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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107
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0001なう(愛知県)
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2018/03/10(土) 01:56:22.29ID:RIZ5T58E
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/
0255名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2018/03/17(土) 08:28:54.56ID:NU8rZKl/
大阪人がこのスレで暴れすぎる
0256名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/17(土) 08:37:54.88ID:nXsy7q7j
>>253
全くその通り
0257無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/17(土) 09:50:44.24ID:P/fZnIo3
254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/03/17(土) 00:16:41.68 ID:2VXt0R7G
それな。
何故大阪が出てくるのか理解に苦しむ。
ここは名駅について語るスレなんだけどな。

ボーナスステージの雑魚キャラだからやで…(笑)
0258名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)
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2018/03/17(土) 11:26:22.90ID:w/IXHR8Z
>>244
なんだお前荒らしだったんか
0259名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/03/17(土) 12:44:21.91ID:VsIrttyz
次の200m超級はいつですか
0260名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/17(土) 13:01:16.33ID:xkrGte48
味噌土人の分際で大阪スレを荒らすのはやめろー!
0261名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/17(土) 16:45:12.31ID:Nl/epfDi
>>259
10年後
0262名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/17(土) 17:32:55.88ID:15RGheQV
これからは、90メートルぐらいのビルの建設ラッシュだな。
0263名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/17(土) 17:54:28.24ID:M7p5NTCx
それはクソすぎるな
せめて100mにしてほしい
0264名無しさん@お腹いっぱい。(公衆)
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2018/03/17(土) 18:33:42.67ID:vz3fDNr8
そういえば、100mを超える物件、あの名鉄の発表以来聞かんね。
0266名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/17(土) 19:35:47.28ID:Nl/epfDi
丸栄のやつも100超えは確実だろう
0267名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/17(土) 19:39:14.98ID:M7p5NTCx
それでも3つなのが悲しい
金山と千種に期待するわ
0268名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/17(土) 19:41:09.52ID:PvlQSTuJ
うちの社員がタワマン購入を見送った理由で多いもの
・駐車所が1台分しか確保できない
夫婦で少なくとも2台分はほしいが伏見栄あたりで月極立体駐車場を探すと月3万円から
これなら一戸建てでいいやって買わず
0269名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/17(土) 19:44:03.26ID:PvlQSTuJ
>>265
野村プラウドタワーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
高層棟 30階建て(高さ111m・358戸)
低層棟(立体駐車場+店舗)
2018年着工、2021年完成
流行りのタイプだな
ここは立地選びがうまいデベ(駅徒歩3分以内で建てることが多い)
0271名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/17(土) 19:51:14.44ID:PvlQSTuJ
立体駐車所でもここは自走式なのがポイント高い!!!
A 平面駐車場…屋根付きだったら最優だよ。贅沢仕様なんで都心では無理
B 自走式立体駐車場
C 機械式立体駐車場…ピット昇降式(単純上下型)が多い。横行昇降式(パズル型)は最悪
A>B>C
Cは定期的にぶっ壊れるし修繕費も高い
0272名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/17(土) 20:05:06.44ID:hV+YIV/V
都心住むなら徒歩5分で百貨店行けないと
0274名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/17(土) 20:21:48.02ID:B6wZs1/z
>>268
マンション住みじゃないからよく知らんが
駐車場は1部屋1台より、一部の部屋のみ複数台その他は無しで計画したほうがよい
本来は都心に駐車場の時点で間違いだと言いたいが
0275名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
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2018/03/17(土) 20:27:51.17ID:UkhS7/kn
>>272
百貨店やと思っとったら、いつの間にかヨドバシに乗っ取られとったがネっ!
0276名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/17(土) 20:56:24.74ID:hV+YIV/V
>>275 金のエスカレーター登ったらあの制服や
萎えるで
0277名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/17(土) 21:46:51.95ID:Wg4QiJ9x
名古屋は退屈でつまらない街
0278名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/17(土) 23:22:46.49ID:PvlQSTuJ
>>274
車持ってても持ってなくても修繕費払わされるからね
車持ち車通勤の人はやっぱり一戸建て選びたくなる
駐車場無しマンションも東京だとあるけど名古屋ではまず売れまいw
0279名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/17(土) 23:25:24.35ID:PvlQSTuJ
名古屋駅をおもしろい街にしていこうぜ!!!!!!!!!!
栄地区にあって名駅地区になかったのはまさしく「回遊性」
ぶらぶら歩き、ウィンドウショッピングってやつね
ぶらぶら歩いて買物したり食事したり時間潰すにはやっぱり栄の方が楽しいわけで
名駅はオフィス街でもあるけど商業地区としてみたときに回遊性の無さが弱点だった
0280名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/17(土) 23:28:50.45ID:PvlQSTuJ
駅西を回遊性のある街に再開発していけばパーフェクトなんだけどね
桜通口広小路口のオフィス街と太閤口のダウンタウン
公園やイベント広場、ショップ、住宅、オタ街、風俗・・・ごった煮
0281無職捏造自演バ力竹内(庭)
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2018/03/17(土) 23:44:25.76ID:P/fZnIo3
何やねん其のマイナーシティのラインナップは…?(笑)
0282名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/18(日) 00:23:56.83ID:eV4QRhVk
>>280
貴方におすすめの記事

