含み損を耐える会209【ワッチョイ】
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＼ ｀ ⌒´ ,／ 損切りとか・・・
r､ r､／ ヘ もはやそんなレベルぢゃないから
ヽヾ 三 |:l1 ヽ 日経平均25,000円待ち
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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【含み損番付】
横綱 １億超
大関 3000〜10000
関脇 1000〜3000
小結 300〜1000
幕内 100〜300
十両 30〜100
幕下 10〜30
三段目 3〜10
序二段 1〜3
序の口 1万未満
額ではなく、％で番付するべきでは、という意見もあります。
横綱 90％
大関 70％〜90％
関脇 50％〜70％
小結 30％〜50％
幕内 10％〜30％
十両 5％〜10％
幕下 3％〜5％
三段目 1％〜3％
序の口 1％未満
【含み損期間番付】
横綱 10年超
大関 5年〜10年
関脇 3年〜5年
小結 1年〜3年
幕内 6ヶ月〜1年
十両 3ヶ月〜6ヶ月
幕下 1ヶ月〜3ヶ月
三段目 1週間〜1ヶ月
序二段 3日〜1週間
序の口 1日〜3日
次スレは>>900を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
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を入れてください
※前スレ
含み損を耐える会208【ワッチョイ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1580978800/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そういや次スレ900なんだっけか
ちょっと早すぎたろ >>904
250円になったら100円で待ってるっていうやろｗ 日産て1000円切ってから950円900円とか50円刻みで捕まってるやつ多そうなイメージ 日産がいつかガンダム作って株価がうなぎ登りになるまで耐えるんだ 俺の知り合いにもNISA口座に入れてるからって、頑なに日産手放さないやついるんだよな
しかもナンピンして傷口広げてるし 日産はインフィニティが日本に全然入ってこない時点で終わってるとは思ってた
欲しい車あったんだけどね 上がると思っているならナンピンすりゃいいけど、、、
もしその株を初めから持ってなかったとしたらきっと買わないんだろうと言いたい 特定口座は短期でも売ろうと思える
NISA口座は短期で売ろうと思わない しっかり値上がりしてから売る
下がったら上がるまで長期保有だ、その間配当をもらうんだ ダイキン工業、アルバック下げ過ぎワロタ
半導体でも明暗分かれてるンゴ 様子を見てるうちにどんどん上がって行って焦って買うと落ちるんだよなあ >>859
は？NISAで1030円やぞ
無配で絶望中じゃ >>921
でも含み損ラウンジのゴールドカード手に入れたんやろ？
トントンやんか >>916
楽天は株の典型的なやつで、思惑であげて事実で落ちる
社長が言った3/3の料金発表は下克上もとれる熱い内容だから、そこまでなら有り
それ以降は相当危険
下克上して、安定するならNTTKDDIに並ぶとこまでいくだろうけど、今までを見て楽天をどこまで信用出来るかだな つかメリケン様はインフルでコロナどころじゃないだけだったんだな
あほか >>922
NISA終わって移管すれば含み損消えるからな（見た目）！！
もう含み損証として持ち続けるわ >>916
買え買え〜仲間になろう〜今なら私よりかなり安く買えるんだよ〜羨ましいね〜 まぁ織り込みとはいえ、大赤字IR出したのに上げてる時点で期待高いのは端から見ても分かるやろ
普通の投資家は冷静だからな
期待に応えない内容だったら恐ろしい
逆も然り
発表前に売り抜けるか、後の加熱買いを期待して売るか判断だな 安倍ちゃん支持率急落してるし選挙やべぇーな
ファンドの手仕舞売りくるかも知れんし、お前ら逃げとけよ 楽天あげたと言ってもホルダーの多くは900円オーバーなんじゃね、知らんけど
優待あった12月末で950円前後だったぽい >>914
それでどんどん相殺も出来ない無駄な損が広がっていく
ちょっとの失敗で済んだはずの物が大打撃に 平均値があてにならないことはあの校長が証明したしな 5年保有してたら余程変なタイミングでのJCしない限り大丈夫っしょいけるいけるー NISAは1000円程度の高配当銘柄向きだよね
俺が過去に買ったのは
・大塚家具
・京都きもの
・ヘリオステクノ
もちろん日産 NISAなんてクソバイオ銘柄に使うべき
忘れた頃に急騰するし >>788
そかー現物なんだ
信用は売買の差額がそのまま資金に増減されるから、減るの痛くて清算できないってのは
道理だけど、現物の損が痛いっていうのは感情論だよね
信用で損出ししたらもうその株建て直すお金が無くなるわけだけど現物は買えるわけじゃん
つまり現物売買ってあくまで金と株の等価交換であって、その価値で入手できる有力に見える
銘柄あれば乗り換えが合理的だし、見当たらないけどこれは先行きまだ価値が下がると思うなら
現金に換えるのが合理的じゃないの
現物ならやっぱりその価値を見て、それで今何ができるかって考えるのが最善と思うけどなあ
株で勝つ人もやっぱり売買はプラスマイナスある中トータルでプラスって事であって、全勝の
人なんか見たことない
銘柄は掃いて捨てるほどあるんだから読み間違えたと思ったら次で取り返せばいいんだし、
１度の失敗をそこに拘って時間無駄にしたり大敗にしちゃうのは惜しいと感じる今日この頃 みんなが総悲観の今、日産500円で1単元買ってもいいですか？
