『十倍』2018年テンバガー最有力候補その1『富豪』
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『5852』自動車軽量化関連株総合『アーレスティ』 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
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1人で馬鹿みたいに頑張っても、ほとんど無意味かとw 5852 アーレスティ
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自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 マルチポスト銘柄に買いは無し
どことは言わんがwww 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 58 52
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自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 58 52
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自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 いくらで捕まってんだよこのゴミw
あちこちに書いててムカつくわ 実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 実績PER4倍台 PBR0.35倍
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2 ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するぞ!! いいねここ
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2 ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
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日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するぞ!! 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
2 イ
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5 オ 問 ○にあてはまる文字を選べ
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5 オ 問 ○にあてはまる文字を選べ
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5 オ 問 ○にあてはまる文字を選べ
「 ○ーレスティ 」
1 ア
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3 ウ
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5 オ 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
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2 実績PER5倍台 PBR0.38倍
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自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
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自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
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あーれすてぃ 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 >>319
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 リミックス買って5月まで寝とくだけの簡単な相場だぞ 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
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2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています