崎氏

　大井川は流域住民の生活や産業の礎であり、
後世に良い形で残す取り組みが求められる。
JR東海はリニア中央新幹線の工事で、
大井川の流量が毎秒２㌧減少するとの
予測結果を示した。
実効性のある対策を求めるべきだが、
県の考えは。

**知事答弁 リニア工事「中止も視野」** · 2016/09/30(金) 08:19:20.37

知事答弁　リニア工事「中止も視野」
知事答弁　大井川流量減対策を中止

　川勝平太知事はJR東海が計画するリニア中央新幹線の
南アルプストンネル工事に伴い予想される
大井川の流量減少について、具体的な対策が講じられない場合には
「工事の中止(を求めること)も視野に入れる」と発言した。
河原崎氏への答弁。

　JR東海はトンネル工事の前後で大井川の流量が
平均毎秒２㌧減少すると予測している。
対策として、標高差を利用してトンネル内の湧き水を大井川下流へ
戻す「導水路トンネル」を設置。
標高が低い場所の水を組み上げるポンプアップと合わせれば、
流量を回復できるとしている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/30(金) 08:35:57.64

　川勝静岡県知事はJR東海が提示する
対策について「予測結果やポンプアップの考え方に関しては
具体的な内容が示されていない。県としては
正確な影響を評価できない」と指摘。

JR東海に対し、大井川水利調整協議会を構成する
１０の利水者との間で、実効性のある
水資源保全の協定書を締結するように求めた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/01(土) 08:06:45.16

恐ろしいほどの自然破壊だ。
山に無数に穴をあけて、水を抜いてから本体の工事を始めるからね。
そのため近隣の湧水はすべて涸れ、晴天が数日続いただけで川の水は無くなる。
毎秒２トンの減少というのは、川に水が残るイメージだが、全然違うってことだ。
晴れた日はポンプアップで川に水ってことなのか？　巨大なダムが要りそうだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/04(火) 22:12:36.89

リニアは必要です。
東京オリンピック、リニア新幹線、大阪万博(現在誘致中)で昭和の繁栄をもう一度。
団塊世代の夢よ再び、で、債務はみんな先送り。
どうせ問題が大きくなるころは、オレらは死んでるから関係ないってことだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/06(木) 01:16:18.99

並行在来線廃止で

東海は中央東線も、在来線廃止
2両編成気動車で、高尾-東京は積み残しで入場規制

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/07(金) 12:18:09.63

≪衝撃的≫
国の貧困者支援に反対、国別の調査結果に衝撃！
日本３８％　イギリス８％　ドイツ７％　中国９％
https://twitter.com/tok aiama/status/783417758784507904

【ナマポ・ニート　対　公務員・トレーダー】

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が
飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。
世界を餌にして生きており、何も還元しません。

【「中国経済は崩壊するwww」←馬鹿(笑) 】

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと
世界経済が破綻し、
マイトレーヤは出現するでしょう。

【「ＵＦＯは物理的に無理www」←阿呆(笑)】

マイトレーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、
とてつもない数で姿を表すでしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/22(土) 09:30:10.71

【鉄道】ＪＲ東海、リニア新幹線最難関
「南アルプストンネル」を11月着工へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477061679/l50 [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/11/02(水) 08:55:41.67

JR東海に苦言
御殿場駅天井版落下

川勝平太静岡県知事は知事会見で、JR御殿場駅改札内で
9月20日に天井版の一部落下が見つかった件を取り上げた。
鉄道施設の安全管理と合わせ、発見当日にJR東海から地元の御殿場市に
連絡がなかったことを問題視し、
「後から言われて説明するというのは一つの体質を表す。
猛省を促したい」と苦言を述べた。

「今、リニアのトンネル工事をしているので、あえて
申し上げる」と話した。本県を通過するリニア中央新幹線計画や、
県が設置を働き掛けている静岡空港新幹線新駅に関する
同社との交渉状況などを踏まえての発言とみられる。

知事によると、若林洋平市長は翌21日の報道で落下を知り、
JR東海からは原因や再発防止の説明も遅かったと
批判したという。　　静新

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/11/12(土) 08:28:09.96

除染とリニアカーはいらないね。
用がないもん。

除染はあっちの物をこっちに移すだけ。
こっちのものをあっちに移すだけ。
放射能は減らへん。

リニアカーもいらんなぁ
大体トンネルにするというのがおかしい。
地上にはお日様が照っているんだよ。
なんでわざわざ闇夜の中を走るんだい。

　　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/11/14(月) 17:49:13.45

福島原子炉の地下を流れる
水流でさえ止められないのに
南アルプスの地下を走っている
水脈が止められるはずはありません。

地下を流れる水をパイプを凍らせて
ストップさせると喚いたのは鹿島建設だったような。
大金を使っての大失敗でした。　
お笑いジャン　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/11/14(月) 18:05:54.94

【鉄道】リニア新幹線　無意味な資産を残す可能性 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479086405/l50 [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/11/14(月) 21:58:52.93

リニア新幹線の南アルプスルートは安全か
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090701/533704/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/11/17(木) 08:33:14.05

【鉄道】ＪＲ東海、リニア融資３兆円申請へ　財投を活用 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479299483/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/11(日) 13:16:36.75

色川高志（青戸６）の告発
ヤるなら俺をヤれ絶対に許さん !!
https://www.youtube.com/watch?v=_SOMgpdUc98
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20161012
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20160928

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/17(土) 17:35:56.52

【建設】リニア中央新幹線、岐阜県も本格着工　
一番の心配事は「ウラン鉱床」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1481723477/l50 [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/20(火) 14:19:32.65

岐阜県

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/20(火) 14:23:02.88

岐阜県？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/20(火) 14:48:16.14

https://www.youtube.com/watch?v=qOPvEXGT_Kk
https://www.youtube.com/watch?v=4z5K2LB2O_I
https://www.youtube.com/watch?v=dP7gX_2eel4

