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【EV】テスラが長寿命低コストのバッテリーを開発中、EVの価格をガソリン車と同等に [しじみ★]
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0100名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 14:24:54.04ID:JSpgGo9a
>>7
ほとんどの最先端技術分野は、すでに中国がリードしてんの。
この流れは変わらない。
世界は中国なの。
0101名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 14:25:27.12ID:X3KK+OQw
EVが急拡大するかどうかは
価格と航続距離とバッテリーの寿命問題だな
0102名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 14:28:22.06ID:g9EXJZNH
>>86
水素ステーションの普及なんて夢のまた夢
ミライに未来はない
0103名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 14:29:20.69ID:X3KK+OQw
miraiって800万円ぐらいだっけ？
0104名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 14:32:15.45ID:12vFHkg8
近所の水素ステーション探したら県で3箇所しかなくて笑ったｗｗｗ
0105名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 14:55:05.70ID:GKnja3D2
中国が世界中のリチウムやらレアアースの鉱山を片っ端から押さえてるから大きく展開できないんだよな、日本(^_^;)
0108名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 15:38:42.85ID:lVXW28e1
ＥＶ車って車検の度にバッテリー交換するんだってな
所有者は交換度に数十万かかるの耐えられるのかしら？
0109名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 15:39:43.48ID:0Bj9qq5x
2019年7月までに完全自動可能と言ってたくせに全然言わなくなったじゃねえか
もうやだ

>>107
もうポンコツ国と日本を比べるのはやめてくれないか？
コロナと同じように安全性を潰して拡大してるだけだってまだ分からないか？
それは次の人災のための布石でしかない
0110名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 15:46:31.11ID:JkJUyXnx
ＴＯＹＯＴＡはおしまい
日本もおしまいｗｗｗ
0111名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 15:46:57.89ID:0Bj9qq5x
「EV革命」過剰な期待、リチウムイオン電池価格のMIT新予測
https://www.technologyreview.jp/s/173009/why-the-electric-car-revolution-may-take-a-lot-longer-than-expected/

マサチューセッツ工科大学（MIT）エネルギー・イニシアティブの最新の報告書は、
リチウムイオン電池に依存している限り、EV（電気自動車）のメーカー希望小売価格をガソリン車並に引き下げることはできない、と警告する。
0112名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 15:59:12.62ID:8F6atlnG
>>36
せめて500ccにして。
0113名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 15:59:49.14ID:/G7t1sVj
>>97
マフラーもいらんやろ、このはげー
0114名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 16:05:48.09ID:CpfhMB38
高いエネルギー密度は単純に危険になる。
車が燃えてもなぜか平気なテスラしか実験できないわな
0115名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 16:11:50.76ID:OGXlsYlg
こんなん
科学ニュースじゃなくて
ビジネスニュースだぞ
0116名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 16:23:06.86ID:9jMWR2bs
この手のテスラのニュースは胡散臭い

