超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part107

なう(愛知県) · 2018/03/10(土) 01:56:22.29

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part106
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/

2018/03/20(火) 14:09:47.32

衰退してしまった栄よりも詰まらん名駅のビルしか自慢できるものが無い味噌土人ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 14:14:05.62

>>435
妄想レベルwww
しかも大阪自体が地理的に糞不便なんだよ

名古屋は最強だわ
https://i.imgur.com/i6RLk0q.jpg

2018/03/20(火) 14:26:28.64

>>442
「新大阪」のどこが地理的に不便なのかわからないけどな・・・

ちなみに
名古屋は「ターミナル」の設計ではない。

名古屋駅

新幹線　２面４線
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0530116.gif
リニア　２面４線
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/000/733/170427_liner_16.jpg

新大阪駅

新幹線　５面８線
リニア　　　？　（地下は手つかず）

2018/03/20(火) 14:28:25.79

新大阪駅　現状
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 14:38:27.65

>>433
名鉄バスターミナルの出入口どこにあるか知ってる？
それと新設されるJCTの位置関係を見ればわかる。
スロープ降りたらすぐにバスターミナル入り口。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 14:41:02.60

>>443
高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。
とにかく大阪は不便。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg

名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。
中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。
産業活性化に最高の環境。
日本一どこに行くにも便利になるのが名古屋。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/20(火) 14:47:06.04

と、ストッピングポイントが御自慢の

敗け犬の愛知犬なのでした…(笑)

2018/03/20(火) 15:05:15.53

名古屋の高速道路って「湾岸線」がほとんど無いよな・・・
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/930/115/600fc66ff8.jpg

港湾との連携では大阪湾のほうが上だと思う
http://cwoweb2.bai.ne.jp/~jec19501/20120601/hanshin000-hanshin-netmap-s45-57-001.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/20(火) 15:22:26.05

>>440 関西線は可能だけど近鉄は米野車庫があるからなぁ
仮にささしま総合駅を作るとしたら今の車庫と駅を逆転すればなんとか

2018/03/20(火) 17:18:49.64

>>448
大阪も一本しか通ってねぇじゃねぇかよ w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/20(火) 17:27:29.52

http://livedoor.blogimg.jp/spiraltowers/imgs/6/9/69f1306f.jpg
池下から

2018/03/20(火) 17:33:39.80

>>451
ブログ名のスタンプ貼ってあるけど転載はダメだぞ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/20(火) 18:48:18.28

https://i.imgur.com/2qVLzft.jpg
↑
こんな景色は日本の肛門の知多半島では撮る事が

出来無いからね…余程忸怩たる思いなんやろうね…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 18:54:16.76

>>448
阪神高速w
伊勢湾岸道とは格も利便性も天地の差。
大阪の湾岸線とやらは国土軸から離れた別料金の阪神高速という糞不便なシロモノ。
伊勢湾岸道は国土軸そのもので新東名と新名神を繋ぐ要所であり、圧倒的な利便性。
大阪人が名古屋の湾岸エリアに用がなくも新名神～新東名を走ると無意識に通っちゃうんだね。
逆に阪神高速の湾岸線はローカルな存在でしかない。
一生通ること無いだろうな。
大阪がスルーされる構造ってのがこういうところでもよくわかる。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/20(火) 18:55:49.00

454 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/03/20(火) 18:54:16.76 ID:koncAwZc
>>448
阪神高速w
伊勢湾岸道とは格も利便性も天地の差。
大阪の湾岸線とやらは国土軸から離れた別料金の阪神高速という糞不便なシロモノ。
伊勢湾岸道は国土軸そのもので新東名と新名神を繋ぐ要所であり、圧倒的な利便性。
大阪人が名古屋の湾岸エリアに用がなくも新名神～新東名を走ると無意識に通っちゃうんだね。
逆に阪神高速の湾岸線はローカルな存在でしかない。
一生通ること無いだろうな。
大阪がスルーされる構造ってのがこういうところでもよくわかる。
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…

ストッピングポイント馬鹿…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/20(火) 18:58:31.00