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/12/26(月) 08:19:46.81

トンネルだらけで景色も楽しめない
早すぎて弁当もゆっくり食えない
高い金払って乗りたくない人がほとんど

**しゃーぷ４ロ､労ＦＡ悪**(auスマフォ) · 2016/12/29(木) 22:12:25.49

まじか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/01/04(水) 22:33:55.60

リニアのお金で全国に
お城を復活させてくれないかな。

明治の初年、廃仏毀釈や廃藩置県の時に
旧体制と思われて全国の由緒ある
お城が壊されたんだがな

お城なら観光客も来るし
心の安定にも繋がります

リニアはそろそろやめて
全国の町にお城を取り戻そう

　　　　なんでも鑑定団　愛のエメラルド

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/01/06(金) 07:57:28.60

姫路城→大阪城→江戸城を
リニアでつないでほしち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/01/28(土) 13:50:03.25

ベクレ国賊頭狂城なんて貧相で有害物質でなんの価値もねーわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/02/21(火) 12:34:30.19

35:54
↓
10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/02/23(木) 18:30:44.79

https://goo.gl/yayMM1
これは普通にショックでしょ。。
本当なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/16(火) 17:54:14.19

普通にドル箱路線になるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/19(金) 01:25:01.26

東海道新幹線があるのにリニア新幹線を開通させるのは
エアコンが設置してる部屋にもう一台エアコンを設置しようというバカと同じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/19(金) 01:40:24.62

>>321
体育館に旧式なエアコンがフル稼働で全然涼しく無い状態
リニアは複々線で造らねば直ぐに予約者殺到で乗れなくなるだろ
東海道新幹線も複々線にしては東北新幹線と九州新幹線が乗り入れ出来る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/19(金) 01:58:27.68

>>322
東海道新幹線とリニア新幹線を併用する時点で赤字になるのがわからないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/19(金) 04:25:08.29

>>323
新たな需要が出来るが理解不能なんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/19(金) 18:57:22.91

需要を作るというのはバカな役人や政治家の税金を使った公共事業の発想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/20(土) 14:46:12.33

中央新幹線の名古屋東京の直線ルートは７０年代に設定されている。
即ち100年前に生まれた人達が50年前に考えたもの。
自然環境の保全ではなく、国土利用の思考が優先されている。
現在の国民意識、民意を反映すれば中央アルプスルートなどあり得ない話ではないか。
JR東海、大手ゼネコンが国やマスコミを巻き込んで、世紀の難工事に現代工学が勝利とやりたがるのは関係者の地位保全活動かさもなければ、時代劇マニアの
趣味の世界の茶番劇、文化的にも立ちおくれた日本の象徴、国際的にも恥ずべき話ではないか。
国民的には南アルプスを避けるルートを一蹴し、長大トンネル施工、自然破壊にこだわる理由がわからない。
環境省、静岡県は南アルプス原生林の世界遺産登録をあくまで目指すべきで、この問題は、国民の環境意識に配慮し、国会で丁寧に議論すべきだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/20(土) 16:12:22.29

3935 エディアが≪16.86％≫の上昇
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/
スマートフォン向け新アプリのティザーサイトを公開。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/20(土) 17:35:08.74

>>326
自分の意見が通らず負け犬の遠吠えかwww.

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/20(土) 18:38:48.52

札幌～東京の新幹線は無駄
品川～新大阪にリニア2系統新大阪～博多に山陽リニアの方が日本の経済が甦る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/27(土) 07:56:00.88

安部ちょんこと被忖度火災は宇宙のがんやな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/06/21(水) 14:37:54.55

杉並区（人口）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　厚生労働省に所属する国立の研究機関 http://www.ipss.go.jp/index.asp
男女計　　　2010年 2015年 2020年 2025年 2030年 2035年 2040年　
総数　　　549569 546130 536457 522578 505876 486327 464151　
20～24歳　38248 30487 25771 23036 23585 23895 20370
25～29歳　43926 36748 29970 25342 22664 23213 23508
15～64歳　380845 357016 340023 325505 305531 279973 250038
日本の地域別将来推計人口 2040年　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/3kekka/Municipalities.asp
杉並区（人口総数15.5％減） 20代は約半数減（悲惨） 15～64歳は3分の2になる（これ重要日本全国の平均値）商業施設は利益減少⇒収益還元法により土地価格暴落
アパート、マンションは新築物件が増加しなくとも空き室が大幅に増加　地主は収益物件を建てれば破産、更地でも固定資産税地獄

みんなが売れば土地価格暴落更地なら固定資産税を大幅に軽減にならないと、みんなが売りにだす大都市はまだいい、地方都市は買い手がつかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/06/21(水) 14:38:15.74

サブリース各社　終了プロジェクト開始レオパレスの「終了プロジェクト」参照　 2020年には生産緑地の解除により一斉に大量の土地が市場に出る
2020年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.png 団塊の世代８０歳代男死亡増加
2025年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2025.png 団塊の世代の夫を持つ妻自宅売却
2030年の画像　　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.png 　　　　　団塊ジュニア世代が両親死亡のため不動産売却
2035年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2035.png 　　　　　売却物件溢れ出す 2040年の死亡数は166万人（2014年127万人）と予測
2040年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.png 　　　　　不動産価格暴落サブリースは建物価格が２倍なので売っても借金だけ残る
任意売却、競売　増加人口減、金融機関の経営が歪む（担保減）地方銀行再編いつか来た道
相続税の増税が行われたのは2015年1月
アパート建築が急増 ⇒ 空室率上昇 ⇒ 破産
何もしない ⇒ 不動産価格暴落 ⇒ 相続税路線価低減 ⇒ 相続税を逃れられる ⇒ 物納という手段がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 00:17:29.97

この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う北朝鮮以上に国民を騙し詐欺師の様に搾取する

★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
　　↓　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓
https://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM&index=1
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/08/19(土) 05:03:44.68