出来てるはずの、完全自動運転・・・実用化はしていません
高配当のテスラ株価対策、大株主に都合の良い報道・・

大事なお金、大切に使いましょう。
マスごみは報道に責任をとりません。
0117名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 19:27:49.72ID:itudcuQg
>>38
莫大な訴訟に耐えられる弁護士費用とアメリカ政府をバックに持つアメリカ人しかできない
0118名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 19:42:09.34ID:A7137wtB
全固体電池よりマグネシウム電池の方が将来性ありそう
0119名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 20:08:18.90ID:cH8K7RBV
>>98
全館空調で消費する
0121名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 20:47:41.52ID:16T576mb
>>76
とは言ってもニトロメタン燃料は酸素内包してるしなかなかだけどね
バッテリー重量込みの性能はどうなんだろう
0122名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 20:59:43.68ID:+C/PFocL
寿命短そう
0123名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 21:05:34.33ID:cH8K7RBV
スペースX有言実行したばかりだから株価対策はないわ
どちらかと言えば米中対立の中でスタンスを示して中国市場にアピールする目論見でしょ
0124名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 21:46:13.83ID:TDsSxrdl
車産業も負けるとなれば日本に残っているのは何だろう？
中国資本の下請けでやっていくのか、或いは観光立国でやるしかないのか？
日本にはよく訓練された非正規労働者という名の奴隷が多数いるからね〜(^^)
勿論、反論もあるだろうけど、あの世界一の家電が壊滅状態なんで現実は思いの外やばいわ〜
ここだけは何十年も前から変わらないよねっ、ガラケーからスマホ転換期に時代錯誤の盲目擁護してた連中が思い出されたよ．．．
0125名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 22:09:50.22ID:xa20K//9
>>3
陽極と陰極の素材を並列比較して何を言いたいの？
0126名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 22:51:15.57ID:SN5wkXvj
>>124
アニメ
漫画
ゲーム
小説
AV
中国人って欧米的なのよりも日本産を好むね
人物造形が似てるってのもあるけども
化粧品から紙おむつに至るまで日本製ブランドと品質は揺るぎない
アメリカに追いつけ追い越せだけでやってきた単純製造業は中国のターンでずーっと中国のターン
何しろ人件費が1/10
0127名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 23:08:55.52ID:kSxphnd9
>>111
テスラが自社で住宅用定置型にリサイクルするプログラム作ったって記事にあるからバッテリーに残価設定して価格下げる一因にするんだろ
MITの学者は材料コストでしか評価してないからテスラの戦略には当てはまらない
0128名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 23:35:52.28ID:mxryEBBJ
>>62
バッテリー保証は壊れたら無料交換しまっせという意味なのでわ？
0129名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 23:50:07.27ID:f3a+3FEd
新しい技術を否定することしかできない老害のせいで
日本の自動車産業も終わるのですね
0130名無しのひみつ
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2020/06/07(日) 23:56:47.58ID:q1vvqlxo
バッテリー専門メーカーや研究機関の人たちが長い時間をかけてもなかなか開発できないものを、ポッと出の実業家が完成させられるわけがない。
また投資を呼び込むためのハッタリなんだろう。
テスラを宇宙船に乗せて宇宙空間に持っていくという構想はどうなったんだ？
0131名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:05:22.79ID:0y75dmDH
現在の電気自動車の考え方に問題がある。

モーターはガソリンエンジンより安く、高出力でしかも長寿命で
自動車の駆動には最適だ。
しかし自動車に電池を積んで走るには現在の電池は重く大きく
充電効率も悪いうえに高価だ。
つまり電池を積まない電気自動車なら問題は解決する。

クルマは必ず道路を走る。
だから道路からクルマに給電できるようにすれば解決だ。
日本は産業の基盤がガソリンエンジン製造企業な為
電気自動車に消極的である。
しかし実は日本のように国土が狭く都市部に集中してる国は
道路の給電化が容易で国が決定さえすれば世界をリードできる。

考え方を直せば日本は世界をリードできる。
0132名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:16:05.07ID:nZVC3yCO
トヨタ時価総額23兆円
テスラ時価総額18兆円
もうやばいよ
0133名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:19:07.97ID:KL9lPi00
>>130
テスラは5年前からジェフ・ダーンのチームと独占契約を結んでいる。
2年前にテスラロードスターを乗せたファルコンヘビーを打ち上げた。
0134名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:24:29.34ID:Uhnr58kF
少量のバッテリーと、化石燃料の発電機積めばええねん
0135名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:25:43.50ID:P0aBc/Dd
量子電池ェ・・・ｗ
0136名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:28:20.17ID:SdVLqdDg
>>130
私の記憶が確かなら今は2020年
アンタいつの時代の人だ？
残念ながら国産メーカーはテスラを超えるモノを未だに商品化できてないよ！
これ以上の負け惜しみは　見るに堪えない。
0137名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:33:22.97ID:iDYXLgTz
日産　epowerがベスト

今なら日産が2兆円で買えます
0138名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:46:54.82ID:tpWa62ad
>>61
悔しいのうｗｗ
0139名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:50:32.76ID:tpWa62ad
>>136
あんなポンコツでよく言えるなぁ…
車としての品質とか論題だろ？
糞重い、ディーラー無し。近くの整備工場では修理出来ない。
ただ、ソフトウエアの雰囲気だけなんちゃって未来感ｗ
自動運転の信頼性も全く駄目。
0141名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 00:56:51.95ID:FakUw1HZ
【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」

テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。

30分で充電するには1600キロワットの電力が必要

英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。

同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
0142名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 01:07:13.57ID:4rKmvCWQ
>>134
化石燃料発電機のなかで最も非効率で
CO2を多く出すのが自動車のエンジンなんだけどなw

火力発電機は高効率でCO2の排出が少ない天然ガス
さらに火力が多いとされる日本ですら8割を切っている

トヨタの試算でもHV（ガソリン車）でEVに対抗するには
違法な20％の高濃度バイオ燃料をガソリンに混ぜ
（アルコール燃料が流行ったとき自動車業界と石油業界保護
　税収確保のために法律で禁止した）
未だ存在しない熱効率50％超えのHVエンジンを実現しないと
EVには対抗できない
0144名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 01:32:58.63ID:4rKmvCWQ
>>139
ハイテク過ぎて旧来の自動車整備には酷な話だ
HVもそうだけど高圧電気の資格が必要だし

テスラより重い車なんて腐るほどある
EVならモーターの圧倒的なトルクとパワーがある
電費も良いので問題なし
さらに安全性でも世界で最も安全な車の一つでもある

自動運転に関してはテスラが断トツのトップ
それをWaymoとUberが追ってる
既存の自動車メーカーとくにトヨタが最も遅れてる分野

テスラ「モデル３」、米保険協会の安全性格付けで最高評価
https://jp.reuters.com/article/tesla-model-3-safety-idJPKBN1W40FU

テスラ、圧倒的な走行実績により自動運転分野で「一人勝ち」
https://forbesjapan.com/articles/detail/30787
0145名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 02:01:20.93ID:4rKmvCWQ
>>143
内容自体は今後主流になる
リン酸鉄リチウムを採用するだけの話だけど

テスラはリチウム電池の中でも
寿命の短い（500回）NCAセルを使いながら
バッテリーの温度マネジメントシステムで
他社を上回る長寿命実現していた

このバッテリーは高価なコバルトを使わない
他社で使われてる三元系リチウムと同程度の
セル寿命2000回ほどあるから
テスラが使うことで凄い飛躍になる
0147名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 07:14:57.79ID:gHqk0y0s
>>142
トヨタが必死こいて燃費良くしてるけどマーケティング無視してオナニーしてるだけだよな
0148名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 07:28:57.79ID:74jhq3f8
モデルS相当が500万になったら買ってやろう
0149名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 07:50:56.28ID:Axf0EqNQ
充電時間の長さがネックだよな。

ガソリンスタンドで、満タンにしているバッテリーを貸し出すようにすればいいのにな。
0151名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 07:58:39.16ID:nEGt3aOh
株価対策
0152名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 08:11:06.68ID:pvxSTfFC
次世代はLGとかトヨタが持ってるliSだろうけど、その先やろ(^_^;)
0153名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 08:25:53.52ID:e2tOpcjZ
同等じゃだめなんですか？
0154名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 08:28:01.50ID:IndFZePa
バッテリーは怖いんだよなぁ
0155名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 08:35:35.43ID:BVgFlGrM
また株価対策ですか？
0156名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 16:28:28.25ID:tpWa62ad
オートパイロット運転中のテスラ車、横転したトラックに突っ込むというアクシデント（台湾）
http://karapaia.com/archives/52291507.html

やっぱり駄目だなw
0158名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 17:11:25.78ID:Pbnzz7U0
どこだかで、過半数が外国人さんの町あるよな。
いいなあ、俺が住んでる町も早くそうなるといいなあ。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
東京を「日本人と口をきかなくても生活できる町」にしよう！
東京を「日本語を話さなくても生活できる町」にしよう！
日本を「日本人と口をきかなくても生活できる町」にしよう！
日本を「日本語を話さなくても生活できる町」にしよう！