ICよりも名駅通りを中央線沿いに真っ直ぐ金山まで繋げる道欲しい。WINSのところ交差点にして川のところ橋作って19号ぶつかる所交差点化してさ。

2018/03/20(火) 19:47:49.14

名鉄ははやく師崎まで延伸しろよ
あと数キロじゃないか
海の見える鉄道ええやん

伏見交差点は白浪５人だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 21:11:30.62

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 22:56:00.38

残業が多いのに安月給の味噌w

１人当たり雇用者報酬（2014）

1　東京　　632万円
2　大阪　　543万円
3　神奈川　507万円
4　栃木　　485万円
5　奈良　　474万円
6　愛知　　473万円
7　千葉　　465万円
8　埼玉　　462万円
9　長野　　462万円
10　兵庫　　461万円
https://bunseki-blog.com/compensation-of-employees2014/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 22:58:52.22

味噌w

女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/

愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/

http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 23:01:23.73

ビンボーにんの味噌ww

１人当たり個人預金（万円）2014
1　東京　700万円
2　大阪　420万円
3　徳島　409万円
4　奈良　373万円
5　香川　368万円
7　神奈川334万円
14　愛知　294万円
http://www.nikko-research.co.jp/wp-content/uploads/2014/11/1373.pdf

2018/03/20(火) 23:09:38.83

>>454
都市高速はＪＲの在来線と同じだと思えばいい。

独立採算でやっていけるのが
首都と阪神なだけ。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/20(火) 23:14:28.61

愛知犬…
↓
「百戦九十九敗しても一勝
すればウリの勝ちニダぎゃ…」
↑
…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 00:11:25.12

大阪人は名古屋スレを荒らす事でしか、自らの存在価値を見出す事が出来ないんだろうなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 00:14:41.18

さいたまニュー都心

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/21(水) 00:56:38.11

敗け犬戦士サイタマン!!!!(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(芋) · 2018/03/21(水) 00:57:14.54

【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」　1位神奈川は沖縄の8倍！

20位　大阪　1248 ←神奈川の半分ｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19位　鳥取　1263
18位　和歌山　1272
17位　岐阜　1277
16位　滋賀　1313
15位　石川　1356
14位　静岡　1370
13位　高知　1404
12位　香川　1453
11位　広島　1494
10位　東京　1565
9位　京都　1622
8位　埼玉　1628
7位　岡山　1705
6位　愛知　1712
5位　栃木　1821
4位　千葉　1913
3位　兵庫　2013
2位　奈良　2118
1位　神奈川　2485万円
https://zuuonline.com/archives/160840

都道府県、預貯金ランキング

10位富山県　　1,717万円
9位　三重県　　1,720万円
8位　千葉県　　1,747万円
7位　和歌山県　1,762万円
6位　奈良県　　1,784万円
5位　香川県　　1,821万円
4位　愛知県　　1,855万円
3位　福井県　　1,856万円
2位　神奈川県　1,903万円
1位　東京都　　1,966万円

https://private-fp.online/okane-kihon/1759/2

大阪、兵庫、京都　ランク外　貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(芋) · 2018/03/21(水) 00:57:31.12

実収入（１世帯あたり１か月間）

☆２位　　神奈川　６０万４１９０円
☆３位　　栃木県　６０万１５２５円
☆１５位　東京都　５６万１６９４円
☆１７位　埼玉県　５５万８６４６円
☆２０位　茨城県　５４万２５４９円
★２２位　滋賀県　５３万３０４８円
☆２７位　千葉県　５２万３３９７円
★３３位　和歌山　４９万５２７５円
★３７位　京都府　４６万８５８９円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４４位　兵庫県　４１万３７２６円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位　大阪府　４０万６３３８円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf

家計最終消費支出（１世帯あたり１か月間）

☆２位　　神奈川　３５万３５４４円
☆４位　　埼玉県　３３万８９３８円
☆５位　　栃木県　３３万７８６９円
☆６位　　東京都　３３万６１３６円
★１１位　滋賀県　３３万０３２２円
☆１８位　千葉県　３２万１４３４円
★３６位　京都府　２８万０６０９円
☆３８位　群馬県　２７万６６０５円
★３９位　兵庫県　２７万２６４２円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４５位　大阪府　２６万１７２１円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★４６位　和歌山　２５万３７０９円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(芋) · 2018/03/21(水) 00:57:49.22

平均年収ランキング２０１４

１位　神奈川　４８１万円
２位　東京都　４６７万円
３位　長野県　４５８万円
４位　茨城県　４５２万円
５位　千葉県　４５２万円
６位　群馬県　４４４万円
７位　滋賀県　４３８万円
８位　埼玉県　４３８万円
９位　栃木県　４３８万円
10位　山梨県　４３８万円

22位　大阪府　４１１万円　←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

https://doda.jp/guide/heikin/2014/area/data.html

都道府県別１世帯あたり家計資産

１位　東京都５９０９万円
２位　神奈川４９４３万円
３位　愛知県４４２３万円
４位　栃木県４００１万円
５位　香川県３８８０万円
６位　奈良県３７７９万円
７位　千葉県３７６４万円
８位　滋賀県３７５９万円
９位　静岡県３７５７万円
10位　埼玉県３７４９万円

　　
　　　兵庫県３４８７万円ｗｗｗ
　　　京都府３３７１万円ｗｗｗ
　　　大阪府３０９９万円ｗｗｗ

http://www.stat.go.jp/data/zensho/2009/shisan/pdf/gaiyo3.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(芋) · 2018/03/21(水) 01:47:20.74

日本における最貧困地域　近畿（笑）

世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］

☆1位神奈川県 53.85万円
☆2位埼玉県 53.32万円
☆3位栃木県 49.96万円
☆9位東京都 47.38万円
☆12位茨城県 46.64万円
★18位和歌山県 44.65万円
☆28位千葉県 42.47万円
★31位兵庫県 40.96万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★35位京都府 40.61万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
★36位滋賀県 40.39万円
★43位大阪府 35.57万円 ←貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

上場企業役員数

東日本４７３７人
西日本　８５５人

【上場会社役員数ベスト30】　プレジデント2009.10.19 　　東日本に支配されちゃいました

■01慶応大学・経済学部558　■11中央大学・法学部--193　■21中央大学・経済学部111
■02慶応大学・法学部--435　■12京都大学・経済学部163　■21関西学院・経済学部111
■03東京大学・法学部--393　■13京都大学・法学部--152　■21慶応大学・理工学部111
■04早稲田大・政経学部309　■14京都大学・工学部--142　■24日本大学・法学部--101
■05慶応大学・商学部--305　■15中央大学・商学部--141　■25同志社大・経済学部100
■06早稲田大・商学部--283　■16明治大学・商学部--137　■26日本大学・理工学部-95
■07東京大学・経済学部264　■17一橋大学・商学部--121　■27同志社大・商学部---94
■08早稲田大・法学部--233　■17一橋大学・経済学部121　■28大阪大学・工学部---93
■09早稲田大・理工学部219　■19立教大学・経済学部113　■29明治大学・政経学部-91
■10東京大学・工学部--204　■20東海大学・工学部--112　■30中央大学・理工学部-87

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 05:24:13.90

>>459>>461
何もネガるものがなかったのだろう
こんなクソにもならんもんあちこちに貼るしかないとは
何とも惨めで哀れ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/21(水) 05:36:32.54

お～お～効いとる効いとる…後もう一押しか…？(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 05:45:31.88

名古屋城の半径１～１．５キロで高さ制限　景観審答申
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180321/CK2018032102000054.html

色まで制限かかるのか。これは対象地区の地価が下がるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 06:07:31.66

地図見たらノリタケの森の手前までという実に巧妙な範囲になってるな
西区名駅・那古野も対象外だったので、わりとスレ違いだった
この制限の嫌らしいところは、名古屋城自体が見える見えないではなく、写真うつりに重点が置かれてるとこだな
撮影ポイントを特定した前提で、名古屋城の後ろ側に余計な物が写り込まないことに全力している