これは許せん

https://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15340852.html

2017/12/01(金) 19:03:48.45

リニア工事新駅交渉と「次元違う」知事会見
リニア工事の流量減少懸念

川勝静岡県知事は11月30日の定例記者会見で、
「トンネル内の湧水の全量を(大井川に)戻すのは当たり前」と
改めて強調した。静岡空港の新幹線新駅構想実現に向けた
交渉材料になるとの見方については「次元が違う」と
明確に否定した。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/07(木) 21:01:26.14

リニア工事、市道トンネル案に不満　ＪＲ説明で静岡・井川住民
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/434291.html

ＪＲ東海は６日、リニア中央新幹線の南アルプストンネル静岡工区の工事現場になる
静岡市葵区井川地区で、工事契約後初めての住民説明会を開いた。地元要望のうち、
工事車両の通行ルート整備に関して市道閑蔵線へのトンネル新設を提案。
住民は県道へのトンネル開設を要請していたため、不満の声が上がった。説明会は非公開。
　同社は、市道トンネルについて長さ約２・５キロ、整備費は約１００億円と試算する。
説明会後に取材に応じた中央新幹線建設部の新美憲一担当部長によると「静岡市が
整備するのであれば費用の半分を負担する」のが同社側の方針。
市には提案を伝えたが、回答はないという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/10(日) 16:01:04.19

リニアは頭の切り替えのきかない名誉欲にあふれた火災の脳内お花畑によるもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/23(土) 17:08:43.61

リニア推進＝原発推進＝日韓トンネル＝統一教会＝安倍信三
東海道リニアを九州まで延長して
日韓トンネルで韓国に繋げる計画が真の目的らしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/12/24(日) 03:19:55.69

カーナンバー函館33062-36,50065-65思考盗聴犯
函館2億円録音編集偽造文書作成犯飯島思考盗聴犯
函館富岡3丁目15-6富岡荘住人思考盗聴犯

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/06(水) 08:22:11.67

失敗は成功の元ガンガン作ればいつかは成功する
行け行けリニアがんばれリニア
２０世紀少年の希望の星・夢だ・憧れだ・２１世紀の夢の超特急リニア

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/09(月) 18:59:46.99

既に大失敗している北海道新幹線は工事中止にするべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 03:16:11.74

失敗してもかまわん
世界初の本格的なリニア高速鉄道を
日本が商業化するというのは素晴らしい「歴史」になる

スペースシャトルのようなもので
別にそれ自体は赤字になってもかまわん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 03:17:45.33

リニアは景色がなくて寂しい…という意見もあるけど
なんだかんだで本当に1時間で東京と大阪が結ばれるなら
客はそっちを選ぶよ

別に景色が見たくて新幹線に乗ってるわけじゃないんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 03:33:50.43

で、アメリカの宇宙開発が
それ自体は大金食いであっても
アメリカの威信と覇権を保つのに貢献して
結局はアメリカ経済に還元されているのと同じで

リニア自体が赤字であろうが
リニアという難事業に挑むことによる技術発展や
リニアによる国家的名声などの効果によって
最終的には日本経済をよくするのだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 03:35:17.11

北海道新幹線みたいなものはあまりよくない

つまりただの流用、
昔やったことの焼き直し、
過去の（東海道新幹線などの）栄光への執着にすぎないので

しかしリニアは北海道新幹線とちがって「新しい」からね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 03:44:32.96

世界初のものを日本が作ろうという気概

それが何よりも圧倒的価値を持っているのだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/17(火) 03:50:52.09

アメリカだって火星に行こうなんて
リニアよりもっと日常生活に役立たない、
ロマンだけの大赤字の事業を真面目にやろうとしてるんだよ

でもその「アメリカらしい無謀さ」がアメリカを覇権国たらしめる要因なんだよね

かつてアメリカは実際に月に人を送り込んだ。
月着陸自体はお金にはなってない。大赤字だ。
でも、それは有形無形のいろんな恩恵をアメリカにもたらした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/07/18(水) 11:14:04.96

ぐりぐり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/08(水) 14:10:41.01

0409 文責・名無しさん 2017/07/25 18:45:35
大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40％増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
http://www.pref.osak.../jichi/hayasio1.html

大阪終了
1 ID:oOMGbhmq0

0412 文責・名無しさん 2017/07/25 23:44:45
>>409
大阪までのリニア延伸で３兆円も無駄金使わされた日本国民。
そもそも名古屋までのリニア構想だったのに、ドサクサに紛れて延伸計画させた関西経済会。

崩壊する大阪のために何故３兆円の血税をドブに捨てるのか？
日本国民はもっと大阪に怒りをぶつけて良いと思う。
ID:UPXNAMYZ0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/08(水) 17:18:04.01

>>349
3兆円はJR東海に貸すだけ

金は戻ってきて交通インフラが早期に整備されるほど効果が有るのだから
大正解

国は税収増で国民が潤う
国民の負担だらけの北海道新幹線と大違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/08/15(水) 08:52:05.11

>>350
リニア総工事費9兆円で済むと思ってる？
リニアの新規需要予測は、のぞみからの乗客の振替？
JR東海の甘い需要見通しと、ずさんな採算予測。
3兆円の財投、焦げ付くんじゃないの。

談合で工事費膨れ上がっても、ゼネコンに責任も問えず、
工事強硬しようとしている。どうしてでしょうか？

静岡県だけでなく、リニア沿線住民の工事反対の声を無視して
急いで工事進めても、いい事はないだろうね。
リニアを利用するのは国民だから・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/15(月) 08:30:13.90

近くにリニアの非常口ができるらしくて、その説明会に行ってきた。
非常口と言うからにはすでにトンネルはもうできていて、それに対して縦に穴を掘るのかと思いきや、
関東地区では現時点ではトンネルは１ｍも掘られていない？とのこと・・・
その掘った穴からシールド工法マシンを入れ（実際には品川方向から来たシールドマシンをそこでいったんメンテナンスするという事のようだが）
さらに西に掘り進む。
掘り進む過程で出てくる土砂（岩石）をその穴から排出してダンプで運び出す。
その総工事期間、なんと10年…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/15(月) 08:45:49.96