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
俺は、移民のかたに失礼なことを言うつもりはないし、移民のかたのほうがお前らジャップよりもまじめだと思っているけれど。
お前らいつも「女が夜一人で出歩けなくなる」とか言うけど、そのほうが俺にとってはよい町だな。
夜中に、さかった、アバズレのジャップ女がうるさくて迷惑している。六本木でも行けよと思うんだけど。
冗談抜きで、夏の夜とか、さかった猫なのかジャップなのか、声で区別がつかないぞ。
治安が悪化して、その結果、夜にあのアバズレどもが住宅街を出歩かなくなるのなら、平和が戻ってくる。
お前ら、口先だけの生意気なクソガキジャップが、家の中に引きこもってくれるのなら、願ったりかなったりだ。
私個人としては、ジャップの男も夜に外を歩けなくなると楽しい
0159名無しのひみつ
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2020/06/08(月) 18:25:41.74ID:n1fu8Bo1
他のメーカーのACCでは、高速道路の車線内にある横転したトラック荷台の屋根
（コントラストのない白い大きな壁）に反応して停車できるんだろうか。

でもいちいち壁に反応してたら、カーブのあるトンネルとか走れないような気もする。
0160名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 07:12:35.07ID:2zeVSBI3
>>159
ACC にそんな能力求めない。
Teslaのも唯の運転支援なのに"Autopilot"なんてふざけた名前つけてるから、アホな信者が過信して事故る。
0161名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 15:35:29.49ID:evNIfZAB
震災で停電しても充電できますか？
0162名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 16:53:24.29ID:kp+Jybqr
>>145
リン酸鉄リチウムなんか使うわけないやん
バッテリーサイズどんだけ大きくなんねん
0163名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 16:59:05.16ID:GMeZQ0la
>>161
震災はPHV最強！
0164名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 17:05:18.70ID:hi46s6xj
>>162
>>66
0165名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 17:07:47.57ID:QPgmVuZT
開発中ならみんな開発中だわ
0167名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 20:07:39.78ID:eQptznNL
>>71
いうても日本ではSCろくになく、東京から新潟方面にドライブできないレベルだけどね。
0169名無しのひみつ
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2020/06/09(火) 21:54:13.07ID:PyvqlbHL
提携先の中国のCATLって2011年会社設立なのに、2017年にパナを抜いて
世界一の電池メーカーって半端ない。

ＬＦＰだから中国製でも安全性は高いし、順調にいけば割高なパナ製を使う必要は無くなって、
テスラから切られる将来しか見えない・・。
0170名無しのひみつ
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2020/06/10(水) 05:18:56.33ID:BrcPMtKk
>>156
あれは自動運転とか関係ないな
あんなの一流のレーサーやスタントドライバーが運転しても絶対に回避不能
0171名無しのひみつ
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2020/06/10(水) 05:59:09.37ID:naUG4sB6
>>170
そのすぐ右側走行してる車が車線変更して回避してんじゃん。

動画では件の車が現れてから衝突するまで10秒。110km/hで走行して直前までブレーキかけてないとすると300mの猶予がある。
0172名無しのひみつ
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2020/06/10(水) 07:09:00.27ID:sUcJtb6r
テスラの自動運転は出来が悪いので有名だよ。
0173名無しのひみつ
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2020/06/10(水) 09:21:14.72ID:/a9HA7Kk
>>7
バッテリー技術は市場も含めて中国が最先端で優秀な技術者も沢山いて他国を引き離しつつある

現時点では日本も最先端研究では優れている部分もあるがそれも時間の問題で中国が5Gみたいに覇権を握りそう
テスラも生き残りの為に中国の研究成果と市場を当てにするしかない
0174名無しのひみつ
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2020/06/10(水) 13:26:26.42ID:9K645ZUx
テスラがリン酸鉄にいくなら性能競争でトヨタにもチャンスが出てきそう
0175名無しのひみつ
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2020/06/10(水) 21:06:03.67ID:RbADrg7A
>>174
あの世襲社長が居座り続ける限り、ノーチャンスでしょう。
0178名無しのひみつ
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2020/06/11(木) 20:34:32.50ID:8e1TMalx
1年後容量が半分になる悪寒
0179名無しのひみつ
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2020/06/11(木) 21:53:13.44ID:AEidQPBK
>>178
サイクル寿命500回しかないNCAで
EV最長の寿命を実現してるのがテスラ

