首都圏の通勤新線・複々線化3
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
スレ[1] 大規模規制の間に落ちましたｗ
スレ[2] 板サーバーごと沈みましたｗ orz
「前が詰まって進まないよ～」
「通勤電車混雑して苦しいよ～」
「優等が遅いよ～」
「各駅停車待避時間が長いよ～」
旧運輸省・運輸政策審議会（運政審）答申第18号
「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画」
が提出された2000(平成12)年01月27日から、10年が経過しました。
当時に比べ首都圏の通勤事情・社会情勢は大きく変わりました。
現在国土交通省にて上記を引き継いだ、交通政策審議会鉄道部会が進められています。
・18号答申達成率は？
・未成線着手は？
・混雑率は改善されたか？
・速達化は？
・普通グリーン車等、有料着席サービスは？
東京圏１都３県及び周辺地域から都心への鉄道通勤路線について、
次期答申に盛り込んでほしい通勤新線・複々線化等、多少の妄想込みで語り合いましょう。
禁止事項：
・個人攻撃
・他人を不快にする投稿
・内容のない投稿
・「ぐぐれかす」及び類似
・AA（アスキーアート）のみの投稿
・「糞スレ立てるな」及び類似
よろしくご投稿お願いします。 m(__)m 東武伊勢崎線（スカイツリーライン）半蔵門線直通中止時
新設した曳舟駅亘り線を活用して半数程度押上折り返し
旧業平橋駅改良後に残り半数折り返し 武蔵野線別所信号場（大宮支線・西浦和支線）高速分岐器へ変更 流鉄流山線を北松戸（競輪場正門）まで
JR貨物線乗り入れ 有楽町線銀座一丁目ー銀座線京橋ー都営浅草線宝町間に地下連絡通路 >>850
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1349645362/
板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 207 -> 182:Get subject.txt OK:Check subject.txt 207 -> 207:Overwrite OK)0.92, 1.35, 1.52
age subject:207 dat:182 rebuild OK! >>817
人形町ー水天宮前は乗換運輸扱いになったな 乃木坂４６ ・・・ ではなく、千代田線乃木坂Ｃ０５
六本木国立新美術館直結で海外からの観光客利用も多い
東京オリンピックまでにホームエスカレーター設置希望 東京メトロ日比谷線秋葉原駅-都営新宿線岩本町駅-乗換専用地下通路 貨物線はレール剥がして道路にしろよ❗?? 渋谷駅←JR高架駅-東急・東京メトロ地下駅間に乗換専用通路・エスカレーター メトロ副都心線明治神宮前駅に明治通り竹下通り出入り口造れ 《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）
⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２ 橋本駅改良
相模線八王子駅直通大幅増加
横浜線橋本駅止まり（始発）と対面接続 日本橋高島屋～八重洲地下街と呉服橋交差点下、竹橋駅～経団連会館、日比谷駅～内幸町～虎ノ門～新橋に地下道を 首都圏ハイパーループで楽々通勤
こまかいことは任せる 東京メトロ副都心線明治神宮前駅北端（新宿三丁目側）に竹下口を 横須賀線・湘南新宿ライン・神奈川東部方面JR-相鉄線に鶴見駅 新設される新綱島駅（仮称）と東急東横線綱島駅間に地下連絡通路 ttps://i.mag2.jp/r?aid=a5ceed7bc9a636 都営大江戸線国立競技場駅にJR中央線北側・大京町出口新設 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青と６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青と６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③清水（東京都葛飾区青と６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
④高橋（東京都葛飾区青と６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑤長木義明（東京都葛飾区青と６－２３－２０）
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
⑥高山犬子（東京都葛飾区青と６－２３ー１８）
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
⑦九●●（東京都葛飾区青と６－２６－５）
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男／警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた ttps://www.tetsudo.com/special/report/20190111/ つくばエクスプレス－東京－溜池山王－西麻布－渋谷－京王井の頭線 ttps://news.livedoor.com/lite/article_detail/17126593/ 東北新幹線・秋田新幹線は新白河ー郡山間土砂流入のため不通
復旧見透し立たず
車両基地水没のため10編成使用不能