近くには悪名高い渋滞道路があって、それを使う事も前提にしているため主に自治会のおっさん連中はワーワーブーブーｗｗ
俺としては自宅近くの何メートルぐらい下を通るのか、それが海抜としては何メートルになるのか・・
といったあたりのことを知りたかったのだが、自然環境を気にする人たちからは地下水脈の枯渇とか、木の伐採に関して危惧を抱く意見も出ました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/15(月) 19:36:14.86

　素朴な疑問ですが
リニアって、本当に、開発されるのですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/17(水) 14:22:48.55

家内が見つけた金富子株のブログで、
借金2000万円1年で返済できてしまったよ！　マジ神ブログ

**￣￣＼|￣￣￣￣** · 2018/11/05(月) 21:40:42.08

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ
　　　｀ ‐-＝-‐　　ｵﾚﾊｶﾐｻﾏﾀﾞｧｧｧｧ
　　　／　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（なんなんだよこのオッサンｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　ヽ.
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　見えない敵と戦ってる統合失調症野郎ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 02:16:17.34

リニアが出来ると困る馬鹿は乗るな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 11:41:03.91

>>354
リニアはまだ実験線の段階です。
品川---名古屋間開通し、初めて16両編成500km/hの
連続走行実験ができます。
初期のリニアに乗る人は、安全走行実験のモルモットです。
皆さんリニアには開通後1～2年後、安全性を確認できてから
乗るようにしましょう。
>>357
上記理由で、私は安全性が確保できていないリニアには乗りたくもありません。
リニアができないと困る人間（ゼネコン関係者？）だけが乗りなさい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/19(月) 14:09:20.07

2027年まで待てないので山梨リニア実験線の試乗会に行ってきたよ
リニアは思っていたより真近で見ると結構迫力があるね
凄い風圧と音とそして当日は雨が降っていたので水しぶきを霧のように巻き上げながら目の前を通過した
試乗会の乗車だが
ホールで注意事項や走行内容の説明とリニアのビデオを見てから乗り場に向かった
乗り場だけど普通の駅のホームとは異なり廊下のような部屋の横に入り口があり
空港のボーディングブリッジのように車体に密着する感じ
内部は在来線特急くらいの広さで４列だよ
発車はスムースにそして力強く加速して150km/hくらいで離陸すると音や震動が変わる
浮いてはいるのだろうがボーと言う音と揺れは結構ある
でもまあ不快ということも無く500km/hまでの加速もスムーズで速くさすがリニアだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/19(月) 17:57:28.03

>>359
試乗ご苦労さんです。うらやましすｗ

開業時リニアは座席定員制にするようだけど、
加減速時など立客がいたら危なそうな感じかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/19(土) 18:58:13.37

《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である

【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/14(金) 07:56:49.47

静岡が本格的にゴネ始めたけど
このまま工事が遅れていったら採算問題が蒸し返されるかも
どうもJR側も国も煮え切らない
最終責任を誰が持ってるのかわからん感じで嫌な予感がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/15(土) 00:33:20.10

ＪＲ東海、名古屋的には、なんとか葛西の存命中にという考えで動いているのだろう。
ＪＲ東海経営陣の自然環境への意識の低さも、元を辿れば経営トップに行き着く話ではないだろうか。
全面トンネル化と言っても、地上構造物のメンテナンスを無人化させることは不可能で、資材の搬出入には、多くの人員、作業車両、工作機械が南アルプス最深部に持ち込まれることになる。
ＪＲの計画では、希少な動植物は保護措置として移設されるが、外来動植物の侵入を防ぐことは難しく、トンネル工事に伴う山体の大規模な水抜きによって、有史以来の貴重な原生樹林は失われることになる。
静岡県内については、川勝知事が環境保全の重要性を明言しているので、許可は下りない。
静岡県は静岡県民、国民の支持を踏まえて、南アルプス国立公園、ユネスコエコパークについて、世界自然遺産登録に向けて努力することになるのではないか。

**関連スレ** · 2019/06/18(火) 23:25:42.97

【出張には】リーマンとリニア【必要か？】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1560526203/

2019/06/20(木) 09:08:37.70

リニアが貫通する静岡県の大井川は、複数の大規模ダムを有する大河川だ

そしてこの地下それほど深くない所で、ユーラシアプレートとフィリピン海プレートが強固に固着
この辺りが東海地震(とこれに連動する太平洋側の各大地震)の発生を遅らせ、
パワーを溜めている部分

リニアの巨大トンネルで地下深くをブチ抜けば、これまでのリニア工事同様、大量の水が地下に流入する

この水は、プレート境界面で潤滑油として働き、東日本震災同様の大地震を引き起こす

大地震震源の固着域である静岡県の地下はいじるべきではない

既に秒読みと言われる西日本震災～関東大震災を、更に早める可能性がある

またこれらルートは巨大断層で複数個所で縦断されているため、大地震時は必ず破壊され
上級国民の避難にも使えないどころか、そこが乗客全員の墓場となる

2019/06/20(木) 09:11:15.67

>>365　リニアは地震に非常に弱い
東京～静岡～大阪間のルートは後何年もせず巨大地震に見舞われ壊滅する
また、ルート途中も複数個所で大断層が縦断している為、リニアの通路は必ず破壊される
その場合、地表部の被害があまりに酷い為、リニアの乗員の救助はまず無理だ

また、海底に深い穴を何か所も開けたせいでプレート境界部にまで水が浸入し、
東日本震災他の地震のきっかけとなった疑いのある「ちきゅう号」のように、

1962年3月にアメリカで汚染水を地下に圧入した時に、
1882年以来80年間地震がなかったのに地震が起きた

NHKでも、海底のプレート境界地震は、隙間に入り込んだ水が潤滑油として働き
発生する、と言っていた。

2019/06/20(木) 09:12:46.61

>>365　>>366
静岡の川勝知事が、リニアの大井川（大河川であり大規模なダムが複数ある）水源地での着工を断ってくれているが
あの辺はユーラシアプレートとフィリピン海プレートが地下の浅い部分で強固に固着し
東海地震の発生を遅らせている(パワーを溜めている)地域だ

