『十倍』2018年テンバガー最有力候補その１『富豪』

2017/12/28(木) 16:12:57.52

『5852』自動車軽量化関連株総合『アーレスティ』

**山師さん** · 2018/01/28(日) 13:40:05.80

**山師さん** · 2018/01/28(日) 19:30:39.22

>>128

**山師さん** · 2018/01/28(日) 23:47:31.62

アーレスティスレでワロタ

**山師さん** · 2018/01/29(月) 02:36:05.32

>>128

**山師さん** · 2018/01/29(月) 03:06:34.74

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/01/29(月) 13:15:48.14

>>133

**山師さん** · 2018/01/29(月) 16:13:51.32

6769
くるでこれ
ヤフ版みて震えたわ
2年寝かすわ
ほな

**山師さん** · 2018/01/29(月) 17:16:12.20

>>133

**山師さん** · 2018/01/29(月) 17:17:01.09

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/01/29(月) 17:56:00.43

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/01/30(火) 11:18:38.44

>>138

**山師さん** · 2018/01/30(火) 15:14:47.20

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
>>138

**山師さん** · 2018/01/30(火) 16:15:25.69

5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな

**山師さん** · 2018/01/31(水) 02:39:38.68

5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな

**山師さん** · 2018/01/31(水) 04:42:02.60

ハッキリ言って、この二つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ、何年も何十年も株式市場に居続けることはできないから！
ここまで書いてある記事は皆無だから良く読んどけ！
マジで金取れるレベルの記事だから検索して飛んでけな

【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』

【完全版】『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』

**山師さん** · 2018/01/31(水) 13:31:19.45

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/01/31(水) 13:40:04.61

アーレスティアーレスティ言ってるのフェニックスやったんか
タカトリにしても内外にしても儲けさせてもらったから買ってみるわ

**山師さん** · 2018/01/31(水) 19:13:04.77

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/01/31(水) 19:51:35.43

ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ、何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ！
　
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから検索して飛んで読んでおけ！

【完全版】『日本株式市場で総資産１億円達成!!!』

【完全版】『日本株式市場で億トレーダーをめざせ!!』

この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから！
読まない馬鹿はマジで１年以内に退場するぞ！！

**山師さん** · 2018/01/31(水) 23:32:13.52

アーレスティのチャートはいいね

**山師さん** · 2018/02/01(木) 00:23:42.49

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/01(木) 12:58:36.33

150

**山師さん** · 2018/02/01(木) 14:06:30.15

>>149
いいな

**山師さん** · 2018/02/01(木) 18:50:32.54

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/01(木) 19:05:24.93

[※]【☆】[☆][☆]☆●●●★★【☆】[●]【■】■■★★☆※※

＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
.
安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
.
Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
Clearly a bargain!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thank you.
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

★☆■■【●】[※]◆★【※】◆【■】【■】●●[●]●[■]

**山師さん** · 2018/02/01(木) 19:17:37.10

◆◆※[☆][※][★]■◆◆◆■★★●■【◆】●

＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
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安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
.
Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
Clearly a bargain!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thank you.
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

☆☆※※◆◆◆☆☆【◆】●[☆][★]■■●【☆】■■●●※※

**山師さん** · 2018/02/01(木) 22:48:55.91

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/01(木) 23:02:47.59

●●[※][※]【★】【■】[■]※[●]※[◆]●●※※●●●★★

＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
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安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
.
Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
Clearly a bargain!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thank you.
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

※■■[☆]【★】【■】[☆]【※】[※]◆◆◆◆【※】[★][■]■■★

**山師さん** · 2018/02/01(木) 23:05:57.46

日ダイテクホラ一緒やで

**山師さん** · 2018/02/01(木) 23:22:54.02

★★【◆】[◆][◆]●◆◆◆☆☆【◆】[■][★]※※☆☆●【☆】

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安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
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Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
Clearly a bargain!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thank you.
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☆●※※【■】★★■☆[☆]■[★][★]◆◆[■]◆★

**山師さん** · 2018/02/01(木) 23:46:57.89

【■】【●】[☆][◆]●【☆】【●】[★][※][◆]※【※】☆※※[●]

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安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
.
Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
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**山師さん** · 2018/02/02(金) 00:02:57.55

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安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
.
Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
Clearly a bargain!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thank you.
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**山師さん** · 2018/02/02(金) 00:06:27.87

ハンドレッドバガー教えてくれよ

**山師さん** · 2018/02/02(金) 00:27:20.05

【☆】☆☆【■】■■【■】[★][☆]【◆】☆☆【■】◆[※][◆]【■】★★

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安定継続配当の中国電力は配当利回り４％！
株価/１株あたりの実質株主資本＝０．７倍
おまけに売残多くて貸借倍率０．６８倍！
.
Stable and continuous high dividends.
Japanese stock code 9504 "The Chugoku electric power co.inc"
"The Chugoku electric power co.inc" is
"Central Electric Power Company" in Enlish mean.
Balance magnification = 0.68　(buy on margin / sell short)
Short position will be hunted.
Short squeeze Market price　is in end of March.
In addition, stock price / physical capital = 0.7
Clearly a bargain!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Thank you.
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

