含み損を耐える会209【ワッチョイ】
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| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／ 損切りとか・・・
r､ r､／ ヘ もはやそんなレベルぢゃないから
ヽヾ 三 |:l1 ヽ 日経平均25,000円待ち
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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＼. ｨ | |
【含み損番付】
横綱 １億超
大関 3000〜10000
関脇 1000〜3000
小結 300〜1000
幕内 100〜300
十両 30〜100
幕下 10〜30
三段目 3〜10
序二段 1〜3
序の口 1万未満
額ではなく、％で番付するべきでは、という意見もあります。
横綱 90％
大関 70％〜90％
関脇 50％〜70％
小結 30％〜50％
幕内 10％〜30％
十両 5％〜10％
幕下 3％〜5％
三段目 1％〜3％
序の口 1％未満
【含み損期間番付】
横綱 10年超
大関 5年〜10年
関脇 3年〜5年
小結 1年〜3年
幕内 6ヶ月〜1年
十両 3ヶ月〜6ヶ月
幕下 1ヶ月〜3ヶ月
三段目 1週間〜1ヶ月
序二段 3日〜1週間
序の口 1日〜3日
次スレは>>900を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
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を入れてください
※前スレ
含み損を耐える会208【ワッチョイ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1580978800/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
あれに2400万払うなら普通にポルシェ買うわGTRの強みって2007年に出た時は
800万切る値段で世界最高峰のスーパースポーツが手に入るってのがウリだったのに
値段もポルシェに近づけて性能では2ランク置いていかれてるとか今の日産を表してるわ 日産はいくらになったら買うじゃなくて上に行く好材料が出るまでは買わない方が良いと思う >>941
言いたいことは良く分かるし正論だと思う
問題はそれが出来るなら皆このスレにはいないということだ 新興株しかやらなかったが、もう辞めるわ(´・ω・｀) なんかWHOとメリケンが中国無視してコロナはジャップの所為にし始めたな 明日は、業績良い売られ過ぎ銘柄に、逆指値入れて買いから入るかな
３Q決算は、例年売られまくるのはしょうがないな コロナ分、大きく売られた銘柄を買い
印旛は買い増し くしゃおじさん作って50年笑えるカスが「本物が来なくなるよね」 現物の含み損たった１５万でウジウジ言ってんじゃねえ。
せめてマイナス５０万くらいじゃないと 割安大型高配当銘柄をNISAで買いたい
ブリジストン SUBARU 沖電気 でどうかな >>953
2ランクって、GTRニスモに勝てるポルシェってGT3かGT2くらいでどちらも価格帯上なんですが・・・
しかもポルシェはオプションありきだから、もっと値段がつり上がる
でも当初よりバーゲンプライス感が無いのは完全に同意する
高くなっちゃったよなぁ >>962
GTRは最初の頃のいきなりステーキと現在のいきなりステーキの価格変動みたいな感じかとw
最初の頃はお手頃感があったが現在は… くしゃおじさん作って50年笑えるカスが「本物が来なくなるよね」
どっちに転んでも
どっちに転んでも
こっから何年だろうな でも初期のGTRと現行のGTR乗り比べたことある？全くの別物だよ
といっても現行より水野さんが手掛けてた頃が一番速かったし値段も手頃だった・・・
いずれにしてももう日産はアカン >>962
カレラ4ニュルでNISMOGTRのタイム上回ってなかったっけ？ 日産はいつかくるチャイナ・ショックでまた下げるんちゃうの ルノーと切れてからだが、日産ならコレって奴を追求しきっていったらどうだろうね
上にもあるけどGTR
他はぶっちゃけ二番煎じなわけだから、多種多様よりスーパーカー特化の尖った強みをもう一度見つめ直し、生み出して欲しい
まぁ経営するには、それじゃ無理なんだろうけどね… 昔の日産にはセンチュリーならプレジデント、セルシオならインフィニティQ45
クラウンならシーマやセドグロみたいなライバル車あったけど今は無いに等しいもんな
高級ミニバンも先駆者のエルグランドさっぱりだし売れてるのがePOWER系だけなのも寂しい 尊敬してるけど、友達に紹介しにくいと言われた。
確かに俺は薄毛。 >>957
それに反論しない政府も政府だと思うけどね １千万以上出すならインドTataのヴェラール買うけどな 300馬力位のミニGT-R作ってラングレーの名前で売ればいいのに GRヤリスとか凄い面白そうな車出たけど日産が出さないとダメだろあんなのは 日産は380くらいになったら買うわ
んでオリンピック後（開催されてもしなくても）の不況で買収されること祈り続けるよ >>977
社長が「ガソリン臭くてうるさくて、燃費が悪い車！」と豪語できなきゃなぁ('A`) >>961
鰤JTコマツの方がいいかもな
SUBARUならTOYOTAだが、もう少し下の押し目があればHONDAとともに欲しいな
沖は難しいな NEC富士通日立に水を開けられた ただ俺もウォッチ継続してる GTR35初めは777万だったんだよな今考えても格安
テスラのモデル3も破格の安さだけどあれで利益出してるのがまたすげえ >>982
ありがとう、ホンダも良さそう。コマツはすでに持ってます
あとはブリジストンを買うタイミングだよね
夏にドカンと下がる予感（根拠は無いけど） だいぶ投信や海外年金から外されたJTの下値余地は無いんじゃないかと
高をくくって配当利回り７％での取得単価買い増しをしてるが、減配となると話が違ってくるわな
国が30％超え保有してるうちは2000円キープと願ってる
鰤は４％目安だったが、５、６％もしかしたら７％まで株価下落するかもな ただ、それを待ってても案外落ちて来ないから時間軸で難平していくのみ このスレでさえ
大塚家具や小僧寿しを持ってる人はいない説 大塚家具買うくらいならヤマダ電機買っとけよ
今からじゃ遅いけどな >>990
大塚家具は社長交代で大化けする可能性があるロマン株
小僧はさすがに… 小僧寿司はいるで
今が買い場や
買っとけよ、ドアホウ供が 以前、このスレで千代田の話が出た時に200円台で買い漁ったら、おかげさまで含み益
しかし、ここで話題に出る銘柄、全ての買いが吉と出るとは限らんからなあ・・大塚レオ小僧かあ・ このスレッドは１０００を超えました。
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