サイクル2000回のバッテリーセルで
モデル3を作る
0181名無しのひみつ
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2020/06/13(土) 07:30:14.80ID:SZow0sKD
scibは温度管理しなくても超寿命だったよね？
あれがもっと安くならないかな
0182名無しのひみつ
垢版 |
2020/06/14(日) 20:37:52.08ID:BqUpuHYP
数年前までは自動運転実用化の最右翼と思われたGoogleが部門を分社化して店じまいモードなので自動運転の夢はテスラに期待するしかない
0183名無しのひみつ
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2020/06/14(日) 20:52:45.68ID:fUVulB/2
ありゃ、googleは撤退路線なのか。
0184名無しのひみつ
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2020/06/15(月) 01:23:40.29ID:F+XHVLF+
アンチトラストなんたらで
お仕置きされるからじゃないの？
0185名無しのひみつ
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2020/06/15(月) 08:33:34.34ID:7jYpuDzp
テスラのビッグマウスにはもう懲り懲り
0187名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 13:47:53.36ID:utaZ1M3S
結局
何も達成したことがないテスラ
0189名無しのひみつ
垢版 |
2020/06/28(日) 15:02:33.74ID:eqQdBsno
スマホも昔はショルダーホンだったからなあ
0190名無しのひみつ
垢版 |
2020/06/28(日) 15:14:51.90ID:avvmW3tQ
だから完成してからにして
この手の開発はあっちこっちで
２０年ぐらい前から
ずーっとしてるだろ
0191名無しのひみつ
垢版 |
2020/06/28(日) 15:25:01.83ID:6suIPZ42
開発し終わってから言ってください。
また株価を吊り上げるのですか？
0192名無しのひみつ
垢版 |
2020/06/28(日) 15:34:13.39ID:U9cybsRO
パナソニックが三行半を突き付けられた理由がこれだね。
0193名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 15:36:10.81ID:U9cybsRO
金融機関に頼るより、株価を上げて研究資本の調達とする方が正しい経営だね。
0194名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 15:43:33.51ID:JxvnwVbG
>>187
スペースX成功したばっかりやん
0195名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 15:57:47.40ID:9GRHntdw
EVバカが現れたぞ
0196名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 15:58:04.38ID:rq9aNRBi
>>1

エアコン使ったら電気自動車のパフォーマンス
めちゃくちゃ落ちるんだろう
人が乗らない車なんて実用的じゃねーよ
0198名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 16:20:24.30ID:4icYovAc
開発し始めましたてだけなのに発表するのは株価操作のため？いいの？それ
0199名無しのひみつ
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2020/06/28(日) 17:14:00.62ID:7zyzCvgn
テスラって、花火の会社？
0201名無しのひみつ
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2020/07/24(金) 07:30:13.89ID:zB/2z4WD
>>169
そんな風にも見えるけど結局テキサス工場も
パナにラブコールしてるしね
0202名無しのひみつ
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2020/07/24(金) 10:44:26.59ID:2ObcciZc
これ本当ならEV新車発表で華やかなデビューさせるまで隠すと思うけどな。
巨大販売網やサプライチェーン築いてる既存大手がなだれ込んできたら
勝ち目無いだろ。どう考えても株価対策
0204名無しのひみつ
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2020/07/25(土) 15:55:00.76ID:zJgLwOFs
>>84
トヨタの燃料電池は最終形態じゃ無いとい
君に逝っておこうかな
0205名無しのひみつ
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2020/07/25(土) 16:12:33.37ID:JlzwS7Pd
また落ち目ジャパンが負け惜しみ合戦してんのか、定番の光景だ
0206名無しのひみつ
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2020/07/25(土) 18:38:23.26ID:zJgLwOFs
>>1
株主は納得させないとね
じゃないとイーロン・マスクの命がｗ
0207名無しのひみつ
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2020/07/25(土) 21:19:17.56ID:0NEkOvIJ
充電式の空気亜鉛電池をもっと研究…
じゃだめのかねえ
0209名無しのひみつ
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2020/07/25(土) 21:40:53.58ID:cWbvDz5i
>>32
モーターは安く作れるね
問題はバッテリーなんだよ
0211名無しのひみつ
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2020/07/31(金) 09:04:15.69ID:DjX+ilKL
>>202
と思うやんか
モデル3なんてもうプレスリリース4年くらい前だろ？
でも他社はようやく8年前のモデルSに追いつくかどうか
差が決定的なんだから舐めプして全く構わないだろ
0212名無しのひみつ
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2020/08/01(土) 06:10:07.69ID:+jgS72Yq
で、現物の電池はいつ出るんや？