名古屋駅太閤通口の駅前広場を立体化!2018年度に基本イメージ策定へ リニア用地の取得が進む駅西地区
http://machicarrot.com/blog/34016
0283名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 00:29:52.82ID:7zW0Yg4q
ここまで進んでたか
さすがJR東海
仕事が早い
駅西に超高層がたつのも時間の問題か
0284名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/18(日) 00:41:57.82ID:iJtgaaR9
金山が京橋みたいに高層ビル群が出来て、
千種が天王寺みたいに名駅に対抗できる東のターミナルとして進化して欲しい。
0285名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/18(日) 00:53:26.13ID:zBagCuAG
駅 西に超高層って簡単に言うけど名古屋の街というのは駅の東 側に広がってる訳で果たして新幹線 口に上に伸ばす程の高いビルが必要か?というのは疑問だね
あと容積 率やアセスの問題もあるし
0286名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/18(日) 00:55:31.60ID:zBagCuAG
>>284
京橋に高層ビル群って一体どこを指してるの?
0287名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/18(日) 01:08:47.09ID:iJtgaaR9
>>286
ビジネスパーク!
ビジネスパークは京橋じゃないと言いたいの?
0288名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/18(日) 01:24:46.36ID:fWZuNSlZ
>>282
ナイスだ!
0291名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/18(日) 02:08:47.25ID:zBagCuAG
>>287
OBPはOBPでしょ (笑)
住所も中央区だし
京橋は都島区と城東区の区界に位置してる
0292名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/18(日) 02:32:28.04ID:iJtgaaR9
>>291
OBPで勤務してる人らの殆どが京橋が最寄り
名駅〜モード学園の距離しかない
0298名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 09:14:24.70ID:InO0loRD
>>284
本来はそうなるのが普通なんだよなぁ…
名古屋市の規制はキツすぎ
0299名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 09:19:15.99ID:InO0loRD
>>289
そもそも名駅の東側も地盤は弱いんだが…
0300名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 11:54:02.29ID:DXF7nhV4
駅西は最低でもささしま以上でそれともつながると思うけど
名古屋マラソンのコースにもなってる大津通じゃない名古屋城周辺の
汚い街並みどうにかならない?
なんであそこがコースなんだろな
名古屋で一番汚いよな
0303名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 12:27:05.33ID:oxcPRG6/
空き家って潰すことできんの?
0304名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/18(日) 12:35:41.53ID:zBagCuAG
>>297
そっちの地盤じゃなくて経済的な地盤を指してるんだと思う
あの辺の地盤が ゆるゆるなんて初耳だし
0306名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 12:42:06.57ID:oxcPRG6/
>>305
なるほどなぁ
なんか勿体無いなぁ
熱田とかもボロ屋多いしなんとかできんものか…
0307名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2018/03/18(日) 12:44:59.88ID:2qolj6Ge
駅西は本当に再開発する可能性があるのですか?
それと松阪屋は高層になる可能性あるの?
0308名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 12:48:05.14ID:oxcPRG6/
駅西はある
松坂屋は知らん
0309名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2018/03/18(日) 13:25:22.06ID:L17FCZTE
駅西はあのままでいいと思う
都会ってのはどこもああいう負の部分を背負っているもの
それが名古屋のメインターミナル名駅のすぐそばにあるってのも
名古屋らしくていいと思うし
0311名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/18(日) 15:57:50.84ID:eV4QRhVk
・ささしま〜千早 約4kmを高架で、JRが運営
・千早で中央線、笹島で関西線に乗り入れ
・矢場町と大須観音は歩道橋を兼ねた高架駅で
・東海道or中央線にささしま新駅を開業させる

