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【自動車】米国でEVが新車登録台数の6割まで急増!一方で懸念される「難題」とは [すらいむ★]
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0001すらいむ ★
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2022/07/06(水) 20:47:54.87ID:CAP_USER
米国でEVが新車登録台数の6割まで急増!一方で懸念される「難題」とは

■2022年以降、EVの登録台数が急増

 アメリカにおけるEV市場ですが、ついに確固たる足場を築き始めたと言えそうです。

 EVの販売台数はこの10年間、ゆっくりではあるものの着実に伸びています。
 自動車業界全体で見れば、前年比18パーセントの下降となった2022年第1四半期のアメリカにおける新車登録台数ですが、そのうちEVが占める比率はなんと60パーセントまで急上昇しています。
 これはアメリカのEV市場が、いつの間にか決定的な分岐点を曲がり切った可能性のあることを示唆しているのかもしれません。

diamond online 2022.7.3 4:40
https://diamond.jp/articles/-/305621
0127名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 05:53:29.73ID:JM8dK8PI
フォード「F150ライトニング」、キア「EV6」、ヒュンダイ「アイオニック5」など、新型EVの爆発的増加によって、公道でEVを目にする機会が格段に増えています。
0128名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 05:56:40.30ID:JM8dK8PI
特に2022年に入ってからのEVの登録台数の急増には、目を見張るものがあります。市場全体に占めるEVの割合は、4.6パーセントと高い数値を叩き出すまでになっています
0129名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 06:01:47.87ID:RWEXUryo
日本の自動車輸出もいつまで続くかな。
そのうち中国が世界市場を制覇してしまったりするかも。

電気自動車に充電するために、ガソリン発電装置を
買ってそれで発電していては意味が無いし。
0130名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 06:11:52.65ID:im7glJUF
ある程度普及した段階でEV税来るぜ。電気からはガソリン税のようなとり方できないから一律かぶせてくる。送り迎え買い物用で距離乗らない人にはとんでもない負担の押し付け来ると予想する。
0131名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 06:18:55.00ID:JM8dK8PI
アメリカの自動車の登録台数は2,5億台以上あるんだろ?
その1,6%の新車がEVになったとして2,9%→4,6%が425万台だ
0132名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 06:20:08.91ID:JM8dK8PI
特に2022年に入ってからのEVの登録台数の急増には、目を見張るものがあります。市場全体に占めるEVの割合は、
4.6パーセントと高い数値を叩き出すまでになっています。


アメリカの自動車の登録台数は2,5億台以上あるんだろ?
0133名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 07:38:17.62ID:RAncPMIU
>>122
>それでもガソリン車よりはぜんぜん低いけどな。そしてEVはそれ以下。
違いますwEVはそれ以上、ですよw6割もアップしてるんだからねw
無知すぎる
0134名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 07:39:48.43ID:RAncPMIU
>>126
これか

米国のEV人気の確かさを示す「F-150ライトニング」の売れ行き(Forbes JAPAN) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7377c33e0636c3cf86ffef6835902053513d9d18

>「EVへの熱意は一時的なものではないだろう。現在は、重要な
>分岐点にあり、ブームは永続すると考えている」とSmokeは話す
0135名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 11:50:01.10ID:YWl6LM9/
2020年には1トン当たり1万ドル(約130万円)だった炭酸リチウムの価格が、2022年には7万ドル(約920万円)を超え、
電池はおろか配線用銅価格も急騰したまま先物市場まで過去最高更新だそうだからあと数年から10年近くは値下がり気配ゼロだな

アルミ価格すら天井知らずの今、これを一台で何百キロも積むEVが安くなる理由は1ミリも無いしなぁ〜…
0136名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 18:03:29.30ID:BRLDIsya
>>129
中国はバイクすら満足に作れない。ベトナムでは日本製に巻き返された。