もし300円にまで下がったら3枚買増し
平均取得額350円w >>942
400円台前半まで待った方が良いかと、新型車開発などの好材料が無さそうだし… 外食や観光産業はコロナの影響すごい出るよなぁ、、、
今のうちに逃げるが吉か つづき
そんな儲け話があるわけない
だから300円まで下がらない、
と俺は見ている つづき
そんな上手い話があるわけない
だから300円まで下がらないと
俺はみている 近々日産車を買おうと考えている人なら日産株を１単元だけ保有して優待でギフトカードもらうのもいいと思う 連想ゲーム
パチンコ屋が「押す、位置」広めたんだぞww
谷村は嘘ついてないんだよww みんなでGT-R買うしかないな
もちろんnismoで >>901
元会長？だかが市場に大量に株放出したんでしょ？
下がって当然じゃん。
こういうオーナー関係者が株売ってる銘柄は二度と触らないようにしてる >>950
あれに2400万払うなら普通にポルシェ買うわGTRの強みって2007年に出た時は
800万切る値段で世界最高峰のスーパースポーツが手に入るってのがウリだったのに
値段もポルシェに近づけて性能では2ランク置いていかれてるとか今の日産を表してるわ 日産はいくらになったら買うじゃなくて上に行く好材料が出るまでは買わない方が良いと思う >>941
言いたいことは良く分かるし正論だと思う
問題はそれが出来るなら皆このスレにはいないということだ 新興株しかやらなかったが、もう辞めるわ(´・ω・｀) なんかWHOとメリケンが中国無視してコロナはジャップの所為にし始めたな 明日は、業績良い売られ過ぎ銘柄に、逆指値入れて買いから入るかな
３Q決算は、例年売られまくるのはしょうがないな コロナ分、大きく売られた銘柄を買い
印旛は買い増し くしゃおじさん作って50年笑えるカスが「本物が来なくなるよね」 現物の含み損たった１５万でウジウジ言ってんじゃねえ。
せめてマイナス５０万くらいじゃないと 割安大型高配当銘柄をNISAで買いたい
ブリジストン SUBARU 沖電気 でどうかな >>953
2ランクって、GTRニスモに勝てるポルシェってGT3かGT2くらいでどちらも価格帯上なんですが・・・
しかもポルシェはオプションありきだから、もっと値段がつり上がる
でも当初よりバーゲンプライス感が無いのは完全に同意する
高くなっちゃったよなぁ >>962
GTRは最初の頃のいきなりステーキと現在のいきなりステーキの価格変動みたいな感じかとw
最初の頃はお手頃感があったが現在は… くしゃおじさん作って50年笑えるカスが「本物が来なくなるよね」
どっちに転んでも
どっちに転んでも
こっから何年だろうな でも初期のGTRと現行のGTR乗り比べたことある？全くの別物だよ
といっても現行より水野さんが手掛けてた頃が一番速かったし値段も手頃だった・・・
いずれにしてももう日産はアカン >>962
カレラ4ニュルでNISMOGTRのタイム上回ってなかったっけ？ 日産はいつかくるチャイナ・ショックでまた下げるんちゃうの ルノーと切れてからだが、日産ならコレって奴を追求しきっていったらどうだろうね
上にもあるけどGTR
他はぶっちゃけ二番煎じなわけだから、多種多様よりスーパーカー特化の尖った強みをもう一度見つめ直し、生み出して欲しい
まぁ経営するには、それじゃ無理なんだろうけどね… 昔の日産にはセンチュリーならプレジデント、セルシオならインフィニティQ45
クラウンならシーマやセドグロみたいなライバル車あったけど今は無いに等しいもんな
高級ミニバンも先駆者のエルグランドさっぱりだし売れてるのがePOWER系だけなのも寂しい 尊敬してるけど、友達に紹介しにくいと言われた。
確かに俺は薄毛。 >>957
それに反論しない政府も政府だと思うけどね １千万以上出すならインドTataのヴェラール買うけどな 300馬力位のミニGT-R作ってラングレーの名前で売ればいいのに GRヤリスとか凄い面白そうな車出たけど日産が出さないとダメだろあんなのは 日産は380くらいになったら買うわ
んでオリンピック後（開催されてもしなくても）の不況で買収されること祈り続けるよ >>977
社長が「ガソリン臭くてうるさくて、燃費が悪い車！」と豪語できなきゃなぁ('A`) >>961
鰤JTコマツの方がいいかもな
SUBARUならTOYOTAだが、もう少し下の押し目があればHONDAとともに欲しいな
沖は難しいな NEC富士通日立に水を開けられた ただ俺もウォッチ継続してる GTR35初めは777万だったんだよな今考えても格安
テスラのモデル3も破格の安さだけどあれで利益出してるのがまたすげえ >>982
ありがとう、ホンダも良さそう。コマツはすでに持ってます
あとはブリジストンを買うタイミングだよね
夏にドカンと下がる予感（根拠は無いけど） だいぶ投信や海外年金から外されたJTの下値余地は無いんじゃないかと
高をくくって配当利回り７％での取得単価買い増しをしてるが、減配となると話が違ってくるわな
国が30％超え保有してるうちは2000円キープと願ってる
鰤は４％目安だったが、５、６％もしかしたら７％まで株価下落するかもな ただ、それを待ってても案外落ちて来ないから時間軸で難平していくのみ このスレでさえ
大塚家具や小僧寿しを持ってる人はいない説 大塚家具買うくらいならヤマダ電機買っとけよ
今からじゃ遅いけどな >>990
大塚家具は社長交代で大化けする可能性があるロマン株
小僧はさすがに… 小僧寿司はいるで
今が買い場や
買っとけよ、ドアホウ供が 以前、このスレで千代田の話が出た時に200円台で買い漁ったら、おかげさまで含み益
しかし、ここで話題に出る銘柄、全ての買いが吉と出るとは限らんからなあ・・大塚レオ小僧かあ・ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