これだけで笹島は大須矢場町だけでなく、
三重方面、名駅、金山、千種、大曽根に直通する交通の便が最高の街になる

今すぐやるべき。こんなの600億あればできる
0312名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 16:46:40.77ID:+LKZe7L1
>>311
JR 東海は在来線には投資せんからな!
0313名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/18(日) 17:33:50.34ID:zBagCuAG
城北線はやっぱり廃止になる公算が高いだろうな
2032年じゃ人口 減少とか車の燃費 向上といった鉄道インフルに逆風が吹く要素が多い
0314名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 17:47:59.22ID:7zW0Yg4q
>>311
東海道中央に新駅はきつくないか?
0315名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 17:51:38.43ID:7zW0Yg4q
>>313
城北線は存在が都市伝説だけどあれJRにしたらすげー便利になるぞ
流石に何年も大量の金払っといてそのまま廃止はないだろう
それだったら最初に廃止してるよ
その方が合計金額としては安いし
0316名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 18:03:04.91ID:etoeccPG
>>313
それは無い。
むしろあの沿線は人口増えてるから城北線がJR化したら飛躍的に化ける。
あんなポテンシャルの高い路線なのに大人の事情で今の状態なのが異常。
勝川駅再開発でも城北線乗り入れ対面乗り換えホームまで新設されている。
0317名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/18(日) 18:06:25.63ID:eV4QRhVk
>>314
なんか中央線なら新駅は可能って聞いたことある
0318名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/18(日) 18:17:06.29ID:eV4QRhVk
>>313
40年近く毎年貸付料を払い続け、JR勝川駅に城北線用のスペースを用意し、電化準備までしてある

これまでのすべての投資が無駄になるから廃止はありえない
0319名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/18(日) 18:20:22.47ID:zBagCuAG
>>315
城北線が存続してる最大の理由はJR社員の研修などが目的であってけっして中央線 接続を最終目標としている訳ではない
一応、中央線の勝川は10年くらい前の高架化で城北線の接続を見込んだ恒久的な施設が造られたが、あまり現実的とは言い難い造りだね
0320名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/18(日) 18:22:22.82ID:QQk9tWNr
桃花台線かよ
0321名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 18:22:56.29ID:7zW0Yg4q
>>317
まじ?
新幹線が隣にあるから難しそうだが…
関西線なら余裕でできそうなんだけどね
0322名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 18:23:46.72ID:7zW0Yg4q
>>319
JR東海の社員研修は三島でやるんですが…
0324名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 19:55:27.88ID:JRw+sPbD
アンダーパス300億
動く歩道100億
建ったのは180m一棟
ちょっとコスパが
0325名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/18(日) 19:59:48.26ID:eV4QRhVk
てかあんな鉄道アクセスが不便なとこによくグローバルゲートみたいな超高層ができたな
0326名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 20:02:59.83ID:7zW0Yg4q
そこしか超高層建てる土地がなかったんだろう
それか笹島にもシンボルを!的な意味合いとか
どっちにしろあそこは鉄道アクセスをもっと便利にしてくれ
0327名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/18(日) 20:11:33.21ID:JRw+sPbD
でも動く歩道通るなら笹島の東側にも期待
0328名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 22:45:32.61ID:Sm6TIwSr
名古屋は退屈でつまらない街
0329名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/18(日) 22:47:38.92ID:3DEDHulp
同じエリアの複数高層ビル
名駅11 栄 4