そんな一帯の地下深くをブチぬいて巨大トンネルを掘れば、これまで掘った所同様
地上部の大規模崩落、河川の水枯れをひきおこす、のみならず、

プレート境界にまで大量の水を侵入させ、その潤滑油効果で、東海地震、誘発で東南海、南海、関東大震災をも
引き起こす可能性があるということだ
次の東海地震は、周期的にも、最悪の場合、東海～九州のみならず、台湾の方まで連動するスーパー東海地震と言われる

そうなれば、各地で断層上に建つ原発群が、ほんの前震クラスで損壊して大事故を起こすのは確実
また大勢が死ぬし、この日本の国土も水も海も、地球も汚染されてしまう

あんな所をいじらせるのは止めさせるべきだ
JRによって日本国家が転覆させられる前に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/22(土) 17:06:42.58

リニア巨大トンネルが静岡県の大河川、大井川(大型ダム多数有り)の地下をブチ抜けば日本は滅亡
一帯は地下ほんの２０ｋｍ前後がフィリピン海プレートとユーラシアプレートとの境界、Ｍ８Ｍ９想定の東海地震の震源域
つまりリニア通路＝Ｍ８やＭ９の震源真上ほんの２０ｋｍ前後

静岡県地下で、海陸プレートが強固に固着(ひっかかって)している為なかなか東海地震が起こらないが
その分ストレスを溜める為、動けばえらいことに
隣接の東南海・南海地震、関東大震災、各地原発事故、富士山他噴火をも連動させる

ストレス量が多い為地表からプレート境界に通ずる巨大なヒビ割れ(断層)も数多く存在

リニア巨大トンネルを開ければ地表の大量の水が地下に流入、東日本震災同様、固着プレート間で潤滑油となり巨大地震連動が発生

東海地震の震源直上、静岡県地下にリニアを通すのは絶対やめろ
これが起これば日本国家は滅亡だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/23(日) 02:05:54.52

リニアは必ず成功する
静岡県知事もリニア反対しないで
リニア後の東海道新幹線の静岡で有効活用すること考えるべき
前向きな話しよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/26(水) 14:09:29.80

>>365
リニア工事はマジで止めた方が良い

東海地震の震源そのものである静岡県の地下マジでやばいぞ
ＪＲがバカをやれば、マジで
静岡県震源で東海地震スタート→関東～西日本が一斉にＭ８やＭ９の激震に見舞われる可能性あがる

https://www.zakzak.co.jp/soc/news/190625/dom1906250008-n2.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/28(金) 13:24:18.77

リニアと、オンボロ浜岡原発ほかの原発再稼働はセットですよ
リニアは異常な量の電気を消費する時代遅れで危険な技術です
原発再稼働をさせたいと言うのもあり、売国奴が一生懸命なんです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/06/29(土) 19:10:41.79

リニアってどうやって給電してるの？ワイヤレス？

2019/07/10(水) 06:54:56.61

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青と６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青と６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③清水（東京都葛飾区青と６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高橋（東京都葛飾区青と６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑤長木義明（東京都葛飾区青と６－２３－２０）
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
⑥高山犬子（東京都葛飾区青と６－２３ー１８）
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
⑦九●●（東京都葛飾区青と６－２６－５）
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男／警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/09/15(日) 06:47:41.60

リニアが通らない田舎ものは僻んで反対するだろな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/09/27(金) 08:47:01.17

>>374
京の都を田舎呼ばわりどすか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/10/28(月) 13:30:20.74

ええ時計してはりますな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/11/02(土) 14:10:55.22

リニアじゃなくてもいいだろ。
東京から大宮、高崎、軽井沢を経由
つまり中山道に沿う形で建設しても一向にかまわん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/11/14(木) 19:09:59.35

どうでもよいけど、飛行機の方が早いし安いんだわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/11/15(金) 23:55:07.58

https://i.imgur.com/YEvm282.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/11/19(火) 13:50:21.48

リニアが失敗するって言ってる人は北陸新幹線も失敗するって言ってた人と同じ
自分は北陸新幹線は大成功するって予測してたけど正にその通りになった
北陸に行くのは東京圏の人達は飛行機でいくか大阪圏もサンダーバードで4時間以上掛かってたのが
北陸新幹線で2時間半で行けるようになった。そのおかけで北陸や長野は経済効果やGDPも超伸びてる
リニアも人口がどうとか関係ない時短効果だけでそれだけでやる価値がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/11/19(火) 22:02:15.46

新幹線とかリニアなどの鉄道の整備はオリンピックやW杯よりも経済効果が
持続的にある。オリンピックはその年だけに経済効果は限定されるが
鉄道はできた年だけじゃなくてその後もずっと経済交効果がある
なのでリニアや新幹線の整備はオリンピックよりもよっぽど効果があるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/12/22(日) 21:50:47.95

替相場の値動きを予想して投資する「バイナリーオプション」と呼ばれる金融取引を巡り、「1年間で投資額の200％の利益が出る」と
いったうたい文句で、大学生が投資用の情報が入ったUSBメモリーを高額で購入させられるトラブルが首都圏で相次いでいる。購入者が
友人を勧誘して拡大していくマルチ商法（連鎖商法）になっているのが特徴だ。53万円超のUSBを購入し、友人を勧誘したという東京都内の
私立大学に通う男子大学生（21）が毎日新聞の取材に応じ、その実態を語った。【さいたま支局・中川友希】
「3、4年続ければタワマンに住める」
　「最近投資を始めたんだよね。月20万ぐらい稼いだ」。男子大学生は昨年8月、同じ学部の友人と行った居酒屋で突然、投資の

