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【EV】トヨタ、EV量産へアクセル　全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★
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2023/02/22(水) 12:11:19.06ID:FGhUPJeq
トヨタ自動車が電気自動車（EV）の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車（SUV）の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod（シーポッド）」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。

トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...
2023年2月22日 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/
0003名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:13:45.57ID:hRcvftOM
どうせスバルが駄目なら、ダイハツが出てくるんじゃないか
ここに知り合いがいるかシランが

なあ、大阪発動機
0005名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:15:51.46ID:hRcvftOM
どうせトヨタ自動車なんかマネシタ電機と真似するだけだろ
いつものこった
0006名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:19:53.44ID:akt8tx/Q
ランクルEVはシティユースなユーザーには合うけど中東でリアルに砂漠駆けてるアラブの富豪はどうするんだろ
そのあたりのユーザー向けにエンジンのみのランクルも売り続けるのかな
0007名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:20:03.61ID:dMO3kXCS
EV先行してる〇〇自動車エンジニア引っこ抜きだ
0008名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:20:44.68ID:P//ojsqf
そんなに簡単に直ぐやれることを

無能前社長はなにやってたんだよｗ
0009名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:21:37.96ID:hRcvftOM
引き伸ばすだけのばしたんだろ、のび太だったり

俺の格好はシランわ
0010名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:23:29.84ID:adCoaJm/
パナと組んでて良かったなあ
0011名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:25:25.67ID:hRcvftOM
松下電器みたいに、ソニーに研究所させて
いまは本田技研とソニーがやってんの、成功したの真似するだけだろ

で、ダイハツはどうすんだ
0012名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:25:26.25ID:+LeZhxhd
水素は？
0013名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:27:12.82ID:hRcvftOM
水素は俺が青い親父のパッソ運転して研究ばっかだろ
0014名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:27:32.49ID:adCoaJm/
トヨタとホンダぐらいでしょ
生き残れる体力があるのは
0016名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:34:19.00ID:hRcvftOM
こんなのも原油価格高騰のせいだろ

終わらんとか言うのもいるが、なんとか原油価格さげんと
0017名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:35:11.77ID:sZU2Xv4G
ランクル300にハイブリッドがないのは
生きて帰ってくるのコンセプトに合わなかったからって聞いたけど
0019名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:35:56.22ID:WRzI0qvG
ロビー活動してた反環境メーカーが何をやっても無駄
リコールや低評価連発のアレの改善やっとけ
0020名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:37:14.64ID:FG/hcMBw
>>12
エンジンのほうは順調といえるけど、
肝心の水素燃料を作るほうが、いまは石油依存しているという本末転倒状態。
まあ電気も似たようなもんだけどな。
0021名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:37:16.04ID:kaaGwyL4
環境に優しいのはEVではないわな
欧米都合でEVプッシュしてるの見え見えだから今のバッテリーじゃトヨタも乗っかりたくないってのが本音だろうな
常識的に考えてＰＨＶでお茶濁しといて電池が進歩するか水素が安定するの待ちが正解ってわかりきってるからな
車体はモーターで動かして電気は小さいガソリンエンジン積んで発電するのが今んとこ一番効率いい
エンジンと発電機のとこを水素にしても電池にしても交換はいつでもできるしな
今のPHVの延長のままが正解、トヨタはEVなんてやらなくていい
0022名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:39:45.99ID:hRcvftOM
宗教論争じゃなくて、アメリカのデーラーの突っ込みで
造るいってるだけで、誰が造ると書いてないしな
トヨタ自動車なんか製造せえとスバルやダイハツに言うだけだろ

原油価格高騰で、ハイブリッドから電気自動車にデーラーの営業がうつっただけと
原油価格が下がればまたGMアメ車にもどるが、まだそれが見えんと
0024名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:43:32.60ID:64eiMk/3
>>23
修理工場の倒産増えそうね
0025名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:47:35.10ID:WMmC5wrF
>>1
全部本気なだけ
0026名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:49:28.13ID:ErJHzoHH
　一年中温暖な地域では使えるからな。
0027名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:50:01.09ID:WeBFLO+z
凝った感じの車もいいが、田舎の足代わりのごくごくシンプルな安っすい、第２のカローラ的や車を宜しく
0028名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:51:36.45ID:5SlaRFEi
まあ、EVなんてソフトウェアーの塊。メカなんてトヨタにしたら超簡単ですぐに生産できる。
EVは欧州が仕掛けた日本への挑戦戦略。
ベンツもBMWもEVでは差別化しにくい。勝負どころはソフトウェアだろう。
0030名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:53:20.63ID:o82W8YV6
F150のBEVも韓国バッテリーのせいでコケて急遽中国トップに
100パー出資して米国内に工場作ろうとして炎上中だからな
制裁してる国のチャンピオンメーカーを100パー出資して誘致するってんで政治家大激怒してるw
0031名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:54:27.05ID:2F47idp7
>>23
テスラなんて造り方が特殊でそこらの町工場じゃ修理不可なんだよな。
認定工場になるのは不可能じゃないけど、高額な設備投資と全く異なる知識・技能の習得が必須。