電池に関しては研究や開発発表で話をしても、ほぼ無意味
0213名無しのひみつ
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2020/08/01(土) 06:37:26.25ID:6MDnWVWC
EV後進国ニッポン
0214名無しのひみつ
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2020/08/02(日) 19:50:49.86ID:LGiFgdfo
与太で電池開発何千人規模とか言って
半年以上過ぎました
２万個くらい試作出来てもいい時間が過ぎてるのに音沙汰無し
無能がいくら集まってもダメな現実ですね
0215名無しのひみつ
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2020/08/03(月) 07:18:30.04ID:zjR3BHNL
>>214
トヨタとパナの新電池会社、月産300台ぽっちでクソ笑える
0217名無しのひみつ
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2020/08/03(月) 12:50:18.89ID:i8Qruqfu
そこはガソリンと同じなんだけど
ガソリンには100年以上の取り扱い実績がある
0218名無しのひみつ
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2020/08/07(金) 07:00:11.01ID:Xkt6sIwQ
>>217
馬は6,000年の実績があるけど、自動車登場後5年で馬車は絶滅しましたね
0219名無しのひみつ
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2020/08/07(金) 11:21:24.38ID:Gg2DiK1P
>>213
日本の場合全国にガソリンスタンドが行き渡ってしまってるからね。

旧世代インフラを抱えて、次世代に移行しにくい先進国と、発展途上国が旧世代インフラを持たないまま、次世代インフラを一足飛びに導入する現象って何ていうんだっけ？

日本は旧世代インフラや利権を処分しながら、次世代インフラへ移行する分時間が掛かる。

とは言え、2030年だか35年には欧州でEV以外売れなくなるので、そのタイミングに間に合うように
日本メーカーもEV開発を進めてるんだろうね。

日本の場合ハイブリッドを作ってるから、基礎的な技術は既にあるしね。
0220名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/07(金) 12:37:46.26ID:Oz9PFneb
>>219
リープフロップ現象だったような
0221名無しのひみつ
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2020/08/07(金) 15:42:59.37ID:7EA+rI45
個体電池どうなった？
0222名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/07(金) 16:27:41.74ID:e/I5JQrQ
電気自動車に置き換わったら発電所がパンクしないの？
今までエンジンでエネルギー作ってたのを全部発電所で賄ってしかも送電するんでしょ。膨大な量になりそう
0224名無しのひみつ
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2020/08/07(金) 16:55:56.77ID:+tciGIIX
>>222
ちょっとは調べてから書き込めよ
今すぐ自家用車が全部EVになっても２割程度しか増えない
0225名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/07(金) 17:07:02.64ID:nJE3I8OI
九州電力とか電気が余りまくってるから太陽光発電の買取中止したぐらいだからな
電力不足は特に心配ないね
0226名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/07(金) 19:09:54.52ID:Xkt6sIwQ
>>219
日本のガソリンスタンドはピーク時から半減してるけど、知らなかった？
0228名無しのひみつ
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2020/08/07(金) 21:24:43.91ID:zgv5LjkR
>>222
50Kw/hの電池に６分で急速充電するには500Kw/hの設備が必要
１０台同時に充電するには5000Kw/hの設備が必要
１０００台同時だと５０万Kw/hの設備が必要
原発は１３８万Kw/hの能力
原発一基で車２６００台位しか同時充電出来ませんね
これを多いか少ないか考えてみましょうw
0230名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/07(金) 23:11:17.53ID:XJmKEAEk
>>228
１時間に26,000台が急速充電に押しかける充電スタンドw
バカの妄想全開やな
0231名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/08(土) 00:39:38.59ID:Th7WdHII
日本全国のガソリンスタンド合わせて1時間26,000台はいかないのかね？
0232名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/08(土) 06:29:53.37ID:NC77prpw
>>231
日本全国の話なら原発１基分ぐらいならなんの問題もないだろ
0233名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/08(土) 08:46:09.18ID:PfhHXwNG
おいおい2万6000台になってるぞ
原発１０基だろw
日本全国で車何万台あるんや
原発１００基無いとだめじゃんかw
0234名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/08(土) 09:24:04.46ID:9cuqvxm5
結局エネループ使ったりして？
0235名無しのひみつ
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2020/08/08(土) 10:26:58.45ID:B0nMwQqF
>>233
そもそも>>228は単位もわかってないアホだから議論自体がグダグダ
50kw/hの電池を充電するには時間関係なく50kw/hの電源ソースがあればいい
多分500kwって言いたかったんだろうけど知能が足りなくて単位は全部kw/hって書いときゃ良いだろって思ってるんだろうなw
0238名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/08(土) 15:24:09.98ID:afE+ObYw
スタンドに行かんと給油出来ないエンジン車と同等の充電スタンドが果たして必要だろうか
0239名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/08(土) 16:52:43.72ID:vplUaktw
>>238
要らんよ、通常は自宅充電だし
>>228のグダグダの妄想をからかってるだけ
0241名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 19:19:59.88ID:CbvZV1Hj
とは言え、短時間に電力需要が発生するから大量に原発を増やさないとならない。
かと言って普段は電力需要が無い。