天災への備えが不十分だった？
教訓に学ぶ必要 東京駅八重洲南口・八重洲地下街と京葉線東京駅を地下通路で結べ JR東日本のりんかい線買収でどう変わる？
ttps://trafficnews.jp/post/35912
2020年「鉄道」はこうなる！ 新夜行特急 新新幹線車両 全線復旧 新駅 廃線 去る車両
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200101-00010004-norimono-bus_all ttps://trafficnews.jp/post/92565/ ツクバエクス-秋葉原-東京-霞ヶ関-溜池山王-六本木-高樹町-渋谷-京王井の頭線 赤羽線高架化時に15連対応ホームに
埼京線朝上りは大宮増結15連化
埼京線新宿行きと相鉄-ＪＲ直通新宿行きスジつなげて直通 地下鉄８号線・11号線延伸は標準軌 1435mm へ変更、京成押上線複々線化で代替、８号線は松戸から新京成線へ直通 東京メトロ副都心線西早稲田駅－東西線早稲田駅間に地下連絡通路 埼京線・湘南新宿ライン渋谷駅
旧ホーム跡地の現通路を３階へ上げて
地平は引き上げ線化 春日部～運河間の代わりに複線敷けば時間短縮に繋がりそうではあるな >>898
京急・浅草・京成の問題は改軌だけでなく
車両長が18mなのでそれも欠点 
ＪＲ亀戸－王子間を定期でご利用の方、ご利用状況調査にご協力ください
朝ＪＲ亀戸⇒ＪＲ王子、帰りＪＲ王子⇒ＪＲ亀戸を定期で平日ご利用の方へ。
スイカのご利用状況調査にご協力いただけないでしょうか。
駅で面会させていただき、当方の調査状況に合致する方には謝礼\50000をお支払いいたします。
個人情報を提供や、スイカの譲渡を求めるものではありません。
スイカをお預かりすることもありませんので、お気軽にお問い合わせください。
誠に申し訳ございませんが、先着１名様とさせていただきますので予めご了承ください。 東急大井町線下神明駅を大井町駅側へ移設
駅名を「品川区役所」へ変更 品川シーサイド駅-青物横丁駅間にスカイウオーク又は地下連絡通路 日暮里舎人ライナー増結長編成化・日暮里駅乗換専用通路増設 中央線通勤ライナー
八王子-立川-武蔵野貨物線-東海道貨物線-品川 都営浅草線宝町駅-有楽町線銀座一丁目駅間に地下連絡通路 上越新幹線・大宮-新宿
リニア中央新幹線・品川-新宿 常磐線乗り入れを特急に限定すれば、上野発着は全部品川や平塚に流せるぞ。 国土交通省分科会答申に載った新線計画の中で
・８号有楽町線豊洲住吉支線
・永田町-白金高輪-品川
・常磐新線つくばエクスプレス秋葉原-東京延伸及び-銀座-晴海-臨海地区新線
上記３線早期実現期待
東京メトロと都営地下鉄統合が消えるのは残念 実現しそうな新線
・JR東・新橋-羽田空港
・東京メトロ(？)・豊洲-住吉
・多摩都市モノレール・上北台-箱根ヶ崎
実現期待新線
・小田急・唐木田-JR相模原-上溝
・多摩都市モノレール・多摩センター-町田
・(同)・多摩センター-八王子 ・常磐新線つくばエクスプレス秋葉原-東京延伸及び-銀座-晴海-臨海地区新線
こいつはオリンピックがあれだったし跡地にそれほど入居するとも思えんから、臨海新線は立ち消えになるんじゃないのかね？
銀座あたりをどうやって掘るのか、東京駅は八重洲接着か丸の内仲通りか、いろいろ楽しみだったんだけど、全体的に望み薄になったな。 >>930
常磐新線（つくばエクスプレス）東京駅延伸は
都心直結線（新押上-東京-泉岳寺）東京駅と一体化建設を想定
しかし、都心直結線計画が事実上止まっているため
つくばエクスプレス延伸も不明
銀座-晴海方面線は東京都の構想だが
建設主体・運行主体など何も決まっていない
両線直通は交通政策審議会委員会委員からの逆提案 たまたま同時期に近くで路線計画が出たから工事一体化して費用圧縮しようというだけで、
直通の旅客流動としての検討レベルは低い
都05は東京駅ロータリー発だが実際はほぼ銀座から乗ってくる
中央区の計画も銀座まで、その先は本当は新宿渋谷に向かう方がいいんじゃないの
(中央区の妄s…構想図では西武新宿に乗り入れるようだがw) つくばエクスプレスはつくば中央から石岡・茨城空港を経由して水戸まで延伸させたほうが良い。 常磐線乗り入れを特急に限定すれば、上野発着は全部品川や平塚に流せるぞ。 JR京葉線ー東京（大深度地下）新宿（東八道路地下）立川ーJR中央本線 東京メトロ南北線-白金高輪-品川-青物横丁-大井町-東急大井町線 東武野田線初石駅-つくばエクスプレス流山セントラルパーク駅間に渡り線造り
野田市駅まで直通 都営浅草線延伸・
馬込車両検修場付近に池上本門寺駅 埼京線・湘南新宿ライン渋谷駅旧ホーム跡地は引き上げ線へ転用しましょう！ 都営浅草線宝町駅と東京メトロ有楽町線銀座一丁目駅とを乗換駅に 東武東上線森林公園－和光市－東京メトロ有楽町線－有楽町線豊洲住吉新線－押上－東武伊勢崎線久喜・東武日光線南栗橋
西板線構想以来、東武鉄道百年の夢実現へ！ 世界最悪の殺人テロ国家腐敗大国日本、利権の権化ワクチン打たせるために白々しくコロナまき散らしてるのがバレバレだっつのな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg 中央線は休日も高円寺 阿佐ヶ谷 西荻窪に停車
替わりに朝夕ラッシュの快速は通勤快速に名前を変えて三鷹⇔新宿を無停車で運転。
既存の通勤快速は特別快速に格上げ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
