首都圏の通勤新線・複々線化3
スレ[1] 大規模規制の間に落ちましたｗ
スレ[2] 板サーバーごと沈みましたｗ orz
「前が詰まって進まないよ～」
「通勤電車混雑して苦しいよ～」
「優等が遅いよ～」
「各駅停車待避時間が長いよ～」
旧運輸省・運輸政策審議会（運政審）答申第18号
「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画」
が提出された2000(平成12)年01月27日から、10年が経過しました。
当時に比べ首都圏の通勤事情・社会情勢は大きく変わりました。
現在国土交通省にて上記を引き継いだ、交通政策審議会鉄道部会が進められています。
・18号答申達成率は？
・未成線着手は？
・混雑率は改善されたか？
・速達化は？
・普通グリーン車等、有料着席サービスは？
東京圏１都３県及び周辺地域から都心への鉄道通勤路線について、
次期答申に盛り込んでほしい通勤新線・複々線化等、多少の妄想込みで語り合いましょう。
禁止事項：
・個人攻撃
・他人を不快にする投稿
・内容のない投稿
・「ぐぐれかす」及び類似
・AA（アスキーアート）のみの投稿
・「糞スレ立てるな」及び類似
よろしくご投稿お願いします。 m(__)m 昨日ゲーセン行ったら見た目かなり怖そうな不良集団がUFOキャッチャーでメロンパンナのぬいぐるみ取ろうとしてたwwwwwww
「メロンパンナちゃん！俺がすぐこっから出してやるからな！」
「うわぁ！おいバカ！メロンパンナちゃんの顔がぶにゅってなっちゃってるぞ！」
とか真剣に言ってたwwwなんだあいつらwwww
http://www.d-skawaii.com/home?utm_source=s18&;utm_medium=s18&utm_campaign=s18 大井町―青物横丁―海岸通り―田町―赤羽橋―虎ノ門―霞が関―大手町―御茶ノ水まで
伸ばした方が良い。 京葉線を新宿まで延伸し、新宿から中央快速へ乗り入れ、京葉線の快速を15両化してグリーン車を連結しよう 京葉線を三鷹まで延伸し、三鷹ー立川間複々線化して中央快速へ乗り入れ、
「かいじ」を房総半島へ乗り入れよう 小田急江ノ島短絡線
（小田急線）-向ヶ丘遊園-たまプラーザ-あざみ野-中山-大和-（江ノ島線） 地下鉄新宿三丁目駅乗換混雑緩和のため、東新宿駅まで地下連絡通路延伸 高速道路や国内空港をやたらめったら建設する金で
首都圏の鉄道新線建設や高速化すればええよ 東海道線増発しろ！ ラッシュ時間帯以外の立ち席には課税しろ！ 東武伊勢崎線伊勢崎駅→JR両毛線へ亘り線、伊勢崎駅-駒形駅間複線化、前橋駅１番線整備、りょうもう号JR前橋駅直通 JR渋谷駅新南口付近及び渋谷警察署付近に地下鉄出入口を 湘南モノレールは「鎌倉山」駅を作るだけで大分変わると思う 品川延伸はやるよ その先にＪＲの羽田連絡線とつなぐかどうかはわからないけど
品川駅の下くぐるの難しいし リニア駅の下を地下鉄がくぐるのはちょっと無理があるような。ってことは、品川に延伸しても高輪口側に南北方向に平行して駅ができるんでは。
リニア駅に行きやすいような通路はできると思うけど。個人的には、港南口側に地下鉄駅が出来るとよいと思いますが。 リニアは都心環状線の下をくぐってやってくるからあんなに深いので、
いざとなったら地平とリニアの間に地下鉄通すくらいの空間はあるはず。
もっとも、東西方向に通して湾岸や羽田の方を向くのか、
南北に既存の線路と平行して埋めて大井町かどっかの方を向くのか、
もう少し構想が緻密にならんことには……だけど。 品川駅改良イメージ図（東京都）では
（上から）東海道新幹線（南北）↓地下鉄南北線（東西）↓リニア（南北）
今日は地下鉄開通日（1927年）スカイラナー開通日（1973年） リニアアクセス
西武新宿線品川駅延伸・天現寺橋交差点付近陸の孤島解消
メトロ副都心線へ亘り線引き西武池袋線・東武東上線品川駅延伸 メトロ東西線落合駅ー副都心線中井駅ー西武新宿線中井駅間連絡通路 2000年03月08日
地下鉄日比谷線中目黒-恵比寿間脱線衝突事故
亡くなられた方々ご冥福お祈りいたします
風化させずに語り継ぎ教訓として再発防止に全力を上げてほしい 九州にて大地震
阪神淡路→東北北関東→九州→ ・・・ 次は首都圏？
教訓を生かしハード・ソフト両面での備えが必要 ボランティアで被災地に向かう立派な日本人がいるなかで仕事もせずに他人をつけ回して嫌がらせしてる奴のクズぶりがすごすぎるよな。 2005年04月25日・福知山線脱線事故
なくなられた方ご冥福お祈りいたします。
風化させずに再発防止のためハード・ソフト両面での対策を切に願います。 常磐新線東京駅延伸と臨海部地下鉄一体化整備は予想出来なかった ＰＤＦ ２０１８年春 当社初の座席指定列車を導入します！ ～新型車両「５０００系 」登場～ 京王電鉄