胴元と直属の取り巻きだけが大儲けして、下請けや末端は疲弊し死んでいく。
これが、本当に世界が望むEV時代なの？SDGsなの？
0032名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:58:20.39ID:o82W8YV6
>>31
基本的になところは一緒だよ？電装なんて元々直さないから
ソフトエラーでたら電装に丸投げ、自分のとこで見たとしても
あっせん交換しかない、これはベンツもBMも一緒、片方は全センサーリセット必須で
リセットに失敗するとそこのセンサーまで交換しなきゃいけないゴミ仕様、純エンジン以外はマジで壊れたら直して乗るもんじゃねえわw
0033名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:59:11.89ID:mnKXtXOK
>>31
スクラップしてリサイクルできるのなら問題なし
長く使うことだけが評価されるわけではない
0034名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 13:01:53.12ID:y4f90Gta
あのトヨタデザインであれだけ売れてたんだからHVは正しい
EVシフトよりデザインシフトすれば一人勝ちだろうがよ
0036名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 13:10:08.43ID:w+jJTia/
とりあえず高くても買い手があるうちに売るか
って感じかな？
0037名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 13:24:23.99ID:FG/hcMBw
>>36
世界の流れ笑に敏感な株主様がうるさいんでしょきっと
ある種のパフォーマンスだと思うよ

EVの新興メーカがEVの能力で売りに出してるけど、
トヨタは最終的には車としての安全性能で市場で勝てるって思ってるよきっと
結局欧州もEVオンリーになるころには、また衝突安全テストを前面に出した
安全性能笑で新興メーカなんて無様さらすだけ程度に思ってるでしょ
0038名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:14:12.16ID:hRcvftOM
5ｃｈは、なんでも集団ストーカーをトヨタ自動車のせいにして逃げてるが
これ三菱がかかわってない？国際フォーラムとか

俺が大学院の研究施設でつかってたソニーのトリニトロンのかわりに
実家とか東京で三菱のダイヤモンドトロンとかってたので、電磁気で
俺を焼いて三菱商事とか三井物産とかが世界一になってただけ
それで20年くらい儲けて、いま駄目になってる

トロンだからと持ち上げもした

なんだこの嘘ばっかの資本主義
0039名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:39:12.73ID:qFMbp75s
EVなんて半導体不足解消してからで良いのに
0041名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:51:34.83ID:57tHwxr2
　




日本の若者は絶対に雇うな！！！！

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！




　
0042名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:53:48.83ID:hRcvftOM
>>41
おまえは盗みしやがって、カネはらえ、賠償金

ケツのアナに手突っ込んだのも俺を窒息させて
カットスロートで殺そうとしてただろ
0044名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 15:25:48.31ID:7VysBjrY
トヨタの車は燃費の良さで買われてただけなので
EVブランド力ではドイツには遠く及ばず韓国にも負けてる
EV全盛になればトヨタは倒産するだろう
0046名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 16:29:57.33ID:cp/8byn1
>>44
トヨタのニッケルバイポーラはリチウムと比較して格安
リチウムの更なる高騰見越してるんじゃね？
0047名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 16:56:35.76ID:SUXZz3E6
>>14
日産三菱はあぼん？
それともトヨタの軍門に？
0048名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 16:57:26.24ID:SUXZz3E6
>>11
ダイハツはトヨタスズキと3社で軽EVやるんじゃなかった？
0049名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 17:20:16.59ID:ECEnQbX/
EVとか言ってるけど半分は電池売りだよね
電池自前で用意できるんですか?
無理じゃないの?
0052名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:38:34.11ID:EnimsAQ/
出来もしない水素をやらずに損切りできるのは経営判断として素晴らしいと思うけど
今雪国でマイナスとかになるとバッテリーの性能が3割程度充電しても急速充電30分の間に温度が下がりすぎて充電もろくに出来なくて氷点下でしょ
外で身動き取れなくなると大騒ぎしてるし
この辺解決するまで無理でしょ
0053名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:41:48.19ID:hRcvftOM
俺も電気自動車も冬将軍に苦労する

で、俺が家で炭焚いてしのいでたら
アメリカ共和党の億万長者の手先で香川県の東洋炭素の株があがる
0055名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:55:55.73ID:LJbst2CB
>>10
ぱなと組んでるから低性能な車なんだろう？
0056名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:59:09.67ID:LJbst2CB
>>23
ヒョンデIONIQ5は千葉の三菱工場の13カ所がサービスステーションになってるけど？
0057名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 19:05:00.73ID:4mI/pdMJ
充電に時間がかかる、航続距離が短くバッテリーの寿命も５年くらいのＥＶなんか、誰も買わない
0058名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 19:13:56.11ID:FJkHZzN8
ゴミ増やすな
EVなんかバッテリのブレイクスルーない限りゴミ
0062名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 21:46:24.04ID:5GYQmXMY
自宅でソーラーや風力で発電して
EVにぶち込む
V2Hはどうなった？
0063名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 22:28:39.24ID:t5cmMW43
>>46
ニッケル水素電池は
寿命が短いから使い物にならない