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/21(水) 08:20:54.79

>>473
名古屋城の周辺は超高層ビルを建てられないよね
名古屋城（高さ55.6ｍ）より高い建物を建てると景観台無しになるから規制してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/21(水) 08:24:43.47

特急しなの　と　特急ひだ　をミニ新幹線にしてほしいな

しなの・ひだ・しらさぎ…最後の国鉄エル特急
３月でエル特急の呼称が消滅する
しなの時速120キロ（名古屋駅～長野駅～白馬駅まで直通）だけど時間かかるからね
ひだも同じく、しらさぎは北陸中京新幹線でオナシャス

**簡単にまとめ**(大阪府) · 2018/03/21(水) 08:25:35.66

軽井沢駅(東信)　北陸新幹線
佐久平駅(東信)　北陸新幹線
上田駅(東信)　北陸新幹線
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
長野駅(北信)　中央東線/特急しなの/北陸新幹線
篠ノ井駅(北信)　中央東線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
松本駅(中信)　中央東線/特急あずさ/特急しなの
塩尻駅(中信)　中央西線/中央東線/特急しなの/特急あずさ　※中央本線の分岐点
木曽福島駅(中信)　中央西線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
飯田駅(南信)　中央西線/特急しなの/リニア中央新幹線
※あずさは南小谷駅まで直通
※しなのは白馬駅まで直通

いまはこんな感じ
特急あずさ/特急しなの120km→200kmでミニ新幹線にすれば近くなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/21(水) 08:33:09.04

塩尻直通にして、
名古屋ー金山ー大曽根～中央本線(中央線)～甲府ー高尾ー吉祥寺ー新宿ー東京
とかミニ新幹線おもしろいけどね
ほぼリニアだけどあれの各駅停車版みたいなもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 08:59:47.53

jp裏のって富士電機と日本レンタカーは含まない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 09:21:47.05

憧れのビルと緑のコントラストが

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/21(水) 09:26:47.52

心配御無用…愛知犬に憧れる奴は此の世に居無い…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 10:25:35.94

ボロい県営団地と田んぼのコントラストが素敵な名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 10:26:41.77

>>473
>　審議会では、南へ一・五キロ余離れたテレビ塔からの景観についても検討。
「建築などの計画の早い段階で協議を働き掛け、地権者の理解を得ながら眺望確保に努めるべきだ」と求めた。
建築物や屋外広告物の色彩も制限する必要性に触れ「鮮やかな色を使う面積を制限する」とした

こっちの方が気になる。テレビ塔のために中日ビルとか丸栄の再開発縮小させないでよ

2018/03/21(水) 11:03:12.67

歴史ある丸栄と安藤は保存で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 11:08:17.52

>>473
名古屋城は人気ないんだから制限しなくて良いだろ、大阪城はバックに高層ビルがあるがそれがかえって人気の理由

2018/03/21(水) 11:18:52.47

>>473
その発想いつまで続けんだろう…
名古屋の発展を妨げる最大の癌だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 11:22:31.06

>>462
ほんと大阪の高速道路って不便だよね

>>485
大阪城は遊園地だからそれでいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2018/03/21(水) 11:42:04.83

>>446
このコピペも飽きたな。

スルーも何もJCTで移ればいいだけ。
名神が大阪の北部偏重というなら、東名は名古屋の北東部偏重ということになる。

名二環と東名の東側は近すぎてぐちゃぐちゃだし、
https://pbs.twimg.com/media/DPo4RqhUQAAGVjd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/e/1/e11e99d8.jpg
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。

環状道路は作りまくっている割に、そこに接続する都市高速の方は、
時計の文字盤でいうと、１２時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。

新名神は日本一とも言われる宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、大阪の中心部を通らなくても問題ない。
既存の道路が快適になるし、物流施設も進出している。

さらに今後も、西船場JCT渡り線、阪神高速６号大和川線、
阪神高速２号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速５号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:04:22.35