ttps://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2015/nr160316_zasekishiteiressha.pdf
ＰＤＦ 2017年春 新型通勤車両「40000系」デビュー！ ロング・クロスシート転換車両 西武鉄道
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/08/24/20150824_40000kei.pdf ・
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・・・・戦場に送り込まれた人間は戦場をつくりたくなるものだろうか 交通政策審議会
＜ほぼ当確＞
８号有楽町線延伸（豊洲－住吉）
12号都営大江戸線延伸（光が丘－大泉学園町）
多摩都市モノレール延伸（箱根ヶ崎方面）
多摩都市モノレール延伸（町田方面）
＜有力＞
国土交通省推奨・都心直結線（押上－丸の内－泉岳寺）
東京都推奨・JR羽田アクセス新線（羽田空港－新木場方面・新橋方面・大崎方面）
大田区推奨・蒲蒲線（矢口渡方面－東急蒲田－京急蒲田付近－大鳥居方面）
交通政策審議会委員提案・つくばエクスプレス東京駅延伸 ＋ 都心部・臨海地域地下鉄構想 （２計画合併）
他には？ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党
http://jiyugaichiban.blog61.fc2.com/blog-entry-151.html
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき
人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
http://www.asahi-net.or.jp/~RB1S-WKT/qa3240.htm
非正規雇用は世界的にも類を見ない多さ
消費支出はもはや大恐慌レベル
そして手遅れの少子化
→2015総務省の推計
→15歳未満の子どもの数は、過去最少だった去年よりも16万人少ない、約1617万人(34年連続の減少)
→2015年厚生労働省速報
→婚姻数 47,389件 (前年同月 －13,431件)
売国奴の安倍によって日本は終焉を迎えた現実を直視すべき
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n70423
http://www.edo.net/edo/edotx/ituwa/14.html
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 明大前駅に京王井の頭線北口（甲州街道口）新設
東京メトロ・都営地下鉄新橋駅に三井アーバンホテル口（蓬莱橋口・首都高速会社線新橋入口付近）新設 地下鉄車内放送
車外からの騒音で聞こえない
ボリューム上げるとうるさい
スピーカー増設を りんかい線品川シーサイド-京急青物横丁をつなぐスカイウォーク or 地下連絡通路 都営浅草線宝町駅-東京メトロ銀座線京橋駅-有楽町線銀座一丁目駅間に地下連絡通路 京王井の頭線-つくばエクスプレス直通
-ＴＸ秋葉原-新東京（二重橋前）-霞ヶ関（国土交通省正門）-溜池山王-六本木-高樹町-井の頭線渋谷- 西武新宿線の新宿駅を歌舞伎町駅にして、新宿駅は小田急新宿駅と統合してほしい。
西口側なら延伸できるんじゃないか。小田急新宿駅を大改修する事が前提だけど。 >>776
必要な区間は大手町－浦安辺りじゃね？
大手町と浦安に折り返し設備作れればだけどな。 >>803
大手町で折り返しても東行きスジ確保できない ２０１０年のスレがのこってるなんて 珍しい
あとは相模の日吉乗り入れくらいか ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ >>800
本川越～箱根湯本直通特急も夢じゃないね 何もしていない普通の一般人の自宅に隠しカメラを取り付け
それをネットでリアルタイム配信
仲間という人間に対する盗聴盗撮生ネット配信の会
しかけたカメラの映像
乗っ取っているＰＣの画像をリアルタイムで生配信中
集団で仲間の私生活を覗いて楽しんでいる 東武スカイツリー（業平橋）駅改良を急いで半蔵門線直通中止時の折り返しに 『在日朝鮮富裕層』
在日韓国・北朝鮮人が日本から富を収奪して富裕層を形成している
新興宗教（創価学会・統一教会）
詐欺商法・偽ブランド販売
マスコミ・芸能プロダクション・芸能人