絵便器蝦夷という糞の地は学生から犯罪者しかいないチョンコエベンキ丸出し偽日本と

そんな糞の地なんて更地にしてしまえよ、リニアなんているかつーの

**hiro** · 2019/12/31(火) 23:07:24.88

安倍晋三は李氏朝鮮の王族の3世であることが明らかになっています。

そして北朝鮮拉致被害者家族の横田早紀江は、安倍晋三の叔母で

あることが発覚しました。

以下のブログを読めば、

世の中がどれほどの嘘と悪で満ち溢れているか

そして我々が悪人のカモにずっとされてきた事に

気づくでしょう。

Kawataのブログ検索

http://kawata2018.com/

【北朝鮮拉致問題は嘘だった!!】横田早紀江と拉致被害者家族のドス黒い闇

http://kawata2018.com/2019-11-09/

RAPTブログ検索

http://rapt-neo.com/?page_id=21576

**hiro** · 2019/12/31(火) 23:07:26.20

安倍晋三は李氏朝鮮の王族の3世であることが明らかになっています。

そして北朝鮮拉致被害者家族の横田早紀江は、安倍晋三の叔母で

あることが発覚しました。

以下のブログを読めば、

世の中がどれほどの嘘と悪で満ち溢れているか

そして我々が悪人のカモにずっとされてきた事に

気づくでしょう。

Kawataのブログ検索

http://kawata2018.com/

【北朝鮮拉致問題は嘘だった!!】横田早紀江と拉致被害者家族のドス黒い闇

http://kawata2018.com/2019-11-09/

RAPTブログ検索

http://rapt-neo.com/?page_id=21576

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/09(木) 19:59:47.61

>>1
願望は書き込むな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/11(土) 00:28:16.61

>>1
そう思い込まないと精神が保たないのだろ病院に行け

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/20(金) 09:57:09.69

新型コロナウイルスでテレワークが流行

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/04/08(水) 23:54:50.28

>>1
新幹線もそんな事言われてた時代がありましたね
北海道新幹線はヤバイが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/05/23(土) 17:25:15.92

中央でもないし、新幹線でもない
駅が品川と名古屋しかないんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/06/03(水) 13:44:03.45

【リニア】トンネル工事で飲料水と工業用水の重要な取水口のある大井川に
ヒ素が流れる事が判明し反対する静岡新聞記事を金で買おうと仕掛けるJR東海
ヒ素が大井川に流れることが判明したリニアのトンネル工事に反対する
静岡新聞の記事を金で買いリニア建設賛成の論調に変えさせようとした
JR東海という国家反逆罪相当のアベトモ企業について
（経済アナリスト藤原直哉）
https://twitter.com/OSAISENMAN/status/1267849451864854529
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/06/06(土) 10:24:27.15

新型コロナウイルスの影響によりインターネットカフェで寝泊まりできなくなった人らに東京都がビジネスホテルを確保する支援策で、都が滞在できる
期間を延ばしたのに、新宿区がそれを知らせずに利用者をホテルから退出するよう促したことが分かった。区の対応で所在不明になった利用者は2日時点で89人。
大半が住居や仕事がない状態に陥っているとみられ、区のやり方に「追い出しだ」と批判が出ている。

絵便器蝦夷という東朝鮮人もどきではこういうのが賢いとほめたたえられんだぜ

はよしにたえろよ、基地外絵便器

そんなことしたらコロナ蔓延させるとかゴキブリ未満の絵便器蝦夷では理解できんのやから
マジ死滅してほしいわ

こんな基地外国賊しかいないカスの地にリニアをつなぐな
愚図カスが蔓延するわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/07/25(土) 15:30:30.61

リニア開業妨害は中国の悲願。
そのため、昨年11月24日、中国の王毅国務委員兼外相という政府高官自身が、
わざわざ静岡市を特別訪問し、
川勝平太知事と会談し、リニア営業の妨害をするようにオフレコで要請した。
中国は現在インドネシアなどで受注した高速鉄道工事でトラブルをかかえる
などしており、
この状態で、日本が超電導リニアの営業路線に成功すれば、
日本との海外での高速鉄道受注合戦に圧倒的に不利になる。
そのため、日本のリニア営業路線開業阻止は、中国の国是の一つになっている。
川勝知事は、2009年7月に静岡県知事になった後、2011年1月には、
地方自治体の長にすぎないにもかかわらず、中国で習近平に面会し、
習近平に臣下の礼を取った実は、完全に中国側の人物。
なので、川勝知事は、ある意味、命懸けで、リニア開業を妨害しているのだから、
リニアはこれで終わり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/08/01(土) 15:48:55.56

リニアは永遠に大赤字だろ。運賃もかなり高額になるであろう、本数も30分に一本くらいで始まり
あまりも誰も乗らないから1時間に一本程度になるであろう。だとしたら従来の新幹線と大差ない。
誰が利用すんのって話よ。莫大な工費もいつまで経っても返済できない。赤字の補填は税金使うのですか？
失敗するに決まってる。新幹線に比べトンネル率が圧倒的に高いので地震の被害にあう確率はずっと
上がる塞がれたらほぼ全員死ぬでしょ。あまりにも楽観的に考えてるわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/08/08(土) 09:55:49.78

リニア・・・
地質的にかなりヤバそう（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/09/02(水) 19:28:00.51

あげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/19(月) 15:57:06.93

>>394
ウラン鉱掘り当てる予定w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 09:11:38.29

ビジネス利用の部分が激減するな。「web会議でいいじゃん」になった。
観光利用がどうなるかだが、新幹線でいいのではないか？
新幹線も高速化進んでるし。

あとは予備、代替としての意義。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/03/20(土) 10:09:18.45