[◆]【※】[※]●[●][●]【●】◆◆[●]◆【★】[☆]※[★]【★】

**山師さん** · 2018/02/02(金) 07:03:08.91

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/02(金) 07:15:21.96

４２８７ジャストプランニング
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=4287.T

経済産業省の電子レシートのインフラ化に参加の件でストップ高

そして市場が閉まってから今度はアプリの会社との業務提携のＩＲだしてきた。飲食店のオーダーと支払いを客のスマホで行うという革命的なアプリ

**山師さん** · 2018/02/02(金) 08:07:26.39

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/02/02(金) 08:18:04.39

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/02/02(金) 12:40:38.62

167

**山師さん** · 2018/02/02(金) 18:47:45.07

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/02(金) 19:29:55.59

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/02(金) 19:39:45.86

こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

**山師さん** · 2018/02/03(土) 00:54:36.86

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/03(土) 04:49:56.76

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/03(土) 13:15:14.25

173

**山師さん** · 2018/02/03(土) 21:46:46.73

>>172

**山師さん** · 2018/02/03(土) 21:55:04.40

アースなんちゃらをNGワードにしたら何この糞スレ(´･ω･`)

**山師さん** · 2018/02/03(土) 22:22:49.48

4287　ジャストプランニング
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=4287

・政府主導の電子レシート事業に参画
・put menuと呼ばれるレストランに行ってメニュー観覧、注文と会計を客のスマホ内で終わらせるサービスを開発

ＷＢＳでも特集された
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/images/thumbnail/wbs/20180116_wb_nl06_8dee66484ec1a854_9.jpg

これから株価が上がる銘柄

**山師さん** · 2018/02/04(日) 19:47:06.21

177

**山師さん** · 2018/02/04(日) 21:59:49.98

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**山師さん** · 2018/02/05(月) 02:29:42.95

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/05(月) 07:59:22.75

>>179

**山師さん** · 2018/02/05(月) 13:17:10.95

2月5日引け後に発表された決算・業績修正
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html

**山師さん** · 2018/02/05(月) 18:36:48.11

>>179

**山師さん** · 2018/02/05(月) 19:30:20.88

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん** · 2018/02/06(火) 00:24:08.42

>>183
いいな

**山師さん** · 2018/02/06(火) 00:24:45.67

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん** · 2018/02/06(火) 08:04:57.27

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん** · 2018/02/06(火) 21:01:27.57

なんだこのスレ

**山師さん** · 2018/02/07(水) 00:20:25.73

アースレディ笑ったw
ざまあww

**山師さん** · 2018/02/07(水) 08:21:01.47

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/07(水) 10:51:09.70

好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底　そこから反発する可能性はまじで高い

なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ

**山師さん** · 2018/02/07(水) 11:04:13.85

>>190

**山師さん** · 2018/02/08(木) 00:05:25.26

いいな

**山師さん** · 2018/02/08(木) 10:06:27.17

アーレスティ専用スレ

**山師さん** · 2018/02/08(木) 12:15:43.70

アースレティざまあw

**山師さん** · 2018/02/09(金) 04:49:43.27

>>194は地獄に堕ちる

**山師さん** · 2018/02/09(金) 06:39:55.11

5852アーレスティ

**山師さん** · 2018/02/09(金) 07:17:21.56

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん** · 2018/02/09(金) 08:20:51.48

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん** · 2018/02/09(金) 09:47:23.03

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん** · 2018/02/09(金) 09:47:34.14

アルミ採用拡大　燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは　車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化　メーカー、ＥＶ化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

**山師さん** · 2018/02/09(金) 12:36:28.52

>>200

**山師さん** · 2018/02/09(金) 14:47:42.04

>>200

**山師さん** · 2018/02/10(土) 05:52:47.12

自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

**山師さん** · 2018/02/10(土) 09:39:22.52

アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待

**山師さん** · 2018/02/10(土) 11:55:42.29

材料テーマ株でPBR0.34倍

**山師さん** · 2018/02/10(土) 13:33:35.59

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm

**キャプテン旅人** · 2018/02/10(土) 13:34:31.87

アーレスティアーレスティうるせーよw
たかだか軽量化で10倍になるわけねーだろww

**山師さん** · 2018/02/10(土) 13:42:12.33

>>207
PBR0.34倍　仕手筋が入ったらどうなるかはわからんぞまじで

**山師さん** · 2018/02/10(土) 13:42:51.37

実績PER4倍台　PBR0.34倍

**山師さん** · 2018/02/10(土) 13:43:36.56

実績PER4倍台　PBR0.34倍

**山師さん** · 2018/02/10(土) 13:56:45.39

実績PER4倍台　PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/10(土) 14:20:22.02

800円割れそうじゃねーかw
つーか割れる

**山師さん** · 2018/02/10(土) 14:22:19.59

>>212
家族ごとしね

**山師さん** · 2018/02/10(土) 15:08:08.77

実績PER4倍台　PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/10(土) 17:30:54.09

実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/10(土) 19:46:36.69

買いあおりしてるヤツは信用でレバかけてるんだろうなぁw

早く焼かれろ

**山師さん** · 2018/02/10(土) 21:50:16.19

実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/10(土) 21:59:17.75

小倉クラッチをとりあえず調べろ
話はそれからだ

**山師さん** · 2018/02/10(土) 23:32:00.41

アースレティで資産軽量化だな

**山師さん** · 2018/02/10(土) 23:44:56.12

ビットコイン（BTCJPY）のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://tgyhuiop12345608.blogto.jp/archives/6963379.html

**山師さん** · 2018/02/11(日) 09:43:31.80

実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/11(日) 11:35:45.36

5852
実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/11(日) 13:36:22.05

>>222

**山師さん** · 2018/02/11(日) 14:52:07.65

224

**山師さん** · 2018/02/11(日) 15:43:34.50

5852
実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/11(日) 16:22:38.11

5852
実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/11(日) 19:23:55.19

>>226

**山師さん** · 2018/02/11(日) 19:23:59.81

5852
実績PER4倍台　PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄　テンバガー候補

**山師さん** · 2018/02/11(日) 22:24:52.24

>>228