水商売 ・性風俗・ＡＶ業界・ラブホテル
エステサロン・ネイルサロン
サラ金・街金・闇金・取り立て
ゲームセンター・ボーリング場
アミューズメント施設
サウナ・カプセルホテル
パチンコ賭博・違法カジノ
ヤクザ・総会屋・街宣右翼・圧力団体・地上げ屋
産廃業者・廃品回収
焼き肉屋 ・クリーニング屋
ＩＴ業界・格闘技界・タクシー業界
ブログ「日本よ何処へ」様より参照 どこでもできる！オんラいンカじノ！！！
おかげさまで会員数1100人突破しました！
お客様情報不要！！即プレー可能！！！
★いンかジNINEで検索★
質問、アカウント発行はホームページからLINEで！！ "どこでもできる！オんラいンカじノ！！！
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質問、アカウント発行はホームページからLINEで！！" 東京メトロ東銀座駅-銀座一丁目駅間に地下連絡通路を 杉並区 （人口） 厚生労働省に所属する国立の研究機関 http://www.ipss.go.jp/index.asp
男女計 2010年 2015年 2020年 2025年 2030年 2035年 2040年
総数 549569 546130 536457 522578 505876 486327 464151
20～24歳 38248 30487 25771 23036 23585 23895 20370
25～29歳 43926 36748 29970 25342 22664 23213 23508
15～64歳 380845 357016 340023 325505 305531 279973 250038
日本の地域別将来推計人口 2040年 http://www.ipss.go.jp/pp-shicyoson/j/shicyoson13/3kekka/Municipalities.asp
杉並区（人口総数15.5％減） 20代は約半数減（悲惨） 15～64歳は3分の2になる（これ重要日本全国の平均値） 商業施設は利益減少⇒収益還元法により土地価格暴落
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アパート、マンションは新築物件が増加しなくとも空き室が大幅に増加 地主は収益物件を建てれば破産、更地でも固定資産税地獄
みんなが売れば土地価格暴落 更地なら固定資産税を大幅に軽減にならないと、みんなが売りにだす 大都市はまだいい、地方都市は買い手がつかない
サブリース各社 終了プロジェクト開始 レオパレスの「終了プロジェクト」参照 2020年には生産緑地の解除により一斉に大量の土地が市場に出る
2020年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.png 団塊の世代８０歳代男死亡増加
2025年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2025.png 団塊の世代の夫を持つ妻自宅売却
2030年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.png 団塊ジュニア世代が両親死亡のため不動産売却
2035年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2035.png 売却物件溢れ出す 2040年の死亡数は166万人（2014年127万人）と予測
2040年の画像 http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.png 不動産価格暴落サブリースは建物価格が２倍なので売っても借金だけ残る
任意売却、競売 増加 人口減、金融機関の経営が歪む（担保減）地方銀行再編 いつか来た道 西武新宿線→品川駅延伸
副都心線へ渡り線を設け西武池袋線・東武東上線も併せて品川延伸
高田馬場-歌舞伎町（西武新宿を改称）-北参道-明治神宮前-渋谷-恵比寿（渋谷橋）-天現寺橋-古川橋-泉岳寺-品川
ttps://news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20170624_177631/ 新宿地下街環状化：
新宿東口－新宿三丁目－新宿南口－新宿新南口－文化学園－都庁－新宿西口－西武新宿－新宿東口 京急青物横丁駅ーりんかい線品川シーサイド駅間スカイウォーク この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う 北朝鮮以上に国民を騙し詐欺師の様に搾取する
