【一般鉄道･LRT･BRT】ｸﾚﾒﾝﾃｸｽ交通政策ｽﾚ☆2

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/09/09(土) 07:04:34.71

BRTってなんか中途半端な気も
どうなんだろう？

http://doradoradora.exblog.jp/25563874/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/26(木) 21:08:59.04

幕張本郷～海浜幕張～ZOZOマリンスタジアムの連接バスを完全BRT化しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 14:44:08.28

BRTって新潟が中途半端にやって失敗してるから的はずれな反論多くてできなさそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/23(日) 17:20:24.76

★過疎地の鉄道は「BRT＋道路に線路の絵」で十分★
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1537599365

バス専用道に線路の絵を書いて、バスを走らせれば、鉄道ってことでいいだろ。
過疎地の鉄道は、線路の絵を書いたバス専用道に、バスを走らせて経費削減。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 09:59:20.59

乗客増えたらＬＲＴに転換しますよ感出てよさそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 13:17:54.78

【天文台閉鎖、ＦＢＩ】　アポロ捏造のキューブリックも真っ青、太陽に映ったのはマⅰトレーヤのＵＦＯ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537840672/l50

バカウヨはそろそろサヨクに降伏しないと、あとあと土下座じゃ済まないぞ、命乞いのほうが得意かな？笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/21(火) 18:12:29.61

【業績】三越伊勢丹、19年10～12月期に特損67億円計上　早期退職制度で
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1577075571/

1 名前:へっぽこ立て子＠エリオット ★ :2019/12/23(月) 13:32:51.94 ID:CAP_USER
三越伊勢丹ホールディングスは23日、傘下の三越伊勢丹と新潟三越伊勢丹で実施している早期退職制度による費用として2019年10～12月期連結決算で特別損失約67億円を計上すると発表した。

三越伊勢丹は17年度から退職金の積み増しや対象年齢の範囲拡大など早期退職制度を拡充して実施しており、20年度が最終年度となる。新潟三越も20年3月の閉店に向けて希望退職支援制度を実施した。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

2019/12/23 11:29
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL23HJ7_T21C19A2000000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/01/21(火) 18:12:46.40

9 名前:名刺は切らしておりまして :2019/12/23(月) 15:09:42.18 ID:669CoP3u
新潟三越は、バス路線が改悪されてから買い物に行けなくなった人が多い。
不便なバス路線のせいで、市の中心部の衰退と人口減少は避けられないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/04/01(水) 13:26:22.11

コロナで仕方ないとはいえBRT区間の鉄路廃止のスレがないとは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/09/28(月) 13:31:50.33

虎ノ門～晴海

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/10/08(木) 19:34:27.27

東京BRTは組織委員会関係者しか乗っておらず閑古鳥状態。
晴海から新橋駅まで、徒歩含めて19分。
一方都バス市01系統は駅前ロータリーまで乗り入れ、晴海3丁目から15分程度。
でも市01の増便は絶対無いんだろうな。