【自動車】中国EVが南米で台頭、トヨタと激突 欧米「締め出し」で [ムヒタ★]
中国が電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を武器に中南米市場で存在感を増している。2024年の1〜4月のブラジルの新車販売台数のうち中国車が前年同期に比べて8倍に増えた。米欧が安価な中国EVの流入に警戒を強めるなか、中国との経済的な結びつきを深める中南米が格好の輸出先になっている。
ブラジル自動車販売店連盟によると、4月の新車販売台数(乗用車と小型商用車)は前年同月比37%増の...
2024年5月10日 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227420S4A420C2000000/ 過剰生産のダンピングEV
売るのはいいけど充電設備も一緒に売ってるんだろうか 中南米は車を何十年と直して使うの
がデフォだからなー
買換需要は見込めないけど30年後に
魔改造された中国EVがどうなってるか
興味あるwww たぶんEVは性能、価格優位性で中国は世界一だと思う。普及の要因としては、燃料電池とともに国策事業であること、環境保護政策推進、コストが安く輸出競争力があることかな。
テスラは低価格モデルを発売して南米市場で生き残れるか?自動運転もドローン技術で開発する中国恐るべし。 東南アジアとか、土人は新車価格が安けりゃすぐ飛びつくからな
後の事なんて考えもしてない
今BYDがタイでイキってるけど、現地の知識層に言わせると次は選ばれないだろうってさ >>9
>>13
ただし品質ムラの多さ、耐久性の無さは最低>中華EV
新品を試用するだけなマスゴミ連中にさえ受けが良けりゃオッケー、それが中国の毎度のやり口 そんな中華車を魔改造繰り返しながら長く使うのが南米クォリティ
いい勝負だよ >>15
嘘にデマだ
俺がむかしヤマダ電気で買ったMac miniにほかの機材からメモリはがして
昨日起動しただけで嘘いうな
試しで置いたらマスゴミ、NHK、天皇陛下の馬鹿の竹田?
もあれをはなししてる
メインメモリ入れてなかったのに電源もなしでどうハッキングした? 俺が放置してたMac miniがドミニオン?
なんだそれ >>19
中国人はあんただろ、この酔っ払いどもが
さっきも出かけてても二人、交通事故屋がいた
俺の設計した機材のルートをかえせ
左翼の似非右翼 >>19
昨日アメリカのCIAから情報があって
掲示板に貼ったら、海上自衛隊で大問題?
ウソだろが気狂いテレビども
警察全体も
あんたらが俺の近所でこの週末に大攻撃するんだろ
あんたら農協にかくれてるのか? >>23
反対ばっかいうな
民主党関連の嘘ばっか
自民党の馬鹿も嘘ばっか
アメリカの情報とかちょくで貰うと
政治家全員ロシア人じゃないか?
俺の周囲だけだが >>23
おまえ、おっかしな顔した馬鹿
ロシア人がfacebookでアメリカはiphoneが脳だ
電子レンジがおかしいばっかいう
馬鹿左翼が俺の周囲にくるな、ぼけが ブラジルで一番売れてるのはドイツ車だったけどな。次がアメ車。欧米締め出しとはどういうことだ? >>26
フィンランド
俺の妹とか総攻撃した馬鹿
の対策を俺がしてるで攻撃してきてる
ロシア人の政府の機材はlinuxらしいし linuxはなんとかなっても
機械語翻訳のバグ
これがわけがわからんまま
こんなのでトヨタ自動車でエンジン制御だ?
俺が殺されルわ >>16
暑きゃ暑いでバッテリー性能の劣化が早まる ブラジルサンパウロやアルゼンチンは電力インフラが脆弱なのかよく大停電起こしてるぞ
こんな国でEVなんか使えるのか?暑い国でエアコン止めてEV??? 既にBYDはSUBARUとかMAZDAより販売してるからな
今年はHONDAを抜かせるかどうか
BYDが偽物ならこのまま300万台前後で横ばい(その後落ちる)だろうけど
中国向けもあるし数年で500万台は行くと思うわ
てかEVで生き残るのってBYDとテスラだけになるんじゃね ブラジルは電力の9割が再エネなんだって
EVを普及させるには最高の国 結局、EVでも生き残るのは米中(韓)ってことになりそう
つか数年前から話題になってたけどドローンも日本メーカーの物はどれだけ普及してんだろ? >>34
ドイツの大馬鹿
みんなキリストなんだ、カルト
それの攻撃もさっきされたわ
腹をどつかれた
ハンガーの名前だけで
もうドイツの大馬鹿は嘘しか言わないし
教えてくれないし
ダマされてばっかだわ >>33
トヨタ自動車盗み屋
あんたらまでドイツの大馬鹿になるな
それが営業でも
俺のミがもたん
なにがブラジルだ、カオリの真似だ 中国でさえBYDはEVが売れなくて売れ筋はPHVだからな
EVは大量の不良在庫捌きにおっつけたら最後、不便すぎて二度と売れない ブラジルも温暖化の怖さを身をもって実感してるからな
去年北米でHVが売れたと浮かれてるけどEV化の方向は変わらない
蓄電池の性能はどんどん向上してるしスマホの失敗を繰り返さないように祈るのみ 中国でさえBYDはEVが売れなくて売れ筋はPHVだからな
EVは大量の不良在庫捌きにおっつけたら最後、不便すぎて二度と売れない トヨタ自動車
俺がさんざん設計だ、工作してなんとかしたんだ
カネわずかにくれ
電話交換機なんかなんど改造したか
ルーターも んで、所ジョージさんも俺にあきれてるが
もうあれこれしないと一般家庭ではMacも動かん
インターネットも速度がでん
しまいにunixのバグ?