バイクがこの体たらくなのに自動車なんてもっと無理だね。
0137名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 21:24:14.60ID:/ASg+HUb
>>133
アホやw
0138名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 21:45:25.38ID:Z1ImDvIr
>>137
> アホやw
何の反論もできないお前がなw
悪口、中傷しか言えないのは正論の証拠ですわw
0139名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 22:12:12.55ID:P7q2Zj3T
まあなんでバカにされるのか理解できないからなw
0140名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 22:44:56.47ID:Z1ImDvIr
>>139
そりゃそうだ、6割アップしてるのは明白な事実だからなw
ほんとキチガイアンチはいくら頑張っても世の中は自分の考えとは反対にしかならず、
よって何の反論もできず、悲しいねw
0141名無しのひみつ
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2022/07/15(金) 22:48:13.47ID:Z1ImDvIr
政府も世の人々も企業も全員ガソリン車には否定的だし、馬鹿にされててもどうしようもないw
ほんと現実は厳しいw

実際、老人はガソリン車で逃げ切る、という話をしてる奴もいたが、そうできるとは限らない
ガソリン車の現実は厳しいw

「いま持ってるガソリン車に乗り続けるからいいや」が通用しない可能性……EV時代にエンジン派を襲う最悪のシナリオ(WEB CARTOP) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6f8a3383fa80856fb8366ad419a8e71e9c195dd
0143名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 11:22:09.52ID:A8o4lb13
>>141
そうそう、ガソリン車なんかやめてこれからはクリーンディーゼルで行かなきゃあなwww
0144名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 12:28:30.30ID:7B/SyV4s
>>141
免許持ってなさそう
0145名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 12:33:51.84ID:EEv3zfsk
ガソリン
終わったq
0146名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 12:34:00.50ID:EEv3zfsk
勝った
勝った🤗
0147名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 13:20:49.61ID:zAkyQXhl
街から数マイル離れると水もない膨大な荒野が広がるアメリカで
エーマージェンシー対応が薄いEV車がよく売れるな
よほど補助が付いてるのだろう
0148名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 13:24:03.85ID:zAkyQXhl
EV車両化は自動車産業を自国化するには絶好なタイミング
国をあげてのスライドなんだろう
0149名無しのひみつ
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2022/07/16(土) 15:40:33.19ID:7B/SyV4s
アメリカでev買うのは西海岸の富裕層とか大都市とか
しかもセカンドサードカーなのであくまでオモチャ
一般向けではない
0151名無しのひみつ
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2022/07/17(日) 09:41:06.86ID:9VNuGAVY
>>米国でEVが新車登録台数の6割まで急増! diamond online
 
【問】 これって本当なの?嘘くさいし、工作員っぽいのがわざとらしいカキコしているけど

【答】 全くのデタラメです。おそらく以下の記事を意図的に誤訳したもの。
  「米国での販売占有率が60%になった」のではなく「前年比60%伸びた」という話です。
  実に悪質ですね

【問】 ひどいステマだ・・・

【答】 販売占有率はわずか『4.6%』です。
  賢明な日本国民は、朝鮮マスコミのステマを真に受けないように気をつけましょう
---- 
https://insideevs.com/news/585186/us-electric-car-sales-2022q1/
US: All-Electric Car Sales Increased 60% To Almost 160,000 In Q1 2022

According to the Experian's car registration data (via Automotive News), used as a proxy of sales,
some 158,689 battery-electric vehicles were registered in Q1 2022, which is 60% more than a year ago.

Thanks to such outstanding results, BEV market share improved to a new record of 4.6% nationwide.
0152名無しのひみつ
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2022/07/17(日) 20:24:38.73ID:TLnZmLlF
>>144
持ってるよw
てか小学生みたいな煽りw
その幼児性からして、持ってないのはお前じゃないのかwお前下手すると厨房だろう?
0153名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 07:14:08.57ID:cM6gSc4R
 
誤訳とか、diamond.jpって馬鹿しかいないのか(笑)
0154名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 08:49:39.68ID:9nCdTGaF
販売数が6割伸びても新車販売シェアの4.6パーセントってオマエ
EX普及の道はまだ遠すぎる
0155名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 10:45:05.60ID:3QI8dcA9
逆にそんなに売れてるんだとびっくりした
1割の半分だぜ?
0156名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 12:36:39.46ID:etqzb0Lw
どんな人が買ってるか見ればわかる
所詮は富裕層のセカンドサードカー
0157名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 20:30:46.75ID:4cmevrDj
>>154
毎回6割伸びれば5年で10倍に増えるけどね
6割増ってのはそれぐらい大きい
普通に考えればEVが普及し始めた、ということだろ
0158名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 20:42:38.46ID:bItSaSQT
>>157