>>486
それな
もう栄なんて城下町の頃みたいな感じでいいよ
栄なんて捨てて金山や千種や大曽根、笹島を発展させてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:07:26.44

>>489
それはだめ
名古屋唯一の繁華街を潰してはいかんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:13:08.58

そんなに栄に忖度する必要ある？
地権が複雑だからボロい雑居ビルすらなんともできない
だから開発が遅々として進まない
栄再開発でモタモタしてる間に他の開発ができたと思うと嘆かわしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:21:34.37

繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造だわ
https://i.imgur.com/uDLrWh5.jpg
https://i.imgur.com/giVDcpK.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg

日本のエンターテイメント都市の在り方を栄はリードしていくことになるね
https://video.twimg.com/ext_tw_video/792678919761633281/pu/vid/720x1280/v9pg3Vx15UpZVJbz.mp4

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/03/21(水) 12:21:41.84

>>488
あまり大阪の話はしたくないんだけど、吹田・豊中は名古屋で言う守山区・名東区・天白区・緑区辺りに相当する地域だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:37:59.37

>>491
いまさら金山やら今池、笹島なんか
開発して繁華街になると思うの？
名駅も繁華街じゃないよあれ。
名古屋な都心栄を盛り上げないとだめ
繁華街がなくなってしまう

2018/03/21(水) 12:40:34.71

>>490
俺の知ってる栄はパーキングとペンシルビルばっかで構成され休日の日中でも地上を歩いてる人が疎らという認識だが異論はあるか？

2018/03/21(水) 12:44:53.43

>>493
じゃあ港区はそれ以下か…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:45:07.64

>>494
栄よりは簡単だろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 12:51:42.01

栄は名古屋市に住んで24時間いて隅々まで知らないと良さが完全に分からんよ
たまに時間かけて来られても感想言われても失笑するしかない
栄の良さは全く分からん
時間かけてくるなら人だとイオンのがましって意見になる
あれだけの数の店(渋谷などクラスに匹敵)が24時間自分の庭になり手元にあるからいいわけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:54:54.73

>>498
だからそれが唯一の繁華街栄の現状
嘆かわしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 12:56:55.92

たかだか東京の第４繁華街渋谷なみで
あること満足してる(フリをしてる)名古屋人の
開き直りにもイライラするわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 12:59:04.84

たまーに来られても
全くわからんから語らんでいい
24時間いろんなイベントあって顔が変わるのまず把握してくれよ
いい加減失笑させないでくれ
自分の庭状態とたまに時間かけてきて店も知らない人じゃ見え方が異なるって想像しろ
何も知らないカッペが東京何もねえって言ってるのと同じで失笑させるなよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:01:14.83

>>501
あのショボい賑わいでよく満足できるな
唯一の繁華街があれじゃ俺は堪忍できんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:02:15.01

愛知県の大学生「名駅より栄」東海財務局が調査
https://r.nikkei.com/article/DGXLASFD01H4N_R00C17A8L91000?s=1

東海財務局は1日、名古屋駅周辺の再開発を踏まえた若年層の消費行動の調査結果をまとめた。
大学生に行きたい街を聞いたところ、栄地区が名駅地区を大きく上回る結果になった。
百貨店の売り上げでは栄に比べて名駅の好調さが目立つが、大学生は栄の店に親しみを感じていることを示す結果となった。
(以下略)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:03:25.91

たまに来た人にまた栄来たいと
思うような賑わいが必要
じっくり知れば～、なんて
めんどくせーこと言ってるからダメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:04:31.76

>>503
ほらほら
そうにきまってるだろ
名駅なんか繁華街じゃないんだから
栄が盛り上げないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:05:35.82

おまえ一宮とかだろ
ああゆう本気で終わってるとこに比べたら
名古屋なんかもう天国すぎるぞ
名古屋がそんな言われ方するなんてありえないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:08:03.53

栄に異常に敵意しめすやつって名駅しかつながってない栄に縁がまったくない西尾張のやつだろう
あんな完全に終わってるとこに比べたらいかに名古屋が天国か
批判とかいう権利すらねえよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:08:34.68