EVの充電問題はとても深刻だから、>>228が言おうとしている現実はとても正しい。

今のままじゃ、EV普及は無理無理w
0243名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 19:30:16.93ID:jA8hPpbv
テスラは太陽光発電システムの屋根およびパワーウォールを市販してるけど、この板の知ったか振りの皆さんは知らなかったみたいだね
0244名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 19:38:35.45ID:KFbUfVrn
２１世紀はEVの世紀になるだろう。
特に日本はEVで世界をリードする可能性がある。
現在、EVは電池を搭載する方式が主流だが電池は重く容量が小さく
しかも高価とEVの最大の弱点となっている。
だがその弱点を回避する方法はある。
それが給電式EVだ。
道路からEVへ給電する方式なら電池は要らなくなる。
クルマは軽く廉価になりEVの電力使用量つまりガソリン車での燃費が良くなる。
太陽光発電は太陽電池の設置場所が問題になるが
道路上に太陽電池を敷き詰めれば一挙に解決する。
道路に送電機能を持たせればあの巨大な送電鉄塔設備が全て不要になる。
消費地で発電できるのだから送電ロスも最小で済む。
結論を言おう。
給電型EVを採用すれば日本は２１世紀の世界でEV先進国になれる。
国土が狭く道路舗装率100%の日本は中国やアメリカより有利になれるのだ。

採用すればだ。
さあ頭のいい政治家を探そう。
0246名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 19:50:47.01ID:jA8hPpbv
>>245
あちゃー、せっかくパワーウォールって具体的な商品名まで出してやってんのに、検索すらしてないんだね
それがこの板の知ったか振り底辺達の通常の行動パターンなのだろうな、
つまり「無知な自分を棚に上げて何かケチつける先を常に探してる」という態度ねw
0247名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 20:20:24.43ID:nCLVPRKj
>>241
もうそれ何度も論破されてるからw
自家用車に必要な電力量なんて全体の２割にもならない
必要電力量自体は次第に減ってるからよほど急激にEVが普及しない限りなんの問題もないよ
0248名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 20:29:36.80ID:CbvZV1Hj
>>247
＞もうそれ何度も論破されてるからw
じゃあ明日からEV1000万台が市中に流通しても問題無いわけね。何しろ、「論破」したんだから

じゃ、早く実用化してよ(笑)
何でプレスリリースしないの？出来ないからなの？ウソだからなの？無理しないで良いよ？

誰からも求められてないのに自分からハードル上げるなんで、馬鹿だね〜
何の力も持たないネット弁慶の癖にww
0249名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 20:31:01.47ID:jA8hPpbv
ほらな、やっぱり何にでもケチつけるような輩ってのはそもそも粘り強く情報を吟味して考えるって事に慣れてないから事実を突きつけられると発狂するんだよね
0250名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 22:15:25.63ID:yycC5kdL
>>248
> じゃあ明日からEV1000万台が市中に流通しても問題無いわけね。何しろ、「論破」したんだから
問題ないよ