コロナ後の出張、恒久的に最大36％減か
　…
　出張と言えば、セールス担当者が既存顧客を回ったり、新規顧客を開拓したり、または会議や
見本市に出席するなどのイメージが一般的だが、それは全体像には程遠い。セールスや顧客の
獲得（約25％）、会議や見本市（約20％）、それに既存顧客のサポートや「プロフェッショナ
ルサービス」と呼ばれる分野（法務、コンサルティング、調査）を加えても、出張の約3分の2
をカバーする程度だ。
　多様な情報源や調査から得たデータを綿密に調べたところ、出張に関する思い込みを一部修
正する必要があると気づいた。例えば、20％を占めるのが社内の会合や研修で、これらはオン
ライン・セッションに切り替わる可能性がある。また約5％を占めるのが飛行機での通勤だっ
た。コロナ後にリモートワークが定着すれば、これは減少するとみられる。上記2分野の出張
は40～60％がテクノロジーで代用される可能性があると推定した。
　一方、セールス目的の出張は減少率が0～20％にとどまると予想。また会議や見本市のため
の出張は、すぐ回復する公算が大きい。顧客に会い、取引相手を見つけ、競合他社の状況を把
握するための効率的手段と見なされるからだ。技術サポートなどの分野はより減少幅が大きい
だろう。出張に代わるバーチャルな訪問が可能だからだ。
　われわれは分析結果を業界関係者（航空会社幹部や業界団体、法人向け旅行会社など）と一
緒に吟味した。そのフィードバックを元に一部を見直し、また確証を得ることもあった。
　最悪のシナリオ――出張全体の3分の1以上が消えるという――であれば、航空業界に劇的な
変化が起きるだろう。「それは途方もない数字だ」とバルダンザ氏は言う。「36％が現実に起
きれば、米航空業界にとって本当に大問題だが、私には真実味のある数字だ」
　アメリカンやデルタ、ユナイテッドなど米航空会社のほか、ルフトハンザやブリティッシュ
・エアウェイズ、シンガポールなど外国の航空会社も、ビジネス客を事業の中心に据える。
どの路線を運航し、いかにスケジュールを組み、どのような機材で構成するか、さらには豪華
な空港ロビーや新ターミナルへの投資などにも影響する。航空各社のマイレージプログラムは
高額利用者に特典を与えることを目的としている。
　…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/04/28(水) 14:07:01.32

JR東海、リニア総工費7兆円に　難工事対応で1.5兆円増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2784J0X20C21A4000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/04(金) 19:09:11.24

静岡が経済沈下する理由　東海地震と静岡に停止するひかりを増加できないから

のぞみが多すぎるから　静岡に停止するひかりを増加できないとするなら
静岡に下車しない客の増加を期待しても無理で、リニアにのぞみを任せて
ひかりやこだまの増加で　静岡下車の増加を考えるべき。

リニアと在来新幹線の二線化で　収入も二倍になる可能性もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/04(金) 19:30:18.09

>>400
そんな１０年以上先の話をするより、命の水を守るとか
生態系を守るとか言ったほうが大衆受けするんだよ。

先が見える人間より目先のことばに誘導される人間の
ほうが多いんでしょ。静岡県民は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/05(土) 03:29:23.91

>>401

東海地震の被害で　東海道線や東海道新幹線が寸断し
日本全体　東海地方経済の停滞をを考えるなら
災害被害を最小のための　リニア新幹線の新設は必要。

なぜなら、阪神（神戸）大震災でも　東日本大震災や中越地震でも
高架や列車脱線の被害はあっても　トンネル崩壊が起きた事実はないから。

　これなら、分かりやすいか。　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/06/07(月) 14:33:48.86

>>402
何も震災が起こるのは東海だけじゃない
東京、名古屋、大阪で震災が起これば復旧に要する費用も倍かかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/07/06(火) 23:30:51.78

>>400

この調子だとリニアが完成しても静岡の新幹線停車数は増えないと思うよ。乗客が少ないとか理由付ければ、特に増やす必要ないしさ。
リニアができて良いのは、そこそこ長期にわたる東海道新幹線の改修工事が気軽にできるようになることじゃないかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2021/09/13(月) 05:28:43.55

40 名無しでGO! [sage] 2021/09/11(土) 15:19:33.19 ID:vBrEXyT70
リニア中央新幹線の真相はこういうことじゃないのか？というブログがあった
https://kansai-sanpo.com/jr-tokai-linear/

大変面白い

KM · 2022/04/05(火) 12:43:58.89

リニアは、超伝導なのでクエンチという現象を起こすことがあります。(たまに)もし起これば大事故になるでしょうが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2022/05/06(金) 17:15:47.08

那覇はいいけど辺野古はヤダだのダブスタほざいて日本から血税ふんだくりたいだけの羞恥心ゼロの寄生虫島琉球民は独立宣言しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/04(土) 02:15:40.33

>>4
嘘言うなよ新幹線でなく青函トンネルや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/04(土) 12:05:51.28

リニア新幹線は新幹線の６倍の電気を使うため東京電力柏崎刈羽原発の全面再稼働前提の
計画であり、品川駅から名古屋駅までの４０分地下鉄並みの騒音と振動は解決の目処は
立たず。
撤退する勇気が無ければJR初の倒産もあり得る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/04(土) 18:42:15.98

鉄道総合板スレッド
リニア工事を妨害する静岡県の生産品不買運動 ★2

383: この際首都機能を東京と静岡に分散させよう！そして [] 2023/02/01(水) 21:55:10.07 ID:DHKPCs+a0
東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
【品川新横浜小田原静岡豊橋名古屋京都】

名古屋以西各駅停車ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本、ただし夕方以降下りと朝上りを除く)
Ａ【品川新横浜小田原名古屋岐阜羽島米原京都】
Ｂ【品川新横浜静岡名古屋岐阜羽島米原京都】

小田原停車ひかりが増えたらこういう進学も増えるかな？帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/

それはともかく、静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ
そして、小田原にひかりが2時間に3本停まるようになるので
東京⇔新大阪こだまの半分は三島発着に短縮でいい(東京⇔新大阪と三島⇔新大阪が毎時1本ずつ)
その代わり東京⇔岡山ひかりは熱海or三島どちらか必ず停める事