栄に求めてるのって賑わいか？もっとお高くあるべきだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:10:49.32

それはあるな
銀座みたいなそんな感じならいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:14:14.26

>>505
県内大学生のうち371人だけの意見見て言われてもな
371人なんて1学部程度の数しかおらんじゃん
名古屋市内にどれだけ大学があると思ってるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:14:33.75

今週末の今池は熱い！
意識高い音楽ファンなら大阪や東京からも来る今池だからこその贅沢なイベント。
http://imaikegonow.com/

こういうサブカルエリアも名古屋の誇りだね。
栄～新栄～千種～今池～覚王山～鶴舞あたりなんかも弾き語りの飲み屋やカフェやライブハウスや集いの空間がいろいろあって楽しいんだよね。
そういうストリートカルチャーに無頓着で無知なイモ野郎ほど分かりやすい高層ビルの名駅しか知らない。
円頓寺商店街や納屋橋夜市やソーシャルタワーマーケットなんかを盛り上げてるのもこういうサブカルチャーエリアの地盤あってこそなんだよね。
ほんと名駅主義者は文化と無縁。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 13:18:25.69

名駅～千種まで主要エリアが続くようにしないと

新大阪大阪の玄関
梅田大阪の中心地
北新地夜の街
中之島大阪１の構想オフィスビル群
淀屋橋日銀支店など大阪代表のオフィス街
本町・船場昔の中心地・心斎橋並みの繁華街
心斎橋大阪代表の繁華街
道頓堀大阪のシンボル
難波海外観光者数日本一
日本橋秋葉原に似たオタク街
新世界通天閣が代表するディープな街
天王寺梅田並みのターミナル駅があり梅田難波に次ぐ第３エリア

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 13:20:58.22

>>512
新大阪～天王寺まで主要な街が続いてるのが凄い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:26:56.00

名古屋も千種までこれくらい続かないと
いかんね。名駅から栄にむかい堀川の時点でもう既に終わってる感があるので無理だがw
大阪なみは無理でも栄は盛り上げないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/03/21(水) 13:27:37.44

自演？
確かに名古屋も大阪を参考にすべき部分はあるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 13:27:55.39

>>511
わかる
なんか名駅に高層出来て喜ぶ名古屋人には
イライラしてくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 13:36:56.57

>>515
自演じゃなく新大阪～天王寺まで続いてるのがわからないかな？と思って追加した

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:36:57.35

栄の賑わい
平日の仕事帰りの時間帯および曜日
イベントある日
季節によっても込み具合が違うから
24時間ウォッチできないたまに来る人じゃ分からないのは当然

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/21(水) 13:45:12.23

>>517
大阪が凄いのわかってるから大阪の話は他でやってもらえる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 13:45:43.84

わざわざ超高層ビル街スレに来てイライラしてるのはさすがに自分の責任だな
他所の話であってもここに書くようなことではない

若者が名駅より栄方面に集うことはまあいいんじゃないか。名駅は大丸有や品川を目指した方がいい
駅西にアニメ専門店が集まるのと若者が集うことは一線を画すからな。その点、秋葉池袋も共存する感じか
JRとしてもあんまり若者に集まられるとオフィス街としての価値が下がるからほどほどに考えてるだろうな

2018/03/21(水) 14:10:31.89

>>512
京都からそこに入ってきて、そのまま関空まで行くのが「なにわ筋線」。

岐阜ー名駅ー栄ー大須ー金山ーセントレアと思えばわかりやすい。

2018/03/21(水) 14:11:07.56

栄の自慢の大通公園
そこに面したシティホテルが存在しない時点で栄の実力も知れてるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:15:11.36

>>520
品川w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 14:17:56.76

地上を歩いてる人の量は栄より矢場町の方が多い説。栄は地下街が多すぎて地上の賑わいはどうにもならんと思うよ

>>521
なにわ筋線って新大阪からJR京都線に入るの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:23:50.67