あたりまえやってどなられる
幻覚幻聴で
なんだこれは >>26
欧米が補助金カットで中国製EV車を締め出し始めたから、在庫が南米へ流れたって事では?日本も海外製EVへの補助金をやめたら良いのに。 EVは数年待つ
次世代技術満載の画期的なのが各社出揃ってからが勝負でしょ
旧型EVに馬鹿みたいに借金で資金突っ込んで大量の不良在庫や巨大ライン持っちゃった所は陳腐化して死ぬ笑
中国のゴースト高層マンション街の二の舞
何でもアホみたいに沢山作りゃ良いってもんじゃねーよ
売れなきゃゴミ以下の環境破壊でしかない 中国共産党なら、高速鉄道と同じように、原価割れのダンピングでやってくるだろう。
日本企業を潰すためなら、尚更のこと。 >>44
不動産バブル崩壊で不良債権2000兆円の中国にそんな余力が残っていればなw
EVの補助金すら打ち切りだろ
軍事費に突っ込んでるカネは回せないしどうするんだろ笑 EVは販売して5年もたってない代物だからこれから故障率がどう上がっていくのかが見もの。
インターフェースとか電子デバイスをいっぱい乗っけてるけどそれらが10年も持つとは思えないから
バッテリー寿命が先かそれともほかの理由で故障するのが先かどうなるのかね。 >>46
今のEVなんてスマホにタイヤくっつけた様なもんだから
中華スマホと同じくらいは持つんじゃねって誰か言ってたな >>47
NHKに電話しても、五十嵐とかいう馬鹿が、偽名で
俺を自殺だ、自動車なんかすぐできるだ
骨だ、フレーム、竜骨つくるのむちゃくちゃ手間かかるの
しらない大馬鹿だろ
テスラもそれで沼にはまってる馬鹿
途中でトヨタ自動車がぬけたで >>
全停止
むかし広島のシャープ工場にHewlett-Packardの設計装置が
動かんって立ち会い確認にいった
けど、そのときみた砂嵐と、親父のテレビの衛星放送の砂嵐がおなじだ
これどこから空からトンできてるんだ?
家の屋内配線はみんなおかしいわ 中華はEVを売れば売るほど地獄が待ってる
全世界の廃棄バッテリーの処理を製造メーカーに義務づける法律できないかなー >>51
これ以上安くはならんよ
スマホみたいに数出せば安くなるとか言われていたが
ウイグル人の強制労働で作ったバッテリーを使ってもガソリン車より遥かに高い状態だ >>9
安全性は二の次だからねぇ
そりゃコスパは良くなるよ >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へノ ノ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
ω ノ 算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
>
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へノ ノ マヌケ知恵遅れEVと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけでも一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
・イーロンは株価操作などで逮捕歴が有る犯罪者
【これが環境破壊兵器の電池自動車】 エタノールで限界でEVは無理だろ。
野人だらけの南米でEVなど無理でEV自動車解体されのリチウムらカメラ盗まれるだけ。
石油、石炭の世界を南米から反SEGで日本も動け。
南米資源ないと動かない糞太陽光や風車の自然エネルギーやEVはSEGでないと叫ばないといけない。 >>58
中近東の武装勢力以外日本車を盲目的に信仰してる部族は絶滅しそう BEVはエネルギー密度の差からガソリン車より便利になることはないんじゃないかと
バッテリー交換で大きな出費を迫られるし中古の価値も下落しやすい
電力事情が安定しない地域でどれだけ運用できるか
スマホのように実質レンタルのような使い方に落ち着く気がする >>61
僕はBEV来ると思うよ
東南アジアとか南米で
理由はまずBEVってエアコンの冷房の効きがすごいから暑い地域で強い
暖房は厳しい >>4
日本より豊かなヨーロッパやオーストラリア、イスラエル等でで売れてるけど? >>12
インドネシアで一番売れてるEVは800万円位する韓国車だよ。
800万が安物ならお前は数千万円以上の車に乗ってんのか? >>63
ヒートポンプペアガラスにガソリン車では考えられないほど断熱材と密閉性に力入れてる アマゾン河やジャングル路肩に廃バッテリー捨てんなよ
数年するとマッドマックスばりの魔改造EV走ってたりな
内燃発電機に載せ替え、骨だけになった農民車みたいになってたり。 南米や東南アジアは中国車とフラットに競わせるから
競争に負けたらそれまでだよ ブラジルは水力発電が主力だし、近年では風力に力を入れてる
ガソリンより電気が安ければEVを選ぶ人も多いだろう 南米ってアルコール燃料のイメージがあるけど
今度はEVになるんだ 米国ではインフレ法で中国産EVを排除できても
中南米やアジアはどうにもできないからな
豪州も中国産EVが普及するだろ >>66
アホか。ヒートポンプ以外のカークーラなんか無いし、ペアガラスはシーマY31等に、断熱材は昔のSクラスに、ビートルは水没しても40分程浮いてた。そんな断熱性も密閉性も求められてないから普及しなかっただけだ。 買っても給電出来るのか?南米なんてしょっちゅう停電してる印象しかない 買っても給電出来るのか?南米なんてしょっちゅう停電してる印象しかない 東南アジア南米ロシアでEV拡大か
インフラ整備が先か破綻が先かどっちかだろうな
ロシアは負け確だろうけど
インド南アフリカを押さえたスズキは流石ね あのサボテン国家だろ太陽光パネルで充電だな涼しい夜に車で移動 電力供給が不安定の南米に売れ残りevを安売りする中国共産党 途上国は内燃機関の方が良いだろうに
充電設備不十分、寿命も短いのに廃棄処分もまともにできなさそう