> 何でプレスリリースしないの？出来ないからなの？ウソだからなの？無理しないで良いよ？
普及しないのは電力供給の問題じゃないから
そんなこともわからんの？
馬鹿じゃね？w
0251名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 22:39:11.89ID:IfjTS8Rn
かわいそう…、またEV厨が論破されてる…
0252名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 22:53:52.10ID:DBflsjrN
>>247
全体の2割「も」がいきなり増えたら電力網がどれだけ混乱すると思ってんだ
0253名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 22:54:18.78ID:D9ptG2Gd
テスラの株価は今年３．５倍
トヨタは逆に０．９倍
遠吠えしてる皆さんはトヨタ株を買い支えた方がいいね
まあ証券口座ひとつ持ってないんだろうけど
0254名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 22:59:13.92ID:CbvZV1Hj
で、いつになったらテスラEVはVWを抜いて全世界で1000万台が売れるんでしょうね？

あ、原子力発電所の量産が先決か！
0255名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:06:40.87ID:D9ptG2Gd
日本は原発を安全に管理する能力が無いから、また爆発させちゃうだろうね
0256名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:13:08.70ID:D9ptG2Gd
>>167
それって貧しい日本がテスラから放置されてるだけだよね
台湾や韓国はスーパーチャージャーがビッシリ
だって韓国の２０１９年のテスラ販売台数は日本の９倍
だいたいこのスレで遠吠えしてるような皆さんは軽自動車すら買えないような階層だろうけど
0257名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:31:44.05ID:DBflsjrN
原発を安全に管理できない国でEVが普及するわけないだろうに
0258名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:34:21.50ID:D9ptG2Gd
そもそもこの記事に日本市場は関係無いからね
日本は軽しか売れないリアル貧困島、おまけに感染症対策も出来てないから経済は壊滅
0259名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:35:39.45ID:DBflsjrN
じゃあここで話題にする話でも無いな


本スレ終了！
0260名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:36:20.00ID:D9ptG2Gd
そりゃ知識ゼロの人はこのスレに参加する意味無いでしょ
0262名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:39:52.17ID:5TxemoVh
>>252
３割を占めていた原発がいきなり全部停止したことをお忘れなのかな？
そもそも現実そんな急に普及はしないから問題にはならんよ
だいたい発端は>>254, >>257みたいなバカの妄想だしw
0263名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/09(日) 23:46:04.28ID:D9ptG2Gd
極東アジアの地域のギガファクトリーが日本に出来るカモ、って話もあったんだけど
日本だけが感染症対策をしない無能国家だって事が分かっちゃった今、まあ韓国だろうな
0264名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/10(月) 00:20:19.61ID:CLDBM7Gw
>>258曰く
本記事は日本市場に関係ないので
本スレ終了

　よっこらしょ。
　　　　∧＿∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　 （　　　　）┌─┴┴─┐
　　　 /　　　　つ.　終　　了　|
　　 :/o　　 /´ .└─┬┬─┘
　　（＿（＿）　；;､`;｡;`|　|
　　このスレは無事に終了しました
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください
0265名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/10(月) 01:27:19.75ID:Rh//w92f
貧困ネトウヨがTeslaにケチつけようとして、逆に論破されちゃってスレ荒らし行為か、ギャグマンガだな
0266名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/10(月) 13:04:35.18ID:E7Hp3d+b
>>1さんこんにちわ、暑い日が続いて大変ですね。
私は都内の私立女子校に通う学生です。
今年の夏休み自由研究で、いま国内では毎年500万台、総計8000万台の自動車を保有してる事まで分りました。
これらを電気自動車へ全て置き換える為に、あと原子力発電所を何百基量産すれば良いでしょうか？
よろしくお願いします(*´꒳`*)
0267名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/10(月) 18:48:38.17ID:w6xAidpi
もう、車体一体鋳造は飽きたのかな?
0268名無しのひみつ
垢版 |
2020/08/26(水) 10:01:51.70ID:ehYpDX/e
価格がエンジン車の1.2倍程度になったら普及率も上がるでしょう
それまでは日本はハイブリッドかエンジン車使ってればいい
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