こだま短縮なら運転士や車掌が楽になるだけでなく節電効果も大きい
JR東海は会社を挙げて節電に貢献しましょう！

384: [] 2023/02/01(水) 21:56:22.52 ID:DHKPCs+a0
追伸

静岡県に恨みがあるっていうなら静岡県内⇔東京方面こだま減便(ただし夕方以降下りと朝上りを除く)で一矢報いる事ができる
そこまでやれば充分だろ

387: [] 2023/02/01(水) 22:40:55.31 ID:DBcGE1fJ0
ひかりこだま言うけどさ、そもそも静岡県民は西側に用がないんだよ

389: [] 2023/02/02(木) 03:37:58.15 ID:Lr9u6XGm0
こだま減便で困るのは例えば
三島から上智短大とか神奈川県西から日大三島へ新幹線通学する学生ぐらいか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/07(火) 22:04:15.12

「のぞみ」「こだま」に集約した方がいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/08(水) 01:10:38.50

それだと「のぞみ」の意味がなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/08(水) 07:01:53.26

「のぞみ」登場前は「ひかり」は新横浜を出たら次の停車駅は名古屋だったんだから
何も問題はない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/09(木) 02:51:59.36

「のぞみ」登場前の昭和60年代から静岡や浜松に停まる「ひかり」は毎時1本ありましたけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/02/10(金) 16:54:57.64

じゃあ現状維持してきたＪＲ東海に感謝しないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/03/11(土) 12:17:33.90

>>401
リニアなんぞ出来ても静岡にメリット無いから水を優先するのは当たり前
ここ30年、新幹線が発展しても日本経済は発展してないからリニアが出来ても同じ

昭和から抜け出せない老害リニア信者は本当にタチ悪いわ
東京一極集中だけ進んだだけで地方は軒並み没落だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/04/01(土) 08:48:22.62

ＪＲ東海がんばれ！

経営者が十割の自信をもって取りかかる事業、そんなものは仕事のうちには入らない。七割成功の見通しがあったら勇断をもって実行する。それでなければ本当の事業はやれるもんじゃない。
- 太田垣士郎 -

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/04/05(水) 18:04:26.38

静岡県知事の妨害に負けるな！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/04/05(水) 18:39:35.12

妨害じゃなくて正当な抗議だろ
本当に火災の犬はイチャモン大好きなチンピラだな

大井川（水問題）、残土、浜岡原発、リニアの駅もひかり増発の可能性もゼロetc･･･

そら川勝や静岡だって、クソリニアにウンザリする罠

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/04/10(月) 11:53:17.12

リニア新幹線ではなく新幹線として使えば博多まで航空機と互角に勝負できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/04/22(土) 12:11:17.80

リニア新幹線は新幹線の６倍の電力を使う東京電力柏崎刈羽原発再稼働が
前提の計画。
地下鉄並みの騒音と振動は解決の目途が立たず。

新横浜から小田原までと掛川から三河安城の複々線化で「ひかり」「こだま」の
東京方面と名古屋方面の所要時間短縮を目指すべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/06/26(月) 17:30:10.87

御泉水（おせんすい）！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/13(火) 08:43:59.68

リニア中央新幹線 46
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707628261/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/20(水) 15:28:16.74

「ダニのしゃべる言葉なんて
分かるはずもない
おまえたちは
国家に寄生して血を
吸いたいだけの害虫だ
吸えるものがなくなれば
ピョンピョン跳ねて
不平不満を喚くだけの
下等生物だ
努力をすることもなく
己の無能を社会の責任に転嫁し
不当な扱いを受けていると
被害妄想をこじらせた挙句
他者にも不当を強いて悦に入る
最低最悪のゴミクズだ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/23(土) 10:18:52.96

リニア中央新幹線 50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710856658/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/25(月) 13:28:09.38

静岡県が反対してるから上手く通らないように、
東京〜神奈川〜山梨〜長野〜岐阜〜愛知
するする作りましょう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/28(木) 10:10:46.25

【リニアの妨害】静岡県の川勝知事がなぜ反対するのか須田慎一郎さんが詳細を教えてくれました
https://youtu.be/PlLGzxjvHLg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/03/28(木) 13:23:36.42

＜＜＜＜＜＜迷惑なお年頃だよね、反リニア＞＞＞＞＞＞
＞来るべき社会の理想像を熱く語りあった若者たち。一方で、
＞卒業後は長い髪を切って就職し、「モーレツ社員」と呼ばれながら
＞高度経済成長期とバブル時代を走り抜けた。
＞そのことから、全共闘世代は日本が最も豊かな時代を生き、
＞老後を満喫する「逃げ切り世代」と呼ばれることもある。
＞最近では、学生時代に鍛えた論破術で人を言い負かすことは
＞得意でも、組織ではお荷物扱いされて「老害」と批判されることも
＞多い。←←というか認知も歪んできてないかな？

北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアや反米軍基地の奴らによる成田闘争やオスプレイ反対
が無ければ羽田の過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む
必要も無く救援が北陸に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
して能登復行介護を無視して反リニア新聞と祝い酒飲んでた
川勝知事と同じレベルの害悪だな。
愚劣なクズの反リニア静岡は、北陸の230人越えの犠牲者
の怨念で地獄に落とされるべきだ！！、合掌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/03(水) 05:08:33.67

今は、終電から始発までの夜間工事でどうにかしのいでいるけれど
東海道新幹線は、そろそろ一度、1年くらい運休して
大規模修繕工事をしないといかんだろう。
中央新幹線は必ずしもリニアでなくてもいいけれど
その際の別線としてどうしても必要だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/06(土) 10:01:06.33

静岡・川勝知事の後任に細野豪志氏、渡辺周氏、榛葉賀津也の名が浮上も「静岡財界ドン」の意中の人は「別にいる」
4/6(土) 6:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/722331f33c0cad0bffeb9ebc3bfb3baef5e4811c