>>512
大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
いちいち電車で移動するしかない。
通天閣のためだけに新世界なんかに行く気にならない。
タイフェスティバルを目的に何故か大阪城までわざわざ行かないといけないって不便だよね。
場違いなのも無秩序で不便だわ。

シンボリックなタワーを見ながら繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造。
古い都市規格の大阪じゃ構造的に無理。
https://i.imgur.com/uDLrWh5.jpg
https://i.imgur.com/giVDcpK.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:27:00.13

名古屋城～栄～大須まで機能的な公園で繋がる。
公園で街を回遊できる都市構造って子連れファミリーにも凄く優しくて先進的。
更に周辺にオアシスやフラリエやナディアパークのような公園もあるしね。
この図は北部だけだけど、更に南部はイベントスペースが充実するから凄いことになるな。まさに街全体がフェス会場。
面で広がれる下地が整ってるのが栄。
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg

2018/03/21(水) 14:27:57.62

少なくとも
雪祭り以上のイベントを育てないと
"札幌の二番煎じ"でしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:32:10.97

>>526
どれ程下地があろうと、詰まらん名古屋では人が来ないから無意味なんだけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:33:30.23

>>525
＞大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。

名古屋は名駅と栄しか無いのに、そのどちらもクソ詰まらんしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:35:05.03

>>514
名駅から栄に東に向かったら、一つめの信号で既に終わっとるしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 14:55:10.65

>>524
なにわ筋線は京都とは関係なく入らない。
なにわ筋線の最大のメリットは、
関空～天王寺・難波・梅田・新大阪が繋がる
それと南海や阪急の私鉄とJRが共存出来る

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 14:58:00.58

>>524
ほんとだから栄はダメなんだよ
心斎橋～なんば、銀座の賑わいをみると
これが三大都市の都心なのかよと
駅裏→駅前の名駅一極は田舎みたいだから
やめて欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 14:58:50.77

栄は、大学生が集まるクラブもあるし、カジュアルな路面店服屋もあるし、渋谷的要素もある繁華街を目指すべきかと
名駅は、丸の内的な大人が集う街づくりをすれば良いのでは
ミッドランドやゲートタワーや名鉄メンズ等素地があるから、名鉄の再開発如何によっては、栄と違う大人な街になると思う
劇団四季、笹島の東急跡地も、その一翼を担う存在になれば、より一層深まる
それに、面の広がりで、四間道もある

2018/03/21(水) 15:00:11.34

>>531
はるかを大阪中心部に通す
ってのが目的だから
普通に京都、なんなら米原まで行くんじゃないの?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 15:00:56.54

駅裏は、今後新橋的な感じではどうかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 15:02:44.71

正直栄より大須の方が楽しいわ。人によりけりだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/21(水) 15:04:13.32

>>530
ほんと堀川にいくまでもない
なんとかならんのかアレは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 15:07:23.88

>>533
笹島の東急跡地は定期借地権？を延長して東部線とセットで開発してもいいかも

建設費の高さが気になるなら千早から中央線乗り入れで。この場合はJR運営ね
ささしま、～、千種、大曽根、勝川といけばいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/21(水) 15:10:23.18

イベント類は楽しみたい人々が好きにやって構わないとは思うが、どうしてもただの田舎の祭りになってしまう
その原因は、流行を作る企業（の本社）がバックにいないからで、何をやっても渋谷原宿には追いつけない
同じ理由でビッグサイトや幕張にも遠く及ばない。無理に背伸びしても哀れに見えるだけというのは割と本音だな

そういうのが本当に好きなら東京に住むしかない。この点に限ってはとりわけ名古屋に拘る必要はまったくない
リニアで日帰りで行けるとしても、そんなに好きなら頻度のことを考えるとやっぱ住むしかない
東京に住むとそのあたりの心地の良さは格段に違う。比較にならない。ネット時代でも変わることはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/21(水) 15:16:21.94

>>483
ただでさえ地味で無味乾燥な街並みの名古屋が広告規制なんて滑稽すぎるなw

そういうのは歴史や華のある京都や福岡などの大都市でやるのが意味があるのでは