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM&index=1
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 交通政策審議会答申（2016年4月20日）に載った
常磐新線（つくばエクスプレス）秋葉原－新東京－品川－臨海副都心 ・・・ 是非！ 国道16号の地下と上空スペースに高速鉄道造ればよろし
横須賀ー横浜―町田ー八王子ー所沢―大宮―柏―千葉―木更津 ★江東区の地下鉄８号線に関する展覧会等★
東京８号線延伸の広報
・第35回江東区民まつり中央まつり(平成29年10月28日、29日)で、PRブースを出店
地下鉄８号線パネル展
・小松橋出張所2階ホール（扇橋2-1-5）
11月1日（水曜日）～11月9日（木曜日）
（3日（金曜日・祝日）・4日（土曜日）・5日（日曜日）を除く）
・豊洲シビックセンター11階区民広場（豊洲2-2-18）
11月10日（金曜日）～11月21日（火曜日）
・江東区役所本庁舎2階区民ホール（東陽4-11-28）
11月22日（水曜日）～12月1日（金曜日）
（23日（木曜日・祝日）・25日（土曜日）・26日（日曜日）を除く） 大井川新茨城県知事と鉄道政策を考察
https://www.youtube.com/watch?v=dwnPGJ_Sw4Y
茨城県知事選挙2017と常磐線・つくばエクスプレスの関係を探る
https://www.youtube.com/watch?v=A-WCiKor-5Y
茨城県新知事 選挙公約と政策 抜粋
新しい夢・希望
県内インフラの整備による更なる利便性向上
[TX県内延伸、東京直結地下鉄８号線県内延伸] みなとみらい線馬車道駅-ＪＲ・横浜市営地下鉄関内駅-京急日ノ出町駅間に地下連絡通路 東京直結鉄道建設・誘致促進大会 茨城ブロック大会
平成３０年１月２７日開催のばんどうホコテン内にて、東京直結鉄道建設・
誘致促進大会茨城ブロック大会を開催します。
午後２時からの式典を始め、楽しいイベントが盛りだくさん！
この機会に鉄道誘致の気運を高めましょう！
会場：筑波銀行岩井支店前特設会場【坂東市岩井３３２０番地２】
日時：平成３０年１月２７日（土）
・式 典：午後２時〜
・イベント：正午〜午後５時
※正午〜午後６時まで会場前国道354号線は車両通行止となります。
※雨天の場合、イベント内容が変更となる場合があります。
主催：東京直結鉄道建設・誘致促進大会茨城ブロック大会実行委員会
坂東市商工会青年部
http://www.city.bando.lg.jp/page/page004223.html
☆会場最寄バス停までのバスアクセス☆
①東武ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ愛宕駅～岩井局前ﾊﾞｽ停【茨城急行自動車】
・往路
11:02愛宕駅→11:26岩井局前 岩井車庫行き 600円
12:02愛宕駅→12:26岩井局前
13:02愛宕駅→13:26岩井局前
この後一時間おきにダイヤあり。
・復路
12:47岩井局前→13:18愛宕駅 野田市駅行き 600円
13:47岩井局前→14:18愛宕駅
14:47岩井局前→15:18愛宕駅
15:47岩井局前→16:18愛宕駅
16:47岩井局前→17:18愛宕駅
17:54岩井局前→18:25愛宕駅
18:54岩井局前→19:25愛宕駅
②TX及び関東鉄道常総線守谷駅～岩井局前ﾊﾞｽ停【関東鉄道】
・往路
12:10守谷駅西口→12:50岩井局前 岩井ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ行き 720円
・復路
14:13岩井局前→14:58守谷駅西口 守谷駅西口行き 720円
17:43岩井局前→18:33守谷駅西口 というか丸ノ内線方南町から先永福町とか下高井戸までは延伸すべし 西武新宿線西武新宿（歌舞伎町と改称）-副都心線複々線化-渋谷-古川橋-品川 田園都市線の渋谷の2面4線化
国とメトロにも援助してもらえばできるだろ 豊住線
押上ー錦糸町ー住吉ー千田扇橋ー東陽町ー潮見ー豊洲ー晴海ー勝どきー築地ー銀座ー新橋ー愛宕一丁目ー六本木一丁目ー六本木ー西麻布ー表参道ー明治神宮前ー代々木公園ー参宮橋ー西参道ー都庁前 豊住線・改正
押上ー錦糸町ー住吉ー千田扇橋ー東陽町ー潮見ー豊洲ー晴海ー勝どきー築地ー銀座ー新橋ー愛宕一丁目ー溜池山王ー六本木一丁目ー六本木ー西麻布ー表参道ー明治神宮前ー代々木公園ー参宮橋ー西参道ー都庁前ー新宿 都営大江戸線国立競技場駅 JRの反対側四谷第六小学校側に出入口 関東から外に強制的人口移住させれば鉄道利用者減るだろ
遷都するしかない 