英語もろくにできず、高卒レベルしかいないdiamond.jpに

関してはどう思いますか?
0159名無しのひみつ
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2022/07/18(月) 21:53:00.82ID:4cmevrDj
>>158
6割増えてるとみな理解してるし問題ない
それよりこういう重要な情報を報告するというマスコミの責務を果たしてることが重要
0160名無しのひみつ
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2022/07/19(火) 00:11:32.65ID:epdzvS5J
6割増えて全体の4.8%

すくね
0161名無しのひみつ
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2022/07/19(火) 12:11:32.38ID:dtsvfAJk
米国でDVが6割まで急増!
なら信じられるが
0164名無しのひみつ
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2022/07/21(木) 11:38:19.72ID:iCkb5okW
2022年第1四半期のアメリカ自動車販売台数が330万台強。
電気自動車の登録台数が16万ちょいだと16/320=1/20=5%から考えて
母数が少し大きい330だと5%弱の4.8%であってるのかなと

https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/105d1f1df7e102cd.html
モーターインテリジェンスの発表(4月1日)によると、米国の2022年第1四半期(1〜3月)の新車販売台数は、前年同期比15.6%減の331万7,241台となった(添付資料表1参照)。
0165名無しのひみつ
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2022/07/21(木) 11:49:21.83ID:iCkb5okW
毎年60%増を続けると10年で現在の全販売台数を超えることになるけど
今現在の60%というのは盛りすぎ
0166名無しのひみつ
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2022/07/23(土) 11:28:12.53ID:X6NB682D
 
>>159=diamond.jpの馬鹿社員。

上の書き込み見れば「占有率6割!もう米国は電気自動車の
時代が来ているんだ!」というかきこばかり。

>>151が無ければそのまま嘘をつきとおすつもりだったくせに。
0167名無しのひみつ
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2022/07/23(土) 14:14:18.50ID:cTsg7lUo
>>166
> >>159=diamond.jpの馬鹿社員。
関係ないよ、現実見れない陰謀論好きのアンチEVくんw
俺がダイアモンドごときのアホ社員なわけないだろ、低能w

> 上の書き込み見れば「占有率6割!もう米国は電気自動車の
俺もそれ書いてるんだが、ほんと頭が悪いんだねw
0168名無しのひみつ
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2022/07/23(土) 16:35:44.19ID:pwcxTwGd
バッテリー交換代が高いと怒るまでがセット
0169名無しのひみつ
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2022/07/23(土) 19:56:48.72ID:v4vS+vtJ
>>20
>採算ラインは充電器1基につき1日8回~10回の利用だそうで

ウソ乙
一回の充電で何時間かかるか考えたことあるか?
0170名無しのひみつ
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2022/07/23(土) 23:10:39.93ID:h0Dx1y4q
ワンショット30分じゃ絶対足りない
0171名無しのひみつ
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2022/08/08(月) 14:44:00.43ID:HMJOjGrc
一回の充電で500km走れるとしよう
1000回充電すると50万km走ったことになる
バッテリー交換は不要であることがわかる
0172名無しのひみつ
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2022/08/16(火) 21:52:00.33ID:Ea4ZpjL/
日本は日本人の平均的な所得とEVの価格が釣り合ってないんだよ
結局日本の安い賃金体系が足を引っ張ってるんだよな
軽自動車並みの価格で売らないと
0174名無しのひみつ
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2022/08/17(水) 12:31:40.59ID:tqGSyom2
>>171
一回のガソリン給油で500km走れるとしよう
1万回給油すると5百万km走ったことになる
クルマの買い替えは不要であることがわかる
0176名無しのひみつ
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2022/08/29(月) 18:36:02.61ID:YpOa8Sm7
庶民はそもそも新車を買えずに中古車しか買えない
中古車に糞みたいな初代リーフばっか出回っている現状ではEVは土俵にすら立てていない
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