梅田46 中之島23 大阪都心21
難波・心斎橋12 北浜10 京橋9 堀江9
谷町8 上本町6 咲洲4 天王寺4 弁天町4
新大阪3 USJ3 千里中央2

200m以上のビルが複数あるのは
名古屋は名駅
大阪は弁天町
0330名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/18(日) 22:51:08.25ID:p5RnlFG2
>>323
名古屋に嫉妬WWWW寝ボケんのも大概にしとけよド田舎もんがWW
0332名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/19(月) 00:38:58.35ID:1Nyx7YXF
名駅〜ささしま を 東京駅〜有楽町
みたいな感じにできんの?ささしまの鉄道アクセスが絶望的だから無理か
0333名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/19(月) 00:45:07.46ID:rMnVw24f
>>331
梅田19 中之島6 京橋4 天満3 北浜3 難波2 天王寺2 千里中央2 弁天町2
新宿17 丸の内7 豊洲5
他にもたくさんあるが他は5つ以下
名駅7
300m以上 東京0 大阪1 名古屋0
250m以上 東京0 大阪3 名古屋0
200m以上 東京19 大阪6 名古屋4
150m以上 東京110 大阪45 名古屋13
100m以上 東京416 大阪192 名古屋27
0334名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/19(月) 00:51:02.51ID:uUvS0rlI
>>333
仕事早いね、ありがとう
高さアベレージでいくとやっぱ新宿最強が何十年も変わらず続いてるわけか
日本もごちゃごちゃやった割には結局何も変わってないな
0335名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
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2018/03/19(月) 00:54:41.68ID:jN02mL25
中日も名鉄も34階と30階だから150は超えるんだよな
0336名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2018/03/19(月) 01:09:48.35ID:uUvS0rlI
1970年代から半世紀経っても何も変わってないのって割と絶望的に近いものがある
もう半世紀経っても何も変わらない確率が圧倒的に高い
西新宿の再開発が実行に移されれば300m級が乱立するだろうしな
となればそれ以外のエリアは一発の高さや、珍しさで勝負するしかない

その点、名鉄は立場をよく理解している。残るは一発の高さ、これに尽きるかもな
2030年代前半までは大手町が持っていくとして、その後の話ということだな

あと可能なら知りたいのは、半径500mエリア内の供給延べ床面積かな
自分で調べるつもりは全くないというね。中小ビルまで含めると至難にもほどがある
0337名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2018/03/19(月) 01:36:24.45ID:HFmlnbVl
>>333
名古屋は150m以上を攻めて欲しい
大阪との差は30くらいでしょ?
しかも大阪はタワマンで稼いでるからオフィスはもっと少ない はず
0338名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2018/03/19(月) 02:03:02.16ID:c/q7VMU5
名古屋もこれからタワマンで稼ぐようになるでしょ
そうなると終わりだ
0339名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/19(月) 02:21:23.48ID:rMnVw24f
>>337
大阪の150m以上のタワマンは21本
0340名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/19(月) 02:25:59.62ID:rMnVw24f
大阪150m以上のビルが45棟と言ったが51棟だった
オフィスは26棟
0341名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
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2018/03/19(月) 09:16:19.70ID:LJTBG0En
いつまで関係ない大阪の話をするんだ
よそでやれ
名古屋の話をしよう
0342名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/19(月) 09:26:15.38ID:4d9cOC6Y
名古屋はアセス小さいビル建てようとするのやめてくれ
でっかく行こうぜ
0343名無しさん@お腹いっぱい。(奈良県)
垢版 |
2018/03/19(月) 10:32:43.42ID:tcrh/5Ti
面積は広いのにやっぱ名古屋はショボイな
0344名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
垢版 |
2018/03/19(月) 11:08:44.49ID:GACJb96B
また大阪人の嫌がらせか・・・
0345名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2018/03/19(月) 12:36:57.86ID:g/FUZLXB
>>344
大阪スレを荒らしてるお前の必死貼ってやろうか?
0347名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/19(月) 18:14:52.78ID:4d9cOC6Y
それに追随してどんどんでかいのが建っていくでしょうよ
東側だってそうだったし
0348名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2018/03/19(月) 18:30:27.26ID:h0owWFTv
名駅高層
建てるのはいいけど
栄の会社が軒並み本社
移転して栄がすかすかになるのが
目にみえてるが。
そうなると栄はマンしょんがが建つように
なって、ただの住宅地になるかな。
0349名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/03/19(月) 18:34:27.41ID:HFmlnbVl
ノリタケは今月 中の発表ないと さすがにマズイよな
やはり分譲とイオンという計画に変更ないんだろうが
にしても当初の計画なら今ごろは笹島みたいに街びらきでも宣言してただろうに、どうして ここまで事業が遅れたのか最低でも説明責任を果たす必要はあるんじゃないのか
0350名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2018/03/19(月) 18:39:59.92ID:4d9cOC6Y
>>348
そりゃ企業からしたら市内外とつながる駅の近くの方が好かれるっしょ
栄は散々発展のチャンスを逃してきたんだからスカスカになっても文句は言えない
0352名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
垢版 |
2018/03/19(月) 19:01:19.02ID:HFmlnbVl
>>351
大阪になんか全然ストローされてないけど?
逆に愛知が大阪ストローしてんだろ wwww
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