バイポーラは一体型なので
使えるセル交換を再利用して
リサイクル電池も不可能
0066名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 00:38:15.37ID:nV+mSgLz
>>65
でも深夜電力も今はもう安くないぞ
自宅の風力発電をEVに給電すれば一石二鳥のような
さらに自宅に植物工場あれば
家庭菜園で食費もかからない
0068名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 00:47:01.71ID:MbkWeCIo
>>66
あー逆かごめんごめん
まあむりやろ
アメップは車社会で昼間は車使ってるからソーラーはダメ出し
風力は住宅街には不向きだし
素直に買った電機で充電するだろ
0069名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 01:03:29.21ID:nV+mSgLz
>>68
今の風力発電はかなり進化してて
余程の大型じゃないと、室外機より静かだから
V2Hに使えないかなと
0072名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 01:49:26.74ID:Cb9IRNDJ
>>8
簡単に直ぐやれるから、慌ててやる必要が無いと何故気付かん？
0074名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 06:19:37.77ID:SkzdkmbA
トヨタは全方位戦略は継続中
0079名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 07:53:08.21ID:jEODbJ1l
三菱はどうせシェアが無くて守るものも無いから三菱電機と組んでEV専業になればいい
0080名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 08:00:10.77ID:MbkWeCIo
>>78
これなんだよなぁ
世界は水素とか言うけど

日本以外で外国政府が水素ステーション建てるということは
税金でトヨタにアシストするようなもの
やるわけがない
自腹でやれと言われるしやるしかないだよなぁ

でも、銭ゲバトヨタはそれはやらないという
0081名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 08:37:19.37ID:1NbkBGkv
水素は白金触媒の問題がある
白金の埋蔵金足りないので、普及し出したら高騰して詰む
今でもFCV高いのに
0082名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 08:41:09.74ID:uXnIFSZZ
ランクルのHV出してないにEVは出すの？
0083名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 09:07:45.97ID:3D0ybwL/
>>70
だから原発利権推進派が元気になる
0085名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 09:54:05.55ID:wHjk2BM2
トヨタイムスではそんな事言ってないんだよね。EV用の車台を作りなおすとは言ってるけど。
0086名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:10:31.93ID:ENSsvZdy
>>73
やるときになったら全力でやる
中途半端はやらない
それだけのこと

グズグズやるほうがおかしい
0087名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:13:37.05ID:ENSsvZdy
>>78
もともと水素は限られた範囲でしかうまくいかない
EVだって現状の技術ではダメ
新技術が開発される段階で参入するのが
本当はいい

しかし、ゴミクズカスゴミが
EVのシェアがない会社は潰れる
日本はダメだカスだと罵りまくる

イメージ戦略上好ましくないから
やらざるを得ない
0088名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:14:27.82ID:+XsjX0vV
選択肢
0089名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:15:06.23ID:UFDZJGMD
中国メディア　日本が全固体電池の開発に成功　中国は危機感を
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_909595/
日産が全固体電池の開発に成功して、25年にパイロット生産を開始、
28年には全固体電池を搭載したEVを発売する予定であることを明らかにした

BMWも、25年に全固体電池搭載のプロトタイプ車を生産する計画を打ち出した。
全固体電池は長い航続距離、高速充電、長寿命を特徴としており、EV競争で
重要な技術となる可能性が高いことから、日本での開発成功に対し
中国のメーカーは危機感を持つ必要があると指摘した。

中国企業は早めに準備をしなければ追い越されるという大きな危機感を抱きつつ、
全固体電池の研究開発を軽視することなく地道に進めていかなければならない
0090名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:16:10.68ID:PaPlZyOf
>>84
>原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね


なんでだろうな
EVと原発ってセットなのにな
0091名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:26:26.22ID:Jr/NFeEH
BEVは利用者が増えれば破綻
FCEVはステーションが近くにある奴だけしか選べない
結局HVにしか未来は無い
0092名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:34:08.03ID:Zz6p0VqW
燃えて焼死しないEVの目途が立ったのかな？
ちなみに、日産リーフはバッテリー火災による死者は出してないそうだ
0093名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:35:28.28ID:GJlyMGgB
>>92
リン酸徹也リチウムは
ほぼ燃えないらしいよ
0094名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:08:32.95ID:ihioUSgS
先月はGMがアメリカで販売台数1位
GMはようやく投入したBEVが好評
で、フォードが2位
トヨタは3位に転落
今の自動車産業の中心はBEV
水素車の話は売れてからにしてね
あと、発電用の関係ない水素の話しないでね（でも知能低くてわからないか）
0095名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:33:10.18ID:rahcoxl1
日本家電の負けパターンと同じ
0096名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:42:48.05ID:kAfL16ut
GMの電気自動車は本田技研とやってるし、まぜまぜだろ
0097名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:46:10.56ID:RIG13K4S
>>94
GMがテスラ並みにEVを販売してるわけではないんだろ？
EV好評でも販売台数の大半はガソリン車じゃ？
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